第10次台鐵(中華民國交通部臺灣鐵路管理局)スレ [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しの車窓から2016/11/25(金) 16:11:49.82ID:mGSxYLG2
臺灣鐵路管理局公式(繁體中文版と英語版あり)
http://www.railway.gov.tw/

前スレ(Part9)
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/ice/1447670432/

過去スレ(全てdat落ち)
交通部台灣鐵路管理局 Part8
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ice/1400752687/
交通部台灣鐵路管理局 Part7
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1364876309/
交通部台灣鐵路管理局 Part6
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1337403337/
交通部台灣鐵路管理局 Part5
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1293674311/
交通部台灣鐵路管理局 Part4
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1263840670/
交通部台灣鐵路管理局 Part3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ice/1222206410/
交通部台灣鐵路管理局 Part2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ice/1194367450/
交通部台灣鐵路管理局
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171034311/

関連スレ
【台北】台湾高速鐵路 PART 5【左營】【新幹線】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/ice/1463159524/

加油!!臺北捷運〜事実上の台湾の捷運(メトロ交通MRT)総合スレ〜
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171172721/

【台湾】阿里山森林鐵路【ナロー】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171207117/

※台湾板はワッチョイ非対応なので当スレも非ワッチョイで立てました※

433名無しの車窓から2017/12/07(木) 03:04:44.04ID:T3uAmRDH
高雄ー台南間は悠遊カードで自強に乗れるの?

434名無しの車窓から2017/12/07(木) 09:41:28.30ID:mZ0Bp2lN
アホな質問だな。
悠遊であろうがicashであろうがipassであろうが距離に関係なく乗れるわ。

自強料金が適用されるかどうかは別だが。

435名無しの車窓から2017/12/07(木) 14:29:51.46ID:Jgntx4ba
これ、例えば浮洲入場してホームで数十分撮影を満喫して台北で下車したりしたら區間車運賃以上にむしり取られるのかな?

436名無しの車窓から2017/12/07(木) 17:55:47.32ID:NtDh6ixi
>>435
浮州ー台北なら区間車しか止まらないから、普通の切符でも大丈夫でしょ。

それとも改札入った時間から一番近い電車の時刻と、所要時間を勝手に計算され、着駅予定時間から10分過ぎるとペナルティが発生するのか?

437名無しの車窓から2017/12/07(木) 21:34:46.07ID:YDXoYin6
過払いを避けたい場合は、悠遊カじゃなくて切符で乗ったほうがいいかも

438名無しの車窓から2017/12/07(木) 23:00:52.73ID:Jgntx4ba
>>436
てか結構日常的に数分規模でダイヤ乱れがちなのに公平で厳密な運用できるのかね?

439名無しの車窓から2017/12/07(木) 23:06:43.55ID:NtDh6ixi
>>438
そんなの絶対無理だよwww

でもそういった机上の空論を、幹部のゴリ押しで採用しかねないんだよ・・。
国営だけに現場や乗客は二の次だもんなぁ。

440名無しの車窓から2017/12/08(金) 12:47:27.53ID:XfktJF62
【朗報】10分規制取り止め。

441名無しの車窓から2017/12/08(金) 14:15:00.03ID:xcj9YByS

442名無しの車窓から2017/12/08(金) 20:07:23.23ID:4wUxLipf
8ケ月振りの台南行きで。
莒光号751次 台南8:29→10:50枋寮。普快3671次 枋寮10:55→13:21台東。
(折り返し) 莒光号52次 台東13:43→17:21台南。
南部の風景・温かさを楽しんで来ます。  

443名無しの車窓から2017/12/08(金) 21:54:59.09ID:IqU2H+0v
そもそも到着時間で料金判定には無理があるよね
料金一緒にするか、
自強号停車駅にカードリーダー置いて乗る人は必ずタッチしないと検札時に罰金とかじゃないと
香港のファーストクラスがある意味そんな感じ

444名無しの車窓から2017/12/08(金) 22:30:32.03ID:CjF2q0lc
彰化に寄ろうと思うのですが、扇形庫等見るのにどれくらい時間をで見ておけばいいでしょうか?

445名無しの車窓から2017/12/08(金) 22:38:16.05ID:8XbBpLJY
駅からの往復を入れて、庫内に動きがなければ1時間って所かな
入れ替えなんかがあって転車台が回るとかだともう少しみておいたほうがいいかも

446名無しの車窓から2017/12/09(土) 05:18:40.01ID:XEIs+tb5
肉圓

447名無しの車窓から2017/12/10(日) 00:00:08.89ID:XajtczV/
>>445
ありがとうございます
2時間ちょい見ておこうとおもいます

448名無しの車窓から2017/12/17(日) 12:22:10.85ID:d8kmpjSf
いいなあ。俺も台湾行きたい。今年は無理そうだ。

449名無しの車窓から2017/12/17(日) 12:55:39.37ID:XniEdFse
12月13日(水)台南・池上、日帰りで。
莒光751次 台南站→枋寮站。5分位の乗換。
月台に降りた途端に車内を見て乗客の多さにびっくり。
普快3671次 枋寮站→台東站
全席満席でした。見覚えの有る、黒ぶち眼鏡・若い車掌さんとの片言同士の台湾語・日本語会話で
「3年間、この路線に勤務していますが、初めての経験です」「私も同様です」
団体A:元気な叔母さんグループ。龍渓站で下車。
団体B:上品な叔母さんグループ。大麻里站で下車。
団体C:斗南鎮靖興里・長春会の赤いキャップで判明。爺さん・婆さん一団。知本站で下車。
小姐のツアコンが旗を持って誘導していた。
台東站で下車:私・日本人と思われる男性3名・欧米人の若い女性1名・地元民数名でした。
時々の乗車ですが、この風景には驚きでした。

450名無しの車窓から2017/12/18(月) 15:57:30.82ID:f/6j0taP
台東站、10月末は電梯が工事中でした
昨日行ったら全部完成して運用されてました
今までスーツケースで階段はキツかったので嬉しかったです

451名無しの車窓から2017/12/22(金) 09:13:14.56ID:bLCx+Ce9
普通電車は車掌の居場所が無いのか、空いてると車掌が客席に座ってて
ちょっと笑うよね

452名無しの車窓から2017/12/23(土) 23:25:40.86ID:J3sG5kIT
ドア扱いのためだろ

453名無しの車窓から2017/12/27(水) 22:27:09.93ID:MKHzyINo
台東駅(新)の前に二段式屋根のアーケード工事が進行中(12月13日訪問時点で)
バスやタクシーの乗降場所になるのか(?) 
以前は結構流行っていた釈迦頭売りの売店2軒も工事の為に営業無し。
構内の池上便當売りも無し、改札横に便利商店が新設されていた。
次回はじっくりと、台東駅・花蓮駅間の区間車で様子を見に行きたい。
 

454名無しの車窓から2018/01/02(火) 15:03:38.22ID:jyafXAPA
書泉で台湾時刻表買ってきた

455名無しの車窓から2018/01/02(火) 15:40:34.94ID:2sHCanGe
台東初発の花蓮行き区間車乗るけど
まだ客車だっけ?

456名無しの車窓から2018/01/02(火) 19:51:32.14ID:axVytIdR
>>455
電車

457名無しの車窓から2018/01/19(金) 20:25:04.44ID:lxF04mfn
ベスト電器、台湾から撤退−2017年末で、残る海外店舗は3ヶ国に

;2018年1月18日

http://toshoken.com/news/12003

大手家電量販店「ベスト電器」と台湾の電子メーカー「憶聲電子」は、台湾でベスト電器を運営する「倍適得電器(ベスト電器)」を清算・解散させることを決め、
2017年12月29日までにすべての店舗が閉店となった。

台湾進出29年−近年も出店を続けていたが

ベスト電器は1985年にシンガポールに出店し、海外初進出。 台湾には1989年に進出した。
台湾の現地法人は2009年に台湾の「憶聲電子」(アクショングループ)の資本を導入し、
2010年には台湾資本の「真光家電」を買収するなど経営規模を拡大。
ここ数年は百貨店やアウトレットモールへの出店をおこなうなど台湾大手の家電量販店として高い知名度があったが、
老舗だけに古く狭い店舗も多く、近年は徐々に店舗数を減らしつつあった。

台湾の地元紙・中央通訊社、経済日報などによると、清算は12月25日に開かれた臨時の董事会で正式決定したもの。
近年はEC市場の隆盛で経営が厳しくなっていたという。
最終的に営業を継続していた17店舗は、12月29日までに閉鎖となった。



残る海外店舗は3ヶ国に

かつて全国殆どの都道府県と東南アジアから中東にかけた幅広い地域に店舗展開していたベスト電器であったが、
2012年のヤマダ電機傘下入り以降は本州・四国店舗のテックランド化や不採算店舗の整理を推し進めるなどヤマダ主導の経営再建策が採られている。

海外からは台湾に加えて香港、ベトナム、クウェートなどからもすでに撤退しており、2018年現在のおもな店舗網(FC地区含む)は
北海道、岡山県、山口県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、大分県、熊本県、宮崎県、沖縄県と、シンガポール、インドネシア、マレーシアに縮小することとなった。

458名無しの車窓から2018/01/21(日) 00:05:44.88ID:tHQu+Vsu
普快車3671次、乗ってきた。

車両は3両とも日本製のスハ441111似の客車。
前あったインド製のセミクロス車は運用されていないようだ。
乗ったのは3両で30人ぐらいだったかと。
団体客はいなかったが、カメラ構えてる人がほとんど。
現ダイヤでは枋野信号所での交換はないんだな。
それでもしばらく停車していた。
ちなみに駅としては廃止となった古荘信号所にも停車していた。
知本の長時間停車以外は淡々と停車してゆき無事台東に到着した。

しかしたまに団体客が乗るという報告があるけれど、
どこから枋寮に現れるのだろう…?
やはりバスか?!

459名無しの車窓から2018/01/21(日) 00:21:49.20ID:tHQu+Vsu
ちなみに、

枋寮へは高雄から早めにバスで移動したのだけど、
自強371/306次が発車するまでは改札に入れてくれません。
早めに座席を取りたいのなら、高雄方面から自強371次か、
その前の区間快3081次に乗ってホームで待ってるかですね。

ちなみに区間快3081次はDR6両。
サボが表示できないようで、窓に紙で貼られてました。

460名無しの車窓から2018/01/23(火) 13:11:37.12ID:HL4LSmiB
普快3671、瀧渓なう。
きょうは、新北市から来られた老人会ツアーの皆様で満席。
幸か不幸か言葉は解らないんだが、一生懸命に乗客を仕切ろうとするボランティア乗務員風の、
鉄道関係のTシャツを着た青年も同乗。

461名無しの車窓から2018/01/24(水) 14:50:13.09ID:8aPS64/Z
普快はセルフ車掌みたいなのがおるよな

462名無しの車窓から2018/01/24(水) 14:56:53.10ID:KSt1CUa1
そりゃどこの国境にも「大きなお友達」は一定の割合でいるだろう

463名無しの車窓から2018/01/24(水) 22:58:53.31ID:Q2seiF3c
台東站に留置されていた旧型DCはどこへ移動したかわかる方いらっしゃいますか?

464名無しの車窓から2018/01/25(木) 00:02:57.38ID:JH9TqJNZ
DR2700の中間車とかいなくなったのか

465名無しの車窓から2018/01/25(木) 23:46:23.00ID:rXInd1VQ
>>463
DR2700なら台東北西の留置線と北東にある台東機務分段に留置してある。

>>464
中間車は1両を除いて廃車だな。

466名無しの車窓から2018/01/26(金) 12:55:03.15ID:Z72h25aV
>>465
DR2102ほか3両の藍色旧型DCが台東機務分段からいなくなったと何かで見たので、どこへ行ったかなと思い、お尋ねしました。

467名無しの車窓から2018/01/27(土) 00:51:34.72ID:xMpJ8PEF
>>466
藍色はさすがに本線上にはいないんじゃない?

468名無しの車窓から2018/01/27(土) 05:43:36.74ID:gEFFBVy9
藍色旧型DCは昨年5月に彰化駅で見かけた。駅裏側の跨線橋から撮影出来ました。台東のと同じかどうかわかりませんが

469名無しの車窓から2018/01/28(日) 11:48:40.03ID:8QNx1ue2
>>459
この話、読んどいて良かった。サンクスコ。

俺は自強371次で枋寮に入ったが、発駅で自強の切符と一緒に、枋寮⇒台東の普快の切符も買っておいたんで、
枋寮で一度改札を出ずにホームで待つことが出来たよ。

470名無しの車窓から2018/01/29(月) 13:02:41.10ID:7c8htqIN
>>469
ちょっと高くつくけど、枋寮で自強の切符を買って普快に乗っても大丈夫。

471名無しの車窓から2018/01/30(火) 12:32:03.77ID:gkI8x65J
台鐵の指定席って、海側/山側の指定が出来ないのが残念。

4724702018/01/30(火) 13:20:01.53ID:BcEy287Y
>>471
窓口なら出来るよ。
あと、オンラインも決済すれば座席番号がわかるので、希望の席が出るまでどんどん予約して、不要なものはキャンセルすれば大丈夫。
キャンセル料金はかかるけど。
自分はEMU1200乗るときにこのやり方で電動車をゲットした。

473名無しの車窓から2018/01/30(火) 21:44:56.12ID:BND0Mq82
>>472
オンライン予約のページに「キャンセルを繰り返す場合は…」の件があったと思うが大丈夫か?

それか、直前(30分前に)窓口で聞いて、空いてれば変更してもらう手がある。
一度なら手数料なしで変更可だから。

4744702018/01/31(水) 09:57:50.25ID:M4ceryhF
>>473
何回やるとダメなのかは知らないけど、山側海側なら1/2、EMU1200の電動車なら2/3の確率だから2~3回やれば大丈夫でしょ。
発車30分前だと席の選択どころか満席の可能性が高いよ。どうしても窓口でやりたいなら台湾に着いた日に駅に行って、不満がある指定席を全部変更する方がいいと思う。

475名無しの車窓から2018/01/31(水) 14:50:56.61ID:s2zUWgw+
確かキャンセルを繰り返すとブラックリストに載るとか書いてあったような…
それよりも旅行者として指定券取得→放流を繰り返すのはモラルとしてどうかと思う。
以前もダフ屋のタロコ・プユマの直前放流が問題になったばかりだし。
…まぁ自分も昔グリーン豪遊で短距離指定券取りまくって神経衰弱とかやったもんだが、座席取得の困難な台湾ではあまりやるべきことではないのでは。
窓口で希望の席が空いてるか聞くだけならタダな訳だし。

4764702018/01/31(水) 22:25:50.47ID:wQ8dhMGR
>>475
予約して不要なものは即キャンセルするのが何でモラルの問題になるんだ?
直背にキャンセルするのとは全く違うんだが

477名無しの車窓から2018/02/01(木) 00:13:15.07ID:8jDYFTaU
キャンセル料も日本の物価からしたらたいしたことないから取って流してを繰り返すんだろうけど結局取れなかったら取れるまで粘るんでしょ。
たまたま2-3回で出たらラッキーなだけであって、それを手法として常用するってのはどうかと思うけどね。
財布が痛むのは貴方なんでまあ個人の勝手だけども。

478名無しの車窓から2018/02/01(木) 19:48:04.11ID:mHFPgmIL
予約取るだけ取って 期限までに購入しないで 強制キャンセルを繰り返すのがだめって事でしょ キャンセル料払って取り直す事で避難されるいわれは無いと思うが 日本ではないからな
アプリなら3回だかやると 半年取れなくなるはず

479名無しの車窓から2018/02/02(金) 19:52:29.14ID:5JicUPB2
あまりに予約難なもんだから春運で太魯閣号と普悠瑪号の無座を容認するようだ。当日窓口でのみ席数限定で

480名無しの車窓から2018/02/03(土) 02:59:37.76ID:8utPiEBC
TEMUシリーズに4両の付属編成作って12両化はよ

481名無しの車窓から2018/02/07(水) 05:37:50.96ID:0FU9TTwt
でかい地震があったみたいだが台鉄は大丈夫か?

482名無しの車窓から2018/02/07(水) 11:20:37.84ID:YY6Yt1lS
>>481
花蓮の運行状況を見るかぎり、ほぼ平常運行

483名無しの車窓から2018/02/12(月) 09:17:40.94ID:iMEhe4x8
>>481
特開普悠瑪が2本出たもよう(全席自由座)

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