旧型国電を模型で楽しむスレ22

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを二行以上重ねてスレ立てしておく

前スレ
旧型国電を模型で楽しむスレ21
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1540971572/

過去帳は>>2
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

【63形】旧型国電総合スレッド【72形】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096979595/
[70系]模型で旧型国電を楽しむスレ[80系]
https://hobby6.5ch.net/test/read.cgi/train/1083768839/
【飯田線】模型で旧型国電を楽しむスレ2【身延線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108162050/
[70系]模型で旧型国電を楽しむスレ2.5[80系]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117677036/
[完成品]旧型国電を模型で楽しむスレ3[キット]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178400285/
[完成品]旧型国電を模型で楽しむスレ4[キット]
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1192539521/
[DT10から]旧型国電を模型で楽しむスレ5[DT20まで]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1210341663/
【蟻】旧型国電を模型で楽しむスレ6【鉄コレ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1233329841/
旧型国電を模型で楽しむスレ7
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1249121007/
【自慰】旧型国電を模型で楽しむスレ7【小日本】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1249047240/
【CS5】旧型国電を模型で楽しむスレ8【CS10】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1270053886/
【木造】旧型国電を模型で楽しむスレ9【全金】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1304978131/
【急電】旧型国電を模型で楽しむスレ10【スカ線】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1321266548/
旧型国電を模型で楽しむスレ11
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1349621167/
【飯田】旧型国電を模型で楽しむスレ12【身延】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1375832246/
【甲州】旧型国電を模型で楽しむスレ13【宇野】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1388299253/
旧型国電を模型で楽しむスレ14
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1408083627/
【省電】旧型国電を模型で楽しむスレ15【院電】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1422977066/
【省電】旧型国電を模型で楽しむスレ16【院電】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1435020290/
旧型国電を模型で楽しむスレ17 [転載禁止]・2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1444459223/
旧型国電を模型で楽しむスレ18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1454519500/
旧型国電を模型で楽しむスレ19 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1462192206/
旧型国電を模型で楽しむスレ20
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1520180023/

前スレを荒らしに潰されたので取り急ぎワッチョイありで立てました

いっちおっつ!

>>1

荒らしは貨物スレに行ったらしいな

確認しますた

ここに飽きたのかね?
良かったw

爺のクモハ11クハ16クモハ12クモニ13が2袋
どうするかな

屋根には冷房、床下はVVVF、台車もDT61にして、現在も生き残った場合を想定

11名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9722-Og3p)2019/06/15(土) 23:01:10.25ID:T+Yr8C9w0
>>10
木屋根抜けるから…

>>9
ピンクに塗って遊ぼう

>>11
床置き WAU202クーラー
前面は、田町の 167みたいに角目と鉄仮面で決める

14名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdba-QOag)2019/06/16(日) 18:44:46.84ID:hesAf3CUd
逆に、209系の様な車体に、下回りは古いまま。

>>12
クモヤ790でつか?

16名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9722-Og3p)2019/06/17(月) 15:41:35.19ID:yl6V2zxy0
>>13
床も抜ける

フリーランスはデタラメじゃなく実物に基づいた説得力が必要なのがなぜ広まらないのかな。

てか素直に12040の各色並べても良いんだし
フリーの12042以降として組んだり
片運や中間車やクモルに改造しても良いのだし

別になんだっていいじゃない
だから、
レール幅がおかしいのはなぜ気にしない?!
架線が無いのはどうして気にしない?!
なんて突っ込まれるんだよ

例えばいずっぱことか目先を変えたアイテムにしたいかな、茶色は過渡が出してるから

>>16
12040に可部線色似合いそう
西武赤電色もいいかもね

クモルは動力が鉄コレのがあるから、自走できるのでいいな。

21名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9722-Og3p)2019/06/17(月) 21:30:46.22ID:yl6V2zxy0
>>17
走る模型として成立させるため

突っ込みにもならんぞ

>>9
裏山
とりあえず私鉄譲渡車どうよ

同型KATOで出ても高過ぎて改造ベースとして使いにくいし
ジャンクが出れば使えるがまともなのは元値高いからあっても高価だろうか

フリーには実物知識に基づく説得力が必要、という言い分は個人的には同意だが
個人の信条に留めた方がいいものを他人に押し付けるのはよくないぞ
あと、スレ違いなんであんまりその議論がしたければフリーランススレで、な

>>23
ほんとそれだわ
当たり前のように他人に強制しようとしてる奴って何なんだろう?
皮肉を込めた牽制も理解出来ないみたいだし

25名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ de43-Xzpz)2019/06/18(火) 20:59:20.68ID:A00E3AfS0
>>16
名鉄3400も冷改できたんだし、なんとかなるんじゃね?

26名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa52-hVo2)2019/06/18(火) 22:53:49.67ID:wQ9KTB1Ya
>18
LLSS仕様。

そういえば須津谷急行に冷房付きの旧国が走ってたな。

>>27
東急3700じゃなかったっけ?
まあ旧国ベースのフリーランス冷房車は模型雑誌とかで何例か見た記憶はあるが

車体を補強工事すれば冷房載せられるかどうかで分かれるんじゃない?
江ノ電304は徹底的に更新と補強してなんとか冷房載せられたらしいけど
旧500は車体強度はともかく補強工事して冷房積むと重量オーバーでアウトってことで
冷房化されず廃車になったようだけど

30名無しさん@線路いっぱい (ブーイモ MMab-+U+Q)2019/06/21(金) 19:45:18.70ID:MeNv9CSkM
RMMODELSの飯田線連載読んだが今後の新製品はあまり期待できなさそう。やっぱり関さん抜けたのは大きいな。

3126 (アウアウエー Sa23-1ztd)2019/06/22(土) 08:01:37.74ID:THSUnywqa
どなたも突っ込んでくれない。淀で旧国でないヤツ見たけど、割高ずらね。
飯田線シリーズなんてイラン。伊東線に脳内変換して愉しんでます。「ロ」が欲しい。
それはそうと17m級バリ展しないかな。ダブルルーフ欲しい。幻のモハ10系五輪塗装とか。

>>30
駄目な企業は有能かつ情熱的なスタッフを育てることが出来ないそう。
そのため有能で情熱のある社員が一人抜けただけで
そのメーカーの看板or人気シリーズ展開が終了しちゃうって話を聞いた。
もしかしたら過度もその仲間なのかも.....

33名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa23-1ztd)2019/06/22(土) 11:06:00.85ID:BhqEJ0CCa
31系でした。おほん、おほん。

>>31
17メートルシリーズの展開は昨年JAMで要望したけど、絶対やらない、に近いことを言われたから無理じゃない?
あの手に熱心だった人が退職してしまったので、みたいなことも言ってた

35名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d922-u8dI)2019/06/23(日) 18:20:11.02ID:y1aJCAZF0
>>34
「(実物知識のある人が居ないから)やりたくてもできない」
かもな。考証が大の苦手な過渡だけに。

36名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 93ed-Q6+S)2019/06/23(日) 18:48:05.27ID:nsbrDdpB0
>>30
とにもかくにもSさんが定年までの数年間で一通りの製品化を成し遂げたことは、
偉大なる遺産を残してくれたと感謝すべきではないかな。

それはそうなんだけど、結局大本命の両流電が出ずに終わっちゃったのがちょっとねぇ
シリーズに使えるように、って今後のための設計を幾つか残してくれたらしいけど
会社がその資産を活かす気がないんじゃどうにもならないね

もうさ、鉄コレの流電ベースにして
KATO仕様にアレンジして出してくれれば良いよ

鉄コレのヤツも造形は悪くなかったと思うんだけどね・・・

鉄コレの流電は縦樋がなぁ。
まぁ52001〜52005まで一応製品になったんだから。

蟻も流電ツートンというか関西急電は雰囲気出てたよ(ボソッ

41名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa23-1ztd)2019/06/25(火) 23:49:58.63ID:02xENdA3a
そんなに売れないのかなぁ、KATOの旧国。
70系待ち望んでいるのよ。アカチバラチ。

42名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4bbc-uGan)2019/06/26(水) 02:18:15.00ID:qqM8LGSb0
>>28
そうそう、カスタムキット303ベースでAU12クーラーが最大3基載ってる
2編成5両程度在籍?のようだが、動力は1両しかなかったみたい
Mc-Mc(M?)-Mc
Mc-Tcg?

前面は貫通と非貫通(京急)の2種類
クモユニ81側面とニコイチにした合造車もあった
ttps://blog.goo.ne.jp/infobarx100/e/6cb2f57d7610f5e596a6beaa4345217e
ttps://plaza.rakuten.co.jp/koshinongauge/diary/201702120000/
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1459069500/849

43名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d922-u8dI)2019/06/26(水) 04:54:06.09ID:NAw0Rrlm0
>>41
富がやるんでは?CADデータあるんだし

富はHOの70系、減産したくらいだからなぁ

鉄コレで山スカ出てたねえ

46名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa23-1ztd)2019/06/26(水) 22:19:25.87ID:Oldn+rkva
サロが出ないんじゃねぇ。かっ飛ばせ―「ロ」。

47名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdea-ZKsQ)2019/06/27(木) 08:09:28.22ID:lKlH+VlQd
中央西線のは非・低屋根だから、さりげなく飯田線の中に混ぜたくなる。

蟻のフロ系とkatoの飯田線混血させて古のスカセン楽しめそう。

49名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 15dc-U3hB)2019/06/29(土) 20:15:45.91ID:DRZsRDfX0
寝かせていたkitcheNさんの旧国、そろそろ組もうかと思うんだけど、今だとおすすめの屋根は何か、有りますか?
(一つはGMの屋根を気合い入れて幅詰め。もうひとつはカトーのジャンクを引っ張って来るか、かなあと)

kitcheNさんの屋根

バルサから自作

52名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b643-fWIq)2019/06/30(日) 01:15:12.75ID:WOkKz4EZ0
>>38
鉄コレの流電、塗装が酷い個体ばかりでね。
あと、窓の金型の磨きが足りないのか、ガラスが曇ってるんだよね。

なんだかんだで鉄コレ流電買ったけど

GMのクモニ83(飯田線荷電)を製作中なのですが、
屋根の配管が分かるような写真や資料は
ご存知ないでしょうか。

>>54
ネコの「ザ・ベストNゲージ旧型国電―珠玉のNゲージ作品集」がいいよ。クモニ83 103の第一パンタ内側・外側、第二パンタ同の実車写真(いずれも上から俯瞰)が4枚と、野々村宏氏による101、102、103の屋根作例(左右側面も)が出てる。
手元に置いておいて損はしない一冊だと思うね。

>>55
本棚を漁ってたら、まさにそのムック本が出てきたw
この本、70系好きにも溜まらないとは思う

あとは、新大久保某店あたりに写真を収めたCD-ROMがあるかもしれない

ありがとうございます。
週末にでも探しに行ってきますね!

竜電も好調だし流電をぜひ

59名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2340-Bj8P)2019/07/14(日) 20:22:17.84ID:wn2+xt1j0
>>55、56のレスに影響されてザ・ベストNとついでに安かった最盛期の国鉄車両1
を尼でポチってしまった
ザ・ベストのP96の新潟鉄工か新津で解体寸前のクハ76の正面写真は異様な迫力があって
遺影に見えて仕方がない

イェェェェェェェ!!
ジャスティス!

>>59
73系と事業用車好きには、「最盛期の国鉄車両2」は確実にバイブル
で、そんな資料が集まりまくって、知らない間により深い沼の世界へw

62名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ de43-KxfX)2019/07/15(月) 01:35:27.59ID:wJSqSvUM0
>>54
過渡のクモニ83-100

沼に入る前にGM荷電を素組み+αしてる頃がいちばん幸せ。店でパーツ欠品に苛立ってくるとヤバい。

>>61
中学の頃にピノチオの40系と70系の薄い本購入済み 沼歴約40年です。


66名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4f22-OQ1w)2019/07/24(水) 13:53:11.66ID:XkYKhL1i0
国鉄を濃縮したような写真だなw


>>65.67
ええ時代やな
タバコ吸いながら勤務できた時代でもある

未使用品と思われるTOMIXのクハ79300を入手
インレタがまだ使えるか不安だったけど問題なく貼れて一安心
4両セット、鶴見線全金車セットと混ぜて少しは旧国らしいごちゃまぜ感が出てきた
あとは54系を混ぜればもっと京阪神緩行らしくなるのだが

>>67
西部警察の大門団長じゃないですか!

>>69
普通51系って言わない?
あえて旧国を「系」で呼ぶとすれば、だけど

懐かしいねえ国チン鉄ピラ職員 こんな感じのバス運も見なくなったねえ

富…あとはせめてモハ72500 欲を言えば73600 

連投になってスマンが過渡のサイトの飯田線旧国群の扱いの酷さは何だ
旧国知らないとどの写真がどの製品(形式)か判らんぞ ダメだこりゃ

74名無しさん@線路いっぱい (JP 0Hc7-Ssy3)2019/07/29(月) 10:11:40.81ID:zRGfQCNtH
もう過去の栄光へ変りつつあるからな。過渡の飯田旧国。

担当者も自分が出来る内にやって置きたかったんだろうな。
せめて全流までは作っておいて欲しかったよ。

つまらない出し惜しみなんかしてるからこうなる。

>>73
https://pbs.twimg.com/media/EAifj12U8AA6sOe.jpg
まだ飯田線シリーズブースは健在

もう終わったとは言い出せんのか

バラードを歌うような気持ちになれるってことか

79名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8ae1-w2Li)2019/07/30(火) 09:44:31.03ID:6xuLE0FO0
なんとか両流電とED18だけでも出して欲しいんだがのぉ

80名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdaa-nKQq)2019/07/30(火) 21:32:14.78ID:NUqwfhVxd
>>76
飯田線「も」走った車両ばっかり。

81520 (オッペケ Sr23-PHVi)2019/07/30(火) 22:12:26.68ID:8tth1N5Br
逆に飯田線しか走ったことない車両って?

買収私鉄型とトラ91388,91402,91818改造トロッコくらい?

119系の5000番代化したのとか

>>82
名鉄線は走ったことあるんじゃないかとww

>>81
改造トラは越美南線も走ってるというかあっちが本家

85名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdaa-nKQq)2019/07/31(水) 08:21:13.87ID:DkPzCL4ed
>>80だけど、飯田線の車両というイメージの薄い車両ばっかり載ってる。
80系とか165系とか直流区間の各地を走ってたし、番台はともかく313系自体も東海管内各地で見れる車両。

飯田線らしさを感じるのは、戦前型スカ色と119系くらい。

86名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2e43-N2W3)2019/07/31(水) 08:55:52.49ID:N4dM+r8Q0
>>83
それを言ったら伊奈電の昇圧前の電動車しか残らないんじゃ?

>>85
313の1700番台はそう簡単にはおめにかかれないがな
313がみんなおなじように見えるならべつだが

>>86
そだねー

飯田線の車両って基本的に首都圏や関西圏で走ってた車両が老朽化して新型車両に追われて飯田線に流れ着いただけだしな
首都圏や関西圏で長編成を組んで走ってた全盛期の姿の方がずっと魅力的

なんとなく119系の8連を想像してしまった

朝の興津行きか


>>92
119系って興味ないけど格好いいと思ってしまった。

>>92
うゎ…
なんか鬱陶しいw

6M3Tか。中々の強力編成だなw

>>92
ここまで揃うと堂々としてるわ

97名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdaa-nKQq)2019/07/31(水) 20:29:11.78ID:DkPzCL4ed
退避に困る。

退避しない。させるんだ。



>>99
https://s.ameblo.jp/b1hanabusa/image-11169845778-11804700130.html
この変則編成したいから100番台はやく出してほしいけど、東海色先に出したほうがよさげか

この後は窓下の帯シール剥がされ地獄が彼らを襲う
身延線や瀬戸内色も非冷房クロス車に帯シールなのに飯田線だけ剥がされまくったのは何故だろう

>>102
地元の松川あたりの高校生が悪いのなんのって

104520 (ワッチョイ 8fbc-PHVi)2019/07/31(水) 21:44:04.32ID:9EZzgbRh0
仮設1 ゆっくり走って、よく止まる
仮設2 鉄ヲタが先行、交差坊が追随

>>102
京浜東北線か阪和線か中央西線に憧れたのかもしれない

KATOの119系発表時のポスターも鉄橋通過中に剥がしてる現行犯が写ってる写真だったなw

>>102
みんな実は旧国が好きだった・・・w

>>106
後ろに佐久間の休暇村清流荘が写ってて、懐かしかった。清流荘は今は廃墟。
水遊びしてる子供達も写ってるけど、今は見る影もないな…。

>>103
播但線に50系客車が比較的早期に導入された理由が「旧客だと高校生が走行中にドアから飛び降りるから」だというのを思い出した

箱根の向こうは動物が跋扈してんのか怖い怖い

111102 (ワッチョイ 8540-Ybim)2019/08/01(木) 17:17:41.87ID:DS/x9T8h0
そうか底辺工房の仕業か 来年の鉄コン特製品に良いな
実物写真は>>106ので
「禁じられた遊び!帯ハゲ119系」

>>104
仮説2が正解。

113520 (オッペケ Sra1-QRwt)2019/08/01(木) 21:57:50.75ID:l8yV46KXr
>>109
初乗りで乗車し信号場で下車し山に走った思ひで

>>111
誰がハゲだって?

半家

116名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ eb43-Gtce)2019/08/04(日) 01:45:34.07ID:4hdNNn3d0
福生経由で布佐まで

ハゲじゃない!張上げ屋根なんだ!

結局今から10年くらい前

GMの客車キットから転向する→
スカ色ばかり作る
そこに鉄コレ登場
飽きてきて
飯田旧国かったがすぐ飽きる

転職の関係で引っ越し・模型売却して
すっかり忘れてた。
富大宮つぶれたの知らず、危うく大宮に行きそうだったわ・・・

119名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd43-NBr2)2019/08/05(月) 07:57:22.31ID:J+WU44MGd
>>117
これからは、張上屋根の事をハゲではなく、オールバックと呼べばいいのか?

GMの86一次型三面窓が好きです。
この歳の自分でも見たことも乗った事も無い
憧れの車種ですね

それ、京都で見れるのでは・・・
と元も子もない事を言ってみる

最期は山陽だったのかな
走っているのを見て見たかったですね

86の2枚窓はもう見ることができない

>>122
それらしいモノなら藤沢にあるな。

なれの果ての果て果てなら西武に

125名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロ Sp75-S4A2)2019/08/10(土) 13:52:54.55ID:k2dgfUOZp
>>124
アレ中間車だから2枚窓じゃない。しかも残ってるのは1両のみであとは茶飲みに行ってしまった。

>>124-125
DT20台車のことかw

>>121
柳井に放置されてたのを見に行ったな
駅で聞いたらご丁寧に置いてある場所からそこへの入り方まで教えてくれた旧き良き時代w
帰りにはマルスまで操作させてくれて、自分の手で乗車する寝台券を取らせてくれた

128名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr75-e4ih)2019/08/12(月) 19:57:36.06ID:iSgnBhrMr
身延線旧型国電4両セット(o’∀`)♪

夏休みの工作に、KATO80系旧製品のヘッドライトを電球色LEDに交換してみた
ハンダゴテなんて使うの中学校以来で悪戦苦闘だったけどなんとか完成
黄色よりずっと良くなったけど、ちょっと明るすぎるかな?

マイクロが80系やるとしたら、3枚窓クハはもちろん入れてバラエティ豊かな編成で出してくれるんだろうな、と
期待してたら
ああいう極めてつまらない構成で製品化されてガッカリしたのを覚えてるわ

52ー87ー83の3連、試運転かなにかかな?
https://ameblo.jp/ak7193907/entry-12204057419.html

>>67
こういう人が運転が凄く上手かったりするんだよな。

>>65
こちらの方も迫力あるな。
クレーマーも黙るだろうな。

>>132-133
それに近い写真、講談社ののりものアルバム「首都圏の電車いまむかし100点」にもあったなぁw
流石千葉エリアだな、と思ったりもしてたw

>>133
川崎臨海部だからこの程度はザラにいるw

136名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr05-9wV/)2019/08/28(水) 19:47:37.62ID:5y8yTXGWr
日本各地におりましたが、ナニか?

>>136
あ、川崎なら国鉄だけでなく一般人でも…って意味ねー

138名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd33-xIRa)2019/08/29(木) 07:35:40.89ID:fjT0iZoqd
>>65
橋本真也みたいな人でも、運転席に座れるんですね。

今度再生産される70系や80系のキット買いだめして、
決定版の湘南電車と横須賀線を作るんだ…と
構想し続けて20年になる

せめて最初はボツ作覚悟で素組だけでもするか、
今度こそ

140名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8116-4ewl)2019/09/05(木) 06:13:19.81ID:03AC9NnX0
>>139
同じことを低屋根で思ってて、買うだけ買ってみた。

当分完成品は期待できませぬな・・

>>140
んで72系と新潟支社と飯田線のセット一通り積んで有るのが俺だ

流電キット最後の再生産か、絶対購入とイキってはみたものの、部屋に積み上がったキットの山見て自制してるわ。

>>143
> 部屋に積み上がったキットの山見て自慰してるわ。
って人種もいるんだろうか、とふと思ったw

145名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ed22-BFvZ)2019/09/09(月) 18:02:22.11ID:jaouzvAS0
>>143
最後の再生産なの?

俺もそう思った
最初は金型の寿命かな?と思ったけど、単に売れないからこれが実質的に最後の生産になるだろうって
話なんだろうなぁ、と思い直したわ

147名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdc2-Y6xz)2019/09/10(火) 19:04:16.90ID:waWkz+/ad
現役時代再末期のクモハ42008を再現するには、何を選べば幸せになれるのでしょう?

流電キットで欲しいのはサハ75

>>147
普通にKATOの飯田線クモハ42を買って、車号変更でしょう
これが001・005・006だと、リトルジャパン製品のキット組立ってなりそうなんだけど

>>145
そろそろ最後だろっていう憶測よ

老兵は消えず
ただ立ち去るのみ

152名無しさん@線路いっぱい (アメ MMa3-o12q)2019/09/14(土) 05:08:39.04ID:kJFLVMYtM
どなたか優しい方
教えて下さい
初GMキットを作るんですが
せめてライトぐらいパーツに替えようかと、
クモハユニ44なんですが
良さげなヘッドライトパーツありましたら教えて下さい
宜しくお願いします

今は市場でほとんど見かけないパーツだけど、
KATOの旧国用Assyのヘッドライト(ねずみ色成形の方)を
今だったら真っ先にお勧めするなぁ

屋根に多少の穴を開ける必要はあるけど、印象が大きく変わるし、
金属ではないから塗装の必要がない

154名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa7f-yaa4)2019/09/14(土) 10:14:01.50ID:4BEBFyn3a
>>153
ありがとうございます
助かりました

普通に銀河モデルの250wでいいよ。

156名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd1f-QgVy)2019/09/14(土) 18:41:56.29ID:FdryXLKJd
ボナのも良いぞ、最近売ってないけど。

157名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1f22-+mOT)2019/09/15(日) 01:15:36.60ID:lxdo0Qr40
>>153
束差ので良いじゃん

>>152
KATO>タヴァサ>BONA>銀河かな
KATOとタヴァサは樹脂製で塗装の必要がない
金属製ならBONAの方が実感的
銀河のは今となってはちょっと素朴すぎる(だいぶお世話になったけど

タヴァサのって、過渡の旧製品の方のC57のパーツのOEMじゃなかったっけ?

160名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1f22-+mOT)2019/09/16(月) 17:57:17.95ID:Vf6pU6aY0
>>159
特注の色違い成型品

秋芋にモデル8の資料集、身延線が出てた。
表紙の印刷がズレてモデル88になってる…

エリア88みたいだなw
昨日書泉で見たが手持ちの関係で買って来なかった
大糸線、片町線は買ったのだが

モデル8の本良いよね
関東の73形や17メートルやって欲しいけど、詳しい人が居なくて無理って言ってたね
帰りに芋で買ってくかな

>>163
ピクや大昔のレイルなどの雑誌内写真にあたるしかないのかなぁ

仙石の17m本が欲しいです

芋に身延線の本買いに行ったら
物凄く薄っぺらいのね
それはいいとして、芋店員の扱いが雑なのかどれもクッキリ折れたり背面が裂けたりしてたから
買わないで帰ってきたわ
もしかして今回のは最初からああなのか?

167名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sadf-1AwG)2019/10/13(日) 10:48:15.64ID:AzP88lfba
そしてあとで後悔…

モデル8の身延線、本日購入。自分的には値段以上の価値を感じました。現役時代にさんざん通ったけれども、小僧故に気付かなかった新たな発見もありました。
自分の撮ったネガやリバーサルもデジタル化したくなった今日この頃。

モハ62のパンタ側の妻面の写真が欲しかった。

>>169
62、66の4両は固定編成だったから切り離した妻面を拝む機会は少なかったかも知れませんね。
あの頃は戦前型ばかり追っかけてアコモは眼中に無かったけれど、今となってはもう少し見とけば良かったと思います。

171名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd1f-nAiW)2020/01/08(水) 10:54:30.24ID:ynCjYZy2d
今年こそ72,73の発売、tomixでもkatoでも期待したいのだが。

南武線、横浜線、青梅線当たりの73末期仕様は商機としてKATOでも出せばワンチャンありそう。

173名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd9f-ImYg)2020/01/08(水) 21:06:15.93ID:TxaMQwtud
>>172
それ、73系のプロトタイプとしては、大本命。

製品化の折は開発チームにはその辺りの旧国に、詳しい人間を必ず入れて欲しい。もう、つまらない考証ミスは懲り懲りだ。

16番の70系ってどうなのかな

>>175
70系電車と言えば、RM絡みで70系本が出てたね

177名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd1f-nAiW)2020/01/08(水) 23:25:52.25ID:SUiL2XFbd
KATO クモヤ90で期待させたまま
TOMIX I見線、御殿場線で期待させたまま
鉄コレ 中央東線モハ71で期待させたまま

鉄コレには誰も期待してないだろw

179名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd1f-nAiW)2020/01/08(水) 23:35:42.78ID:SUiL2XFbd
でも出たら買うだろ?w

あっ、文字化けはツルミセンね。

鉄コレはとりあえず仙石線の出てないBセット出して成仏させてくれ。

>>177
モハ72850には当時から期待していなかったってことかw

182名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd1f-nAiW)2020/01/09(木) 09:09:16.04ID:HmQtBx0hd
72850も期待する、ぶどう色2号にして、アンバランスな高さを楽しむノラ。

幕板部の高さの違いに萌えたりするの?

184名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd9f-nAiW)2020/01/10(金) 07:09:26.78ID:3uzEGvJad
アンバランスって屋根のことじゃないのかな

185名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5fcb-zgcW)2020/01/11(土) 10:11:39.42ID:hs827oz80
72、73系だけではないが、統一しすぎる編成は、違和感を感じる。
末期の南武線、横浜線、鶴見線みたいのがいい。
でも新規製品化となると、果たしてどうだろうか。

186名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd9f-tNwm)2020/01/11(土) 12:11:34.36ID:kfBdn6lrd
TOMIXの72/73形鶴見線全金、原形増結、クハ79300を混ぜてなんちゃって京阪神緩行にしてるけど、
これでもまだ整いすぎてる感じなんだよな
51系を2両くらい混ぜるといい感じになるんだろうが

ロングセラーの旧型国電GM板キット、現代の技術でリニューアルしてくれたら嬉しいのだが、今さら難しいかな…

>>187
リトルジャパン旧国レベルで、って感じか

189名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd1f-Vq/d)2020/01/12(日) 12:15:35.10ID:HwTvA9Epd
そこまで望まないがクモハ11400キット再販して欲しい
編成にならないのがあって困ってる
模型店に売れ残り、なんてのも中々無さそうだし

>>189
鉄コレ4弾弘南を塗り替えるってのは?
目の前に偶然転がってる現物を見ながら

191187 (アウアウクー MMb3-y51M)2020/01/12(日) 17:12:48.52ID:0OmXDEaRM
>>188
そそ、まさにそんな感じで。
もし実現したらGM信者になってしまう。

192名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5f22-396C)2020/01/13(月) 04:24:38.16ID:r0wtBw110
>>191
今なら板キット1両5000円越えそうだがそれでもか?

193名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd1f-nAiW)2020/01/13(月) 05:54:50.24ID:dv5G/711d
>>190
4弾、懐かしいなあ、他にもぶどう色にしたのがあった。
9弾の山陽を大量入手して、73、79らしきのを作り、まだ手元にのこりがある。

194名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd1f-nAiW)2020/01/13(月) 05:54:50.45ID:dv5G/711d
>>190
4弾、懐かしいなあ、他にもぶどう色にしたのがあった。
9弾の山陽を大量入手して、73、79らしきのを作り、まだ手元にのこりがある。

195187 (ワッチョイ ff08-y51M)2020/01/13(月) 09:27:29.12ID:8ES18Y+J0
>>192
そのくらいの価値は十分あるのでは。って、他のひとも思ってくれればいいな〜。
仮に安くしても、財力よりも作るのが追い付かない。

鉄コレの1両1700円で高いって叩かれてまくってるんだから、キットで5000円なんて極々一部のマニア以外に需要ないでしょ
そんな細い需要じゃ5000円じゃ済まなそうだしね

197名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd1f-Vq/d)2020/01/13(月) 10:48:23.40ID:5cN3mjNSd
>>190
それも考えたのだがディテールが合わない感じも

>>192
エッチングキットを組み立てた方が、かえって安上がりになりそうだな

199名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7f1a-1EMu)2020/01/13(月) 23:41:55.68ID:pUGZHsUt0
>>185
72系、関東型と関西型が手を組んだ房総ローカルが欲しい。
あとは青梅線かな。
クモハ73600とモハ72500を含んだ4連にクモハ40半流を添えて。
御殿場セットのクハ79300前灯埋め込みタイプも茶色単品が欲しい。

完成品はもう無理では?KATOが飯田線の作り分けとクオリティの高さでハードルあげちゃったもの
仮に今KATOが72/73やっても、飯田線を担当した人はもういないらしいから糞みたいな似てない仕上がりになりそうだし

201名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd1f-nAiW)2020/01/14(火) 12:56:48.73ID:jLq+s1cHd
>>200
クモヤ90担当した人でオーケーですが、同じ人?

担当者によって作風がブレるのは勘弁して貰いたいよな。

ブレる程度ならいいけど、KATOの場合は顔面蒼白になるくらい違ったりするからね
115-1000と115-300も天と地ほど違う
本物とパチモンくらい感覚的な差を感じる
あんな風にいい加減にやられたくないというのはあるね

だからそれをブレると言ってるんじゃないのか?

>>200
無理に作り分けなくても良いんだけど
価格が飯田線シリーズより高くなるのはなあ

206名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd9f-ImYg)2020/01/14(火) 22:08:39.42ID:uFgSs1Sad
俺も作り分けはしなくていい派だけど、印象把握はしっかりしてほしい。

じゃあ富73でいいじゃん、印象把握も優秀だし

208名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 02ed-PERm)2020/01/16(木) 20:48:03.08ID:/u1v3F0o0
今更過度が73系出したって富に勝てないだろ
過度は富がやらない車両だけ作ってりゃいいんだよ

それでいいからカプラーを互換性有るものに…

富の72/73形は集電方式をなんとかして

富の集電方法は全車共通なのになぜ72限定

集電板をピポット式にしてくれって意味だろ。旧形国電は相変わらず車軸に集電板を当ててるからな。

キハ10系と同じくあれがいいんだろ
スルスル転がる新性能以降とは違うんだよ

214名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd22-+ANB)2020/01/17(金) 07:55:51.85ID:QvBLYD4Rd
旧国は、スプリングウォームにしろ。

215名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd41-HoD6)2020/01/17(金) 10:32:28.54ID:s/F5vhDkd
旧国だからといって仕様も旧型にしなくてもねぇ

216名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd82-yjbE)2020/01/18(土) 04:15:28.29ID:UGGvgK/sd
>>207
その富がロクに再生産、車種追加をしてくれないから他社待望論が出る訳で。
とりあえず富は早くモハ72500を製品化してくれ。
あとモハ72920のM付きを。

217名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ cd22-Cyfl)2020/01/18(土) 04:41:52.77ID:2bUOiKYb0
>>216
単純に動力のせかえでダメなのか?

218名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd22-HoD6)2020/01/18(土) 08:58:16.16ID:NELBav6ed
72920単品が出ればいいんだよね

>>216,218
鶴見線セットをバラした上で、モハ72M車を召喚させて
動力台車枠を強引にDT20にしたいなぁ、まで読んだ

床下機器は違うけど、GMのコアレスにDT20の枠はめて使ってる。

221名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd22-+ANB)2020/01/18(土) 12:18:02.16ID:DfcdWESPd
富がたまにしか73系出さないし、出しても鶴見線以外地方色ばっかり。
そんで、73系ほしい人が富には期待しなくなってる。

222名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 921a-yjbE)2020/01/18(土) 16:11:32.71ID:+HZ1bo5A0
>>217
台車(DT20)と制御器(CS10)が違うから流用はねえ。
この床下機器があるとモハ72500、70系、80系に使い回せる。
>>221
地方色なんか要らないから、今まで金型起こした形態全部を茶色単品で発売してくれと。
形態問わず茶色のサハ78なんか初回の4両セットだけじゃねえか!
>>212
旧客のTR23のピポット軸受を使い回せないものかね?

作り分けしなくていいとか言いつつ、作り分け望んでるじゃないw
マニア的には72500は従来品と完全に別物だけど、中の人から見ればあの程度の違いは別形式じゃなくて
同じ車両の作り分け程度の認識だと思うわ

クハ79300の中期・後期が完成品で出てるだけに、モハ72500こそとはなるよなぁ
あれも基本仕様が前期・中期・後期とあって(その時点で台車違いが出てくる)、
そこにアルミサッシ改造車も入ってくるから、まぁそれだけでも大変だけど

225名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd41-HoD6)2020/01/19(日) 08:02:10.93ID:qBBktzO0d
モハ72
とりあえず屋根を低くする。
戸袋を三段窓からHゴム窓にする。
台車を履き替える。
妻面の窓、一部塞ぐ。
これだけでも印象が変わってくる。

山スカの妻板カットして新潟色モハ70の妻と屋根で作ったなあ

>>226
72850とお供の79は山ゲタって言わない?

>>226
それをやれることが分かってるから、鉄コレのモハ72850やモハ70中期以降の
セットバラが出てるか、セットでも安価とからなら思わず買い込んでしまう身がここに

229名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd22-+ANB)2020/01/19(日) 19:33:17.87ID:+MCKk90Qd
73系原型車

ドア窓が1枚窓になるだけで、印象が違う。

>>229
それこそ、リトルジャパンが73系も手掛けて、1000mm幅ドアのプラ製品が出てたらなぁ
交換用ドアのストックも兼ねて、いくらでも買っていた気がするよw

モハ72500用に、冨本家に準じた材質でDT17も手掛けていたらと思うと(溜息)

>>225

ドア上のウインドーヘッダーも付けないと

>>231
そのパーツ、イエロートレイン(YP401)以外で売ってるところってある?
当のイエロー製品は以前に捕獲して、GMの73系旧製品先頭車と組み合わせて
300番台初期車作成用に使ったけど

70系の本買いに行ったら売り切れてた
山積みになってたのになぁ

以前gmのバルクで43(53)を3扉化するためのパーツにドアヘッダーがあったよ

タヴァサのクモハ50・51200改造パーツセットのことだろうけど
あれはドア幅1100mmだからなあ

>>234-235
それもジャンクをいつの間にか入手してある
YP401は結局津田沼まで行って確保してきたけどね

>>233
いい本は油断すると売り切れるってことだな

売れないから返本したんだったりして

それ思った
はて?70系ファンってこんなに売れるほどいるの?と思ったわ

俺は70系好きだけどなあ
戦前形よりも個体差が少なくて形態把握しやすいし

1/3位は70以外の車両だけどな→70系本

>>240
「元電車の」70系本…は、既に出てるか

>>240
マジ?
何が載ってるの?

>>242
サハ85とか戦前3扉とか山ゲタ(中央東線)とか

クモハ53とかサハ87とかサロ85とかサロ15とかもね
クハ77はあれは70系なんだろうか80系なんだろうか?

80系と違って在来車との混結を前提とした設計だからなあ

あとは阪和社型なども絡むか
史実に即して混成できるってのが、ある意味での魅力ってことか

>>246
そうそう
件の70系本にも社型クハと組んでる写真があった
鉄コレで手軽に再現できるね

248名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd7f-bTc9)2020/01/28(火) 12:44:11.98ID:KOcZqfJ6d
>>247
その鉄コレと同色のモハ72をつないでます。

ふーん、70系本、1/3くらい70系以外、って読んでとんだ糞本かと思ったけど、
単に関係してる周辺も網羅してる、ってことで良書っぽいね
尼や楽で売り切れないうちに買っておこうかな

250名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdff-lYGp)2020/01/28(火) 19:38:25.54ID:j00p0ih2d
あの本買ったけど普通に良いと思うよ
不満があるとすれば、東海道緩行の茶色70系を何故か殆んど取り上げてないこと

同じシリーズの本としては、
模型の製品、作品の紹介がなかったね。
まあ、実車のページ減るならいらんけど

まさかのクモニ83-100・クモニ13飯田線再生産とは
ヘッドライトパーツを、満を持して大量に確保せねばw

普通車はたくさん出たけど純荷物車はあのセットだけだもんね

>>252
中古高値で買ってしまいましたorz

やっぱ飯田線旧国には夢がパンパンに詰まってるな

256名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ eae1-fRbn)2020/02/01(土) 11:03:12.76ID:SxqkBMN00
塚になって値崩れしてくれたら、青と茶の塗り替え用に買おうかなっと

てか、なんでクモユニ81で出さないんだ?

両流電がないのがとても残念

クモニ83-100でもクモユニ81でも良いから、M付きを・・・

ヨコハマで今回の再販に感謝しといた
ヘッドライトAssyも再生産されることを確認しておいたけど

工作好きな旧国ファンにはマストアイテムだからね
何らかの形式が生産されないことには、当然Assyも出るはずがないし
在庫が尽きたら入手はもちろん困難になる(それが現状だけど)


>>261
グロ

263名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9f77-7zoJ)2020/02/10(月) 23:45:51.15ID:AVARSut70
>>259
スカイブルーにしてついでに43810とサハ57と…

すっかり旧国も出なくなりましたね
一時期の製品化ラッシュが嘘のよう

265名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 110d-w4bm)2020/03/19(木) 03:18:29.58ID:vP3+iI0d0
福塩線の70系導入当時の
クモハ51(茶)-クハ68(青)-モハ70300-クハ76300で
混色編成を楽しむ

266名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sae3-N0dt)2020/03/19(木) 22:08:29.01ID:HwHYGo2La
>>262
可愛いじゃん…主義主張がウザいが

9条経さんかい

268名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sae3-k6r8)2020/03/22(日) 10:54:10.56ID:rVn4clt3a
TMS買った?

269名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b31a-rZqd)2020/03/22(日) 11:30:55.89ID:rVWNOeW50
>>264
過渡が凄い出来の飯田線を発売してから鉄コレがスッカリ戦意消失、意気消沈して旧国を出さなくなったのも大きいね。
過渡は飯田線以外ほぼ眼中に無いのだから、他の路線で再開して欲しい。

飯田線もやめちゃった感じだからな過渡ちゃん
両流電とかクハ47バリエーションとか待ってたんだけどね

>>268
やはり買うべきかと思い始めた
RMMも西武371系だったかの記事の為に買うかも

272名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9316-m7vt)2020/03/22(日) 21:08:15.27ID:NRJ9otBQ0
結局のところ、旧国はネタ切れってやつかね?

南武線のクハ16みたいに変な仕様で出したから売れなかっただけなのに、旧国そのものが売れないなんて勘違いされちゃかなわんな。

ネタはなんぼでもあるけどなあ。
鉄コレも阪和社型以降出してないもんな。

旧国はキット形式がいいんだろうと色々手掛けてて思った
高価な完成品だとハードな改造は躊躇する

既に台所沼にも入りかけてる気がして>自分

>>272
ネタはいくらでもあると思うけど、担当したがる人が各社の中に居ないんじゃないかね?
あとは、KATO旧国のクオリティが高すぎたのが他社がやる際の足枷に…
大糸線出すって言ってたGMも中止しちゃったし
KATOの中の人がまだ残ってたら旧国リリースも続いていたのかもね

>>277
関さんはまだ企画に残ってたよ

戻ってきたの?

>>278
いるんだったら企画出して欲しいな
移動に際して(飯田線旧国を)暫く続けられるだけの設計を残してきた、って言ってたけど戻ってきたのかね?

>>279
どうやら86の企画も関さんみたい
katoの説明会に関さんの名前があったw

>>280
企画、て冠が関さんについてたから製造から戻ってきたみたいね

>>281
あ、96だった

https://pbs.twimg.com/media/ETOXYBmU0AAnMqx.jpg
関さんの名前あり
やはり86だっな、連投すまない

>>282
情報ありがとう
めたくそ嬉しい吉報だわ
これで両流電やもしかしたら大糸あたりも行けるかも!

さぁ皆んなで、とりあえず市中在庫を殲滅しよう
話はそれからだ かな

>>285
両流電はともかく大糸線は夢見すぎ

どうせ夢見るなら、73系南武線辺りを・・・

三段窓と二段窓(アルミサッシ二種)を作り分けられるキットでも出ればなぁ

>>287
飯田線で残ってるめぼしいのは
52001-48021-48024-52002
52003-87001-75102-52005
56011-50000-54008
43007-68409
47011-61003
47151-51046
くらいか

75年位から組み替えが止まった静トヨ(非流電の4連除く)・静ママ・静チウと比べて、長キマは組み替えが多かったから、過度の中の人の裁量で自由にできそう

>>288
ほんとに73形やってくれないかね
飯田線クオリティでやってくれたら神なんだけどなぁ
富はもう完全にやる気ないみたいだし

KATOはKATOで、飯田線をやりたいだけで旧国をやりたいわけではなさそうなのがね

南武線6連、青梅線4連でやって欲しいな サハとモハは今まで出てないバリエーションで

294名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f522-EsKk)2020/03/26(木) 06:16:48.90ID:kJWatRoV0
>>289
束差か簿名でアルミサッシの別売あったはず
あれを使えば三段窓キットもアルミサッシに

>>294
>>289はもちろん「金属キット用や金属パーツではなく」と言うニュアンスで
73系を色々作ってた絡みで、当然それらのパーツも手持ちではストックされてる

冨本家のPG6109と6110(73系全金・920番台用窓ガラスの分売パーツ)あたりを
またどこかでお目にかかれればなぁ

296名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd12-1SJV)2020/03/26(木) 07:51:27.18ID:sAKzFEMHd
>>290
その中で欲しいの、43007かな。
両流電よりも、クモハ43(53)奇数車が欲しい。

自分は、編成として実在したかどうかは無視して、形態的に気に入った車両同士組んでる。
偶数・奇数の向きは確認して。

297名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd12-1SJV)2020/03/26(木) 07:55:17.10ID:sAKzFEMHd
73系は、昭和50年代前半の横浜線や南武線がいいな。

確か「次は静チウ」って話のところで止まっちゃったんじゃなかったっけ?

>>292
どこで聞いたか忘れちゃったけどら中の人がそう言ってたね
飯田線以外の旧国をやらない理由として南武支線のクモハ11セットが売れなかった事を挙げてたけど、
あれは手を抜いたからなのにね

そこが過渡のバカなところw

301名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd12-1SJV)2020/03/26(木) 20:02:54.76ID:sAKzFEMHd
クハの手を抜いたのか、クモハに力を入れすぎたのか、鶴見線みたいに全箇所ドアの形を同じにすれば良かった。

>>301
でも鶴見線も売れなかったね。
まあ、飯田線をあれだけガッツリ作り込んだ後じゃ無理ないか。

303名無しさん@線路いっぱい (アメ MMfd-MQmO)2020/03/26(木) 21:08:22.98ID:MfOuLwbSM
>>302
再販してるのに売れてないって、
じゃあ実売数幾つだよ?

304名無しさん@線路いっぱい (アメ MMfd-MQmO)2020/03/26(木) 21:10:09.16ID:MfOuLwbSM
>>302
ああ、すまん。
セットの方か。

落ち着け、落ち着くんだ。

>>304
南武支線クモハ11の話から来たから、てっきり鶴見線2両セットの事かと思った。
今でもクモハ12は良い買い物したと思ってるよ。

ってか、前にせっかくクモヤ90出したのに後が全く続かないね。

307名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd12-1SJV)2020/03/27(金) 08:01:50.69ID:QhBoey1Hd
クモハ11・12は、73系製品化のための実績作りとして買ったのに、本命が出ない。

クモハ11はクモハ12を出したついでで、シリーズ化する予定は最初から無かったって言ってたね
売れてたら違ったのかもしれないけど
しかし、営団6000も仕様選択ミスで非冷房なんかイラネ!な人多数で売れ残ってたわけでクモハ11もきちんと作り分けてたらもっと売れてたのかね

クモハ11-200&クハ16は、400番台同様全部のドアを同じ形にしてくれてたら買った。

クモハ11セットって何がいけなかったの?
上の方に手抜きってあるけど・・・

南部支線セットの方ならクハ16にクモハ11 248の窓・ドア形状コピペ
その割にリベットの配置と数の違いは再現してるから途中で力尽き感がすごい

>>308
モハ30由来とかだったら、色々と状況が変わっていたのかも

>>311
なるほどぞんな事が、
自分はクモハ12しか買ってないけど細かいことを気にしないのでオハ31を増結クハにしてるw
増結セットだって高いんだもん・・・・

>>313
模型ならでのスゴい編成だな
もっとも琴電950はオハ31を先頭車化するはずが、種車の老朽が酷く台枠以下流用で車体新造したわけだが

現実でも客車を気動車にしたり電車を客車にしたりやり放題だから
模型ならもっと何やってもいいかと

>>313
細かいことを気にしなさ杉w
でもちょっと魅力的な模型編成かも

カプラーどないしてんのか気になるな。
クモハ12+オハ31

>>317
富士急譲渡車みたいに、クモハ12のKカプラーは自連化した上で
オハ31は普通にKカプラー化して連結…とか?
もしくは強引にアーノルド化してるのかも

クモハ12のカプラー削ってTN対応にしてオハ31の方は台車マウント用TN付けて連結かなあ

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