中古の軽自動車って走行距離どのくらいまで安心して買えるの?

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1名無し募集中。。。2018/01/12(金) 10:15:16.390
15万kmとか大丈夫?
高速まず乗らない1年で1万kmぐらいしか乗らない

2年ぐらい乗りたいんだけど
あとCVTって乗っててつまらないよね?

2名無し募集中。。。2018/01/12(金) 10:15:34.150
【東京オートサロン2018】コンパニオンのお姉さんを延々と映し続ける生放送
http://live2.nicovideo.jp/watch/lv309743447

3名無し募集中。。。2018/01/12(金) 10:17:41.360
車種と前乗ってた奴の乗り方次第

4名無し募集中。。。2018/01/12(金) 10:19:01.910
ミライースの新車を90万で買う

5名無し募集中。。。2018/01/12(金) 10:20:18.400
メーターがセンターの車って嫌だよね

6名無し募集中。。。2018/01/12(金) 10:26:03.830
エンジンの圧縮比を調べて 点火プラグを1本抜き
圧縮比の最高値が12気圧位だから 10ならかなりピストンの消耗

或いはピストンリングの摩耗が考えられる エンジン降ろしの修理は
都会では高額となり 消耗の少ない中古車なら 遥かに安い価格で買える

7名無し募集中。。。2018/01/12(金) 10:32:36.380
軽なら10万キロ以内が理想じゃないのかな現状何もなければいいけど乗らなすぎもブレーキの固着とかあるぞドライブシャフトのブーツも車検時にはよく見てもらうように破れたまま乗ってると高くつく

8名無し募集中。。。2018/01/12(金) 10:34:58.040
赤帽サンバーなら50万kmまで安心して乗れる

9名無し募集中。。。2018/01/12(金) 10:36:51.610
20万kmまでは余裕で大丈夫

10名無し募集中。。。2018/01/12(金) 10:40:06.290
軽はガチでタイミングベルトが八万キロでヤバくなるから
絶対にそれ以内で買えとプロの友人から聞いた
またタイベル交換してあっても耐久性が全般的に低いので八万越えたら駄目らしい

11名無し募集中。。。2018/01/12(金) 10:40:48.560
距離走ってる車はシートやエアコンも消耗しているから要注意

12名無し募集中。。。2018/01/12(金) 10:46:36.800
母ちゃんのNボは7万キロぐらいでパワーウインドがしまらなくなってなおした
いくらかかったかはしらない

13名無し募集中。。。2018/01/12(金) 10:46:43.680
10万越えのダイハツカーゴ2年半くらい前に30万で買ったが今のところ大丈夫だな
急ぎで慌てて買ったがよう持ってる

14名無し募集中。。。2018/01/12(金) 10:48:31.180
それぐらいの走行距離なら安く買えるんだろ
壊れたら修理するより5万払って廃車にしてまた買えば

15ジェット ◆aJ1VZFRNi2 2018/01/12(金) 10:53:02.130
同僚の女の子(当時35)がマツダキャロルで23万キロ走っててオイルが漏れてて会社から修理命令がでてたw

16名無し募集中。。。2018/01/12(金) 11:00:28.520
安心とかねえなそういうのだったら程度の良い車を見つけるとしか
知り合いに板金屋とかおらんのかね

17名無し募集中。。。2018/01/12(金) 11:28:38.400
灰皿とマシェリの奴は消えたんか?

18名無し募集中。。。2018/01/12(金) 11:30:50.320
定期点検こまめに受けてオイル交換もちゃんとしてる整備手帳があれば安心出来そう

19名無し募集中。。。2018/01/12(金) 11:33:19.330
欲しい車ならエンジンを積み替えていくらでも走れる
お金次第

20名無し募集中。。。2018/01/12(金) 12:42:08.960
3万から4万キロあたりだな
前の持ち主がオートマオイル換えてなくてもその辺りなら直ぐかえれてなんとかなるから

21名無し募集中。。。2018/01/12(金) 16:42:02.790
(自演)自称ボクスター乗りジェットが軽スレにしがみつくこれだけの理由
ボロボクスターでは911乗りに笑われポルシェと認めてもらえない
輸入車乗りにはプワマンズポルシェと馬鹿にされる
国産車を相手にしてもボクスターよりスペックの高い国産車がたくさんある
相手にしてもらえるのは軽自動車だけ
新車の軽>>>>>中古輸入車と返り討ちに合い発狂して名無しで自演
軽乗りにも相手にされなくなり涙目配送
次の軽スレに移動

22名無し募集中。。。2018/01/12(金) 20:33:44.580
新車だろうが、中古だろうが、所詮は軽自動車

23名無し募集中。。。2018/01/12(金) 20:56:39.690
15万とかだといろいろと壊れだす時期だけど
タイベル換えてあってオルーネーターO/Hしてあればかなりリスク減らせるかな
あとは購入時に油脂類と交換しとけば2万キロぐらいならノーメンテで行けるかも

24名無し募集中。。。2018/01/12(金) 21:04:09.940
なるほど12万ぐらいの狙おうかな

25名無し募集中。。。2018/01/12(金) 21:06:34.070
軽はタイミングベルトやブーツ等換えてても
10万キロ超えてるとその他重要なとこが壊れる率が高いと思うよ
日本だと中々10万キロオーバーまで乗る人が少ないからあんまり問題になる事はないと思うけど
やっぱ各パーツの耐久度は低いかな
とは言え最近の工業製品だと果たして普通車でもそこまで耐久性あるか疑問ではあるけどね

26名無し募集中。。。2018/01/12(金) 21:13:56.210
そっかー普通車でも厳しいのか〜
税金高くなるけど17万走ってるかっこいいティーダ無理か〜
7万ぐらい走ってるミラしかないな・・・乗っててわくわくしないだろうけど

27名無し募集中。。。2018/01/13(土) 01:49:17.570
>>26
ノートとか良いんじゃない?
見た目の好き嫌いは別として燃費も良くて
お買い得みたいよ

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