中国の地下鉄・都市鉄道スレ 2

1名無しの車窓から2014/01/19(日) 12:20:32.57ID:LfNdgHuE
中国の地下鉄・都市鉄道全般について語るスレ

■ 前スレ ■
【西直門】中国の地下鉄・都市鉄道スレ【世紀大道】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1320512844/

■ 関連スレ ■
上海の地下鉄について語れ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1273162958/

835名無しの車窓から2017/12/04(月) 22:46:44.34ID:0mMnFAF6
なんだ、土地の私有制度って、比較的最近出来て、しかもローカルな制度なのか。

836名無しの車窓から2017/12/04(月) 23:03:48.86ID:YfBpdJEl
明治政府が地租改正で土地本位性で課税したのが 日本の私有地のあけぼの
でマッカサきて農地開放したから一般人の多くも土地を私有出来た。

土地は公共財的で耕した分が基本耕したものの収入、領地持ちは 収穫から 徴税してたかな?

837名無しの車窓から2017/12/04(月) 23:11:34.76ID:QYPb5gOY
>>830
50年間の借地権だけど
必ず50年後に国へ返却かと言えばそうでも無く
期限が迫ったら
その時代の人の判断に任せようとというスタンスね

838名無しの車窓から2017/12/04(月) 23:13:54.88ID:YfBpdJEl
>>837
50年は永遠という意味の共通認識

839名無しの車窓から2017/12/06(水) 21:44:35.07ID:TbER/COj
南京郊外3号線開業
成都7号線(環状線)開業

840名無しの車窓から2017/12/06(水) 22:22:45.68ID:kM4PNF12
>>837
使用権について
文革前の国民党含め登記情報は文革混乱期にぶん取られたの以外は有効
地方政府が新規分譲は政府の物でなくなった時からカウント開始
なので地方政府から民間デベロッパーに行って新築買ったら最後に買った人の使用権はデベロッパーが寝かしておいた期間既に消費されてる
あってる?

841名無しの車窓から2017/12/06(水) 22:27:05.38ID:kM4PNF12
ソウルの賃貸物件の様に大家に前金一括払いのような物かな?

842名無しの車窓から2017/12/07(木) 05:07:34.65ID:uYcBiur0
「2番では絶対ダメ」 中国に強烈な対抗心 スパコン開発のベンチャー社長、斉藤元章容疑者

http://www.sankei.com/affairs/news/171206/afr1712060003-n1.html


「来年は世界トップを目指す」。東京地検特捜部に5日、詐欺容疑で逮捕された斉藤元章容疑者は、
大企業をしのぐ高性能スパコンの開発で一躍脚光を浴び、「2番では絶対にダメ」と、世界最先端を走る中国への強烈な対抗心を
あらわにしていた。国の有識者会議の委員も務めていたが、逮捕容疑は国を欺いた詐欺。業界からは日本のスパコン開発への影響を懸念する声も出た。

 自著などによると、斉藤容疑者は新潟大医学部を卒業後、東大大学院へ進んだ。平成9年に米シリコンバレーで起業し、
23年の東日本大震災を機にスパコン業界に参入した。

 業界関係者は「切れ者、野心家という印象。なぜ足を踏み外してしまったのか不思議だ。開発したスパコン自体に問題があるのではなく、
今回の事件で日本のスパコン開発がつまずくと困る」と顔を曇らせる。

 スパコンの計算速度の世界ランキングでは、理化学研究所の「京(けい)」が平成23年に1位となったが、
その後は米国や中国に首位を奪われ日本は後退。斉藤容疑者らが共同開発した「暁光(ぎょうこう)」は先月の最新ランクで
国内トップに立ち、世界ランクも69位から一気に4位に躍進したばかりだった。

斉藤容疑者は、産経新聞の取材に対し、開発に巨額の予算を投入し、計算速度で独走する中国に対抗する必要性を強調し、
「日本は次世代型スパコンの開発で中国に最大で5年遅れる可能性があり、その間に次々世代機を作られてしまうだろう。
大きな危機だ」と話していた。

 月刊誌「正論」の今年2月号への寄稿でも、「最初に次世代型スパコンを稼働させ始めた国が、圧倒的に優位な立場を得て
あらゆるものを『総取り』できてしまうことになる」などとして、「2番では絶対にダメ」と訴えていた。

 また、2年後に世界初の次世代型スパコンを完成させたいとし、「そのための資金としては300億円程度が必要ですので、
その手当ても考えなくてはなりません」と記していた。

 最近はメディアにも多数出演していたほか、28年に開かれたデフレ脱却や経済再生を議論する内閣府の有識者会議
「2030年展望と改革タスクフォース」の委員も務めていた。
元委員の一人は「会議の中で、スパコンや人工知能(AI)の進化で労働や食料、エネルギーの問題から
人類は解放される可能性があるという過激な将来予測をしていて、ついていくことができなかった」と話した。

843名無しの車窓から2017/12/07(木) 19:54:04.81ID:ZiHQqWVE
中国は大都市への流入農民を地方都市へ移住させる計画を遂行中と聞いたが本当かな

844名無しの車窓から2017/12/08(金) 19:51:25.63ID:fTpgUjU7
http://en.people.cn/n3/2017/1202/c90000-9299817.html
https://www.youtube.com/watch?v=l-FClREj5MM
https://www.youtube.com/watch?v=qMK8on0mpvE
深センは自動運転バスを4台試験営業投入

https://twitter.com/Baidu_Inc/status/932670160560934917
百度の自動運転シェアリングカー試運転開始
https://twitter.com/Baidu_Inc/status/931552631138512896
百度と奇瑞汽車の自動運転公道試験

http://www.twoeggz.com/picture/5224577.html
鄭州に宇通客車の大型無人運転バスが出現

845名無しの車窓から2017/12/11(月) 01:16:21.58ID:qlXmaDFC
青島2号線開業

846名無しの車窓から2017/12/27(水) 00:03:20.87ID:q9oQjJcW
合肥2号線開業
武漢8号線開業
武漢1号線延伸
武漢陽邏線開業

847名無しの車窓から2017/12/27(水) 20:40:44.80ID:q9oQjJcW
杭州2号線延伸

848名無しの車窓から2017/12/28(木) 12:10:57.61ID:ejZt7Md0
開通ペースが半端なく早いので覚えきれないな

849名無しの車窓から2017/12/28(木) 21:25:30.46ID:T3U/d6yW
重慶10号線開業
重慶5号線開業
広州14号線開業
広州13号線開業
広州4号線延伸
広州9号線開業
南寧2号線開業

850名無しの車窓から2017/12/29(金) 08:49:13.88ID:k9hGksfR
貴陽1号線開業

851名無しの車窓から2017/12/30(土) 21:20:05.88ID:XRpgkRSG
北京房山線延伸
北京燕山線開業
北京S1線開業
北京西郊線開業
南京S9線開業
上海17号線開業
上海9号線延伸

852名無しの車窓から2017/12/30(土) 21:24:39.82ID:azTprJVI
年内開業の目標達成の為に何人死んだのだろうか

853名無しの車窓から2017/12/30(土) 21:55:36.86ID:n0oFO/tT
貴陽1号線とか、その町の最初の路線が出来るのは楽しいもんだな。
中国に行けるならその中でも各都市に一つはありそうな秘境駅オンリー巡りをやってみたい。
重慶の曹家湾クラスのは他の都市の路線にも一つはありそう。

854名無しの車窓から2017/12/31(日) 12:17:16.10ID:U72Dvn4D
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ice/1185441858/21

この書き込みでは、深センは人口が多いのに地下鉄が2路線しかない、と書かれていたけど
10年だった今では世界有数の地下鉄網
年間13億人の利用者は大阪地下鉄の1.5倍に
中国の発展スピードはすさまじいね

855名無しの車窓から2017/12/31(日) 21:06:07.35ID:fHAGi70+
厦門1号線開業

856名無しの車窓から2018/01/01(月) 23:07:21.39ID:/GuiE0s0
北京西郊線は車両が脱線してストップしてるみたい

857名無しの車窓から2018/01/02(火) 01:23:45.45ID:kvAhsyVv
深センだけ仲間外れの港珠澳大橋は開通したかな。
広東省内完結の蛇口〜珠海フェリーは安泰で良かった。
珠海も澳門もLRTなのが残念。

858名無しの車窓から2018/01/04(木) 00:58:50.03ID:SCHZ7ilT
http://tech.sina.com.cn/roll/2018-01-02/doc-ifyqcsft9193921.shtml
http://www.scmp.com/tech/enterprises/article/2126553/metro-pickpockets-beware-chinas-hi-tech-cameras-are-watching-your
広州地下鉄14号線
世界初、車上通信に国産開発5G通信導入
通信速度は4Gの10倍、投資コストは1/3

先ず監視カメラに導入し
1編成30chの監視カメラ映像フルHDリアルタイムモニタリングが可能に
将来的に顔認証データベースと人工知能で犯罪者を検出する狙い

859名無しの車窓から2018/01/05(金) 00:27:17.76ID:dIeASW+T
>>858
自動改札強行突破とかしたやつの顔画像を駅ホームのスクリーンや車内モニターに大映しするかも。
横断歩道で信号無視した人の大映しは実際にやってるからな。
車内やホームで共産党批判した声もキャッチして人物特定し出口改札で引っかかったりして。

860名無しの車窓から2018/01/07(日) 01:24:24.35ID:ADWvjLu3
>>857
今年の年末じゃなかったか。工期に遅れが出て
西九龍駅も早く開業してほしい

861名無しの車窓から2018/01/10(水) 10:03:41.06ID:u5kJNoQk
杭州4号線延伸

862名無しの車窓から2018/01/13(土) 20:19:51.88ID:0GXPRAu8
曽根悟先生が、中国の都市鉄道は意外な弱点があると言っていた。
需要の割に、実質地下鉄しかなく、日本のような急行運転する民鉄みたいなものがないそうな。
でも今後は?

863名無しの車窓から2018/01/13(土) 21:47:36.83ID:SfyXtN2n
>>862
意外でもなんでも無いわ
高速鉄道仕様の金山線みたいのもあるけど都市交通に高速鉄道仕様は鶏牛刀でやりすぎ

864名無しの車窓から2018/01/13(土) 22:02:32.38ID:WkD1Gr5h
PPP方式で建設に民間資本が入ってたり
運営事業者がKeolisとか香港MTRだったりするから
日本の感覚では理解できないな
http://shkeolis.com/cn

郊外に都市鉄道が建設されても欧州のように運営権が売買されるだけでは?

865名無しの車窓から2018/01/13(土) 22:04:05.70ID:dtDH+WSk
近郊型のCRH6を使うところも増えてきてるよ。

866名無しの車窓から2018/01/13(土) 22:13:07.18ID:WkD1Gr5h
中国は役人が100年計画のA列車やってると思えばいい
数年単位の合理性では理解できない。
数十年後の発展のために不便を押し付け不満を無視してる。

867名無しの車窓から2018/01/14(日) 04:43:59.63ID:L6ouP3j9
ちうごく城際高鉄の弱点はフリークエンシーとランダム千鳥停車の嵐だな。
最も頻発の金山鉄路や珠海で日中毎時2〜6本。
大抵は一日数本〜毎時1本

加えて加減速が弱い車両で停車回数の均等化や退避回避を徹底するから、
駅間隔の短い路線では千鳥停車だらけで使いづらさが倍増。

868名無しの車窓から2018/01/18(木) 22:56:40.29ID:kqHWrlnQ
武漢光谷LRT開業

869名無しの車窓から2018/01/19(金) 23:51:19.61ID:lxF04mfn
<中国>「習氏思想」憲法明記へ 14年ぶり改正


1/19(金) 21:02配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180119-00000099-mai-cn

【北京・河津啓介】中国共産党の重要会議である第19期中央委員会第2回総会(2中全会)が19日、2日間の日程を終えて閉幕した。
国営新華社通信を通じて公表された公報(コミュニケ)によると、3月の全国人民代表大会(全人代=国会)で14年ぶりに憲法を改正し、
習近平総書記(国家主席)の名前を冠した政治思想を明記することが事実上決まった。
昨年10月の党大会に続き、習氏の権威が一層強化される。

 憲法改正は全人代の職権で改正は2004年以来。公報によると「習近平による新時代の中国の特色ある社会主義思想」を
憲法に明記する改正案を全人代に提案することを決定。
習氏の名前が憲法に記されることになった。現憲法には「毛沢東思想」「トウ小平理論」として2人のカリスマ指導者の名前があるが、
習氏の前の最高指導者の胡錦濤氏、江沢民氏の名前はない。現役指導者の名が憲法に入るのは毛以来となる。

 習氏は昨年10月の党大会で「党の憲法」とされる党規約に「習思想」を明記し、毛、トウと並ぶ権威付けを果たしていた。
習指導部は今回の2中全会を「憲法改正を集中議論する」と重視。習氏の権威を党だけでなく、国家機構でも確立する狙いがあるとみられる。

 また、今回の憲法改正では全人代で新設される汚職取り締まり機関「国家監察委員会」の法的位置付けも規定される見込み。
国家監察委は監察省や検察部門に分かれた公職者の監督、処分の権限を集約した組織となる。
「反腐敗」に力を入れる習指導部の目玉政策として注目される。

870名無しの車窓から2018/01/21(日) 17:54:23.83ID:R8MpHrGr

871名無しの車窓から2018/01/25(木) 20:05:53.93ID:PaqiXWo/
新規開業ペースが早すぎて情報が追いつかない
知らない間にあっちこっちに新線が増えてる

872名無しの車窓から2018/01/30(火) 22:10:33.48ID:N8JGY+4J
>>870
ちうごくがどんどん近未来になっていく(・ω・)

873名無しの車窓から2018/01/30(火) 23:24:21.06ID:unnU3waY
https://www.youtube.com/watch?v=SXnjwc_kLXI
武漢T1全線前面展望
いい動画!

874名無しの車窓から2018/02/02(金) 22:12:48.44ID:n2uHsKQi
南京S3号線の秘境度に泣けた。
あれ蒸機にYZ22牽かせて走らせたら最高の情景だぞ。

875名無しの車窓から2018/02/03(土) 02:14:17.26ID:XbqIHfQ7
田園都市線なんて文字通り農村を通る鉄道で2両編成とかだったし

876名無しの車窓から2018/02/03(土) 21:05:30.03ID:VnbXH10r
大都会岡山に住んでるから田園風景には憧れるわぁ

877名無しの車窓から2018/02/06(火) 00:56:01.02ID:oU8B7t1z
深セン4号線に乗ってきたが、車内放送は香港MTRと同じ声なのに
香港とは反対で
普通話→広東語→英語の順になるんだね。

やはり中央政府の意向なのか。

878名無しの車窓から2018/02/10(土) 21:56:46.81ID:LLxGS5I7
公用語だからでしょう

879名無しの車窓から2018/02/12(月) 04:04:23.52ID:Yh3it8VT
>>875
そっちも知ってるけど南京はその比じゃない。
駅降りたら農村の集落内の泥道でそれすらない駅も数ヶ所。

沿線は糸杉の並木に沿った運河を中心とした水田地帯。
水墨画にできそうな正統派の江蘇省農村風景。

880名無しの車窓から2018/02/14(水) 16:52:52.85ID:Xh838g8x
東京メトロ東西線は、湿地帯と埋立地が広がるほぼ無人地帯に作られたんだよ
一面沼みたいな、それこそ人も住んでないところに

881名無しの車窓から2018/02/15(木) 09:42:04.40ID:76vciMxG
>>862
その地下鉄が上海の幹線に関しては日本のような小型ではなく
標準軌で新幹線のような大きな車体が8両とか繋がれていて
輸送力が高いけどね
しかも郊外区間では地上を走行するので日本で言うと民鉄乗り入れのような
イメージ
日本の場合は乗り入れする郊外路線の規格で
地下鉄を新規着工してしまうケースがほとんどで
狭軌の小型車体で高需要路線を建設してしまい当然運びきれず
似たような区間に並行してもう一本など複雑な乗り換え経路を強いられるなど
ロスが多い

882名無しの車窓から2018/02/15(木) 18:49:58.35ID:SVYc6/es
日本でも堺筋線(阪急)、中央線(近鉄)、浅草線(京急)は私鉄乗り入れしてるけど標準軌やで

883名無しの車窓から2018/02/15(木) 19:03:42.21ID:QA/rkzQ0
浅草線は18m車8両で輸送力小さいけど

884名無しの車窓から2018/02/15(木) 19:59:09.64ID:76vciMxG
軌間だけじゃなく車体サイズも重要だよね
全長23M全幅3Mの大型車体で標準軌を生かせる

885名無しの車窓から2018/02/15(木) 21:19:24.00ID:xKvPk1Iv
中国の地下鉄車両って上窄まりなの多くて幅の割に詰め込みきかなさそうだけどね。

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