GMスレッド 83

1名無しさん@線路いっぱい (バッミングク MM07-brQu)2018/04/26(木) 08:42:14.53ID:wCdXClp+M
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GREENMAX http://www.greenmax.co.jp/index.shtml
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関連スレ
クロスポイント Part.13
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1348582242/

前スレ
GMスレッド 82
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1502885192/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

GMに12mm、まではともかくいきなり機関車作れとかちょっと湧いてるのかなと思いました

まあ順当に考えれば16番の箱物のキットだわな、現状じゃ絶対やらんだろうけど
マックス時代の1/80クーラーみたいなパーツ類でもありがたいが

214名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6df8-4r11)2018/07/15(日) 23:12:11.32ID:UOWp5M0e0
>>208
マジ?
それは困る。

グルコサミン?

旧国のドア交換、全部抜くか被せるか
ま、Nだから大した差はないか

217名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd3f-KceU)2018/07/24(火) 20:37:25.94ID:4FYOq9Knd
GMの119系が出たのって、1984年の夏だったっけ?

キットなら、そのくらいかねぇ。。。

TMSに組み立て記事が載ってたね
ヘッドライトを削ぎ取って帯ステッカー貼った後に接着する技法が目から鱗で、当時組んでいた東急8500でさっそく真似したな

クハにする為に側面の一部を切り落として、便所部のパーツに付け替えたり、ルーバーを削り落としたりと結構めんどいキットだったなぁ。しかもクモハのままだと今度はルーバーが足りなかったし。

かなりテキトーな製品だった。

各自工夫の事ってのはただのお題目ではないんだよ

伊豆急100系

そいつを組むなら自作した方が速い

224◆BF5B/YTuRs (ワッチョイ 1676-fxrh)2018/07/27(金) 01:34:54.23ID:zQ/3TlyO0
いや今や鉄コレ改造した方が早い
スコールカーは何らかの方法で作る。

カタログ手に入れなきゃ>スコールカー

アキバGMストアでスロ54冷改屋根探したが無かった
いつもあると思うな予備パーツ

さりげなく新集電用の黒染車輪が出るみたいだな

そもそも黒台車の車両はデフォルトで装備してよ
外した銀車輪の使い道がない

229名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd32-ILTU)2018/07/31(火) 08:42:35.22ID:slnw7Lcdd
>>227
新動力の黒染め車輪も?

富103系 HG4両各種 本体16000円
GM103系瀬戸内・岡山 本体20000円
(なお5年前の前回生産時は12000円)

どうなのこれ。

231名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5fba-iFyb)2018/07/31(火) 09:17:44.80ID:6dLQiotW0
>>228
分かる
GMストアのバラ売りでも車輪がキラキラし過ぎて異様だもんな

>>229
んぎより

新製品 オプションパーツ(車輪パーツ)
●8640 集電対応車輪(ピボット集電方式対応)(黒) 1,600円+税
●8641 動力台車用車輪(コアレス動力対応)(黒) 1,100円+税
◆ピボット集電方式とコアレスモーター動力用の黒染め車輪を発売

233名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd52-8trp)2018/07/31(火) 10:50:53.17ID:k05fkjVfd
黒染め車輪1600円って何両分なんだろ…
1両分だったら流石に自分で輪心塗装した方がいいわ

234名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d2ba-E/2n)2018/07/31(火) 11:07:25.05ID:V4n3sJaJ0
>>228
鉄コレに

>>233
既に富やら過渡やらの車輪を付けてるわ
若干の調整は必要だけど

>>234
軸が短くて合わない
何でもかんでも黒染めな蟻製品の銀シャリ化には丁度良い

>>233
「集電シュー2両分」と書いてある
車輪とシュー「だけ」でKATO、TOMIXを軽々超える贅沢な1品()
https://i.imgur.com/niKfprH.jpg

237◆BF5B/YTuRs (スップ Sd52-fxrh)2018/07/31(火) 12:28:48.93ID:f9tNmrIZd
まあ車輪は富から供給してもらってるもんだから当然富より割高だわな。

爺もアピール下手だよな。103系や113系に黒車輪つけた画像がいちばん見たいのに。

239名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd52-XM71)2018/07/31(火) 13:20:27.94ID:3T/7MOdUd
ごつい台車じゃ車輪がよく見えないだろ

>>237
爺車輪て富製なの?造形違うように見えるけど

240◆BF5B/YTuRs (スップ Sd52-fxrh)2018/07/31(火) 13:28:12.26ID:f9tNmrIZd
>>239
さよか?
結構前に見たときはまるっきり富製だったけど、古い記憶や今は違ったりするから、まあ間違いかも知れぬ。

>>240
新集電用の車輪は過渡や蟻に近い構造してるから富からの供給ってことはないんじゃない?
何より転がりが富車輪よりずっと良い

今回の黒染車輪と従来の銀車輪で集電板の互換性無いのが気になる
改良のための集電板セットなのかそれとも…

この車輪自分で染めたほうが早い

てか黒染めじゃなく黒メッキに移行して欲しい

245名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd52-NPWc)2018/07/31(火) 23:58:52.88ID:xUFWWHbXd
6020って、LCカー含まれてる編成?それとも現行の暫定仕様?

クモニ83の板キット買ったらプラが回ってない不良品だった
レシート捨てちまったしどうしようって

まだあんなものを買う奇特な人がいるんだな。

出来の良い悪いを差し置いて無性に板キット組みたくなることがあるんだよ

無事な乗務員扉部を切り出すんで無問題だけど一応検品してんのかなぁとか思いましたよ

>>248
それはあるな

>>248
俺も完成品がたくさん出ているにも関わらず、近鉄の板キットを買ってしまう。
完成品を加工するより、板キットのほうが加工しやすそうなので良いわ。
大阪線系統の車体幅が板キットの場合、完成品に比べて広めなのは見なかった事にしている。

東モノ→共同企画だったのが担当者の転職で単独企画に。あの時期やたらお蔵入り品多いのは
西武各種→担当者が転職で鉄コレに、ぐでたまも鉄コレで
阪急→担当者が転職でポポンに。10001300製品化

ブログ見てると今まで外部アドバイザー的だった人が、直接雇用っぽい肩書になってるよね。穴埋め?

ポポにいったのは蟻の人だったろ?

254名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr03-bvaM)2018/08/13(月) 10:55:54.34ID:nMaBqRvir
K桐さん?

255名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sac2-n4/W)2018/08/13(月) 11:09:54.52ID:V+cC8KaYa
新型動力ユニットは
グレー台車は売らないのかな?
台車枠じゃ無くて動力台車、
ストアーなら有るみたいだけど
一般販売希望

爺もカリスマとまで言われている有能な人材が転職(独立)したがってるみたいだしww

>>255
イベントとかで要望しているけど
積極的な返事貰えた試しがない
私鉄中心のラインナップでグレーの方が多いのに
旧製品の動力ユニット交換需要に対してまるで無関心な雰囲気

直営店でグレー仕様の入荷の呟きあるとあっさり売り切れるのにね

ジャンク市開催で入場制限。
店にはよく行くけど、ここまで混むのは初めてだった。

>>257
店で売りたいんだろう。
利益が違いすぎる

東急2020は是非とも黒車輪で出してほしいな。

261名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdbf-PFe/)2018/08/16(木) 18:23:37.69ID:RQ7xTm1td
いんばいと

GMブースでコアレス動力の講演最後まで聞いていたら
「GM MODELS 号外」という冊子貰えた

263名無しさん@線路いっぱい2018/08/19(日) 22:16:57.76
JAMで猫のキハ54ルパン買った
コアレス動力化しようと思ってるのだが
旧動力の床板はそのままじゃ使えないのか…

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