Wikipediaの海外の鉄道記事を語るスレ 2駅目 [転載禁止]©2ch.net

1名無しの車窓から2015/04/11(土) 04:38:53.06ID:mCbkD9Sw
http://ja.wikipedia.org/wiki/Portal:鉄道
http://ja.wikipedia.org/wiki/プロジェクト:鉄道
Stabや赤リンクが多い海外鉄道に関する記事をみんなで充実させるスレッド。
外国語が得意な奴は翻訳に注力を。

前スレ
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ice/1184426108/

110名無しの車窓から2017/12/01(金) 14:35:38.62ID:rvfyIXOx
台湾関係が最近良記事増えてるのを見ると余計にね

111名無しの車窓から2017/12/01(金) 16:05:11.52ID:68HH1aDu
韓国鉄記事は本国版Wikipediaよりもナムウィキのほうが出典多くて参考になる

112名無しの車窓から2017/12/02(土) 00:15:41.32ID:7LV18uuH
>>109
LTA:FREEZAスタイルの爪痕をパクっちゃうんだろうな・・・

113名無しの車窓から2017/12/04(月) 08:55:44.48ID:6wgsI3rV
ひななみによる改名提案2件は現状維持で終了。

114名無しの車窓から2017/12/09(土) 09:46:23.70ID:J3qO/7zO
北朝鮮の駅でひどいのが量産され始めてきた

115名無しの車窓から2017/12/11(月) 17:02:49.03ID:Wpf69Hbt
削除要請しちゃいな。

116名無しの車窓から2017/12/21(木) 18:00:39.66ID:iiv3pbxB
韓国のスタブ未満の駅記事作るあほちんを粛清せよ

117名無しの車窓から2017/12/21(木) 22:21:01.23ID:mHPHPprD
>>116
ブロック申請出しといて

118名無しの車窓から2017/12/25(月) 20:48:10.57ID:boAchMNm
>>116-117
もしかして LTA:FREEZA

119名無しの車窓から2017/12/27(水) 11:21:52.86ID:isY4ukSO
韓国関連記事は皆フリーザ様系だろ。

120名無しの車窓から2017/12/27(水) 17:51:59.78ID:IGCWOCzf
バイト数2000程度の記事乱造されてもなあ。韓国語版についてる出典も省かれてるしKorailのリンクもあるのに張ってねえし機械翻訳で体裁整えてるだけなのがよくわかる。

121名無しの車窓から2017/12/27(水) 22:22:11.48ID:3+qTIvb8
韓国の糞駅記事を作るIP群は香港からの投稿みたいだ。

122名無しの車窓から2018/01/19(金) 10:18:34.40ID:0oLtSDsD
[[樺太セメント工業石灰山軌道]]

ロジア連邦になってから廃線になったのに、
なんで日本統治の樺太時代の体で書かれてんだ?

123名無しの車窓から2018/01/19(金) 10:19:32.97ID:0oLtSDsD
おっと
×:ロジア連邦
○:ロシア連邦

124名無しの車窓から2018/01/19(金) 19:28:21.35ID:A8MCoHCK
樺太はロ連に不法占拠されてるだけ

125名無しの車窓から2018/01/20(土) 12:52:50.08ID:WltXtT1n
各国の状況
台湾・韓国・香港 - 海外の鉄記事では最も充実している。見易さはともかく。
アメリカ - NY地下鉄が最近充実し始めている。見易さはともかく。
中国 - 北京・上海地下鉄は駅記事がほぼ全駅作られている。中身のスカスカ具合はともかく。他の都市は路線開業しすぎて追いついていない。中国国鉄関連は車両記事以外はほとんどゴミ記事。
ロシア - 裏塩あたりは最近整備されつつあるが、他地域はろくに記事無し。シベリア鉄道全駅掲載早よ。
タイ - 一時期路線・駅記事が整備されたが、今はほぼほったらかし状態。
マレーシア - KL及びその近辺が風化状態。情報更新早よ。
シンガポール - 何もかもが中途半端。
ベトナム - 駅記事スカスカ。
北朝鮮 - 出典が「将軍様の鉄道」に頼りすぎ。本当に読んで書いたのか疑いたくなるくらい。
チェコ・ハンガリーなどの東欧 - 路線記事は整備されつつあるが、車両・駅記事が無さすぎ。
その他ヨーロッパ - 引っ張ってこれる情報が多いはずなのに、全体的に記事が無さすぎる。
UAE - ドバイ関連もっと頑張ってよ。
中央アジア・モンゴル - 幹線路線がちょこっと整備されているのみで、駅・車両記事は無いに等しい。
オセアニア・中南米・アフリカ - 論外。

126名無しの車窓から2018/01/20(土) 19:04:20.22ID:hNzNLFD3
海外は英語版がしっかりしていれば翻訳し易いんだが、
英語以外の現地語版は翻訳ツールの精度が上がらんと
厳しいのが、過去に翻訳記事作ってて思った。

127名無しの車窓から2018/01/21(日) 12:52:46.36ID:L6BhLKOB
英語版に無い記事を大量作成(もちろん質もある程度は必要)して、
世界中に世界各国の鉄道関連を調べるには英語より日本語を学んだ方がいいという認識にさせ、
日本語を世界共通語にしよう!

128名無しの車窓から2018/01/22(月) 10:25:00.37ID:Mf/UZf3Y
アメリカは駅記事が地味に充実してきてる

あとは[[利用者:京浜川崎]]さんが少しずつ翻訳進めてくれてるおかけで
インターアーバンの記事が増えつつある

>>127
まぁ[[プエブロ実験線]]あたりは単独記事があってもよさそうだけどね

129名無しの車窓から2018/01/22(月) 20:54:11.54ID:jW4ArmkR
>>127
ページ下部に[[Template:鉄道路線]]が無いから近辺の駅が分からないのが難点。

1301292018/01/22(月) 20:54:59.47ID:jW4ArmkR
間違えた
>>128

131名無しの車窓から2018/01/26(金) 07:10:51.81ID:llu18oAH
何かと話題のサハリンだが、[[ノート:樺太の鉄道]]で改名提案が出た

132名無しの車窓から2018/01/27(土) 18:10:02.19ID:5BA7OcGU
>>131
人の多そうな総合板にも展開しておいた。

133名無しの車窓から2018/01/30(火) 22:13:46.94ID:N8JGY+4J
[[ユジノサハリンスク駅]]
本日晴天「必要があれば合意を経た上で豊原駅 (樺太)を改名してください。」

改名する気ないねorz

134名無しの車窓から2018/01/31(水) 04:16:36.73ID:GB13Q+ra
>>133
同一駅なのに記事が2つあるのはおかしいわな。

135名無しの車窓から2018/02/11(日) 00:25:53.09ID:3hTGzM5L
[[ノート:ペクスコ駅]]
無断で統合された、記事名に問題あるのでは?って揉めてる

136名無しの車窓から2018/02/11(日) 23:11:10.93ID:3FXLhu1u
韓国の記事はルール無視が横行してるから、関わりたくないな。

137名無しの車窓から2018/02/12(月) 20:45:19.11ID:6VeoQaO3
[[Portal:鉄道]]
2/5 金玉駅 - イクラ駅 - イン駅

金玉にイクラをインするなんて、
キビヤックに代わる新しい食べ物を開発しようとしているのか?

138名無しの車窓から2018/02/13(火) 20:44:13.05ID:cAJ5MpRw
>>135
文句言ってるIPってClarinじゃね?

139名無しの車窓から2018/02/27(火) 22:57:54.97ID:I3RaONp9
>>125
香港の記事はただの画像貼り場になってるだけやんけ!

140名無しの車窓から2018/02/28(水) 23:43:04.20ID:eD6+g8RY
全駅の項目を作ってるんだから、主要駅以外は中見スカスカの記事になるのは当然でしょう

141名無しの車窓から2018/03/01(木) 00:34:45.04ID:C/+udPnb
海外では[[ノート:セントポール・ユニオンデポ駅]]
国内では[[ノート:湖遊館新駅駅]]

みんなそんなに「駅駅」が気になるのかね
名前なんて所詮は固有名詞の記号に過ぎないのに

142名無しの車窓から2018/03/01(木) 02:41:14.68ID:YjJ1e/J/
早い話が、記事名の付け方のガイドラインが一般的なものにしか
明確化してないのが原因。

143名無しの車窓から2018/03/01(木) 08:24:54.68ID:/pxGK+fB
>>141
台湾みたいに◯◯車站駅とか◯◯火車站駅を認めればいいのに

144名無しの車窓から2018/03/03(土) 22:56:45.88ID:7et4zDBn
量・質ともに充実している都市はどこだろう?

145名無しの車窓から2018/03/04(日) 17:48:27.99ID:IotWWnig
>>143
あれも駅出口の表記は
台北車站(両方)
西門站(台北捷運)
體育大學站(桃園捷運)
だから正直微妙だぞ。

車駅とかいうおかしな訳をしてないだけマシだが。

146名無しの車窓から2018/03/04(日) 19:29:24.81ID:sN6oLNdZ
>>145
車站とか火車站は事業者側が用いてる場合だけにしてるみたいだし、車駅は昔あったけど消されてたからな

147名無しの車窓から2018/04/08(日) 12:18:43.65ID:uuw+oPoY
保守

148名無しの車窓から2018/04/08(日) 17:21:21.42ID:hfPHJgg1
うんこ

149名無しの車窓から2018/04/10(火) 10:45:07.10ID:oI9qEtKm
>>148
ブリッ!

150名無しの車窓から2018/04/22(日) 06:05:27.85ID:Wd6qwRMj
[[Portal:鉄道]]の新着記事を更新する人がいなくなってしまったな。

151名無しの車窓から2018/04/29(日) 12:44:49.32ID:DZWQxNs8
イギリスの車両記事
クラスxxx電車と
クラスyyy「形」電車が
混在してるのは何なんだ?

152名無しの車窓から2018/05/04(金) 21:55:44.52ID:M6VWuQke
[[User:日本民主共和国]]

サハリンの駅記事(ロシア領になっても現存)を日本統治時代の駅名で作成するとか、
頭の悪いことが進んでいるぞ。

153名無しの車窓から2018/05/05(土) 22:22:37.66ID:ssBpbdux
>>151
詳しく見てないけど[[利用者:ひななみ]](今名前変えてMAYAなんとかだっけか)が作ってるのは
「クラスxxx電車」だったりするんじゃないのかな

あいつアメリカのディーゼル機関車も
EMD XXディーゼル機関車って「形」省略してるから。理由は知らん

154名無しの車窓から2018/05/05(土) 22:23:48.79ID:ssBpbdux
>>152
[[プロジェクト‐ノート:鉄道/国際化]]で牽制してるIP氏がいるから加勢してあげて

155名無しの車窓から2018/05/07(月) 20:14:44.24ID:cZMgcxBN
>>153
[[Category:イギリスの電車]]
ほとんど奴の仕業。
最初はクラス○○○電車で揃ってたのに

クラス△△△形電車
クラス●●●系電車
が混ざってやがる。

156名無しの車窓から2018/05/08(火) 07:39:39.81ID:d4QkfxLl
>>155
イギリス形ではアメリカ形と逆のことやってるのか
統一感なくして何がやりたいのだろう?

157名無しの車窓から2018/05/14(月) 01:29:42.38ID:Osn5gfYS
*日本以外の漢字圏内駅記事の曖昧さ回避は鉄道事業者名による。
*「中華人民共和国鉄道部」は「中国国鉄」と略記する。
* 「中華人民共和国鉄道部」「台湾鉄路管理局」「韓国鉄道公社」「朝鮮民主主義人民共和国鉄道省」について、当該国外の同名他駅記事との間でのみ曖昧さ回避を行なう場合には、それぞれ「中国」「台湾」「韓国」「北朝鮮」と略記する。
* 事業者名に都市名を含む場合には、事業者名に含まれている都市名部分のみにより略記する。
例: 「北京地下鉄=vは「北京」と覧ェ記し、「北京試s」とはしない=B

bアのClarinが勝試閧ノ付け加えたbアのルールは全bュ守られていなb「し、最早要らbネくね?

158名末ウしの車窓から2018/05/14(月) 22:26:14.12ID:cK1nEC+w
>>157
寧ろ台鐵に関しては一々台湾鉄路管理局って書かずに台鐵に統一させたい

159名無しの車窓から2018/05/20(日) 21:50:22.75ID:vFFvGZLD
>>154
なあなあになって何も動かずに終わりそうな予感。

160名無しの車窓から2018/05/22(火) 13:58:23.32ID:ufJtCVww
>>156
スレ違だけど、あいつ日本国内の車両も情報表拡大とかいって無出典で加筆しまくってる
EF15なんて電動機出力がものすごいことになっているが
上辺だけの知識しかないから気づいていないようだな

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