東海顔の近郊型国電をモデるスレ2[113系・415・711系等] ©2ch.net

1名無しさん@線路いっぱい 転載ダメ©2ch.net2017/09/06(水) 13:53:50.49ID:QiFMroev
 
前スレ

[東海顔]近郊型ECをモデるスレ[113系・415・711系等]
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1316115882/
 

56名無しさん@線路いっぱい2018/03/10(土) 08:38:21.33ID:iFurJ3km
>>54
先に国鉄仕様で出して、後から窓ガラスセットとJRマーク(シール)で出せばねぇ。
JR仕様じゃあイラネ

57名無しさん@線路いっぱい2018/03/10(土) 14:13:07.78ID:jZJWy0Ar
小山のオール1000番台7連って滅茶苦茶少数派だからな
確か2編成しかなかったはずで、小山といえば300番台のイメージ
1000番台のJR仕様なら新前橋の3連、4連の方が良かった

58名無しさん@線路いっぱい2018/03/10(土) 21:44:24.62
>>57
ヤマのオール1000番台編成の一部ニイL99で残ってるんだよな

59名無しさん@線路いっぱい2018/03/18(日) 04:03:01.11
富115系新潟2連と高崎リニュー瞬殺かよ

60名無しさん@線路いっぱい2018/03/18(日) 04:04:32.05
富415-100赤電リニュー決定
415-100・500・700常磐色各種も再販

61名無しさん@線路いっぱい2018/03/18(日) 07:58:07.12ID:RRJldLWu
>>59
新潟2連はクモハ115-1500の屋根が新規設計だから、他用途(新潟・長野3連やしな鉄クモハ屋根交換)用として複数買いがあったんじゃない?

62名無しさん@線路いっぱい2018/03/18(日) 08:13:35.48ID:vn6rp4iI
屋根だけ分売して欲しいな

63名無しさん@線路いっぱい2018/03/18(日) 10:49:08.53ID:KpEm6TKu
415の新塗装は、再生産の度に塗装が劣化していったから、旧製品のボディに新製品の屋根と下回りを合わせてる。
今度リニューアルされる旧塗装は大丈夫かな?
まあ、リニューアルといっても、台車、動力ユニット、ライト基板とモハ414の屋根だけなんだろうけど。

64名無しさん@線路いっぱい2018/03/18(日) 11:00:43.42ID:UN72zziq
>>62
現行のモハ414の屋根に何か問題があるの?

65名無しさん@線路いっぱい2018/03/18(日) 11:30:05.36ID:FP43QB/f
>>64
115の方でしょ

66名無しさん@線路いっぱい2018/03/18(日) 13:12:43.18ID:7chnx41o
>>63
床下は作り直しなど明記されなかったから、恐らくそのままですな。

67名無しさん@線路いっぱい2018/03/18(日) 13:25:11.55
>>61
トイレありM付&Mなし、トイレなしのMなしセットも出してほしかったよな
新潟ではトイレなし2連のみの運用はなかったので…

68名無しさん@線路いっぱい2018/03/18(日) 14:31:11.82ID:Y6Ifj9Dp
>>59
大須序・三宮序なんか山のように有ったぞ。

69名無しさん@線路いっぱい2018/03/18(日) 15:27:46.42
高崎115は晩年の3+3(1両のモハ114はT化)で楽しむか?それとも3連で楽しむか?
俺は冷房準備車セットをクーラーAU75&パンタ交換した高崎編成もあるので悩むところ

70名無しさん@線路いっぱい2018/03/18(日) 17:48:11.15ID:rp0Tv55S
>>064
別に問題って訳じゃないけど、新塗装の最近のロットから、パンタがHGと同じ4本足で留めるタイプになってるから、旧塗装もそうなるんじゃない?

71名無しさん@線路いっぱい2018/03/18(日) 19:38:24.64
新潟115系のN編成
4月の新潟駅高架化&ATS-P化に関連して
今回のダイヤ改正で数本離脱したようだな
残るのはATS-P搭載の元長野車

72名無しさん@線路いっぱい2018/03/19(月) 02:04:55.16ID:VX+ptD1q
>冷房準備車セットをクーラーAU75搭載他で高崎風味

…まさにソレやらんかして、大きい方のヤツを昨日
(今更ながら)買うてきたばかりやわ
逆に冷房準備化(?)のダウングレードした増結Mやサハを足して、
登場時の新ナカ編成なぞもやりたいところやけんど

73名無しさん@線路いっぱい2018/03/19(月) 21:03:42.94ID:iwML5i55
冷房準備車の屋根にAU75載せると塗装方法の違いでショボーン
信州色冷房車作った時は他の冷房準備化のと屋根トレードしたよ

74名無しさん@線路いっぱい2018/03/23(金) 21:26:23.51ID:wgMnBzr7
>>73
どういう事?屋根と冷房は色はそもそも違うと思うんだけど、、、

75名無しさん@線路いっぱい2018/03/23(金) 23:49:46.52ID:7DMU5ONh
冷房準備車は蓋付けてから塗装されててAU75より大きい範囲がマスクされてしまう
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/441.jpg

76名無しさん@線路いっぱい2018/03/25(日) 21:21:37.41ID:T/IgQLwt
冷房準備車と言えば
新長野色冷房準備車が存在したとして模型再現してる人見付けたんだけど
信州色冷房車が存在してる様に新長野色への入場時には既に冷房化を実施してて存在しないのでは?

77名無しさん@線路いっぱい2018/03/26(月) 00:00:08.86ID:MA2MU7pd
>>76
実在はしてないね。

78名無しさん@線路いっぱい2018/03/26(月) 00:23:51.28ID:8Y8Uqdkg
過渡期のカオスっぷりからもしかしてと思ってしまった
実在したネタなのに長野所の湘南色冷房車には釣られる自信ある

79名無しさん@線路いっぱい2018/03/26(月) 23:09:52.12ID:2ZUb5jvK
冷房準備車をAU75で冷房化した車両でも、鋼製カバーが多い新潟地区、ステンレスカバーが多い長野地区と地域色が出て面白いね。

80名無しさん@線路いっぱい2018/04/04(水) 18:48:21.99ID:6xugCc5U
>>78
>実在したネタなのに長野所の湘南色冷房車には釣られる自信ある

これ、国鉄時代に長野区に湘南色の冷房車がいたってこと?
どの編成でいつ頃の話?

81名無しさん@線路いっぱい2018/04/04(水) 20:36:27.29ID:vKm4T6nr
JR化後の塗り替え過渡期に転属車1編成が湘南色のまま走ってた
模型でやっても長野所の編成かどうか一目じゃ分からんから釣れないと思う

82名無しさん@線路いっぱい2018/04/04(水) 21:49:53.56ID:k3K1enWw
当時新前橋から転属してきて、今しなの鉄道で、長野色で走ってるクモハ115-1015の編成だね。

83名無しさん@線路いっぱい2018/04/04(水) 22:25:48.95ID:jWAPujW2
長野五輪の時は300番台が首都圏から長野に応援に行ってたな。

84名無しさん@線路いっぱい2018/04/05(木) 18:57:28.38ID:koD8Ry05
富の初代新潟色の前面塗り分け酷すぎる
ガッタガタで吹き込みもあるし俺がマスキングしたほうがましなレベル
難しいのはこっちもよくわかるけどさあ・・・蟻のキハ48買えばよかった

85名無しさん@線路いっぱい2018/04/07(土) 07:31:02.07ID:u8PbizUy
115は別として、蟻のキハ48なんてゴミだろw

86名無しさん@線路いっぱい2018/04/10(火) 23:22:03.69ID:AAk2d95x
115も最近作ったやつ以外は裾の折れ方がおかしいが…
折角ハゲタイプの型作ったのに湘南・瀬戸内・更新2種が出さないねえ…

87名無しさん@線路いっぱい2018/04/12(木) 20:42:54.69
富からありがとう高タカ115系セット出るな

88名無しさん@線路いっぱい2018/04/12(木) 20:53:09.13

89名無しさん@線路いっぱい2018/04/12(木) 21:01:39.15ID:5Xf6ljyi
何も知らないと一度走らせて仕舞う時に-1022で3両組んでしまいそうな編成だな

90名無しさん@線路いっぱい2018/04/12(木) 23:17:26.64ID:amRew5Pl
ありがとう115で復活した前面の方向幕だけど、中間封じ込めになっていたクモハとクハはそれぞれどうなっていたんだろう?よく調べないと、模型は復活しているけど実車は埋まっていましたとかって話になりそう。もしくはその反対とかね。富の 担当者はその辺調べ切れるのかな?

91名無しさん@線路いっぱい2018/04/13(金) 22:13:18.29ID:zCfWraU+
このまえの高崎リニューアル車と種別幕パーツを交換すると、定期営業末期のさよなら装飾編成と、4連がいた頃のリニューアル車になるな。

92名無しさん@線路いっぱい2018/04/15(日) 01:27:42.19
115高タカリニュー2018年7月以前の姿にしたい場合は
種別幕パーツの交換が必要だよな
種別幕塞ぎは3連単独運用なかったし

93名無しさん@線路いっぱい2018/04/15(日) 15:47:21.06ID:KRPK1tDg
>>82
T1030と交換する形だったのかな?

>>83
小山の7連からTを抜いた編成だな

94名無しさん@線路いっぱい2018/04/15(日) 15:49:37.43ID:KRPK1tDg
>>89
クーラーを作り分けてあれば間違えないぞ
あくまで作り分けてればの話だが

95名無しさん@線路いっぱい2018/04/15(日) 21:37:33.73ID:B67/ILnL
>>93
小山115のサハ抜き6連って幕張にも貸し出されてたよな
国鉄型のそういうフレキシブルなところ好きだ

96名無しさん@線路いっぱい2018/04/16(月) 21:36:09.18ID:jrLD0qrr
>>95
小山から幕張に貸し出された115-300のマリ115編成なら、7連で貸し出されているよ。
幕張区でサハを抜いて、その他の車両の半自動表示プレートを取り外して、6連で運用した。
サハだけポツンと留置されていたよ。
オールロングだったから、撮るには最高だが乗りたくない列車だったな。
セミクロスの編成だったら良かったのに。

こいつも完製品でお手軽に楽しめるとは、良い時代だ。

97名無しさん@線路いっぱい2018/04/21(土) 14:11:13.45ID:TNoYPjTV
初期の湘南新宿ラインは横浜10番1213と9番1217が115だったよな
御多分に漏れずヤマのロングシート車が幅を利かしてた…orz

98名無しさん@線路いっぱい2018/05/05(土) 00:34:02.01
富から113系2000番台東海仕様10月発売決定
横コツK編成+静シスT編成の併結運用もあったことから
もしかしたら113系2000番台湘南現行品各種も再販されるかもな

99名無しさん@線路いっぱい2018/05/05(土) 00:55:47.85ID:YurdXAdZ
>>98
115-300の金型を(ドア回りだけ)弄って、本当の113-0'をはよ出せ…と言いたくはなる
サハ111-300が、既に事実上製品化されていることにもなるとはしても

そう言えば、冨HOの113-1500って、なぜかサボ受けがあるんだっけ…

100名無しさん@線路いっぱい2018/05/05(土) 01:26:49.87ID:xJiWx09m
富には113-1000'も期待してる

101名無しさん@線路いっぱい2018/05/14(月) 08:46:19.54ID:luy5PfcH
>>98
やろうと思えば90年代の海カキR編成も再現出来そう

102名無しさん@線路いっぱい2018/05/24(木) 17:37:33.84ID:aAONGoBx
横須賀総武113の全編成データってどこかに無いですか?

103名無しさん@線路いっぱい2018/05/24(木) 17:58:44.45ID:EZGE9MAf
この手の質問定期的に沸くな

104名無しさん@線路いっぱい2018/05/24(木) 18:32:18.71ID:f/iyVJUf
まずは自力で調べろ、って言いたくはなる

105名無しさん@線路いっぱい2018/05/24(木) 19:48:53.90ID:xkcukUbf
>>102
そもそも何のデータを探しているのか分からん。
編成が知りたいなら、電車編成表のバックナンバーでも探せば?
あと、ピクの2018年3月号 横須賀、総武快速線特集にもいくらか出てる。

106名無しさん@線路いっぱい2018/05/24(木) 20:24:49.60ID:gKfF3rjA
とりあえず113-1000が発売されたら調べるか。更新車とかなかったはずだから変化は車番かHゴムくらいか

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