交通都市を語る

1名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/04/08(日) 16:00:23.90ID:Ig7k6yZT0?2BP(1000)

米原・岡山・関門・鳥栖、鉄道の大宮など。交通の要衝について語る。

2名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/04/08(日) 16:19:45.80ID:fZyx/oZ0P
米子も混ぜてくれ

3東田大公♪ ◆ML4feXa.9A 2012/04/08(日) 16:35:59.02ID:GULbRE3u0
交通の要衝=渋谷新宿池袋ォォォォォオオオオ〜♪”

4福北都市圏 ◆35qrQIXxua0G 2012/04/08(日) 19:21:45.56ID:YsrvaOMZ0
>>1
スレ立て有難うございます!!

>>2
要衝か、米子って?

>>3
まぁ大都市それ自体要衝だけど、、、

5福北都市圏 ◆35qrQIXxua0G 2012/04/08(日) 19:55:11.07ID:YsrvaOMZ0
>>1
書き忘れたけど、道路・鉄道だと京都も要衝になるね。
(山陰道・山陰線)

6東田大公♪ ◆ML4feXa.9A 2012/04/08(日) 20:13:08.69ID:GULbRE3u0
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1317354797/526

526 名前: 福北都市圏 ◆35qrQIXxua0G 投稿日: 2011/11/29(火) 18:54:42.61 ID:QprLiwb50
在日の数が云々ほざいて自爆した神戸。
その後神戸スレにて”そういう事じゃないんだよねぇ”とかまるでこっちが在日云々言い出したかのような
濡れ衣着せをする神戸人。

確かにお上品な人達だわ。

7名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/04/08(日) 20:20:51.83ID:YsrvaOMZ0
>>6
まぁ事実だしな。つうか池袋新宿渋谷がどう要衝なの?
詳しく語ってご覧。

8名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/04/08(日) 21:42:07.14ID:fZyx/oZ0P
>>4
米子は、鉄道なら山陰線と伯備線(+境線)
道路なら山陰道、米子道、
それに米子空港と境港を擁する交通の要衝だと
思います

9福北都市圏 ◆YqQyB2jkjCF4 2012/04/08(日) 23:23:44.30ID:YsrvaOMZ0
>>8
了解。松江・米子圏の交通のゲートウェイなんだね。

10福北都市圏 ◆M6cj.zDdqdm2 2012/04/09(月) 06:58:34.06ID:mJm5YKXW0
ゲラゲラ!!

11名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/04/11(水) 20:08:51.83ID:DjzvYIAeP
デジタルハリウッド、米子に進出計画 中国地方初
http://www.nnn.co.jp/news/120411/20120411011.html

12北九州市民ケーン Part.3 ◆TVTVX1/0Ow 2012/04/11(水) 20:44:08.76ID:hGODU2WC0
了解♪(うひゃ〜り♪”

13中之島ブルース ◆RJa2EdibDg 2012/04/11(水) 22:39:52.37ID:olBPnrrD0
>>1
どれ位鉄道路線があると交通都市になるのかkwsk

14名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/04/11(水) 22:44:16.58ID:cRqdksIU0
福北都市圏は責任を持ってこのスレを盛り上げろ
ほかを差し置いて立ててもらったスレなんだから

15名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/04/24(火) 15:32:52.50ID:dYI8xG540
いやだ

16名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/04/24(火) 19:28:52.31ID:O49QxVNO0
交通都市でも二極化してると思うんだが
その地域である程度の影響力を持っている都市と、通過都市に成り下がった都市

17名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/04/29(日) 00:24:49.24ID:jBxAXkej0
koutuutosi

18福北都市圏 ◆35qrQIXxua0G 2012/05/11(金) 23:38:08.99ID:E5LTqw+y0
>>16
後者は例えばどこらへん?

19名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/05/12(土) 03:39:26.18ID:Jj6RJm8d0
とりあえず鉄道に関して言えば
・JR主要幹線と私鉄、公営鉄道2路線以上が参入し乗降客数が近隣諸駅に比べ著しく多いもの。

・当該都市の中心駅から20キロ以内に3路線以上の分岐があるもの、内一つ以上は本線とする。

・本線上にあって分岐または地形上または電気方式上などの理由によって動力車の交換又は停車を要するもの。

この条件の内どれかに当てはまれば鉄道の要衝には違いないだろう。

>>18
米原、大垣、鳥栖、門司下関とかは通過都市だわな。

もっとも下関、門司の地位は近隣の小倉が守ってるけど。

20名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/05/16(水) 20:50:24.68ID:mf4aJVvB0
高崎!

21名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/05/20(日) 16:26:29.33ID:m3bQg1M/0
新潟市
鉄      道:上越新幹線・信越本線・白新線・越後線・羽越本線・磐越西線
高 速 道 路:北陸自動車道・磐越自動車道・日本海東北自動車道
国      道:7号・8号・49号・113号・116号・402号・403号・460号
航      路:佐渡(両津)・小樽・苫小牧・秋田・敦賀
航空路(国内):千歳・成田・中部国際・小牧・伊丹・福岡・那覇・佐渡

でもパッとしないんだよねwww

22名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/05/23(水) 08:47:08.27ID:qEbAMtBPi
そう言えば新潟の新交通政策どうなった?

23名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/05/23(水) 19:32:10.60ID:gAgWilXY0
>>19
米原鳥栖は通過都市だね

24北九州市民ケーン Part.3 ◆TVTVX1/0Ow 2012/05/24(木) 09:54:47.88ID:3TZ5GSPA0
>>19
自分でレスすんなよ変態(爆笑)

25名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/05/24(木) 12:41:15.68ID:zCOQftXS0

26名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/09/09(日) 08:38:06.78ID:28R3CSOJ0
飯田橋

27名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/09/19(水) 17:49:58.29ID:wDfqmOW50
>>19
連絡船の役割を終えた関門、宇高、そして青函もそんな感じなのかなぁ。

28名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/09/20(木) 13:38:23.23ID:f5m1trAM0
地価 県内第一第二都市抜粋

金沢市 101,981円
福井市 74,458円
新潟市 72,634円
富山市 60,429円
敦賀市 53,345円
小松市 51,528円
長岡市 49,906円
高岡市 47,196円

29U-名無しさん@実況はサッカーch2012/10/20(土) 22:21:10.96ID:qVVWTBaG0

30名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/10/21(日) 00:16:59.89ID:Bt2762Vd0
目糞鼻糞を笑うとはこの事か

31名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/10/26(金) 23:16:18.87ID:4uP7i55o0
旭川、郡山、小山、大宮、高崎、赤羽、品川、新宿、池袋、立川、名古屋、大阪(梅田)、天王寺、岡山、三好(阿波池田)、鳥栖

32名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/10/27(土) 19:07:39.02ID:OX0emhd10

  北陸
   |
近畿―米原―東海

33名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/10/28(日) 16:00:18.50ID:ZXUSLyPy0
うんうん、

JR東京駅 11面22線
JR新大阪駅 9面17線
JR 名古屋駅 8面16線
JR 博多駅 7面14線
JR仙台駅 7面14線
JR 広島駅 6面12線

JR 金沢駅 5面11線
JR 札幌駅 5面10線

札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も16万人と千葉以下w
ショボすぎるね

34名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/11/24(土) 18:12:33.63ID:kbxLar1S0

35名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/11/28(水) 08:30:52.47ID:qyUSx7wf0
>>31
新津 小田原 豊橋 王寺 木津川(木津) 宇多津 多度津

36名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/12/01(土) 04:53:09.33ID:xDJWwUh60
長野市って交通都市でしょ
市街地が鉄道に沿ってるから
便利らしいよ

37名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/12/01(土) 14:33:06.49ID:jOQO4CyH0
大阪や名古屋は交通都市という気はしない
交通の要衝だから発展したんじゃなくて発展してたから交通が集まったわけだし

38名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/12/01(土) 15:02:39.47ID:QpiuT8Hs0
交通都市って交通の要衝というよりは
都市計画として交通整備に力を入れてるような都市を指すんだけどな
それだったら富山と長野かな

39名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/12/01(土) 15:08:31.44ID:JEiP1HQu0
陸の交通の要衝として発展したのって
大宮と宇都宮と郡山の並びくらいな気がする
宇都宮以外は城下町じゃないからな

40名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/12/07(金) 21:14:18.37ID:eTMjK5rg0
>>39
高崎もその類いの都市?

41名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/12/08(土) 19:39:41.27ID:zcJ8iaih0
>>40
高崎は近くに箕輪城という城が戦国時代あったと思った
ただ高崎は中仙道の宿場町というイメージが強いな
ちなみに前橋は戦国時代厩橋城といわれた城で
織田家配下の滝川一益の関東攻略軍の拠点だった

42名無しの歩き方@お腹いっぱい。2012/12/09(日) 09:25:32.69ID:tmr+T6HF0
>>39
それらより小規模な都市だけど
厚木、小牧、草津・栗東とかも。

43sage2013/04/18(木) 16:34:06.55ID:Pae+BtYG0
a

44名無しの歩き方@お腹いっぱい。2013/05/09(木) 22:23:09.47ID:8mFfiFcfO
東日本の交通の要衝 さいたま
西日本の交通の要衝 京都

45名無しの歩き方@お腹いっぱい。2013/09/30(月) 05:02:24.11ID:wNBWG+ei0
京都より大阪だろ

46名無しの歩き方@お腹いっぱい。2013/11/01(金) 11:53:22.79ID:oDY94rmA0
交通の要衝と言えば函館なんかは、非県庁なのにけっこう大きいな。
鉄道と港がなければあんなに大きくならなかったと思う。
旭川もそうかな。オホーツクや道北から札幌本州に行くには必ず旭川に出なければならない。

岩見沢もそうかな。空知で産出された石炭はほぼすべて岩見沢に集められ、戦線は小樽、戦後は室蘭に鉄道輸送された。

物資の集まる拠点には人が集まるね。

47名無しの歩き方@お腹いっぱい。2013/11/16(土) 17:28:58.01ID:5Zf11AXg0
人が集まるって

旭川駅 8千人
函館駅 6千人

こんだけしか乗降客がいない
ショボい北海道感覚で書くのは止めよう

因みに車社会愛知県非県庁の豊橋は10万人を越えるし
どんだけ旭川や函館は拠点性が無いの?って話になる

48名無しの歩き方@お腹いっぱい。2013/11/16(土) 17:34:30.64ID:ty332IFq0
>>46
本州で言うと県庁所在地だろ
北海道は九州の2倍も面積があるんだぜ?
札幌から函館まで特急で4時間w
旭川まで1時間30分w
どんんだけ遠いんだよwww
それに函館20万人、旭川30万人と考えても街並み激ショボだろ
札幌も含めて北海道の都市はどこもショボい

49名無しの歩き方@お腹いっぱい。2013/11/16(土) 19:05:18.29ID:mH4+0A5s0
札幌駅を降りると青空駐車場ばかりで田舎だなあと感じた

やはり人口の割りにしょぼい駅前の代表格は札幌だな
浜松よりしょぼく、岐阜といい勝負と言ったところ

南から札幌駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1366430596491.jpg

東から札幌駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1356651378024.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354985826511.jpg

北から札幌駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg

50名無しの歩き方@お腹いっぱい。2013/11/21(木) 17:56:44.23ID:cvf/9KhQ0
>>46
函館?
いくらなんでも、全国の中核市のなかで
ETC普及率がぶっちぎりで最下位の都市が交通都市だとは。

51名無しの歩き方@お腹いっぱい。2013/11/21(木) 18:05:14.59ID:utmYEKRa0
函館は
単行ディーゼルが2〜3時間に一本とかだからなw
そんな所が交通都市とか道民の感覚はおかしいよなw

52名無しの歩き方@お腹いっぱい。2013/11/28(木) 14:41:44.71ID:ciBY6Z400
青森と函館は本州と北海道との連絡で発展したんじゃないの?

53名無しの歩き方@お腹いっぱい。2013/12/04(水) 00:46:44.73ID:LCt9ZX8P0
鉄道城下町といえば
郡山,新庄,新津を忘れてはいけない。
郡山といえば,鉄道と安積疎水工事で明治以降
人が集まりだした。スケールの小さなNYみたいな都市。

54名無しの歩き方@お腹いっぱい。2013/12/07(土) 14:41:13.79ID:3mod8nt50
新津は新潟のアキバだからなw

55ベース2013/12/08(日) 07:56:59.09ID:Nr9Rotqbi
海老名とかはどうです?

56名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/02/05(水) 05:01:14.66ID:iTgJI6n5P
敦賀、富士宮、上田、千歳、岡谷

57名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/02/18(火) 18:06:42.11ID:9Ae5cbxU0
上田や岡谷は交通都市ではない。
塩尻が交通都市の典型例。

58名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/02/18(火) 18:15:38.23ID:4bjddRA10
>>57
塩尻が交通都市で岡谷が交通都市じゃないのはなぜ?
岡谷も中央道・長野道や中央線・飯田線(岡谷行がある)の交点になっているが

59名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/02/18(火) 18:27:15.63ID:9Ae5cbxU0
岡谷はどっちかというと製糸業で村から市に成り上がった街
江戸時代は通過点

塩尻は江戸時代から中山道、三州街道、善光寺西街道があって
街の発祥が交通と結びついている

60名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/03/01(土) 18:22:03.29ID:eVrDWFao0

61名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/03/08(土) 11:44:37.53ID:JBP2vo8UO
新潟県上越市はこのスレタイにぴったりだと思うけど

62名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/03/13(木) 19:40:42.51ID:fU1UXZNyO
>>61
直江津はぴったりだけど、高田がスレ違い。上越に正解なし。

63名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 04:54:53.93ID:IE0kMaoq0
伸びないなあ

64名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/08/01(金) 20:20:52.56ID:ywe3lFm40

65名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/08/01(金) 20:28:37.50ID:ywe3lFm40

66名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 17:41:06.42ID:bxWrmJUE0
種類で分類
四国地方の交通の要衝 松山? 市内 郊外 JR
中国地方の交通の要衝 広島? 新交通 私鉄 JR

67名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/09/13(土) 19:54:47.71ID:ZLO75KHm0
中四国の交通の要衝 岡山 山陰・山陽・四国を高速道路と鉄道で束ねてる
山口県は新山口地区(旧小郡町)

68名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/09/22(月) 19:51:00.04ID:DuZkvnbN0
岡山空港は地方空港

69名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/09/26(金) 05:03:31.27ID:dE8qVfhaO
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

70名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/09/26(金) 14:40:26.60ID:4ecRnA+d0
富士宮、富士吉田、御殿場

71名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/09/27(土) 23:26:12.28ID:uwseoyN70
■ 関西3空港問題

@ 伊丹の環境対策費 について
 ▽ 関空を廃止すれば,伊丹では大型機が増え若干の便数増もあるだろうから,環境対策費は増えてしまう。
 △ 伊丹を廃止すれば,環境対策費は完全に無くせる。

A 空港運営のための費用 について
 ▽ 関空を廃止すれば,関空の費用はほぼなくなるが,伊丹では老朽施設の更新や不足する施設の増設などの新たな費用が発生する。
 △ 伊丹を廃止すれば,伊丹の費用はほぼなくなり,その分関空で必要となる費用も少ない。

B 空港運営による収益 について
 ▽ 関空を廃止しても,伊丹には処理能力に余裕がないため,関空の路線・便の移転は僅かで,伊丹の収益はほとんど増えない。
 △ 伊丹を廃止すれば,関空には処理能力に余裕があるため,伊丹の国内線の多くは関空に移転し,関空の収益は増える。

C 関空の負債 について
 ▽ 関空を廃止しても,関空の土地を高く売れるわけではなく,伊丹の収益もほとんど増えず,一方で,伊丹の環境対策費と運営費が増えるので,負債は増える可能性が高い。
 △ 伊丹を廃止すれば,伊丹の土地及び移転補償跡地を売却でき,加えて,関空の収益も増え,伊丹の環境対策費と運営費もほぼ無くなるので,負債は大幅に減らせる。

D 航空ネットワーク について
 ▽ 関空を廃止すれば,伊丹は能力不足により関空の路線・便を僅かしか受け入れられないので,関空の路線・便のほとんどが消失し,航空ネットワークは大幅に縮小する。
 △ 伊丹を廃止すれば,伊丹の国内線の多くは国際線のある関空に移転するので,短距離便と長距離便がネットワーキングした真に利便性の高い航空網が形成される。

72名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/10/28(火) 22:38:38.92ID:aoHEyxtj0
四国の交通都市

<香川>
・坂出
・多度津
<徳島>
・鳴門
・三好(阿波池田)
<愛媛>
・四国中央(川之江)
・今治
・八幡浜
<高知>
強いて言えば窪川

73名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/10/28(火) 22:49:58.58ID:aoHEyxtj0
本四架橋で衰退した交通の要衝
<大阪>
・天保山
・深日
<和歌山>
・和歌山
<兵庫>
・神戸(青木、中突堤、須磨)
・明石
・淡路島(岩屋、大磯、津名、洲本、富島、阿那賀、福良)
<徳島>
・鳴門(亀浦、岡崎)、徳島(沖洲、中洲、末広)小松島
<岡山>
・宇野、下津井
<香川>
・高松、多度津、丸亀
<広島>
・三原、尾道、因島
<愛媛>
今治、松山(観光港)

こういうところには港にフェリー乗り場に食堂、旅館、土産物屋が集まっててよく寄ったもんだ。

74名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/11/02(日) 12:14:47.28ID:88QFKOeDO
ちゃんとした新幹線が分岐するのは大宮・高崎のみ

75名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/11/06(木) 16:20:10.96ID:L68b8b8s0
 
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.apamanshop.com/membersite/27009206/images/kamo.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
 
このように現在まで6通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
 
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に11通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
  
・ハンガー・ゲーム   http://s-at-e.net/scurl/TheHungerGames-Aircraft.html
・アバター        http://s-at-e.net/scurl/Avatar-Shuttle.html
 
・艦これ   http://s-at-e.net/scurl/KanColle.html
・BRS     http://s-at-e.net/scurl/BRS.html
・ベヨネッタ http://s-at-e.net/scurl/BAYONETTA.html
・風ノ旅ビト http://s-at-e.net/scurl/JOURNEY.html
 
      http://s-at-e.net/scurl/kabetokyojinto.html
 
・2012    http://s-at-e.net/scurl/2012.html
 
http://www.o-naniwa.com/index.html
http://www.o-naniwa.com/company/
 
http://www.apamanshop-hd.co.jp/
http://www.data-max.co.jp/2010/10/01/post_11983.html

76名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/11/10(月) 18:42:10.22ID:g6fX0xes0
関ヶ原って東海道や中山道、北国街道などの街道の集まる交通上の拠点だったけど、発展しなかったね。

77名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/11/10(月) 23:53:38.31ID:1H8tR2hD0
明治21年〜平成20年 人口増加率

北海道 18.0倍
神奈川 9.7倍
東京都 9.5倍
大阪府 7.1倍
埼玉県 6.8倍
千葉県 5.3倍
愛知県 5.2倍
福岡県 4.2倍
兵庫県 3.71倍
沖縄県 3.69倍

78名無しの歩き方@お腹いっぱい。2014/11/11(火) 17:27:41.50ID:d5Ln5ycV0
>>869 >>871
ちょっと作り直した

北関東の中では圧倒的に都心に近い茨城
【東京駅までの電車乗車時間】

取手 35分★ (上野東京ライン常磐特別快速)
守谷 36分★ (TX快速→山手線)
千葉 38分  (総武快速)
大宮 38分  (高崎線→山手線)
立川 39分  (中央特快)
八王子48分  (中央特快)
筑波 49分★ (TX快速→山手線)
-------------------------------
所沢 50分  (西武線急行→丸ノ内線)
港南台54分  (京浜東北線→東海道線)
中央林間55分
鎌倉 56分  (横須賀線)
久喜 57分  (東北本線→山手線)
-------------------------------
町田 60分  (小田急急行→中央線)
木更津74分  (内房線→京葉快速)
成田 74分  (成田線→総武快速)
熊谷 74分  (高崎線→山手線)

----------------通勤圏の壁---------------
小山 83分  (東北本線→山手線)
館林 86分  (伊勢崎線→東北本線→山手線)
宇都宮99分  (湘南新宿ライン→京浜東北線)
高崎 111分  (高崎線→山手線)

799割 ◇1x/7n2Z7CE2014/12/06(土) 01:42:37.59ID:MNy763p30
テス

809割 ◇1x/7n2Z7CE2014/12/06(土) 01:43:14.76ID:MNy763p30
テス

81名無しの歩き方@お腹いっぱい。2015/03/03(火) 15:00:59.79ID:yDX8fV530
北陸新幹線総合スレッドPart82 [転載禁止]©2ch.net・
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425332966/

82名無しの歩き方@お腹いっぱい。2015/05/28(木) 21:57:13.42ID:eLTxCHDD0
鉄道は存在感が無い(単線が1路線しかない)が、道路の分岐合流のある小牧(愛知県:東名名神中央道名古屋高速)とかは交通都市かな❓物流都市なのは間違いないけど。

83名無しの歩き方@お腹いっぱい。2015/07/27(月) 22:40:54.18ID:pnzM+2gf0
敦賀や鳥栖はそこそこ規模もある要衝だが
米原や大月はなぜか小さい街のまま
何が違うんだろうな

84名無しの歩き方@お腹いっぱい。2015/10/28(水) 22:57:06.66ID:yo/vO0/s0

85名無しの歩き方@お腹いっぱい。2015/10/29(木) 12:26:48.60ID:H+rbSIeR0
金沢駅から広大な水田地帯まで直線300メートル徒歩圏内
在来線自動改札がない衰退糞いなかなざわwwwwwwwwwwwwwwwww
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://www.k2.dion.ne.jp/~football/LOVELOG_IMG/2005082327917ffe.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/n/a/anaheimmaingate/DSC01060.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-50-92/hideki_kobayakawa/folder/1763221/33/41358733/img_0?1265731954
http://www1.ttcn.ne.jp/tabiji/jpg/hokutestu-komatsu.jpg

新潟市(単独)商品販売額=石川県(全域)商品販売額wwwwww

金沢なんて新幹線で駅に到着してからムサシに行くにも片町に行くにも必ずここを通ることになる
https://www.google.co.jp/maps/@36.574934,136.653422,3a,90y,155.06h,96.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sf8KQ_23P22EAdfJ1n9gTaw!2e0!7i13312!8i6656
「何だこれは」ということになる

キム沢駅の横に豪快に広がる水田
https://www.google.co.jp/maps/@36.5643241,136.6523125,323a,20y,82.89t/data=!3m1!1e3
https://www.google.co.jp/maps/@36.594608,136.654523,5445a,20y,270h/data=!3m1!1e3

石川県庁の周りに豪快に広がる水田
https://www.google.co.jp/maps/@36.595811,136.6300862,479m/data=!3m1!1e3

キム沢市中心街(民家ばっかでスカスカwwww)
http://www.pipuru.jp/db_img/cl_img/3/main.jpg
http://www.athome.co.jp/clasoa_mansion/data_images/gaikan/2190/thm-m/43348480-109539_10555601-0_0.jpg
https://www.nhk.or.jp/creative/sp/material/view.html?m=D0002060416_00000
金沢市のグーグル3D画像表示
https://www.google.co.jp/maps/@36.5516925,136.6516869,250a,20y,83.4t/data=!3m1!1e3
新潟市のグーグル3D画像表示
https://www.google.co.jp/maps/@37.9190123,139.0252022,194a,20y,90h,83.33t/data=!3m1!1e3

86名無しの歩き方@お腹いっぱい。2015/10/29(木) 12:27:46.83ID:H+rbSIeR0
本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数 全国10位   大型店売場総面積 全国13位
年間卸売総販売額 全国12位   年間小売総販売額 全国15位

新潟駅南口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234145.jpg
新潟駅万代口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234049.jpg
新潟駅万代口前の東大通〜万代橋
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/21
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/8
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/9
昼の万代シテイ
https://www.youtube.com/watch?v=a7kH71F5BsM
https://www.youtube.com/watch?v=br6ycs6ap_0
https://www.youtube.com/watch?v=uEQWngWE1nI
夜の万代シテイ
https://www.youtube.com/watch?v=vPfkZGv44ic
https://www.youtube.com/watch?v=sm913ZHtvZE
https://www.youtube.com/watch?v=BwoH7UNkL1w
新潟駅前の繁華街の夜の賑わい(新潟祭り2週間前なのでドーピングなし)
https://www.youtube.com/watch?v=ehHnEXjpm-k
新潟市中心街(新潟駅・万代地区)
http://2ch-dc.net/v4/src/1365853476540.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1402673204182.jpg
新潟市中心街(古町地区)
http://www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-2013-huyu-5rr.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/3/1324b174.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG

新潟市(単独)商品販売額=石川県(全域)商品販売額wwwwww
新潟市(単独)商品販売額=石川県(全域)商品販売額wwwwww
新潟市(単独)商品販売額=石川県(全域)商品販売額wwwwww
新潟市(単独)商品販売額=石川県(全域)商品販売額wwwwww

87名無しの歩き方@お腹いっぱい。2015/11/02(月) 23:56:34.55ID:AHLcTTVL0

88名無しの歩き方@お腹いっぱい。2015/11/06(金) 00:02:22.66ID:2IQgEB9L0
新山口こと旧小郡は入らんのか?
駅名変えない方がよかったな
ずいぶん前のことだけど

89名無しの歩き方@お腹いっぱい。2015/11/20(金) 15:23:32.59ID:C7vRBs520
手詰まり感のJR北海道、国営に戻す議論も必要ではないか?

北海道の鉄道については悲しいニュースのほうが多い。
明るい話題といえば来年3月の北海道新幹線の開業と、今年12月20日に決まった札幌市電のループ化延伸開業くらい。

JR北海道は切り詰めて北海道新幹線に力を入れているけれど、北海道新幹線は儲からない。
開業から3年間で150億円の赤字の見込み。
しかも運行は1日13往復で、この数では1時間1本の運行にはならない。
なぜこんな路線を複線で作ってしまったか。
単線で十分だった。
JR北海道は大丈夫だろうか。
JR東日本が技術支援をし、国や道なども安全対策を始めとした資金援助の枠組みを作っている。
しかし手詰まりの感がある。

JR北海道は国営に戻すという議論も必要だ。
北海道には有名なキャッチコピー「試される大地」がある。
とんでもない。
北海道の鉄道に関していえば、国の交通政策が試されている。

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1511/20/news029.html

90名無しの歩き方@お腹いっぱい。2015/12/07(月) 13:57:54.51ID:IPbg6lyG0
JR北海道 キーは在来線利用促進 新幹線、当初は赤字

「新幹線の収入確保はもちろん、在来線も含めた需要喚起が必要だ」。
11月26日、国土交通相の諮問機関、運輸審議会が函館市で開いた新幹線特急料金の公聴会。
JR北海道の島田修社長は、委員に収支状況を問われ、険しい顔で答えた。

発言の背景には、新幹線単体で開業から3年間、年平均約50億円の赤字予想となる苦しい経営事情がある。
新幹線を建設した鉄道・運輸機構に開業から30年間、需要予測に基づいた利用料を払うほか、青函トンネルの老朽化対策や寒冷地対策が重くのしかかる。

ただ、島田社長が「予想を上回って人の動きが道内に広がれば、当社の収支改善につながる」と語ったように、JR北の努力で増えた収入はそのまま取り分となる。
鍵を握るのは、新函館北斗と道内各地を結ぶ約2500キロの在来線だ。

ただ道南のJR在来線でIC機能対応の動きはなく、このままではアクセス列車区間で「切符不要」の利便性が途切れてしまう。
函館商工会議所の新幹線函館対策室の永沢大樹室長は「アクセス列車でIC機能が使えないのは問題だ。切れ目のない利便性のためにも、IC機能を導入すべきだ」と訴える。

利用客は観光客だけではない。
七飯町は11月、アクセス列車が走り、周辺人口約2万5000人の七飯駅、大中山駅の停車本数を増やすようJR北に要望した。
また開業後に江差線の五稜郭-木古内間は経営分離され運賃も値上げされる。
七飯町政策推進課は「新幹線ができてもこれまでより不便になるのは困る」と話す。

http://mainichi.jp/articles/20151207/k00/00e/040/108000c

91名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 00:51:19.35ID:QVPdOCME0
>>82
愛知県なら、一宮かな。JR東海道線、名鉄本線、尾西線、玉ノ井線の他に廃止された名鉄一宮線と起線があり、道路も旧名神高速、東海北陸道、名古屋高速一宮線が通り、22号線と155号線が交差する。
小牧は電車の存在感が無いから、一宮より格下

92名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/05/03(火) 16:27:09.15ID:ipm/0ADm0
天理教信者の処世術

・人並みの幸せは諦める
・天理教を信仰していることは人前では一切口にしない
・どちらに進んでも悪い方向にしか行かないのだから、悪い中でもマシなほうの選択肢を選ぶしかない
・親しげに近づいてくる奴は見下して優越感を感じようとする自己愛性人格障害者か、いいように利用したり搾取しようと企む性悪定型のどちらかしかいないと心得るべし
・沈黙は金以上なり
・飲み会や宴席にはなるべく参加しない。参加しても一切喋らない
・冗談やジョークを言わない
・口に出すのは挨拶と感謝と謝罪だけにすべし
・人前で趣味や遊びの話は絶対に口にしないこと
・雑学的な知識を人前では見せないこと
・自分の得意分野の話題になっても一切口を開かないこと
・bヘしゃがない。緒ホわない。
・「心を開け」「自分を出せ」「言いたい事があるなら言おうよ」といった言葉に騙されるな
・信者の言う事には必ず裏があると心得るべし
・信者=嘘つき、二枚舌ということを心得るべし
・職探しは給料の額面よりも休日の多さ、残業の少なさ、を基準に選ぶ=天理教の行事に参加するため
・なるべく大規模な職場を選ぶこと
・人間関係はトラブルしか生まない
・人付き合いやコミュニケーション、ビジネスのハウツー本は天理教信者にとっては何の参考にもならない
・教会長が「馬鹿になれ」を真に受けて実行すると怒りや恨みを買うか、さらにバカにされるかしかないことを心得るべし
・絶対に自分を出さないこと
・孤立や孤独は天理教信者の運命だと思って諦めること
・他人と会話がしたいならネットの掲示板だけに留めておくこと

93名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/05/06(金) 09:47:26.84ID:bfiKKJJc0
 
キチガイの集まり・創価学会・公明党!

人殺しの殺人鬼が政治活動・創価学会・公明党!

池田大作・人殺しの殺人鬼・創価学会・公明党!

あやかりドチンピラの池田糞作・創価学会・公明党!

94名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/05/07(土) 21:18:01.58ID:EoRhgejk0
鳥栖は物流関係の会社がいっぱい見える
鳥栖JCTの近くはトラックがいっぱい見える

95超音波テロの被害者2016/05/31(火) 21:19:09.37ID:CZ2uPfvk0
超音波テロの被害にあっています。
卑劣極まりない被害にあっています。

何が起こったかわからないときから、
わかってみれば、
まだ世の中に知られていない超音波テロ。

世の中の多数の振動源・発信源が
システム化され、 ネットワークを通して、
超音波・音波を集中させて
対象を攻撃するらしい。

超音波による物理的な力で、
ものが飛び、ものが壊れる。
それが人間の体に対してまで。

形のあるもの、ないもの、壊され、奪われ、
聞こえる声、音。超音波テロの加害者の声。
卑猥な内容、卑劣な内容、脅しやいたぶり。

96超音波テロの被害者2016/05/31(火) 21:20:59.01ID:CZ2uPfvk0
身体の表面を突き抜け、内臓を攻撃される。
頭蓋骨を突き抜け、意識を失わされる。
臓器不全やがん、命に関わることまで。
人間の身体を壊そうとする超音波テロ。

日本国中、どこにいても超音波で襲われる。
車に乗っている人間が襲われる。
歩いている人間が襲われる。
自宅で超音波の攻撃を受ける。

人や社会が超音波で襲われ、
罪もない人が超音波で襲われ、
卑劣な被害にあっています。
被害を訴えても信じてもらえない。

「見続けるのがいやだから、殺して終わる」、
「証拠隠滅だ」という超音波テロの加害者の声とともに
強烈な超音波の攻撃。

叫ばされ、いたぶられ、それを口実にまた攻撃され、
超音波テロの、残酷残虐で、卑劣な攻撃の被害にあっています。
心の底から被害を訴え、祈っています。

天に神に届きますように。

97名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/06/02(木) 09:33:14.09ID:znpawQUH0
>>82
小牧は物流拠点都市だよな。
鉄道は弱いから残念だが、同じ愛知県内だと一宮、知立…あとは犬山?

98名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/06/26(日) 11:25:54.65ID:/xl4VaLv0
        【サヨク勝利目前!】    ゲスウヨは山本太郎に「さん」付けろ    【ゲスウヨ土下座(笑)】



日本国民はどう対処すればいいのか。

新しい政権は民意を反映し、適切な食糧、住宅の供給、健康管理、教育が最も重要な責任となるでしょう。そして最後に防衛です。
来るべき株式市場の崩壊は必然的に多くの失業者を出すでしょう。抑制のない成長に基づく現在の経済の終焉を見るでしょう。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。


最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。かれらは自分の財産を隠し、犯罪的雰囲気さえも創出しています。
彼らはただ座って待っているだけです。世界に振りかかる負担は莫大です。世界を餌にして生きており、社会に何も負うことなく、何も還元しません。


日本から始まる世界的株式市場の大暴落

ウォールストリートの大暴落(1997年)につながったプロセスが、いま日本におけるプロセスの中に写し出されており、再び株式市場の暴落につながるでしょう。
日本がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻し、マイト レーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。
彼は日本人ではありませんが、日本語で話すでしょう。彼は、非常に物静かなやり方で話します。彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
非常に間もなくマイト レーヤを、テレビで見るでしょう。マイト レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
マイト レーヤが公に現れるにつれてUFOが、とてつもない数で姿を表すでしょう。


世界平和の脅威は、イスラエル、イラン、アメリカです。イスラエルの役割は跪いて、パレスチナに許しを請うことです。
アメリカによる他国の虐待に反対の声を上げなければなりません。彼らは今世紀(21世紀)をこの帝国が出来上がるアメリカの世紀と呼ぶ。しかし、そうはならないでしょう。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動(1種類の政治形態が世界中を支配する)をコントロールするのは、マイト レーヤの任務です。

99名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/06/29(水) 00:52:58.21ID:N2VSQ+cI0
>>97
豊橋
新幹線、東海道線、名鉄本線、飯田線、田原線。
ただ、高速は無い。

知立
名鉄本線、碧南線、豊田線があるけど、本線以外弱いのと、高速が無い

犬山
名鉄犬山線、各務原線、可児線、上飯田線があるが、高速が無い。

豊田
東名、新東名、伊勢湾岸道、東海環状道があるが、鉄道が空気。

小牧
東名、名神、中央道、名古屋高速があるが、鉄道は無いと言えそうなレベル。

春日井
東名、名神、中央道(小牧JCTという名だが、春日井インター隣接)、名二環があるが、鉄道は事実上中央線だけ。

一宮
東海道線、名鉄本線、名神、東海北陸道、名古屋高速のうち、横方向は名神だけ。

50歩100歩って感じだね。

100名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/06/29(水) 01:21:05.35ID:D2rTi0lY0
>>99
大府、大高
東海道線、武豊線、伊勢湾岸道、名二環、名古屋高速、知多道
名鉄無し。

清須(清洲)
東海道線、名鉄本線、津島線、名二環、名古屋高速
駅がバラバラ

岡崎
名鉄本線、東海道線、東名、新東名、愛知環状鉄道
南北が弱い

この辺も比較対象かな?

101名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/06/29(水) 07:07:20.43ID:D2rTi0lY0
愛知県では、高速も鉄道も強いのは、名古屋(名駅)だけだね。

名古屋高速環状、万場、港、清洲線、
新幹線、東海道線、中央線、名鉄本線、犬山線、常滑空港線、近鉄線、地下鉄東山線、桜通線
(主要路線のみ)

102名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/07/28(木) 22:27:24.28ID:WEhm4ESi0
大国に囲まれたほぼ無勝の超〜賤な民は馬や船に乗って押し寄せたヒャッハーなお兄さん達に
go韓され続けたため、その末裔こそが周辺より気性の激しい△△魔となってしまったのは無慈悲
な地政学的宿命。リアル性器待つ覇者○○○○ハーンのYを継ぐ者が現在全世界に約1600万も
いるが貢献大。 恨の文化や起源主張癖は、ドラマと異なる惨めな歴史故だがお陰で若干体格は
良くなり一部のオバ様達をあ〜逞しいと言わしめましたとさ。あ〜キムい、キムい。

103名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/10/05(水) 14:49:25.93ID:4KwTqy1k0
四国中央市

104名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:50:40.50ID:X5Uzci/r0
親不知のあっちとこっちで年収がいきなり40万円もの差が付くなんて国境並みの格差だよな。
これで北陸に新幹線が付いたら差は100万円ほど開きそう。
実際高収入地域は新幹線沿線がずらりと揃っているからな。


都道府県別の平均年収 単位(万円)

福井 498
石川 497
富山 495
--------------壁--------------
新潟 455

http://yoikaisha.com/plugins/SidebarImage/SidebarImage.pl/m_chiiki.gif

105名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:51:17.17ID:X5Uzci/r0
色分けされてるなあ。
こういうのが地域間の上下関係だろうな。

http://2chreport.net/image/todai1k.png

106名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:51:49.67ID:X5Uzci/r0
都道府県別 海外旅行出国率

福井県 7.8%
石川県 7.8%
富山県 7.1%
---------------壁-------------
新潟県 5.8%

http://www.jata-net.or.jp/data/stats/2011/09.html

107名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:52:19.71ID:X5Uzci/r0
乗用車普及率

富山 59.41%
福井 57.76%
石川 56.38%
---------------壁----------------
新潟 53.04%

http://t-miz.cocolog-nifty.com/diary/image3_3.jpg

108名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:52:43.35ID:X5Uzci/r0
強盗発生率

富山 1.37
福井 1.59
石川 1.59
---------------壁-------------
新潟 2.12

http://hakusyo1.moj.go.jp/jp/44/image/image/h005003005002e.jpg

109名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:54:19.40ID:X5Uzci/r0
携帯電話普及率

石川県 87.4%
福井県 85.6%
富山県 85.6%
-----------------壁----------------
新潟県 80.1%

http://www.soumu.go.jp/soutsu/tokai/tool/kohosiryo/hodo/24/05/img/0524-2.png

110名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:54:41.28ID:X5Uzci/r0
昼夜間人口比率

石川県 100.2 (7位)
福井県 100.1 (12位)
富山県 099.8 (29位)

http://www.chunichi.co.jp/article/ishikawa/20120712/CK2012071202000187.html

111名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:55:12.86ID:X5Uzci/r0
いわゆる「田舎臭さ」って都市の規模と無関係だよな。
名古屋なんかその典型だと思うし、新潟も規模のわりに福井よりも田舎臭く感じるのは土地の気質のせいだろうか。

元々歴史があって文化的だったところは規模が小さくても都会的に感じるけど、もともと田舎だったところに
周辺から百姓が集まってきて規模だけ大きくなった街は、どこまでいってもやはり田舎なんだよなあ。

112名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:55:36.70ID:X5Uzci/r0
それぞれの2014――(3)金沢があざ笑う“新潟2014”

 「駅員さん、上越新幹線の乗り場ホームはどこですか?」
 「ここ東京駅に上越新幹線のホームはありませんよ。上越新幹線は高崎から新潟までです。
新潟へは、北陸新幹線に乗っていただき高崎駅での乗り換えになります」

http://blogs.yahoo.co.jp/for44blog/30401901.html

113名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:56:26.04ID:X5Uzci/r0
このように新潟県を東北地方とみなせば
すんなりと収まると思わないか?

やはり新潟を北陸地方とみなすのは無理があり過ぎ。

都道府県別 海外旅行出国率

宮城県 6.0
新潟県 5.8
福島県 5.3
山形県 4.6
秋田県 3.5
岩手県 3.4
青森県 3.1

http://www.jata-net.or.jp/data/stats/2011/09.html

114名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:57:08.51ID:X5Uzci/r0
全国繁華街格付け(都道府県庁所在地)

S 東京
A 大阪
B 名古屋 京都
C 福岡 札幌 神戸
D 広島 仙台 横浜 熊本
E 鹿児島 金沢 静岡 松山
F さいたま 岡山 長崎 高松 那覇 千葉
G 宇都宮 大分 福井 水戸 秋田 高知 徳島 宮崎
H 奈良 甲府 新潟 長野 和歌山 岐阜 
I 山形 鳥取 福島 大津 盛岡 松江
J 青森 佐賀 富山  
K 前橋 山口 津

115名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:57:30.59ID:X5Uzci/r0
世界的建築家ブルーノ・タウトはその著書「日本美の再発見」のなかで、
新潟市について「日本で最も醜悪、俗悪なまち」と書いた。
http://mizunoniigata.seesaa.net/article/155593047.html

116名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:57:47.51ID:X5Uzci/r0
これ凄いな。
新潟市は全域が海水面下か。
http://arbre-d.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/04/13/dsc01493_2.jpg

117名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:58:26.97ID:X5Uzci/r0
しかしこのマップ見ると改めて凄いな。
http://flood.firetree.net/?ll=37.7490,138.9056&z=9&m=1

海水面が1m上昇した時、水没する部分が青くなっているんだが、新潟はものの見事に真っ青だ。
その面積は琵琶湖や東京湾に匹敵する規模。
きっとその昔は秋田の八郎潟のような、大きな汽水湖だったのだろう。

名前はまさに新潟というわけで、この青い部分は新潟という水溜りだった。
そんなところに県庁を置いて町を作っている。
狂気の沙汰としか思えないわけだが。
何かが根本から間違っているな。

118名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:58:55.80ID:X5Uzci/r0
福井の面状大繁華街の夜景でも見てくれ。
7分間の動画だが、福井の大きさがよくわかる。

数字や写真と違い、ごまかしが一切通用しないので一番現実がわかりやすい。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=E0Scy7CHmXk#!

福井市は人口はわずかに30万足らずだが、都市圏人口は65万人。
下位政令市とほぼ同等の繁華街規模はあるだろうな。

119名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:59:21.89ID:X5Uzci/r0
只者ではないな福井。
http://www.my-adviser.jp/new_contents/column2010/k_eguchi_c201006.html


1世帯あたりの

年間収入(万円)
1世帯あたりの

貯蓄残高(万円)
消費性向(%)
共働き率(%)

福井(全国1位)
871
1,614
72.7
58.2

東京
837
1,451
80.4
40.3

全国平均
740
1,204
79.7
44.4

120名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 14:59:50.00ID:X5Uzci/r0
福井中心部に複数存在する大規模地下空間が相互接続する可能性について言及がされているね。
これが実現したら面白いだろうな。
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/oshiete/list/CK2010112802000145.html

121名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 15:02:59.91ID:X5Uzci/r0
〜北陸の真実〜

都市圏人口
金沢市 83万人
福井市 65万人
富山市 51万人

人口密度
金沢市 975人/ku
福井市 740人/ku
富山市 338人/ku

可能住地人口密度
金沢市 2393人/ku
福井市 1430人/ku
富山市 _888人/ku

中心部人口(3km四方)
金沢市 約7万人
福井市 約6万人
富山市 約5万人

こんな町に百貨店やシネコンや大規模地下駐車場なんか実現できるわけがない。

122名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 15:03:23.96ID:X5Uzci/r0
2012年平均公示価格

石川県62,736
福井県56,522
新潟県48,325
富山県48,028

123名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 15:03:43.01ID:X5Uzci/r0
地価 県内第一第二都市抜粋

金沢市 101,981円
福井市 74,458円
新潟市 72,634円
富山市 60,429円
敦賀市 53,345円
小松市 51,528円
長岡市 49,906円
高岡市 47,196円

http://www.tochidai.info/ishikawa/kanazawa/

124名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 15:04:04.76ID:X5Uzci/r0
新潟は東北地方という分類になっているな。
ここは政府のサイトだよな。国交省の。
はっはっは、近いうちにどうなるのか見ものだなw
北陸新幹線開業後、あるいは道州制と絡めて大きな再編がありそうだな。


平均住宅地価格

金沢市 74,200円
新潟市 61,100円(※東北地方)
福井市 60,400円
富山市 44,600円

http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/29.html

125名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 15:04:43.30ID:X5Uzci/r0

126名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 15:06:28.27ID:X5Uzci/r0
確かに、まるで5万都市の駅前だよな。
富山駅 http://forty-jp.com/report/images/toyama2011_22.JPG

そして新幹線に向け建て替え中だが、やはりどうしても漂うスカスカ感。
郊外風景のような駅前に。
https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_db7/mr-blackout/CCE291B3E291A0.JPG
上から見るとこんな感じ。
一瞬北海道かどこかの果ての駅かと思ったが、これは紛れもなく富山駅だ。
まあ、殺風景というか何というか、駅裏からすでに原野が広がっているようだ。
http://tsuchiura-yeg.img.jugem.jp/20120221_2178546.jpg
駅前広場は完成するとこのようになるようだ。
まるでスーパーの駐車場だな・・・
http://webun.jp/_images/knpnews/20101223/30318-1.jpg

参考までに、こちらは福井駅前広場。
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/photo/1/38475.html

127名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 15:06:56.05ID:X5Uzci/r0
敦賀都市圏は滋賀県北部を含む15万人とあるな。
現在では小浜都市圏を吸収合併し20万人規模になっているだろう。
一方福井都市圏は武生を呑み込み67万人規模まで拡大している。

他に興味深いデータとしては福井県の港湾の伸びが素晴らしい。
http://www.mlit.go.jp/common/000048489.pdf

128名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 15:07:31.29ID:X5Uzci/r0
     貯蓄    負債
福井市  1729万円  526万円   ←超裕福
名古屋市 1783万円  462万円
------------------------------------
新潟市  822万円  705万円   ←超ビンボー(笑)
山形市  993万円  846万円

その差、何と1000万円以上。
凄い経済格差だな。
www.pref.toyama.lg.jp/sections/1015/lib/kakei/_rep22/report03.html

129名無しの歩き方@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 15:07:50.81ID:X5Uzci/r0
一世帯あたり人口

福井市 2.74人
新潟市 2.73人

二人以上の勤労者世帯の貯蓄残高、負債残高

福井市  貯蓄 1729万円  負債 526万円
新潟市  貯蓄 822万円  負債 705万円

二人以上の勤労者世帯の金融純資産額

福井市 1203万円
新潟市 117万円
http://www.pref.toyama.lg.jp/sections/1015/lib/kakei/_rep22/report03.html

130名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:21:01.48ID:3g5QdxZ40
いよいよ明らかになってきた日本海側過去最大の再開発。
ハピリンやAOSSAが完全に霞んでしまうほどのインパクトだな。
中心市街地の核になるエリアが最高の形で再開発される運びとなった。
さすが森ビルだ。


●ホテルやホール3棟建設 福井駅西口再開発
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2017011302000212.html

 面積当初の3倍に 2022年秋完成

 福井銀行(福井市)などが進めているユアーズホテルフクイ(同市中央一丁目)の建て替えを核とした
JR福井駅西口エリアの再開発計画の素案がまとまった。対象区域は当初計画の三倍ほどに拡大。
ホテル、ホール、マンションの三棟を建設するほか、周辺は歩行者と公共交通だけが行き交う
「トランジットモール」の導入などを想定している。 (梶山佑)
 関係者によると、福井銀が委託する森ビル都市企画(東京)が昨年十二月、地権者らでつくる「まちづくり協議会」に提示した。
福井銀などはこの素案をたたき台に地権者の意見を取り入れ、三月末までに基本計画を策定。
協議会を準備組合に移行させる方針。
 再開発エリアは、中央大通りと駅前電車通り、駅前南通りに囲まれた「三角地帯」の計約八千三百平方メートル。
福井駅に近い順に、ホテル、ホール、マンション、広場を整備し、三棟の低層階は商業施設にする。
ホテル棟には、新規事業の立ち上げを支援するための賃貸オフィス「インキュベーションオフィス」も設ける。

131名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:22:58.95ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

福井駅
1km圏内 759件
3km圏内 1744件
5km圏内 2369件

金沢駅
1km圏内 708件
3km圏内 3015件
5km圏内 3950件

富山駅
1km圏内 705件
3km圏内 1648件
5km圏内 2277件

新潟駅
1km圏内 1015件
3km圏内 2455件
5km圏内 3068件

http://tabelog.com/
1km圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
3km圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
5km圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

金沢10>新潟8>福井6>富山5

新潟は福井より3割程度大きいに過ぎず、この差は福井新幹線開業によりどんどん縮まると予想される。
新潟の衰退も計算に入れると10年後くらいには福井と新潟はほぼ並ぶのではないだろうか。

132名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:35:39.92ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

福井駅
1km圏内 759件
3km圏内 1744件
5km圏内 2369件

富山駅
1km圏内 705件
3km圏内 1648件
5km圏内 2277件

岐阜駅
 1km圏内 764件
 3km圏内 2148件
 5km圏内 3216件

長野駅
 1km圏内 876件
 3km圏内 1597件
 5km圏内 1941件

甲府駅
 1km圏内 590件
 3km圏内 1269件
 5km圏内 2019件

http://tabelog.com/
1km圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
3km圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
5km圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

133名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:37:36.96ID:3g5QdxZ40
金沢駅
1km圏内 708件
3km圏内 3015件
5km圏内 3950件

静岡駅
 1km圏内 2037件
 3km圏内 2991件
 5km圏内 3684件

浜松駅
 1km圏内 1217件
 3km圏内 1960件
 5km圏内 2836件

岐阜駅
 1km圏内 764件
 3km圏内 2148件
 5km圏内 3216件

新潟駅
1km圏内 1015件
3km圏内 2455件
5km圏内 3068件

http://tabelog.com/
1km圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
3km圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
5km圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

金沢と静岡は都市構造の違いが如実に見られて興味深い。中心部はやや金沢有利。
浜松、岐阜、新潟は中心市街地全体的に見れば同クラスの規模といえるだろう。
上位中核市と新興政令市には何の違いも見いだせない。

134名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:40:40.30ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

水戸駅
 1km圏内 615件
 3km圏内 1317件
 5km圏内 1997件

宇都宮駅
 1km圏内 641件
 3km圏内 2308件
 5km圏内 3027件

前橋駅
 1km圏内 477件
 3km圏内 1352件
 5km圏内 1870件

高崎駅
 1km圏内 764件
 3km圏内 1440件
 5km圏内 1962件

http://tabelog.com/
1km圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
3km圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
5km圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

水戸は長野・甲府と同程度の都市、宇都宮は新潟・岐阜と同程度で上位中核市と言えよう。
群馬県は高崎と前橋に分散しているのが痛い。両都市共に水戸程度となっている。

135名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:42:48.07ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

宮崎駅
 1km圏内 727件
 3km圏内 2254件
 5km圏内 2688件

長崎駅
 1km圏内 596件
 3km圏内 2139件
 5km圏内 2532件

大分駅
 1km圏内 1294件
 3km圏内 1821件
 5km圏内 2246件

鹿児島中央駅
 1km圏内 640件
 3km圏内 3175件
 5km圏内 3629件

熊本駅
 1km圏内 152件
 3km圏内 2756件
 5km圏内 3607件

http://tabelog.com/
1km圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
3km圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
5km圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

宮崎と長崎が良い勝負、中心部は宇都宮や新潟と同程度だが、郊外がやや小さく総合的には平均的な中核市程度か。
大分は中心部とくに駅前の発展度が高い点は浜松に似ているのだが、全体的には福井と同程度かやや小さい。
鹿児島と熊本は中核市の中でもひときわ大きく、最上位に位置する金沢や静岡に匹敵する中心部を持つ。

136名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:44:33.20ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

高松駅
 1km圏内 828件
 3km圏内 2062件
 5km圏内 2659件

徳島駅
 1km圏内 921件
 3km圏内 1820件
 5km圏内 2254件

松山駅
 1km圏内 266件
 3km圏内 2790件
 5km圏内 3633件

高知駅
 1km圏内 1137件
 3km圏内 2206件
 5km圏内 2600件

岡山駅
 1km圏内 1656件
 3km圏内 3166件
 5km圏内 3919件

http://tabelog.com/
1km圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
3km圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
5km圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

高知と高松が良い勝負。徳島がそれよりやや小さい。
松山が四国では頭一つ抜けていて、政令市最下位の新潟や浜松をはるかに凌ぐ中心部を持つのが分かる。
岡山はさらに大きく中心部、郊外ともに中核市トップである金沢とほぼ同等の規模。

137名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:45:26.91ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

青森駅
 1km圏内 526件
 3km圏内 1475件
 5km圏内 1865件

盛岡駅
 1km圏内 822件
 3km圏内 1797件
 5km圏内 2208件

秋田駅
 1km圏内 487件
 3km圏内 1632件
 5km圏内 1880件

山形駅
 1km圏内 554件
 3km圏内 1422件
 5km圏内 1761件

福島駅
 1km圏内 861件
 3km圏内 1198件
 5km圏内 1510件

郡山駅
 1km圏内 682件
 3km圏内 1199件
 5km圏内 1751件

http://tabelog.com/
1km圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
3km圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
5km圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

東北地区では盛岡が最大で福井とほぼ同等のレベル。
東北各都市に共通しているのは郊外の小ささだろう。

138名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:46:10.10ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

鳥取駅
 1km圏内 556件
 3km圏内 798件
 5km圏内 961件

松江駅
 1km圏内 514件
 3km圏内 1015件
 5km圏内 1088件

津駅
 1km圏内 230件
 3km圏内 788件
 5km圏内 921件

山口駅
 1km圏内 226件
 3km圏内 663件
 5km圏内 782件

佐賀駅
 1km圏内 434件
 3km圏内 1339件
 5km圏内 1563件

http://tabelog.com/
1km圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
3km圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
5km圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

下位中核市の比較だが、これらの都市は郊外も含めて3km圏内に収まってしまっている印象。

139名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:46:56.08ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

奈良駅
 1km圏内 777件
 3km圏内 1473件
 5km圏内 1946件

和歌山駅
 1km圏内 740件
 3km圏内 1731件
 5km圏内 2281件

大津駅
 1km圏内 264件
 3km圏内 589件
 5km圏内 1162件

http://tabelog.com/
1km圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
3km圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
5km圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

140名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:47:31.36ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

八王子駅
 1km圏内 1106件
 3km圏内 1859件
 5km圏内 2580件

船橋駅
 1km圏内 906件
 3km圏内 1648件
 5km圏内 2765件

沼津駅
 1km圏内 716件
 3km圏内 1303件
 5km圏内 1846件

豊橋駅
 1km圏内 658件
 3km圏内 1406件
 5km圏内 2111件

姫路駅
 1km圏内 1321件
 3km圏内 2074件
 5km圏内 2830件

福山駅
 1km圏内 771件
 3km圏内 1341件
 5km圏内 1932件

http://tabelog.com/
1km圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
3km圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
5km圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

非県庁所在地の中でも比較的大きな中核市。
姫路のように並みの県庁所在地などよりもはるかに大きい都市もある。

141名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:48:08.71ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

柏駅
 1km圏内 969件
 3km圏内 1510件
 5km圏内 2343件

藤沢駅
 1km圏内 820件
 3km圏内 1372件
 5km圏内 2866件

四日市駅
 1km圏内 789件
 3km圏内 1229件
 5km圏内 1521件

高槻駅
 1km圏内 945件
 3km圏内 1484件
 5km圏内 2174件

明石駅
 1km圏内 506件
 3km圏内 901件
 5km圏内 1612件

http://tabelog.com/
1km圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
3km圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
5km圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

この辺りもかなり大きい街といえる。
ただしベッドタウン傾向の強いこれらの街は広域になると、柏の場合は松戸、藤沢の場合は鎌倉や茅ヶ崎、
高槻の場合は枚方、明石の場合は神戸など隣接市に被るため5km圏内の件数は参考程度に留めたほうが良い。

142名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:48:37.62ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

松本駅
 1km圏内 843件
 3km圏内 1396件
 5km圏内 1658件

長岡駅
 1km圏内 520件
 3km圏内 862件
 5km圏内 1124件

高岡駅
 1km圏内 330件
 3km圏内 752件
 5km圏内 889件

小松駅
 1km圏内 248件
 3km圏内 473件
 5km圏内 605件

敦賀駅
 1km圏内 216件
 3km圏内 537件
 5km圏内 580件

http://tabelog.com/
1km圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
3km圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
5km圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

北信越地区各県第2都市比較だが、まあ予想通りの結果といえる。
敦賀と小松が良い勝負、高岡はそれらよりやや大きく、長岡は鳥取と同レベル。
松本は県庁所在地長野市に引けを取らない堂々とした風格を持ち、東北地方の青森や山形並みの大きさがある。

143名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:53:17.79ID:3g5QdxZ40
公示地価平均 (単位:円/u)

金沢市 95,000
福井市 74,000
新潟市 67,000
富山市 59,000

公示地価平均 円/u

石川県 63,000
福井県 55,000
富山県 47,000
新潟県 47,000
島根県 44,000
鳥取県 39,000
山形県 33,000
秋田県 29,000

144名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:53:54.93ID:3g5QdxZ40
○納税義務者1人あたり課税対象所得 (2013年・万円)

*1 東京区部   430.7
*2 横浜市    389.5
*3 名古屋市   378.1
*4 さいたま市  373.3
*5 奈良市    364.2
*6 千葉市    359.2
*7 神戸市    351.2
*8 大津市    339.8
*9 福岡市    336.4    
10 京都市    332.6
11 宇都宮市   328.7
12 水戸市    327.5
13 岐阜市    326.4
14 仙台市    326.4    
15 広島市    325.3    
16 津市      316.8
17 和歌山市   316.5
18 徳島市    316.1
19 大阪市    315.4
20 静岡市    313.4
21 前橋市    312.6
22 金沢市    311.4←本州日本海側1位
23 甲府市    309.1
24 岡山市    308.3
25 高松市    304.2
26 盛岡市    300.5
27 福井市    300.2←本州日本海側2位
28 熊本市    299.5
29 富山市    298.5←本州日本海側3位
30 長野市    297.1
31 札幌市    296.8    
32 大分市    295.6
33 鹿児島市   295.3
34 山形市    295.0←本州日本海側4位
35 福島市    294.5
36 山口市    294.2←本州日本海側5位
37 松山市    293.6
38 那覇市    293.5
39 佐賀市    291.7
40 新潟市    287.3 ←本州日本海側6位
41 秋田市    284.8←本州日本海側7位
42 長崎市    283.3
43 宮崎市    282.4
44 高知市    282.4
45 松江市    279.4←本州日本海側8位
46 青森市    268.8←本州日本海側9位
47 鳥取市    264.8←本州日本海側10位

145名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:55:50.92ID:3g5QdxZ40
述べ宿泊者

福井県 16.6% 増
石川県 1.3% 増
新潟県 -0.7% 減
富山県 -8.7% 減
http://www.travelvision.jp/news-jpn/detail.php?id=68045

こうなってくるとホテル日航福井は秒読み段階だな。
福井の増加率が著しい。

146名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:56:32.98ID:3g5QdxZ40
地域ブランド調査2015・都道府県魅力度ランキング
(順位:2014年→2015年)

石川県 11位→11位
新潟県 35位→19位
福井県 45位→29位
富山県 23位→32位
http://imgur.com/4yED8IX.jpg

富山w

147名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:57:25.83ID:3g5QdxZ40
http://www.stat.go.jp/data/cpi/kako/pdf/2013nn-c.pdf
消費者物価指数 51市平均100
食料品
金沢 103.0
富山 99.3
福井 100.0
新潟 98.9

田舎は物価が安いなw

148名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 16:59:17.21ID:3g5QdxZ40
各都市遠景の比較。
距離はどの都市も約2kmの地点から撮影。

福井 http://2ch-dc.net/v6/src/1438707852719.jpg
金沢 http://2ch-dc.net/v6/src/1438794050821.jpg
富山 http://2ch-dc.net/v6/src/1438791251967.jpg

まあ、規模といいスカイラインといい金沢の圧勝は否めないが、
福井もハピリンのおかげでスカイラインが整いつつある。
逆にスカイラインが最悪なのが富山。
ビル群の規模もショボイのだが、それらがバラバラに分散している。

中心部人口(3km四方)
金沢市 約7万人
福井市 約6万人
富山市 約5万人

149名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:00:16.28ID:3g5QdxZ40
●繁華街の条件●

・スクランブル交差点
・都市型マック(駐車場なし、地下あり)
・シネコン
・路面下の公営地下駐車場
・百貨店
・LOFT、東急ハンズ、ヨドバシ、ビックカメラのいずれか
・オプションとして中心駅、90m以上の超高層ビル

これら条件を全て満たせば少なくともGランク以上は確定。

全国繁華街格付け(都道府県庁所在地)

S 東京
A 大阪
B 名古屋 福岡
C 横浜 札幌 神戸
D 広島 仙台 京都 
E 熊本 鹿児島 金沢 静岡 松山
F さいたま 岡山 長崎 高松 那覇 千葉
G 宇都宮 大分 福井 水戸 秋田 高知 新潟 宮崎
H 奈良 甲府 徳島 長野 和歌山 岐阜 
I 山形 鳥取 福島 大津 盛岡 松江
J 青森 佐賀 富山  
K 前橋 山口 津

150名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:00:50.79ID:3g5QdxZ40
所得者1千人あたりの1千万円超の所得者数ランキング
http://grading.jpn.org/Divzei1002027.html#area160008

20位 石川県 31.99人
26位 福井県 30.61人
35位 富山県 26.73人
38位 新潟県 25.44人

151名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:01:56.36ID:3g5QdxZ40
平成26年1〜12月に観光目的の宿泊者が50%以上の施設に宿泊した県外宿泊者の延べ人数

富山県:_,996,370
石川県:3,167,070
福井県:1,256,980

http://www.mlit.go.jp/common/001084375.xlsx ←第9表

152名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:02:38.82ID:3g5QdxZ40
地価を見てワロタw

福井大和田 
http://storestrategy.jp/?category=3&area=4&pref=19&id=13361
富山駅前
http://storestrategy.jp/?category=3&area=4&pref=17&id=13309

平均地価

福井大和田 61,900円/m2
富山駅前  66,300円/m2

富山がどんだけスカスカなのかいい加減理解してくれ。
福井の郊外と同等ってどんだけスッカスカなんだよw

153名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:10:18.00ID:3g5QdxZ40
福井市、上場企業12社。
堂々たる経済都市だ。

三谷商事 4607億円
江守商事 2191億円
セーレン 979億円
三谷セキサン 629億円
福井銀行 482億円
フクビ化学工業 404億円
日華化学 399億円
サカイオーベックス 220億円
田中化学研究所 106億円
福井コンピュータホールディングス 87億円
ローヤル電機 48億円
KYCOMホールディングス 35億円

154名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:11:06.80ID:3g5QdxZ40
速報 住みたい県ランキング 2014年3月5日時点集計
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/3/d/3d97699b.jpg
北信越県のみ抜粋

14位 長野県
19位 新潟県
27位 石川県
31位 福井県
37位 富山県←・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

155名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:12:25.76ID:3g5QdxZ40
都道府県別の平均年収 単位(万円)

福井 498
石川 497
富山 495
--------------壁--------------
新潟 455
http://yoikaisha.com/plugins/SidebarImage/SidebarImage.pl/m_chiiki.gif

都道府県別大学進学率

11位 福井 56.9%
15位 石川 55.2%
18位 富山 54.2%
  ・
  ・
  ・
29位 新潟 48.7%
http://www.gakutama.jp/local_metro/rank.html

北陸に憧れるのも無理がない新潟かw

156名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:12:52.13ID:3g5QdxZ40
長野市民は福井が一番好きなようだ。
素晴らしい。

●意外?長野市民は福井に行きたい 北陸新幹線金沢開業で調査
(2014年3月20日午前7時10分)

調査は、昨年10月に長野市で開かれた善光寺の秋まつり会場で行い、508人(長野市民83%)から回答を得た。
「福井」と答えたのは331人で45%を占め、続いて「石川」が32%(237人)、
「富山」が19%(141人)、「その他」(11人)は東京、新潟、長崎などだった。
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/society/49305.html

157名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:14:08.66ID:3g5QdxZ40
国公立医学部合格者数   100万人当たり
福井県   46     56.8 ←
石川県   60     51.3
富山県   62     56.4
新潟県   76     31.9 ←

158名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:15:21.39ID:3g5QdxZ40
2012年 人口10万人あたり輸入自動車登録台数

富山 221台
石川 216台
福井 263台

新潟 189台(笑)

159名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:15:48.41ID:3g5QdxZ40
インターネット通販利用率全国最低の新潟w
http://todo-ran.com/ts/kiji/15291

1位 東京都


22位 石川県
22位 福井県
36位 富山県



47位 新潟県 ←テレビ大好き問題の貧乏人w

160名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:16:20.09ID:3g5QdxZ40
ピアノ所有率
http://todo-ran.com/t/kiji/13770

11位 福井県
13位 石川県
23位 富山県



34位 新潟県 ←文化レベルの極めて低い熊襲w

161名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:16:58.24ID:3g5QdxZ40
県内高校生の流出先
http://eic.obunsha.co.jp/2013_shingakujokyo

<福井県>
1、福井県 29.8%
2、京都府 10.6%
3、石川県 10.3%
4、大阪府 8.0%
5、愛知県 7.5%

<石川県>
1、石川県 43.2%
2、東京都 8.6%
3、京都府 7.8%
4、富山県 6.6%
5、愛知県 5.9%

<富山県>
1、石川県 18.9%
2、富山県 17.4%
3、東京都 12.9%
4、愛知県 9.0%
5、京都府 7.0%

これは面白い結果が出たな。
福井県は3割、石川県は何と4割が県内志向なのに対して、富山県はたったの17%しか県内志向がない。
しかも一番の志向先はお隣の石川県となっている。
これは地方としては非常に珍しいパターンだな。
いわゆる属国型ベッドタウン。

162名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:17:42.09ID:3g5QdxZ40
【中古マンション70m2換算価格】 (2013年8月)
http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/WR201308.pdf

=== 三大都市圏 & 札仙広福 ===
首都圏 : 2789 万円/70m2
近畿圏 : 1798
仙台市 : 1746 ← 仙台
広島市 : 1625 ← 広島
福岡市 : 1603 ← 福岡
中部圏 : 1478
札幌市 : 1160 ← 札幌



=== 都道府県 ===
3600 : 東京都(3682)
3500
3400
3300
3200
3100

2900
2800
2700
2600
2500
2400
2300 : 神奈川県(2397)
2200
2100 : 京都府(2150)

1900 : 沖縄県(1954)
1800 : 大阪府(1838)、埼玉県(1823)
1700 : 兵庫県(1777)、千葉県(1770)
1600 : 島根県(1699)、宮城県(1692)
1500 : 広島県(1581)、鹿児島県(1557)、長崎県(1553)、愛知県(1533)
1400 : 鳥取県(1481)、茨城県(1472)、滋賀県(1429)、宮崎県(1412)
1300 : 高知県(1391)、福島県(1390)、岡山県(1389)、愛媛県(1370)、長野県(1365)、福岡県(1364)、熊本県(1352)、■福井県(1315)■、山口県(1305)、岩手県(1303)
1200 : 佐賀県(1295)、栃木県(1290)、山形県(1259)、岐阜県(1255)、大分県(1214)、秋田県(1208)、静岡県(1207)
1100 : 青森県(1199)、■石川県(1165)■、奈良県(1118)、三重県(1111)
1000 : 北海道(1093)、■富山県(1085)■、和歌山県・香川県(1002)

*900 : 群馬県(*973)、徳島県(*934)
*800 : 山梨県(*788)
*700
*600 : ★★★新潟県(*649)★★★

213 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2013/10/01(火) 17:58:24.97 ID:FCTHa6560*600 : ★★★新潟県(*649)★★★

格安僻地ワロタ

163名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:18:26.88ID:3g5QdxZ40
●昼間人口比が100を越える中心性の高い県

東京都 118.4
大阪府 104.7
愛知県 101.5
京都府 101.2
広島県 100.3
宮城県 100.2
石川県 100.2
香川県 100.2
佐賀県 100.2
福井県 100.1
福岡県 100.1
愛媛県 100.1

以上、昼間人口比が100を超える県は、県境を跨いで
隣県にまで影響力を及ぼし合っている広域圏を形成し、かつその中心を成す県である。

●昼間人口比が100.0の県

北海道 100.0
青森県 100.0
新潟県 100.0
鳥取県 100.0
島根県 100.0
大分県 100.0
宮崎県 100.0
沖縄県 100.0

非常に特徴のある顔ぶれ。
他県との交流が少ない県ばかり。
つまり昼間人口比が100.0に張り付いている県=僻地と言えよう。

なお、昼間人口比が100を下回るその他の県はすべて属国衛星県といえる。
大都市圏近郊に多いわけだが、地方圏で唯一石川県のみが富山県という属国を有する珍しい形になっている。

164名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:21:08.21ID:3g5QdxZ40
人口あたりGDP(都道府県内総生産額)ランキング
http://todo-ran.com/t/kiji/10709
01位   東京都   692.6 万円     02位   愛知県   427.0 万円     03位   滋賀県   426.2 万円
04位   静岡県   418.8 万円     05位   大阪府   410.4 万円     06位   福井県   409.8 万円
07位   富山県   399.8 万円     08位   三重県   397.2 万円     09位   山口県   396.4 万円
10位   栃木県   388.8 万円     11位   広島県   377.8 万円     12位   茨城県   376.7 万円
13位   長野県   372.9 万円     14位   群馬県   369.9 万円     15位   石川県   364.5 万円
16位   岡山県   363.2 万円     17位   新潟県   362.6 万円     18位   山梨県   361.9 万円
19位   徳島県   359.2 万円     20位   大分県   358.7 万円     21位   香川県   358.5 万円
22位   福岡県   355.7 万円     23位   京都府   355.6 万円     24位   福島県   351.2 万円
25位   和歌山   349.6 万円     26位   宮城県   342.6 万円     27位   愛媛県   341.6 万円  
28位   岐阜県   340.9 万円     29位   佐賀県   337.4 万円     30位   北海道   334.7 万円
31位   神奈川   328.9 万円     32位   兵庫県   328.3 万円     33位   青森県   325.9 万円
34位   秋田県   324.7 万円     35位   島根県   324.3 万円     36位   山形県   319.9 万円
37位   鹿児島   319.2 万円     38位   鳥取県   311.7 万円     39位   宮崎県   308.1 万円
40位   岩手県   308.1 万円     41位   長崎県   306.7 万円     42位   熊本県   306.0 万円
43位   千葉県   305.8 万円     44位   高知県   282.5 万円     45位   埼玉県   279.5 万円
46位   沖縄県   267.5 万円     47位   奈良県   253.5 万円     **位   全平均   387.0 万円

165名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/13(金) 17:21:48.75ID:3g5QdxZ40
一番信用の置ける総務省統計局のホームページだ。

貯蓄額トップ10

東京都 1958万円
三重県 1939万円
福井県 1911万円
奈良県 1909万円
愛知県 1902万円
香川県 1863万円
神奈川 1766万円
岡山県 1734万円
静岡県 1729万円
岐阜県 1711万円
http://www.stat.go.jp/data/zensho/2004/hutari/gaiyo33.htm

福井県の年間収入は東京を凌ぐダントツ日本一の834万円に達する。
しかも負債は下から7番目のたった486万円しかない。
もう貯金し放題、金余り放題。
当然、自治体の税収も多くなり、それが社会資本整備に回されインフラは豊かになる。
そして子供の教育費に回り大学進学率はトップクラス。
医療費にも回り平均寿命も全国トップクラス。
金があるから子供もたくさん作れ、出生率も全国トップクラス。

こういう社会を形成しているから、そりゃ豊かさランキングでトップになるのも当たり前。
まさに日本の富裕層の暮らす土地、勝ち組ナンバー1だろうな。

166名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/14(土) 04:33:47.59ID:M0MITPtv0
いよいよ明らかになってきた日本海側過去最大の再開発。
ハピリンやAOSSAが完全に霞んでしまうほどのインパクトだな。
中心市街地の核になるエリアが最高の形で再開発される運びとなった。
さすが森ビルだ。


●ホテルやホール3棟建設 福井駅西口再開発
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2017011302000212.html

 面積当初の3倍に 2022年秋完成

 福井銀行(福井市)などが進めているユアーズホテルフクイ(同市中央一丁目)の建て替えを核とした
JR福井駅西口エリアの再開発計画の素案がまとまった。対象区域は当初計画の三倍ほどに拡大。
ホテル、ホール、マンションの三棟を建設するほか、周辺は歩行者と公共交通だけが行き交う
「トランジットモール」の導入などを想定している。 (梶山佑)
 関係者によると、福井銀が委託する森ビル都市企画(東京)が昨年十二月、地権者らでつくる「まちづくり協議会」に提示した。
福井銀などはこの素案をたたき台に地権者の意見を取り入れ、三月末までに基本計画を策定。
協議会を準備組合に移行させる方針。
 再開発エリアは、中央大通りと駅前電車通り、駅前南通りに囲まれた「三角地帯」の計約八千三百平方メートル。
福井駅に近い順に、ホテル、ホール、マンション、広場を整備し、三棟の低層階は商業施設にする。
ホテル棟には、新規事業の立ち上げを支援するための賃貸オフィス「インキュベーションオフィス」も設ける。

167名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/14(土) 04:37:39.61ID:M0MITPtv0
●福井駅西口再開発に3棟建設構想 電車通りは歩行者や路面電車に配慮
http://news.goo.ne.jp/article/fukui/region/fukui-20170113102453209.html

福井市のユアーズホテルフクイの建て替えを軸としたJR福井駅西口エリアの再開発計画の基本構想案が12日、分かった。
再開発エリアは中央大通りと駅前電車通りに挟まれた「三角地帯」(約8300平方メートル)で、ホテルとオフィスの複合ビル、
コンベンション施設、マンションの3棟を建設する構想。駅前電車通りは、歩行者や路面電車が優先的に通行できる「トランジットモール」として整備を目指す。

168名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/14(土) 21:37:13.13ID:M0MITPtv0
富山人が恐怖におののく現実がこれ。

福井駅東口から見たほぼ確実な5年後の福井駅前の様子。
今後5年間に超高層ビル3本を含む7本のビルが建ち、その延べ床面積は17万平米に達する規模。
新幹線開業時の福井駅前は超高層ビルが林立する摩天楼を形成する。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00191346-1484397001.jpg

169名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/14(土) 21:56:39.93ID:M0MITPtv0
●三越伊勢丹、新たに5店舗リストラ…札幌や新潟
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170109-OYT1T50008.html

百貨店首位の三越伊勢丹ホールディングス(HD)は、札幌、新潟、静岡にある5店舗について、
売り場面積の縮小や業態転換を含めた構造改革を行う方向で調整に入った。

三越伊勢丹HDが新たに店舗のあり方を検討するのは、札幌市の丸井今井札幌本店と札幌三越、
新潟市の新潟三越と新潟伊勢丹、静岡市の静岡伊勢丹。
このうち札幌、新潟の4店は、同じ市内に店舗が併存し、客が分散するなど営業効率が悪くなっていた

170名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/14(土) 22:48:49.65ID:M0MITPtv0

171名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/14(土) 22:53:32.14ID:M0MITPtv0
遂に完成した福井駅前の超高層再開発ビル「ハピリン」
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-b3-96/uu20141130/folder/1363186/50/42603550/img_0

駅前にど迫力の超高層。
連日物凄い人で賑わっている。

172名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/14(土) 22:54:13.75ID:M0MITPtv0
非常にお洒落なアップルロードと福井西武&LOFT。
http://2ch-dc.net/v6/src/1459183036001.jpg

森ビルによるユアーズホテル超高層複合再開発ビルはこの正面に建つ予定。

173名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/14(土) 22:55:27.37ID:M0MITPtv0
政府機関活動拠点 一部移転へ
http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/3053899961.html?t=1458730149725

政府は、地方創生に向けて国の機関を地方に移転する「基本方針」を決定し、
福井県関係では茨城県つくば市にある産業技術総合研究所の活動拠点を県工業技術センターに設置して
航空宇宙分野などの研究を進めることが盛り込まれました。

理化学研究所と敦賀市にある若狭湾エネルギー研究センターで、
炭素や水素のイオンを高速で飛ばす「イオンビーム」を使って植物の品種改良を行う共同研究や、
県が小浜市に平成30年をメドに新たに設置する施設で、「水産総合研究センター」や
「日本海区水産研究所」と養殖などの共同研究、さらに、県と「教員研修センター」が
小学校の外国語教育の指導者を養成する研修を共同で行うとしています。

174名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/14(土) 22:57:12.97ID:M0MITPtv0
副都心大和田に押され気味だった駅前都心部だが、最近は北陸新幹線開業を控えて非常に調子がよくなってきた。
大型の再開発ビルが次々に建ちまくり、バブルの様相を呈している。

福井西武       http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/5a/129b9397c1e32a66f43bd4303f9eb904.jpg
AOSSAとハピリン http://2ch-dc.net/v6/src/1452751629805.jpg
福井駅西口      http://2ch-dc.net/v6/src/1452706253928.jpg
福井駅東口      http://2ch-dc.net/v6/src/1452098255674.jpg
フェニックスライン  https://i.ytimg.com/vi/FBPIGj8C7Rk/maxresdefault.jpg
繁華街のLRT    http://densya-oyaji.up.n.seesaa.net/densya-oyaji/image/1005E7A68FE4BA95E9A785E5898DE7A68FE4BA95E98984E981931002.JPG?d=a0

175名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/14(土) 23:01:18.96ID:M0MITPtv0

176名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/14(土) 23:16:08.24ID:M0MITPtv0

177名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/14(土) 23:21:46.53ID:M0MITPtv0

178名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/14(土) 23:30:34.98ID:M0MITPtv0
福井駅前で進行中の巨大再開発事業を画像で見るとこういうことになる。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00191206-1484237449.jpg

恐ろしい規模。
中心部でかつてこれほどの規模で再開発した事例は他にない。

ハピリンの周囲ぐるりと、3棟に分かれた森ビル再開発。そして大名町交差点を挟んだ福井銀行本店。
この赤く塗られた全部が今後5年で建て替えられる。
あのハピリンが同時に4つ建つほどの規模だ。
恐ろしい。

179名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/16(月) 02:43:32.53ID:I7LiXXcc0
割りとあり得る予想。

●ユアーズ1
福井西武本館 7フロア 40m
ホテル施設  3フロア 30m
オフィス  15フロア 60m
ホテル客室 15フロア 45m
展望室    1フロア 10m
屋上設備・機械室等   10m
--------------------------------------
計     41階建て 195m       

●ユアーズ2
福井西武別館  3フロア 15m
コンベンション 3フロア 30m
--------------------------------------
計       6階建て 45m

●ユアーズ3
LOFT福井店 3フロア 15m
その他商業施設 3フロア 15m
マンション  20フロア 60m
---------------------------------------
計      26階建て 90m

東京駅の新大丸百貨店ビルに匹敵。
森ビルならやりかねん。

180名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/19(木) 19:19:39.47ID:ULQeAsq00
 ___ _
  ヽo,´-'─ 、 ♪
   r, "~~~~"ヽ
   i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆議院と参議院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
 __ '!从.゚ ヮ゚ノル  総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
 ゝン〈(つY_i(つ 日本国憲法改正の国民投票を実施しましょう。お願い致します。☆
  `,.く,§_,_,ゝ,
   ~i_ンイノ

181名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/19(木) 21:08:54.43ID:TtScswyr0
おっと、>>178の画像が消えていたので再掲載しておこう。

福井駅前で進行中の巨大再開発事業を画像で見るとこういうことになる。
http://2ch-dc.net/v6/src/1484827376820.jpg

恐ろしい規模。
中心部でかつてこれほどの規模で再開発した事例は他にない。

ハピリンの周囲ぐるりと、3棟に分かれた森ビル再開発。そして大名町交差点を挟んだ福井銀行本店。
この赤く塗られた全部が今後5年で建て替えられる。
あのハピリンが同時に4つ建つほどの規模だ。
恐ろしい。

182名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/19(木) 22:16:20.79ID:TtScswyr0
>>176が消えているので再掲

遠景比較

福井 http://2ch-dc.net/v6/src/1484828820074.jpg
金沢 http://2ch-dc.net/v6/src/1484828858294.jpg
富山 http://2ch-dc.net/v6/src/1484828839538.jpg

富山ショボw

183名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/19(木) 22:19:20.68ID:TtScswyr0
>>168も消滅しているので再掲

富山人が恐怖におののく現実がこれ。
http://2ch-dc.net/v6/src/1484831865122.jpg

福井駅東口から見たほぼ確実な5年後の福井駅前の様子。
今後5年間に超高層ビル3本を含む7本のビルが建ち、その延べ床面積は17万平米に達する規模。
新幹線開業時の福井駅前は超高層ビルが林立する摩天楼を形成する。

184名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/22(日) 01:35:58.64ID:G/FQv3n30
何れにしろ、このデーター(事実)を見れば富山市が金沢市の3分の2程度だと
富山人は考えているようだが実際は金沢市の半分程度の町だと解るし
また富山人は福井市をボロクソに貶しているようだが実は福井市の方が中層以上のビルは多い

福井市 消防年報 38ページ 平成25年度
5階以上ビル棟数 790   (4階以上1643)

富山市 消防年報 25ページ 平成25年度
5階以上ビル棟数 769   (4階のデーターなし)

金沢市 消防年報 38ページ 平成23年度
5階以上ビル棟数 1461 (4階以上 3004)

http://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/11633/1/ALL.pdf
http://fire.city.kanazawa.ishikawa.jp/action/toukei/h23nensyoubounenpou.pdf
http://www.city.fukui.lg.jp/kurasi/bosai/syoubo/2013_d/fil/ffd-nenpo2013.pdf

185名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/22(日) 01:36:45.08ID:G/FQv3n30
政令指定都市を除く10%都市圏の人口best10

1宇都宮都市圏 108万人
2高松都市圏 83万人
2岐阜都市圏 83万人
3長崎都市圏 78万人
4那覇都市圏 77万人
5大分都市圏 75万人
6つくば都市圏 74万人
6姫路都市圏 74万人
7鹿児島都市圏 73万人
7福山都市圏 73万人
7金沢都市圏 73万人
8水戸都市圏 67万人
8福井都市圏 67万人
9松山都市圏 64万人
10四日市都市圏 62万人

186名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/22(日) 01:39:06.70ID:G/FQv3n30
各都市遠景の比較。
距離はどの都市も約2kmの地点から撮影。

福井 http://2ch-dc.net/v6/src/1438707852719.jpg
金沢 http://2ch-dc.net/v6/src/1438794050821.jpg
富山 http://2ch-dc.net/v6/src/1438791251967.jpg

まあ、規模といいスカイラインといい金沢の圧勝は否めないが、
福井もハピリンのおかげでスカイラインが整いつつある。
逆にスカイラインが最悪なのが富山。
ビル群の規模もショボイのだが、それらがバラバラに分散している。

中心部人口(3km四方)
金沢市 約7万人
福井市 約6万人
富山市 約5万人

187名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/22(日) 01:39:45.64ID:G/FQv3n30
地域ブランド調査2015・都道府県魅力度ランキング
(順位:2014年→2015年)

石川県 11位→11位
新潟県 35位→19位
福井県 45位→29位
富山県 23位→32位
http://imgur.com/4yED8IX.jpg

富山w

188名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/22(日) 01:40:34.37ID:G/FQv3n30
君たちが絶対に手に入れることの出来ない都市景観。

高架私鉄駅。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/025/602/149/61b10b6432.jpg?ct=7c7d031cf8dd
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/025/601/286/ab32e2ab2e.jpg?ct=d0848528647f

189名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/22(日) 01:41:03.12ID:G/FQv3n30
福井駅前
http://storestrategy.jp/?category=3&area=4&pref=19&id=13364
福井大和田 
http://storestrategy.jp/?category=3&area=4&pref=19&id=13361
富山駅前
http://storestrategy.jp/?category=3&area=4&pref=17&id=13309


平均地価

福井駅前  90,800円/m2
福井大和田 61,900円/m2
富山駅前  66,300円/m2

190名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/22(日) 01:41:48.00ID:G/FQv3n30
新潟人の憧れるもの。

1.城
2.路面電車
3.私鉄
4.超高層ビル
5.地下駐車場
6.歴史・文化
7.観光地
8.周辺県との交流
9.裕福さ

まだまだありそうだな。

191名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/22(日) 01:42:30.35ID:G/FQv3n30
【中心部】中核市総合ランキング【郊外】 

A 金沢 那覇 松山 姫路
B 長崎 鹿児島 高知 宮崎 西宮 船橋
C 奈良 高松 福井 八王子 岐阜 宇都宮 福山 佐世保
D 長野 大分 盛岡 新潟 徳島 横須賀 水戸 豊橋 秋田 下関 尼崎
E 郡山 和歌山 岡崎 柏 高崎 山形 豊中 松本 福島 藤沢 久留米 函館 甲府 明石
F 沼津 青森 四日市 富山 旭川 前橋 倉敷 つくば 高槻 米子 一宮 厚木
G 松江 弘前 東大阪 八戸 長岡 枚方 鳥取 大津 豊田 川越
H 津 山口 吹田 佐賀 いわき 越谷

とりあえず全都市網羅の暫定版。
今後皆さんの意見をもとに逐次改良を加えていく予定。

192名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/22(日) 01:52:37.85ID:G/FQv3n30
江戸時代の北陸各都市の人口

    1650年   1750年  1850年   1873年

金沢  114,000  128,000  118,000  109,685
福井  *48,000  *43,000  *39,000  *39,784
敦賀  *21,000  *15,000  *13,000  *11,476
高田  *21,000  *16,000  *18,000  *27,460
高岡  *12,000  *11,000  *14,000  *23,724
長岡  *******  *******  *******  *24,067
武生  **8,000  *10,000  *12,000  **9,416
富山  **8,000  *17,000  *33,000  *44,682
小松  **6,000  *10,000  **9,000  **9,970
大聖寺 **6,000  **8,000  **9,000  **9,416
新発田 **6,000  *10,000  *12,000  *18,312
新湊  **4,000  **8,000  *14,000  *18,904
新潟  **4,000  *14,000  *27,000  *33,152
魚津  **3,000  **7,000  *11,000  *10,098

193名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/01/24(火) 23:36:23.79ID:RUxC4cS70
聞き飽きた言い逃れだな。
富山人はそういう場当たり的な言い逃れが多い。
こちらは全てのデータを把握したうえで、逃げ道を塞ぎながら追い詰めていくので言い逃れは不可能だぞ。

大合併前から何も変わらん。
昔から富山市は一番格下だ。

2000年[平成12年]平均地価

福井市 17万4259円/m2
金沢市 22万4670円/m2
富山市 14万4618円/m2
http://www.mlit.go.jp/statistics/details/land_list.html

194名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/02/14(火) 23:26:43.52ID:z0LD8C6y0
最新の再開発状況を整理しよう。
http://2ch-dc.net/v6/src/1487081313323.jpg

5年後に迫った新幹線開業までに、中心部の一等地約20,000uのなかに再開発ビル8本!
うち超高層が2本ないし3本含まれると思われる。

ユアーズ1(森ビル) 150m〜195m  延べ床40,000u
福井銀行新本店ビル  120m     延べ床30,000u 
ユアーズ3(森ビル) 90m〜100m  延べ床16,000u
元町再開発ビル    60m     延べ床15,000u
南通り1〜3     50m     延べ床20,000u〜12,000u
ユアーズ2(森ビル) 45m     延べ床28,000u

ざっとこんなところだろうか。

195名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/02/16(木) 01:15:14.97ID:NYhvSH4u0
福井に住んでいると毎日再開発のニュースが飛び込んできて忙しいな。
こういうマップも頻繁に更新作業が必要になるな。
http://2ch-dc.net/v6/src/1487174841371.jpg

ユアーズ1(森ビル) 150m〜195m  延べ床40,000u
福井銀行新本店ビル  120m     延べ床30,000u 
ユアーズ3(森ビル) 90m〜100m  延べ床16,000u
元町再開発ビル    60m     延べ床15,000u
南通り1〜3     50m     延べ床20,000u〜12,000u
ユアーズ2(森ビル) 45m     延べ床28,000u
ドーミーイン     40m     延べ床10,000u  ←※ NEW!

恐ろしいことに5年後までに再開発ビル9本!
それも全部同一エリアに集中させて9本ということで、街並みが激変することが予想される。
うち少なくとも3本が超高層と見込まれる。

196名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/02/16(木) 03:49:04.78ID:NYhvSH4u0
●福井駅西にホテル計画 市が支援費
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2017021502000211.html

JR福井駅西口の福井市中央一丁目にある駐車場「カトー立体パーク」を十階建てのビジネスホテルに建て替える計画が具体化していることが分かった。
市は十四日に発表した二〇一七年度一般会計当初予算案に、「市街地再開発事業等支援事業」の一つとして八千九百三十万円を計上。
解体工事は六月ごろに始まり、一八年九月の福井国体開会までの完成を目指す。 (梶山佑)

 駐車場を運営する不動産業「加藤ビル」(福井市中央一丁目)によると、総事業費は約二十億円。
全国展開するホテルチェーンと合意しており、客室百八十室程を想定、最上階には足羽山や足羽川が一望できる入浴施設を設ける。
機械式の立体駐車場と平面駐車場を整備し計六十台分を確保する。

197名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/03/01(水) 01:51:59.87ID:iBHDB7Lh0
ここで少し面白いデータを紹介しよう。
(カッコ)内の数字は去年のデータである。そして右側の数字は一年間の増加数である。

【街の実態規模を表す飲食店数の比較】

福井駅
1km圏内 787件    (759件)  +28
3km圏内 1792件   (1744件) +48
5km圏内 2418件   (2369件) +49

金沢駅
1km圏内 722件    (708件)  +14
3km圏内 3072件   (3015件) +57
5km圏内 4006件   (3950件) +56

富山駅
1km圏内 719件    (705件)  +14
3km圏内 1651件   (1648件) +3
5km圏内 2281件   (2277件) +4


こういうところでも富山の一人負け状態が裏付けられた形となった。
まだ新幹線が未開通である福井にすら増加率で大きく水を開けられているのを見ると、富山市の将来性は限りなく暗いものとしか思えない。

198名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/03/01(水) 01:59:48.24ID:iBHDB7Lh0
最近の福井

福井駅西にホテル計画 市が支援費
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2017021502000211.html
全国で福井と北海道のみ転入増加
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/society/114723.html
福井市中心部で都市機能誘導へ
http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/3053925901.html
宿泊観光客17万人増加 昨年の福井市
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20170223/CK2017022302000013.html

199名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/03/01(水) 02:25:02.20ID:iBHDB7Lh0
iタウンページ>グルメ・飲食  2000(100)軒以上
https://itp.ne.jp/genre_dir/gourmet/

鹿児島(3576)山之口町(598)千日町(392)中央町(231)東千石町(214)荒田(131)谷山中央(104)
金沢市(3557)片町(762)
松山市(2988)二番町(637)三番町(369)一番町(135)大街道(113)湊町(105)
那覇市(2810)久茂地(343)松山(304)牧志(280)久米(139)おもろまち(105)松尾(103)
高松市(2743)古馬場町(393)瓦町(189)木太町(108)
宮崎市(2703)中央通(482)橘通西(306)橘通東(119)高松町(105)
長崎市(2702)船大工町(204)銅座町(196)本石灰町(154)浜町(129)浜口町(122)
姫路市(2678)魚町(193)塩町(172)駅前町(120)
高知市(2564)追手筋(352)帯屋町(304)はりまや町(177)本町(122)廿代町(112)
宇都宮(2558)東宿郷(145)本町(104)
岐阜市(2530)なし
大分市(2525)都町(660)中央町(194)府内町(173)
富山市(2499)総曲輪(217)桜木町(199)桜町(148)
福山市(2286)昭和町(159)南蔵王町(108)
長野市(2201)大字鶴賀(556)大字南長野(275)南千歳(153)
福井市(2075)順化(473)中央(159)
倉敷市(2002)阿知(330)

200名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/03/01(水) 02:27:21.36ID:iBHDB7Lh0
2000軒以下で多かった街

旭川市(1955)3条通(409)4条通(216)
盛岡市(1928)大通(338)菜園(160)中央通(143)
函館市(1930)本町(456)松風町(132)
いわき(1917)平(657)小名浜(261)
久留米(1838)日吉町(389)東町(153)六ツ門町(141)
秋田市(1806)大町(451)中通(232)山王(184)
松本市(1717)中央(424)大手(196)深志(119)
船橋市(1689)本町(456)習志野台(126)前原西(121)本中山(105)西船(100)
山形市(1672)七日町(301)香澄町(299)
青森市(1663)本町(385)新町(131)古川(124)橋本(107)
町田市(1085)原町田(378)
武蔵野(1059)吉祥寺本町(405)吉祥寺南町(243)中町(114)
立川市(946)曙町(303)柴崎町(186)錦町(181)

*************************************************************

新潟市(4189)東大通(272)古町通8番町(142)弁天(123)
静岡市(4086)両替町(223)常磐町(167)紺屋町(145)鷹匠(113)昭和町(111)
熊本市(4159)下通(655)花畑町(423)新市街(201)上通町(111)

201名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/03/01(水) 03:12:20.54ID:iBHDB7Lh0
<街の実態規模を表す飲食店数の比較>

1km圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
3km圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
5km圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

福井駅
1km圏内 787件
3km圏内 1792件
5km圏内 2418件

金沢駅
1km圏内 722件
3km圏内 3072件
5km圏内 4006件

富山駅
1km圏内 719件
3km圏内 1651件
5km圏内 2281件

新潟駅
1km圏内 1055件
3km圏内 2511件
5km圏内 3127件

http://tabelog.com/
北陸4都市比較では金沢の圧勝。繁華街歓楽街の大きさがよくわかる。
次いで新潟が金沢の8割程度の大きさ。
福井と富山では福井のほうが1割程度大きな街だというのが分かる。

202名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/03/04(土) 02:24:11.96ID:p8Qzu/Yf0
(カッコ)内の数字は去年のデータである。そして右側の数字は一年間の増加数である。

【街の実態規模を表す飲食店数の比較】

福井駅
1km圏内 787件    (759件)  +28
3km圏内 1792件   (1744件) +48
5km圏内 2418件   (2369件) +49

金沢駅
1km圏内 722件    (708件)  +14
3km圏内 3072件   (3015件) +57
5km圏内 4006件   (3950件) +56

富山駅
1km圏内 719件    (705件)  +14
3km圏内 1651件   (1648件) +3
5km圏内 2281件   (2277件) +4


金沢の場合、3km圏(香林坊、片町など)が一番増えており(1km圏を抜いても+43)、
近年の中心部で行われた再開発が順調に効果を上げていることが分かる。
5km圏全域では+56と北陸最大の発展をみせ、件数でも日本海側唯一の4000件の大台を突破。
これは全国的に見ても大規模であり、政令指定都市級の大繁華街を形成していると見做すことができる。

福井は駅前が非常に好調、これは言わずと知れたハピリンの大成功がもたらした効果だが、
駅前のみならずその周辺部や郊外においても+20ほどの増加が認められる。
全体では約+50と金沢に迫る増加をみせ、新幹線の開業がまだ5年も先であることを考えるとこの数字は驚異的といえる。

富山は1km圏だけ見るとそこそこ増えているわけだが、3km圏、5km圏が死んでいる。
ここから分かるのは1km圏外(総曲輪など)から1km圏内(駅前)への商業地の移動である。
つまり総曲輪はあれだけ再開発を行ったにもかかわらず、衰退が止まらない状態であることが裏付けられた形だ。

203名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/03/05(日) 21:18:20.98ID:6vUzECNb0
福井県庁〜ハピリン上空空撮
https://www.youtube.com/watch?v=BGzE00JW7i8

福井中心部の超高密度繁華街の様子がよくわかる。

204名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/03/06(月) 14:06:18.69ID:/LRU6bka0
福井市が田原町駅周辺を「副拠点」へ指定 現状と課題探る
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20170306/CK2017030602000043.html

>福井市はコンパクトシティ化を進めるため、えちぜん鉄道と福井鉄道が結節する田原町駅周辺を「都市機能誘導区域」に指定する。
>交通の便が良いだけでなく、福井大や藤島高校、県立美術館、市体育館などが集積するこの地域を、市内外から人が訪れる「副拠点」にするためだ。

205名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/03/21(火) 15:39:31.51ID:HAlAc0OK0
福井駅
300m圏内 175件
500m圏内 331件
800m圏内 577件

金沢駅
300m圏内 250件
500m圏内 427件
800m圏内 532件

富山駅
300m圏内 221件
500m圏内 474件
800m圏内 562件

新潟駅
300m圏内 441件
500m圏内 738件
800m圏内 1009件

http://tabelog.com/

206名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/03/23(木) 21:53:07.04ID:Ols8IDuN0
これが福井駅前の面状大繁華街である。
http://2ch-dc.net/v7/src/1490265732775.jpg

浜町界隈の様子。
http://2ch-dc.net/v7/src/1490267456244.jpg

これぞ大繁華街。
中央大通り沿いに駅から1km以上にわたって続くビル街。
しかも数列のビル街が面状の大繁華街を形成している。
そしてビルとビルの間を無数の中小雑居ビルが埋め尽くし、いかにも都会らしい景観を形作っている。
これが大城下町福井だ。

一本道構造と違って地上からはなかなかこの面状大繁華街は認識できないが、
上空からははっきりと面状に広がる街の構造が分かる。

こちらはちょっと高解像度でお見せしよう。
http://2ch-dc.net/v7/src/1490268701560.jpg

裁判所上空からの福井市中心部の様子だが、圧巻は画面右側の片町を埋め尽くす雑居ビル群の規模だ。
これぞ面状大繁華街の真骨頂。

一般観光客にとって、福井駅前とはせいぜい西武とか福井城址やホテルフジタ辺りまでという認識しかないようだが、
福井の本来の旧繁華街はこの片町、浜町、呉服町界隈であり、真の福井が知りたければこの巨大な迷宮へと足を踏み入れる必要がある。
この界隈こそ越前松平家の御膝元、大城下町福井の文化が凝縮されたエリアである。

207名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/03/31(金) 20:36:04.13ID:s8qassQ00
世界大学ランキング日本版
https://japanuniversityrankings.jp/rankings/total-ranking/

福井大学42位
富山大学64位

208名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/05/25(木) 02:02:21.05ID:lLARoy3z0
>ただ富山県は、かつて加賀藩の支藩だった歴史的経緯もあり、
>県民には藩主$ホ川県への劣等感があるようだ。
http://dw.diamond.ne.jp/articles/-/12884

だから日韓関係なんだな。
富山人が韓国人と似ているのは根底がここにあるからだ。
行動のベースが常に劣等感にある。
同じ北陸でも福井と石川はそういう関係ではない。

209名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/05/25(木) 02:25:54.90ID:lLARoy3z0
北陸新幹線開業2年 県内宿泊・観光客軒並み減少
http://webun.jp/item/7352933
徐々に薄れてゆく開業効果に対し、どう向き合うのか。
正念場の3年目を迎え、専門家は「誘客戦略を見直す時期に来ている」と指摘する。

県内宿泊数が減少 北陸新幹線開業前の水準に
http://www.asahi.com/articles/ASJDV6K10JDVPUZB00K.html
北陸新幹線の開業で2015年度に増えた県内の宿泊者数が、16年度に入ってほぼ開業前の水準に戻っていることが、観光庁の「宿泊旅行統計調査」から明らかになった。

わずか2年で飽きられた、単なる田舎ってだけで大したもの無いからな。

210名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/06/13(火) 00:22:48.88ID:Kxp3aMIb0
最近の福井

福井駅西にホテル計画 市が支援費
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2017021502000211.html
全国で福井と北海道のみ転入増加
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/society/114723.html
福井市中心部で都市機能誘導へ
http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/3053925901.html
宿泊観光客17万人増加 昨年の福井市
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20170223/CK2017022302000013.html
JR西日本、6月に福井支店設置=北陸新幹線延伸に対応
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017051700996&g=eco
えちぜん鉄道の利用者が過去最高
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/193600
福武線19年ぶり200万人超 2016年度の年間利用客
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2017052502000235.html
福井県への観光客数、最多を更新
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/203019

素晴らしい勢い。
ここまで来ると新幹線効果だけではないな。
あらゆる投資が複合的に相互作用して一気に火が付き始めた感じだ。

211名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/06/22(木) 23:19:45.22ID:muUv3iwI0
都道府県別(1542指標)総合得点ランキング

http://grading.jpn.org/PrefGradPt.html
01 東 京 都 - - - 23,040pt - 74.3 - S
02 福 井 県 - - - 22,831pt - 71.4 - S
03 富 山 県 - - - 22,777pt - 70.6 - S
04 石 川 県 - - - 22,568pt - 67.7 - A
05 長 野 県 - - - 22,398pt - 65.3 - A
06 静 岡 県 - - - 22,329pt - 64.3 - A
07 山 梨 県 - - - 22,247pt - 63.2 - A
08 群 馬 県 - - - 22,086pt - 61.0 - A
09 愛 知 県 - - - 21,866pt - 57.9 - B
10 新 潟 県 - - - 21,738pt - 56.1 - B
11 山 形 県 - - - 21,735pt - 56.1 - B
12 三 重 県 - - - 21,639pt - 54.7 - B
13 広 島 県 - - - 21,627pt - 54.6 - B
14 岩 手 県 - - - 21,581pt - 53.9 - B
15 神 奈 川 県 -- 21,482pt - 52.5 - B
16 岐 阜 県 - - - 21,419pt - 51.6 - B
17 奈 良 県 - - - 21,385pt - 51.2 - B
18 兵 庫 県 - - - 21,361pt - 50.8 - B
19 徳 島 県 - - - 21,334pt - 50.5 - B
20 秋 田 県 - - - 21,312pt - 50.2 - B

212名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/06/22(木) 23:20:24.69ID:muUv3iwI0
都道府県別(1542指標)総合得点ランキング

http://grading.jpn.org/PrefGradPt.html
21 滋 賀 県 - - - 21,308pt - 50.1 - B
22 宮 城 県 - - - 21,275pt - 49.6 - C
23 鹿 児 島 県 -- 21,270pt - 49.6 - C
24 島 根 県 - - - 21,184pt - 48.4 - C
25 大 分 県 - - - 21,160pt - 48.0 - C
26 香 川 県 - - - 21,113pt - 47.4 - C
27 栃 木 県 - - - 21,064pt - 46.7 - C
28 山 口 県 - - - 21,053pt - 46.5 - C
29 鳥 取 県 - - - 21,037pt - 46.3 - C
30 茨 城 県 - - - 21,030pt - 46.2 - C
31 京 都 府 - - - 21,000pt - 45.8 - C
32 長 崎 県 - - - 20,961pt - 45.3 - C
33 埼 玉 県 - - - 20,950pt - 45.1 - C
34 岡 山 県 - - - 20,930pt - 44.8 - C
35 佐 賀 県 - - - 20,887pt - 44.2 - C
36 熊 本 県 - - - 20,856pt - 43.8 - C
37 愛 媛 県 - - - 20,831pt - 43.4 - C
38 北 海 道 - - - 20,830pt - 43.4 - C
39 和 歌 山 県 -- 20,805pt - 43.1 - C
40 福 岡 県 - - - 20,749pt - 42.3 - C
41 福 島 県 - - - 20,673pt - 41.2 - C
42 千 葉 県 - - - 20,658pt - 41.0 - C
43 青 森 県 - - - 20,589pt - 40.1 - C
44 宮 崎 県 - - - 20,361pt - 36.9 - D
45 沖 縄 県 - - - 20,278pt - 35.7 - D
46 高 知 県 - - - 19,898pt - 30.4 - D
47 大 阪 府 - - - 19,633pt - 26.7 - E

213名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/06/30(金) 01:48:17.58ID:b6LSHtcx0
福井〜東京間が1時間52分は衝撃だな。
今後、車両の高速や乗り継ぎ等を最適化していけば将来90分を切る可能性がある。
そうなると福井はもはや「首都圏」といえる。

●北陸・中京新幹線で所要時間大幅減
福井ー東京間、リニアも使い
2017年6月16日 午後5時20分
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/206351

2023年春に北陸新幹線が敦賀に延伸し、27年にはリニア中央新幹線東京(品川)―名古屋が開通する予定。
その後、北陸・中京新幹線が完成すれば、福井―東京の所要時間は北陸・中京とリニアを乗り継ぐと1時間52分になると県は試算。
北陸新幹線だけを利用した場合の2時間53分から大幅に短縮するとみている。金沢―東京も12分縮んで2時間16分になる見込み。

214名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/07/02(日) 00:48:23.66ID:y2IMQVax0
●貨物取扱量0.1%減 北陸5港湾、敦賀のみ増加
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20170701304.htm

>北陸AJECがまとめた2016年の北陸三県の港湾貨物取扱量実績によると、
>5港湾(金沢、七尾、伏木富山、福井、敦賀港)の取扱量合計は、前年比0・1%減の3082万3776トンだった。
>国内貿易が1・2%増えたのに対し、外国貿易が1・8%減った。

>港湾別にみると、取扱量全体の約5割を占める敦賀は2・2%増えたが、ほかの4港はいずれも減少した。


●今年は超大型の米クルーズ客船「ダイヤモンドプリンセス」も敦賀初入港することが決まっている。
https://mainichi.jp/articles/20170207/ddl/k18/040/284000c

215名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/07/13(木) 12:16:36.99ID:OGDrf/Q30
総合機械メーカーの不二越(富山市不二越本町)が5日、本社の東京一本化を発表した会見の席上
本間博夫会長(71)が採用に関し「富山で生まれ地方の大学に行ったとしても、私は極力採らない」「偏見かも分からないが、閉鎖的な考え方が強い」などと発言した。
1928(昭和3)年に富山市で産声を上げた不二越。その経営トップが、富山生まれを否定するかのような持論を語り
県内企業、行政関係者は「出身地などでレッテルを貼るのはおかしい」「侮辱だ」などと怒りをあらわにした。学校関係者からは「富山の若者が閉鎖的とは思わない」と戸惑いの声が上がった。

本間氏は東京都出身、青山学院大経営学部卒。1970年に入社し2009年に社長、今年2月に代表権のある会長に就いた。

発言があったのは5日、富山市の富山商工会議所ビルで開いた17年5月中間期の決算発表会見。
本間氏は、富山と東京の2本社体制から、8月に本社を東京に一本化する理由について
ロボットを核とした事業拡大に向け「最先端の情報や優れた人材を獲得するため」とし「富山に優秀な人材がいないわけではないが、幅広く日本全国、世界から集めたい」と説明した。

その上で「富山で生まれて幼稚園、小学校、中学校、高校、不二越。これは駄目です」と述べ
「富山で生まれて地方の大学へ行った人でも極力採りません。なぜか。閉鎖された考え方が非常に強いです」と明言。
一方で「ワーカーは富山から採ります」とも話した。
http://webun.jp/item/7383275

216名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/07/13(木) 14:21:19.83ID:OGDrf/Q30
「富山で生まれて幼稚園、小学校、中学校、高校、不二越。これは駄目です」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170713-00082031-kitanihon-l16

217名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/07/13(木) 14:25:43.88ID:OGDrf/Q30
●富山生まれ「極力採りません」「閉鎖的な考え方が強いです」 本間不二越会長、会見で持論 
7/13(木) 5:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170713-00082031-kitanihon-l16

総合機械メーカーの不二越(富山市不二越本町)が5日、本社の東京一本化を発表した会見の席上、
本間博夫会長(71)が採用に関し「富山で生まれ地方の大学に行ったとしても、私は極力採らない」
「偏見かも分からないが、閉鎖的な考え方が強い」などと発言した。
1928(昭和3)年に富山市で産声を上げた不二越。その経営トップが、富山生まれを
否定するかのような持論を語り、県内企業、行政関係者は「出身地などでレッテルを貼るのはおかしい」
「侮辱だ」などと怒りをあらわにした。学校関係者からは「富山の若者が閉鎖的とは思わない」と戸惑いの声が上がった。

 本間氏は東京都出身、青山学院大経営学部卒。1970年に入社し2009年に社長、今年2月に代表権のある会長に就いた。

 発言があったのは5日、富山市の富山商工会議所ビルで開いた17年5月中間期の決算発表会見。
本間氏は、富山と東京の2本社体制から、8月に本社を東京に一本化する理由について、ロボットを核とした
事業拡大に向け「最先端の情報や優れた人材を獲得するため」とし「富山に優秀な人材がいないわけではないが、
幅広く日本全国、世界から集めたい」と説明した。

 その上で「富山で生まれて幼稚園、小学校、中学校、高校、不二越。これは駄目です」と述べ、
「富山で生まれて地方の大学へ行った人でも極力採りません。なぜか。閉鎖された考え方が非常に強いです」と明言。
一方で「ワーカーは富山から採ります」とも話した。

218名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/07/14(金) 22:50:15.83ID:BW7zj7iM0
■ 富山藩は加賀藩の“捨て藩”だった
(旧婦負郡一郡と新川郡の一部)
http://ameblo.jp/motenashi-kanazawa/entry-10050760134.html

「生産性が低い、最初から成り立たない藩なんですよ、経済的に。分かっていて分国した。
結局のところ囲碁なんかでいうでしょ。これは捨て藩なんですな、富山藩は」

―捨石にもさまざまあるようですが・・

■ 文化を育むものは

「経済力がないと文化は絶対に育ちません」「でも貧しくても沖縄には豊かな文化がある、しかし富山は文化不毛の地である」

「文化は経済だけでは育ちません。何代か経てリファイン洗練されて、そこで文化になるんですよ」

「富山では塀をめぐらせた大きな家の正面、ファサードにいわゆる埋め立てゴミなど平気で置いている」
いっぽう「金沢駅からここサロンまで40分歩きましたが、そういう家は一軒もありませんでした」

―それも文化の差?

「美意識もマナーも周囲がそうするから自分もというように脳にインプットされるものなんですよ。
それが土地柄なんですよ。」

「富山の土地柄はですね、どう考えても食うや食わずの僅かに命をつないできた、
そういう貧しさから来るものであるということを、皆さん、しみじみとお分かりでしょうか、ハハハ」

219名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/07/15(土) 17:40:03.06ID:witSaPsS0
佐伯宗義の富山地方鉄道の創業
(『自叙伝』佐伯宗義 昭和57年刊より)
http://ktymtskz.my.coocan.jp/kansai/saeki.htm

1 加賀百万石の植民地だった富山

私は8年ぶりで故郷の土をしっかと踏みしめた〜
〜この越中は加賀の支藩となり、以来、越中の山野は加賀の植民地として、
加賀百万石への奉仕、隷属にあけくれてきたのであった。

220名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/07/27(木) 02:34:25.89ID:cGMMTBhQ0
舞若道全通3年、嶺南に経済効果 入り込み客数順調、25社新規立地
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/220037

>舞鶴若狭自動車道が全線開通から3年を迎え、福井県嶺南地域に経済波及効果をもたらしている。
>小浜インターチェンジ(IC)―敦賀ジャンクション(JCT)を3年目に行き来した1日当たりの平均交通量は、1年目を400台(約6%)上回る6900台。
>嶺南地域の年間入り込み客数も順調に推移しており、開通前より約148万人増の約881万人となった。西川一誠知事が25日の定例会見で明らかにした。

221名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/07/27(木) 02:37:25.78ID:cGMMTBhQ0
福井泊の伸び率全国2位、要因は恐竜博物館人気?民間の16年調査
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/220259

じゃらん宿泊旅行調査2017
http://jrc.jalan.net/jrc/files/research/jalasyuku_20170725.pdf

222名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/08/02(水) 20:50:20.30ID:TcO17B4L0
海水浴場ランキングトップ10に、福井県の海水浴場が3ヵ所入っているね。若狭和田は日本初のブルーフラッグ
認定海水浴場で関西、東海地方の海水浴客で毎年人気みたいだね。
http://www.jalan.net/theme/beach/ranking/

223名無しの歩き方@お腹いっぱい。2017/08/04(金) 06:05:52.42ID:WBPzQp6R0
クルーズ客船が寄港したい港は 敦賀にダイヤモンド・プリンセス
■国内外のクルーズ旅行を企画立案 木島榮子さん
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/223249

>9月2日に敦賀港(福井県)に初寄港する「ダイヤモンド・プリンセス」は、乗客2700人とほぼ満席でやってくるが、そのうち外国人客は2千人近くになる。欧米人が多く乗船している。

>米プリンセス・クルーズ社が日本人客を対象に日本発着クルーズを2013年に始めたが、外国人客がどんどん増えてきた。「フライ・アンド・クルーズ」といって飛行機で来日して、国内港から乗船する。
>効率的に日本を周遊して楽しめるため人気が出た。

>クルーズ客船が寄港したい港は、港湾設備が十分に整い、観光地としての魅力があるかが重要。
>敦賀港を見学したが、安全に客船が接岸でき、観光資源も敦賀赤レンガ倉庫や人道の港敦賀ムゼウム、気比神宮などがあり恵まれている。
>福井県内には永平寺、東尋坊、県立恐竜博物館もあり寄港時に足を運べる。

>地域住民の受け入れ態勢も大事な要素。
>敦賀は第2次大戦中に外交官杉原千畝の「命のビザ」でユダヤ難民を温かく迎えた歴史があり、ダイヤモンド・プリンセス寄港時にも、外国人客を隣人のように迎えてくれると期待している。

>クルーズ客船がもたらす経済効果は地域が期待するところ。一つの寄港地で欧米人や日本人客は1人当たり1万〜2万円、中国人は3万〜7万円を使う。
>2700人分が街に観光収入として入る。地域住民にとってはボランティア活動も楽しみの一つ。中高生が外国人客の案内を務めれば英語の勉強になる。

>外国人客を受け入れるには多言語対応が重要で、市内の地図や道路標識が多言語表記だと良い。
>欧米人は無料の公衆無線LANサービス「Wi―Fi(ワイファイ)」やクレジットカード使用を求めるので、店舗が対応していることが非常に大事だ。

>欧米では最近、家族旅行でクルーズを楽しむことがブームとなっている。クルーズ客船で訪日する外国人客は既に年間200万人以上で、政府は2020年に500万人に増やす目標。
>客船誘致は金沢、舞鶴などの日本海側の港と競争だが、積極的に誘致するには船会社の本社でアピールすることが必要となる。

224名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/01/10(水) 21:25:59.99ID:dvHv50ep0
福井駅前が大発展することは政府のお墨付きで確約されている。

●福井駅前「都市再生候補」に 市、周辺を大規模開発
2017/12/23付日本経済新聞 地域経済
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO24983940S7A221C1LB0000/

福井市は22日、JR福井駅の周辺地域が再開発での国の支援が手厚くなる「都市再生緊急整備地域」の候補になったと発表した。
ユアーズホテルフクイ(福井市)を中心とした大規模な再開発などを後押しするため市が内閣府に提案した。
指定を受ければ、北陸3県では初めてになる。

225名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/01/28(日) 22:42:21.06ID:KMSHSN1Y0
<中心部発展度ランキング暫定版>

A 金沢 岡山 静岡 松山 熊本 鹿児島
B 岐阜 浜松 宇都宮 新潟 宮崎 高松
C 福井 大分 高知 徳島 長崎 和歌山 
D 富山 長野 盛岡 水戸 前橋 高崎
E 甲府 秋田 山形 青森 奈良
F 福島 郡山 松江 佐賀
G 鳥取 山口 津

226名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/02/03(土) 01:33:55.76ID:ShjqjN2b0
さて福井だが、ユアーズ森ビルの丸の内地区やハニーの元町再開発が一応の見通しが立ったことで
いよいよ舞台は県庁前の大手地区に移ってきた。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1454015.jpg

ここは以前はホテル日航福井の噂が持ち上がっていた場所だが、福井城復元と合わせてどのような再開発になるのか楽しみだな。
福井城址は今後観光地化が予想される場所だけに景観に配慮したものが望まれる。
金沢の日航ホテルを参考にして細長い超高層ビルにして見通しを良くしたい。

227名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/02/11(日) 16:24:33.76ID:a5rOFYbg0
路面電車のリスクとデメリット
・災害が起こったら倒れたポールと切れた架線が二次災害を起こす
・災害が起こったら倒れたポールと切れた架線が避難経路をふさぐ
・軌道が道路をムダに占有するため路面電車が交通渋滞を起こす
・路面電車が起こした交通渋滞によって路面電車が遅れるため定時性と速達性が低い
・モノレールや地下鉄に比較して路面電車はエネルギー効率が悪い
・モノレールや地下鉄に比較して路面電車は交通事故を起こす率が高い
・せっかく憩いの場になっている岡山駅前広場を路面電車が潰してしまう
・北朝鮮みたいな両備は気に入らないことがあると市民や行政を脅迫する

おまけに岡山市の場合
・交通量の多い駅前を横断させることでリスクとデメリットが増大する
・費用対効果が低いものに多額の公金を投じることには合理性がない
・投資不要で今すぐにも実現可能な「めぐりんの駅前広場乗入」を行わない状態で路面電車に多額の公金を投じることには合理性がない
・岡山市は地下街の一番街に降りる階段を撤去し路面電車に誘導する計画で歩行者から利便性を奪う
・岡山市は渋滞を危惧する市民に対して「問題があれば市役所筋を横切る軌道を使わない可能性もある」と述べた
・岡山市はそれでも「路面電車ありき」「両備岡電への利益誘導ありき」で事業を強行している

岡山市役所には法令の恣意的運用を強要できても中国運輸局には通用しなかったように
両備岡電の思惑と利権のために都市と公金を私物化することは許されない
地方行政が私物化され不正な会計が為されないように会計検査院及び会計検査官の権限強化並びに地方自治の制限も必要となるだろう
なお国土交通省は災害時の避難経路を確保する観点から主要道路の無電柱化を推進している

228名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/02/16(金) 19:40:36.44ID:rH6yNAE+0
●JR西日本、6月に福井支店設置=北陸新幹線延伸に対応
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017051700996&g=eco

JR西日本金沢支社は17日、福井支店(福井市)を6月1日付で設置すると発表した。
2022年度末の北陸新幹線敦賀延伸開業を見据え、自治体や観光関係者との調整、
旅行商品企画のための観光素材の掘り起こしなどを行う。(2017/05/17-18:59)

229名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/02/23(金) 22:42:22.39ID:FM/I62tY0
南通りの両面全域となる6500uという大規模再開発である。(先行するハニー再開発を含めれば9000u規模!)
しかも場所はハピリン周囲という一等地。
駅前の景観ががらりと一変するだろう。
ハピリンからは日本海側で初となるペデストリアンデッキが伸び2階レベルでの街歩きが可能となっている。
これは面白いことになりそうだな。


●福井駅西口南通り再開発 「健康を楽しむまち」に〜地権者が準備組合設立(2018/02/22 11:46)
http://www.fukui-tv.co.jp/?post_type=fukui_news&p=100881&page=1

JR福井駅西口の南通り沿いで計画されている再開発で、地権者らによる準備組合が21日、発足しました。
「健康」などをテーマに北陸新幹線福井延伸までの完成を目指します。
福井市の中心市街地への”南の玄関口”として福井駅前の南通り沿い一帯、計約6500uで再開発事業が検討されています。

準備組合には約40人の地権者が加入し、21日夜開かれた設立総会では、今後の事業計画案などが示されました。
建物の老朽化が進むこの一帯では「健康を楽しむまち」をコンセプトに新たな建物を建設するということです。

今後は、2020年度をめどに事業主体の本組合を設立し、2023年春の北陸新幹線福井延伸までの完成を目指しています。

230名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/02/23(金) 22:43:39.34ID:FM/I62tY0
福井はまた巨大再開発が立ち上がったぞ。
開発面積6500uに3つの再開発ビルを同時にやる。
場所は駅前の一等地。
既に着工している隣のハニー再開発ビルと合わせると9000uに4つの再開発ビルを同時ということになる。


●ハピリン南側 再開発準備組合が発足
23年春までに完成
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2018022202000233.html

福井市のハピリン南側周辺で進む再開発計画で、地権者でつくる「駅前南通り地区市街地再開発準備組合」が二十一日、発足した。
二〇二三年春の北陸新幹線県内延伸までの完成を目指し、事業計画を作成する。 (片岡典子、中場賢一)

準備組合には四十人超の地権者の大多数が参加した。準備組合は任意団体。
コンセプトや事業内容、事業費などを盛り込んだ事業計画を作成し、市の都市計画決定を経て本組合発足を目指す。

 この日の設立総会では、準備組合発足に向けた再開発協議会の斉藤隆美理事長が、準備組合でも理事長を務めることを決めた。

 組合の担当者によると、区域はハピリンの南隣のB区画、南通りとアーケード通りの間のA区画、その南側のC区画の計六千四百五十六平方メートルほどが対象。
「健康を楽しむまち」をコンセプトにクリニックなど健康維持に役立つ施設を多く入居させ、中心市街地の「南の玄関口」としてにぎわいの起点としたい考えだ。

 市は一月に公表した「市街地総合再生計画」で、ハピリン南側の区域を優先的に再開発を進める地域として挙げた。
一八年度当初予算案には、計画作成費として千百万円を計上した。

231名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/03/03(土) 08:28:47.34ID:lgPDR1MP0
さて、ハニー元町ビルの詳細と共に、ユアーズ福井超高層再開発ビルの概算事業費が出たね。
330億円ということだ。
ここで同じ森ビルが手掛けた再開発を見ていこう。

「岐阜シティ・タワー43」 
43階建て 163m 延べ床面積57000u 総事業費150億
http://www.mori-urban-planning.jp/project/index2.html

「くまもと森都心」 
35階建て 123m 延べ床面積53000u 総事業費200億
http://www.mori-urban-planning.jp/project/index3.html

「広島駅南口Cブロック地区」 
50階建て 166m 延べ床面積99000u 総事業費300億
http://www.mori-urban-planning.jp/project/index13.html

規模的にはこの広島駅の再開発が一番近い。
http://dango-farm.com/entry/hiroshima/ekicity/preopen

福井駅前にこれができるとなると駅前の景観が一変することになる。
もはや福井は日本海側ではない。

232名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/03/03(土) 08:29:17.62ID:lgPDR1MP0
広島駅の50階建て、延べ床10万uのビルが事業費300億だ。
福井駅前の森ビルはそれを上回る事業費330億。

ちなみに現在建設中の岐阜の超高層再開発ビル
http://www.tmk-gifu.com/outline.shtml
これが35階建て、130m 延べ床57000u 事業費は220億。
ざっくりこれの1.5倍だと思えばよい。

233名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/03/26(月) 20:05:43.42ID:TqEuG9ri0
●新幹線駅周辺にカジノ含む施設提言
2018年3月24日 午前7時10分
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/309123

福井経済同友会は23日、開業を2023年春に控えた北陸新幹線南越駅(仮称)の周辺整備について、
カジノを含む統合型リゾート施設(IR)の誘致を進めるよう奈良俊幸越前市長に提言した。
駅西側の約100ヘクタールの広大な農地を活用する構想で、福井県をはじめ関西、中部の観光拠点としてインバウンド(訪日外国人客)が取り込めると説明。
広域的な誘客でにぎわいが創出できるとした。

 提言では、丹南地区の伝統工芸や福井の食はリピーターを引きつけるポテンシャルがあり、IRの効果として福井の弱点とされるインバウンドの取り込みが年間を通して期待できるとした。
南越駅周辺は北陸自動車道武生ICや国道8号が近接する広域交通の結節点で、IRが実現すれば県内の主要観光地をはじめ金沢や岐阜、京都など広域的なオプションツアーの拠点となり、同駅の乗降客が増加すると説明。
さらにIRの誘致は新たな雇用を生み、交流・定住人口の拡大につながるとした。

 IRは自治体が国に申請し、国が認定した区域に設置できる。同友会によると、国の1次公認(2〜6程度の自治体)によるIR開業は、最速で23年ごろという。
越前市役所で同日会見した林正博代表幹事(福井銀行頭取)は、IR構想について「経済効果のインパクトがある」と述べ、県や地元住民の理解、機運の盛り上がりに期待を寄せた。

234名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/04/30(月) 13:50:31.89ID:R71b2Ii00
アスワンの口癖憧れ(笑)

https://www.athome.co.jp/vox/town/101055/
あなたの地域が憧れている都道府県はどこ? 全国から憧れられている総合ランキングを発表!

石川、福井は京都に憧れてんだな(爆笑)

235名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/05/03(木) 12:51:04.54ID:ufTdDGb50
●JR福井駅西口エリアに出店続々「西口の売り上げの伸びは圧倒的」
2018年5月3日 午後0時00分
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/325590

福井県福井市のJR福井駅西口の中央大通りと福井駅前電車通りに挟まれた「三角地帯」で、4月に入りテナント出店が相次いでいる。
再開発計画が進められているため、最短で2年ほどで閉店しなければならないが、事業者は出店経費は回収できると見込む。
2016年4月のハピリン開業から2年。来街者は着実に増えており、経営者の視点から西口エリアの集客力に太鼓判を押したといえそうだ。

 三角地帯の再開発は、ユアーズホテルフクイ(福井市中央1丁目)の建て替えを核として計画され、地権者らによる準備組合が昨年8月に発足。
市都市整備室によると、19年3月に本組合を設立する予定で、20年2月ごろの着工を見込んでいる。

 再開発計画が明らかになった16年1月以降、三角地帯ではそば店やドーナツ店、居酒屋などが相次ぎ退店。
今年2月には市ガスアンテナショップが閉店した。

 しかし、退店後の空きテナントはほとんどがすぐに埋まり、4月に入り少なくとも3店舗が開店、もしくは出店を予定している。

 ■ ■ ■

 パン店跡には5月中旬、国内外にチェーン展開する「串カツ田中」が出店する予定。
経営するぼんたグループ(同市)はハピリンにも飲食店を出店していて、売り上げは好調という。
記録的な大雪となった2月も前年度を上回った。齋藤敏幸社長(40)は「西口の売り上げの伸びは圧倒的」と手応えを感じている。

 串カツ店の場所はハピリンと西武福井店を結ぶ「にぎわい軸」の中間にあり、人の流れが多いエリア。
選手や応援団が県外から大勢訪れる福井国体・全国障害者スポーツ大会が秋に開かれることも出店理由の一つという。
齋藤社長は「メイン通りのテナントを開けっ放しにしておくのは寂しい。2年あれば出店経費とプラスマイナスゼロまでは持っていける」と話す。

236名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/05/06(日) 22:57:18.74ID:cUfOuV9d0
2年連続、全国一 昨年2.267% /新潟
.

経済一般


新潟県

 休廃業や解散といった、経営破綻によらない自主的な判断で会社をたたんだ県内企業が昨年1年間で744社あり、
県内企業全体に占める休廃業・解散比率は2・267%と全国トップだったとの調査結果を、帝国データバンク新潟支店(新潟市中央区)がまとめた。
休廃業・解散比率で全国トップになるのは2年連続。

人口減などで先行きが見通しにくい経営環境の中、後継者が見つからず事業を断念する高齢経営者が多かったためだと同支店は分析している。

 同支店によると県内企業約3万2400社のうち、資金繰りの悪化で会社更生法が適用されるなど経営破綻し…
https://mainichi.jp/articles/20180306/ddl/k15/020/125000c

.

237名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/05/06(日) 23:00:20.98ID:cUfOuV9d0
新潟市と聞いて何を思い浮かべますか?おいしいお米に淡麗辛口の日本酒。
食に恵まれた豊かな地方都市というイメージでしょうか。
ところがそんな新潟市のふところ事情は深刻で、貯金が底をつく寸前まで追い詰められています。
新潟は本州の日本海側でただ1つの政令指定都市。いったい何が起きているのでしょうか。
https://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2018_0410.html
https://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/still/business_tokushu_2018_0410_img_01.jpg

異常さが際立つ新潟市
ほかの都市と比べると新潟市の異常さがよりはっきりします。
https://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/still/business_tokushu_2018_0410_img_02.jpg

篠田市長は、基金が枯渇寸前となったのは、平成19年に政令指定都市に移行する際に行った大がかりな公共事業をあげました。
政令指定都市にふさわしいインフラを、とふんぱつし、使ったお金は10年間で約2700億円。
市内の区ごとに建設した大型のホールなど、「むだ」と指摘された事業も少なくありません。

篠田市長は「地域との約束は守らなければならなかった」と弁明します。
これが、どれくらいの大盤ぶるまいだと思いますか?
実は、新潟の市民ひとりあたりの公共施設の面積(公営住宅除く)は、政令指定都市で最大なのです。

238名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/05/06(日) 23:00:53.34ID:cUfOuV9d0
しかし、造ってしまったものには維持費がかかります。
新潟市は公共施設の維持費が今後50年で1兆円を超えると試算。財政に重くのしかかるのは避けられません。
「見通しが甘かったのではないですか」と尋ねたところ、篠田市長は「そのとおり」とあっさり認めました。
「ほかの自治体と比べ、いけいけどんどんだったことは間違いない」という反省の弁も。

・ビジョンが定まらない新潟市
政令指定都市に移行した当初、新潟市が目指したのは、華やかで文化的な都市のイメージでした。
いまや、その目標も揺らいでいます。

去年10月、新潟市は東京・丸の内で市債を引き受けてくれる投資家向けの説明会を開きました。
新潟市はここで「ラ・フォル・ジュルネ」という音楽祭を紹介。
「一流のクラシック音楽を気軽にはしごできる老若男女が楽しめる音楽祭」
「新潟のゴールデンウイークに欠かせないイベントして定着」などと胸を張ってPRしました。

しかし、そのわずか1か月後に、ことし・平成30年は音楽祭の開催をやめることを決めました。
新潟市は、公演の内容などをめぐって、企画会社と意見があわなかったためと説明していますが、
財政問題が背景にあったのは間違いありません。

実際、今年度予算で、文化・芸術の事業の多くが見直しの対象になりました。
小学生に本格的なオーケストラの演奏やプロの劇団の公演を楽しんでもらおうという教育事業も廃止となっています。
“文化都市”の構想は軌道修正を余儀なくされています。

239名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/05/08(火) 13:15:04.24ID:ogQobM330
いよいよ繊協ビルも動き出したな。
福井で一番の大名町交差点のランドマークとして20階建て以上のの超高層オフィスビルを期待したい。

●県繊協ビル建て替え方針 計画策定を同業会了承
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2018041202000212.html

建て替えか売却かが検討されていた福井市大手三丁目の県繊協ビルについて、
管理運営する県繊協ビル同業会が自前で建て替える方針を固めたことが、
関係者への取材で分かった。
同業会の総会が三月下旬にあり、建設計画の策定に取りかかることを了承。
年度内の実施設計着手を目指す。 (中場賢一)

240名無しの歩き方@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 18:16:09.77ID:epxX51hA0
このサイトの下のほうに年代順の地価一覧が載っているわけだが、
これを見ると過去30年にわたって一貫して福井のほうが地価が高い。
富山が福井を上回ったのはバブル期のほんの一瞬だけである。
この時期に富山人は勘違いしてしまったんだろうな。

福井市 https://tochidai.info/fukui/fukui/
富山市 https://tochidai.info/toyama/toyama/

新着レスの表示
レスを投稿する