シベリア鉄道を語ろう

1名無しさん@お腹いっぱい。2007/02/09(金) 16:01:01ID:dCKNUhFX
世界最大のシベリア鉄道を語ろう

2名無しさん@お腹いっぱい。2007/02/09(金) 18:22:29ID:kJ2uG+E7
夏場に窓を開けたら蚊がたくさん入ってきた。
凶暴な奴が数千匹。
後からウラルを越えたら窓を開けちゃいけない事を知りました。

売春婦の値段は初日200ドル、最終日10ドルでした。
シャワー浴びられないから最終日はくせーくせー。

3名無しさん@お腹いっぱい。2007/02/09(金) 19:16:34ID:hZb9bLow
>>1
最大、って何だよw

4元祖4番げったー ◆fYqBZU2JnU 2007/02/09(金) 23:26:38ID:jfnDs3Xz
4様

抑留鉄道

5名無しさん@お腹いっぱい。2007/02/10(土) 09:28:28ID:MqFOv/3r
>>2

荒みまくるロツア(及び周辺国)を象徴する風景ですねorz。

「車内で風呂が無理ならシャワーくらい浴びさせろ」と言いたいです。
しかしテキトー極まりないロツア人が運営したのでは故障しまくりで
結局は開店休業状態になりそうなので無理ですねw。



6名無しさん@お腹いっぱい。2007/02/10(土) 13:54:21ID:4Fwv4HYW
>>3
最長だっけ?

7名無しさん@お腹いっぱい。2007/02/10(土) 22:11:02ID:ZDyPOEH7
ロシアの路線区分ってどうなってるんだろうか?
二重戸籍とかもあるのかな。

8名無しさん@お腹いっぱい。2007/02/11(日) 07:12:43ID:z88qTwBR
中国の北京、北朝鮮のピョンヤン、モンゴルのウランバートルから来た国際列車は「走るスラム街」と呼ばれるほど酷い。

9名無しさん@お腹いっぱい。2007/02/11(日) 09:27:20ID:FpjpYyxV
リットン調査団に同行したドイツ人の本を読んだ事があるけど、
当時の状態と現在の状態は変わっていないね。
正確に言えば満州とシベリアの鉄道沿線の風景を描写していたけど。
唯一変わった事は匪賊が列車強盗をしなくなった事だけか。
匪賊に襲撃されて身包み剥された欧米人がいたからね。

10名無しさん@お腹いっぱい。2007/02/11(日) 09:45:48ID:MXjFPf9s
10年前、97年の元旦にシベリア鉄道のごく一部(?)、モスクワ・セルギエフパサド
間往復した。途中、乗換えるために降りた駅で上りのアムール号とすれ違ったが、その
時は何故この列車がここに?と思った。旅客列車の大半がヤロスラブリ経由なんだな。

11名無しさん@お腹いっぱい。2007/02/11(日) 09:50:43ID:1jsBX0PN
こーの線路の向こーうには何が有るーのー♪

12名無しさん@お腹いっぱい。2007/02/11(日) 10:19:11ID:MXjFPf9s
10だが、最近はロシアの経済成長に伴い、ED4などの新車が積極的に各地に投入されて
いるんだな。10年前乗ったときは、緑色塗装の釣り掛け式の電車ばかりしか見なかったが。
80年代からソ連崩壊の頃の停滞状態、車両更新の遅れを一気に挽回しようとしているような。
最も、モスクワ周辺とシベリアの田舎では大きな格差があるのかもしれんが。
で、最近のロシアの鉄道に関しては、このサイト、"STEAMENGINE IS"が参考になる。

http://parovoz.com/newgallery/?LNG=EN

13名無しさん@お腹いっぱい。2007/02/11(日) 13:24:59ID:fXwuZ1PF
92年にモスクワ→北京で利用しました。
延々と同じ車窓にうんざりした記憶があります。
モンゴルと中国の国境に驚いたな。
その付近はなんもない草原なんだけど、国境の鉄条網を越えた瞬間に景色が一変、見事にゴミだらけ。
ヘンな話、その景色を見て中国の豊かさを感じちゃいました。
モノ不足のモスクワに目が慣れすぎてたのかな。

その当時は(今知らない)中国側とロシア側の列車で変わりばんこで運行してたらしいですね。
中国の2等車は対面3段ベッドで、ロシア側のは4人コンパートメント。
それで料金は同じだったなぁ。


14名無しさん@お腹いっぱい。2007/02/11(日) 13:38:59ID:fXwuZ1PF
>>5
シャワーどころか、3日目にして水が出なくなりましたよ。
何処かの駅で補充するのかと思いきや、それも無し。
おかげで便所が凄い光景になっておりました・・・。
洗面などは、途中停車した駅で購入した不味い炭酸水を使ってしのいでました。

列車内シャワーは、モスクワーオデッサ(ウクライナ)間の列車で見ましたよ。
一両に一人いる管理人(?)に金を支払うと、バケツに1杯お湯をくれるという方式です。
専用の洗い場なんてあるわけでもなく、便所で体を洗うのです。
また、シーツを借しだすのにも料金を徴収してました。
ま、管理人の小遣い稼ぎだったのでしょうね。

当時のロシアではありふれた光景でした。

15名無しさん@お腹いっぱい。2007/02/11(日) 19:26:34ID:jmNpEQnv
>>3日目にして水が出なくなりましたよ。
人間が乗った人工衛星を打ち上げる能力がありまくりなのに
列車内の給水に不自由するとは凄い国ですねwww。
傾斜生産方式が極端に出たのでしょうか。
カキコを読んでいると終戦直後の日本を思い浮かべてしまいました。

16名無しさん@お腹いっぱい。2007/02/11(日) 20:36:56ID:Tr/2ooS9
7日間も乗ってりゃいろんな人と仲良くなる訳だけど
なんであっちの人って別れ際があんなにあっさりしてんだろうな
モスクワから一晩飲み明かしたおっさんもホームに降りて握手したらプイと踵を返して足早に立ち去っちゃうし
入れ替わりに乗ってきたおばさんはウラジオの手前で降りるって言ってたから
さよなら言おうと早起きしたけど、ウトウトしてるうちにいつのまにかいなくなってるし。


17どとうとしや2007/02/11(日) 22:41:51ID:3hIr/50/
シベリア鉄道のサイト
http://www.transsib.ru/

18名無しの車窓から2007/02/13(火) 02:24:01ID:sDr+su8n
>>13
満州里経由がロシア担当
モンゴル経由は中国担当

19名無しの車窓から2007/02/13(火) 11:49:40ID:hyRbWy6s
>>2
売春婦って??列車の中で売春できるの??
売春婦のマンコがくせーくせーになってて困ったってこと?

20名無しの車窓から2007/02/13(火) 13:37:21ID:H0Omj9D/
>>19
車内販売のように各コンパートメントを巡っていました。
扉をガチャっと開けて「エクスプレース!」(売春婦の隠語)って声をかけてくるんです。
交渉が成立すると、コンパートメントの他の乗客は終わるまでおとなしく外で待ってるw

くせーくせーはマンコです。
あ、シャワー無しで7日ですから、マンコだけじゃなく誰もが臭いです。

21名無しの車窓から2007/02/14(水) 01:27:54ID:JJ9BeyS9
>>16
日本でもちょっと前まで車内でみかんのやりとりやら会話がはずんでも
別れ際はみんなごくあっさりしてたよ。
お互い列車を下りればそれぞれの予定がある赤の他人だから
別れ際はあっさりというのが旅人のエチケット。
>>20
長旅で退屈だし溜まるから合理的な商売ではあるけど不潔なのは困るね。

22名無しの車窓から2007/02/15(木) 00:39:13ID:Gj1tclSk
太田裕美のさらばシベリア鉄道を聞いて乗りに行っちゃった奴は俺だけじゃないはずだ。



よね?

23ハルヲ2007/02/24(土) 11:06:34ID:jOCEbvKH
シベ超楽しんでくださいね(はーと)

24名無しの車窓から2007/02/24(土) 21:02:43ID:yX6RsE02
戦前みたいに東京からロンドンまで1枚の乗車券でいけたらいいのにね。

25名無しの車窓から2007/02/26(月) 19:00:40ID:U9kZVHNj
最初は汚物処理装置が稼動する

ろくに整備されないので壊れる

トイレが糞溜まりになり、異臭がして苦情が出る

整備担当あまり処理装置の修理方法よくわからず

ちょっと考える

「めんどくさいから取り外し」

処理装置を外し、ボットン便所に改造する

26名無しの車窓から2007/03/03(土) 21:52:11ID:o+AASQxz
>>24
いいなあ、そのチケット。
途中下車不可だったらやってられないけど。

27名無しの車窓から2007/03/11(日) 22:30:12ID:ziOr5caN
2等の4人コンパートメントは快適!
ベットの横幅も広かったから熟睡できたな。
ただ上段ベッドに落下防止用の把手すらなかったから、ちょっと恐かった。

28名無しの車窓から2007/03/11(日) 23:16:27ID:1CAy4i7e
ロシア人って寝返りをうたない人が多いみたいね、マジで。

ttp://www.city.nemuro.hokkaido.jp/section/nihoro/oldship2.htm
ここの37回を参照

29名無しの車窓から2007/03/12(月) 00:58:01ID:O7B5c6YY
高くなったよな。
数年前にシベリア鉄道ウラジオストク→モスクワが
2等で\20,000ちょっとだったのに・・・。

30名無しの車窓から2007/03/12(月) 12:23:22ID:d2sfz88p
>>29
今はいくらなの?

31名無しの車窓から2007/03/26(月) 02:13:02ID:y7DDejIx
自分の時はお願いしたらシャワー使わせてくれたよ
一度だけだけど。
熱いお湯が結構出たけどなあ


32名無しの車窓から2007/03/27(火) 14:23:56ID:uuGmkGmk

33名無しの車窓から2007/03/27(火) 21:14:54ID:uuGmkGmk

34名無しの車窓から2007/03/28(水) 17:20:11ID:aAJqLRSo
>>33
>「シベリア鉄道(の輸送力や信頼性)は過小評価されている」
貨車ごと盗難てのが続出じゃないかw

35名無しの車窓から2007/03/31(土) 02:40:48ID:mqtBSBf1
間宮海峡トンネル建設+改軌で樺太の鉄道がロシア本土に直結される計画の目的は何か?
ttp://blog.goo.ne.jp/princeofwales1941/e/474f4054109983e15d3c91470937ff1a

シベリアのサハ共和国で建設が進むアムール=ヤクーツク鉄道とロシアのランドパワーの増大
ttp://blog.goo.ne.jp/princeofwales1941/e/8f2cfc21107c742f3e99a9e3d70ada95

36名無しの車窓から2007/04/07(土) 00:07:28ID:KPEzMA6E
4島返せ!!

37名無しの車窓から2007/04/10(火) 11:32:34ID:VmQz7sgn
札幌の地下鉄を4島まで延ばしちゃって実行支配すればいいんじゃね?

38名無しの車窓から2007/04/21(土) 12:13:16ID:oKUN4XKj
ロシアトランジットビザが取りやすくなれば、
このスレも活性してくるんだろうな

パーミッションとか面倒くさすぎ

39名無しの車窓から2007/04/21(土) 12:50:10ID:c+xcWDdl
某旅行代理店でシベリア鉄道乗り通した場合の料金見たら、
片道で閑散期の欧州往復格安航空券くらいの値段だった。
で、それに途中下車1回つけた同じく片道の料金見たら、
繁忙期の欧州往復格安航空券くらいの値段だったw

40名無しの車窓から2007/04/21(土) 18:18:53ID:oKUN4XKj
ウラジオストックーベルリン直通列車、全席硬座で2万円。
HISあたりで売ってないかな。

41名無しの車窓から2007/04/21(土) 21:31:07ID:B0qCNcsv
軟座、硬座ってロシア語を中国語に直訳した言葉らしいっすね。
旧体制じゃあ一等二等だとまずかったんでしょうね。

42名無しの車窓から2007/04/22(日) 03:14:42ID:9SR2t77r
グリーン車最高。昭和の日本はまさに社会主義国だったな。

43名無しの車窓から2007/04/22(日) 06:29:35ID:3MINA0RH
資本主義計画経済、なんてね。

日本の場合は1等車連結列車が少ないから
名前変えたのかと思ってた。
スレ違いにつき、sage

44名無しの車窓から2007/04/25(水) 00:22:15ID:l6TyegYc
仕事に疲れた時、無性に乗りたくなるシベリア鉄道・・・

45名無しの車窓から2007/04/25(水) 15:27:29ID:IzjcbWda
>>44
はっきり言って人生で1番何もしなかった一週間だったなと今思う

46名無しの車窓から2007/04/25(水) 17:03:55ID:uttFeXFu
シベリア鉄道は、全線複線なんですか?

47名無しの車窓から2007/04/25(水) 17:18:46ID:IzjcbWda
>>46
前線複線電化
ロングレールとそうでないところが混在

48名無しの車窓から2007/04/26(木) 16:05:45ID:1c7CKGzH
全線の字が前線とまちがってるよ!

49名無しの車窓から2007/04/26(木) 21:14:59ID:cIuOhB7z
クラスノヤルスクで暮らすの嫌(や)ですク。

50名無しの車窓から2007/04/26(木) 22:10:43ID:09P3Yc8I
チっタぁ住んでから書けw

そういやナホトカとかバムはここで桶なんか?

51名無しの車窓から2007/04/26(木) 23:03:19ID:vHHKH3DV
バムはとうぜん桶でしょ。
ナホトカにトラムなんかあったっけ?

52名無しの車窓から2007/04/26(木) 23:24:03ID:09P3Yc8I
トラムはもちろんトロバスもないはず。>ナホトカ

5350=522007/04/27(金) 00:14:00ID:2fMN6NUZ
あ、鉄道は走ってる。下記参照↓

http://www.vladivostok.ru.emb-japan.go.jp/jap/japan-info/3-nahodka-2.html

ハバロフスク〜ナホトカ間の列車は廃止されたらしい。
ぐぐったら北京からの列車と同じ「ボストーク」だった。

54名無しの車窓から2007/05/08(火) 19:39:18ID:SlIpr31U
【話題】片道230万円!--シベリア鉄道に豪華列車登場 [07/04/28]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1177687790/l50

55名無しの車窓から2007/05/08(火) 19:47:29ID:SjInnzP2
豪華列車の前に「ロシア」を何とかせいと思うのは俺だけか?

56名無しの車窓から2007/05/09(水) 17:15:19ID:9tjxCyph
海外旅行板の関連スレ貼り

シベリア鉄道に乗りたい[2]
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1058179614/

57名無しの車窓から2007/05/17(木) 08:34:13ID:akk9awHC

58名無しの車窓から2007/05/31(木) 00:29:46ID:s1a+aQE7
鉄道でも逆方向に進む違和感は海外でも経験済み。
中国の首都・北京から、いったん、東の方向へ向かって、
中国の東北部(遼寧省・吉林省・黒龍江省)を経て、ロシアのシベリアを経て、
ロシアの首都・モスクワへ向かったときだ。

北京からモスクワは、はるかに西にあるヨーロッパの大都市だが、中国の東北部経由でモスクワに向かうと、
最初の2日の中国国内は中国東北部を通るのか?東に向かって鉄道の列車が進むので、すごく違和感があった。

また、最初の2日は中国国内をまともに走っているので、国際列車という性格を帯びているというよりか、
中国国内を走っているローカル列車の印象が強かった。

特に、中国国内では停車駅と停車時間が多く、長かったので、
早く中国国内を出て、緊張感あふれるロシア国内に入国したいという願望が非常に強かったことだ。
東北部の瀋陽西・長春・ハルピン・チチハルでは長時間停車をしていた。
中国国内の社会状況を垣間見ることもできた。

また、モスクワから中国の東北部経由で北京に着いた時、
途中、中国のハルピンから、そのまま東のロシアのウラジオストクに向かわないで、
西南方向の北京に向かって出発したので、これも違和感を覚えた。
中国のハルピンから直接、ロシアのウラジオストクに向かって、船で日本に帰国できれば違和感は無かったが。

59名無しの車窓から2007/06/28(木) 12:06:58ID:JoP39GxY
【国際/ロシア】シベリア鉄道、整備支援に新幹線技術…日露政府が協議へ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182997055/

60名無しの車窓から2007/07/07(土) 07:25:02ID:PJi0X6nu

61名無しの車窓から2007/07/07(土) 22:44:57ID:D8cA1Nj3
>>60
カコイイ

62名無しの車窓から2007/07/20(金) 23:04:36ID:0uMycVEj
 三井物産はロシア鉄道と提携し、極東とロシア西部を結ぶシベリア鉄道を活用した
日本企業向けの貨物輸送事業を始める。三井物産がロシア鉄道の日本代理店となり、
物流業務を請け負う。ロシア西部までの輸送日数を、現在主流の船便より約4割少ない
25日前後に短縮し、日ロ間ビジネスの課題だった物流効率化につなげる。ロシアに
工場を建設中のトヨタ自動車なども同鉄道の利用を検討しており、日本とロシア・
東欧を結ぶ産業の動脈として日本企業のロシア進出を支えそうだ。

 ロシア鉄道の全株式はロシア政府が保有する。同政府は国土のバランスのとれた
発展のためには、極東地域の経済振興が欠かせないとみており、6月の日ロ首脳会談
でも情報通信インフラ整備などで合意したばかり。日ロ間の物流網整備で、両国の
幅広い経済交流が動き出す素地ができる。


▽News Source NIKKEI NET 2007年07月12日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070720AT1D190AO19072007.html

物資の半分以上が途中でなくなるのに近鉄はアホですか

63名無しの車窓から2007/07/21(土) 16:17:23ID:bjYS0LLN
水野晴郎が監督の奴だっけ?

64名無しの車窓から2007/07/21(土) 22:31:47ID:qLfg/2b3
水野晴郎w

65名無しの車窓から2007/08/12(日) 00:24:40ID:44Ve+VuY
>>56のスレ落ちた模様。
新スレ↓

シベリア鉄道での旅行 [三両目]
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1186838690/

66名無しの車窓から2007/08/21(火) 14:34:06ID:meflshJ9
日韓海底トンネルがあれば、東京発ロンドン着の夢の超特急が実現するぞ
毎週日曜日の午前東京発。同時刻にロンドンからも東京発が出発。

日韓トンネル入り口は福岡にあるので、福岡まで東海道本線、山陽本線、
鹿児島本線を経由し、出国。
以降、韓国、北朝鮮、中国、ロシア、欧州各国を経由し、ロンドンに12日後に着く。
その名も超特急ユーラシア号。

67名無しの車窓から2007/08/21(火) 18:21:33ID:UBz1tLHQ
ゲージ

68名無しの車窓から2007/08/21(火) 21:19:19ID:HcHL5J+R
>>66 福岡で台車を狭軌用から標準軌用に、ロシアに入ったら広軌用に、
そしてポーランドに入ったら標準機用にと付け替えるため、それぞれ
の地点で半日以上停車するんではないかと。

69名無しの車窓から2007/08/24(金) 08:38:05ID:vq83WXB0
>>68
JR東日本がフリーゲージ・トレイン開発中。

70名無しの車窓から2007/08/24(金) 12:04:26ID:6sLjdR9s
開発してたの束だっけか?期待してたほど速度出なくて
2010年?(うろ覚え)までの実用化は困難と聞いたような。

71名無しの車窓から2007/08/25(土) 09:55:52ID:pUHmDU5f
>>70
FGTの問題点は速度なんかじゃない。

72名無しの車窓から2007/08/27(月) 13:24:37ID:zmaIEcxd
日韓海底トンネルなんて出来たらチョンが今まで以上に入って犯罪犯すだろう
日本に来るチョンの犯罪率しったらあの国の人間入れたくなくなるぞw

73名無しの車窓から2007/08/29(水) 23:03:22ID:gZUOz6iA
>>71
もっと深刻な問題?

74名無しの車窓から2007/08/30(木) 20:17:27ID:EFaJjvSh
>>73
当たり前の話だが台車が重くなって横圧が云々とか直流区間に乗り入れようとすると
パンタが云々とか、実用化に影響するのはそっちの方がメイン。
最高速度が270だから新幹線区間長いと乗り換えた方が速いってのは実用化が
余裕になってからの話だろう。

75名無しの車窓から2007/09/01(土) 05:13:03ID:wBxVvH3b
というか、広軌の軌間可変電車ならもうスペインにあるだろ(Alarisだっけ)
標準軌―ロシア軌間ならそれでなんとかなると思う。
客車ならタルゴでいいし。ウズベキスタンかどっかが持ってたな。

日本のFGTが大変なのは狭軌だからって話じゃなかったか。

76名無しの車窓から2007/09/15(土) 22:38:55ID:8MqvUd2d
ていうか複数軌間に対応出来るFGTってあんの?

77名無しの車窓から2007/09/29(土) 10:48:53ID:h3uNGcTb
技術者にとっては面白いテーマだろうけど当面必要なさげ。
どうせ日露トンネルなんてできっこないんだし。

78名無しの車窓から2007/10/03(水) 01:54:11ID:SSDpoV50
乗客からすれば日韓トンネル作って東京ロンドン直通するのだった飛行機乗ってロンドンへ行く方が早いしいいに決まってる。

昔の飛行機のなかった時代だったら歓迎されただろうがな。

79名無しの車窓から2007/10/12(金) 23:31:52ID:Qcfrep7B
ふと新聞のTV欄を見たらWBSで…ああっ俺は見れねー

80名無しの車窓から2007/10/15(月) 16:51:32ID:SixFGzEU
>>78
単なる移動目的なわけないだろう。
寝台特急カシオペアの超豪華版みたいなのを走らせれば
数年先まで予約でいっぱいだよ。(週1で運行だしね)

ロマン溢れる世界最長の夢の移動ホテルだ
主要都市で1日ぐらい停車して観光時間を設けるのもいいかもね
平壌なんかで停車すれば人気でそう

81チェルノブイリ ◆boczq1J3PY 2007/10/15(月) 17:25:02ID:KEwDptey
甘い。時代は宇宙逝きのエアポートアクセス
バイコヌール基地逝きの片道b(ry

82名無しの車窓から2007/10/15(月) 18:25:36ID:rZQRMEfJ
>>80
つい最近ロシア内シベ鉄で外国資本の豪華列車が発表されたよ。
http://www.gwtravel.co.uk/trains/golden_eagle_launch.htm
インドの palace on wheel のシベ鉄版。陸のクルーズみたいなもん。
これが日本から直行になれば当然需要あるだろうね。

83名無しの車窓から2007/10/24(水) 20:02:50ID:eL+DYSVD
>>65のスレ荒されてる・・・(´・ω・`)

84名無しの車窓から2007/11/01(木) 17:21:33ID:417tqpr8
あの程度は荒らされてるとは言わん。

そんなことより、今からNHKBS1の番組でシベリア鉄道を取り上げるぞ。

85名無しの車窓から2007/12/19(水) 06:54:05ID:eIgMhqw3
【芸能】映画評論家の水野晴郎氏が「シベリア超特急」第8弾撮影目前に肋骨骨折で入院…自宅で転倒
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1197926819/

86名無しの車窓から2008/01/07(月) 09:41:28ID:qixNwDVf
age

87名無しの車窓から2008/01/07(月) 16:22:11ID:dj1BSOJh
>>85 貴重な情報乙!

88名無しの車窓から2008/01/09(水) 10:53:47ID:w5yTOS9h
10年前の経済低迷期に比べると設備更新はされてるのかな?

89名無しの車窓から2008/01/17(木) 15:03:31ID:l0gh2Vz7

90名無しの車窓から2008/01/27(日) 01:01:37ID:gwDMJJqC
【BS1】シリーズ シベリア鉄道2008 Part1
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livebs/1201349958/

91名無しの車窓から2008/01/27(日) 05:46:17ID:eKwRSmB9
(´・ω・`)

92(,,・Д・,,) ◆ONCFK9Uwyk 2008/01/27(日) 12:58:04ID:I0QK2jRF
まぁほとんどの人は韓国通るよりはマシと思ってる人がいるわけだが、

個人的には大泊⇔稚内間・間宮海峡にトンネル掘ったほうが現実的ともいえるかもしれないな。

ゲージに関してもタルゴなりフリーゲージトレインいれりゃなんてことないだろ。

93名無しの車窓から2008/01/27(日) 16:47:17ID:WepVSXLT
>>92
技術難度じゃその通りだね。
ただ日韓、日露トンネル、どっちもペイしないすから。

貨物輸送なら、ポシェット、ウラジオストク、ナホトカに
船でコンテナ持っていった方が効率的っすよ。
あとシベリア鉄道自体が、物流飽和気味らしいっすよ。

94名無しの車窓から2008/01/27(日) 22:10:46ID:JetGh/n8
今晩も始まったよ>>NHK

95名無しの車窓から2008/01/28(月) 00:04:19ID:+qJ6AkSZ
オワタ

96名無しの車窓から2008/01/28(月) 01:02:27ID:7JKDIfn/
面白かった

97名無しの車窓から2008/01/28(月) 16:45:53ID:fQUIM9A5
またシベ鉄 乗ったのが大冒険 のようなカキコ

旅行社に乗るまでのガイドからチケットまで手配させて お目出度い事だ。
まぁ一週間 風呂にも入らずに乗ってる忍耐だけは感心するわ。
<女1人旅>だとさ

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=24891294&comm_id=53361

98名無しの車窓から2008/01/28(月) 18:15:08ID:SMB4dXUy
だから何だよw
俺達に荒らせってか?

99名無しの車窓から2008/01/28(月) 19:33:52ID:7JKDIfn/
会話手段のパソ&ケータイ無しで、単独で一週間乗り通せれば立派なもんだよ。
ロシア語が出来ればいいが、出来ないと過酷だな。
切符の手配……といったプロセスはどうでもいいこと。
「鉄」を自称するヤツでも、なかなか出来ない事だな。
サイトは読んでないが>>97、お前に出来るか?
その女、鉄子じゃないから出来たのかもしれないな。

100名無しの車窓から2008/01/28(月) 19:34:32ID:7JKDIfn/
ついでに、、、、
100おめげと♪

101名無しの車窓から2008/01/28(月) 22:36:30ID:MhjaoCD7
>>97 そのmixi見れないんだが、10年前の経験だけど、限られた日程でロシア国内を長距離移動
するには旅行会社通じて手配しないとかなりしんどいでっせ。
韓国などとはわけが違う・・

102名無しの車窓から2008/01/29(火) 18:38:20ID:QSVarP9Q
>>97
そういうのは海外旅行板に張った方がもっと釣れたんじゃない?

103名無しの車窓から2008/02/11(月) 04:51:37ID:jDxo8wX/
再放送age

104名無しの車窓から2008/03/11(火) 21:05:19ID:g3AB6bcI
NHK-BS1 専用実況スレッド 1683
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livebs/1205121482/

105名無しの車窓から2008/03/11(火) 21:06:55ID:g3AB6bcI
【BS1】シリーズ シベリア鉄道2008 Part1
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livebs/1201349958/
【BS1】シリーズ シベリア鉄道2008 Part2
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livebs/1201440228/
【BS1】シリーズ シベリア鉄道2008 Part3
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livebs/1201445857/

106名無しの車窓から2008/03/11(火) 21:07:52ID:g3AB6bcI
NHK-BS1 専用実況スレッド 1684
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livebs/1205159281/

107名無しの車窓から2008/03/12(水) 20:45:15ID:RiaPTT77
NHK-BS1 専用実況スレッド 1686
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livebs/1205306881/

108名無しの車窓から2008/04/04(金) 17:56:18ID:BqR8ZQG3
一部区間だけでも乗れないかなあ…現地手配は難しい?
乗客と筆談になりそうだからロシア語の筆記体覚えなきゃ?

109名無しの車窓から2008/04/14(月) 11:37:15ID:6srg9fB6
80年代はシベ鉄の貨物輸送もそこそこ信頼性があり
日本企業がお得意サマだったとは知らなかった…

110名無しの車窓から2008/04/16(水) 01:36:02ID:Lh/Pg2tc
今のロシアは信頼性という面ではソビエト時代より酷いって事かw

111名無しの車窓から2008/04/20(日) 19:35:12ID:jRqnY+Jf
週刊東洋経済でシベリア鉄道の特集。
トヨタ絡みで需要が増えそうなんだと。

112名無しの車窓から2008/04/21(月) 17:09:23ID:GMtkqIg2
宮嶋茂樹 カメラマン

経歴

1961年生まれ

宮嶋茂樹は1981年に童貞を捨てる為にシベリア鉄道に乗ってモスクワに旅立つのである。

モスクワのウクライナ・ホテルのロビーで売春婦らしき女性を見て声を掛けた後に交渉してそして契約が
成立した。

その後売春婦のアパートに一緒に行きそこで生で挿入して童貞を捨てることに成功するのである。宮嶋茂樹が20歳の時であった。

宮嶋茂樹はこれで勢いに乗りモスクワで売春婦を買いまくり写真を撮りまくるのであった。

日本に帰国した後に、写真展や週刊新潮に作品を発表してこれがソビエトの売春婦ということで社会に大きな反響を呼ぶことになり
一躍時の人になったのであった。

その宮嶋茂樹が贈る旧ユーゴを知るための決定版!
これを読まずして旧ユーゴを語るなかれ!!!

不肖・宮嶋のネェちゃん撮らせんかい! 文春文庫PLUS
http://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4167660288.html

p25 「私はキャバクラのネエちゃんのようなケバイのがハッキリ言って好きである。衣装もそういうので迫られると、
シラフでもどんな女とでもできる。だから今までこんなにパンスケばかり買ったのであろうか?もう完全に1000人は斬っている」

113名無しの車窓から2008/04/22(火) 23:15:51ID:BcgpOptj
>>108
BS1で言ってた一日の利用客が17万人ていうのは、当然途中区間の利用を含めての数字だうろうけど

114名無しの車窓から2008/04/22(火) 23:21:04ID:BcgpOptj
>>92,111
サハリンと北海道内は単線でいいから苫小牧まで延長すればいいのに、と思った。

115名無しの車窓から2008/04/23(水) 08:44:58ID:qOASDAds
>>108
シベ鉄は全線乗ることに意味があるんだと思うが。

116名無しの車窓から2008/04/24(木) 00:11:28ID:5BWx6U7N
シベリア鉄道って自転車袋に入れて積んでいい?だめって話といいって話が混在してて分からんよ

117名無しの車窓から2008/04/24(木) 10:23:44ID:wEHOgRep
そういえば、既出かもしれないが、車内でウオツカ呑んでて
鉄警隊の1回の注意で止めないとタイーホされると、なんかで読んだ。
ピーヴォ(ビール)は大目にみてくれるのだとか。マヂ?

118名無しの車窓から2008/05/04(日) 21:37:14ID:JWxLgVyU
キターーー シベリア鉄道の北海道延伸

>選挙区調整 拒否を明言 次期衆院選、道1区の杉村太蔵氏
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/90867.html

>選挙戦で訴える政策では《1》新幹線札幌延伸の実現
>《2》シベリア鉄道と北海道を結ぶトンネル建設
>《3》大相撲札幌場所など大型イベントの誘致−などを掲げた。

119名無しの車窓から2008/05/05(月) 11:41:55ID:U7PuV5EG
>《2》シベリア鉄道と北海道を結ぶトンネル建設

腹痛ぇ〜w

120名無しの車窓から2008/05/06(火) 19:50:29ID:fMWZYZdC
仮想敵国とつなげるとかないわww

121名無しの車窓から2008/05/09(金) 13:52:50ID:EZ8DTo6P
レールや軌道のクオリティをどうやって維持してるんだか。
内陸部なんか寒暖の差は半端ないぞ。

122名無しの車窓から2008/05/10(土) 15:32:53ID:sAAXtLp5
>仮想敵国
って、国民の親日感情がトルコを押さえて世界一高い国だよ、ロシアは
そういう珍しい国は大事にしなきゃ

123名無しの車窓から2008/05/10(土) 16:32:52ID:+MZFGOro
ロシア人が電車内でアジア人をボコボコにした動画見てからロシア人こえええっておもうようになった

124名無しの車窓から2008/05/10(土) 22:55:49ID:dob0ipph
>>123
中国や韓国では、ロシア旅行に行って不穏なロシア人に囲まれたら、
「わたしは日本人だ」と言え、って教えてるんだってね

125名無しの車窓から2008/05/18(日) 20:28:39ID:W7zwIppe
>>124
そういうザパニーズのせいで日本人もボコボコにされるみたいだよ。


スウェーデンでそういう事例がある。

126名無しの車窓から2008/05/22(木) 01:22:53ID:U3bssSvN
>>22
残念ながら、どうやら、あなただけのようですね

127名無しの車窓から2008/06/07(土) 08:59:44ID:/aJrIV7O
>>117
ネタか?
10年前同乗のロシア人から車内で普通に振舞ってもらったぞw
駅の売店でも売ってるし、食堂車でもアルコールありなのに

1281172008/06/07(土) 22:26:07ID:YwMI0haP
>>127
ネタか思い質問を投げかけてみたのだが、やはり...?

129名無しの車窓から2008/06/11(水) 14:05:11ID:w0LlZzP/
いや〜、シベリア鉄道って本当にいいもんですね。合掌…

130名無しの車窓から2008/06/11(水) 17:47:14ID:zK6sLPE1
シベリア超特急

131名無しの車窓から2008/06/11(水) 20:41:30ID:L8CXXNQd
水野晴郎センセ。。。

132名無しの車窓から2008/06/20(金) 17:45:50ID:gq9oFJ15
>>118
日韓トンネル構想よりは遥かにまともだが。
(日韓トンネルは、かなり本格的に検討されているらしい)

ロシアに繋がれば、ヨーロッパとも繋がるから、輸出入の輸送費が北海道経由
となり、日本も北海道も大繁盛!!
(恐らく、大陸ーサハリンー稚内というルートだろうけど)
それに、シベリアには大量の資源があるし、逆に日本製品を売りさばくのには格好の相手。

さらに、ロシアの極東は政策が遅れているから、モスクワの好景気があまり流れず、
中央(モスクワ)に不満を持っている香具師が多い(とくに、サハリン住民は日本になりたがっている)。
日本に繋がれば、ハラーショ!だろw

一方、韓国に繋げるのはトンネル建設費は安いが、それでも巨額の資金が必要。
それで作っても北朝鮮があるから、物流は韓国止まりで、その先は無理。

将来性はロシアー北海道トンネルの方があるな。

133名無しの車窓から2008/06/28(土) 19:27:41ID:LYu5MnXY
【北海道】日露トンネルは早い安い安全【サハリン】
http://s.s2ch.net/test/-/society6.2ch.net/trafficpolicy/1214494029/

134名無しの車窓から2008/07/02(水) 17:44:12ID:/mZGBsZb
§§シベリア駅(¬ )中央ターミナル§§
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1160214623/

135名無しの車窓から2008/07/11(金) 08:48:39ID:qviqxlGL
北方四島周辺に大規模油田か=ロシアの地質学者グループ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080708-00000122-jij-int

インタファクス通信が8日までに報じたところによると、ロシア極東サハリン州
にある海洋地質研究所の学者グループは、北方4島周辺や千島列島中部の沖合に
石油・天然ガスの大規模鉱床が存在する可能性があるとの見解を明らかにした。
北方四島周辺に石油埋蔵資源が存在する可能性が出てきたことは日ロ領土交渉
にも影響を与えそうだ。

同グループは、旧ソ連時代に行われた研究船による調査結果などを基に、千島中部
周辺に12億〜16億トン、国後島と色丹島の間にある国後海淵(かいえん)に5600万〜
6000万トンの化石燃料が埋蔵されていると推定している。研究結果は近く出版される予定。 


これが事実だったら、北海道がロシアの脅威に晒されるな。
この油田は北海道にも少しはないのか?

136名無しの車窓から2008/07/11(金) 08:56:48ID:qviqxlGL
露本土と夢の“連結”計画 走れサハリン鉄道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080627-00000072-san-int

かつて日本領だったロシア極東サハリン州で、戦後60年以上が経過してようやく、
交通インフラ(社会基盤)の要である鉄道の全面改修工事が始まっている。
石油や天然ガスを産出し始めた同島への関心の高まりが、鉄道の大規模整備の開始
を可能にした。同州では、ロシア本土やさらには北海道にも鉄道を連絡させ、
欧州と日本を結ぶ架け橋になるという壮大な夢を描いていた。

サハリン鉄道幹部によると、日本の鉄道はすでに老朽化が著しく、3年前から
全長約807キロのサハリン鉄道の線路の全面改修工事を開始。
これまでに、約250キロ分の線路を日本時代の狭軌からロシア標準の広軌に
変える作業を終えた。2015年には、完全に広軌に置き換わり、鉄道の“ロシア化”
が完了する予定だ。

ホロシャビン・サハリン州知事は外国メディアとの会見で、幅7・5キロの間宮(タタール)
海峡をまたぐ橋かトンネルを建設する事業計画を立案作業中であると表明した。
2年後にロシア政府に諮る考えだという。同知事は「島に定住するためには本土との交通
が安定的に確保されることが重要であり、政府が事業に賛同してくれることを切望する」と強調した。

同知事はさらに、鉄道発展の第2段階として、日本の北海道と海底トンネルか橋で結ぶことで、
サハリンが欧州と日本を結ぶ橋になれるとの壮大な夢を描いてみせた。
ただ、日露間には北方領土問題があり、第二次大戦後にまだ平和条約が締結されていない。
国境をまたぐ巨大プロジェクトの実現は限りなく不可能に近いが、同知事は
「北方領土問題は鉄道の事業には影響しない」と切り捨ててみせた。

137名無しの車窓から2008/07/16(水) 11:11:06ID:ekSDDVal
>2015年には完全に広軌に

さよならサハリンの鉄道。そこにはもう俺が見たいものは何ひとつなさそうだ。
ロシアの標準型車両を見に行くのならサハリンである必要はない。直接、本土に行く。

138名無しの車窓から2008/08/08(金) 12:49:04ID:LM19f/KV
     _____
   /:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
  /::::::::::::/~~~~~~~~/
  |::::::::/ ━、 , ━ |
  |ミシ  <・> < ・> |
  (6 ≡     ' i  |
   ≡     _`ー'゙ ..|
    \  トョヨヨョイ |
      \ ヽニニソ |
       ヽ ___ノ

139名無しの車窓から2008/08/09(土) 23:01:43ID:XgfoHJ2X
>>127 >>128
ネタじゃないぞw

現在、公衆での極端な飲酒は禁止されている。
程度の判断は、警察官に一任されているという恐ろしさww

140名無しの車窓から2008/08/16(土) 02:09:51ID:BmNtJvxV
シベリア鉄道って旅客用に新幹線のような平均運行速度200km/h以上の高速線を併設することはできないの?
航空機には負けても東アジアからヨーロッパまでのルートが格段に速くなるし
土地や気候の問題があるのかな

141名無しの車窓から2008/08/16(土) 02:42:29ID:+/9aPFc/
貨物がメインな鉄道だから、貨物用の車両が高速対応じゃなければ意味がない(と判断される)だろう。
120程度しか出せないコンテナ車がうようよしてそうな雰囲気な気が。
まぁ、現状のSLBでもスエズ周りの船よりは優速だし、しばらく高速化とかないんじゃね。

142名無しの車窓から2008/08/17(日) 12:32:56ID:FwZlscbL
>139
警官にウォッカを渡せば解決しそうな悪寒w

143名無しの車窓から2008/08/30(土) 23:34:53ID:1ZJGuFWU
沿海州だとウラジオストク-ハバロフスクに最高速度150km/h特急を走らせるとかどうだ?
種鋼体はキハ283系で電車。先頭車は4人個室+グリーン車(クロ151のようなもの)カフェカー設置。

144名無しの車窓から2008/08/31(日) 04:40:28ID:FjverOYj
電化してるのに?

145名無しの車窓から2008/08/31(日) 04:41:26ID:FjverOYj
あ゛、電車って書いてあったねゴメソ

146名無しの車窓から2008/09/07(日) 03:14:19ID:CjfARLK3
二等車で全線走破してきますた。

治安の問題はなさそうだけれど、一応個室寝台なのに男女混合とはいかがなものか。
ある朝目が覚めたら、21歳(といってた)の女子学生がちょうど着替え中で、、、


金髪なのに下の毛は茶色なんてことがあるんだな。

147名無しの車窓から2008/09/08(月) 23:59:32ID:ZRnZf+/w
>>146
kwsk

148名無しの車窓から2008/09/10(水) 19:19:51ID:AjBNrSLg
戦前のように欧州までの時刻表って出ないかな?
で、日本JRグループとロシア国鉄協力の企画切符「シベリア超特急(モスクワ・ペテルブルグ行)」
「ロシア、旧ソ連切符・ベラルーシ・ウクライナ・ロシア」
「欧州連絡切符・パリ・ロンドン・ベルリン・ローマ」

149名無しの車窓から2008/09/15(月) 10:30:17ID:jrG9zkxG
http://www.asahi.com/international/update/0914/TKY200809140039.html
飛行機の墜落で、機体の破片が飛び散って近くのシベリア鉄道の架線が壊れたんで、
列車の運行に支障が出ているとのこと

150名無しの車窓から2008/09/21(日) 14:00:32ID:W88uh3Gi
>>136
ヨーロッパもいいけど、アメリカにも行かれるようにしてくれ

日米鉄道(東京ーニューヨーク)
http://chizuz.com/map/map34123.html

151名無しの車窓から2008/09/22(月) 00:27:29ID:A7LgCKhv
>>147
ウラジオストクから同室になった女の人。
英語が通じたので、年や学生だということが分かった。
ハバロフスクまで行くとのこと。

次の日の朝ふと目が覚めると、まさに着替え中。
車内着のTシャツを脱いでいるところだったので、
物音を立てず、かすかに目を開けて観察した。

ブラを取り替えて終わりかと思ったら、次にジーンズを脱ぎだしてパンティ開張。
まさかとは思ったが、寝台に腰掛けながらパンティを下げていき、、、
多くもなく少なくもないヘアをバッチリ拝めた。


眼鏡の似合う女の人で好みは分かれると思うが、漏れは好みだった。
もちろんモスクワまでの道中で何度も何度もオカズにしたことは言うまでもない。

152名無しの車窓から2008/09/25(木) 11:03:56ID:G1LyjGSK
>>151
それはあなた、誘われてたんじゃないですか?
惜しいことをしたかもよ…(根拠なし)

153名無しの車窓から2008/10/03(金) 20:47:32ID:9FcW9Ht2
【自動車】マツダ、ロシア販売の車輸送はシベリア鉄道で[08/09/24]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222312751/

154hatubaibi.biz2008/11/03(月) 20:55:12ID:GnDntQWE
蚊がおおすぎ

155名無しの車窓から2008/12/28(日) 15:26:02ID:Tw6NsHft
シベリア新幹線はいつ完成するんだらうか

156名無しの車窓から2008/12/29(月) 10:07:53ID:A8xMadAd
BAM鉄道で我慢汁

157名無しの車窓から2008/12/29(月) 12:55:39ID:OLiQBlYa
モスクワ-サンクト間は高速化したが、
その後はどうなるかな

コンパートメントじゃ採算取れるかが微妙だが

158名無しの車窓から2008/12/29(月) 15:06:37ID:tGo1uNcd
シベリア鉄道の沿海側末端部やバム鉄道って地域輸送列車走ってるの?

159名無しの車窓から2009/01/03(土) 15:50:04ID:FAdqnwwk
すのーびむごーだむ

160名無しの車窓から2009/02/12(木) 22:42:08ID:fqAuF9oc
ロシア号の全行程を飛行機で飛んだほうが列車より安い?

161名無しの車窓から2009/02/13(金) 17:18:03ID:5r7GLNdM
安いし早いし快適

162名無しの車窓から2009/02/18(水) 14:45:11ID:Iqy8K8nv
むかし「小さい逃亡者」って映画を小学校(もち公立)で見せられた。
音楽家を目指してソ連に渡った少年が、シベリア鉄道で旅をする。
密航なんてそんなにうまくいくわけないだろ、と子供ごころに思った。

163名無しの車窓から2009/04/04(土) 20:52:55ID:tbCzNnQX
>>161
すぱしーぼ

164名無しの車窓から2009/05/12(火) 21:13:57ID:4I1yEXxa
今度北京から3次でモスクワ行くんだけど、
懸案だった帰りのモスクワー北京の片道航空券が
中国国際航空のサイトで空席(料金)検索掛けると、

37770 JPY

嘘のように安い……即予約。で、決済済んでEチケ来ても、、まだ正直信じられない。
(で、3次の高包は6120元。豪華な寝台車で5泊も出来ると考えれば
高くないんだ……たぶん)

まぁ成田発北京経由モスクワ往復だと¥45000で売ってる会社だから
これが相場なのかもしれないけど。

あと、反対側の4次の運賃って分からないのな。
どこかのロシア系旅行社で見たら高包¥200000近い金額提示されてて、
中国側の2倍じゃん……と呆れたが。
3次の旅行記は多く見るけど、4次のは見かけないのはその辺が理由かなぁ。

165名無しの車窓から2009/06/07(日) 17:00:18ID:PDp2QG5d
>164
帰国しました。自己レスですが。

北京→モスクワの3次は高包で正解でした。
往年のワゴンリを髣髴させるインテリアは、前評判どうりでしたし、
ウランバートルでガラガラになるので殆ど貸しきり状態。
部屋にコンセント(cタイプ220v)あるので充電自由。洗面台で頑張れば洗髪できて、
洗濯も出来る。逆に言うとそれらが出来ない軟臥以下はちょっとキツそうな感じ。

帰国のモスクワ→北京の中国国際航空も安かったけど無事搭乗できました
(当たり前ですけど)。

あと、4次の旅行記は探したらいくつか見つかりました。調査不足スマソと。

166名無しの車窓から2009/07/09(木) 14:21:07ID:FwuQclrI
「シベリア鉄道―洋の東西を結んだ一世紀」(藤原浩、東洋書店)

短い、読みやすい、分かりやすい。これ持って乗るか、読んでから乗るか
考えてたら読んじゃった。じゃんじゃん。

167名無しの車窓から2009/07/16(木) 00:31:04ID:ZQZ00F08
今、北京にいます。
ウランバートル行きは月、火、水になっているんですね。
値段は1190元でした。
ウランバートル以降はまた現地で買います。

168名無しの車窓から2009/07/16(木) 07:08:58ID:fP45yoW9
>167
1190元はどの等級で? 硬臥ならどの列車も大差はないかも。
高包は中国車とモンゴル車はまるで中身が違うので注意(中国車の方が良い)。
ちなみに軟臥は硬臥と大差ないのでお勧めしない。
で、いずれも冷房はないので、暑いのは覚悟の上で……。

ちなみに
月曜日がモンゴル車(旧型。ロシア系車両)
火曜日と水曜日が中国車(18・19系)
あと、モンゴル⇔モスクワの5/6列車はモンゴル車(旧型。ロシア系車両)

モンゴルの食堂車の装飾は凄いので、話の種にお勧め。
二連での台車交換は、モンゴル車だと全員強制降車らしい。

169名無しの車窓から2009/07/16(木) 19:20:23ID:fP45yoW9
>168
ウランバートルまでで1190元なら硬臥だわ。自己レススマソ。
乗ったら感想聞かせて>167さん。
特にウランバートル以降の。

170名無しの車窓から2009/07/22(水) 19:42:19ID:7wtiVeA/

171名無しの車窓から2009/07/22(水) 19:43:05ID:7wtiVeA/
↑ロシアの新幹線

172名無しの車窓から2009/07/23(木) 09:16:13ID:EvslS+h5
>171
セコルか。ICE3といったほうがいいのかもしれないけど。

転換しない座席は残念。CRH3の方が快適そう。

3度目の正直は成功するか……?
成功すると、モスクワ〜ペテルブルグは昼行圏になるんだよね。

173名無しの車窓から2009/08/27(木) 15:50:54ID:HPEbvg1h
オリエント急行廃止なら
しってたが

174名無しの車窓から2009/08/28(金) 09:02:21ID:KbvozgwE
雪景色の中を走るСоколの画像を前に見て、Красная(赤)が
古語で「美しい」なのかちょっと判った気がする。

175名無しの車窓から2009/08/28(金) 15:56:56ID:rE/NrEsu
>173
シベリア鉄道というか、ロシア号他の廃止なんてあるわけ無いだろ。
ロシアの長距離列車は一番安泰な気がする。

>174
ソコルと読むのに30秒かかったw
雪景色の中を走るICEというのも新鮮な図柄だよね。

176名無しの車窓から2009/09/05(土) 22:50:48ID:K3X6EIKD
ロシアの国内の航空便はロシア人にとっては安いが、落ちるのが怖いからロシア人はあまり使いたがらない。

177名無しの車窓から2009/09/14(月) 15:47:46ID:RKsaI+44
>176
確かに不思議だよね。航空国内線が高いわけでもないのに(ソ連時代から
ロシア人運賃は安かったそうな)、
長距離列車が当たり前な乗り物として存在しているのって。

落ちるのが怖いだけが理由とは思えないし。
飛行機は席数が限られてて取り難いとか、なんか理由あるのか知らん。

まぁ、ソ連時代からロシア人のバカンスはむちゃくちゃ長いから
飛行機で急いで移動する必要性が薄いのかもしれんが。

ソコル(サプサン)の運行で、夜行主体のモスクワ⇔ペテルブルグ間の夜行主体ダイヤも
ロシア以外なら昼行高速便中心のダイヤに変わりそうなものだけど、
意外と夜行主体体制は変わらないのかもしれない。

178名無しの車窓から2009/12/12(土) 21:22:29ID:yXSVJRmq
>177
12月18日からサプサン運行開始。いきなり毎日4往復体制+従来のオ−ロラ号1往復。
(ネフスキーエクスプレスは廃止?)
来年春にはさらに増発でオーロラ号も置き換え。

夜行中心体制も風前の灯。
まぁロシア全体では寝台車だらけの体制は変わらないと思うけど。


関係ないけど、ロシア鉄道のサイトが英語対応化になってた。有り難い。
http://eng.rzd.ru/

179名無しの車窓から2009/12/14(月) 14:00:12ID:XTdfNdam
今、土曜日の10時からWOWOWの鉄道ものがたりでシベリアあ鉄道やっているんだけど、沿線の紹介もあって凄くいいよ〜。
あれ見てると益々行きたくなったきた。

180名無しの車窓から2009/12/15(火) 15:15:33ID:FpcDZ8pB
>179
Railwaystoryでもシベリア鉄道やってるのかなぁ。
観たいけどWOWOWは敷居高いw。

181名無しの車窓から2009/12/19(土) 01:43:42ID:XdsZkcvQ

182名無しの車窓から2009/12/19(土) 17:00:52ID:VwK1YEeI
>181
日本じゃ誰も話題にしてないねぇ。
ロシアはあまりに遠すぎるのか。

2等3000ルーブルの運賃料金は日本よりはちょっと安いけどw
ロシア基準だと高いんだろうな。
(同じ区間2等寝台(クペのことね)で2000ルーブルとかだし)

銀河のA寝台より、のぞみの普通車が高いような感覚かな。
ちなみにMLながら相当のプラッツカルトなら1000ルーブル以下。

183名無しの車窓から2009/12/20(日) 09:50:01ID:1G04s9w4
営業キロ長いし保線大変なんじゃないか
永久凍土やら典型的内陸気候やらで寒暖差激しいからレール精度が日本よりはるかに厳しいだろう。

184名無しの車窓から2009/12/20(日) 10:21:16ID:W3SghdjX
テロから守るのも大変そうだな。
今は在来線使っているけど安全対策どうなってるんだろう

185名無しの車窓から2009/12/20(日) 14:02:05ID:zPkDam5E
>183
列車密度高いから、営業キロ長くても保線にはそれなりに資金
(=人員+機械+技術)はかけてると思われ。

シベリア鉄道本線の規格って新幹線並みだと思うわ。
(ぶっといレールに分厚い道床。もちろんPC枕木)
何も知らない人に、レールの写真見せたら「レールがぶっとい」とか云われた。
あくまで貨物輸送(+軍事輸送?)のための頑強さなんだろうけど、
その保線技術を高速運転に転用することは出来そうな気がする。

永久凍土はバム鉄道の話かな?
あっちはあっちで別の苦労が多そうね。

>184
あの事故でサプサンの投入どうなるかと思ってたら、ちゃんと予定通りに運行されたね。
ロシアはやればできる子なんだよ。
テロ対策は……どうなってるんだろ?
ただ、一般市民(含む鉄)に影響の出るような過剰な対策はかんべんして欲しいわ。

186名無しの車窓から2009/12/20(日) 15:53:15ID:4U6wTeb5
夏にレールが曲がったとか冬にレール縮んだとかで運転できなくなったことないんだろうか?
冬寒くても夏の涼しい北欧ではなんとかなるが、こっちは北海道や中国の内陸部よりも厳しい環境だ。

187名無しの車窓から2009/12/20(日) 19:21:56ID:W3SghdjX
普通の車両に混じって在来線を走ってるけど運行システムはどうなってんだろ。
新幹線みたくちゃんと自動化されてるんだろうか

188名無しの車窓から2009/12/23(水) 01:33:20ID:CpljGpT4
>187
既に200km/h列車が混じって運行されてたから、
(毎日運転のネフスキーエクスプレス、週イチ運転のER200)
その辺は問題ないんじゃないかと思う。

自動化はどこまでされてるんだろ?

189名無しの車窓から2009/12/23(水) 01:38:59ID:CpljGpT4
>188
補足。200km/h運転はあくまでモスクワーペテルブルグ間のことね。

スレッド本題のシベリア鉄道本線はその種の高速化は未だ手付かず。
先にも書いたけど線路規格はやたら高いので、ポテンシャルは高いと思うけど、
貨物列車の密度も高いので(元来、そのための重軌道)
高速旅客列車の運転は無理があるんじゃないかな。

将来的には分からないけど。

190名無しの車窓から2009/12/23(水) 12:16:32ID:zp7tzD4W
地の利を生かしてシベリア鉄道を高速化ってプーさんは考えてないんだろうか。
アジアの比重が高まって来ている昨今、ヨーロッパとアジアを鉄路で安定的に繋げるのってシベリア鉄道位だと思うし、南方の航路を通らない分、食品の輸送なんかには向いていると思うが。
高速化してヨーロッパへのロジスティックをしっかり整備すればかなり実用性が高い気がする。

20フィートコンテナをウラジオからモスクワに運ぶ場合船と鉄路だとコストはどっちが安いんだろうか。
時間的には鉄路の方が早いだろうけど。
船だと少なくとも1ヶ月以上はかかるでしょ。

191名無しの車窓から2010/01/11(月) 23:56:30ID:CVD8I43p
Russia's fastest train to connect Nizhny Novgorod, Moscow in summer
http://en.rian.ru/russia/20100109/157500302.html

1921672010/02/09(火) 12:34:22ID:mppGcqWV
>>169
 遅くなってすみません。昨日、日本に帰国しました。

北京以降ではこの板に書き込みが出来ませんでした。
海外からのアクセスを制限しているらしい。

 海外旅行板には書き込みできたので、
海外旅行板の
シベリア鉄道スレと、
ヨーロッパ鉄道スレに、
ウランバートル以降、リスボンまでを書いておきました。
8月ごろですが・・・。

193名無しの車窓から2010/02/13(土) 23:10:25ID:ksahnZN7
570 名無しでGO! sage 2010/02/12(金) 23:28:18 ID:yTbPKZnY0
>>565
こんなサイトが11日に出来たぞ。全部見るのは大変そうだw

【 ネットでシベリア鉄道を旅しよう、グーグルとロシア国鉄が新サイト[10/02/12] 】
抜粋
…ロシア鉄道は、「インターネットに接続するだけで、7つの時間帯、12の地域、87の村にまたがる
大陸の約半分にあたる鉄道の旅を体験できます。 9000キロを移動する列車の窓から撮影したロシアで
最も美しい風景を、150時間分の動画で楽しんでください」とサイトを紹介している。

http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/it/2693948/5309833
【参考】グーグルマップで行くモスクワ―ウラジオストクのバーチャル旅行
http://www.google.ru/intl/ru/landing/transsib/

194名無しの車窓から2010/03/05(金) 20:28:22ID:NBjH/T3Q
>>193
>【参考】グーグルマップで行くモスクワ―ウラジオストクのバーチャル旅行
http://www.google.ru/intl/ru/landing/transsib/

↑のサイトで最初の7分間の動画の続きが見たいのですが
ロシア語が分からないのでどこをクリックすればいいのか分かりません。
どなたか教えてくださいm(_ _)m

195 ◆fGouB8g0dw 2010/03/28(日) 18:41:17ID:dURVSoH4
ロシア語ページの一番下に英語リンクがあるよ。

Google もこういうの世界中でやればいい。
人様の家の軒先と表札ばっかり取ってないでさ。

196名無しの車窓から2010/03/30(火) 00:18:45ID:ZTlYjDlF
ロシアのタイムゾーン、3月28日より11から9に削減。
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2010032802000066.html

乗り鉄する人は気をつけて!って言っても影響は少ない?

197名無しの車窓から2010/04/09(金) 00:42:57ID:C3UMRxyS
>196
まぁ鉄道はモスクワ時間だからねぇ。

198名無しの車窓から2010/05/08(土) 06:30:48ID:5c7YYDcD
NHK-E「テレビでロシア語」で、シベリア鉄道が出てきた。
客車はリブつきだけどプラグドアの新型だった。

199名無しの車窓から2010/05/08(土) 23:58:24ID:sUaYtG7A
>>198
それを見たので来ました。
スキットの中で今週から乗り込んだようだけど、スキット以外でも
食堂車その他の設備も紹介していてなかなか良かったよ。

200名無しの車窓から2010/05/08(土) 23:59:57ID:sUaYtG7A
ただ、ウラジオストクからハバロフスクまで乗って、もう降りちゃったから
来週からはハバロフスクの街の紹介らしいです。

201名無しの車窓から2010/07/17(土) 13:31:02ID:C17q9O7u
ウラジオストク駅や駅周辺の話題はあるだろうか?

202名無しの車窓から2010/07/17(土) 23:40:08ID:+t27QmzP
その新型客車も1両に1人、車掌が乗っていて、石炭くべてたりするんだろうか?
暖房が電熱式だと真冬のシベリアで故障したときに一大事になるので、石炭ボイラーにしているというが。

203名無しの車窓から2010/07/17(土) 23:45:30ID:+t27QmzP
「シベリア鉄おとめ、車掌のナターシャちゃん」なんて、日本の鉄オタ系本で出さないものかねえ。
サモワールで紅茶サービスと、有料だけど。

204名無しの車窓から2010/07/24(土) 03:47:44ID:4Ow2u9WW
>203
スラブ系にそんな萌え系の女は居ねぇw
(基本かわいい、じゃなくてカッコいいだから)
少数民族ならひょっとしてw

205名無しさん2010/07/28(水) 19:44:11ID:KagOK24s
旧ソ連のモンスター電気機関車VL85

http://scado.narod.ru/catalog3/r_e_vl85.htm

206名無しの車窓から2010/07/29(木) 04:22:02ID:JUrr6Jm9
>205
デカイけどそんな特殊な機関車って感じはないなぁ。
シベリアではゴロゴロ見かけるカマの一つだし。

もっと古いいいかにもソ連ってカマも
未だゴロゴロいるから、この辺は割とスマートに見えたりする(笑)。

207名無しの車窓から2010/08/03(火) 18:30:50ID:eYuZi3KQ
シベリア鉄道、貨物輸送高速化へ 企業の輸送需要を喚起


 ロシア極東ナホトカ近郊を走行する貨物列車=2月(共同)

 【ウラジオストク共同】ロシアの国営ロシア鉄道が、同国を横断する「シベリア鉄道」による貨物輸送の高速化に着手、
従来10日以上を要していた極東ナホトカからロシアの西側の隣国フィンランドやベラルーシまでの貨物輸送を7日に短縮する。
北東アジアと欧州を結ぶ物流網としての鉄道の魅力をアピール、日本や中国、韓国などの企業の輸送需要を喚起する狙いだ。

 ロシア鉄道は昨年6月に「シベリア鉄道7日間」計画に着手。新たな機関車導入など、インフラも改善し輸送日数を縮めた。

 ナホトカからベラルーシ国境までの1日の輸送距離は従来910キロだったが、2015年までに1500キロまで延ばす予定。
ロシア鉄道のモロゾフ第1副社長は「ユーラシア大陸の東西をつなぐ鉄道サービスの質を向上させ、ロシア国内だけでなく外国企業の利用を促進し(割安な)船便にも対抗できる料金設定に努めたい」と話している。

2010/08/02 08:42 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201008/CN2010080201000073.html


やっときたか?

208名無しの車窓から2010/08/11(水) 15:43:14ID:WV9QFlG6
横断が7日間で料金がそれほど変わらないなら船便と比べても魅力があるし輸送できる商品の幅も増えるな

209名無しの車窓から2010/08/23(月) 12:41:35ID:wZZ9SM28
シベリア鉄道の全駅って誰か知らない?

210名無しの車窓から2010/09/16(木) 21:52:00ID:bykPrsez
>209
歩き方に載ってたと思う。

211名無しの車窓から2010/09/17(金) 11:39:30ID:bT6dGVRp
ウラジオ駅の駅前とか構内ってどんな感じだ?

212名無しの車窓から2010/09/19(日) 23:20:21ID:9mONUyya
ウラジオの駅構内には重厚な調度の歴史あるレストランがある、と聞いたが、ネタ?

213名無しの車窓から2010/09/21(火) 16:35:05ID:cVYijrR8
ウラジオ駅構内を撮影したブログとかないだろうか?

214flyingmisspiggy2010/09/22(水) 05:15:28ID:V8PUU/gW
>>213

英語ですみませんが、私が去年の10月にウラジオストックから
モスクワ迄乗った時の私のブログがあります。

web.me.com/nexus6plus/Siberia/Trans-Siberian_Railway.html

1ページと4ページにウラジオストック駅の写真が数枚あります。
駅構内にレストランは見当たりませんでした。しかし、私が
見落としたかもしれません。昼間は、数人しか待合室に人は
いませんでした。夜は、列車に待つ人でごった返していました。
駅の前は小さい広場になっていて、夕方はバスに乗って帰宅する
人が沢山いました。

215flyingmisspiggy2010/09/23(木) 00:05:02ID:P/8Xdhnv
ブログではなくて、ただの旅行写真とコメント集です。

訂正
列車に待つ ×
列車を待つ ◎

ウラジオストックでロシア号に乗車した時に
もらったトラベルキットに入っていた石鹸には
何故か新幹線の絵がかいてありました。

216名無しの車窓から2010/09/27(月) 08:47:00ID:VpotjZrP
ウラジオストック駅は駅前広場も小さくて
旅情が盛り上がるという雰囲気でもないみたいですね。


217名無しの車窓から2010/09/27(月) 10:56:32ID:BHgpmn4D
言われてみるとコンパクトかもなー…
代わりに市電乗り場も近いから、それで市内観光に出るといいかも

218名無しの車窓から2010/10/04(月) 16:39:07ID:jVoAOkpd
シベリア鉄道撮影ツーリング情報とかない?
眺望のいい撮影スポットをバイクで巡るわけだw

鉄オタならやりたいだろ?w
もちろん四輪でも良いけれども、鉄オタはわがままなので自走で勝手に撮影タイミングが取れないと話にならないw

慣れたらガイド込み?ご冗談をwww
気を使うだろ?w

219名無しの車窓から2010/10/04(月) 18:12:55ID:b+j/4jhk
>>218

治安や害獣の関係でそれは無理。

220名無しの車窓から2010/10/04(月) 22:50:43ID:hFA6lQ8s
>218
ロシアへのバイクの持ち込み、或いは現地でのレンタルが可能かどうかがポイントになる。
前者は可能でもそれなりの費用かかるし、後者はそもそもそういう業者があるかどうか?

ソ連時代でも駐在員で自分の車持ってて自分で運転してた人は多々いるから
法規的な問題はたぶんないと思う。保証はしないけど。

最後の問題は撮影地までどうやってバイクで移動するか?
まさか列車で数日かかる区間の自走? それこそ「冒険旅行」の範疇に入ってしまうぞ。
陸送は請けてくれる業者あるかどうかわからんし。

手軽に考えるなら最寄り駅からタクシーチャーター
(タクシーの概念自体日本とかと違うが。要交渉、要ロシア語?)。
ロシア語ダメならガイド付きでの車チャーターが無難。
はたまた自由度がないけど公共交通機関利用か? 
ネタっぽいけどマジレスしちまった。

221名無しの車窓から2010/10/13(水) 05:39:42ID:PGSOYycs
ロシアじゃなくて隣りのキタイスカヤだけど、京ロ合線で
白昼堂々(ダイヤ上の保守間合いで)1線塞いで保線重機が作業、
そこへ応援の作業員十数名がバイクで駆けつけてた。ワイルドだなぁ…

222名無しの車窓から2010/10/13(水) 11:27:25ID:Oha+VqFp
キタイスカヤじゃ中国「街」になっちまうぜw
揚げ足スマソ

223名無しの車窓から2010/12/09(木) 06:49:14ID:UapsL/wi
真冬のシベリア鉄道に乗った日本人の乗車体験記はないだろうか?

224名無しの車窓から2010/12/09(木) 16:13:42ID:gyOqH250
北方領土は戻ってきません
それどころかロシアは、北海道をねらっている

225名無しの車窓から2010/12/10(金) 00:14:57ID:d7EX4Lpf
北海道なんて地下資源はもうあまり残ってないのに何に使おうと?

226名無しの車窓から2010/12/10(金) 01:38:52ID:nBMY4zAX
いまどき不凍港狙いか?

227名無しの車窓から2010/12/10(金) 20:33:07ID:TeCfa1wg
不凍港なら朝鮮半島制圧してチョンはシベリア送りにすればいいよ

228名無しの車窓から2010/12/10(金) 21:34:51ID:iyuq70Su
そして宗谷、間宮は海底トンネルで貫かれ、北海道からシベリアへ新幹線が開通するのだ。
その名は、シベリア超特急

229名無しの車窓から2010/12/10(金) 21:45:16ID:d7EX4Lpf
ゲージは?

230名無しの車窓から2010/12/11(土) 01:56:46ID:Hnarb6V5
フリーゲージ

231名無しの車窓から2010/12/11(土) 06:59:03ID:cbx0C8ad
じゃあ200km/hを超すような高速は望めないね。
水行3日陸行10日だ…

232名無しの車窓から2010/12/17(金) 12:13:20ID:TgYHAw5W
13日か‥遠いな‥

233名無しの車窓から2010/12/19(日) 22:23:06ID:eQu711vT
邪馬台国はロシアにでもあったのかぃ?

234名無しの車窓から2010/12/25(土) 21:34:16ID:VaFV3rGL
人間は地球のガン細胞

235名無しの車窓から2010/12/28(火) 16:03:33ID:j+Ye7eUA
サプサンってシベリア鉄道に投入されてるの?

236名無しの車窓から2010/12/29(水) 20:33:43ID:AafKd+A8
>235
されてないし、その予定も今のところない。
あと、高速電車の数日間ぶっとおし運用は
シーメンスも絶対に想定してないと思う。

シベリア鉄道(に限らずロシアの長距離は)は一日1〜2回機関車変えて
動力車の連続走行距離を伸ばさないようにしてる。
電気方式の違いもあるけど。未だに交直両用電機はほとんど導入されてないし。
(技術面というより、交直両用機のデメリットから避けてるんだと思う)

237名無しの車窓から2010/12/30(木) 16:07:02ID:/vBC9t2X
いや、シベリア鉄道の全線走破ではなく、モスクワから2000kmくらいまでの区間でさ。

238名無しの車窓から2010/12/31(金) 11:47:34ID:SsOFtTdK
シベリア鉄道の全ての駅が知りたいけど資料がどこにもない。
知ってる人いますか?

239名無しの車窓から2010/12/31(金) 21:42:05ID:kiRNQepH
シベリア鉄道の一番西端はヘルシンキ中央駅だ、ってあるフィンランド人が言ってたけど、本当にそうなの。
フィンランドにっとては、シベリア鉄道とは東に行くランドブリッジルートのことだという意味で言ったのかな。

240名無しの車窓から2011/01/02(日) 02:00:17ID:IXIuDWdE
北京からシベリア鉄道でフランクフルト
まで行くにはどんなルートがあるんだろう?

高額になりそー

241名無しの車窓から2011/01/03(月) 14:42:59ID:T5V2X0JF
>238
歩き方のシベリア鉄道編に乗ってる
後はまじめにロシア語サイトも読めば見つかる。
翻訳はgoogle使え。

242名無しの車窓から2011/01/20(木) 23:14:11ID:tcb3LEWa
世界の車窓からage

243名無しの車窓から2011/01/27(木) 00:10:38ID:W7biv14P
ハバロフスクにも国電走ってるんだな。
3-3人掛けなの知らなかった…

244名無しの車窓から2011/01/27(木) 00:31:59ID:4he/uqy3
ロシアは知られざる電車大国

245名無しの車窓から2011/01/27(木) 07:19:52ID:1ZsgFuJy
そうなのか。俺も知らんかった。

246名無しの車窓から2011/01/27(木) 22:05:44ID:AdWbpKA6
エレクトリーチカっていいますな。
ロシアは電化率高いし。

247名無しの車窓から2011/02/03(木) 21:13:46ID:Wp2D0DEW
日本語の「電車」って意味に凄く近いよね、エレクトリーチカってロシア語。
例えば英語だと「電車」にあたる言葉が思いつかんのよ。
EMUはどっちかというと専門用語、でもTrainじゃ「列車」も含んでしまうし。

248名無しの車窓から2011/02/12(土) 15:33:27ID:07vJjWeQ
>>237
ウラジオーハバロフスクくらいなら走れそうだな。
ロシアが北方領土返すなら日本が援助できそうだがむりぽ。

シベリア鉄道も最高時速180キロ(中国在来線上限)くらいになれば
4泊5日でモスクワに到達しそうでぐっと利用者も増えそうだが、寒冷地ゆえに無理か。

>>247
愚昏滓大先生によると
electric train(ロシア語でПоезд)
で良いそうだw
「電化列車」だな。

249名無しの車窓から2011/02/14(月) 14:05:37ID:7aVSfUjm
ロシア 
〜シベリア鉄道・大陸横断の旅〜
2011年1月18日〜2011年4月17日放送予定
http://www.tv-asahi.co.jp/train/contents/russia/index.html
撮影日記
http://www.tv-asahi.co.jp/train/diary/

250名無しの車窓から2011/02/20(日) 21:56:24.86ID:gNw7iXw/
ウラジオーハバロフスクは現在列車は夜行列車のみ。高速化して昼間特急が出来れば便利かも。
しかし、カーブも多いので振り子式特急電車が必要。
寝台列車にしろ特急電車にしろロシアの鉄道車両規格は大きいのでバリエーションや空間に余裕の
持った設計が出来そうだ。

251名無しの車窓から2011/02/24(木) 00:17:28.11ID:enQi3qRI
貨物が主なのか…

252名無しの車窓から2011/02/24(木) 10:37:42.37ID:M27VBAn5
ロシアはウラル以西に引っ込め!
樺太と千島は日本に、外満州は中国に、
モンゴルその他諸国に返すべき土地もあるな!

253名無しの車窓から2011/02/24(木) 20:52:48.44ID:J3G0n91h
Russian Railways
#45 「ウラジオストク発 ロシア横断1万キロ」
#46 「世界遺産バイカル湖を目指す」
#47 「ウラル山脈を越えて」
#48 「ロシアの夢列車 モスクワへ」
#49 「モスクワ発サンクトペテルブルク行」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1295572942/16

254名無しの車窓から2011/02/25(金) 04:43:39.27ID:N6Ta8eKt
◆シベリア鉄道9300キロを行く
【Part-1:変貌の極東ロシアを巡って】
【Part-2:碧き瞳バイカルに沿って】
【Part-3:ウラル山脈を越えて】
【Part-4:ヨーロッパロシアを進んで】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171082178/136
http://www.wowow.co.jp/documentary/railway/column/siberia01.html

255名無しの車窓から2011/02/27(日) 16:24:58.34ID:gwiR+HCT
チタ〜ハバロフスク間の「2大トンネル」って何処と何処にありますか?

256名無しの車窓から2011/03/01(火) 12:01:36.25ID:e1FvBCk9
>>241
歩き方のシベリア鉄道編の駅一覧って間違ってないか?
ヤロスラフスキー駅の次の駅ってモスクワ3駅じゃなかったっけ?

257名無しの車窓から2011/03/23(水) 17:57:39.92ID:i8uCvW1f
「あなたの荒野ってどこにあるの?」

258名無しの車窓から2011/03/27(日) 22:17:51.82ID:RxK4Lz/F
BS世界夢列車に乗って#45「ウラジオストク発 ロシア横断1万キロ」の挿入歌を教えてください。

259名無しの車窓から2011/04/10(日) 20:53:22.87ID:hUK3PUzN
世界イッテQで、イモトが乗車中。

260名無しの車窓から2011/04/26(火) 02:11:29.39ID:1MXallex
短距離でいいから乗ってみたい。

261名無しの車窓から2011/05/11(水) 05:24:49.28ID:83ACWAsV
短距離でも乗りさえすれば「乗った」と言い張れる品。

262 粕E法帖【Lv=15,xxxPT】 2011/06/22(水) 11:18:31.36ID:30J0fRyS
te

263 【東電 82.6 %】 2011/07/14(木) 14:26:54.65ID:yseq+4gs
h

264名無しの車窓から2011/07/15(金) 04:34:12.96ID:E6wel7W8
シベ鉄の食堂車 高くない? 駅でカルトーシカ 10Pなのに
食堂車の定食 300P うーんぼられたか??
モスクワの物価も良くわからん??インチキ警官罰金って100$吹っかけて
来るし 1000ウオン渡したら 納得して どっか行ったが。。。

265名無しの車窓から2011/07/25(月) 20:28:39.40ID:hrvB+UX1
ウラジオストク−ハバロフスクは都市人口少ないから高速化工事のメリットなし

ロサンゼルス−サンフランシスコくらいの人口でないと

寒冷地対応のリニアモーターカーはできないか?

266名無しの車窓から2011/07/28(木) 10:21:15.27ID:g2IfMAZv
札幌〜千歳にリニア!を目論んで、積雪シーズンに
軌道の曝露試験みたいなのをやってた記憶あり。
10年以上前。結果は知らん。

267名無しの車窓から2011/07/31(日) 10:31:34.08ID:8NlwjoUq
全区間、シェルターで覆えばOK

268名無しの車窓から2011/08/21(日) 02:42:31.08ID:XosZsy/F
>>267
そうしたら冬には喜ばれて中距離なら飛行機に勝てるかも。

269名無しの車窓から2011/08/22(月) 12:43:19.37ID:Xn6B4yeb
サハリンとベーリング海峡にトンネル掘れば、
鉄路でアメリカへゆける

270名無しの車窓から2011/08/25(木) 22:04:59.36ID:7lSmh/1r
その途中に計画すら無いってぇんだから露にさえ見放されてるんだな

271名無しの車窓から2011/08/26(金) 18:33:59.98ID:sb915fhx
鉄道の建設・維持するには環境が厳しすぎじゃね、流石に。

272名無しの車窓から2011/08/27(土) 03:24:52.82ID:Ss8GwDrR
BAM鉄道乗ったことある人 いらっしゃいますか?
この冬乗りたいと 思いますが。。。

273名無しの車窓から2011/08/27(土) 21:56:44.01ID:3yiVHRTS
【インフラ開発】ロシアの大規模プロジェクト始動--シベリアと北アメリカを繋ぐ大陸横断鉄道(Slashdot) [08/26]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1314346306/

274名無しの車窓から2011/08/29(月) 12:13:33.66ID:8/vEeciG
>>272

あれは貨物がメインで、旅客はおまけではなかったかな?

275名無しの車窓から2011/09/02(金) 20:00:45.97ID:t3Ct6v5z
シベリア鉄道って実際に乗ってみたら、釧路〜根室みたいな
原生林ばかりの景色が何日も続いて、強烈に退屈しそうだな。

276名無しの車窓から2011/09/03(土) 00:18:15.62ID:FzpV/0e5
>>275

そうなんだが、釧路〜根室と違うのは途中駅に都会があること。

277名無しの車窓から2011/09/03(土) 08:23:31.92ID:4N9kfKQE
それに楽しいロシア人が乗っている

278名無しの車窓から2011/09/09(金) 00:26:49.51ID:OPVbi0qP
>>277
ナイス! とても楽しそうに思えてくるから不思議。

279名無しの車窓から2011/09/11(日) 17:17:48.39ID:9Nwea06z
>>213
Тихоокеанский да?

280名無しの車窓から2011/09/11(日) 17:22:01.47ID:9Nwea06z
Электричкаでウラジオストックから
モスクワまでキセルできるかな。

281名無しの車窓から2011/09/11(日) 17:45:19.24ID:c6HXKGT1
無理。

282名無しの車窓から2011/09/11(日) 23:06:09.84ID:RXe5x7uq

HA v
q、

283名無しの車窓から2011/09/12(月) 00:30:21.31ID:SYTMBmAi
903列車で 裏塩-モス移動したことある人居ますか?

284名無しの車窓から2011/09/12(月) 10:10:26.20ID:tpyi4D+f
ウラジオからイルツーツクまでならいるかも。

それ以西は旅情がなくてそれほど面白く無いという説もあるよ。

285名無しの車窓から2011/09/13(火) 03:28:03.88ID:e+Bhy+MP
903列車は ロシア号の147時間運転に比べ 214時間 時刻表見ても
大きな駅で 3.4時間寝てるみたいなので 一回乗車したいと思いました。
ボストーク号は 何回か乗ってますが…
あと キエフ-裏塩も 凄い距離走るなー でも時間で言えば
903レの方が上かと。

286名無しの車窓から2011/09/14(水) 00:55:47.86ID:xhfwzJF6
日本人墓地行ったことある?

287名無しの車窓から2011/09/16(金) 23:07:35.41ID:lFCpXWMw
http://ja.wikipedia.org/wiki/Template:%E3%82%B7%E3%83%99%E3%83%AA%E3%82%A2%E9%89%84%E9%81%93
誰か主要駅だけじゃなく全駅にしてください。(;ω;`)

288名無しの車窓から2011/09/17(土) 23:13:21.24ID:OwHrSvCr
>>287
DIY

289 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 2011/09/18(日) 17:39:05.66ID:xuOPk8Lo
シベリア鉄道に乗ったら飯は毎日ピロシキだろ?

290名無しの車窓から2011/09/21(水) 20:13:46.06ID:elpfWiLT
ああ
エコノミー症候群予防にコサックもな

291名無しの車窓から2011/09/22(木) 09:26:29.46ID:xvsLU8Hy
食堂車のメニューは最近どうなっている?

292名無しの車窓から2011/09/23(金) 03:07:51.06ID:W1SYr4B4
>289
毎日 カルトーシカだよ ピロシキも具はカルトーシカ

>291
19列車の食堂車は やる気無しだったよ ハンバーグ サラダ 黒パン
スープ@生温い 中国餐車の飯屋は メニュー豊富だが

293ムーンライトながら2011/09/26(月) 00:39:14.46ID:yVa2g2A3
シベリア鉄道では新型客車の増備が続いているから、旧ソ連時代からのボロを捻出して米国(中西部および西北部)およびカナダの鉄道に転用すべき。

294名無しの車窓から2011/09/26(月) 04:31:28.03ID:7Zd1Lkqv
team1520って何?

295名無しの車窓から2011/09/26(月) 08:54:43.37ID:CoTdja4+
>>292

黒パンは不思議なことに毎日食べても飽きないのな。



296名無しの車窓から2011/09/26(月) 18:09:26.89ID:jflecBeS
むしろ黒パンから離れる日(ロシア出国日)に未練タラタラになる。

297ムーンライトながら2011/09/27(火) 01:27:16.00ID:per23TCc
>>269-273
北アメリカ(米国およびカナダ)は軌間の拡幅と車両限界の拡大並びにカーブの改良が必要だろ。

298名無しの車窓から2011/09/27(火) 03:57:53.02ID:8uNbXWea
曲線半径に関していえば、アメリカの大動脈にもR300級があちこちあるからほとんど関係ないな。

299名無しの車窓から2011/09/28(水) 03:45:55.52ID:+rK5vMvJ
黒パン確かにおいしいよなー 2斤買って乗り込んだが、黒パン見た目
より 重い。 あとお世話になるのが ぺヤング見たいな四角い
韓国製インスタントラーメン 何故四角いのか疑問 
食堂車のメニューって 美味しそうなものある?
ロシア語わからないから 何時も出されるもの適当に食ってるが。。

300名無しの車窓から2011/09/28(水) 07:44:35.09ID:02jTGMGq
>>299
ロシア語読めないのに何度も乗りに行ったとはスゴいっすね〜
もしや会話は堪能とか?

301名無しの車窓から2011/09/28(水) 17:26:52.07ID:e+EDQOPA
>300
中国語は少し。。 英語駄目 言葉わからなくても、以外に
ふらふらできるよ。言葉より重要なのが仕組み システムと思います。
例えば 列車の乗り方、切符の買い方など
列車はモスクワ時間で動いてるとか カッサは何番窓口何処方面とか
初めてモスクワ行った時は地下鉄乗り換え通路わからなく すごく迷った
仕組みがわかれば まあ それなりに没問題
ビザも1年ビザが5万で代理取得してくれるし 便利ですよ 

302名無しの車窓から2011/09/28(水) 18:52:53.17ID:02jTGMGq
>>301
それ聞いて希望が湧いてきました! いつか俺も行ってみたいっす。

303名無しの車窓から2011/09/28(水) 20:12:19.47ID:7K+Xqzh7
英会話はできるんだが、英語だけでは乗車は厳しいか?

やはりロシア語必須かな?


あと、食堂車以外で食事を入手できる機会はあるの?
長時間停車中に食い物買えるチャンスということだけど。

304名無しの車窓から2011/09/29(木) 00:14:33.81ID:ffrGXshT
女の一人旅は危ないらしいな
ネオナチもそうだが普通に女一人はあぶないんだよな

305名無しの車窓から2011/09/29(木) 02:14:15.02ID:gccdxQC4
301 だが 英語はまあ 喋れたほうが便利かな?とゆう程度
国境とか税関、ホテルはたいてい英語喋れる人居るから。。
ロシアはやっぱり悪徳警察官をいかに交すかに掛かると思う。
なにかに付けて 金たかってくるから。。。勿論ロシア語で

シベリア鉄道は やっぱ日本人にとって 中々攻めにくい所
学生は時間あるでも金が無い
社会人は金ある 時間無い
引退後 金ある 時間ある 身体が動かない
行ける時に逝った方が良いよー 

>303 
食堂車以外の食料調達は 停車時間に色々買えるよ。
水餃子とか、じゃがいも、アイスクリーム、パンなど
おばさんが乗降口に売りに来るか、駅の売店で
色々売ってるから、日本の鉄道みたいに
兵糧攻めにはならないから… 
冬行ったときは 満州里でアイスクリーム1箱買って
デッキにぶら下げたら天然冷凍庫でモスクワまで
溶けないから。 まあロシアは ネオナチと
警察官が やばいかな…

306名無しの車窓から2011/09/29(木) 09:59:41.88ID:xCUSW1fh
ロシアはビザが面倒くさいよな。
ビザ無し、あるいはビザがもっと簡略化したものだったら、
ロシアに行こうかなと考える人も増えるはずなんだがな。
稚内〜サハリンの船ももっとお客がいただろうに。

307名無しの車窓から2011/10/01(土) 20:25:31.05ID:d1mZjhl1
ビザより 滞在登録が。。。 あと悪徳警官
この2点無ければ それなりに 楽しい国だが 俺は
BЛシリーズの機関車好きだが 何せ馬鹿でかい。

308名無しの車窓から2011/10/01(土) 20:58:18.48ID:dbsQD2UL
宮脇俊三さんは
横浜から船でナホトカに着いて鉄道に乗り換えているんだが
伏木かどこかから船で沿海州に着いて、そこで鉄道に乗り換えることは可能なのだろうか?

309名無しの車窓から2011/10/02(日) 11:15:17.69ID:ZK5dvFOz
いま、日本から沿海州に行く定期航路は境港からだけ? 健在?
あったところで便数も少ないし、往復とも Donghae に寄らされるw

310名無しの車窓から2011/10/03(月) 00:36:23.57ID:rH4EmjR9
境港からはまだある。
ただ、韓国の船だし宮脇先生が味わったようなロシアテイストな船旅はできない。

素直にウラジオストクまでは空路で十分な気が。

311名無しの車窓から2011/10/03(月) 06:28:22.94ID:72g87siX
まあそうだが、一度は国際航路で船旅をしてみたい。

国際列車にも乗りたい。

3123102011/10/05(水) 21:52:27.40ID:PXP+Ieli
>>311
それなら仕方ない。

ついでだから中国経由にして、神戸〜上海/天津〜北京〜モスクワという、
同時に両方を済ませる方法もあることはあるぞ。

313名無しの車窓から2011/10/06(木) 00:15:20.41ID:NYlizQwO
イースタンドリームの中では1ドル=100円=10000ウォンという素敵なレートで買い物されられる。外貨用意を忘れずに。
あとウラジオ着は時間が結構ええかげんなので余裕を持って計画立てたほうがいいよ。
先月行ったけど下船時刻が19時とかなったら即日出発だとウラジオ見て回る時間があまりない。

それとSIMカードほしいなら使えるエリア確認して。沿海州でしか使えん会社もあるから。


314名無しの車窓から2011/10/10(月) 02:21:12.97ID:X6s/mnE6
このなかで 53列車乗ったヤシいる?

315名無しの車窓から2011/10/19(水) 00:35:55.71ID:7ToVyK2J
>>314
残念ながらない。
旅行記も、ハリコフ時代含め日本語どころか英語も見つからなかった。対向列車からの写真を
何枚か見つけた(確かに青と黄色のウクライナ車だった)

オレンブルク通過するから、カザフスタンのビザとロシアビザの扱いに不安があったりして
(必要、不要の2説ある)そのあたりも非CIS国民のハードルを上げている気がする。

時間あるなら乗ってきてくれ。

316名無しの車窓から2011/10/28(金) 01:56:53.63ID:MdhMF97w
ダリにレーチェンスクの軽便良いよ。
さて、見果てぬ夢、キセルで行くエレクトリーチカの旅で大陸横断したいものだ。
それでビザさえあれば、たとえばワレリアン・ポポフ号のオーナーは誰でも乗せるというから
何とかなると思う。俺は昔敦賀から出国した。入管の人が困った顔したのが可笑しかった。

317名無しの車窓から2011/10/29(土) 22:09:03.75ID:xX3ZWjbj
ガキの頃、子ども会で見た映画「小さい逃亡者」を思い出しました。
不法な乗車がバレたらどうなるのだろう?と幼心に心配しました。

318名無しの車窓から2011/10/30(日) 10:12:00.91ID:M7fLN7im
エリツィン元大統領は回顧録で「列車の屋根に乗って旅をした」とか書いてたな。
本当かどうかは知らんが。

319名無しの車窓から2011/11/02(水) 16:22:05.00ID:2metZUW3
シベリア鉄道接続線の呼び方が分からない。路線の経由地が日本語で一般情報化されていない。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%99%E3%83%AA%E3%82%A2%E9%89%84%E9%81%93
http://wikitravel.org/ja/%E3%82%B7%E3%83%99%E3%83%AA%E3%82%A2%E9%89%84%E9%81%93
http://www.transsib.ru/Map/transsib-passenger.gif
・シベリア鉄道(モスクワ〜ウラジオストク間)
・第二シベリア鉄道(タイシェト〜ガバニ間)

中国・北朝鮮方面路線は下記の路線図で合ってるの?ヴォストーク号などといいう列車名はあるが経由路線名・経由駅が地図上で不明なんですけれども。
http://railway.org.cn/special/index.html
京義線?東海線?どこのこと?

トルキスタン・シベリア鉄道ともなると、名前だけしか出ない。

列車ごとに時刻表らしきものは分散して存在するが、ダイヤグラムって何?って世界。これでいいのか???
乗ってみなけりゃ経由が分からないミステリー列車の世界ですか?

朝鮮民主主義人民共和国の鉄道
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E6%B0%91%E4%B8%BB%E4%B8%BB%E7%BE%A9%E4%BA%BA%E6%B0%91%E5%85%B1%E5%92%8C%E5%9B%BD%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93

福岡・下関-ソウル間の鉄道連絡線の情報は日本国内でも一般化してきたようだが、その先が分かりにくい。
ソウルの国際間調整能力の低さが悪いんだろうな。

320名無しの車窓から2011/11/02(水) 20:14:42.13ID:2metZUW3
シベリア鉄道の話題では、軍国と朝鮮人気質に要注意。
情報の開示請求に対し、内外の原理主義者が出没しやすいようで、おかしな言動を誘発するようだ。
「軍事境界線を厳守せよ」「半島は戦時国である」という命令体質なのだろう。

外務省・北朝鮮 | North Korea > 感染・スポット・危険情報
http://www2.anzen.mofa.go.jp/info/pcinfectionspothazardinfo.asp?id=35

>北朝鮮に対する渡航情報(危険情報)の発出
>1.10月9日、北朝鮮は核実験を実施した旨発表しました。また、同日我が国気象庁は通常の自然地震の波形とは異なる地震波を探知しました。

親米原理主義食においては半島旅行情勢は「無視が原則」となっている。
国家に保護される保証がない。むしろ旅行者に被害者が出ると紛争案件と目されるために時期が重要となる。
(ただし、ほとんどがどちらかからのスパイ容疑レベルであり、報道により軍事擁護情報で煽られる危険性がある。)

・・・サッカーの予選ってどうなるの?
「個人行動を行ったとしても南アフリカよりも安全ではないのか?」
と目されるわけだが。

321名無しの車窓から2011/11/02(水) 20:27:58.82ID:2metZUW3
周辺流行情報の開示が少ないのにロシアが中国東北部との国境付近にボストチヌイ宇宙基地を新設したというニュースを出したのが悪い。

相変わらず秘密主義エリアであるという背景がもろ分かりではないか?

322名無しの車窓から2011/11/02(水) 20:39:04.90ID:2metZUW3
韓国と北朝鮮の国境には国境の駅が設備のみあるらしいな。
http://kawa-taku.seesaa.net/article/184355737.html

お前ら軍国なんて、あきらめて北京まで空路で飛べってこった。

323名無しの車窓から2011/11/13(日) 15:50:09.30ID:6IkS6dPE
>>323
北朝鮮がどうにかなれば釜山からリスボンまで鉄路でいけるもんだな。すげえ。

324名無しの車窓から2011/11/14(月) 01:20:13.36ID:ORgnr+3O
この冬シベ鉄シバいて来るわ 裏塩-モス 917か945レに乗りたいが
郵便 荷物と 書いてあるが乗れるのかな?RZDのサイトで検索したら
一様時間は出てくるが。。 まあ 駅行って ぶっつけ本番で
買ってみるわ 239レ以外に早いな 停車駅で飯シバく
時間無いし。。。

325名無しの車窓から2011/11/14(月) 12:40:26.60ID:DE5fnuCl
>>323

> 北朝鮮がどうにかなれば釜山からリスボンまで鉄路でいける


片道10日ぐらい?

326名無しの車窓から2011/11/14(月) 12:44:42.94ID:DE5fnuCl
>>324

冬はキツくないか?

327名無しの車窓から2011/11/14(月) 12:48:55.83ID:Alg4zXHC
>>325
平壌発で12日が最短だと思う。

モスクワ〜パリが2泊、パリ〜リスボンが南急行経由で1泊。

328名無しの車窓から2011/11/14(月) 15:19:05.66ID:gXcoTXDe
>>324
まあまあでしょう。BAMも行きたいが さすがに冬はちょっと
それより不良警官をどうするか 悩んでる。その辺中国は平和だな
今回はバウチャーなしで行くから 

329名無しの車窓から2011/11/14(月) 17:02:47.03ID:bDJqKqW3
3〜4月に考えていたのですが、きついというのは
町に出た時の防寒とかがきついってことでしょうか?

諦めて夏にしたほうがいいのかな

330名無しの車窓から2011/11/16(水) 09:52:36.20ID:AlGny+af
>>329

それが大きい。

ただ、4月なら良いかもしれないと思う。

331名無しの車窓から2011/11/18(金) 14:48:20.88ID:V1Ug5GBY
なるほど・・外に出た時のことをすっかり忘れてた
列車内が暖かくても外が登山服必要になるレベルだと怖いな

行くとしたら4月がベターかと思ってましたた
(連休と繋げやすいから)
3月のほうが航空券が微妙に安いから
どうしようか悩んでたけど4月だな。。

332名無しの車窓から2011/11/21(月) 02:16:18.44ID:5W4tTH/J
http://www.railwaygazette.com/nc/news/single-view/view/trans-siberian-handbook-2.html
この本、改訂前でも、読んだことある人いますか?

333名無しの車窓から2011/11/25(金) 15:20:43.34ID:u50xLdHk
未読

334名無しの車窓から2011/11/30(水) 23:15:40.21ID:FzBNScv5
スゲ! 与謝野晶子、シベリア鉄道で鉄幹を追ってパリに行ってたんだ。

335名無しの車窓から2011/12/02(金) 11:20:18.92ID:OzMlIFLy
「世界最悪の鉄道旅行 ユーラシア横断2万キロ」下川裕治著

http://netallica.yahoo.co.jp/news/242526

ユーラシア大陸の東端から西端まで鉄道にこだわり旅した紀行エッセー。
 出発は、サハリン対岸にあるソビエツカヤ・ガバニ操車場駅。トルコとアルメニア間を結ぶ国際列車は運行停止中だが
見切り発車した旅は、まずは時速40キロにも満たないスピードで2泊3日かけてウラジオストク駅を目指す。中国では切符どころか
マックでコーヒー1杯買うにも死に物狂い、そしてコーカサスでは先行の貨物列車が爆弾テロに遭遇してUターンを余儀なくされる。
15の国境を越え、ポルトガルのカスカイス駅にたどり着くまで、トラブル続きの旅が異国情緒を満喫させてくれる。(新潮社 710円)

(日刊ゲンダイ2011年11月29日掲載)

336名無しの車窓から2011/12/03(土) 09:39:31.15ID:dg3eW6a+
ソビエツカヤ・ガバニ操車場駅www

337名無しの車窓から2011/12/03(土) 09:42:47.64ID:vWNUnhf7
その本まったく面白くなかったな

338名無しの車窓から2011/12/04(日) 10:46:30.75ID:jGYNNQfR
旧東清鉄道って今なんていう路線名になってるの?
中国側はウィキペディアを見ればわかるが、ロシア側は全く言及されていない。

339名無しの車窓から2011/12/04(日) 12:46:51.18ID:lPvNvDTD
>>338
そもそもロシアってひとつひとつの路線に名前付けてるのかなあ?
ロシアの鉄道路線地図を持ってるけど細かく路線名は載ってないよ。
国鉄時代の日本で言う、「部」に相当する(と思われる)名称なら載ってるけど。

340名無しの車窓から2011/12/05(月) 07:24:53.53ID:uTi1nxHl
十月鉄道とか、あるよな。
それって個別の路線じゃなくて地域にある全体の路線の名前?

341名無しの車窓から2011/12/05(月) 11:50:03.12ID:ZEXd9oDn
十月鉄道 ← 名前がかっこいい

342名無しの車窓から2011/12/05(月) 12:24:46.02ID:yxRj+RPL
ロシアの名称はかっこいい
中二心をくすぐる

3433392011/12/05(月) 12:44:53.59ID:YUrut9dG
>>340
そうだね。意訳して鉄道管理局(一応民営化してるから支社?)とでも
表現したほうが分かり良いような気もするが。
但し、↓は>>338に関連する部分(直訳すれば極東鉄道)の地図なんだが
ttp://dvzd.rzd.ru/dbmm/images/15/121/12183
隣りのザバイカル鉄道との境は、地図の凡例を直訳すると「線路境界」
なんだよね。やっぱり地域全体の路線名称かな。

>>341
十月革命からとった名前ですな。

>>342
これを機会にロシア語勉強したらいいんじゃない?w

344名無しの車窓から2011/12/05(月) 19:17:39.97ID:fpnAT+8I
流れぶった切ってスマンが、今ウラジオストックからモスクワまで乗ったら値段いくらなの?
一週間乗りっぱなしっていくら鉄ヲタでもツラくない?

345名無しの車窓から2011/12/06(火) 03:03:11.79ID:9Sd7dPjI
↑ 2等で2万ルーブルぐらい@去年価格
ちなみに 北京-モスクワは 4500元
モスクワ-パリ 333ユーロ 也

 
別にしんどくない むしろ 日本で新感染乗るほうが しんどい
3時間座っているのが どうも… 2等なら 4人部屋で 乗ったら
お茶シバキながら ジャージ姿で だらだら 乗ってるから
苦痛じゃないよ 

346名無しの車窓から2011/12/06(火) 07:42:21.26ID:1y44IJsr
>>345
レスサンクス
やっぱ広軌だから車内もゆったりしてんのかな?

347名無しの車窓から2011/12/06(火) 13:00:40.33ID:wTf7W2VX
345です。
車内は 3等 開放寝台(日本のB寝台かな?)は日本のB寝台ぐらい。
広軌だからベッドが、日本は枕木方向にベッド2つだがロシアは更に
レール方向(通路)に ベットがあり ベッド3組で1つの
区画となります。
2等なら 4人コンパートメントで 上段の寝台でも天井まで1メートル
ぐらいはあるからベッドの上に座り本は読める。
モスクワから発車する ヨーロッパ方面の列車は車両が小ぶりなので
やや 圧迫感あるがコンパートメント車内は ゆっくりできる
それに ガラガラだから 大体は 1コンパートメント 1人状態

348名無しの車窓から2011/12/06(火) 19:33:06.85ID:VKKgQhyK
>>347
すぱしーば!
コンパートにひとりだけってことは、日本みたいに夜行はヤバイ状態なのかな?
亡くならないうちに乗っておきます。来年春予定で。

349名無しの車窓から2011/12/07(水) 00:25:44.22ID:LYRq5Zrr
ヤバかろうが残るだろww

350名無しの車窓から2011/12/16(金) 01:48:40.73ID:Qp/lznSv
http://www.google.ru/intl/ru/landing/transsib/en.html

このページ凄く面白いんだけど・・・全画面表示で見られないよね・・・

351名無しの車窓から2011/12/17(土) 19:59:45.16ID:8rT7oXn2
>>350
見られることは見られるけど、確かにちょっと重いかな。
ようつべの映像も見られない?

352名無しの車窓から2011/12/18(日) 18:58:14.94ID:GRlkbFuu
しべ鉄 運賃 わかった
1レ ロシア号 1等35500p 2等15900p 3等8760p
239レ     2等19700p 3等8750p 


353名無しの車窓から2011/12/19(月) 00:38:29.19ID:6vpWu2yJ
↑訂正 
239レ 3等5961p

354名無しの車窓から2011/12/21(水) 15:01:45.39ID:bux2yRC/
>>352
ロシア号二等で四万円弱ってことは
十五年ほど前に乗った時と値段が変わってないな・・・
と思ったが、当時は外国人料金があったから倍くらいになったのか。
あと、239レってずっとロシア号と抜きつ抜かれつして走ってる快速のこと?

355名無しの車窓から2011/12/22(木) 03:59:28.15ID:eRr5Z5h6
↑ HET 239レ急行かな? 大体ロシア号は2日に1本
239も同じく2日に1本 交互に走ってる。 更に 普通?945レ917レ903レ
と3本遅い列車がある。時刻表を見たら 郵便車と荷物車と書いているが
旅客車両を併結しているか 不明 まあこの冬ウラジオ行くから
見てきます。 まあ 日本で鉄道チケット手配すると何かと高い。
しかし 今回ウラジオ-モス 9000`移動で 1レで8000p=2万円
モスーアムステルダム2600`で300ユーロ=3万 やっぱ西側鉄道高杉
 http://eng.rzd.ru/isvp/public/rzdeng?STRUCTURE_ID=4068
ここのサイト見れば 国際列車の時間値段でてる。

356名無しの車窓から2011/12/22(木) 19:52:38.51ID:BJV/hkj5
↑レスサンクス。
ロシア鉄道のサイトを見たけど、239эって列車のことね。
このэはエクスプレスの略だと思うけど、
一方のロシア号の001мのмは何の略なんだろうか?
モスクワのмかな?
それと、もうひとつ質問だけど、時刻表って紙のだよね?
どこで入手したの?

357名無しの車窓から2011/12/22(木) 20:23:18.06ID:Kh3qb8RC
↑ 紙の時刻表は日本国内なら 日ソとゆう本屋で販売しています。
1冊5000円越えは高いが 情報量はそれなりにあります。
日ソ→ http://www.nisso.net/index.htm
以外に探し所悪いのか モスクワで 駅、売店、本屋時刻表探したが
売ってなかった。時期的な問題もあるのかなー??と。。。

「э」は何の意味だか 当方も不明 ただ 列車番号で優等列車など
分けています。9百番台は 荷物列車 郵便列車など

http://www.rzdmsk.ru/np/proba.htm
このサイトで 列車番号別ホニャララと 書いてあるがロシア語
が当方わからないので 

http://www.rzdmsk.ru/
このサイトの 下のほうに 各駅 発射列車の時間出てくるから便利です
列車が出たら クリックすれば 列車の停車駅 走行時間もでてきます

358名無しの車窓から2011/12/23(金) 10:46:11.28ID:MmrHkgz0
↑たびたび、どうもサンクスです。
時刻表は日本で買ったほうがいいみたいですね。
列車番号については紹介いただいたサイトのほかにも

359名無しの車窓から2011/12/23(金) 10:49:27.26ID:MmrHkgz0
途中で切れたので・・・再送信
↑たびたび、どうもサンクスです。
時刻表は日本で買ったほうがいいみたいですね。
列車番号については紹介いただいたサイトのほかにも
こういうサイトがあります↓
ttp://www.tutu.ru/2read/trains_cars/train_letter/
ここを見ると
・原則、出発地又は到着地に関わるアルファベットが付けられる
・南or西行きは奇数番号、北or東行きは偶数番号
なんてことが分かります。
それでは、Счасливого пути!

360名無しの車窓から2011/12/27(火) 23:54:22.52ID:AAaW9nQ8
入手できた紙の時刻表が、最新のものだったらよいのですけれどもね。

361名無しの車窓から2012/01/01(日) 14:30:47.88ID:f7ePoXiT
20世紀の幕開けに日本が企てた大イベント

http://2nd.geocities.jp/jmpx759/0204/47/307.html

エジプトのスエズ運河建設とパナマ運河建設、そしてシベリア鉄道の建設だ。

(仮説を含む)

( http://book.geocities.jp/japan_conspiracy/0202/p003.html )

362名無しの車窓から2012/01/20(金) 19:35:38.10ID:Uzl9Aoe2
黒龍江省とその周辺地区一帯はアムール共和国として中国から分離独立。
内モンゴル自治区は内モンゴル共和国として中国から分離独立。
新疆ウイグル自治区は新疆共和国として中国から分離独立。
チベット自治区はチベット共和国として中国から分離独立。
イラン東部は東ペルシャ共和国としてイランから分離独立。
これらの各地域の鉄道は、従来の1435mmから1524mmへの改軌を実施。

363名無しの車窓から2012/01/21(土) 14:21:34.69ID:5+rwitfm
ビザなし観戦OK=プーチン首相が表明―18年W杯サッカー
時事通信 1月20日(金)17時44分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120120-00000124-jij-spo
 【サンクトペテルブルクAFP=時事】ロシアのプーチン首相は19日、同国で初めて開催されるサッカーの2018年ワールドカップ(W杯)で、
試合のチケットを持っている観客をビザなしで入国させることを当地で表明した。
 3月の大統領選で復帰を目指すプーチン首相は、W杯組織委員会の監督委員会トップを務めている。
同首相は「チケットがあれば、開催地間を無料で移動できるようにすることも考慮している」と語った。 


19日、ロシアのウラジーミル・プーチン首相は、スポーツ施設「ペテルブルグ」でFIFAのヨゼフ・ブラッテル会長および
UEFAのミシェル・プラティニ会長と会談した。会談の際、首相は海外のサッカーファンにとって、
入国ビザを申請することは必要ないことを明らかにした。
ロシアに入国するためには、試合の観戦チケットを見せるだけで十分だという。プーチン首相はまた、観戦チケットを
見せることでロシア各地の移動が無料になるという可能性も否定していない。首相は、欧州選手権が行われるポーランドと
ウクライナもロシアの例に従って、入国ビザを廃止するとの期待を示している。UEFAのミシェル・プラティニ会長は現在、
ウクライナおよびポーランドとの間でその方向で交渉を進めていると述べている。その問題が解決された場合、すべての問題が解決される。
現在、ロシア人はウクライナにビザなしで入国できるほか、ヨーロッパ人はポーランドに入国できる。
http://japanese.ruvr.ru/2012/01/20/64214904.html

364名無しの車窓から2012/01/25(水) 16:09:44.73ID:vQ7xE6KE
>>362
ロシアのウラル以東も分離独立させろよ
ロスケはウラル以西に引っ込め!

365名無しの車窓から2012/02/01(水) 18:04:12.08ID:tDUh99PT
>>364
ロシアより中国とイランのほうがひどいだろ。

366名無しの車窓から2012/02/02(木) 00:07:54.54ID:9+qj7776
WCの綺麗さがですか?

367名無しの車窓から2012/02/02(木) 03:59:47.31ID:8b/d7dG/
てすと

368名無しの車窓から2012/02/02(木) 04:06:19.87ID:8b/d7dG/
今 裏塩から モスに着きました 結局裏塩で917レ903レは 郵便
荷物車で 239レは運転日じゃなかったので 1レでモスに到着いたしました
3等車2両なのに乗客半分以下で 区間利用が多いのが以外でした
明日は ブタペスト行きかブラチスラバ行きの切符を買おうかと
あと モスーピョンヤン(豆満江経由) 復活してるみたいですね
ハバロフスクの駅に2レの ケツに ピョンヤン行きぶら下がって
ました

369名無しの車窓から2012/02/02(木) 10:18:19.62ID:JEcLbKz8
>368
現地からのレポ乙。
区間利用が多いのは、シベリアにはまともな交通機関が
鉄道ぐらいしかないからなんだろうね。
平壌発モスクワ行きは乗りたいが、北朝鮮入国が難しそう。
ちなみに、モスクワの何処でネットやってるの?
WiFiの電波がある所だとしたら何処?
もしネットカフェだと日本語入力出来る所は限られてると思うけど。
私がモスクワで暮らしてた数年前は、外国人留学生の多い大学の近くの
ネカフェしか日本語入力出来なかったが。




370名無しの車窓から2012/02/02(木) 12:49:07.02ID:8b/d7dG/
>369
いや 普通にホテルのwifi利用してます。 便利になりましたよ。
裏塩でも ホテルにwifiあったし 今モスでも 
ホテルでもボロイマズイだけどちゃんと接続できます。
今日は近郊電車を さっくりシバいてこようかと思います。
しかし RZD7日間乗っても 遅れ0 定刻発車 定刻到着
すごいよ 確かに大きな駅では30分ぐらい停車してるが
日本のしRなんか しょっちゅう遅れるし。。。
新快速なんか毎日遅れてる まあ しRは欠陥商品とゆう意識がないかな


371名無しの車窓から2012/02/03(金) 05:31:12.17ID:cYHuvX7Y
今日はラッキー
キエフスカヤのキエフ駅で ホームにSLが停車
走って見に行ったら どうも映画?ドラマの撮影みたいで
古い客車3両と 有火のSL撮影できました 
たぶん 保存車両を引きずりだしてきた模様
今晩の15レで 西側に抜けます。。。
ブタペまで 100ユーロ安い

372名無しの車窓から2012/02/03(金) 07:28:19.18ID:jl1ZsvLl
>>370>>371
レスサンクス。
そうか、今はロシアでもWiFiの電波どこでも飛んでるのね。
動態(?)のSLがロシアで見られたとは裏山。
郊外電車と国際列車のレポも気が向いたらで良いんで宜しく。

373名無しの車窓から2012/02/03(金) 14:31:28.67ID:btNpvHJM
2011-09-03 15:08:38違法業者香港プロアクティブアセットマネジメント,詐欺被害返金
テーマ:未公開株詐欺,転換社債詐欺,投資詐欺
会社名  違法業者香港プロアクティブアセットマネジメント http://www.e-proactive.com.hk/
当センターは悪徳業者から、被害を救済、又は解決する専門会社です。
諦めたら詐欺師の思うつぼです
http://ameblo.jp/wolrd-research/entry-11006462126.html

ワールドリサーチ総合探偵社
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住所:東京都新宿区四谷3-4SCビル2F201
TEL :03-5114-8729FAX :03-6893-8848
MAIL:info@wolrd-research.com※24時間365日無料相談受付中。
http://invest.letstalk.jp/thread/197/

374名無しの車窓から2012/02/04(土) 10:40:50.51ID:6h93pndM
日本がこんなに寒いのにモスクワはとてつもなく寒いだろうな
最高気温がマイナス10度くらい?
考えただけで凍ってしまう

375名無しの車窓から2012/02/06(月) 01:18:16.54ID:/3Xv2NkD
>>363
もうロシアはいい加減に短期ならビザ無しにしろよって感じだな。
中国やベトナムでさえビザ要らんのに。

376名無しの車窓から2012/02/06(月) 01:31:48.89ID:GHkXAMhN
ロシアは石油が出るから観光収入に頼らなくてもいいからでしょうね

377名無しの車窓から2012/02/10(金) 04:16:09.37ID:BzCTR7Pi
いや、ロシアのビザ免除国はどんどん増えてる。意外なとこだとタイとか。
北方領土問題で、日本に緩くする気がないだけだ。ソチ五輪が契機になるかもしれないが。

378名無しの車窓から2012/02/10(金) 11:58:34.38ID:Q1E8fNu+
ロシアにビザ無しで入国できる国民
http://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_Russia

ロシア国民がビザ無しで入国できる国(青の国と薄緑の一部の国)
http://en.wikipedia.org/wiki/Visa_requirements_for_Russian_citizens

>>375
ロシアは政治的な意味で大国(少なくとも彼らはそう思っている)だから、
ビザは基本相互免除(相手が一方的に免除するなら別だけど)。
タイやトルコ、南米諸国もみんなそう。
今はEUとの相互免除にご執心らしい。

379名無しの車窓から2012/02/10(金) 21:05:25.87ID:PYhr3I01
やっと ロンドンに到着 
結局 裏塩からロンドンまで 約2週間 切符代は
裏塩ーモス 9500ルーブル=2.3万 モスーブタペ100ユーロ
=1万 ブタペーウイーンアムステルダム120ユーロ=1.2万
アムスーハリッジ(船)80ユーロ ハリッジーロンドン30ポンド
4千円 まあ 汽車賃だけで5万円ぐらい だね 
それに ホテル代とか飯とかで まあ 8万有ったら 片道いけるよ

380名無しの車窓から2012/02/10(金) 22:50:57.26ID:wQ2etcem
すげえ! だいぶ安いですね。
その値段だったらシベリア鉄道を高速化したとして、航空機に対抗できますね。

381名無しの車窓から2012/02/11(土) 11:57:20.30ID:PCJepHTJ
航空機と対抗は無理じゃないか さすがに

382名無しの車窓から2012/02/11(土) 20:13:05.50ID:d9mhrhQ7
確かに飛行機には勝てない。
SU便、二週間FIXでオフシーズンでなおかつ現地発券なら、五万で日欧往復出来るよ。

383名無しの車窓から2012/02/14(火) 18:11:35.25ID:3gQzFGMC
かつてのモンゴル帝国がなくなったように
ロシアがウラル以西に引っ込むのはいつかね?

384名無しの車窓から2012/02/15(水) 18:07:21.48ID:4WETEsHk
>>383
モンゴル帝国が復活したとき。

385名無しの車窓から2012/03/10(土) 13:56:07.59ID:KtaJJ0jb
ソ連国鉄 もしくは ロシア国鉄の 硬券持ってる方いますか?

386名無しの車窓から2012/03/11(日) 16:27:37.76ID:XuFQ6Zji
ttp://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=431156&page=83
ウラジオ空港から直結鉄道建設

387名無しの車窓から2012/03/12(月) 00:28:00.90ID:u2CSbOIR
【鉄道/コラム】プーチンも本気!「シベリア鉄道北海道延伸」わが計画(飯島勲) [12/03/05]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1331464447/

388当日商品を出しました 2012/03/13(火) 03:44:51.68ID:+xa8KHqd
この店はいい店した客人大事するからオススメです。
ホームページ
↓↓↓
http://vork.us/go/nw27

389名無しの車窓から2012/03/13(火) 18:40:53.98ID:+cqFYdab
飛行機に乗る前には外さなければならない。
途上国で腕にはめたままにしていると泥棒に狙われる。

390当日商品を出しました 2012/03/14(水) 17:35:17.84ID:cOnvZy/h
ホームページ
↓↓↓
吉田 杏子
http://jj.mu/zmew0
http://jj.mu/n2u12

391名無しの車窓から2012/03/16(金) 21:26:21.24ID:OqSRl1GI
日本海の発射見に行ったがやっぱ RZDのほうがいいなー
日本海も明日の昼にはつくからなー 乗って服着替えて
だらだらして チャイ シバいてたら あしたの昼になる。


392名無しの車窓から2012/03/24(土) 15:10:32.28ID:8Z6oeAAx
>>386

意外とでかいニュースだと思うんだが

393名無しの車窓から2012/04/07(土) 00:50:46.07ID:uJrbEPlv
ぼちぼち 又 RZDに乗りたくなってきたが 
夏にBAM鉄道乗りたいナー ウラジオからだと 一回あがって
ババロフスくあたりから 乗換えでコムソーかな?コムソーから
963レでTында 1235発-0240着 到着2時って。。。
時差で 朝頃到着か。。。
BAM行ったヤシ居る???

394名無しの車窓から2012/04/13(金) 05:49:15.06ID:CVzeeyrt
ユーチューブでウラジオストック駅の動画を見ようとしたが
良い動画がない。

395名無しの車窓から2012/04/13(金) 20:35:30.13ID:34Q+dI1b
2ndクラスのkupeと kupe+ってどう違うんですか?

396名無しの車窓から2012/04/19(木) 13:29:56.89ID:noGgUqIq
russian trainsてチケット買おうと思うんですけど安全ですか?なんか45日前なのに買えそうなんですが

397名無しの車窓から2012/04/20(金) 00:09:30.44ID:gwIoQ8Mu
>396
当日駅に行って買えば?? 区間にもよるが 中国みたいに
ババ込みじゃないし 3等無かったら2等とか 余裕もたせたら
ネットでチケットは??? 残数は出ますが

398名無しの車窓から2012/05/04(金) 18:02:43.99ID:o0DmPcQS
今年の秋に903列車に乗りたいんだけど、なんか確かな情報がないね。荷物郵便列車だって話があったり毎日運転だって話があったり
二日に一度って話だったり、実際はどうなんだろ。2007年暮れにウラジオでモスクワ行きの車両がついたソビエツカヤ・ガヴァニ行きの編成を見たけどあれだったのかな?

あとハリコフ行きがキエフ行くようになったって話もあったけど、トーマスクックではハリコフ行きのまま。キエフ行きも季節列車なのか?これも2007年にウラジオでキエフ行きを見たが。

399名無しの車窓から2012/05/07(月) 10:26:15.34ID:MOkXFW0f
>>398

ウラジオの駅舎やホームや駅前の写真が少ないから
それを撮影してネットにアップしてほしいっす。

400名無しの車窓から2012/05/10(木) 00:34:32.89ID:0fO6/aKY
>398
 903列車は 荷物列車で大体2日に1本運行しています。@2012/2月現在
ただ 多客期になるとどうも客車をぶら下げるみたいです。
RZDのサイトで 903列車の時刻は掲載されてます。 
冬の時点で ウラ-モス間は 239と1レ(相互)のみ 
1レはウラジオ−モスクワ基本編成で ハサン(ピョンヤン)行き コムソー
行きなどぶら下げる日がある。

53レ 旧ハリコフ行きは 今はキエフ行きでOKです。

ちなみに ウラジオ-モスクワなら 239れの3等が 一番安く
7000ルーブルぐらいかな 1レだと1万ルーブルぐらいです。

401名無しの車窓から2012/05/31(木) 03:36:00.05ID:u2c5AVfm
あげ

4023982012/06/01(金) 12:19:33.25ID:pO6hjyk1

写真あげたいけど今は外地いるからもう少し待って。日本帰ると規制で書き込み出来ないから電波いいとこ見つけてうpします。遅レススマソ。


403名無しの車窓から2012/06/10(日) 11:01:54.09ID:DxAawZUX
【貿易】シベリア鉄道関係者が日本企業などに"みかじめ料"要求--日本政府、ロシア政府に抗議 [06/07]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1339050519/l50

404名無しの車窓から2012/06/12(火) 01:59:16.37ID:87bF7QHY
↑↑
そんな もんだろう ロシアは… 
そういや 都市伝説かもしれないが 90年代初め
貨物列車1編成ごと行方不明になると聞いたことあるが
本当の話かな?

405名無しの車窓から2012/06/13(水) 06:05:59.12ID:XqJXZbUU
北海道からパリへ陸路・海路で行きたいのですが、シベリア鉄道終点からの乗り継ぎ
で行けるのでしょうか?

406名無しの車窓から2012/06/13(水) 10:01:05.91ID:TCBa27+b
>>405

ウラジオストックからは鉄道でパリまで行けるはず。乗り換え回数はわからん。

で、日本から沿海州までだが、以前はナホトカまで船が出ていたが、現在はわからん。

407名無しの車窓から2012/06/13(水) 11:52:14.29ID:jNc0t5zI
>405
コストパホーマンス考えると 境港からウラジオ(2等雑魚寝)で2.2万円
で ウラジオ出て あとは モスクワ行き 急行239レ(2日に一本)3等乗って
モスクワ モスクワからパリ行きが週2本ぐらいある。ワルシャワ行き
だと毎日出てるが。 あとパリ行きは運賃がモス-パリ330ユーロと
割高 

ロシアはビザも取りにくいし、仮に取れても滞在登録だの悪徳警官など
ハードルが有り。

408名無しの車窓から2012/06/13(水) 12:33:43.88ID:K3fkya3v
>>405-407
ナホトカかあ…歳ばれるぞw
夏場限定だとサハリン経由もあるな。

モスクワ→パリ直通は夏だと週5回、冬は3回。
アムステルダム行なら毎日運転。
安いのはブダペスト行だな。

409名無しの車窓から2012/06/13(水) 12:49:54.02ID:TCBa27+b
>>408

> ナホトカかあ…歳ばれるぞw


俺はそんな歳ではない。図書館で宮脇俊三さんのシベリア鉄道本を読んだら書いてあった。

横浜〜ナホトカだったが、日本海側の港から出港すればいいのになと思った。

410名無しの車窓から2012/06/13(水) 15:24:07.91ID:s2aaqtA0
>408
結構パリ行きでてんだねー ブタペ行きがいいかも ウクライナビザ
要らないし&安いし… 

いつも西側出るとき ベラルーシのビザ取るのが面倒だから
15/16レでブタペかブラチスラバに出入する。
しかし 夜中の国境越えどうにかしてほしい。

411名無しの車窓から2012/06/14(木) 22:42:01.82ID:XAMpo0RC
>>405
ウラジオストク→ヤロスラフスキー駅→地下鉄環状線コムソモーリスカヤ駅に乗換→ベラルースカヤ駅→
ロシア鉄道ベラルースキー駅に乗換→モスクワ・スモレンスク鉄道、ミンスク・ヴォルシャ鉄道、ミンスク・ブレスト鉄道、ポーランド国鉄2号線を経てワルシャワまで→
ポーランド国鉄1号線、3号線、ニーダーシュレージエン-メールキッシュ線を経てベルリン東駅へ→ICEでケルン・メッセ・ドイツ駅まで→Sバーンでケルン中央まで→タリスでパリ北まで
っていうルートかな?Wikiを見ただけなんだがな。

412名無しの車窓から2012/06/15(金) 11:35:00.50ID:ZReWEJKd

そんな めんどくさい乗り換えしなくても モスから1本でパリまで
いけるよ。鉄道的のは上記通りの経由だが、レジストリー、ビザなど
ハードルあり。日本から予約(バウチャー旅行)だったら楽だが
込み込み20万ぐらい掛かる。 自力で行っても10万かなー

413名無しの車窓から2012/06/18(月) 16:59:21.25ID:J0R+A3V5
微妙に関係ないが、
12月にブラチスラバ編成廃止という噂。>Tisza

414名無しの車窓から2012/06/25(月) 17:37:27.77ID:xfP3eyAk
裏塩からキエフ行に乗りたいけど、検索かけても具体的な運転日が出てこないうえに、ロシア鉄道公式サイトの国際列車の情報のところにも無い。
もしかして廃止になったの?

それと某TS社のサイトが見られないけど、これもひょっとしてやめちゃった?

415 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 2012/07/11(水) 16:51:49.56ID:oi8shZar
保守

416名無しの車窓から2012/07/16(月) 18:40:10.51ID:Xi6ZBxAz
 先週、ウラジオからモスクワまで乗ってきました。
 露店が全面的に禁止されたようで、全駅で皆無でした(アイスの売店など、正式な店はある)。
 でも、おばちゃんたちはカバンに商品を入れて歩きながら売ったり、柵の外(敷地外)で営業したりと、たくましく生活してました。

417名無しの車窓から2012/07/21(土) 00:16:06.24ID:FIJN1/yE
>>416
えーーーーー!!
来月北京〜モスクワまで乗る予定。
露天での買い食い楽しみにしてたのに残念すぎる...

418名無しの車窓から2012/07/22(日) 01:39:40.32ID:oaLzd1Hi
駅にもよるが、ホームでの立ち売り販売禁止してるところあるね。
駅の外に出れば、何なり調達できるから。
食堂車は中国から行くとまずくて高い感のRZD食堂車。
満州里で、カップヌードル調達がベストかと…
あと、両替もね!ザバイカルスクは何も無いから。
駅から歩いて7分ぐらいのところにスーパーはあるが…

4194162012/07/22(日) 09:42:39.51ID:PkGFzodw
もともと露店はイルクーツク以東に多いものだったらしいし、中国から行くのなら影響は少ないかも。
駅構内での露店は全面禁止されたようですが、カバンに入れて歩きながら売っている人から買えば、
それなりに情緒あり。
停車時間が長ければ、駅の敷地外(駅によってはホームのすぐ隣りが敷地外。例えばアマザル駅とか)
の露店からも買えました。ピロシキとかジャガイモとか卵とか。

420名無しの車窓から2012/07/22(日) 11:02:58.65ID:X5DwvKNu
>>416
>>418さん

情報ありがとうございます!
電車が駅から出るときには出発の警笛も無く出発するって聞いたので
電車からあまり離れるのは少し怖いな〜なんて思っていたのですが...
カップラーメンをかいこんで、途中停車時間が長そうだったら駅舎外にも出てみます!
ピロシキいいなぁ...

421名無しの車窓から2012/07/22(日) 12:16:29.50ID:X5DwvKNu
一つ質問よろしいでしょうか?
今回シベリア鉄道に乗車するに当たり、いくつかの旅行記で名前が挙がっていた
Russian Trains,comという海外のサイトでチケットを購入しました。

北京〜ウランバートル間が70,500円(硬臥)
ウランバートル〜モスクワ間が40.700円(KUPE)
モスクワ〜キエフ間が9.500円(Platzkart)
でした。

この値段は代理店を通さない、現地での購入価格と比較して、やはりかなり割高なのでしょうか?

すでに上3つのチケットは購入済みなので、
同サイト、キエフ〜ブダペスト間14.000円(KUPE)
が現地購入でかなり割安になるのなら、現地で購入しようかなと考えているのですが...
スレチだったらごめんなさい!!

422名無しの車窓から2012/07/22(日) 17:19:17.56ID:t6mq9CYu
>>421
http://www.elvira.hu/utazas/kulfoldi_utazasi_ajanlatok.php?mid=14cab44e355e3c
(MAV-START)によると、
ブダペスト−キエフの公式割引運賃は
T3 61.20ユーロ
ダブル 71.20ユーロ
シングル 121.10ユーロ
キエフ側で買えるかどうかは知らん。
ちなみにクベでは無くて、普通の1-3人用寝台車。

クベだと、Chopまで1500円ぐらいだけどね。(UZオンライン直販)

4234212012/07/23(月) 00:39:47.87ID:5rm5wMtw
>>422
ありがとうございます!
ロシア国鉄の公式サイトで同路線を検索してもバグなのか0,00 руб表示しかされず、
参考価格がわからず困っていました。
随分価格差がありますね。
ハンガリー語もウクライナ語も分かりませんが、当日キエフ駅で購入できるかしら...
少し検討してみます!ありがとうございました


424名無しの車窓から2012/07/23(月) 11:36:03.10ID:g2YIkKtB
ハンガリー語むずかしいですね、一からまる覚えだ〜
でも、さすがにウクライナではロシア語は通じるのでは?

4254212012/07/23(月) 20:05:14.45ID:5rm5wMtw
>>424
ロシア語は全く喋れず、英語も日常会話程度しか話せないもので...

先ほどロシア国鉄のインフォメーションに
モスクワ〜キエフで乗車する場合、ベラルーシVISAは必要かどうかを
英語で問い合わせたところ
「ロシア語で質問してくださいね〜」との返信が...
(もちろんこの文もロシア語w)

この調子だと恐らくキエフでもチケット購入に一苦労しそうなので
多少割高でも、おとなしくRussian Trainsで購入していこうかと思いますw

426名無しの車窓から2012/07/24(火) 21:40:13.80ID:WAyICCSC
っ Google翻訳で英文を露文にしてコピペ、またその逆も

427名無しの車窓から2012/07/26(木) 14:29:52.11ID:2gxhPQDY
>>416

ウラジオ駅の駅舎内とその周辺の旅情の有無も書いてほしいっす。

428名無しの車窓から2012/07/27(金) 00:41:03.14ID:JB4dC4vY
キエフの国際列車切符売り場 窓口に注意してね 駅なら新しい駅舎
の方にあるから。 キエフ駅の近所の「ホテルエキスプレス」の横の
切符売り場なら、余りウロウロシナクテ良いが。
当日でも切符は購入できますが、夜20時までだったような…

モスクワ−キエフ@ベラルー経由は、ビザいるよ。だから直接
ロシアーウクライナの列車に乗るのがベスト。 

4294162012/07/27(金) 08:32:28.05ID:EggKW5Yo
>>427

ウラジオ駅舎は、入口でこそ荷物検査の機械があって警察官がいるけど、特に
調べられるわけでもない(少数民族は、なにかと身分証明を提出させられていたけど)。
待合室の天井には、大きな中世風の絵画がある。奥まったところに軽食の取れる売店があり、
その奥にはエレクトリーチカ(近郊列車)の切符売り場がある。路線図や距離ごとの
料金表もあり、意外と楽に買える。
ホームに展示されている有名な「9288」のキロポストやSLを見たり、すぐ裏手にある
船のバグザール(ターミナル)から港を眺めたり、駅付近だけで小一時間は時間がつぶせます。
あと、駅を出て左手にしばらく行くと、廃止された路面電車の専用路線が残っていました。
大旅行前の小散策としては、なかなか良い雰囲気のエリアだと思います。
港の方にある軍関係の船らしきものを写真に撮っても、警察からは特に何も言われません。
最近は、ロシア人も観光気分で写真を撮る人がいますし。

自分で晒すのは少し気が引けますが、ウラジオ付近のことも少し書いたので、どうぞ。
ttp://tadanokokuden.web.fc2.com/ru.htm

430名無しの車窓から2012/07/27(金) 09:53:46.03ID:IQPa+5Fs
>>429

なるほど。出発直後は日本の大都市と違ってネオンサインがかもしだす旅情は
味わえないみたいですね。

4314252012/07/27(金) 18:47:46.45ID:rlN5PvbK
>>426,>>428
ありがとうございます。

あの後何通かやり取りをしましたが、返信スピードはかなり早く
ロシア語ができる人にとってはいいサービスに感じるだろうなぁと思いました
結局自分が乗る予定の003М号はBryansk〜Konotop経由でベラルーシは通らないようなので安心しました

キエフ駅のチケット売り場情報参考にします。ありがとうございます!
キエフ〜ブダペストは一日一便しかないようで、日本で予約していくか迷っています。
本当は前日or当日に現地購入できたら一番いいんですけどねぇ...

432名無しの車窓から2012/07/29(日) 06:14:50.97ID:gKLIhi35
>>430
日本の大都市とは違った旅情を楽しんでください

433名無しの車窓から2012/08/10(金) 01:46:09.46ID:eus4vfd6
マグダガチ駅停車中ロシア号車内より記念カキコ。エアコン効きすぎで寒いの。

434名無しの車窓から2012/08/10(金) 05:45:29.81ID:LMYwkWhm
>>433

ロシアのしかも列車内から2ちゃんに書き込めるのか!

ちょっとびっくり。

435名無しの車窓から2012/08/10(金) 08:37:32.40ID:3pqx/0rs
434

御参考迄に、
1海外向け携帯を入手。私のはエクスペリア。マイクロSIMもあるらしいからアイフォンも多分おk。要確認。
2パスポート持って携帯ショップヘ。私のはメガフォン。
3インターネットしたいとカウンターのおねーさんにお願いする。
4おねーさんが身振り手振りメモ書き一杯で教えてくれようとするので辞書など使い解る努力をする。
5他のお客さん少なければおねーさんのまえで教えられた通りにやってみせる。
6ちょっと間違ったりすると#%@&&%#=!)&%!!て一緒にやってくれたりする。
7おねーさんのいいにおいも堪能しつつネットも開通ウマー(ry


ちなみにたった今エロフェイパブロビッチ駅を出たとこ。ホームには売り子居ない。



4364352012/08/10(金) 08:48:24.55ID:3pqx/0rs
追伸
以上で400ルーブル。100メガまではそれなりに高速でそれをこえると128キロにスピード落ちるそうな。携帯はシムフリーの奴を日本で用意しとくといいかと。
自分のドコモの携帯シムフリーにしてるけど外地のシムだと電話だけ出来てネットはダメだった。

437名無しの車窓から2012/08/10(金) 11:58:51.63ID:XF/pnNlV
>>435

おお!素晴らしい!
冷房入ってるって事はそっちも結構暑いのか。
ちなみに435は何等に乗ってるの?携帯の充電とか、コンセント無しでどうするん?

ってかやっぱり売り子いないのなぁ...残念だ

438435=398=433=4362012/08/10(金) 15:05:07.13ID:hbOo2vEv
二等クペーでつ。コンパートメントの中に220ボルトのコンセント有るから問題無し。ただし一口しかないうえに変換が要りますよ。丸い穴の奴ね。Bタイプだったっけか、忘れた。

こっちは昼間暑い! ハバロからウラジオ行く240列車はエアコン無しで地獄を見た。この季節は多少高くてもフィルメンヌイが良いかと。今日は曇りで暑くはないけどチャイとか飲むとドッと汗が出る。モゴチャ出てから車掌さんクーラー止めてまった。

あと駅売りはこれまでのところビャゼムスカヤ、オブルチェ、ベロゴルスク、アマザル駅にはいました。ほか の駅はキオスクのみか全くないか。彼等は微妙に駅の外で商売やってます。柵の外とか。合法というスタンスのようですな。


439名無しの車窓から2012/08/10(金) 17:17:54.04ID:XunHxZpd
>>438

停車駅での飲食物販売情報はありがたいです。

440名無しの車窓から2012/08/11(土) 01:25:28.32ID:kMW2CHJf
>>438
なるほど!しかし4人コンパートメントに一つだけだと奪い合いになりそうですな...

自分は8月後半北京〜モスクワ間に乗車しますが、この時期は気温変動が読みづらく何を着ていくかもまよいます。
地獄の暑さなどには遭遇したくないものです!

4414352012/08/11(土) 07:12:49.84ID:j8T5K7dF
度々すみません。北京モスクワ間の車両については詳しい装備が解りません。入口ドアの丸くなった新型なら電源付いてると思いますが旧型は無いはずです。その場合でも通路にふたつコンセント有ると思います。ボロボロの240列車でも皆さん通路で充電してました。

気温ですが、今ロシア号はヒロクと言う駅をでてウランウデ、バイカル湖方向に進み始めましたがこのあたり朝は結構寒いです。毛布被って寝ましょう。鼻水が止まんない(-_-;)
ただ特別な耐寒装備は必要無いと思います。薄手の長袖シャツ位で良いのではないかと。昼間は30度越えます。


442名無しの車窓から2012/08/11(土) 20:13:15.54ID:dnamGMd8
19/20レ 満州里経由は РЖД車両で 3/4レは中国車両
どちらも 通路にコンセントあります。又車掌のキャラにもよるが、
小遣い稼ぎで 車掌が充電してくれる場合もある。一回@50P
ぐらい。

443名無しの車窓から2012/08/13(月) 02:16:14.30ID:sYDJnZ1m
>>441,>>442さん
貴重な情報ありがとう!
毛布かぶってってかなりの寒さですね。その一方で昼は30度とは...
どうか体調には気をつけて旅を続けてくださいませ

自分はウランバートル経由ですね。
そうかーいい車掌に当たっ充電だけではなく、あわよくばシャワーなんかも浴びさせてくれんかのーw

444名無しの車窓から2012/08/13(月) 16:12:01.19ID:tC5IPoES
車内のトイレ設備は、最近になって何か変化ある?

445ロシア号@チュメニを出たとこ2012/08/13(月) 17:02:46.47ID:8O0SdEJp
新型の車両はトイレ真空式です。停車中もおk。車掌室と反対側にふたつ。紙は無いときもありますが概ね交換してくれてます。行かれる方は日本から巻き紙を持ってくことを強くお奨め。ギャツビーの顔拭くやつとかも。
フィルメンヌイでも車両が旧型だとお馴染みの蓋付きポットンです。私の車両の後ろ二両が北朝鮮からの車両ですがトイレ旧式。


446名無しの車窓から2012/08/13(月) 17:54:34.99ID:tC5IPoES
>>445

>日本から巻き紙を持ってくことを強くお奨め。ギャツビーの顔拭くやつとかも。


こういう情報がほしかった。ありがとう。

447名無しの車窓から2012/08/13(月) 20:13:50.16ID:e6e1Zlk/
隣の車両のナマの北朝鮮の人の声が聞けるチャンスだと思いますが
車両間の移動は制限されているのでしょうか?

448ロシア号@まーたオベリスク見逃しちまった2012/08/14(火) 01:35:06.66ID:5zRGNxQy
車両間の貫通扉は開いてます。と言うかウスリースクで増結したとき私の1号車ロックかかってまして、そんときたまたま最後尾で一部始終みてたんです。それで増結車の車掌が扉をドンドン叩いてそっちの車掌呼んできてよってなジェスチャーするので私よびにいきましたw
で、ロック解除、祝貫通。
ただ、車内通って最後尾行こうとすると食堂車は反対だあっちいけみたいな事言われます。車掌の中に展望の為に客が最後尾に行くという概念はあまりないようです%4

449ロシア号@まーたオベリスク見逃しちまった2012/08/14(火) 01:49:57.40ID:5zRGNxQy
車両間の貫通扉は開いてます。
と言うかウスリースクで増結したとき私の1号車ロックかかってまして、そんときたまたま最後尾で一部始終みてたんです。
それで増結車の車掌が扉をドンドン叩いてそっちの車掌呼んできてよってなジェスチャーするので私よびにいきましたw

で、ロック解除、祝貫通。なんだか段取り悪いw
ただ、車内通って最後尾行こうとすると食堂車は反対だあっちいけみたいな事言われます。車掌の中に展望の為に客が最後尾に行くという概念はあまりないようです。
無理矢理行くとニエット!!ってかなりきつく言われたりします。これは北朝鮮の車両だからということではなく、基本そういうものみたいです。
自分の車両の客以外の面倒をみるのを彼女らは好みません。
ただ、六年ぐらい前に乗ったときはきつい人とそうでない人といましたから、コミュニケーションの取り方ひとつだと思います。

ちなみに偵察に行った感じでは、北朝鮮からの人ホントにおるんかいなって感じです。ほとんどロシア人ばっかり。まさか軟禁はされてないと思いますが長時間停車でもそれらしき人はおりて来ません。最後尾はコムソモリクスからの三等車です。

あと余談ですが、スリュジャンカは二分しか止まりませんがオームリ買えました!
車掌が買え買え!って。
降りれはしませんがオームリ売りが入口まで来ます。三匹位で200ルーブル。
多分非合法だと思いますので売り子の写真とかはとらないほうが良いでしょう。


いろいろ余計な事まで書いてすいません。同室の人エカテリンブルグで降りちゃって暇だったので。

450名無しの車窓から2012/08/14(火) 01:57:21.23ID:xxGU+GZp
>>449

いやいや、シベリア鉄道の生の情報ってほとんど入ってこないで僕的には非常にうれしいですよ!
気をつけて旅を続けてくださいね

4514162012/08/14(火) 07:10:50.07ID:jbFUgHOK
>>449

私も停車時に興味津々で北朝鮮車両に近づいてみたりしましたが、やはり降りてくるのはロシア人ばかりでした。
北の人は降りてこないのか、それとも向こうへ行ったロシア人が帰ってくるためのものなのか。。。
オームリは美味ですよね。私は小ぶりのが2匹で100ルーブルでした。すぐに買わないと発車しちゃうので、値段なんか聞いてる暇ないですし。

残りも良い旅を!

452名無しの車窓から2012/08/20(月) 06:57:43.70ID:xJLaIOso
今週、モスクワ発でシベリアど真ん中までの4日間、シベ鉄(3等)乗ってきます!
新車両になるか、旧車両になるか…
売り子がいないかもしれないのは残念ですが、ずっと乗ってみたかったので楽しみです。
またレポします!

453名無しの車窓から2012/08/20(月) 23:08:31.75ID:QFHKUrK4
>>425
いいですね〜〜!
新車両に当たることを願っております^^
良き旅を!

454名無しの車窓から2012/09/05(水) 12:24:56.51ID:P5WS3kCl
たびたび話題になる件だが、27日かかるのか…。
http://af1461.livejournal.com/158626.html?thread=1837730

4554332012/09/05(水) 22:34:43.73ID:lHJeYTFS
おととい日本に帰ったけど、写真とか需要あります?
無ければスルーでよろ。

456名無しの車窓から2012/09/05(水) 22:38:20.00ID:Wxqyjm/K
見たい

457名無しの車窓から2012/09/06(木) 06:05:46.02ID:S6GoOT0a
>>455

大きめの駅に停車した時に、車内から撮影した写真あれば見たいっす。

4584332012/09/06(木) 21:06:00.71ID:6j8+75eI
了解。写真縮めてうpします。

4594332012/09/07(金) 04:54:12.56ID:Sf6xJ2UW
写真用意したのにうpろだにはじかれる・・・畜生!

460名無しの車窓から2012/09/09(日) 08:16:34.94ID:wiwS0mlk
>>433
頑張って

nhkの海外ネットワークでシベリアランドブリッジを紹介
20年以上前からあり今更だが、コンテナが行方不明、遅延などの理由で
スエズ経由に比較して人気がなかったのかな?

461名無しの車窓から2012/09/09(日) 09:48:27.94ID:388qAyf9
行方不明は痛い

462名無しの車窓から2012/09/14(金) 00:26:14.80ID:Sd3VGCKM
見たい!!

463名無しの車窓から2012/09/14(金) 19:32:33.45ID:fJRsPBhb
テスト

464名無しの車窓から2012/09/14(金) 22:29:40.09ID:W4Khz/lW
>>463
IDがJR

465名無しの車窓から2012/09/18(火) 20:33:19.43ID:oZpKIk62
>>464
IDがRZDの方がこのスレでは良さげ

466名無しの車窓から2012/10/13(土) 02:03:39.16ID:1yhWgYc/
自分も先月北京〜ウランバートル〜モスクワ間に乗車してきました。
駅の外観、車内写真、車窓風景を十数枚(面白みに欠けるかも...)

クラスノヤルスク駅を出発する際の構内放送と駅の様子を撮影したショートムービー
があるのですが、需要ありますかね...??

467名無しの車窓から2012/10/14(日) 03:17:54.49ID:O7LTbmvY
構内放送がいいよねー RZD チャイム「タンタ、タタタン♪」
あれ メール受信音にしたい。

468名無しの車窓から2012/10/15(月) 02:20:25.08ID:3kD8Cb2S
>>467

いいですよねー!
その後のロシア語はまったく理解できませんでしたがw
旅情をかきたてられますよね

469名無しの車窓から2012/10/19(金) 16:15:53.95ID:ndY3wSZn
>>467

ユーチューブにアップされているだろうか?

470名無しの車窓から2012/10/19(金) 16:56:01.37ID:vFQFX/Bv
>>467 >>468
同感。
サンクトのモスクワ駅だと更に発車時に音楽が流れて、より旅情が感じられるよ

471名無しの車窓から2012/10/20(土) 00:43:08.38ID:YlUakaVW
>469

http://www.youtube.com/watch?v=Q5TP67PV3Fw&feature=relmfu

このページ開いたら 一発目でRZD チャイム「タンタ、タタタン♪」
が、でてくるよ 

漏れもロシア語わかんないが、なんとなく「マシーニスト(機関士)」
「ラッシースキージェレージュニ ダローギ」とか 簡単な単語は
なんとなく耳に入ってくる。 
そういやヨーロッパの各国鉄も放送の前にチャイムあるなー
DB 「ガンゴーン!」♪
SNFC 「デュッタタ-ラ」♪
MAV 「ピーロローローロ」♪
意識して聞いた奴しか 解らないだろうなー

472名無しの車窓から2012/10/20(土) 02:33:51.57ID:p6qKVytK
なんか盛り上がってきたので勝手にyoutubeに撮影した動画upしてみるw

http://www.youtube.com/watch?v=QBB0zNMy_7I&feature=youtu.be

先月、クラスノヤルスク駅にて撮影です。
ちゃんと「タンタ、タタタン♪」 のチャイムも入っていますw

あと撮影してきた動画は
北京〜モンゴル間・180度カーブ通過時の車窓からの映像くらいでしょうか...

>>471
DB/SNFC/MAV先月すべて乗車したのに全然覚えてない...orz
シベリア鉄道以外だと、ポルトガルの地下鉄の鐘の音のチャイムが印象的でした。

473名無しの車窓から2012/10/22(月) 02:40:44.81ID:5X5dAm+t
ああー UB近くのホンホルのカーブかな? 
あそこ すり鉢状で下っていくから 迫力あるね。逆にUB出発の跡
M62が フルノッチで 上っていくから良いかも。

「タンタ、タタタン♪」 いいよねー 
RZDって 感じ。 今年の冬も ウラジオ-モス-EU 乗車予定。
1週間乗ってると以外に 「ああーもうモスクワかー」と
時間流れるのが早く感じる。

4744722012/10/23(火) 01:23:39.63ID:4kZfe6in
>>473
あの辺はホンホルっていうんですか?
ウランバートル到着1時間前ぐらいのところです!

ウラジオストク〜モスクワですか。。。羨ましい!
モスクワの後はどちらまで?
自分は東欧はウクライナ-ポーランド-ハンガリー-スロヴァキア-オーストリア-チェコ---EU
と抜けていきました

475名無しの車窓から2012/10/23(火) 17:49:46.33ID:EEebb2QK
来年からかわからないけど、K19のボストーク号北京駅からモスクワ駅まで時間短縮されるみたいだね。
6泊7日だったのがどれくらい短縮するかわからないが
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=64331

476名無しの車窓から2012/10/23(火) 18:12:18.62ID:yvk2jXD3
RZD側は大規模線路改良しなきゃ ザバイカルスク台車交換も
技術的問題じゃなしに ソフト的問題がおおいかと。
EU側で台車交換は2時間ぐらいやってるが、実際40分もあれば、交換できるし。
入国、通関時間が鍵かと。 まあ良い所24時間短縮が限界かと。
それより ザバイカルスクの「土匪」 どうにかしてほしい。

477名無しの車窓から2012/10/24(水) 01:41:41.34ID:hOWwNtHr
>>476
ザバイカルスクの「土匪」
それ、詳しく聞きたいです!

478名無しの車窓から2012/10/24(水) 02:45:25.15ID:FVoPl+7M
「土匪」ですか? まあ 税関なんですが、何かにつけて
「ハイ没収」、「荷物多いね罰金500$」とかなんせロシアの
税関目茶苦茶です。中国人は皆 ザバイカルスクの税関職員の
事を、「土匪」 と呼んでいます。 最近はロシア国内も
悪徳警官も、減ったみたいで、多少旅行しやすくなりましたが…
私は、日本の携帯電話を持っていて、申告していないと言いがかり付けられ
罰金100$から始まり、最後は言葉通じないから「もういい!!」って感じで
払わなくて済みました。

>474
モスの後は 多分何時もの15列車でどこかに抜けるかと。
ベラルーシの通過ビザが、面倒で入国日指定で48時間しか
有効じゃないので、通過しにくい。ロシアはバウチャー無しで
旅行してるので適当に、列車捕まえて乗ってますが。

479名無しの車窓から2012/10/24(水) 04:18:16.19ID:hOWwNtHr
>>478
詳しい解説ありがとうございます!
税関のことを指していたんですね。

自分もザミンウデで同じような場面に遭遇しました。
臨検で同室だった優しい中国人青年2人(もちろんビザなど必要なものは携帯)が、
モンゴル人国境職員に罵声を浴びながら連行され、そのまま列車は出発。
あとで別の中国人女性に聞くと、500元払って釈放してもらうとか。
彼らは中国人に言いがかりをつけては、しょっちゅう金を巻き上ると嘆いていました。
シベ鉄初乗車の自分にとっては衝撃的な光景でした...(つい2ヶ月前の話しです)

しかしロシアのあの強面な警官から罰金100$払え!といわれたら自分なら払ってしまうかも...
478さんはかなり旅慣れているようで!
適当に列車捕まえて、なんてかっこいいですねー!
どうか気をつけて、いい旅を!

480名無しの車窓から2012/10/24(水) 08:24:30.37ID:28d0yasu
某所を見て日本の鉄ヲタ的に感動したソ連のSR3型エレクトリーチカ、
グルジア国鉄のKhashuri-Suramiで一両現存現役だそうで。
http://www.railfaneurope.net/list_frameset.html
これは良い十和田観光電鉄グルジア支社

RMでも紹介されたBorjomi-Bakurianiの観光3フィート電化ナローの、
本線主要駅(Khashuri)からのフィーダー輸送に使われている感じ。

481名無しの車窓から2012/10/25(木) 01:45:52.05ID:KCIfdqX5
>ロシアのあの強面な警官から罰金

そうなんですよー (泣) オムスクで一度出口出たところで
職質されて、そのまま派出所に連れて行かれ、警官に「滞在登録が
出来てない」と、いわれ 今付いたばっかなのに「あーでもない
コーでもないと」と 結局500Pで話つけたが、当方結構
「通行税?」結構払っています。大体は100Pで 許して
くれるんだけど…。 5年ぐらい前モスクワの駅北京発で到着
したときは、Gメン75 見たいに、横一列並んで、中国人
から金品巻き上げてた。 今年の冬乗ったときはそのようなことは
無かったが… でも RZDは まだまだ謎が多い鉄道です。
その分、危険も多いが、楽しさは倍増です。

482名無しの車窓から2012/10/26(金) 21:48:35.22ID:Vlh7CHR+
>>481
ほんの数年前までそんな無法地帯だったんですか。
おそロシアですね...
確かに今でも旅行にはビザが必要ですし、まだまだ開かれた国とは言えないですもんね。
だけどああいう旧共産圏独特の雰囲気、自分も嫌いではないですw

どうかくれぐれも身の安全には気をつけて旅してくださいね!

483名無しの車窓から2012/10/29(月) 19:22:43.03ID:aGRKyuGY
>>475
来年のGWに行く予定だが、30時間くらい短縮できればいいね。
でも、スピードが速すぎて脱線したら困るけど
満州里で深夜に出入国審査だけは勘弁してもらいたいね

484名無しの車窓から2012/11/23(金) 18:34:23.75ID:gEwUPDgS
Beijing〜ウランバートル〜モスクワに新車が入るという情報。


南車青島四方製のな…

485名無しの車窓から2012/11/23(金) 18:37:49.59ID:cduRsL/J
元々中国車だったんじゃあ...

486名無しの車窓から2012/11/24(土) 00:24:21.86ID:3KSfu6eE
 来月、北京からモスクワまで乗るつもりだけど冬って道中、雪が降ると無期限で立ち往生? どれくらい遅延したとかっていう話、聞いたことがある人いない?

487名無しの車窓から2012/11/24(土) 00:47:37.50ID:ApVfZI9N
↑ 
冬でも 案外定時に運行してます。 雪での延滞は少ないです。
寒さは凄いですが、雪は日本のほうが絶対多いです。
あと、延着したときは、大体大きな駅で30分停車とか
有るので、停車時間短くして発車します。
ただ、脱線事故とか起きると???です。

4884862012/11/24(土) 11:01:13.59ID:3KSfu6eE
>>487
 返事ありがとう。人里離れた区間が途方もなく長そうでそこに雪が積もったらたびたび寸断、では冬は使いものにならないのではと思っていました。

 もう一つ、シベリア鉄道乗車中にWi-Fiは使えるでしょうかね。Wi-Fiレンタルの会社に聞くと無理そうでした。どの駅でも停車中は使えるか、大きい駅でないと無理か、それともモスクワ以外全滅か、自分でも体験後、ここに書きますが、やったことある方はいるでしょうか。

489名無しの車窓から2012/11/25(日) 03:37:57.10ID:KRG80i4K
あと、北京から乗るのですか? 3レもしくは19レかな?
ルーブル両替は 多目にしていたほうが良いよ。満州里だと、人民元
-ルーブル両替できるから… 食堂車で飯食ったら定食で500pぐらい
いるから… 駅でピロシキとか カップヌードルばかりも飽きるし。
カップ面系は、中国で購入の方がいいかな?

4904862012/11/25(日) 23:26:47.19ID:e2pvcApL
 日本か中国で日本円→中国元、満州里で中国元→ルーブル、
という二段階両替よりは、日本で日本円→ルーブルのほうがいいかなと
思ってるんだけど、二段階のほうが損しないの?

491名無しの車窓から2012/11/26(月) 02:45:29.23ID:OhU+77ql
日本円は 中国で両替するのがレートがよい
ルーブルは やはり 中露国境がベストかと。
モスクワでは、US$からルーブルはレート良いが
日本円からだと、かなり悪い。 一回$に変えた後
ルーブルにしたほうが、レートが良い。 日本国内でルーブルの
入手はむづかしい&レートが悪いです。唯一 境港のフェリー乗り場は
日本円→ルーブル レートメッチャ良かったです。 

492名無しの車窓から2012/11/26(月) 04:47:48.27ID:SjFrPSD0
>421
北京→モスクワ間ずいぶん高くないですか?
自分の時(2年前)は1等(高包)で8万円位でした。
(但しウランバートルでの下車なし)

ただ、中国側で発券(CITS+現地旅行代理店手数料)なので
ロシア発券とは事情が違うのかもしれません。

あと、大幅値上げされた可能性も否定できませんし。

>466
3レですね。乗った等級どれでしょうか?
硬臥と軟臥はほぼ設備に差がないですけど、高包は別世界です。
といっても、車両置き換えられえてるかも?

1995年東独製(いや東独ないですけど車両設計は東欧流儀)の
緑皮車はまだ健在なんでしょうか。冷房はないけど味のある車でした。
(冷房なしなので、春〜秋なら窓開けて写真が撮りやすいメリットも!)

3/4レは乗務員が中国人なので、英語と筆談と「多少の西側的常識……
……外国人と接する中国人が持っているような」が通じるのがありがたいです。

あと、写真期待しています。

4934922012/11/26(月) 05:04:45.84ID:SjFrPSD0
遅レスすいません。
長期規制で書き込み出来ませんでした。

>478
入管書類の「無線機」にチェックつけてたおかげで携帯電話は
引っかからずにすみました……。
単に運が良かっただけかも。

そんな運を微妙に使い果たしてきたので、あの国の官憲にはあんまり悪印象はないです(笑)。
次行ったら「第二次日露戦争じゃ!」になってるかもしれませんけど。

>484
3/4次もついに新車ですか。
今度はさすがに冷房車でしょうかね……。
(電源どうするのかって問題ありますけど)
通路側の窓開けて写真撮れた(除く 冬)のも昔語りになるんでしょうか。

それより何代目かのRW19のインテリアも気になります。
また重厚なのであって欲しいなぁ。

>489
19次のでの満州里は国境での両替できるみたいですが
3次だと国境で両替できません(蒙露国境通過は深夜で降車不可)。
どっちにしろ、日本で1万円くらいはルーブルに変えて持っていったほうが
精神安定上は望ましいかと。
(食堂車でドルから両替してくれるという話ありますが、
レートは最悪みたいです)

494名無しの車窓から2012/11/26(月) 15:29:52.05ID:/pG22pKJ
そう 中国出入りする国際列車は4年ぐらい前に大幅に値上げされました。
ケチケチ作戦で行くなら直通車にのらず、北京-満州里 硬臥で 
満州里-ザバイカルスク ザバイカル-モスクワ3等が安い
ちなみに 裏塩-モス1レ3等9200P 2等17000P 239レ3等6800P

>両替
3レだったら UB確か30分ぐらい停車時間あるから UBで駅舎の
中に確か両替所あったから そこでUS$からルーブルに両替すれば
良いかと… 

>精神安定上は望ましいかと
おっしゃるとおりです(^^)食堂車のレートは災厄です。

4954862012/12/01(土) 01:07:34.17ID:D3kl12C7
 19号ヴォストークで北京からモスクワまで乗ります。日本での両替は改めて
成田空港のレートを見ても、中国元もルーブルもひどいですね。中国に着いてから、
キャッシングのほうが損が少なそうです。ルーブルも満州里での両替が日本円から
だと二重になってもまだいいかもです。

 現在、チケットを取り寄せ中、ビザを2週間無料コースで取得中です。北京駅の
すぐそばに超市、スーパーマーケットがあるので、水やカップ麺を買い込もうかな、
とか考えています。コンセントは客室にありますかね。車掌にチップ払って充電
させてもらう、という説もありますが、スマホがどれくらい使えるのか、人体実験
するつもりです。北京で乾電池を山ほど買ってそこから充電、も考慮中ですが。

496名無しの車窓から2012/12/01(土) 18:19:40.63ID:6ePDcg0y
おつかれっす! ボストークいいですねー 又レポよろしく。
漏れは多分 裏塩からRZDで1月逝きます。 ボストークは便利だけど
1.2等車しか 連結されてないので、運賃が高い(泣)

靴、底の厚いやつ履いたほうが良いよ シベリア寒いから

4974862012/12/02(日) 13:08:20.27ID:4XkJSAP+
 底の厚い靴ですか。北京からモスクワまで途中下車せずに行くので、
シベリアの大地は途中駅での買い物でしか踏まないのが、我ながら寂しい
ことに気付きました(笑)。

 地球の歩き方の「シベリア・シベリア鉄道」が今月、新版になり、さっそく
買いましたが、もっぱらロシア国内の正統派シベリア鉄道の記述ばかりで、
北京発はあまり情報がありませんでした。

 両替について、成田空港のレートで計算してみましたが、たとえば
米ドルを1万円分買って、同時に売ると610円の損でした。この損が両替商の
儲け、というか手数料ってことですね。
 ルーブルでおなじことをやると、3185円の損になります。そう計算したら、
たしかに現地で、たとえクレジットカードのキャッシングで1カ月利子が
ついてもまだマシのような気がします。

4984862012/12/02(日) 20:05:59.95ID:4XkJSAP+
 連続カキコしつれい。

 中国元も日本で両替するとルーブル同様レートが悪いので、それくらい
なら北京空港に着いてからカードでキャッシングのほうがまだマシかも、
と思いました。

 ルーブルは、中国からロシアに行く人は、鉄道は少数派で多くは飛行機
で行くんだから、北京空港で人民元からルーブルへの両替需要は結構多く、
したがってレートもこなれているのでは、とも思うんですけど、どうです
かね。満州里の両替商のほうが北京空港のお高くとまった銀行両替所より
薄利で頑張っているのかどうか。

4994862012/12/07(金) 23:54:28.28ID:Q9eMRnp5
 両替ネタもシベリア鉄道乗車の技術のひとつってことで続けますが、
ロンリープラネットのガイドブック「シベリア鉄道」を見ると、ATMがどこに
あるか、ばかり書いてあります。つまり、中国元もルーブルも、ATMで
キャッシングするのが一番マシみたいなんですね。

 私が乗る、北京からモスクワへの19号についても、ルーブル入手については、
国境のロシア側である
「ザバイカルスク駅構内にATMがあってルーブルが手に入る」
と書いてあります。だけど、日本人のネット旅行記でそんな記述見たことないな。

 行ってみたらロシア語しか表記されない、とか、壊れてる、なんてことだと
困るし、あと、カードを入れたら飲み込んだまま返してくれない、なんて事態も
ありそうな気もします。

 ってことで、ふだん使ってるクレジットカードを使うのはリスキーな感じが
します。ビザカードのネオマネー、トラベラックスのキャッシュパスポートなど、
プリペイドカードでそこのATMを使うのが危険回避に有効だと今は思っています。

 北京空港到着時にちょっとだけ円→中国元をプリペイドカードで確保し、空港
内の銀行でさらに中国元→ルーブルを両替して率は悪いけど最低限は確保。

 そのうえでザバイカルスク駅でルーブルを補充。もしもATMがなく、両替
できなかったら、駅の売店では最低限のルーブルを使いつつ、たまに行く
食堂車では、ドル、ユーロも受け入れているらしいので、そっちを使う、
という風に今は考えています。

500d4qrfadsf232012/12/08(土) 12:17:40.30ID:BRdRTWWJ
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

501カピバラ2012/12/08(土) 22:54:45.02ID:biuIyriR
486さんへ
9月の終わりに北京〜満州里経由で乗り継ぎしながらモスクワに行ってきました。
(国境だけバス、あとは国内列車乗り継ぎ)
ザバイカルスク駅は切符売場の前にATMがありました。
ロシア主要駅では構内に普通にATMがあって、普通にルーブルをおろせましたよ。
確認したのはザバイカルスク、チタ、イルクーツク、ノボシビルスク、オムスク
でももっと小さい駅周辺でも駅近くにATMなら必ずあります。
レートも利子を含めてもカードでの買い物よりも良かったです。

5024862012/12/09(日) 09:20:23.87ID:qEL6zm8Z
 それは良い情報をありがとうございます。不安はひとつ、言語です。
ATMはロシア語表記だけでしょうか。それとも英語が選べますか?
 

503カピバラ2012/12/09(日) 11:35:49.19ID:uFW8vSkr
486さんへ
どこでも、英語が選べましたよ。

5044862012/12/09(日) 20:58:02.89ID:qEL6zm8Z
 お返事ありがとうございました。ザバイカルスクでは時間が充分
あるので、ルーブルが手に入ったら、スーパーで果物など買いたい
ところです。グーグルマップでは、詳細が出てきませんが、詳細
なんて要らない(ない)くらいの町ですかねえ。

505カピバラ2012/12/09(日) 22:37:06.15ID:uFW8vSkr
近くに大きなスーパーはなかったですね。
線路をまたぐ歩道橋をわたると、コンビニみたいな小さい商店が何件かあります。
が、入口が目立たないから、わかりにくいかもしれません。
街の端まで歩いても10分くらいです。

506名無しの車窓から2012/12/10(月) 00:18:18.14ID:OKCIEhjh
ザバイカルスクは時間あるから買い物できますよー。ただスーパーまでは
駅から10分ぐらいの所で3ブロックほど行ったマンションの1Fにあります。
小物雑貨屋なら、駅から1.2分の所に一杯あります。
ただ、ロシアは中国より物価が高いし、食い物もアジアで無いから
パン系が多い。満州里で買い込んだ方がいいよ。
ボストーク号は中国人一杯乗ってるから彼らから色々聞けるし。
月一で乗ってる香具師いるから。

5074862012/12/10(月) 20:33:22.53ID:Ck8yb/89
>>504 505
 レスありがとう。満州里は午前3時過ぎから7時ごろなので列車の客を当て込んだ
駅構内の業者はともかく、周辺の商店が開いているかどうかというのはありますね。

 朝市があれば面白いけど、知らない土地の限られた時間では、駅から周辺見回して、照明や匂いなどが感じられれば行ってみたいところです。

508名無しの車窓から2012/12/10(月) 21:12:51.22ID:gasKoiyW
↑満州里 
駅から出れないから、駅構内の売店になります。コンビに程度の
スーパあります。 
あの午前3時着どうにかしてほしいです。眠い… 

5094862012/12/10(月) 23:14:46.03ID:4q1xZmFx
 眠い・・?まあ、昼間も寝てるみたいなもんではないかと想像しております。
ためしに満州里の天気予報を見たら、
明日は曇り、最高気温マイナス20度、最低気温マイナス27度。
バナナを持っていって釘を打ってみたいです。

510名無しの車窓から2012/12/12(水) 04:20:44.21ID:snXL6fbd
−20c超えると 寒いより 痛いよ。 風吹いたら罰ゲーム状態になります。
ジマの駅で-35でビデオ回してたら 液晶画面が凍ってた。

アイスクリーム大量に買い込んでデッキにぶら下げてたら 何時でも
喰えるから便利です。デッキ=冷凍庫見たいな感じで。
で486さんは 何処まで行くの・モスクワからEu抜けるかな・
15レで豚ベスト抜けるのが 100ユーロで一番安いですが。
あと ブラチスラバ128ぐらいかな・パリ、アムステルダムだと300ぐらいするからねー
それに べラルーシの ビザいるし。。。
 

5114862012/12/15(土) 00:33:30.24ID:GtNh4O/i
 寒いより痛い、とはリアリティのある言葉ですね。満州里はおそらく
最低気温の時間帯だから、やっぱり駅構内の売店くらいしか行けなさそう
です。

 ロシアの各駅でも、短い時間とあっては列車から降りてすこし歩いて駅構内で
しか買い物はできないですね。アイスクリームってそもそもマイナス20度のところ
で売ってる、つまり買う人がいるのがびっくりです。デッキって列車の外って
こと? 中はそれなりに暖房しているからこそアイスを食べたいってことだろうし。

 モスクワから西へは抜けないです。ロシアで少し滞在してモスクワから帰ります。

512名無しの車窓から2012/12/21(金) 17:55:20.07ID:r5q3PmhG
シベリア新幹線は作らないのか?
現状では全線走破に1週間かかるが新幹線だと3日で到着できるはず

513名無しの車窓から2012/12/21(金) 23:48:59.53ID:yrVDWH1r
3日間に仕業検査をいつするかだ

514名無しの車窓から2012/12/22(土) 01:56:13.40ID:oAQCroX7
サプサン 走っても結局線路の形悪いし。モスーイルク 間でなら
高速化できるかも? ウラジオ-イルクー間は結構アップダウウン多いし
新しい線路施設するにしても、永久凍土の上に軌道を敷くことになるから
BAMみたいに20年以上かかんのじゃねえかな? ロシア号以外に
通しで乗る乗客少ないし。区間利用が多いから

あと電車化すると、ぶら下げる列車がなくなるからヨーロッパ
見たいに、不便になるかと。 ロシア号基本編成は
モス-ウラ だけどそれに、 コムソースカヤ ハサン 平壌行き
ぶら下げるから...  電車では出来ない技だね。

515名無しの車窓から2012/12/23(日) 17:09:04.09ID:nrBKd4SC
モスクワからウラジオストクは飛行機でも10時間以上かかるはず
新幹線作っても長すぎて建設費用が膨大になり費用対効果が見込めないだろうな

516名無しの車窓から2012/12/23(日) 17:17:44.29ID:W/JedJ26
時速200kmで貨物運べるような貨物用の新線とかのが費用対効果ありそう
アジアとヨーロッパの物流を一手に担える

517名無しの車窓から2012/12/23(日) 21:35:08.40ID:PITxu1bv
>>516

貨物新線を造るんだったら、この際だから標準軌間にしないか?
Китайにも、Кореяにも行けるようになるぜ?

518名無しの車窓から2012/12/24(月) 03:13:47.41ID:+QQBHgE8
くだらない妄想して何が楽しいの?

519池田大作2012/12/24(月) 06:28:02.77ID:ruNp0P+V
創価諸君よ!
田浦本部横須賀桜山支部の高橋裕之を刑事権力から護るに護って祈っていこうではありませんか!

また女子部は高橋裕之に何が起きてもついていきなさい

520名無しの車窓から2012/12/24(月) 21:15:35.70ID:5eTBSyYK
>■■■■線では、冬の期間、架線に氷や霜が付着することにより
>車両のパンタグラフが損傷する恐れがあり、
>早朝の一部列車において安全確保のため速度を落として運転することがあります。
>その場合は各駅で最大10分程度の遅延が発生します。
>ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、
>ご理解いただきますようお願いいたします。

確認車に霜取りパンタグラフを搭載すれば済みそうなものだが。

521名無しの車窓から2013/01/01(火) 22:17:30.26ID:HRWqQevy
タイプミスった

522名無しの車窓から2013/01/04(金) 20:33:39.95ID:2YNvfzsD
標準軌貨物鉄道ネットワーク、西へ!?

http://www.railwaygazette.com/news/projects-infrastructure/single-view/view/second-china-kazakh-link-inaugurated.html

文中の伊寧 (グルジャ) の90km北西にあるという Korgas (Qorghas) は
新疆の伊犂カザフ自治州に所在し、チャイ語で霍爾果斯と音写される。
それを縮めて霍城 (huo4 cheng2、城は都市の意)としている地図もある。

523名無しの車窓から2013/01/09(水) 03:41:08.54ID:+yf3OZVJ
月末ウラジオ−モス乗るわ。 239か1レか 239だと6000pだから チケット代
かなり 押さえられるが、もしかして車両ボロイ? 1レの客車は最新の客車で
トイレも真空式で トイレットペーパまで付いてて快適だったが。。。
239レ乗ったヤシ居る?

524名無しの車窓から2013/01/09(水) 20:44:52.29ID:qHJwEJE5
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

5254862013/01/12(土) 22:48:11.59ID:ZbHHwI46
 19号ボストークで北京からモスクワまで無事行ってきました。

 一等車に乗ったら、同じ車両は、最初から最後まで自分以外の客は
オーストラリア人夫婦だけ。つまり3人。
 食堂車も3人以外、利用者なし。1回食べると2000円弱、何を頼んでも、
肉がチキンとか豚、牛に変わる以外、いつもマヨネーズみたいなソースが
載ってる同じ味だったような気がする。
 コンセントが客室にある、と聞いていたが、実際は廊下で1車両に2ヶ所
しかなかった。自分とオーストラリア人だけだから、それで足りたけど。
 満州里では客車から降りられなかった。
 ロシア入国のときは1分以上、パスポートと自分の顔を見比べられた。最後
は「アゴ上げて」とまで言われたが何をチェックしていたのやら。
 ザバイカルスクは切符売り場にATMがあった。これからカードでルーブル
を下ろすのが、レート最強。たしかにどの駅にもATMがあり、英語で下ろせた。

 ここでの情報は非常に参考になった。ありがとね。

526名無しの車窓から2013/01/13(日) 02:00:01.69ID:xMUlS3aA
おおー お疲れ様!1等は羨ましい。
食堂車は 中国国鉄の営業は値段もそこそこだが、ロシア国内
入ると、RZDの営業だから、まずくて割高。 駅でピロシキと
ドシラクばっか買って食べるのも飽きてくるしねー

漏れは 2月初め ウラジオから239レで モス行きます。
3等6000pは安い

527名無しの車窓から2013/01/13(日) 05:38:04.17ID:egoz8Rym
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

528名無しの車窓から2013/01/27(日) 15:48:28.71ID:UzBJ6+/h
北京からハルビンまでだけに乗った人いますか。
国際車両は一等で1100元と言われたのですがそんなもんですか?
ロシアにいきたいけどまずは手慣らしに乗ってみたいなと思って・・・。

529名無しの車窓から2013/01/30(水) 20:34:01.55ID:ESaseL/b
>>528
北京駅からハルピンならZ1列車がいいよ
Z1列車は今年のダイヤはわからないが、21時から出発で朝7時にハルピンに着くよ。
軟臥で450元くらいだったよ

530名無しの車窓から2013/02/01(金) 00:58:34.24ID:CsZJ6Pa8
質問!!

1.シベリア鉄道の区間ごとの最高速度は何キロぐらいかわかりますか?
2.wikiにはシベリア鉄道の主要駅が載っていますが、郊外のちいさな駅も入れると何駅ぐらいでしょうか?(ありますか?)
3.そもそも通勤列車のようなものはあるのですか(モスクワやノヴゴロド近郊で)

531名無しの車窓から2013/02/01(金) 09:34:35.35ID:HRg3B33p
>>529
それは分かるが今回はシベリア鉄道の車両に乗りたくてね。
帰りはそれにする予定。

532名無しの車窓から2013/02/01(金) 16:35:44.08ID:vP+0DJQ7
>>530
2ならhttp://ja.wikipedia.org/wiki/Template:%E3%82%B7%E3%83%99%E3%83%AA%E3%82%A2%E9%89%84%E9%81%93
を参考にしてくれ。全部ではないが一部区間で各駅載ってる。

533名無しの車窓から2013/02/04(月) 18:16:47.55ID:cUD6qXCl
ありがとうございます……多いですね
いや9000キロあるなら少ないというべきか…

534名無しの車窓から2013/02/05(火) 15:17:57.08ID:/ayk62lj
>>532-533
まだまだ甘いw
http://irkutsk.tutu.ru/view.php?np=c128cebc
例えばこの区間だけでも、
5647km、Южный、Грузовой Двор、5664km、Колхозный、
5672km、5679km、Бройлерная、5710km、5724km、5779kmと抜けてたりする。

本気で調べたければ、エレクトリーチカの時刻表辿るのが王道かな。
検索すればそういうのも出てくる、いい時代になったもんだ。
…ただ、ダイヤによって停まらない駅(ホーム)もあるからなあ。

535名無しの車窓から2013/02/09(土) 16:47:56.11ID:ghy3UHb3
>>530 >3.そもそも通勤列車のようなものはあるのですか(モスクワやノヴゴロド近郊で)
もちろんある。シベリア鉄道は新幹線と違い、ロシア国鉄のモスクワ-ウラジオストク区間の
通称だから、貨物列車も走るし大都市付近では近郊電車、通勤電車も数多く走っている、その
中で全区間を通しで走る数本の列車を指して、ふつうシベリア鉄道と呼んでいるわけだ。

536名無しの車窓から2013/02/11(月) 11:09:32.25ID:7ZDeVh+x
>>534
頼む、>>532を全部埋めてくれたら嬉しい。

537名無しの車窓から2013/02/16(土) 07:10:20.16ID:fsn2OMfd
最近 1レ 3等1両しか連結してないみたいだね。先週乗ったら
結構混んでた。 ウラーモス 編成の半分荷物車なってる。

538名無しの車窓から2013/02/17(日) 14:24:42.86ID:XhrOIQf5
モスクワからセルギエフパサド方面行きのエレクトリーチかは、シベリア鉄道の通勤電車ではなくなったということか?
15年くらい前、モスクワ、ヤロスラブリ駅からこの路線乗ったら、途中でアムール号の上りとすれ違った。

539名無しの車窓から2013/02/21(木) 23:10:37.40ID:gfk6aDoc
というか、イルクーツク近郊にもジマ近郊にもウランウデ近郊、
はたまたスリュジャンカの山越え区間にさえエレクトリーチカ走ってることは
確認されているのだけど。

ほぼ全線に、何らかの普通電車(列車)の便は設定されてるっぽい。

540名無しの車窓から2013/02/23(土) 03:50:14.31ID:4HWwSMdR
ざっと調べた結果
現ダイヤでエレクトリーチカの設定されてない区間は
Мариинск−Боготол(3700-3800km付近)
Петровский Завод−Облучье(5800-8200km付近)かな。

後者に関しては、支線に入る385とか391/392とか325あたりが、
kmホーム以外こまめに停車して対応という感じ。

541名無しの車窓から2013/02/23(土) 04:22:15.03ID:4HWwSMdR
>>536
試しにざっと調べたけど、現行の停車駅だけで1200超えるんでパスw
数だけ書いておくと、
ウラジミル−マリインスクで585駅、間1駅で、
ボゴトル−ペトロフスキ−ザボドが418駅、間79駅、
オブルチエ−ウラジオストクが128駅。
モスクワ−ウラジミルは面倒なので調べてない。

書きたければこのへんで拾ってくれ。
http://poezdato.net/

542名無しの車窓から2013/03/04(月) 12:17:04.86ID:Ut1nKfOg
>>532
もっといいのがあるぞ。
http://ru.wikipedia.org/wiki/Список остановочных пунктов главного хода Транссибирской магистрали

543名無しの車窓から2013/04/05(金) 18:41:29.34ID:zB0vRUAu
シベリア鉄道って撮影できないって話を聞いたんだけど、実際のところどうなの?

544名無しの車窓から2013/04/05(金) 22:25:12.57ID:HHniLgxj
>>543

そんなことはない。最近は大分ゆるくなってきた。
しかし軍人さんを駅構内で見かけた時には、撮らないに越した事はない。

あと、駅舎は遠くから正面玄関を撮るだけにしておいたほうがいいかもね。
中にはいっぱい人が居るし。

545名無しの車窓から2013/04/05(金) 23:05:34.23ID:hqRUlRfA
確か
最新版の地球の歩き方シベリア鉄道の旅か地球の歩き方ロシアには、「撮影禁止だった時代もあったくらいなので、気をつけて」
って書いてあった気がした
最近緩くなったのかしらね

去年行った時に、モスクワのいくつかの駅で写真撮ったけど
別になんともなかったが...
サンクトのヘルシンキ駅のアレグロのりばで写真撮っていいかって
兵隊さんに聞いたら、
「俺を撮るのか?」「いや、あれ(アレグロ)を撮る」「ノープロブレム」
って帰ってきたな...

546名無しの車窓から2013/04/16(火) 22:46:48.30ID:PWUnoDAk
北京駅からのK3とK19列車の乗車がインフルエンザで厳しくなった
http://roshianow.jp/society/2013/04/16/42475.html

547名無しの車窓から2013/04/17(水) 08:52:07.03ID:5uRH7xyV
真冬、イルクーツク辺りでエレクトローチカが停電となったら、悲惨だろうな…
夜行寝台客車のように、各車ごとの石炭暖房ないし

548名無しの車窓から2013/04/17(水) 10:05:34.02ID:NGoXbHXO
それでみんな冬はそれなりの重装備を着込んで乗車するのかな…

549名無しの車窓から2013/04/26(金) 07:01:57.51ID:BkiRfMAm
>>547

その場合はどうするんだろうね?

軍隊や警察がが助けにくるんだろうか?

550名無しの車窓から2013/05/21(火) 21:38:59.86ID:piYgKnqF
そろそろ保守

551名無しの車窓から2013/05/22(水) 19:50:22.57ID:inA8vB3x
>>547

何を言ってるだよ。
いまは石炭の代わりに重油を焚いてるんだよ。
シベリア鉄道に乗る時に、重油の燃える匂いを嗅いだことあるでしょ?
あれば暖房系統が独立してる証拠なのだよ。

552名無しの車窓から2013/05/23(木) 02:06:48.72ID:n6MaAh7F
電気焚き、石炭焚き、両方いけるよん。
電化区間入ったら 石炭使わない場合が多い。

553名無しの車窓から2013/05/23(木) 07:56:46.49ID:zXn41sZd
>>552

冬のシベリアは暖房ないとすぐ凍死するからね。

554名無しの車窓から2013/05/28(火) 02:23:52.67ID:cdbFYCd9
あれ 1レの運行時間変ってる 12時間ぐらいずれて運行してる。
239レが無くなり 99/100レに 列車番号変ってる。 こっちは
239レと一緒のような時間走ってるが。。。 万年ダイヤと思っていたのに
rzd…

555名無しの車窓から2013/06/18(火) 23:48:28.93ID:Jk6mQDWb
ttp://www.youtube.com/watch?v=M2zHMbf-jgQ
これでも流れてるモスクワ駅で流れる曲って何って曲だっけ

556名無しの車窓から2013/07/20(土) NY:AN:NY.ANID:7qPXH+pf
>>555

すまん。知らない。

557名無しの車窓から2013/08/09(金) NY:AN:NY.ANID:HZ2TVIsh
>>555

グリエールという作曲家の「偉大な都市への賛歌」

ttp://rinkou.blog.so-net.ne.jp/2013-04-16

558名無しの車窓から2013/08/09(金) NY:AN:NY.ANID:HZ2TVIsh
http://youtu.be/ihbtmTi0jts

この曲だな

559名無しの車窓から2013/09/10(火) 18:30:06.84ID:5sRFXE0G
準特急チェルノブイリ行きです
停車駅は〜調布を出ますと〜明大前、新線新宿、池袋、赤羽、浦和、大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台、
盛岡、八戸、青森、木古内、函館、長万部、ニセコ、小樽、札幌、
滝川、旭川、音威子府、南稚内、
コルサコフ、ユジノサハリンスク、ポロナイスク、
ラザレフ、コムソモリスク・ナ・アムーレ、ティンダ、
セヴェロバイカリスク、タイシェト、クラスノヤルスク、
ノヴォシビルスク、オムスク、ペトロパブル、
クルガン、チェリャビンスク、
ウファ、サマーラ、ハリコフ、キエフと終点チェルノブイリの順に止まります〜
なお南稚内から先はロシアビザ、オムスクから先はカザフスタンビザとサマーラから先はウクライナビザが必要になりますのでご了承ください〜
次は明大前〜明大前〜、井の頭線、渋谷、吉祥寺方面はお乗り換えです

560名無しの車窓から2013/09/13(金) 00:12:19.95ID:gYzTQM0R
東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう



<女性専用車両にはこんな女が生息しています>
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi


男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう

561名無しの車窓から2013/09/13(金) 01:17:49.29ID:0ow2FaTG
カザフスタンがタルゴを入れてるが、ちうごく乗り入れまでは考えてないだろな

562名無しの車窓から2013/09/13(金) 02:34:33.92ID:Ea3AfL88
ウクライナは ビザいらないよ 

563名無しの車窓から2013/09/16(月) 20:06:57.01ID:KvJWeB9w
割とマジでコムソモリスク行きたい

564名無しの車窓から2013/10/07(月) 17:00:40.10ID:1Z7RR5fd
普通列車(快速?)に乗った人いないかなー
確か、全区間を10日くらいで走るやつ
10日くらいなら風呂に入らなくても平気(ドライシャンプーと体拭けば)だから、
通しで一度乗ってみたい

565名無しの車窓から2013/10/30(水) 14:28:02.33ID:nO+k9ipu
http://www.russiantrains.com/ 
でウラジオ-ウランウデ-ウランバートルのチケットを予約しようとメールでやりとりしてます。
以下の画面が出ますが、ウラジオのホテルへ送ってもらうのは危険ですか? 
75ドルってなんでこんなに高いんだろう。

Please note that the train tickets within the territory of Mongolia can be issued as a paper tickets and:
- can be picked up in our office in Saint-Petersburg - free of charge
- can be delivered to a hotel in Russia - 15 USD
- worldwide delivery - 75 USD (around 5 working days, sometimes faster)

566名無しの車窓から2013/11/03(日) 02:41:25.49ID:H6hUDi1Q

前日窓口アタックで OKじゃない
3等だったら 安いし

567名無しの車窓から2013/12/21(土) 19:40:42.35ID:vgk9ivKX
RZD なんか 運賃へんなことなってない??
3等より 2等のほうが安いじゃん 
早割りとか、なんかあるのかな? 
モス-ハバ 2等7900p 3等10500p

568名無しの車窓から2014/01/14(火) 18:11:52.01ID:Htym4L5t
北京からハルピン経由で満州へ行くのはシベリア鉄道?

569名無しの車窓から2014/01/25(土) 17:29:18.86ID:FMhpf5/U
>>568
北京からだと旧満州の奥のほうにあるのがハルピンだが
そのハルピン経由で満州へ行く?
どういうことか意味がわからない

570名無しの車窓から2014/03/04(火) 15:35:33.22ID:El0b19X1
以前に写したシベ鉄関連の写真とか需要ある?
ありそうなら今晩にでも上げるけど。

時世的にダメかな?

571名無しの車窓から2014/03/05(水) 10:27:21.72ID:aKTWlOE9
>>570
見たい

572名無しの車窓から2014/03/05(水) 15:54:17.60ID:ZtXtnd3I
>>570
需要あるよ
はよ

573名無しの車窓から2014/03/05(水) 18:00:03.13ID:DY1lixZq
今うp中。
しばしお待ちを。

5745702014/03/05(水) 18:46:24.77ID:DY1lixZq
シベ鉄と沿線の写真をうpするよ。写りがイマイチなのもあるけど資料として見てちょ。

まずはウラジオの写真から。2007年から2012年に撮影。

ttp://uploda.cc/img/img5316dd6c1051e.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316dda241153.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316ddb1c03bd.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316de7560d24.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316de40ede25.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316de5e94173.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316de8e0cbc0.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316df5cb0552.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316df6e7c2f4.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316de9b11d67.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316dee296250.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316df014e9cd.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316df1400df0.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316df1ed2735.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316df2b544e8.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316eed46e267.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316dfe08031a.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316ef87a1a3d.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316ef96eb3ec.JPG

うまくあがってるようなら次作る・・・

5755702014/03/05(水) 20:06:45.75ID:DY1lixZq
次は車両編。旅の途中で見た車両達。2007年、2008年、2012年に撮影。

ttp://uploda.cc/img/img5316e16f38f0d.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e1f7d7fcb.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316fa5f43b61.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e1b0786f6.JPG
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ttp://uploda.cc/img/img5316e1d060ff0.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e1e21a1d9.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e208cf69f.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e210889d3.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e372de4fc.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e2b96ee37.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e336172d1.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e218e4822.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e224055c0.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e23056a39.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e2410a0ab.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e27da234a.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e2712ae15.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e28a1c093.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e29f448bb.JPG

10番目は世界最長鈍行といわれるモスクワからウラジオまでの904列車だけど
荷物車と郵便車ばっかりでお客さんのれなさそう。
11番目はその案内。まれに客車ぶら下げるらしいけど乗った人いる?
ちなみにクラスノヤルスクで1列車停車中に偶然向かいのホームにいたので撮影。

5765702014/03/05(水) 20:07:55.10ID:DY1lixZq
次はハバロフスク。街中はあまり写してません。

ttp://uploda.cc/img/img5316e841be29f.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e85220ac2.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e8583ae69.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e85fe44f3.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e86835718.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316fcb66447f.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316fcbd63bb1.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316fcc3919fc.JPG

2枚目3枚目はアムール川の遊覧船と船内。
下3枚はハバロの駅前広場。トラムとハバロフ像。

5775702014/03/05(水) 20:09:18.55ID:DY1lixZq
ロシア号とその他の列車の車内。2006年から2012年に撮影。

ttp://uploda.cc/img/img5316e3a36e78f.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e3b022737.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e3c624241.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e3d58730d.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e3e3b1a0b.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e3ef46c9d.JPG
ここまで現行ロシア号の2等室内。

ttp://uploda.cc/img/img5316e40260022.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e40e13970.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e50acb5cc.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e52147196.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e52a53d3a.JPG
ここまで車内設備。暖房用のカマはウルムチからアルマトイまでの列車だけど基本的に同じ。

ttp://uploda.cc/img/img5316e542a9598.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e574c2ed9.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e58788c03.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e5af118ab.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e5530a867.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e5bf02081.JPG
ttp://uploda.cc/img/img5316e59b8c534.JPG
2番目3番目はハバロからハルビン行く国際列車。
5番目はモスクワからブダペスト行く車両だけど多分シベ鉄中間駅からヨーロッパ直通する列車にもついてると思う。
下から二番目はロシア号の食堂車。エアコン無し。丁度10年ほど前のロシア号についてた車両と同じロッドと思う。
最後は工場の銘盤。車掌室側壁についてた。

まだちょっとあるけど続きは夜中にでも。

5785702014/03/05(水) 20:18:40.79ID:DY1lixZq
追伸
575の下から3番目と4番目は2等寝台とビュッフェ兼売店みたいな合造車。バム鉄道のティンダからコムソモリクスに行く
列車とか支線系統の列車に稀に連結してるけどあまり営業してないよ。

579名無しの車窓から2014/03/05(水) 21:52:54.52ID:xa7YfjdZ
>>577
続き期待。

5805702014/03/06(木) 00:54:30.68ID:KYmFLi2T
なんかろだの調子がおかしいのと睡魔が襲ってきたので今日は落ちまする。

581名無しの車窓から2014/03/06(木) 08:14:26.27ID:KYmFLi2T
次は道中の様子。雑多なやつをうp。2007年から2012年撮影

http://uploda.cc/img/img53179dad883ac.JPG
沿海地方の夕暮れを車内から。
http://uploda.cc/img/img53179db6b7825.JPG
これはブラチスラヴァだけどロシア鉄道のヨーロッパ乗入車。
http://uploda.cc/img/img531746417a3e6.JPG
ロシア号。ある日の昼食を食堂車で。肉は固め。ちょっと味のほうは・・・これだけで1000円近い。
http://uploda.cc/img/img53179e337de1a.JPG
モスクワに居たしろぬこ。
http://uploda.cc/img/img53179dccb8448.JPG
これはシベ鉄じゃなくてウルムチからアルマトイに行くカザフの車両だけどソ連からのお下がり。
同室だった女の子とトランプしてるんだけど、ロシアと周辺国ではこのようにカードは1から5が無い。
彼女にわけを聞いたら、大体のゲームは無くても出来るからとのこと。カルチャーショックですた・・・
http://uploda.cc/img/img53179dd71dd6c.JPG
真冬の東シベリア。モゴチャ付近。
http://uploda.cc/img/img53179de068890.JPG
モゴチャ駅。
http://uploda.cc/img/img53179e1b0ac3a.JPG
たしかオブルチエ駅。ロシア号と同じスジのノボシビルスク行7レと8レの行き違い。
http://uploda.cc/img/img53179de979353.JPG
アムールの支流で何かと有名なシルカ川。道になってる。
http://uploda.cc/img/img53179dc1e415f.JPG
ジマ駅のキオスク。結構晩い時間だけど絶賛営業中。
http://uploda.cc/img/img53179e6c963f3.JPG
打ち捨てられた教会。付近には別な廃墟も。モスクワ方面行きならチェルニシェフスク駅を出発後しばらく走ってクエンガ駅を通過
列車が右に回り始めたら車窓左の川向こうを10分だか15分だか見てればこれがある。
有名なようで皆さん写真撮ってたよ。
http://uploda.cc/img/img53179e5255987.JPG
バム鉄道沿線。集落を外れるとこんな景色がほとんど。
http://uploda.cc/img/img5317ac85bf6b1.JPG
アマザル駅。乗客と遊びに来た近所のヤギ夫婦と記念撮影するお嬢さん。
http://uploda.cc/img/img53179e8c4343b.JPG
交換されたブレーキパッド。
http://uploda.cc/img/img53179e98bfaa1.JPG
チェルニシェフスク駅の液晶式案内板。近代文明とかけ離れたような場所でもネットワークを通じ情報が流れる。電話もバリ3.
http://uploda.cc/img/img5317aeab0523c.JPG
そのチェルニシェフスク駅前。駅舎入り口から写した。
http://uploda.cc/img/img5317af5cb8fb8.JPG
チェルニシェフスク駅舎。車内から。

スペースいっぱいとってごめんなさい。もう少しあります。

5825702014/03/06(木) 08:37:58.10ID:KYmFLi2T
モスクワの様子。

http://uploda.cc/img/img5317b238e8aaa.JPG
ヤロスラブリ構内
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キエフスキー駅に並ぶ西向けの客車群
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客車も外観はさまざま。日本と違い所属区が車両側面中央部に、形式表示は妻面にある。
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赤の広場
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丁度ロンドン五輪終わったときでメダリストたちにアウディーをプレゼント中。
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赤の広場近くの寿司屋。

583名無しの車窓から2014/03/06(木) 08:49:06.84ID:KYmFLi2T
今は無き伏木発のルーシ。シベ鉄の旅には不可分だったと思う。スレチだったら御免なさい。

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着氷を落とす甲板部たち。
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一番安い部屋だがそこそこ快適。
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部屋にシャワーとトイレがあるのはさすがヨーロッパの船。
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こんな切符だった。

ざっとこんな感じです。期待してくれてた人ありがとう&長いスレ汚しすんませんでした。

584名無しの車窓から2014/03/08(土) 20:00:30.89ID:x99ceAho
ボデー弱いんですか?18きっぷの旅行でへヴィーに使う予定にしてたけどやめとこうか・・・

5855842014/03/08(土) 20:02:03.44ID:x99ceAho
上誤爆スマソ

586名無しの車窓から2014/03/09(日) 09:35:18.47ID:b9kA+D9h
>>577 ロシア号の二等室内の写真いくつか見たけど、98年の正月にモスクワ・キエフ間の往復で乗った車両もこれと同様だった。
このタイプの車両がまだ使用され続けているわけか。より新型の車両も入ってきているのだろか?

587名無しの車窓から2014/03/11(火) 03:40:15.69ID:sXwVmBqZ
誤爆した584のIDがアホw

588名無しの車窓から2014/05/19(月) 20:34:47.68ID:TZqwjmw6
>>586
昨年ロシアに行きましたが、たくさん走っていました。
ただしロシア号はこれではなく新型になっていました。
2008年製の61&#8212;4440系客車。空調完備で快適でしたよ。

589名無しの車窓から2014/07/21(月) 22:31:04.63ID:SGPCjqr1
ドネツク(石炭の産地だと教わったな)近郊でごいたいを乗せる冷蔵貨物列車が待機中

590名無しの車窓から2014/10/21(火) 19:06:55.16ID:PqXPYrYl
夏も終わったので保守

591名無しの車窓から2014/10/21(火) 20:12:18.62ID:Fo3Da2WP
亀レスですが
>>568
旧北清鉄道経由の列車ですね

>>569
「里」が抜けたのでは?
中ロ国境(昔は滿ソ→中ソ国境)の駅に「滿洲里」駅があります
SLで有名だった「ジャライノール」の近くです(近いと行っても結構距離あります)

592 【東電 71.2 %】 2014/10/29(水) 08:39:28.85ID:O7unUkc+
>>591
ふーん、相変わらず下らない無差別大量絨毯爆撃カキコしてるんだね。元気でなによりだ。
話は変わるけど、


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em



まあ、こっちに座れよ。薩摩白波のヤクルト割りでも奢るよ。一杯呑んで落ち着くんだ。

593名無しの車窓から2015/01/11(日) 06:21:35.66ID:S8IsKJXe
チケットが高すぎますな。買ったけど

594名無しの車窓から2015/01/17(土) 02:01:57.03ID:eMAHiPkW
今ならウラジオ-モスが2万かけないで行けるからね。 意外と安い。

モス-ベルリンが3.1万もするのには閉口したが。

モス-ブダのtisza廃止が痛い。

595名無しの車窓から2015/01/24(土) 16:47:20.81ID:UtSvqzko
高すぎるよ。お前は知らない
今日から乗ってくる

596名無しの車窓から2015/01/26(月) 16:25:46.07ID:E2S8LU6G
k19次にて本日ザバイカリスクより入国。車内でのロシア検疫(税関)職員に鯖水煮缶2缶とさんま蒲焼缶を発見され、肉類や魚類、乳製品持込は禁止だと告げられた。
隙を見て鯖缶の一つをサラダミックス缶にすり替えた。
すり替え済みの缶詰と共にオフィスへ連行され、
何が書いてあるか分からぬロシア語の書類へサインを求められるも拒否。
職員はスマホに英語と中国語で「罰金」と表示させたのを見せ、
紙に570と書いた。ルーブルが無いととぼけ、
人民元ならいくらだと尋ねると100元と言う。今の為替なら50元だと50元札を一枚渡す。
金を受け取ったが、やり取りしているうちに缶詰は一つ一つ姿を消し、
最後職員のデスクにサラダミックス缶のみが残る。
罰金のレシートは無し。
同じように捕まっていた中国人は書類にサインし200元払い、品物を取り返していた。
何を持ち込んだかは知らない。
別の中国人は罰金を払ったが物を回収できなかったようだ。
職員はモンゴル系の顔立ち。英語も中国語も通じない。
罰金を値切って品物を取り返すか、所有権を放棄して罰金を払わないか二通りの方法が考えられるが、
法的根拠は不明なものの、パスポートを取られているのであまり強引なことも出来ない。
こちらから言わないとパスポートを返却しようとしない。
最初同行者のパスポートで書類を作られ、
罰金を払ってから、私のパスポートは?と尋ねるともう一枚罰金用の書類を作ろうとしたので、
怒ってパスポートとサラダミックスを奪い返した。
外人旅客をオフィスに連行し罰金や品物を取り上げる仕組みになっているような気がする。
ロシア旅行スレにも投稿する。

597名無しの車窓から2015/01/27(火) 10:25:20.03ID:DNsUWdn1
密輸乙

598名無しの車窓から2015/04/30(木) 14:02:47.42ID:pMjGdHti
>>597
あの辺りの税関はそんなのしょっちゅうある事みたい

599名無しの車窓から2015/06/11(木) 17:29:20.01ID:IYK4/O03
http://www.asahi.com/articles/ASH6B5SYDH6BPLZU005.html

朝日新聞デジタル

スターリン、日ソ戦3年前に極秘鉄路 モンゴルで準備

600名無しの車窓から2015/06/15(月) 16:52:56.47ID:pmZKyhok
                     ,、
            _    /f:|
              ,f'´i::::`\  /::l::|
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 `ー--::、、:_:::_::_:::::::`ヽ:[i〉〈i]:::::::ノ'''''""" ̄
      ((_) ((_) ̄`ー-'─゙'''"´ 


−ジェットストリーム−

601名無しの車窓から2015/07/16(木) 19:05:25.03ID:SkBdT29s
ウラジオからウランバートルまで行きたいんだが、イルクーツクで乗り換え?
北京→ウラジオではなく、ロシア経由で行ってみたい

602名無しの車窓から2015/07/18(土) 23:21:02.66ID:mcKB4iM7
>>601
ウランウデでも乗り換えられるよ

603名無しの車窓から2015/07/20(月) 21:38:58.74ID:Q5yNUtkc
ウランバートル駅は今年建て替えるはずだが。

604名無しの車窓から2015/07/22(水) 17:39:47.00ID:kLmnhkl1
建て替えだと使えないのか?

605名無しの車窓から2015/07/22(水) 18:32:22.14ID:bLXM9IKw
>>604

そのへんはわからん。隣の駅で降ろされるかもしれない。

606名無しの車窓から2015/07/22(水) 20:22:17.95ID:gIbQ3/TB
そうだね。ウランウデで乗り換えかと。ウラジオ-ウランウデなら 毎日
列車運行してるし。。。

607名無しの車窓から2015/07/23(木) 02:34:57.73ID:xzjwxkai
>>605
そんなわけねーだろあほか
モンゴルでの隣の駅なんてクソ遠いだろ

608名無しの車窓から2015/07/23(木) 15:55:50.95ID:5AMRJijx

おそらく 毎度のパターンで 工事現場みたいな所に降ろされるかと
ただ駅舎とか工事するのは良いが、切符購入とか 待合室が
訳わかんない状態になってるかと。モスクワとかだったら Я.р駅着を
КЗ駅に振り替えたりすることはやってるが

609名無しの車窓から2015/07/23(木) 15:58:36.42ID:9k0z/+Vi
ウランバートル駅は市街地からかなり離れているそうだが。

駅と市街地を結ぶ交通機関はバスだけ?

610名無しの車窓から2015/07/23(木) 16:03:23.00ID:9k0z/+Vi
イルクーツク駅のATMで無事キャッシングができ、
http://koppepanda365.blog.fc2.com/blog-entry-14.html



なにげにお役立ち情報

611名無しの車窓から2015/07/23(木) 21:02:37.02ID:5AMRJijx
UBの駅は市街地(ノミン百貨店)まで10分ぐらい。
駅前からバスがあるしかし本数すくないので、平和通りまで(500Mぐらい)歩いたら
頻繁にバスがあるよ。

>交通機関はバスだけ?
Да

612名無しの車窓から2015/09/24(木) 10:09:31.70ID:q0B8vJvG
ウラジオからウランウデ or イルクーツク経由でモンゴル行こうと思うんだが、このルートで行ったことある人いる?
なかなか稀有な例のようでネットで探しても見当たらない

ウランウデとイルクーツクのどっちで乗り換えた方がいいだろう
電車賃、観光など総合的に見て

613名無しの車窓から2015/09/28(月) 12:46:27.51ID:FpT+5Leh
>>612
ウランウデ経由で行ったよ。
イルクーツク経由のドイツ人と一緒になった。イルクーツクの方が観光地化されているがウランウデ経由の方が合理的だったとボヤいてた。
ウランウデからバイカル湖見に行ったり、結構楽しかった

614名無しの車窓から2015/10/22(木) 19:42:37.76ID:xIXB0rwE
早速、記事が来ました。


EPA早期発効を確認=鉄道・炭田開発で協力?日モンゴル首脳
2015 年 10 月 22 日
http://jp.wsj.com/articles/JJ12731319287454184325520043016551481221103

 【ウランバートル時事】
 安倍晋三首相は22日午後(日本時間同)、モンゴルの首都ウランバートルを訪れ、迎賓館でサイハンビレグ首相と会談した。
 日本とモンゴルが2月に署名した経済連携協定(EPA)について、モンゴル側は関連国内法が国会で同日に成立したと報告。
 日本の国会手続きは完了しているため、両首相は速やかに発効させることを確認した。

 両首相は、モンゴル国内で計画されている「東進鉄道」や炭田の開発について協力を進めることで合意し、覚書を交わした。
 日本企業の資本参加を促していくことでも一致した。

 また、モンゴル側は2020年の東京五輪・パラリンピックの開催準備に関し、建設労働者を派遣する用意があると表明。日本側は特別な技能を持つ人を受け入れる方針だ。

 安倍首相は北朝鮮による日本人拉致問題の解決に向け、モンゴル側の協力を要請。
 サイハンビレグ首相は、安倍政権の「積極的平和主義」や、国連安全保障理事会改革での日本の常任理事国入りを支持する考えを伝えた。 

[時事通信社]


中国を通らずロシアのチタへ抜ける新線が実現できると、オホーツク海までシベリア鉄道のみで行ける。これをなんとか実現できるといいのだが・・・

615名無しの車窓から2015/11/08(日) 21:31:41.99ID:ag63ffau
ウラジオストークからモスクワに抜けるには、
1.ウラジオストーク → ハバロフスク → アムール川北側経由 → チタ → ウラン・ウデ → イルクーツク
2.ウラジオストーク → ハルビン(中国) → 満州里(中国) → チタ → ウラン・ウデ → イルクーツク

北京からモスクワに抜けるには、
3.北京 → ウラン・バートル(モンゴル) → ウラン・ウデ → イルクーツク
4.北京 → ハルビン(中国) → 満州里(中国) → チタ → ウラン・ウデ → イルクーツク

とありますが、どれがメジャーなんでしょうか? おすすめはありますか?

616名無しの車窓から2015/12/01(火) 21:04:35.42ID:GQqSAMUl
>>615
1はロシア車輛(ロシア号)
2は現在は直通列車なし
3は中国車輛(3レ・4レ)
4はロシア車輛(19レ・20レ)

1と3の旅行紀は良く見掛ける気がします

2は現時点では中露国境で国内列車と国境区間のみの列車をそれぞれ乗り換えだったはず
4は中露国境の税関で物品を職員によく持っていかれるとの話を良く聞きました

その他にはウルムチまでの中国国内列車とウルムチ〜カザフの列車とカザフ〜モスクワの列車を乗り継いで向かうルートもありますが色々とややこしいからなのか行った人はかなり少ない模様

617名無しの車窓から2015/12/01(火) 21:10:48.25ID:GQqSAMUl
追記
3のルートの場合はウランバートル乗り換えで北京からのモンゴル車輛とモスクワまでのロシア車輛を乗り換える行き方もありますね

618名無しの車窓から2015/12/08(火) 11:24:12.91ID:NDffu2ha
モスクワから 中欧行きの列車 経由が 変わってる みたいだね キエフ経由が
ブレスト経由に なってる ベラルーシビザいるからなー…
ブラチスラバ、 ブダペスト 行き… やっぱプーチンの圧力か?

619名無しの車窓から2016/02/03(水) 14:34:25.12ID:dh3pjWHn
明日のэ99レ に 乗ります。切符は さっき購入 なんか ガラガラみたい。モス迄7250p 100$切ってる

620age厨 ◆ocjYsEdUKc 2016/02/03(水) 17:29:16.29ID:90Ar8Ejd
ロシア号より、ゴールデンイーグル号でシベリア鉄道を走破したいなと思う。

621名無しの車窓から2016/02/03(水) 17:49:27.76ID:00RD/s2h
>>620
うらやま。ウラジオの発車の時、スラブ娘の別れは流れた?

622名無しの車窓から2016/02/03(水) 20:14:22.66ID:dh3pjWHn
確かに… 今回も ルーブル安だから 一等乗るか考えたが まあ何時もの三等で良いやと 思い……
モスクワーニースの一等も 乗りたいなー
今回は モスクワからモルドバ行きの列車に乗る予定してます。

623名無しの車窓から2016/02/06(土) 19:27:43.19ID:4N481/ov
鯖が落ちたので保守

624名無しの車窓から2016/03/30(水) 21:45:10.75ID:064JZmxU
鯖が落ちたので保守

6257742016/05/20(金) 19:20:48.13ID:e17gOi+9
ルーブル安いし誰か行かないの?

626名無しの車窓から2016/06/06(月) 21:17:00.59ID:+u8w6dpv
誰か乗る香具師居ないか?

627名無しの車窓から2016/06/11(土) 16:52:00.33ID:/eTLOY1K
だなあ。

628名無しの車窓から2016/08/09(火) 08:15:07.97ID:1nouK/8D
設備の近代化は進んでる?

629名無しの車窓から2016/09/08(木) 18:46:23.76ID:7L/DfjNX
唐揚げ

630名無しの車窓から2016/09/13(火) 18:28:10.25ID:SkgEHShv
挙げ

631名無しの車窓から2016/09/22(木) 05:24:43.89ID:49x8+I6h
エレクトリーチカでずっと乗り継ぎってできないの?
調べても出てこないけど

632名無しの車窓から2016/09/24(土) 02:31:19.56ID:PQYQmK3A
エレクトリーチカは近郊用だろ

633名無しの車窓から2016/10/07(金) 01:29:31.37ID:NFZfOjjd
シベリア鉄道の北海道延伸を要望 ロシアが大陸横断鉄道構想 経済協力を日本に求める
http://www.sankei.com/politics/news/161003/plt1610030005-s1.html

634名無しの車窓から2016/10/07(金) 05:33:20.72ID:fB7Gj5yf
シベリア鉄道って冬の間は運休?

635名無しの車窓から2016/10/07(金) 08:46:12.07ID:jX94CfH4
>>634

そんあことない

636名無しの車窓から2016/10/07(金) 15:47:41.24ID:OEC84S53
フツーに運行してるぞ。しRより遅れないし。

637名無しの車窓から2016/10/09(日) 16:47:59.00ID:Alo9ZYUz
どうやって?

638名無しの車窓から2016/10/09(日) 20:51:51.67ID:zvXHTrul
グーグルのトップ画面が、シベリア鉄道開通100周年だったな

639名無しの車窓から2016/10/10(月) 03:43:05.64ID:aliX2v3M
>>632
あの国は近郊がどこまで続くのかが謎だな
さすがにシベリア経由では無理か

640名無しの車窓から2016/10/12(水) 09:05:25.38ID:JNZt+Hud
>>633
プーチンはどこまで本気なんだ

641名無しの車窓から2016/10/12(水) 10:27:29.35ID:5ldyjGO7

プーチンの 本気度より 日本の 経済界が 何処まで本気か?
ロシアは 日本に ガス 資源売りたいし。原発 事故って 北海道電力
ガス発電に したら どうと提案有ったが 結局日本側が 話蹴ったからなー

642名無しの車窓から2016/10/12(水) 17:27:58.46ID:efniR/W+
>>506

> ザバイカルスクは時間あるから買い物できますよー。ただスーパーまでは
> 駅から10分ぐらいの所で3ブロックほど行ったマンションの1Fにあります。


土地勘のない場所で10分歩くのは無理っす。

643名無しの車窓から2016/10/13(木) 10:23:09.12ID:4fWCpmwj
車内に 居る中国人も 買い物行くからついて行ったらいいよ
駅前は 売店のみ ジュースとかなら かえるが

644名無しの車窓から2016/10/21(金) 23:53:30.21ID:shWDeZWL
>633
繋げて豊原を半日本化しよう。
その代り稚内が半ロシア化するが。

645名無しの車窓から2016/10/28(金) 10:14:43.39ID:wGDfnuJ8
おいおい稚内駅周辺ってキリル文字だらけだし中華まんのかわりに
豚帆立カレーのピロシキを蒸かしているような土地柄だぞw

稚内大泊航路と稚内真岡航路と真岡鰐野航路の3港湾埠頭岸壁の規格は
最大サイズで笠戸丸が全長121m総トン6167t貨物積載5630tだっけ。

1978年竣工で船齢38年のPLH01砕氷巡視船そうやが全長98.6m総トン3139t
満載排水量4089tであるためリプレースの際にもう少し大きなサイズで
砕氷貨客連絡船も一緒に手掛けるなら建造費低下で採算性抜群となるため
6000トン級砕氷巡視船の初期設計案詳細設計図は予算要求の段階では
そうや型とみずほ型とも不採用となっていたがもう一度チャンスはあるかも。

ただし通年運航不可の露西亜運河は全長149m総トン5000tクラスまでだが
ロシアにうっかり渡すと厳冬期のモスクワ港が大変賑わう羽目に遭うのね。

646名無しの車窓から2016/10/28(金) 10:43:11.96ID:wGDfnuJ8
しかし物流というか日本貨物鉄道はコキ貨車20両編成の1200t貨物列車だが
ロシア鉄道はコキ貨車160両編成の10000t貨物列車との摺り合わせは無理で
日本側が毎日1便ずつ列車と船舶を運行してもイワンの馬鹿のやることだから
ロシア民謡一週間のように纏めて毎週1便ずつになるのがオチかも知れない。

北海道電力と北海道旅客鉄道の惨憺たる経営環境は民間企業が保有温存する
亜瀝青炭と粗悪褐炭との可採埋蔵量102億トンの炭鉱群跡を有効活用出来ない
状況だからこそであり分割してはいけなかった権益セットなんだよ。

まぁ九州電力と筑豊炭鉱群跡や北陸電力と佐渡沖南西富山湾口海底鉱区の
関係に近いというかまるで目の前に人参がぶら下がっている駄馬のようなw

647名無しの車窓から2016/10/28(金) 14:55:34.28ID:/xZzl6Uk
新幹線にフリーゲージ客車が走行する日も近いな新幹線初の電機機関車も登場するな
しかし現実の運転は月数回になるだろう東京発着は深夜帯に設定しなければならいし

648名無しの車窓から2016/10/28(金) 15:57:39.26ID:Ly1aHFSh
VL85牽引の貨物みたら しRのコンテナ列車しょぼいもんなー

649名無しの車窓から2016/11/05(土) 09:12:11.32ID:jP7hAd8v
オケアン号乗ります。車内でグッズ売ってるの?

650名無しの車窓から2016/11/05(土) 10:24:24.11ID:Sn/EOGw3
オケアン号のグッツは 知らないが РжДグッツなら 有るかも
消耗品 歯磨き粉 スリッパとか キーホルダーなど…
一番なのは チャイのコップ いろんなバージョン有ります。列車の管理局
車掌区別にそれぞれ柄が 違うから。

651名無しの車窓から2016/11/05(土) 13:43:12.63ID:jP7hAd8v
>650
ありがとうございます。
来月いってきます
ちなみにコップっていくらするのかしら?

652名無しの車窓から2016/11/05(土) 18:18:32.92ID:+WhtoIp6
>651
コップで車掌から直接売ってもらった場合1000Pぐらいかな
結局車掌のポケットINだろうけど。 モスクワ行くなら 
パルチザンツカーヤの 週末蚤の市いけば たまに鉄道グッツ売ってるよ
コップで1コ500Pぐらい いろんな種類あった。私は蚤の市で
13種類ぐらいそろえたなー あと 真鍮流し込みで出来た
国際列車の国章とか売ってる。

653名無しの車窓から2016/11/26(土) 09:00:51.28ID:jVa5yHh0
ロシア鉄道のHPから予約したら「予約画面を印刷して持っていけばいい」と書いているようだけど大丈夫かな?
初めてなんでちょっと不安

654名無しの車窓から2016/11/28(月) 02:10:25.99ID:rIWyzTsZ

そう Eチケットだね それで 車掌に見せたら 乗れるから。

655名無しの車窓から2016/11/30(水) 23:33:17.99ID:HrtH33Ff
去年ネットでプラハ→モスクワ→北京を買った時は
プラハ→モスクワはeチケットだった
モスクワ→北京はFedExで送られてきた

656名無しの車窓から2016/12/03(土) 00:52:01.37ID:vppOEd9M
Eチケットって、窓口もっていったら普通の切符に変えてくれるの?

657名無しの車窓から2016/12/03(土) 05:10:13.89ID:ZCVsR8NK
>>654
遅くなりましたがありがとうございました
実はもう行ってきました
オケアンのリュークスです
おっしゃるとおり見せるだけで済みました

658名無しの車窓から2016/12/03(土) 09:56:42.92ID:G52Y2vsF
>>656
乗り場でおばちゃんにわたせば乗せてくれる

659名無しの車窓から2016/12/03(土) 17:40:57.88ID:dTsZ7mGb
>657
いいなーリュクス まだ 乗ったことねえ 何時も安い3等に乗ってします。
オケアンの1等だと かなり綺麗で快適でない?食堂車も近いし…

660名無しの車窓から2016/12/04(日) 20:12:23.51ID:/mYBZbr7
>>2

> 夏場に窓を開けたら蚊がたくさん入ってきた。
> 凶暴な奴が数千匹。
> 後からウラルを越えたら窓を開けちゃいけない事を知りました。



亀レスだが、「窓を開けるな」とアナウンスないの?

661名無しの車窓から2016/12/05(月) 09:56:19.46ID:g52o9p2T
>>659
はい、部屋はもちろんトイレも洗面所も綺麗で快適でしたよ
寝るのがもったいなかったです
次は2等か3等に乗ろうと思ってます
今回は食事つきだったので食堂車に行ってないし

662名無しの車窓から2016/12/05(月) 14:15:57.00ID:uXlGxK4k
ロシアは広大な湿地帯が広がってるからな
日本の関東平野も昔は広大な湿地帯だったんだよ

663名無しの車窓から2016/12/06(火) 18:58:50.67ID:ffziwjvg
今のRZDの車輌ほとんど窓開かないよ。窓有っても鍵かかってるし。
車内放送も聴いたことないなー 到着時は各車両に乗ってるこわーい車掌さんが
夜中でも起こしに来てくれるから。

664名無しの車窓から2016/12/06(火) 19:21:04.83ID:ob2JOxRY
>>663

> 車内放送も聴いたことないなー 


それはそれで寂しいな

665名無しの車窓から2016/12/13(火) 19:33:00.49ID:vKMtngbX
1レの運行時間 又かわったねー ウラジオ1210発モス1413着
運行時間146時間 ちょっと早くなったか?
99レは変更なしの 1802発 1113着 運行時間161時間
あと ダイヤ検索で 以前は 荷物列車の時間なかったが 今検索すると
出てくる。きっぷ残り数の欄には 「旅客なし」と 出ているが?

1レの運行時間帯 ウラジオ12時発だと17時発だから利用しやすい時間だね、。

666sage2016/12/13(火) 19:38:25.15ID:AdPmfLk5

667名無しの車窓から2016/12/24(土) 11:47:13.61ID:jqDte5EE
新型車両は快適なの?

668名無しの車窓から2016/12/24(土) 11:49:25.42ID:jqDte5EE
Eチケットで乗れる時点で日本よりも進んでるよな

日本はネットで買ったものをわざわざ並んで一度JRの切符に変えないと自動改札通れないという
バカみたいなシステムに外国人が切れてるからね。

自動改札なんてものにやたらと兼ねかける日本の鉄道はどうかしてる。

669名無しの車窓から2016/12/24(土) 15:37:34.15ID:okyXMHqP
馬鹿チョンが切れてるwwww

670幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2016/12/24(土) 23:51:21.10ID:UPvssqhZ
>>626
二年前にモスクワからナホトカまで乗ったぞ。途中のブラゴヴェシチェンスクで1週間、
ハバロフスクで5日間、ナホトカで3日間滞在。ナホトカからはウラジオストックへバスで
行って、ウスリースクまで汽車で戻って綏芬河へ抜けたわ。

671名無しの車窓から2016/12/25(日) 09:11:33.06ID:tFx+HRZf
>>670
今ってウスリースクから綏芬河に鉄道で行けるの?
確かハルビン〜ウラジオストク、ハバロフスクの国際列車が廃止されてからは、旅客列車は綏芬河からグロデコヴォでピストン運行してるだけだとどこかでみた記憶があるんだけど

672名無しの車窓から2016/12/25(日) 09:24:08.70ID:roAe6JbW
シベリア鉄道の停車駅のうち、もっとも駅舎が大きいというか、
駅舎が賑わっているのはどの駅だろうね?

673幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2016/12/25(日) 19:59:29.24ID:UsXRkjdZ
>>671
ウスリースクから国境までタクシー使ったよ。120qくらい乗って7500円くらいだった。

>>672
ウラルから東ではノヴォシビルスクだろうな。

674名無しの車窓から2016/12/25(日) 23:14:51.55ID:+HiIWMen
さっちゃんって、いろんな所に出没してるな
ニュー速から鉄道版までかよ。

アルメニア人の彼女とは上手くやってるのか?

675名無しの車窓から2016/12/26(月) 16:59:42.26ID:0Zz0XvRN
>670
その通り 綏芬河からグロデコヴォ間は 中国車輌の硬座のみ 一日
一往復運行してる。 グロデコヴォからウスリースク、ウラジオは 
バスでの移動と、なる。ウラジオまで 600Pぐらいかな


>667
新型車輌は 快適ですよ。 トイレ真空式だし。ただ
真空式壊れると、地獄見る。 その辺が社会主義クオリティーで…

676幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2016/12/27(火) 15:26:38.51ID:ZrAkB7aP
>>674
幸ちゃんは鉄オタだからね。アルメニアでも鉄道に乗ったよ。
モスクワからナホトカまで汽車で移動したけど、どの街にもアルメニア人住んでいたね。
黒龍江沿いまで来ると景色が北海道に似てくる。

677名無しの車窓から2016/12/27(火) 16:39:27.37ID:uj8j5HZo
>>675

> 真空式壊れると、地獄見る。 


その場合にはどうなるのか?乗客としてはどうすればいいのか?

678名無しの車窓から2016/12/28(水) 09:25:39.20ID:SFozUO8q
&#11014;
普通に「 トイレ故障」 と なぶり書きの紙がトイレに 貼ってある。 3等で60人乗ってるから トイレが一両一箇所になり トイレ渋滞が
発生する。 以前乗った車両が ウラジオ出発して 間も無く1個壊れ ハバロフスク出たら二箇所壊れて 隣の車両の トイレを 使えと…
しかし 隣の車両も 乗客2輌分の◯◯を 貯めるから やがてパンク
3輌先の 車両は 旧式垂れ流しだったので 事無きおえるが
ションベンで 30分ぐらいかかる。たまりかねて 連結部でやってた奴
何人も見たよ〜〜&#9835;

679名無しの車窓から2016/12/28(水) 09:34:43.87ID:oo6cBdpO
>>678

それはしんどい

680名無しの車窓から2016/12/28(水) 22:57:27.17ID:n+zRKYAz
シベリア鉄道の駅のアナウンスの時に流れるチャイムってなんか東武?
とかと同じだよな?

681名無しの車窓から2016/12/30(金) 02:02:39.89ID:byi3BlTf
Рждの チャイム 良いよなー?
東武に 似てるかなー??
駅の放送が 旅情を誘うよなー 水銀灯に 照らされた列車に
こだまする 構内放送……

682名無しの車窓から2016/12/30(金) 05:25:24.95ID:thjXSB0V
そういえば、日本の駅のホームで水銀灯ある駅はあったっけ?

683幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2016/12/30(金) 21:01:57.61ID:Z46bc2xl
シベリア鉄道の便所はシャワー室も兼ねてるよ。カップめんの空き容器をたらいにしてお湯で体を洗う。

684名無しの車窓から2016/12/30(金) 22:11:02.62ID:KXc1W1Nk
>>680

> シベリア鉄道の駅のアナウンスの時に流れるチャイム


YouTubeで探したが発見できず。

685幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2016/12/30(金) 22:12:29.91ID:Z46bc2xl
チャイムなんてあったかな? 覚えてないわ。

686名無しの車窓から2016/12/31(土) 13:20:34.15ID:nIbxX1Zy

687幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2016/12/31(土) 19:15:23.94ID:9OChdp4E
>>686
この塗り分けって急行宗谷のキハ400のパクリだよなw
シナの鉄道の塗り分けは二代目新潟色のパクリだし。

688幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2016/12/31(土) 19:17:44.49ID:9OChdp4E

689幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2016/12/31(土) 19:17:44.67ID:9OChdp4E

690名無しの車窓から2016/12/31(土) 19:17:53.35ID:jZX/friN
>>686

おー、ありがとん。かっこいいな。

691幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2016/12/31(土) 19:18:35.32ID:9OChdp4E

692名無しの車窓から2017/01/02(月) 16:28:20.40ID:FImairmc
今乗ってる香具師いる?

693名無しの車窓から2017/01/02(月) 22:14:23.69ID:fdAZYpJw
16日頃 綏芬河から入る予定 ウラジオから モス ヨーロッパ抜ける予定

694名無しの車窓から2017/01/12(木) 20:09:04.62ID:0McTnZv6
age

695名無しの車窓から2017/01/20(金) 10:37:32.02ID:vqcrNULa
今晩の 99レに乗ります。 モスクワ迄 8000ルーブルチョイ やっぱ 安いわ
1レは12000ルーブル 特急と急行で 結構運賃差があるな〜。
1レの車両は 同じ三等でも 真空便所の良いやつ使ってるが 99レは
昔の垂れ流し車両が多い。 当たりだと1レと 一緒の車両だが…。

696名無しの車窓から2017/01/20(金) 10:46:14.36ID:dkxsN6HI
>>695

真冬だと、車窓が凄そうですなw

697幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2017/01/20(金) 12:31:32.71ID:ixehURDV
ロシア語喋れないとやることないから退屈だぞ。

698名無しの車窓から2017/01/20(金) 18:19:25.84ID:Mpfgrgru
>>697

飛行機みたいに映画やゲームや音楽ないですからね。

699名無しの車窓から2017/01/20(金) 23:09:11.63ID:vqcrNULa
695 だが まあ 車窓は 雪の中延々走るから 退屈と言われれば退屈だが
今回は 通路側の寝台なんで、 下手に寒いと 窓ガラスが凍って寒い。
毎年乗ってるから一週間ゴロゴロするだけだけどねー。

一昨年か シベリアでは無いが キシナウ〜ブカレスト行く寝台車の中で
尿道結石になり 死にかけた。 一回やった事有るから冷静に対応出来たが
痛いの我慢するのが 大変だった。 さあ ボチボチ ウラジオの駅に行きます。

700名無しの車窓から2017/01/21(土) 06:19:04.37ID:dU/4FKOA
>>699

ウラジオストク駅の駅舎内や駅前の観察レポート希望。

701名無しの車窓から2017/01/21(土) 16:11:10.41ID:svy99dFb

702名無しの車窓から2017/01/21(土) 21:54:47.76ID:VJZGes4s
ウラジオストクの駅は 切符売り場が 長距離はホームに
近郊は二階で販売しています。駅の中に 荷物預ける所
休憩所(時間貸しホテル)がありました。
駅前の郵便局横スーパーが23時までなんで 便利 お惣菜も売ってる
今モスクワ時間夕方4時前だが 走ってる所はもう夜中で
消灯時間になってる。
ハバロフスクで67分停車だったので 駅前のスーパーで
フライドチキン食ってスーパーで惣菜買って 車内で食べてる。
外がー20度超えて来たので窓が凍ってきた。

703名無しの車窓から2017/01/21(土) 22:05:20.71ID:hAtXDd1k
>>702

> 休憩所(時間貸しホテル)がありました。

はじめて知りました。

704名無しの車窓から2017/01/21(土) 22:09:19.79ID:hAtXDd1k
>>702

> 外がー20度超えて来たので窓が凍ってきた。


車内は暖房効いているはずですが、それでも寒いですか?

705名無しの車窓から2017/01/21(土) 22:15:14.14ID:VJZGes4s
ウラジオストクの駅は 切符売り場が 長距離はホームに
近郊は二階で販売しています。駅の中に 荷物預ける所
休憩所(時間貸しホテル)がありました。
駅前の郵便局横スーパーが23時までなんで 便利 お惣菜も売ってる
今モスクワ時間夕方4時前だが 走ってる所はもう夜中で
消灯時間になってる。
ハバロフスクで67分停車だったので 駅前のスーパーで
フライドチキン食ってスーパーで惣菜買って 車内で食べてる。
外がー20度超えて来たので窓が凍ってきた。

706名無しの車窓から2017/01/21(土) 22:24:44.94ID:VJZGes4s
二回書き込みしてしまったスマヌ
走行中電波悪い所走ると上手に書き込めない

暖房はガンガンに効いてるよ車内温度26度
でも 窓に結露が出来て その結露が凍って来るんだわ。
遮光カーテン閉めたら 冷気が入って来ないが 景色が見れん
&#10134;30度超えると デッキが 完全凍って ドアノブに手をかけたら
ひっつく。

707名無しの車窓から2017/01/22(日) 16:56:15.92ID:bt6JFkSM
>>706

> &#10134;30度超えると デッキが 完全凍って


文字化けですな。おそらく

氷点下30度

と書きたかったのでしょうが。

708名無しの車窓から2017/01/22(日) 23:25:24.40ID:1B//UkeU
そうです。 昼間暖房効き過ぎて 車内プラス28度 暑い
外に出るとマイナス20度 一瞬気持ちいいが身体が冷える

貨物列車の電気釜3重単の機関車迫力あります。

709名無しの車窓から2017/01/23(月) 06:00:37.10ID:iJl+t0/s
>>708

> 外に出るとマイナス20度 一瞬気持ちいいが身体が冷える


停車時間がそれなりに長い駅はありましたか?ハバロフスク駅以外で。

710名無しの車窓から2017/01/23(月) 09:42:20.88ID:nMBir6hD
99列車は 結構あるよ ノボシビルスクで57分 只今チタ駅で30分停車です
一日3、4回15分ー20分停車ある その間に 給水、点検 大きな駅では
バキュームカーが来てタンクの排泄物を 回収してる
次はウランウーダ で30分 止まる

711名無しの車窓から2017/01/23(月) 16:44:43.80ID:OvCRr1+R
>>710

停車駅のホームまたは駅構内または駅前を散策したなら情報を書き込んでください。

停車中に飲食物を購入できるのかどうかに関心あり。

712名無しの車窓から2017/01/25(水) 14:08:40.81ID:y8MIbL/B
食料 は 駅にも寄るが
ハバロフスク は 駅前のスーパーで 何でも売ってる バーガー屋 惣菜コーナーあり
Могочаは ホームで おばさんが じゃがいも ペレメニ ハンバーグ ピロシキ 漬物 など販売
チタの駅は ホームの 売店で暖かいポーズ とかあり
クラスヤノスクは駅建物売店で パックに入った ジャガイモハンバーグ
マカロニソーセージ など あった チンしてくれた。
ノボシビルスクは 駅建物に ファーストフード屋あり サブウエイあった
クラスヤノスク同様 パックに入ったオカズあり

まあ基本は 売店で ドシラク買って パンとじゃがいもで 食べ繋いでます
車内販売も暖かいピロシキ 鶏肉とジャガイモセット 売りにきます。
あと3日で モスクワ到着です

713幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2017/01/25(水) 15:06:08.61ID:bzShBW9A
一回くらい食堂車使えばいいのに。ちなみにタバコは皆が連結器の上で吸ってるけど、糞寒いわ。

714名無しの車窓から2017/01/25(水) 15:22:45.39ID:aVOXVdTH
今は タバコも酒もうるさくなって 基本は禁止 昔は デッキが喫煙所になってたが。 今でも 連結器の上で皆タバコ吸ってるねー

食堂車今日か明日でも行って見るか
昔何回か 利用したことあるから
定食で 500p越えは高い感じ 。駅のいもとドシラクで100pだから

715名無しの車窓から2017/01/25(水) 15:29:31.58ID:7oYnPMWk
何回も乗ってる時点ですげーわw

716幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2017/01/25(水) 17:03:19.65ID:bzShBW9A
>>714
売笑婦の営業やってる?

717名無しの車窓から2017/01/25(水) 21:20:01.77ID:fsApS9ZW
今はさすがにないねー 乗ってる車両の車掌さん めちゃ可愛いが。。。

ウラジオのホテルには 電話かかってきたが
女遊びは キエフが オススメヨン!

718幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2017/01/26(木) 01:14:54.63ID:03Wji7QN
モスクワのホステルに泊まったら、男女相部屋で若い姉ちゃんは男が居ても平気で着替えてるぞ。
アベックで泊まってるのもいて、ドミトリーでいちゃついてるし。

719名無しの車窓から2017/01/26(木) 15:09:46.39ID:QabJYc2q
アベックってのが時代を感じるw

720名無しの車窓から2017/01/31(火) 22:53:32.14ID:8PiMsG6d
age

721名無しの車窓から2017/02/01(水) 16:45:30.54ID:mhqm6BQo
今日乗ってる香具師いる?

722名無しの車窓から2017/02/02(木) 17:12:01.27ID:o9z5m53w
先週乗ってた香具師だけど アゼルバイジャンから今ジョージアに到着
トビリシ駅の横のエレクトリーチカの廃車体一杯放置してる。
銘板とか欲しいなー

723名無しの車窓から2017/02/02(木) 17:30:26.43ID:2fkmicy3
>>722

車窓が印象に残った区間ありますか?

あと、どことなく風情がある停車駅とか。

724名無しの車窓から2017/02/02(木) 18:23:47.27ID:8Xdw1msD
写真ウプしてよ

725名無しの車窓から2017/02/03(金) 04:06:44.45ID:jEHxNJKZ
>>723
Так そうね_印象残るには 何時も 夜寒いところに水銀燈に照らされた車両 暖房の石炭の匂い こだまする 駅の放送かな
駅の放送のチャイムが なんか旅情さそうよ。
ウラジオからイルクーツクぐらいまでは チンタラ走ってるが
イルクーツクからは 快調に飛ばして走ってくれるから
イルクーツクまでは 長く感じる。
165時間乗っても ああもう着くのかって感じ。
日本のトワイライトなんか屁みたいなもんだから
Ржд10回以上乗ってるが 日本の寝台乗ったこと3回しかない
まあ又来年乗るから どうせ。。。

726幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2017/02/04(土) 13:31:05.55ID:oRpEcTov
>>722
モスクワからバクーは空路か? 外国人は北カフカスの国境を陸路では通過できん筈。

727名無しの車窓から2017/02/06(月) 03:33:19.00ID:RlzLP576
そう エアーでモスからバグー に入りました。
空港だとその場で ビザ発給してくれます。
鉄道でも 今は別にビザさい準備していればバクーまで 乗れるよん
バトミーの長距離バスターミナル行ったら モスクワ行 ウラジカフカス ロストボ行きの バス有った 何処経由していくのだろうか?


あと トビリシ駅の前で お姉ちゃんに声掛けられた
ババァ ばっかだったから 値段聞かずスルーしたが
若い子綺麗だねー ジョージアは

728名無しの車窓から2017/02/06(月) 09:53:25.17ID:Q5AmdStM
>>727

> 鉄道でも 今は別にビザさい準備していればバクーまで 乗れるよん


なにげにお役立ち情報

729幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2017/02/07(火) 00:20:17.86ID:mEPzgvE2
>>727
>バトミーの長距離バスターミナル行ったら モスクワ行 ウラジカフカス ロストボ行きの バス有った 何処経由していくのだろうか?

グルジア軍用道路は国境開いてる。エレバンからもモスクワまでバス出てるぞ。

>>728
北カフカスは治安悪いぞ。イスラム過激派がテロやってるし。幸ちゃんはアルメニア人と
結婚したので、カラバフ問題が片付かない限りアゼルバイジャンには入国できんな。

730幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2017/02/07(火) 00:23:02.52ID:mEPzgvE2
進化していたシベリア鉄道 全線開業100年、大動脈に
http://www.asahi.com/articles/ASJCR54N3JCRUHBI01V.html

ロシアの東西をつなぐシベリア鉄道が全線開業して今年で100周年。世界最長の鉄道路線はいま、アジアから欧州を駆けるユーラシア大陸の大動脈に
なろうとしている。日本への延伸構想も浮上しているが、巨額の工事費や沿線人口の少なさが壁になっている。

「巴里の君へ逢(あ)ひに行く」。ウラジオストクにある歌人・与謝野晶子の碑に刻まれた詩の一節だ。1912年、夫の鉄幹に会うためシベリア
鉄道を経由してパリに向かった。

それから100年余。貨物に加え、旅客路線でも、欧州やアジアとのつながりは深まっている。

11月中旬、モスクワから出発したスペイン製の新型車両「タルゴ」のテスト走行に乗車した。12月に新設するベルリン行き列車に使う。この路線
の最高時速は160キロだが、設計上は200キロも可能になる。

出発すると、すぐにロシアの雄大な風景が車窓に広がった。景色を眺めながら、食堂車でスープや肉料理を楽しめる。客車では映画を上映する予定で、
VIPや身体障害者用の個室はシャワーを完備。地元記者は「快適だ」と感心した。

タルゴの最大の特徴は、車輪の幅を変えられるフリーゲージトレインだ。旧ソ連と欧州は線路幅が異なり、現在はポーランドとの国境にあるベラルーシ
西部のブレストで列車の台車を交換するが、タルゴは変換装置を通るだけで車輪の幅が伸縮し、ベルリンへの所要時間を現在の約25時間から5時間
前後短くできる。

欧州で旅客列車は格安航空路線に押され気味だが、ロシア鉄道はパリや北京などに週60往復以上の国際列車を運行(旧ソ連諸国を除く)。
今年1〜10月の乗客数は前年同期比で7%増えた。同社の国際旅客子会社のアレクサンドル・ペトルニン副社長は「鉄道好きの富裕層らの需要は
大きい」と自信を示す。

さらに、中国からロシア、欧州を結ぶユーラシア横断の高速鉄道構想も浮上。ロシアはシベリア鉄道を日本につなぐ案も提案している。日本からの
貨物や旅客を取り込む狙いだ。

731名無しの車窓から2017/02/07(火) 22:06:58.26ID:dYxaXRUF
ロシアは鉄道好き多いのか?
鉄道模型売り込めるかも

732名無しの車窓から2017/02/08(水) 07:42:27.07ID:ok5Vt1ry
久しぶりに極東へいったらВЛ系列の電気機関車を全く見なかった。
もう引退してしまったの?

733幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2017/02/08(水) 15:18:34.30ID:G0KYjGqL
>>732
アルメニアではバリバリの現役。

734名無しの車窓から2017/02/08(水) 19:50:17.92ID:+r+yOXhC
>>732
旅客機は新製機関車多くなってきたが
Влシリーズチタの方に行けば
見かけます バイカル湖手前の勾配区間に行けば 補機運用入ってるよ3両ユニットの奴とか
Вл85の重連貨物 迫力あるな。

735名無しの車窓から2017/02/08(水) 21:41:13.33ID:ok5Vt1ry
>>734
ありがとうございます。
まだ現役だったんですね。
シベリア鉄道といえばВлの印象が強くて。

736幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2017/02/08(水) 23:56:17.38ID:G0KYjGqL
>>734
三重連のやつって永久連結なの? 全部運転台あったな。

737名無しの車窓から2017/02/22(水) 06:23:20.04ID:JkZxR46s
ぬるぽ

738名無しの車窓から2017/02/22(水) 11:06:59.60ID:GykOmUrS
ガッ

739名無しの車窓から2017/03/27(月) 07:49:01.79ID:nLRMFBlq
age

740名無しの車窓から2017/03/27(月) 20:11:34.71ID:zhKO85wW
>>730
割とまじな話としてやるのなら、
日本側は新幹線に客車で乗り入れるのが良いか?タルゴで
新幹線の営業時間外の時間にメンテを考慮して単線で東京まで乗り入れればよいようにも思うが
盛岡以北なら始発や最終と被っても退避できるだろうし

741名無しの車窓から2017/03/28(火) 04:36:57.27ID:Sz7nrC0h
コンテナ貨物はコンテナを乗せ替えればいいだけ
コンテナ高速で乗せ替えられる設備を作ればいい

コンテナ以外は積み変えが面倒だけど

742名無しの車窓から2017/05/24(水) 16:04:59.06ID:PMbMrKKd
ぬるぽ

743名無しの車窓から2017/05/27(土) 21:39:17.76ID:wxGqbkWc
がっ

744名無しの車窓から2017/05/29(月) 00:48:25.69ID:P8whjlyp
日本経由よりはアラスカ経由で南北アメリカ縦断が良いな

745名無しの車窓から2017/05/30(火) 21:22:57.00ID:3X177YrD
アラスカには寝台列車あったっけ?

746名無しの車窓から2017/05/30(火) 22:04:59.29ID:CoJw7i4z
>>730
日本につなぐって日本海にトンネル掘るの?
それとも列車ごと船で運ぶの?
こんな風に。これなら現実的と言えるが。
https://www.youtube.com/watch?v=XCMJ4FuGhEI

747名無しの車窓から2017/07/08(土) 02:03:51.76ID:U0ZDomLU
【関連スレ】

宗谷トンネル建設促進
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1485214856/

【旭川〜稚内】宗谷本線 Part 34【259.4km】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493802161/

根室本線・石勝線・釧網本線・留萌本線・富良野線10
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494989927/

シベリア鉄道を語ろう
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171004461/

ロシアの鉄道を語ろう
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ice/1424969962/

【サハリン】極東ロシアV【千島列島・クリル諸島】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1470958951/

ロシア旅行22
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1498141540/

748名無しの車窓から2017/07/08(土) 02:05:02.72ID:U0ZDomLU
宗谷線に「シベリア鉄道接続」の神風が吹くか? 
実現すれば世界的大動脈だけど
http://tabiris.com/archives/siberianrailway/

シベリア鉄道の北海道延伸を要望 ロシアが大陸横断鉄道構想 経済協力を日本に求める
http://www.sankei.com/politics/news/161003/plt1610030005-n1.html

シベリア鉄道、まさかの北海道延伸? 日ロ会談前に浮上
http://www.asahi.com/articles/ASJD8627PJD8UTIL057.html

■稚内市長「夢のある話」

ロシアのシベリア鉄道が北海道に来る?日本延伸で陸路でヨーロッパに?
https://hokkaido-kt.com/siberia-1322

749名無しの車窓から2017/07/21(金) 15:50:46.01ID:bkRNZqzl
RZD モス-ウラ 3等寝台 通路側 上段 かなり安くしたチケットだしてるなー
下段が 10900Pに対して6600Pとは。 ただ通路側上段で1週間はかなりきつい。

750名無しの車窓から2017/07/22(土) 23:24:57.74ID:mleDaMG+
日本に延伸するくらいならアラスカに延伸して南北アメリカ縦断とかして欲しいな

751名無しの車窓から2017/08/03(木) 23:45:40.70ID:NKDbZanl
今は外国人価格とかないのかな?
20年前は4人個室1人利用で、うちら5万円台半ば、本国人9千円台だった。

752名無しの車窓から2017/08/03(木) 23:46:45.86ID:NKDbZanl
4人個室1人利用…3人と相部屋という意味ね

753名無しの車窓から2017/08/03(木) 23:50:46.63ID:NKDbZanl
それと先月パリ〜ニースの1等クシェット乗ったら、パリ〜モスクワの4人部屋の車輌が使われていて、机の下には洗面台、共同トイレのうち一つには奥にシャワー室があった。
この車輌がシベリア鉄道に使われればシャワー問題は解決、もう1回乗るのだが…

754名無しの車窓から2017/08/04(金) 00:07:05.03ID:7TYw2aeV
ロシア美女3人と相部屋だったら良いけど2m150kg位のオッサンだったら最悪

755名無しの車窓から2017/08/04(金) 11:53:35.24ID:90+PiW32
今は 外国人価格は無いよ 。 元々バウチャー旅行旅行会社 完全手配だったから 割高 だった。 今は ロシア国鉄のサイトから 直接購入出来るから
安く買える。更に 3年ぐらい前のルーブル暴落で 爆安になった。

>753
フランスで走ってる車両は EUに乗り入れてる車両で 一回り小さい車両
シベリア本線は CB 1等車なら 共用のシャワーが有る
車掌に賄賂渡したら мл 3等車でも 利用出来る。まあ 日本と気候が違うから 3日間ぐらいなら シャワー浴びなくても平気 トイレで ペットボトル切って 桶にして 体拭いて 頭洗ったら それで 十分。

EUに入線する車両は 綺麗で機能的に出来てる モスクワーニースの
一等一回乗って見たい。

756名無しの車窓から2017/08/04(金) 12:56:15.78ID:90+PiW32
あ 間違えた пл 3等車ね

757名無しの車窓から2017/08/04(金) 13:29:39.04ID:f7e/KBAV
>>755
マジで?
今はウラジオストク〜モスクワに共用シャワー付いてるの?
20年前は車掌室隣のトイレ貸してもらって洗面台で髪洗ったわ、1回だけ。
モスクワ着いたら身体中ススだらけで身体流した水が真っ黒だった、シャツも。

758名無しの車窓から2017/08/04(金) 15:51:06.64ID:mmqijJdy
今でも スス は覚悟して乗車したほうがいいのかな?

759名無しの車窓から2017/08/04(金) 17:26:41.11ID:m7uNv/Rq
ウラーモスと 言か 新型1等車には、共用のシャワールームが有り 乗務員とか客が
使ってる。 ウラ-モスだと 1/2レの ロシア号だね 急行の99/100レは 1等車が連結
されてないから、755さんの2等車便所改造で 水浴びしかできないなー

夏は確かにススとゆうか 鉄粉だらけになるなー 
でもロシア号とか新型客車なら
空調(冷暖房)あるから窓開けることないし快適でススだらけにならないです。

760名無しの車窓から2017/08/04(金) 17:35:07.43ID:f7e/KBAV
>>759
いつからシャワーついたかわかります?
早く乗っておけばよかった。
息子が4歳なので、もう少し大きくなったら妻から2人で乗って来いと。(つまり妻は拒否)

当時も車軸発電式(コンプレッサー直結?)の冷房はあったのだが、ウラジオストク乗った時点で故障してて1週間地獄だった。
ま、隣の車輌の廊下で涼んだりはしたけど。

761名無しの車窓から2017/08/04(金) 17:57:57.45ID:mmqijJdy
>>759

> でもロシア号とか新型客車なら
> 空調(冷暖房)あるから窓開けることないし快適でススだらけにならないです。


それでも長時間の停車の間に スス とか ヤブ蚊 とかは、それなりに車内に入ってくるのでは?

762名無しの車窓から2017/08/04(金) 22:45:41.19ID:KsM7pjIr
ススが出るってことはまだ蒸気機関車を使ってるの?

763名無しの車窓から2017/08/04(金) 23:50:50.59ID:KoYPSyp/
>>762
サモワールに石炭使ってた

764名無しの車窓から2017/08/05(土) 10:34:10.79ID:PPR4Csik
冷房は いつからだろう 6年ぐらい前は もう新型車に変わってた。
石炭は 暖房と湯沸かし器で 使ってるが 車内には 煙は 入ってこないよ
日本の列車より ゆったりしてるから 苦痛に ならんし
大きな駅で 停車時間長いから 買い物行ったり 気分転換できるし
中国の列車みたいに 満タン ガチャガチャしてないから
日本の新幹線より 乗り心地良いよ。
長時間停車の場合は ちゃんとドア一回閉めるし

765名無しの車窓から2017/08/05(土) 14:52:46.68ID:LkCfOMFV
>>754
逆に、ロシア美女3人でも悲惨だろ。

感じ悪ければ最悪。

766名無しの車窓から2017/08/06(日) 01:04:46.87ID:L3o+AkQI
俺が友人と乗った時は21と17の姉妹だった

767名無しの車窓から2017/08/06(日) 10:13:16.23ID:waIgHcnn
今は コンパートメント販売時 出来るだけ男女分けて販売して居ます。
昔 マトリョーシカとアザラシの夫婦が乗って来て コンパートメントの
酸素量が一気に薄くなった記憶あるな〜

768名無しの車窓から2017/08/17(木) 01:59:37.29ID:B8ONg14x
トンネル建設の前に、とりあえず稚内〜コルサコフorラザレフ(ロシア本土の港)は鉄道フェリーにして、
道北〜シベリア鉄道経由の貨物ルートを常設化することが大事だな。

これでヨーロッパ方面からの輸出入の大幅な日数とコストの短縮が見込めれば、
企業も道北に進出し、宗谷トンネル建設の機運が高まる。

江戸時代でも薩摩や長州が裕福だったのは幕府に隠れて海外貿易をしていたから。
現在でも、辺境の地道北を貿易の拠点にすれば、大逆転は十分可能。

シベリアには天然ガスや資源が豊富だから、中東産油国に石油を吹っかけられるリスクも減るし、
とにかく、リスク回避にはあらゆる手立てを作って置くことが大事だ。

769名無しの車窓から2017/08/17(木) 06:43:28.65ID:duoEOZIC
露助に隙を見せるのが最大のリスクw

770名無しの車窓から2017/08/18(金) 01:33:02.76ID:H6R36+R3
ロシア国鉄のサイトから VISAクレジットカード直接購入出来る?
何回やってもダメなんだけど

771名無しの車窓から2017/08/18(金) 10:24:44.52ID:8pLw1jty

一部クレジット 受け付けないのがあるみたい。 おいらもVISAカードで買えなかった。
最後で エラーが出る。 

7727702017/08/20(日) 00:29:48.15ID:vR5mgZFP
楽天とセディナ系VISAカードはだめだったけど
イオンVISAカードで無事決算できました。
お騒がせしました 行ってきます

773名無しの車窓から2017/08/24(木) 10:25:10.89ID:qiNgpMcz
捕手age

774名無しの車窓から2017/08/26(土) 09:17:37.02ID:0XoJV90V
シベリア鉄道全線をエレクトリーチカのみで横断した強者はいる&#12316;?

775名無しの車窓から2017/08/28(月) 01:44:46.03ID:FKpagi61
エレクトリーチカ モスまで繋がって無いから

776幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2017/09/01(金) 01:12:04.18ID:H6l51j9b
Armenia Lifted Visa Requirement for Japanese Citizens
アルメニアは日本国民にビザ免除
http://armedia.am/eng/news/51449/armenia-lifted-visa-requirement-for-japanese-citizens.html

今までは空港でビザ取得していたが、これからは180日間免除になるぞ。

アルメニア国民に対するビザ発給要件の緩和 平成29年6月29日
http://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/press4_004780.html

1 6月28日から29日の滝沢求外務大臣政務官によるアルメニア共和国訪問の機会に発表した,アルメニア国民(一般旅券所持者)に対する
短期滞在ビザの発給要件緩和措置に関し,平成29年9月1日以降の申請分から運用を開始します。

2 運用を開始する具体的な措置の内容は以下のとおりです。

(1)従来発給している商用の方や文化人・知識人に対する短期滞在数次ビザの発給対象者の範囲を拡大することに加え,
最長の有効期間を現行の3年から5年に延長します。

(2)自己支弁による渡航の場合,短期滞在ビザの身元保証書等の提出書類を省略します。

3 今回の緩和措置は,商用や観光等の目的で訪日するアルメニア国民の利便性向上や訪日者の増加,ひいては日・アルメニア間の
人的交流の一層の活発化に資することが期待されます。

(注)具体的な申請書類を含む詳細については,追って外務省ホームページ上で公表します。


これのお礼だろうな

777名無しの車窓から2017/10/07(土) 19:02:44.74ID:8jcPUZGx
今乗車してる香具師いる?

778名無しの車窓から2017/10/10(火) 21:32:55.67ID:HpKkV0OT
シベリア鉄道初心者はウラジオストクからウスリースクまでエレクトリーチカで乗るのがオヌヌメ

779名無しの車窓から2017/10/12(木) 15:58:17.87ID:KyC+mYF2
贅沢に行くなら ウラ塩ーハバロフスクの1等 Люксもおすすめ 12時間ぐらいで 3万円ぐらい。
二人コンパートメント シャワートイレつき。1両に定員12人 3等寝台なら54人乗れるからなー

780名無しの車窓から2017/10/20(金) 12:52:13.94ID:g71hBmmX
ぬるぽ

781名無しの車窓から2017/10/20(金) 21:28:20.40ID:AF9bomc/
ガッ

来週行くけど、雪が心配。
スーツケース引きずれないなら、ザックにしようか、どうしようか。
ちな、ハバロフスクとウラジオストク

782名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:32:26.02ID:AtzUWRrx
エレクトリーチカはさておいて

903・904列車を完乗した方いるだろうか??

同じ運行区間でも、ロシア号とは雲泥の差があるんだろうな

783名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 19:02:52.99ID:PzBUbhT6
>>781
行ってら ノシ

784名無しの車窓から2017/10/24(火) 20:36:02.03ID:OPucZ3mu
903/904は 郵便荷物列車です。 私も乗りたいと思い駅で聞いたら旅客車じゃないと。
99/100レ が 時間的にウラーモス間で 長い列車です。

785名無しの車窓から2017/10/26(木) 23:11:03.31ID:JxLxDdoP
>>775
日本に一番近い場所でも
ヴャーゼムスカヤ(ハバロフスク近郊南端)&#12316;ルジノ(ウラジオストク近郊北端)は
エレクトリーチカ不通区間なんだよな・・・。

786名無しの車窓から2017/10/27(金) 19:49:44.35ID:ztXEzHbj
そうだね。 あのあたりは355レが普通列車の役やってるがただ時間帯が夜中なので
誰が乗り降りするかな?

787名無しの車窓から2017/10/27(金) 19:50:18.78ID:ztXEzHbj
間違えた 351レね

788名無しの車窓から2017/10/30(月) 01:04:35.46ID:G/pwQhag
北京からウランバートル、もしくはハルピン経由でモスクワまで
全線走破された方はいらっしゃいますか?

7897822017/10/31(火) 08:40:21.68ID:/Uv3Nhov
>>784
そうなん!!

じゃ、wikiに乗せるなよ!って

>>788
K3乗り通したけど、中国人ばっかりだった

790名無しの車窓から2017/10/31(火) 10:46:51.12ID:N6DkHWj2
以前は 良く乗ったが… ザバイカルスクの税関ろくな奴居ないし…
ナウシキは そこそこだが… 今は 国際列車割高だから 飛行機よりも高いから 自然に飛行機乗る中国人多いかと それか ザバイカルーモスクワ
国内列車に乗るか? 私は 最近は中国国境越えて ロシア国内列車に 乗るようにしてる。 ウラ〜モス 片道3等 US$100ぐらいで のれっから。

791名無しの車窓から2017/11/01(水) 06:49:06.41ID:K02LYmlu
133/350列車(ウラ=キエフ)は、もう走ってないのか?

792名無しの車窓から2017/11/03(金) 01:24:23.65ID:KtTrU63N
以前は 良く乗ったが… ザバイカルスクの税関ろくな奴居ないし…
ナウシキは そこそこだが… 今は 国際列車割高だから 飛行機よりも高いから 自然に飛行機乗る中国人多いかと それか ザバイカルーモスクワ
国内列車に乗るか? 私は 最近は中国国境越えて ロシア国内列車に 乗るようにしてる。 ウラ〜モス 片道3等 US$100ぐらいで のれっから。

793名無しの車窓から2017/11/09(木) 23:36:20.81ID:G51146FV
>>792
ありがとうございます!
シベリア鉄道走破は一生の夢ですね。
少しでも早くアジアそして周辺諸国の緊張が緩和されますように。

794名無しの車窓から2017/11/11(土) 08:41:38.16ID:oJCVxWVq
映画の野生の証明の公開の時代に有ったら最高なのに
https://www.youtube.com/watch?v=II9iCg7Tv9U

自衛隊必須のアイテムになりそうだ
https://www.youtube.com/watch?v=teWe18hxCXQ

https://www.youtube.com/watch?v=ik41ocpgLJM


デジタルで方位計測、良いものが出るらしいぜ
http://www.g-central.com/g-shock-rangeman-gpr-b1000-1-with-gps-navigation-system/

水深計フロッグマン持ちだが、登山家の竹内洋岳先生が見たら腰抜かすだろう。売れるだろうね。楽しみだよ。

http://forum.watch.ru/showthread.php?p=4573535

http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1994699&d=1510344466

http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1994700&d=1510344466

http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1994701&d=1510344734


これを待っていた
個人的にはレンジマン云々はあまり関係なくて
プロトレックの3000系みたいなデカいデジタル文字盤の見易さに
G-SHOCKのショックレジスト機構と20気圧防水が欲しかった

今回更にレンジマンということでマッドレジストにトリプルセンサーにGPSとか機能テンコ盛り
それどころかたまに文句が出る曜日表記の省略がなくなってフル表記になってる
液晶てか文字盤て言っていいのか、やっとこの手のタイプになったのね
これから色々なモデルに採用しそう

795名無しの車窓から2017/11/17(金) 06:26:35.60ID:iFdd9Gp/
バイカルアムール新幹線開業
「一番列車モスクワ行きが今、稚内を出発しました」

「ここが稚内駅、国際線ターミナルです、日本初の国際駅。税関職員や新千歳空港の職員も保安機器の操作の応援に駆けつけています。」

「こちらは宗谷線バスです、モスクワやパリに旅行にいくお客さんが北海道新幹線の終着旭川駅からこのバスに乗り換えてやってきました。」

796名無しの車窓から2017/11/17(金) 15:12:56.92ID:0tDBwYPQ
GPS腕時計も10万円で買える時代が到来

メリット 
屋外なら大抵の場所で受信できるし外国での時間合わせも可能
デメリット 
受信装置のために時計が大きくなるし基本的に高価


機能、利便性のトップとして一本持っておきたい
http://g-shock.jp/products/master_of_g/gravitymaster/gpw-2000/

GPS時計ってことを考えると
デュアルタイムが基本コンセプトに合致してるけど、正確な時計ってことを考えるとクロノグラフでの計測もいいよね。
ワールドタイムもシンプルでシリーズの中ではほどほどの厚さだからオン・オフ使えていいかと。


登山/トレッキング用途で買う人は多そうだなあ。
http://citizen.jp/product/promaster/lineup/detail/index.html?seihin_no=CC3060-10E

性能はカシオやシチズンのほうが断然良いよな…
仮にOHできたとして、使い捨てって事はないけど20万程度の時計を4〜5万も出してOHせんだろ。壊れるまで使って終わりだよ。
念のために言っとくとGPSで位置が解るわけではないよ
電波塔の代わりにGPSからの信号で時間を合わせる
他の時計もそうだけど基本機能だけ使ってる分には説明書必要ないもんな

取説と保証書を箱に詰めてまとめて押し入れに放り込んでるわ
操作方法はスマホやPCでPDF見ることの方が多いから紙の取説は開きすらしないこともあるな
Gショックは数持ってるから取説探すよりネットで調べた方が早いしね

クオーツは家電の要素あるよね
汎用品の塊な安物は長く使える(けど、腕時計だけに傷だらけ)
そこそこの値段するもんだと、メーカー修理受けれなくなった時点でおしまい

797名無しの車窓から2017/11/18(土) 03:12:00.74ID:SnSjOXHj
>>795
走っても貨物だけで旅客が走るわけないだろ

まあたまに高級列車があるかもね

798名無しの車窓から2017/11/19(日) 12:13:27.73ID:VQcoB2GL
>>797
週一に1本国際寝台列車が走るくらいになりそうな予感。
>>795
あと稚内駅だと海に近すぎて今の地上駅を大深度地下化しないと無理ぽ。
宗谷岬近くでトンネル掘るのがコスト少なそうだから、稚内空港あたりにターミナル駅ができそうな予感。

799名無しの車窓から2017/11/20(月) 03:20:00.97ID:OqkoHkl4
日本でコンテナに詰めて浦塩まで船で運ぶ、
浦塩でコンテナを鉄道に乗せ替えて欧州まで運ぶ

これがいちばん現実的

日本でシベリア鉄道対応コンテナに詰めればいい

800名無しの車窓から2017/11/22(水) 00:59:59.61ID:+WHjtClU
>799
ゆめが ないですね

801名無しの車窓から2017/12/02(土) 03:07:18.07ID:4j1KQMrm
「レアメタル」窃盗でロシア人2人を逮捕 全国で1億円被害か


12/2(土) 0:29配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171202-00000001-tbcv-l04



今年3月、宮城県岩沼市の自動車解体工場からレアメタルが含まれた部品などを盗んだとして、ロシア人の男2人が逮捕されました。
 全国で同様の被害が約30件被害総額で1億円あまり確認されていて、警察が関連を調べています。 
 窃盗などの疑いで逮捕されたのはロシア国籍で住所・職業不詳のアニシキン・ヤーローサーブ容疑者(36)ら2人です。
 警察によりますと2人は3月19日から翌日にかけ岩沼市内の自動車解体工場に忍び込み、希少金属のレアメタルが含まれた部品
=73万円相当を盗んだ疑いが持たれています。
 2人は、数年前から定期的に商用ビザで来日し、盗みを繰り返していたとみられています。
 警察の取調べに対し2人は「やっていない」と容疑を否認しているということです。
 2012年以降、東北や関東など17県で同様の窃盗事件がおよそ30件発生し、1億円あまりの被害が出ていることから警察で関連を調べています。
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最終更新:12/2(土) 0:35
TBC東北放送

802名無しの車窓から2017/12/30(土) 11:11:33.50ID:j5F8aV1X
シベリア鉄道で、年越しの香具師いる?

803名無しの車窓から2017/12/30(土) 16:19:18.87ID:NsPug926
モレは 1月末から乗る予定 毎年の事だが。 去年はグルジア方面へ攻めたが
今度は、テヘランからトルコ経由でシベリアかなー 時間あったら BAMでウラ塩
いくわ

804名無しの車窓から2018/01/09(火) 15:22:16.86ID:5xVr/1An
ウラジオ→モスクワ、年越しで乗ってきました。

ニジニノブゴロド駅でちょうど年明け。花火上がってた。

805名無しの車窓から2018/01/09(火) 16:04:24.92ID:xX58H0dP

お疲れ様です。混み具合はどうでしたか?年末年始ロシア人も里帰りするのかな?

最近ロシア国鉄 運賃又変更したみたいで 上段、下段 トイレ前 運賃に 差を
つけてるねー 上段だと7割ぐらいかな 99/100レで3等 下段約8100P 上段5100P 1ルーブル約2円 ウラモス ちょうど上段で1万ぐらいかな
 ただ上段で一週間はきつい。

806名無しの車窓から2018/01/10(水) 14:17:55.97ID:5mLbRlyg
>>805
ウラジオからウランウデ辺りまでと、ノボシビルスク以降くらいは、3等がかなり混んでる印象でした。
自分は1等に乗ってて、(前)→1等→3等→3等→2等→食堂車→(後)の部分しか歩かなかった(車掌に「どこへ行く?」と言われプラプラできなかった)ので、全体的にどうだったかちょっとよくわかりませんが…。
1等には、小さい子連れの家族が入れ替わりで3組くらい乗ってました。空き室のある区間もありました。

混雑は、赤の広場とBDNHがすごかったです。

807名無しの車窓から2018/01/10(水) 19:53:32.17ID:OFZKtbG3
>805
いいなー 夢の一等車 一回は乗ってみたいが日本より安いとはいえ中々手がでません。1/2レだったら普段は余り混んでないけど 99/100レは 結構乗り降り激しいからなー ロシアの列車他の車両行くとき結構止められるよねー 以前北朝鮮の車両
一番後ろにぶら下ってたから なんとか後ろまで行けたが、速攻でつまみ出されたわ。

相部屋、空室あると、本当の一人個室なるから、最高の贅沢だねー

808名無しの車窓から2018/01/27(土) 18:41:21.37ID:KGXNNMp0
モスクワから先を延長してスペイン経由でケープタウンまで結んで欲しいな

809名無しの車窓から2018/01/28(日) 11:32:36.59ID:M2J2zS4S
>>808
東京も結んでほしいな

810名無しの車窓から2018/01/28(日) 11:41:05.85ID:JvEgh/ri
>>808
モスクワー(バイカル・アムール/シベリア新幹線)ー稚内ー(宗谷新幹線)ー旭川ー(北海道・東北新幹線)ー東京

811名無しの車窓から2018/01/28(日) 21:06:05.62ID:/ypOzrhW
明後日 西側から ウクライナワゴンで
まず キエフに 入りモス目指します

812名無しの車窓から2018/01/31(水) 21:26:17.75ID:fap9BjVB
世界最長回廊

鹿児島 - 東京 - 稚内 - ユジノサハリンスク - コムソモリスク・ナ・アムーレ - ノヴォシビルスク - アルマトイ - タシュケント - テヘラン - イスタンブール - ベオグラード - リュブリャナ - ミラノ - マルセイユ - バルセロナ - ジブラルタル - ラバト - ケープタウン
の実現早よ!

813名無しの車窓から2018/02/01(木) 01:07:03.41ID:tr7Dn7UE
キエフ行きのウクライナワゴンに 乗車しました。 1920ブダペスト 着
ハンガリー オーストリア 国境付近の夕日が綺麗です。
キエフで 切符買い直して モスクワ行き捕まえます。
ウイーン キエフ ノーマルで142ユーロ 高いな&#12316;

814名無しの車窓から2018/02/02(金) 16:50:17.32ID:SIzRqDXh
ロシア号一等乗車なら車内セックス出来ますか?

815名無しの車窓から2018/02/03(土) 04:35:34.42ID:XN6szR9D
やっと モスクワ 明後日の列車でBAM 攻めます。 寒そう
モスクワは -2度ぐらいと暖かいが BAM沿線は-30度の世界だから
ティンダ コムソースカヤ間の列車 三等1両しか ぶら下げて 無いが う
余り乗客居ないのかな〜?

816名無しの車窓から2018/02/05(月) 03:33:30.41ID:Kr4lDJnO
76レで ウラジオ方面へ向かってます。 カザンには 夜中2時通過予定モスクワゆきが凄かったが只今定時運行中

817名無しの車窓から2018/02/05(月) 22:59:46.34ID:5c9aI9+6
只今イカティンブルグ発車だんだんと外が寒くなってきた。 この駅で客が入れ替わり 乗車率90パーセントぐらいかな 通しででの乗客少ないみたい

818名無しの車窓から2018/02/08(木) 02:30:30.79ID:+jIwyOFa
只今 bam区間入ったが 気温は さほど落ちてない ただ 風が強く 粉雪が凄い

機関車も 3重連の貨物よく見かけるようになった。
食料は 駅の売店で じゃがいも 鶏肉焼いた物適当に 食ってる。
明後日ティンダ到着予定 これから 厳寒地帯突入で

819名無しの車窓から2018/02/12(月) 00:54:49.94ID:oswaFeyH
今 ティンダから ウラジオに向けてbam鉄道に乗ってる。
意外に短い編成 2等3両 座席1両 3等一両とコンパクトな編成だが
2teの機関車 峠では20キロぐらいの速度しか 出てないなー
車内は 3割位かな乗客 各駅停車だから 小さな駅止まるが 乗降殆ど無し
まあゆっくりの旅もいいね。

820名無しの車窓から2018/02/13(火) 16:01:00.31ID:jFwHUnJH
関西からモスクワだと、飛行機よりシベリア鉄道のほうが安いのですか?

821名無しの車窓から2018/02/13(火) 17:23:36.98ID:GPfkXbi6
片道? 往復? 飛行機の方が 安い!
鉄道運賃自体は安いが ビザ取ったり ウラジオ迄の交通費考えたら
S7航空成田から ウラジオ迄荷物なしで 1、6万 シベ鉄三等ウラジオ〜モス
1、3万 後 ビザ1万 その他ほにゃらら
まあ 景色見ながら ゆっくり旅行したいなら オススメだが コスパなら
オススメしない 更に ヨーロッパ方面だと モスクワから ブタペストで150ユーロぐらいするから

只今 ハバロフスク駅停車中 明日朝 ウラジオ着

822名無しの車窓から2018/02/13(火) 19:31:04.77ID:jFwHUnJH
>>821
そうですが。
ありがとう。

823名無しの車窓から2018/02/15(木) 18:16:12.13ID:SDh3JNDF
スレが10年持ってるって。。

824名無しの車窓から2018/02/16(金) 19:39:15.69ID:tYhrPy8s
実際列車は 色が変わったぐらいで スピード ダイヤ共に変わってないし 皆がシベリア鉄道と耳にはするが 乗る香具師少ないし なー
最近では 運賃制度が 変わったぐらいで 寝台の上段 下段で
3割引ぐらい上段が 安くなったかな あとトイレ前のベッドと
客車も新しいのが徐々に入ってはいるが 最近乗った車両は
各テーブルの下にコンセント付いてるのありがたいよ
携帯充電するの 丁度良かった。 以前は 便所前か 車内の二箇所の
コンセントに 皆集中して 充電してたが 今は一様罰金1500pって 書いて有った

825名無しの車窓から2018/02/16(金) 20:21:50.44ID:717dB7rC
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826名無しの車窓から2018/02/18(日) 00:51:47.18ID:u7xNbe4u
この冬、シベリア鉄道はゴロゴロ
上海発、ジョージア、アルゼバイジャン、トルコという海外限界鉄民のツィートがTLに流れる

827名無しの車窓から2018/03/03(土) 21:15:53.45ID:1y8/VjVE
>>826
○まさん?

828名無しの車窓から2018/03/14(水) 14:09:47.58ID:hdFcN2p2
https://www.youtube.com/watch?v=7dgXxPLT-ps
直通車 事故ったのか? 最新車両なのに... 替えが利くのかな?

829名無しの車窓から2018/04/01(日) 13:24:37.55ID:91SFDFRH
シベリア鉄道はな

これアプデしないとロシアは世界から取り残されるぞ。
もういまのシベリア鉄道はロシア内の自動車輸送にすら負けつつあるだろ

古すぎる19世紀企画
単線
クソ遅い
利用率が低い
極地でしか採算取れない

クソ糞論外で赤字だよ

それこそロシアの頭おかしい日本との鉄道推奨組は
・10兆級の予算を3兆と過小に見積もる
・利用料収益は年間100-200億とすくなく全く採算なんかない

なのに計画ゴーとか狂った主張してるんだぜ。クソ赤字やん。これ鉄道代ただでも赤字になる案件で日本は拒否るよ。
なんでゴーなのかっていうと、シベリアその他路線はもっと赤字だからゴーなの。頭おかしいだろ

830名無しの車窓から2018/04/01(日) 13:26:27.72ID:91SFDFRH
それこそシベリアてつどうをガチアプデするなら

・地下鉄にするなり、地上路線じゃなくして寒冷対策ができてる。おすすめは地下鉄
・モスクワなどある程度利用率のある都市地域は完全に地下鉄化
・利用料が少ないところは本数減らして貨物船に切り替える

こういうのをうまくやりつつ多様化させないといけない。しないってのは論外

831名無しの車窓から2018/05/11(金) 15:36:47.60ID:DkN/PHvO
ぬるぽ

832名無しの車窓から2018/05/11(金) 16:42:10.04ID:oDboK0dz
馬鹿?

833名無しの車窓から2018/05/13(日) 10:53:49.31ID:AbMU4hT7
>>829
>古すぎる19世紀企画
古いから何か問題?ちなみに、線路の規格は東海道本線より高いからな。
つまり、日本の在来線最高規格の東海道本線よりも丈夫ということ。
低地盤地で凄いことだぞ。

>単線
全線複線電化

>クソ遅い
これは残念だが事実。しかし、貨物輸送が盛んなので、旅客だけ
高速規格にすると、ダイヤ編成が難しくなる。

>利用率が低い
嘘も大概にせい!!利用率は高いぞ。確かに旅客列車は少ないが、
物凄い数の貨物列車が頻繁に通っているぞ。

834名無しの車窓から2018/05/13(日) 10:55:36.03ID:AbMU4hT7
(参考に言うと、グローバル、特に先進国で、日本の線路地盤は
お笑いのレベルであることは覚えておいた方が良い。
アフリカや東南アジアに匹敵する、いわゆる途上国並み。
東海道本線でさえ、湿地帯のオランダ並で、他はもう話にならない。)

835名無しの車窓から2018/05/13(日) 22:12:46.95ID:X7+pzGHH
馬鹿チョン悔しそうw

836名無しの車窓から2018/05/14(月) 16:21:35.83ID:v3qI4mKs
>829
国内で 刊行列車でも乗ってろ。

利用率 区間にもよるがかなり切符取りにくいぞ。RZDのサイトで空席情報
みたらわかるよ。当日だったら寝台 上段取れてラッキーてな感じだぞ。

837名無しの車窓から2018/05/23(水) 07:49:58.38ID:kR1zp1KU
>>812
いいなあ
ゆっくり時間かけてそんな旅ができたら幸せだろうな

838名無しの車窓から2018/05/26(土) 20:04:04.62ID:Kj5QUVhD
成田空港 横堀大鉄塔への道


https://www.youtube.com/watch?v=lNG1G4cBdUc

・。」

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