急カーブ⊂⊃ミニレイアウト12 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@線路いっぱい2016/03/27(日) 18:05:00.83ID:wQx0vk9Y
山あり谷あり。
○荒らしは無視。荒らしのエサは諸君のレス。餌をやらないと勝手に餓死します。
○Bトレは、専用スレで。
○サイズで迷ったら、「Nレイアウトの配線を考えるスレ」へ。
現在http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1384604706/
○レイアウト作成相談はテンプレを用いてね。

■過去スレ一覧
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト11 http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345260479/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト10 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1341102073/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト9 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1315710449/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト8 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1279156190/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト7 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1258973135/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト6 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1242146642/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト5 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1227237272/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト4 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1219924865/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト3 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1205081591/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト2 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1194197148/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171037895/

518名無しさん@線路いっぱい2017/08/20(日) 14:38:36.59ID:150PHqk0
折り目で脱線とかありそう

519名無しさん@線路いっぱい2017/08/20(日) 14:54:01.16ID:egfrGaep
3Dプリンター出力で転車台ピット内の円状レールを造った動画がUPされている
出力用樹脂を通電性か絶縁性で使い分けられたら走行用レールもできそうな気もするが・・・

造れるとしたら分岐器が一番人気になると予想

520名無しさん@線路いっぱい2017/09/02(土) 20:06:09.48ID:hZWLoUI1
皆の者、造っておるか?

521名無しさん@線路いっぱい2017/09/16(土) 13:55:00.02ID:AVQyHYYD
age

522名無しさん@線路いっぱい2017/10/07(土) 01:08:49.86ID:6C5P6RJd
>>512
メンテナンスは考えてないんでは?
鉄道模型はレールや車輪を磨く必要があるとの認識が広まってたら、車輪汚れで不動ジャンク扱いの中古がこんなに多いわけがない。
てか真ん中が凸だからレール片側ずつ綿棒で磨くしかないけど何度も磨いてると印刷薄れそう。

523名無しさん@線路いっぱい2017/10/07(土) 07:51:42.14ID:OdDxORRj
カトーの叡電きらら、カタログ上は最小通過曲線R216なのに、実際にはR103をクリア出来て驚いた。
たまに引っ掛かるみたいなので、自己責任で走らせなきゃならないが…

524名無しさん@線路いっぱい2017/10/07(土) 10:41:43.01ID:ziXovkhG
普通の車両だって、ミニカーブでぎりぎり脱線するかしないかも多いけど。
KATOだと複線間隔が狭いから、単線だとOKって車両は多いと思われ。

525名無しさん@線路いっぱい2017/10/07(土) 11:58:25.97ID:zTSXrrLP
きららは発売時点での最小曲線がR216だったからカタログ上そうなってるだけ

526名無しさん@線路いっぱい2017/10/07(土) 15:17:25.59ID:OdDxORRj
>>525
R216って、2001年からあったのか。気づかなかった。

527名無しさん@線路いっぱい2017/11/08(水) 15:17:34.74ID:OstVETsw
R100は黒歴史なんだろうか・・・今持ってても使い道ないなあ

528名無しさん@線路いっぱい2017/11/08(水) 22:34:07.09ID:ySkkW1bH
>>527
HOナローのトロッコ用に使える

おれのOn30のトロッコ運転台はR180だ

529名無しさん@線路いっぱい2017/11/27(月) 11:49:24.85ID:Xzuw9UIA
ミニカーブで勾配有りのレイアウト作ろうとしたが
上りの勾配を緩く出来なくて諦めたわ
上り坂は緩く下り坂は急にする手もあるけど
複線でやりたいからこの手もダメ
レイアウトを横に広く取れば良いけど
後でメンテするのが大変だから無理
(横150pのレイアウトの向こう側をイジる時は180度回転させて作業)
結局のところ90px150pのハンパにデデカいレイアウトに
地上線と高架線の小判線がチョットだけ立体交差しているだけのレイアウトに
まぁ地上線と高架線で4編成同時運転の
質より量のレイアウトで納得するしか無い感じ
部屋で鉄道模型やるのってやっぱ場所食うのね

530名無しさん@線路いっぱい2017/11/27(月) 12:19:16.32ID:9YhJ/ZVv
横150取れるなら4%勾配で立体は出来るでしょ

531名無しさん@線路いっぱい2017/11/27(月) 12:58:48.93ID:0OxaxZac
60cn×90cmあれば立体交差出来ないか?
半周で30mm上げれるぞ。

532名無しさん@線路いっぱい2017/11/27(月) 18:28:27.60ID:Xzuw9UIA
ジャバラウレタン(?)の勾配パーツを使えば均等な勾配線になるんだろうけど
冨の勾配橋脚を使っているからカーブの所は
レールの継ぎ目に橋脚を置くからどうも急勾配になってしまうみたい

533名無しさん@線路いっぱい2017/11/27(月) 18:39:37.85ID:9YhJ/ZVv
継ぎ目でも30°使わなければ標準勾配で収まるはずだけど
あとはどうせ固定するんだから切る削る割り箸挟むなんかで調整

534名無しさん@線路いっぱい2017/11/27(月) 18:51:07.36ID:lj4GfYnk
>>529
まず少なくとも車両ほぼ1両分の緩和線路が必要(だいたい2%)
R140なら60度分
ただし、急カーブになればなるほど勾配抵抗に等しい曲線抵抗も増える
だいたいR250程度で1%の勾配抵抗になる

あと具体的に助言がほしいなら、テンプレを使え

535名無しさん@線路いっぱい2017/11/27(月) 18:53:56.85ID:lj4GfYnk
>>531
60cm×90cmなら→http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4329.png

>>532
>ジャバラウレタン
サブテレイン・システムのことか?

536名無しさん@線路いっぱい2017/11/27(月) 20:00:07.12ID:9YhJ/ZVv
あとこの手のを試す時はレンガ橋脚が必要だよ
PCだと1が10mm+カップリングだけどレンガは5mm+カップリング

537名無しさん@線路いっぱい2017/11/27(月) 20:47:27.51ID:Xzuw9UIA
>>535
>サブテレイン・システムのことか?
そうソレソレ
だいぶ前にソレの4%勾配を使ってレイアウトを作った事が有ったけど
その時に持っていたカトーのBトレ動力車は全部ダメになってしまった
で久しぶりに始めてみたけど
バンダイのBトレ動力車とトミーテックの鉄コレ動力車はだんだんヘタってきて怪しい感じに
唯一ガンガン走ってくれるのはトミックスのED75だけ
せっかく高架オンリーのレイアウトなんだからとBトレの0系新幹線を走らせているところ
まぁ新幹線なら言い訳も立つし(誰に?)

538名無しさん@線路いっぱい2017/11/27(月) 21:54:52.28ID:lhcQfOJe
テンプレ使えとか、何もこの過疎スレでそんなにカリカリしなくても、、、と思ったけど、
90*150で勾配が無理とか言い切られると、確かに???って感じにはなるね
複線に拘らなければ国鉄型の4両編成を2本交互に運転できる立派なレイアウトだってできちゃうスペースだと思うけど

539名無しさん@線路いっぱい2017/11/28(火) 01:19:09.24ID:DoRPuOxL
かなり昔に60×90で複線高架レイアウトが上がったぞ。

540名無しさん@線路いっぱい2017/11/28(火) 08:59:20.48ID:1V2zIOyK
>>538
>90*150で勾配が無理とか言い切られると、確かに???って感じにはなるね
先に手持ちの車両を言わなかった俺が悪かったわ
アレでは全メーカーの車両が登れないになっちゃうし
Bトレ動力に登坂まで求めた俺の方が要求過多だよね
あのサイズに収めてあるだけでもたいした物だし

541名無しさん@線路いっぱい2017/11/28(火) 16:28:54.22ID:7zDngFPi
ナローだと線路に鉄板仕込んで車両にネオジム磁石を搭載して、垂直にしたレイアウトでも走る製品があったよ

これなら裏返しにしても走るんじゃないかw

542名無しさん@線路いっぱい2017/11/28(火) 18:35:52.11ID:qnpCl+lH
Bトレ動力でも標準勾配は登る

543名無しさん@線路いっぱい2017/11/28(火) 20:54:15.05ID:YUFeW55q
>>542
登る事は登れるけどじきにヘタれて不動になるのよ
たいして高くないんだから新しいの買えば良いじゃんと
言われればそれまでだけど

544名無しさん@線路いっぱい2017/11/28(火) 21:40:44.81ID:dSqlDwlM
水平にしているつもりでも微妙ぉ〜に傾いているからピーキーになる勾配に苦労して行き着いた先が
地上線と高架線を独立した別線にする
だったりするんだよな…

545名無しさん@線路いっぱい2017/11/29(水) 02:42:51.91ID:TSfW+o9T
>>531
>>535
900x600立体交差ならこんなプランのもある(富or過渡)
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/m100517.htm

過渡1971版表紙のプランを虎でアレンジ(サイズ:1000x600)
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/katonl.htm

546名無しさん@線路いっぱい2018/02/02(金) 13:06:35.81ID:7xie2UNl
2ヶ月以上カキコ無しとか、皆作ってないのか

ここは景気付けに制作中の路面レイアウトをば、と思ったけど配置が気に入らないからやり直そうと思って、ひっぺがしたまま止まってた

547名無しさん@線路いっぱい2018/02/02(金) 20:25:05.93ID:1pV8HbjC
ミニからデカへ。
新幹線16両フル編成レイアウトの予定。

5483252018/02/06(火) 18:46:27.89ID:rI3oiYKU
>>546
前に工場のレイアウトアップしてたけど冬場で塗装が捗らず停滞中

549名無しさん@線路いっぱい2018/02/07(水) 01:23:39.61ID:Rrb2wSju
乾燥している冬こそ塗装シーズンじゃないですかぁ

550名無しさん@線路いっぱい2018/02/07(水) 02:15:06.50ID:G985wpaQ
静電気でホコリまみれにw

551名無しさん@線路いっぱい2018/02/07(水) 05:54:43.66ID:sbYVLbn0
いま外は雪まみれです…ニュースレベルで

552名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 18:23:36.90ID:XdrtosNO
ホコリとカブリ、どっちがマシだと思うんだ?

553名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 23:45:46.34ID:x7e2ZYOv
>>552
梅雨時でも水抜きつければかぶらんよ

554名無しさん@線路いっぱい2018/02/12(月) 02:13:23.23ID:1vUnIJuL
>>549
冬は雪でたいへん。全然乾燥してないぞ

555名無しさん@線路いっぱい2018/02/12(月) 04:23:40.42ID:/XLcqHlO
屋外派と室内派

556名無しさん@線路いっぱい2018/03/10(土) 20:03:01.44ID:QTjbLp+t
雪か・・・豪雪に見舞われたとはいえ基本ピーカン続きの関東とか、冬場の地域格差はでかいな
ちなみに春は花粉と黄砂の埃舞う風が吹くものだから水抜き対策を施したうえで雨の日に作業した方がきれいに仕上がる

557名無しさん@線路いっぱい2018/03/11(日) 07:47:12.92ID:ZBPpW2nJ
レールと土台は完成し、壬生とタムでストラクチャーは仕入れたけど
鉄コンのT-Trak作っているからGW明けまではそっちが優先になっている

558名無しさん@線路いっぱい2018/03/11(日) 09:32:04.76ID:FD/5h+O2
>>557
>鉄コンのT-Trak作っているからGW明けまではそっちが優先になっている

おおっ!ビッグサイト参戦ですね。すばらしい!
私は今日 城南島にT-TRAK搬入します。

559名無しさん@線路いっぱい2018/03/12(月) 21:50:37.66ID:Llai9hpg
>>545
最近思ったんだけど、普通の単線だったら無理して立体交差にしなくてもトンネル内かどこかでの平面交差でいいような気がする。

560名無しさん@線路いっぱい2018/03/14(水) 00:57:30.29ID:KsjLJLCP
脱線後のケアが出来ることと交差してるのが容易に推測できるような穴だらけの山にしない工夫とか難しそうでプランが纏まらんと横レス

561名無しさん@線路いっぱい2018/03/14(水) 03:52:05.67ID:W/o4zhCe
今ならスタイロフォーム関層大地の等高線分割で山そのものを外してトンネル内を一望にできるようにした方が簡単かもしれない

ペットボトルを柱にするアイデアが入るなどハリボテ山を造る技法は進化していても
レイアウト裏側を化粧板で塞ぐレベルの大きな山になると脱線修復穴を用意したぐらいでは
実際に転覆以上の脱線事故が起きるとひじょーに苦労する

手が入る程度の大きさの穴だと

562名無しさん@線路いっぱい2018/03/14(水) 04:02:37.99ID:W/o4zhCe
今ならスタイロフォーム積層大地の等高線分割で山そのものを外してトンネル内を一望にできるようにした方が簡単かもしれない

563名無しさん@線路いっぱい2018/05/07(月) 02:09:57.29ID:MigTqE95
みんな最近手を動かしたかい?アゲ

564名無しさん@線路いっぱい2018/05/07(月) 04:15:13.90ID:KXxDq0l+
レイアウトと関係無いキハ183大雪整備してニヤニヤ

565名無しさん@線路いっぱい2018/05/08(火) 07:51:18.87ID:+SSZ32QE
本物見に行ってたから模型資金がありません
まあ、またちまちまやるか

566名無しさん@線路いっぱい2018/05/08(火) 14:12:09.50ID:De79BgZq
本物見に行くのはモチベーションアップに役立つよね
作りかけで放置してるミニレイアウトを引っ張り出して工事再開しようと思ってる
自分を追い込むために週末辺りにうpしたいでつ

567名無しさん@線路いっぱい2018/05/08(火) 17:20:03.80ID:jVrYFvdD
それは期待
こっちはポイントの整備をしていたはずがいつの間にかパワーパック作ってる

568名無しさん@線路いっぱい2018/05/08(火) 20:59:40.20ID:L/iT1yYR
本物見に行った時は「とりあえず」写真撮りまくっとく
現場で思った以上に役に立つ

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