ハワイ州の鉄道

1名無しの車窓から2007/03/29(木) 20:24:38ID:/p5qp9rR
マウイ島のサトウキビ列車は有名なのに
オアフ島のトロッコ列車はなぜかガイド本にも載っていないことが多いのは何故だろう?

他にワイキキの鉄軌道系交通システム整備問題や
ドールプランテーションの豆汽車までいろいろ語ってみてくださいな

80名無しの車窓から2011/09/18(日) 18:11:55.00ID:cfL7PfP2
>>79

もうちょっと分かりやすく書いてくれ

81名無しの車窓から2011/11/25(金) 14:13:50.02ID:oScG4vHp
復旧

82名無しの車窓から2012/05/04(金) 15:12:40.03ID:NHfvUPAV
>>77
数年前から話があるけど、全然前向いて進んでないね。

83448032012/05/04(金) 15:45:36.54ID:/stPKRqv
>>71
自分も2011に行きましたが、たしかに行きづらい
 日曜の1300発と1500発のみ、往復で90分弱ですね
 参考までに、自分の場合は
 アラモアナ1000発(バスC)→カポレイTC1055着、1115発の41に乗り換えで1115着
 カポレイTCは、小規模なバスターミナルで乗り換えは容易
 41のバスの車内の次のバス停電光表示に、Train Stationとありました
 運転手にTrain StationというとOK
 下車後は目の前です
 1H以上ありますが、機関庫などみていれば結構時間がたちます

 帰りは1425に列車が着、道路の反対側=駅舎側=すぐのバス停で1430発に乗れば、あとは戻るだけです
 次は1545、1700ですから、できれば1430に乗りたいですが列車の着時間次第ですね(1430頃戻り着のようで微妙)

84名無しの車窓から2012/08/08(水) 19:11:11.92ID:doBe45BH
イーストカポレイ〜アラモアナセンター、32km21駅、
全線高架、直流第三軌条、無人運転、
2015〜2019年に段階的に開通予定。

85名無しの車窓から2013/06/12(水) 23:57:20.15ID:YpNwAXKv
>>84

ワイキキまではいかないんだな

86名無しの車窓から2013/06/14(金) 10:16:26.71ID:K157me9e
ボランディアのやってるオアフ鉄道って、カポレイからアウラニのディズニーリゾートの真横を通って先まで言ってるんだな。
ディズニーが買い取ったりしないかな。
ホノルルからカポレイまでの新線が出来れば、ホノルルからアウラニまで鉄道でいけることになる。

87名無しの車窓から2013/06/20(木) 00:40:25.92ID:Koc9Cn1r
京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

88名無しの車窓から2013/06/20(木) 06:59:53.45ID:p5Pa+Kve
>>84
着工したかな?

89名無しの車窓から2013/12/31(火) 12:17:12.26ID:bd9ZPt8Q
収入的には安定するだろうが、ディズニーの企業イメージとは相容れないだろう。
鉄道好きならば我慢して接触を断つのではないだろうか。

撤去しろとか、すごい資金力政治力で圧力をかけてこないか心配なぐらいだ。

90名無しの車窓から2014/02/26(水) 00:28:25.58ID:6r3t+1NZ
【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q

91名無しの車窓から2014/02/26(水) 00:41:23.93ID:UOWVJ6nn
負け戦が始まったあの島ですね?

92名無しの車窓から2014/06/16(月) 15:21:20.45ID:PD4jl1r0
>>89

半年前のログにレスするけど、
ウォルトディズニーは鉄道好きだったんだよ。
だから、ディズニーランドに鉄道系の乗り物は多い。
とはいえ、アウラニディズニーには確かに会わないかも。

93名無しの車窓から2014/10/05(日) 14:51:38.18ID:MtxH2bmk
ageますねっ

94名無しの車窓から2014/10/14(火) 00:50:42.31ID:oQf/fL2g
ホノルルトランジット

95名無しの車窓から2015/04/06(月) 20:58:41.28ID:T4XCwBxK
トロリーバスの車庫はハワイにはどこにあるのでしょうか。

96名無しの車窓から2015/04/22(水) 20:17:44.67ID:vK0UYbtp
ハワイ ザ バス Tシャツはどこに行けば売っているのでしょうか。

97名無しの車窓から2015/04/26(日) 23:31:24.31ID:dMvk9trU
2015年になったから、新鉄道の続報ヨロ〜

98名無しの車窓から2015/06/15(月) 10:33:45.47ID:r+TpXHc+
車両トラブルで救援車両もトラブル発生w レア過ぎるw

99名無しの車窓から2015/09/24(木) 16:43:03.09ID:yxnH0TFE
まだ建設中?

100名無しの車窓から2015/11/10(火) 12:48:19.27ID:OQqReDhm
アンサルドホノルルは、都市鐡道プロジェクトのための最終的なデザインをリリースすることを準備する
2015年11月9日
http://www.bizjournals.com/pacific/blog/2015/11/ansaldo-honolulu-prepares-to-release-final-designs.html

Anasaldo、市内の都市鐡道プロジェクのための車両を構築・運用させるための
$ 1.4億の契約を持っている会社のホノルル事??務所はプロジェクトのために設計を完了し、今後数ヶ月で、次の段階に進むことを期待。
アンサルドホノルルJVは現在、それが最終決定とによってサインオフされることを想定。

その間、会社はプロジェクトの次のフェーズの準備をする:
建築、操作、およびメンテナンス。これらにかかる作業員の増員を含む。

今のところ、エンリコフォンタナ〈アンサルドホノルルの常務取締役〉は、開通まで約4年2ヶ月かかるとした。

(以下略)

車両デザイン(すごくダサい)
http://media.bizj.us/view/img/1911201/ansaldo4-cartrain*750xx512-288-0-0.jpg

101名無しの車窓から2015/11/10(火) 12:52:06.68ID:d7PCJPTa
日本製じゃないんだろ?
日本に任せたらもっとダサくなっていたかもよ?(ww

102名無しの車窓から2015/11/10(火) 23:39:03.30ID:LWcYjtn8
ダサいとは思わない
けっこう好きだぞ

103名無しの車窓から2016/02/29(月) 03:31:15.63ID:bWnFDJvb

104名無しの車窓から2016/02/29(月) 13:01:14.42ID:t8c85JmX
これから駅の起工式?

105名無しの車窓から2016/03/03(木) 16:05:15.26ID:i8G4jbaV
みたいね

106名無しの車窓から2016/03/25(金) 12:36:10.63ID:X9gWtZSs

107名無しの車窓から2016/05/03(火) 12:37:48.04ID:B+mRzO8r
Here’s A 360-Degree View Inside Honolulu Rapid Transit’s First Train Car
What does $6.6 billion and counting buy you in Honolulu? This, for a start.

https://youtu.be/ITVIw97b9s8

Honolulu Rail (HART) unveiled their first train car to arrive in Hawaii.
This will be the United States first fully driverless transit system.
For all of our coverage on the Honolulu Rail visit here: http://www.civilbeat.com/projects/off-track/

108名無しの車窓から2016/05/08(日) 02:37:03.57ID:Uj3bxyPz
日立ってハワイまでやってたのか

日本車輌や他の日本勢は、海外はアジアばかりで
それ以外が無いような

109名無しの車窓から2016/05/08(日) 06:16:24.08ID:iW1tDzGH
この木何の木、モアナルアガーデン。

110名無しの車窓から2016/05/08(日) 11:17:36.54ID:K1qf7HQ/
アラモアナ〜空港まで32km、2018年に部分開通(サンデージャポンより)

111名無しの車窓から2016/05/08(日) 22:43:39.51ID:aPwT52OW
>>108
ニューヨークの通勤鉄道(ロングアイランド鉄道・メトロノース鉄道)には川崎重工の車両があるはず。

112名無しの車窓から2016/05/08(日) 23:42:54.18ID:iSE0f05W
>>110
その区間で部分開通なら、全通ってどこまでなの?

113名無しの車窓から2016/05/09(月) 01:06:05.11ID:qnUrmHT8
>>112
http://www.honolulutransit.org/ride/route-map
構想ではアラモアナセンターからワイキキビーチまでの話もあるよ

114名無しの車窓から2016/08/06(土) 06:04:36.78ID:WwHG5Oh3
ググったら週に20万の利用者見込むって言ってるけど採算取れるのかこれ沖縄の2両編成モノレールで尚且つ12キロの短い距離で週乗客30万くらいでやっと黒字って所なのに

115名無しの車窓から2016/08/06(土) 17:05:19.35ID:4xwLqPHd
CBTC無人運転でコストが抑えられる。
それに鉄輪は運用コストが低い

116名無しの車窓から2016/08/06(土) 19:55:26.81ID:tmLb1hiU
沖縄モノレールは速度が遅すぎて渋滞のないバスって感じだな

117名無しの車窓から2016/08/06(土) 22:39:37.86ID:duMzofBY
それでも、渋滞のない定時運行だから時間が読める。

118名無しの車窓から2016/08/07(日) 17:18:18.28ID:9xhe60Nu
>>114
那覇とホノルルが人口、都市圏人口、観光客数もほぼ同じ。ホノルルも頑張れば那覇のモノレールと同じくらいの需要は出るよ。

119名無しの車窓から2016/08/09(火) 00:18:13.08ID:XxBxg0Hx
ホノルルなんて19m車の4両編成だぜ

120名無しの車窓から2016/08/09(火) 13:49:22.36ID:IAMzkRJC
昔の京成の各駅停車並みか。

121名無しの車窓から2017/02/06(月) 11:58:57.98ID:CyAfLdAC
計画の半分は、かつて複線区間があったぐらいのルート。
でも軍工廠などの通勤列車は今はない訳だし、人口密度も大した事ない。
庭付きの一戸建てが延々と広がる感じでしょ。

122名無しの車窓から2017/02/06(月) 23:38:04.53ID:0kJFmA8q
開通まだなの?

123名無しの車窓から2017/07/19(水) 02:18:44.41ID:rTHvZADW
地図見て思ったんだが建設中のHART(ホノルル都市鉄道)の終点のイーストカポレイ駅って
保存鉄道のハワイアンレールウェイの起点駅から北に2kmくらい?のところにできるんだな。
周辺の危険度はわからないが、最悪徒歩連絡もできるかもしれん距離だな。
最新の地図だとその中間くらいにはMacy'sやH&Mが入るモールもできてるっぽいし。

今までは不便すぎて日本人観光客は保存鉄道の存在すら知らなかったけど
これからは近郊電車で行きつけることもできるようになって、保存鉄道の認知度も上がるかもしれないね。

124名無しの車窓から2017/08/09(水) 01:17:31.03ID:TNy7zBbd
20年近く昔に尋ねた俺は命知らずw
食堂の類が一軒もなくて、お腹すいたわ。

当時はほぼ、廃墟だったな。今の有様を見るとびっくりだ。

125名無しの車窓から2017/09/13(水) 19:27:37.49ID:qzLh+oxz
オアフ島の3fに電化計画があったのかw
どうも本気で電化を考えたが見積もりが高すぎて、3トラックシェイに手を出してしまったらしい。
島の中央を縦断するルートだが、素人目には戦略的なルートに思えるが実際は使い物にならなかったという事か。

126名無しの車窓から2017/09/20(水) 18:31:33.24ID:cXSQfpVx
米国らしいというかハワイ案件は暗雲が立ち込めて来たのかなぁ。

ホノルルHARTはプロジェクト総費用81.6億米ドルのうち出資金が集まらず30億米ドルもの不足
http://www.progressiverailroading.com/passenger_rail/news/Honolulu-agency-files-railproject-recovery-plan-with-FTA--52837

127名無しの車窓から2017/09/23(土) 07:39:10.18ID:KcBHc9aF
>>125
アメリカだと電化しても都市鉄道化出来てたか怪しいな

ベトナム戦争の終わりくらいまでは港の線路は軍用で生きてたったぽいね

128名無しの車窓から2017/09/24(日) 10:29:24.79ID:dhhTU1Bl
>>127
日本で類例を探すとすれば多分、小坂鉄道の軽便時代。と、いうような計画だよ。
急勾配で蒸気機関車三両を必要とするような状態であったらしい。そこを電化してウェスチングハウス製50トン凸型を入れるのだとか。50トンって秩父の奴よりデカイぞ。

129名無しの車窓から2017/09/25(月) 20:39:42.53ID:B02hnC5m
まあ、軽便のSLです。
て、言ってD51くらいの大きさだったりする
国ですから。

130名無しの車窓から2018/05/23(水) 18:26:28.72ID:qY0DfpMI
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

新着レスの表示
レスを投稿する