新・客車列車を模型で楽しむスレ 6レ [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@線路いっぱい2017/08/06(日) 23:15:54.29ID:oLeuBkl8
旧型から新型まで、いろいろな客車列車を模型で楽しむスレです
マッタリと行きましょう

前スレ
新・客車列車を模型で楽しむスレ 5レ
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1469279263/

過去スレ
新・客車列車を模型で楽しむスレ 4レ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1458133094/

新・客車列車を模型で楽しむスレ 3レ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1445153853/

新・客車列車を模型で楽しむスレ 2レ
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1423844554/

新・客車列車を模型で楽しむスレ 1レ
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1397741811/

841名無しさん@線路いっぱい2018/05/19(土) 15:26:11.41ID:9yOtmffR
>>838
ウエイトが膨らむかもよ!?

842名無しさん@線路いっぱい2018/05/19(土) 17:59:51.27ID:5K1WroBD
昔のGM客車なら崩壊したかもw

843名無しさん@線路いっぱい2018/05/19(土) 19:00:09.79ID:8l6UsYcf
>>840
でも腰高なんでしょ?

844名無しさん@線路いっぱい2018/05/19(土) 19:14:35.22ID:qhA3wlYE
>>842
ダイキ中ヤス?

845名無しさん@線路いっぱい2018/05/19(土) 19:47:39.36ID:ylBhqouj
https://youtu.be/sUN7rmF0YsI
4:00くらいで入線して来たあけぼのの
牽引機つまてなに?

846名無しさん@線路いっぱい2018/05/19(土) 19:56:02.76ID:qhA3wlYE
>>845
ED75 700みたいね

847名無しさん@線路いっぱい2018/05/19(土) 22:54:50.71ID:L3BiULTR
>>845
←青森          新庄→
ED75 766[青] + ED75 762[秋]

じゃないか?

848名無しさん@線路いっぱい2018/05/20(日) 01:15:12.37ID:VBcly4m9
スゲー

ありがとうございます

849名無しさん@線路いっぱい2018/05/20(日) 09:04:27.35ID:rO8NkKaS
客レっていいよなぁ…

850名無しさん@線路いっぱい2018/05/20(日) 10:51:08.70ID:WPmx3qVP
>>842
タップ立てをしなければならない床下機器を知っているあなた様は、50代〜60代のジジイ

851名無しさん@線路いっぱい2018/05/20(日) 13:30:20.85ID:OPNJPfRq
>>849
同意。例えば真岡の入庫列車に用事なく乗るのも悪くない。
渓鐡の大間々行き客車トロッコの最後尾スハフなら、鈍行
運用12系の雰囲気は残ってなくもなかろう。

旧型客車の風情に浸りたいなら大井川へ行かにゃならんが。
高崎旧客でも良いが、なかなか都合が合わせられず。

模型なら各種機関車と客車2〜3両の短いものから、朝ラッ
シュ運用や長距離優等列車の長編成まで選べる幅広し。
毛色が変わったモノが欲しけりゃジョイトレか、マヤ34と
いった事業用客車。

852名無しさん@線路いっぱい2018/05/20(日) 14:58:16.20ID:UQT3+dpk
客レやカモレの良い点は機関車交換で幾らでも楽しめることだと思う。

しかも、地域色の強い機関車だと、それだけで風景も変わる。
例えば、単なる旧客でも、ED76とED75で、九州にも東北にもなる素敵さ。

853名無しさん@線路いっぱい2018/05/20(日) 15:06:56.95ID:mwpF16IR
時には私鉄電関に牽かせてみたり

854名無しさん@線路いっぱい2018/05/20(日) 18:52:22.62ID:eJAF0ZY3
DE10ならほとんどどこでも走れるだろ

855名無しさん@線路いっぱい2018/05/20(日) 20:04:59.23ID:5IfdENsv
そうだが

856名無しさん@線路いっぱい2018/05/20(日) 20:37:19.16ID:8r0x292V
DE10は地域別で装備や仕様や塗装が異なるからいい加減な事やってるとすぐに見抜かれるけどな〜

一般色ですら塗り分けがビミョーに違う事あるし

857名無しさん@線路いっぱい2018/05/20(日) 21:32:03.35ID:VBcly4m9
鉄道に限ったことではないのかもしれないけど、
便利になったことや快適になったことでトータル
では確かに良くなっているというのは分かっているけど
それでもやっぱり面倒くさいことや泥臭いことの
中に楽しさや魅力があった事は確かなんだよね。
碓氷峠の機関車の付け替えとか、ブルトレの
機関車付け替えとかさ。

858名無しさん@線路いっぱい2018/05/20(日) 22:31:38.65ID:NV2W3oJ0
ブルトレの方向転換が好き

青森や函館みたいに機関車の付け替えを兼ねるのも好きだがやっぱり早岐の方向転換が好き
時間短縮の為にプッシュプルしたり逆にまったりと機回ししたりで

859名無しさん@線路いっぱい2018/05/20(日) 22:58:21.49ID:zClKT00e
最後に乗った客車ったら「やまぐち号」の12系
しかも代走でDD51が牽引
こっちの方が貴重だったので他のクレーム客を尻目に
ホームの機関車にへばりつきだった

860名無しさん@線路いっぱい2018/05/21(月) 00:08:13.49ID:5qj5/xXV
マニア的にはデラックスデゴイチの動態保存もオナシャス

861名無しさん@線路いっぱい2018/05/21(月) 08:31:18.87ID:1DKX5uhg
奥利根は、高崎までのEL区間が目当てだった。
EF58やEF65Pの日は、機関車交換のときは498をよそ目にELを追ってた。

862名無しさん@線路いっぱい2018/05/21(月) 09:27:32.31ID:1aMqXTve
>>861
甲府まで高崎・武蔵野線経由で延長運転があった時、水上
行きは取れず高崎〜甲府に乗ったわ。大宮で半分、八王子
でほとんど降りて、甲府まで超ガラガラ。かつての12系鈍
行の気分か。甲府着が22時前ってのが厳しかったかな。
それも日曜夜では。

今度模型でそれっぽく遊ぶか。D51もEF64-1001もないが。

863名無しさん@線路いっぱい2018/05/21(月) 12:55:27.20ID:MrlMe/7Y
>>862
最初の時、確か甲府6時発くらいで泊まりじゃないと乗れないので八王子から水上まで乗った。
運悪くスハフ12でボックスの通路側だったけど、既に甲府組が盛り上がっちゃってて単なる宴会列車だった記憶。
イベントだから仕方ないけど静かな客レってもんでもなかった。
帰りは大宮で降りたんだったか、こういったイベント系はやはり帰りは静かだよね。
昔DD51で上野〜烏山往復ってのがあったけど、帰りが大幅遅延でDD51が電化区間を爆走していた記憶。
これも12系だったのが惜しい(やはりスハフがうるさい)。

864名無しさん@線路いっぱい2018/05/21(月) 13:43:38.20ID:8Zk+jnaE
初めて乗った奥利根号は上野→高崎がEF55+EF62重連、高崎→上野がEF58 89でリレーしたよ
横軽最後の盆休みだったから鉄分濃いのが全く居ないくてガラッガラ
編成の半分は空気輸送で売り子のおねぇさんも暇そうにしてた
以後はいつもやすらぎ色のEF60 19がお迎えに来ていてくれてたんだけど知人から一眼レフを譲って頂いたのでいざ撮りに行ったら青く戻されてて嘆いたっけ

865名無しさん@線路いっぱい2018/05/21(月) 14:24:34.04ID:VApWK9rl
束も大鉄みたいに静かに客レを楽しむようなイベントをやって欲しいなあ。
ま、期待はしないけど。

866名無しさん@線路いっぱい2018/05/21(月) 14:37:30.15ID:hkXh2/mE
大鉄は蒸機客レが日常風景だから
余程でないと真似できないのでは?

867名無しさん@線路いっぱい2018/05/21(月) 14:42:44.88ID:VApWK9rl
大鉄のイベントは企画も良いし、
座席もボックスに1人か2人になるよう調節してくれるからね。
車内がゆったりとした雰囲気になるんだよな。

868名無しさん@線路いっぱい2018/05/21(月) 15:34:00.50ID:6FGrK/IE
>>865
かもしかの間合いは静かだったな
最近はなくなったんだっけか

869名無しさん@線路いっぱい2018/05/21(月) 21:07:20.99ID:sv/lkCrX
播但線で 50系が懐かしいわ。

思い出しちまったが。
そういえば、変なのがいたなぁ・・・。

870名無しさん@線路いっぱい2018/05/21(月) 22:22:51.57ID:06VkvAyy
>>867
これと同じ企画を、一度でよいから山陰本線か羽越線あたりでやって欲しいなぁと思う。

8718622018/05/22(火) 00:24:58.51ID:wRpJRV+D
>>863
烏山山あげ祭号の上野行ですか!確か5両編成の高崎12系で
前2両が宇都宮まで自由席、宇都宮〜上野が全席指定だった
と記憶してます。ダイヤ乱れで後続電車を大宮で先行させた
はず。

その日は休日出勤を強いられどうにか宝積寺までは逝けて。
確かあの列車が着く前の宝積寺は夕立が降って、北斗星が
雨を突いて通過したような記憶…。正確かは自信なし。

自由席に立ち宇都宮から指定席に座るも、通路側後ろ向き
で連れ無しゆえ座る以外することなし。…後日そう知人に
愚痴ると、今時上野へDD51が曳く列車に乗れる自体が、
祭りである!と言われ納得してしまいますたわwww。

テキトーなDD51仕入れて842号っぽくしようかな。
なんだかんだで高崎12系は改装客車JTが束から絶滅した今
派手さこそまるで無いが、その分まで走り回ってますな。

872名無しさん@線路いっぱい2018/05/22(火) 01:03:42.86ID:D/bo/mHo
>>871
曳く!

873名無しさん@線路いっぱい2018/05/22(火) 08:38:46.94ID:KgsV7Yt6
>>871
雨かどうかは忘れたけど、上りの烏山発車時に連結が外れたり、最後浦和辺りでスペーシアかなんかと並走して面白かったような記憶。
日が落ちて夜汽車だったし雰囲気は良かったね。
でも欲を言えば旧客だったらスハフ32の白熱灯(当時)とかいい感じだっただろうね。
吾妻線のレトロ効能温泉号だったかレトロ系が色々あった頃よく乗りに行ったな。

874名無しさん@線路いっぱい2018/05/22(火) 10:36:45.86ID:k2gapYgU
>>841
富も酉ゲンコツクロみたいに、いつまでもウエイトひん曲がる例あるしな

>>860
宮原車はいまだに柵やらタブレットキャッチャーの類いが付いてて中々良いぞ

客車引くのがなにわ位しか無いけど・・・

875名無しさん@線路いっぱい2018/05/25(金) 10:27:45.67
富カニ25セット+24系25形銀帯単品来週発売か

876名無しさん@線路いっぱい2018/05/25(金) 10:36:07.17ID:pC7FwYAz
売れなかったら20系の芽がなくなるかも試練。

877D員 ◆ze124km/Mc 2018/05/25(金) 10:43:44.25ID:8MqcMT9j
国鉄仕様の24系25型が欲しいなら買うべきだ
カニ25不要だとしてもセットで買った方が安いぞw
さらにカニ25を単品売却すればもっと安くなるw

次はカヤ21カートレインを期待していい

878名無しさん@線路いっぱい2018/05/25(金) 14:08:24.71ID:xW+y4CCc
五能線列車の川部での機回しが好きだったな
SLは1-2回しか覚えてないけどDE10とかDE15に牽かれてのんびりと板柳のばあちゃんの家へ遊びに行った

879名無しさん@線路いっぱい2018/05/25(金) 18:33:40.12ID:4iuLB0F3
果糖がキハ181系に手を出したので、富がキハ80系に手を出した。

果糖が50系客車に手を出したので、富が20系客車に手をつけた。

名目上、カニ25は24系客車だが、実質的には20系客車だしな。

880名無しさん@線路いっぱい2018/05/25(金) 23:18:33.91ID:Y5a4nJL1
>>879
そんな推測しなくても、
殴りこみの布石だよ。明言してる。

881名無しさん@線路いっぱい2018/05/25(金) 23:22:54.59ID:X3g+2xt5
抗争勃発!

882名無しさん@線路いっぱい2018/05/26(土) 05:54:39.36ID:u9tONM1f
ナハ21はまだ製品化されていないので
富はその辺から模型化したりして

過渡信者なのでやまぐち号客車は過渡にするが
キハ58系のリニューアルのタイミングは今更手遅れ…

883名無しさん@線路いっぱい2018/05/26(土) 08:35:40.91ID:SCA/lWuy
>>882
スレチだがキハ58はトミックスより安価なら良かったのだが
個人的にはプロトタイプ違いは別として正面Hゴムだけ直してくれても良かった

884名無しさん@線路いっぱい2018/05/26(土) 12:23:30.12ID:ouBrfKIj
>>882
同じく富のメインストリームから考えると、20系は急行から攻めてくる可能性が高いと思う。
特急にしても、末期あけぼのとかさ。

過渡キハ58は駄目だ。
後出しなのに出来が悪いんじゃ話にならん。
考証もミスってるし、あれは本気で作ってない。

885名無しさん@線路いっぱい2018/05/26(土) 17:58:17.86ID:5s8A5NUK
>>882
>>884
カートレイン九州かもね
ワキ10000を出したし

886名無しさん@線路いっぱい2018/05/26(土) 18:15:04.79ID:75QffCIg
>>885
富のことだから外堀から埋めてるのがよく分かるなw

887名無しさん@線路いっぱい2018/05/26(土) 19:17:30.93ID:kIM2IUCy
そんでもって、一番売れる仕様を出す前に息切れするまでがお約束

888名無しさん@線路いっぱい2018/05/26(土) 20:00:06.02ID:75QffCIg
>>887
> 一番売れる仕様を出す前に息切れする
っていうか、それは最近の過度の電車/地下鉄のパターンでは

889名無しさん@線路いっぱい2018/05/26(土) 21:07:29.13ID:ouBrfKIj
富は車種の並行展開がメイン。だからバリ展が多い。

過渡は路線・時代で垂直に貫いた展開がメイン。
だから、最初でコケると続くアイテムが出ず、なんでコレ出したの?となにやすい。

考え方自体が全く異なるので、同じ軸で考えても無意味。

890名無しさん@線路いっぱい2018/05/26(土) 21:08:08.19ID:ouBrfKIj
?なにやすい
○なりやすい

891名無しさん@線路いっぱい2018/05/27(日) 03:40:11.27ID:r94B/fQx
>>884
過渡に考証を期待するだけ無駄な気がするがw

新着レスの表示
レスを投稿する