西武鉄道を模型で楽しむスレ 29F [無断転載禁止]©2ch.net

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1旭=1000 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 3f27-A43S)2017/07/24(月) 23:25:03.05ID:OGgY0tYt0
引き続き西武鉄道と関連会社、譲渡車両、乗入車両の模型について語るスレでございます。

【過去スレ】
西武鉄道を模型で楽しむスレ 27F
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1487218460/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 25F
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1478260530/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 23F
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1453109260/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 21F
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1410954765
西武鉄道を模型で楽しむスレ 19F
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1387317590/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 17F
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1361690691/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 15F
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西武鉄道を模型で楽しむスレ 13F
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1341315872/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 11F
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1318120774/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 09F
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西武鉄道を模型で楽しむスレ 07F
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西武鉄道を模型で楽しむスレ 05F
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1166269652/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 03F
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134819885/
西武鉄道を模型で楽しむスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105879424/
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>>920
それでも需要があるから終わらないのが鉄コレ。
悔しいけど他メーカーが手出さないものをやってきたりするから避けられない。
トミーの本家で多少高くても完成品で出せば売れるようなものは沢山あるのに、
いつになってもそれを理解しない闇の部分がある限り鉄コレは消滅しないだろう。
マイクロは高値になり過ぎで手出し出来ないし、GMは似たようなモノばっかりしか新製品出さないし、
カトーも一部大手しか手を出さないからなぁ…

>>921
確かにそうではあるんだけど、値段がどんどん上がってることも含めて
どこかでユーザからそっぽを向かれる事態が来るんじゃないか…ってのを
自分の中では強く危惧してる

…そんな形で終わってしまう前に、451の4連・2代目501の4連・
451(351)+1411は鉄コレかKATOで是非出て欲しいんだけどなぁ…

923名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6a4a-bmQX)2018/05/04(金) 01:14:46.53ID:OK20JRDj0
351-1411-352(この3連シリーズx3組)
KATOさん出してくれないかな・・

>>923
3連のサハは1311なのだ。

925名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6a4a-bmQX)2018/05/04(金) 18:32:21.50ID:OK20JRDj0
>>924
でしたね!w
351系現役の頃に青梅街道駅周辺で撮りまくったの覚えています

926名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 06f8-EMId)2018/05/05(土) 01:39:06.93ID:yTFECs4Q0
>>921
買う動機が「普通のNゲージより安い」から「カトーの完成品よりは高いけど、ガレキのエッチングキットや蟻よりは安い」になってきてるね。

>>922
少なくとも値段の上昇と共に販売数は減ってると思うよ
現時点で年少者が気軽に買える値段じゃないし。
買う方も限られた予算の中でやってる訳で、安かった頃は改造用にもう2本とか買えたけど、今は1編成でおしまいって人は増えてるはず。
一方、購入した中での良いとこどりが出来なくなった事で、ちょっとした印刷ズレでも交換対象になるから、クレーム件数は増えるという。

>>926
571系の時は、台車確保のためだけに買い込んだな。
車体も改造で消え、571系のまま残っているものはない。
あの頃の価格だから、そんな贅沢が出来たんだなぁ。

西武“山賊打線”の名、スポーツ紙に認められてしまう

西武“山賊打線”だ 首領山川でセパ20勝1番乗り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180504-00198095-nksports-base

ファンの間では、相手の戦意を根こそぎ刈り取るような破壊力と威圧感から
“山賊打線”と呼ばれる。そのど真ん中に座る山川。

>>927
ウチでは廻り回って、三岐607F用のKBD107台車が長期ストック状態に
いつかは、京王1900のキットあたりで活用させたいけど…

7弾の三岐・一畑あたりも、見事に「サハ1471化」されてそうな気が…

>>926
年少者は何買うの?中古?

>>922
鉄コレも富本家もソッポ向かれつつある

細かい塗り分けや表記・ロゴ等自分で全部塗れる・描けるほどの腕がある人なら
塗装を落として自分で塗れば良いと思うだろう
しかし自力でそこまでできないから塗装済み完成品が頼りなのだし
再塗装前提なら何のための塗装済み完成品で何のために価格に塗装の手間賃が含まれているのか問い詰めたくなる
なのに塗装が汚いのが仕様では

>>926
OP3両2500円の時点で
T車走行化パーツと動力とパンタを買うと全然安くなかった
本体控え目な価格で売って幅広く客を引き付け
どうせ熱心なヲタしか買わない動力でボッて利益を得るという設定なのかと思った

932名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4aba-4VyZ)2018/05/05(土) 23:06:28.76ID:SzLNNI340
>>915
そんなら最初から台車間隔違いの動力なんか出さなきゃ良かった
もともとそういうものだったのにやたら細分化したくせして

>>932
初期のコンセプトから徐々にズレて来た結果だろう。
特に最近はやる気が感じられない。

>>933
コンセプトがずれて来てるなら、銚子501の動力を正規の台車間で出しなおしてほしいねえ。

鉄コレは当初、単なるNスケールのオモチャで
部品換えればN化出来るよ・・・という感覚で
製品増えるに従って完成度と期待値が上がった気はする。
オモチャ製品のN化はそもそもオプションだから割増。
元来多くを求めてはいけないレベルのものだと思うが。

936名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4aba-4VyZ)2018/05/07(月) 11:39:55.10ID:1ZguOAHq0
>>935
ユーザーはそのつもりでいたのに、やたら細分化してきたのは宝富なのよ。
動力使い回しされるの防ぐためとか言われてたけど
品数多くなりすぎて自滅したか…

>>934
そういう事じゃなくて、
手軽に買えるトイ的存在→徐々に精密化→台車にやたらと拘り始める→製品化の方向性がおかしくなってくる
→価格の高騰とクオリティの低下→手抜き商品の乱発(今ここ)
メーカーのコンセプトがズレた上にやる気を無くしたから最悪の状態になってる。
ズレた時点で銚子501なんてメーカーの想定から消えてるだろう。
第9弾辺りの車種で止めておけばよかった。201とか出すからおかしくなった。
あの辺りから現行車種に走るようになって旧型車は見捨てられた。
そうじゃなきゃ451の発展や501辺りも期待できたかもしれないのに…

鉄コレに451や501は出なくて良い。出すべきは過渡。
鉄コレは蟻で高過ぎたトムとか糞尿とか、買ったら即全体ウェザリングする
ような車両がいい。西武の貨車いろいろ…今後鉄コレにはこの路線が宜しい。

懐かし系(フリー含む)に原点回帰したいのか現行系で行きたいのか内部の迷走が感じられるよね。
201の集電用の穴空き台車とかでオプション化も臭ったけど、その後すぐに穴無し台車に戻ったり結構前から、やっぱ内部で迷走してるっぽい。

>>938
糞尿はモデルアイコンから夏頃に出るみたいだね。
鉄道模型市で試作品が展示されてたみたいだけどどんな感じだったのでしょうか?
蓋を開けたら積荷が入ってるギミックとかあるのかな?

>>937
鉄コレのコンセプトがブレて現代の見慣れた電車に走ったのは
声のでかいユーザーが鉄コレのコンセプトと無関係な物をキボンヌしまくったのが原因だろう
新しいメーカーが現れたと思って「どのメーカーでも良いから僕が欲しい電車キボンヌ〜」と
で国鉄101や国鉄201を出してみたら実際に売れて
経営層の都合等から利益が取れる物を売れと言う圧力が強まって(推測)今に至るのではないかと

942名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6a4a-bmQX)2018/05/08(火) 08:25:27.00ID:0LBkC0wH0
>利益が取れる物を売れと

初期の志を曲げたと

>>942
目先の利益という絶対の命題を課されたことによって
志もクソも蹂躙されのだと思っている

>>940
パターン的には2両で3.000円ですかね?8両位ないと寂しいかな
糞尿も良いけど手軽値段のトムフとワフ一桁が欲しいデス。
尾灯が点く必要は無いかな。

>>940
> 蓋を開けたら積荷が入ってる(「香り付」)
…う〜ん、この(ry

>>940
出すのはモデルアイコンではなくワンマイルね。
クソみたいな出来の銀座線出したクソメーカーだけに、
クソを積む貨車の出来は結構良かったのではないかと思う。あれなら買ってもいいかな。
>>941
キボンヌをまともに聞いてたんならもちょっと違うの出してる筈。
101も201量産車も既に出てたんだしそんなのわざわざ欲しがる奴なんかいないだろう。
でも201で調子に乗ったのは事実だろうね。まぁそれで盛大にコけたんだけど。
>>944
実車は5両一組で10両編成だったとか…
価格は未発表だけど2両で3000円だったら高すぎるよなぁ…

947940 (アウアウウー Sacf-jMJ1)2018/05/09(水) 07:08:28.18ID:3FbtQhqya
>>946
2 年ほど前にモデルアイコンに直接聞いたら5両セットくらいの販売を検討してるということを言ってた。
片上のトラみたいに1両あたり500〜600円くらいで行きたいと言ってたが、中国人の人件費高騰を考えるとどうなることやら
さすがに2軸で2両3000円だと厳しい

爺から6050来たね。
新規金型で前面の行先表示が点灯するんだって。

>>948
初めから点灯させろよって話だよな
多分黄色い6050も出すだろうな

台車新規の記述無いって事は、SS143辺りでお茶濁しかな

ポスターの画像より、モデルは56Fと58Fのようだね。
床下のVVVFは三菱SiCがいいな。

6050のライトユニットは、別売りしてほしい。
2月に買った6000も換装したいし。

951名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2dc8-k37M)2018/05/11(金) 02:54:04.18ID:Gy9OhjPZ0

2501Fと2503F、ベンチレータ載せて林檎マーク消して、昔の新宿線にしちゃおかな?

この編成の登場時仕様なんて、出そうにないし…。

953名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd03-ybXT)2018/05/12(土) 09:27:54.63ID:YEMPmzS6d
爺は四つ扉しか脳が無い

954名無しさん@線路いっぱい (ワントンキン MMa3-Mtut)2018/05/12(土) 10:39:00.87ID:MPOdeBddM
過渡の赤電シリーズは出ないのか?

955名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e34a-BsV1)2018/05/12(土) 22:19:50.75ID:OPc5xsI80
是非出して欲しいねKATOから

今更GMの作った3ドア車なんかいらねぇよ

>>956
そう言うなよ、年末の赤電車なんて今年230の3扉だぞ。

958名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd43-ybXT)2018/05/14(月) 22:25:37.75ID:Pd7DTmIZd
爺は451おもいっきりバカにしたからな。

959名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 55ba-4Ye1)2018/05/15(火) 07:51:01.55ID:AwqICE4N0
>>958
しかも一応堂々たる現行品というね。30年全く変わらずバカにし続けている。

8両で三万円というのでなく数千円だぞ。バカにしてる訳ではないだろ。
KATOのKOKUDENのようなもの。いま基準で満たされなければ買わないだけ。
GMは板キットメーカーであって欲しいけどね。

961名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9bf8-p5BG)2018/05/15(火) 14:44:55.74ID:kTi3OIbr0
>>957
mjd?
サハ280なのか?
大師線4両セット?

カトーで出してくれよ・・・。

>>960
451は発売された瞬間の時点で既に当時の基準も全く満たしていなかったと思うのだが…。
逆にKOKUDENは今見ても驚異的な再現度だと思うよ。窓がはめ込めていないから見劣りするだけで。
昔の基準が緩かったとか、正確な観察眼を持った人がいなかったとかいう話ではないと思う。

あれはなぁ・・・
あれの象徴として「戸袋窓」の一言で終了しちゃうレベルだからなぁ

ベンチレーターは黒歩501にも流用されてると言うのに…

965名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4d71-ybXT)2018/05/16(水) 00:24:43.42ID:g4Vo4KTa0
遂に451キター!
た思った後の反動があれほど激しかったのはそうそう無いと思う

966名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 55ba-4Ye1)2018/05/16(水) 22:21:15.72ID:VZVOE/E70
451ねえ…当時のGMはなかなか良いのを作ってたから期待した分だけ「なんでだ!」と凄く落胆したな。
既にあった101キットも勿論良くなかったが、加工しまくって頑張ればそれらしく出来たのに、451は「それならこれでどうだ」と言わんばかりに全くスケールのおかしな、素材にすらならない出来でガッカリ度は半端なかった。
その後はまた良い出来の製品もあったし、ホント何で451だけ狙った様に最低の出来だったんだろう。

967名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23ba-HfrX)2018/05/16(水) 23:00:24.65ID:ofv8fZBC0
今度秩父鉄道でファンフェスタが開かれるけど、展示車両に秩父車が無いのは何故だろう?普段乗り入れの無い東武8000系は展示されるのに。

968名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdfa-NrBO)2018/05/17(木) 20:22:47.95ID:A8B11qBmd
>>966
まさに同じ気持ちだった!
鉄コレでまともなスケールの451が出ただけで、メチャクチャ嬉しかったなぁ

>>960
KOKUDENをバカにしてるのか?
451みたいなゴミ製品と一緒にしないで欲しい。
むしろKOKUDENは手を加えれば今でも通用するレベル。
でもあの451はもうほんと何やっても無理。
同世代の板キットがかなり良いだけに本当にあの戸袋窓形状は謎。
前面もそんなに似てないけど戸袋窓ほど酷くはないし。

>>967
おそらく誤爆?
それに、秩父車はきちんと展示される事になってるけど何見て言ってんの?

そろそろ次スレか?と思ったところで流れが止まった。

次スレは「31F」ですからお間違えないように。
田無事故代替編成までスレが進んだか…

971名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ daba-9WOx)2018/05/22(火) 02:09:01.65ID:wLuBxHpJ0
>>969
書き間違えた。

×秩父車
〇西武車

展示車両に西武車が無いのは何故だろう?って言いたかったんだよね。


話しは変るが今更になってきて鉄コレ2000を身請けしてきた。
基本6両+2連で8両編成を組みたいけど、諸般の事情で今日は付属だけ引き取ってきた。

それにても相変わらず基本編成と付属編成が連結できないね。
しかも製品に連結するにはどうしたらよいかの説明さえ消えてる。
基本セットにはその辺の記載があるのだろうか?

鉄コレももう一作目の発売から時間がたっているのだから、こういう所を改善してほしいね。

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