アーノルドカプラーの電車製品は消える運命。

1名無しさん@線路いっぱい2008/05/17(土) 17:48:53ID:hDJBfSxl
今後は、KATOカプラーORTNカプラーが当たり前になって、アーノルドカプラーを装着した電車は、3年以内に市場だけではなく、カタログからも姿を消すであろう。

105名無しさん@線路いっぱい2012/03/18(日) 20:07:31.68ID:CeqThgA1
俺は中間に入る先頭車もアーノルトにしている。

106名無しさん@線路いっぱい2012/05/05(土) 19:53:44.92ID:CNedxM2D
簡単には消えない

107四ッ谷カントリーロード2012/05/05(土) 22:54:59.38ID:nDl9rfqc
もし消えなかったら>>1に何してもらおうかな?

108名無しさん@線路いっぱい2012/05/06(日) 09:40:41.67ID:+/ulEZh6
自動連結が簡単に出来るのは大きい

109名無しさん@線路いっぱい2012/05/08(火) 16:04:54.11ID:b0n/ikXK
走行派は黙ってアーノルト

110名無しさん@線路いっぱい2012/06/17(日) 10:26:34.49ID:fYdn1wO2
アーノルド坊やっもうて死んでたんだな(・∀・)・・・
今知ったわ。

111名無しさん@線路いっぱい2012/10/23(火) 20:14:37.11ID:XLugA8Md
保守

112名無しさん@線路いっぱい2012/10/24(水) 01:09:27.32ID:/wvPCura
革新

113名無しさん@線路いっぱい2012/11/25(日) 04:03:57.83ID:CmTUuuPM
マイクロのアーノルドのまま連結間隔狭くするやり方が好き。
富は車体はリアルだけどアーノルドのままだとガバガバで画竜点睛を欠く。
ただでさえ高いのにBMTN化の費用を半ば強要される。、

114名無しさん@線路いっぱい2013/03/01(金) 21:46:43.27ID:t191GIzB
保線

115名無しさん@線路いっぱい2013/03/02(土) 23:29:32.68ID:4lqw1xxP
どうせカーブで不自然になっちゃうんだし(実物の路面電車なみにきつかったりする)
アーノルドで十分。脱線すると復旧が面倒になるリアル型カプラーのが煩わしい。

116名無しさん@線路いっぱい2013/03/03(日) 22:32:57.78ID:0Bm1ygRm
>>115
俺と同じだわ。俺は編成中間に入る先頭車両もアーノルドですわ(笑)。

117名無しさん@線路いっぱい2013/06/23(日) 13:42:55.71ID:JRmo/3Lz
保線

118名無しさん@線路いっぱい2013/06/23(日) 13:44:53.32ID:JRmo/3Lz
俺のID、JR入ってるwwww

119名無しさん@線路いっぱい2013/06/23(日) 14:07:58.81ID:JRmo/3Lz
テスト

120名無しさん@線路いっぱい2013/06/24(月) 11:30:55.34ID:UOTpzQg3
 
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

■ デジカメ板で粉飾ニセ1眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■ IDをコロコロ変えながら連続自演して
■ オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■ フルサイズ1眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■ 鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセHOマンセーしてたかwwwww
■ お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■ て言うか粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかるキチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるwwww

■ キチガイ発狂オリンパ=千円亭主=鈴木=甲府客貨車区=年金ジジイ=D員=KC57=蒸機好き=股尾前科=某356=名無し

■ ようするに鉄道模型板のコテハンは
■ 全員キチガイ発狂オリンパの1人芝居だったけど正体バレちゃったwwwww

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

121名無しさん@線路いっぱい2013/09/04(水) 16:13:30.83ID:f+EmpYc3
アーノルドにも長所があるので、簡単には消えないだろう

122名無しさん@線路いっぱい2013/09/05(木) 10:45:58.93ID:ng0NXAZk
>>1 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/17(土) 17:48:53 ID:hDJBfSxl
今後は、KATOカプラーORTNカプラーが当たり前になって、アーノルドカプラーを装着した電車は、3年以内に市場だけではなく、カタログからも姿を消すであろう

今年は2013年だ。
スレ建てから5年たっているが全然消えないぞ!
ふざけた事を言うな、大嘘つきめ!

123名無しさん@線路いっぱい2013/09/06(金) 10:51:39.47ID:ziYv2Vx6
いや、アーノルドカプラーをつけた「模型」はあるが「電車」は確かにないな

ただ、「電車」にはもとから装着されていなかったし、KATOカプラーもTNカプラーも「電車」にはついていないはずだが

124名無しさん@線路いっぱい2013/09/10(火) 12:34:55.34ID:U8D8HRfI

125名無しさん@線路いっぱい2014/01/09(木) 22:17:15.97ID:9XLD6b6d
保守

126名無しさん@線路いっぱい2014/01/11(土) 09:16:07.81ID:v6iGjYTo
>>1
KATOのKOKUDEN103系とLOCAL-SENキハ20系を甘く見てはいけない。
このシリーズだけは未来永劫アーノルドカプラーだよ。

127名無しさん@線路いっぱい2014/05/11(日) 21:05:24.73ID:N0YPSY5Y
保守

128名無しさん@線路いっぱい2014/05/11(日) 21:25:55.66ID:dn4LACx3
>>126
客車だが、オハ31系は?

トミックスの近鉄30000系なども運転席側以外はアーノルドだが?

129名無しさん@線路いっぱい2014/08/08(金) 18:51:04.43ID:BzRn5Q72
実用性からするとアーノルドカプラーは電車に限らず、
編成ものでガンガン走らせるなら、一番便利。
貸しレでは特にそう思う。

130名無しさん@線路いっぱい2014/08/08(金) 20:05:58.00ID:tOL9CJ6Y
>>1
他の人も言ってるが、カトーの103系3両セット(KOKUDEN)はアーノルドカプラーだぞ。
鉄コレも標準装備はアーノルドだし、動力ユニットに付いているのもアーノルド。
フライシュマンなど欧州のメーカーは寧ろアーノルドが主流だぞ。

131名無しさん@線路いっぱい2014/11/17(月) 20:30:56.02ID:IQVOzxtx
保守

132名無しさん@線路いっぱい2014/11/19(水) 20:35:42.42ID:AJ6GJmkf
>>1
蟻と富
存在すら認めないというw

133名無しさん@線路いっぱい2015/01/16(金) 20:56:55.67ID:JJnYJgst
保線しましょう

134名無しさん@線路いっぱい2015/01/16(金) 21:10:17.27ID:ZRmziZRf
KATOMIX

135名無しさん@線路いっぱい2015/01/16(金) 21:42:51.32ID:+/uHWj89
5年半前に現れた偉大なる預言者>>1を晒しage

136名無しさん@線路いっぱい2015/01/17(土) 02:41:30.96ID:snvB8GuI
交換が面倒ってのもあるが、古い模型や蟻蒸気と重連組ませるときなど
他のカプラーに替えがきかなかったりするからな。
連結に手間取ったり、ゲージ使ってまで必死で加工して連結対象と高さが合わなかった時の悲劇。

137名無しさん@線路いっぱい2015/04/22(水) 17:26:45.04ID:Fo8tbZOV
オリエントエクスプレス88でアーノルドカプラーの偉大さを思い知った。
見た目も機能も合理的すぎて、あれを無理して違う連結器に換装とか無意味。

138名無しさん@線路いっぱい2015/05/12(火) 20:51:19.53ID:9J+kCXjM
消えてないぞ

139トタール2015/07/01(水) 21:02:53.03ID:pD2x3Ycz
蟻がある限り消える訳がない!

140名無しさん@線路いっぱい2015/07/03(金) 20:30:49.93ID:kKDK2Y7E
富技モナー

141名無しさん@線路いっぱい2015/10/07(水) 21:59:52.89ID:Reshvyb5
GMがある限り消えないだろう

142名無しさん@線路いっぱい2015/10/08(木) 07:10:37.45ID:0IqPmFEu
保線しましょう

143名無しさん@線路いっぱい2015/11/06(金) 20:17:14.91ID:x94/5cBw
消えるか、ヴォケ!

144名無しさん@線路いっぱい2016/01/22(金) 14:59:03.33ID:4MvpjMRq
さり気にバッファー機能も付いてて好き

145名無しさん@線路いっぱい2016/04/12(火) 15:11:57.57ID:/JnhVrcX
がっつり連結してないぶん色々な面で余裕があるんだわ

146名無しさん@線路いっぱい2016/10/06(木) 01:35:22.28ID:IGwJhp7Y
ですな

147名無しさん@線路いっぱい2016/10/16(日) 17:52:49.72ID:04pihLA5
加藤・富「だけ」見ていればそうかもしれないが
蟻や爺はアーノルトだもんな

それにしても
>>142が1年以上前の書き込み・・・

148名無しさん@線路いっぱい2016/10/17(月) 20:08:29.27ID:erkdTQ5O
注意 ここはロリコン津田沼が徘徊するスレです

149名無しさん@線路いっぱい2016/10/23(日) 18:04:04.74ID:WlPRe1sP
運転重視だとアーノルトが一番実用的だな。

150名無しさん@線路いっぱい2016/12/10(土) 21:02:26.71ID:wtjUJpvI
KATOも客車の固定編成の両端はアーノルトが標準なのは有難いが、
長柄のアーノルトが前下がりになりやすくて、走行中に自然開放する
ケースがある。線路状態が良い場合は頻発しないが、すこしでこぼこ
してると結構困るんだな。

151名無しさん@線路いっぱい2016/12/11(日) 19:13:50.36ID:89vE3Ssr
ウチの12系客車もKATOと冨の混成だけど、走行中はずれやすい。

152名無しさん@線路いっぱい。2017/06/26(月) 19:38:39.53ID:RyaYsq8F
TOMIXのカプラーの多様化執念はすごいね!
しかも直に在庫切れになる
車両が高額化したので、TOMIXの購入はほぼゼロです
KATOは新製品の客車でもアーノルド付台車を別売している

153名無しさん@線路いっぱい2017/07/15(土) 19:46:42.38ID:K6QgK656
母さん、僕のあのカプラースプリング、どうしたんでせうね?
ええ、夏、碓氷から霧積へゆくみちで、
床下へ落としたあのカプラースプリングですよ。

母さん、あれは大事なカプラースプリングでしたよ、
僕はあのときずいぶんくやしかった、
だけど、いつものマスキングテープも間に合わず
1秒も経たずにいきなり消えてしまったもんだから。

多分、僕の机の下のどこかにはカプラースプリングの海が出来ていることでせう。

154名無しさん@線路いっぱい2017/07/15(土) 20:49:18.57ID:Tn3igcdK
アーノルトカプラー最高優秀よ。シンプルな構造が安定走行を約束している。手持ち
のKATOカプラーの車輛はポイント通過時に分離して困る。
KATOカプラーをアーノルトに転換加工してくれる親切な店はないのかなぁ   

155名無しさん@線路いっぱい2018/05/10(木) 22:07:19.88ID:ekgFsf55
アーノルトは繋ぎやすいのが実にいい
伸縮アーノルト改良復活しないかね

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