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1名無しさん@線路いっぱい 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ dfa2-64ok [61.26.152.227])2017/08/22(火) 15:54:25.89ID:hLDkTg4l0
ツイッターやってる奴とそいつらのアンチがうるさいのでまともにBトレの話をしたい人向けに
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詫び工房

Bトレ発売のある小田急海老名イベント
台風接近にともない日曜は中止。土曜日は開催予定。

相模原にスーパーくろしお、スーパーやくも、485青さぎ、東臨70-000他白箱等入荷
昨日だからもう捌けてるかもしれんが

古淵1F?

65名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ c66f-7D0c [153.137.174.71])2017/10/27(金) 12:52:48.08ID:qhIzYro+0
なるほど。

都営6300系確定

メトロ13000系&東武70000系を購入。
2箱づつ買ったがこれで1万近く行くのには驚いた。
そしてパンタグラフは何を使おうか考えております。

電気機関車用バンダイ動力は絶版なのか?
店頭で見かけなくなって久しい。
katoのチビ凸動力はあったが。

T台車と動力3は生産続けると夏に聞いたけど
機関車シャーシ変えたから動力1は怪しいかもな

>>69
Bトレ以外に転用する使い道があっていくつか入手したけど、どんどん枯渇してる

電車用は、種類が3つしかないKATOに比べ、レリーフが取り付けられる利点があったけど、
機関車用はスノープラウが取り付け可能ってぐらいしか差がないからなぁ。
KATOと潰しあって負けたんだと思う。

バンダイがパーツの生産絞りこみたくて、動力は3のみにしただけだと思うよ
KATOのチビ凸動力は、バンダイレイアウトベースだと電圧足らなくて動かないんだけどね

>>71
チビ凸動力だと、スカート付けるのに削らなきゃいけないじゃん

「Bトレインショーティー 京成電鉄スカイライナーAE形 Bセット」一部部品誤封入について
http://bandai-hobby.net/notices/detail/35/

スカイライナーもう発売されてたんだ。

これもコストアップの要因で、次回から2両3000円で発売しまーす。

>>74
お前様のお陰で助かった。
買った3箱とも該当してたわ。
さっそくメール出してみた。

一般販売分は3月のラブライブ!でおしまいなのか
4月以降の計画が全然見えない
ブルーリボン賞シリーズも既存金型で出せるやつまだまだあるだろうに

3月までしか出てないのがなんか怖いよな

ファンページがあった頃は正月1日限定で新製品ほのめかしたりしてたのにな
コンプライアンス的にもう担当個人であんなコトは出来ないだろうけど

一時期の勢いを思うと、「真の最末期」って状況に入っているように見える…
鉄コレよりも先に出ていたからこそ、むしろここまで持った…ってことなのかも
しれないんだろうけど

高くてもいいから買いたいって弾が無いんだよな。
今の値段じゃ鉄コレ買うわ。

今までのラインナップで歯抜けになってる所なら
欲しいかな

NSEとか、メトロ9000的な

>>82
今のユーザーの「高くてもいいから買いたい」は、
各々が好きな分野のマニアック車が殆どだろうし、出ても売れないだろうなあ

秋ポポ1Fの品揃えが酷くね
もう終わりだね、って感じ

今のうちに動力と台車を確保しておくか
プラレールアドバンスのように突然棚が消滅することも有り得るからな

あとはいつ「正式終焉」が公式から発表されるかだけって段階だと思う…
仮に発表があるとすれば、2月のヨコハマ前後?

予告無き自然消滅でしょ

東武は事業者限定も継続して出してるのに何故2両完結で売りやすい6050をやらないんだ

もはや売りにくい値段だからなんだよなあ

2両完結=1箱しか買わない人多数、だからじゃない?
3連以上なら、最低限2箱買わなきゃ編成にならない以上、売上が増える
単行車を2両セットで売るのも同じ理屈
(箱数の売上が下がるので、2両抱き合わせで単価を上げる)

歳末セールで投売りになるかと思ったが見かけないね
日車の一部製品くらいか
とりあえず専用動力と台車は在庫潤沢なうちに少しずつ確保してる

子供にせがまれた親が、じゃあ1つね、と買ってあげられる値段設定と、複数買えば編成になるという複数買い要素両立が必要
東武6050の場合、台車違いや霜取りパンタ屋根のパーツを入れれば複数買い要素はある
あとは値段で折り合いがつけられるかと、出す側にその発想があるか

去年の新作で買ったもの:伊豆箱根3000、名鉄1200、大阪環状323
意外と買ってるな 以下個人的感想(価格が高いは敢えてここでは触れない)
・伊豆箱根3000:側面デザインがラッピング優先なのは仕方ないとして、
 前面窓ピラーのエラー指摘を当初無視して強行発売したバンダイの姿勢に失望
・名鉄1200:素直に旧塗装で再販したらよかったのでは?
 新規製作の台車レリーフも実車と異なる形態だったし何がやりたかったのか?
・大阪環状323:ステッカー貼りが面倒だし顔も似てないけど出るだけマシか
 広島227や225-100/5100も期待したいが、もうやる気無いんでしょ?

西日本商事がやる気あるかに
かかってると思う、227とかは

鉄道会社が部門や窓口持ってグッズ展開に
力を入れてるところはまだ出る可能性大
こないだの日比谷線新車のように。
メトロ小田急京急は
定期的にまだ出る気はするかなあ

他のたわいもない電車柄日用品グッズとかと比べると
まだはるかに売上げが見込めるほうなので
ただ対鉄コレだと旗色は悪い。

もうあまり出そうにないのは
夢工房撤退した名鉄・JR東海はじめ、
京成京王西武とかかなあ

阪急、東急あたりは
出して欲しい弾はあれどもう鉄コレにやる気を持ってかれてる
京急東武は、鉄コレとBトレ両方
出してくれてるのはまだ優良なほうかと

バンダイ自社発売でいうと、
最近の、歴代山手線やブルーリボン賞シリーズも
ただの再生産でも売り文句がないと
小売店への営業的にも厳しそうな雰囲気を感じさせる
E231/233各色を頻繁にリピート生産して
またそれかよて言われてた時代とは違うな

来週の横浜で何を発表するんだろうか?
4月以降の製品発表が無いと完全に終了
事業者限定品は続くかもしれないが、一般発売品が無いと店での扱いが急速に縮小していくんだよな

飛脚野郎氏も前年末から全く更新してねーしどーせ次年度で終わりって告知だろ

最近一般発売品1ヶ月に2点あればいい方だし、終了になっても驚かねえな
中古の買取価格とかも影響出そうな気がするから、整理とか考えてるなら今のうちにやっておいたほうがいいかもね

改造やら塗装変更で必要になる車両の確保も、今のうちかもね

2/2のヨコハマで、堂々と「終了」発表がなされるのか、今から楽しみだw

小室哲哉みたいな

>>100
北総ネタで終わるのか

結局4月以降一般販売品の予定はナシ?
変なガチャっぽい何かは出るようだが

ガチャで不良在庫放出して終了だな

Bトレ「HAPPY PARTY TRAIN」の先行販売:2月24日@修善寺駅

ttp://www.izuhakone.co.jp/railway/files/railway_news_20180216.pdf

リラックマ15周年×京急120周年記念3色のラッピング電車を再現!
Bトレインショーティー(3種類)新発売
3月5日(月)から「おとどけいきゅう」、セブン-イレブン京急ST店、京急ステーションストアで販売

http://www.keikyu.co.jp/company/news/2017/20180222HP_17244EW.html

事業者限定品は事業者のやる気次第で今後も出るようだな

これで最後じゃないの
3月発売だし

883ソニック、赤線とか黒線印刷できたか

いずっぱこHPTの側面は211系の流用なんだ。裏側に211の刻印が有る。
211系側面用意して塗り替えたら通常編成も作れそうだ。

テスト

111名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr5d-cH35 [126.34.52.224])2018/05/10(木) 13:46:42.80ID:CtN2tXJdr

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