山へ行くのに最適な車は? 6台目 [無断転載禁止]©2ch.net

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889底名無し沼さん (ワントンキン MM92-SDuX)2018/06/19(火) 20:55:29.94ID:iJEYTwaWM
気分でセカンドレンジ乗ってるが
ラダー云々は気にしてない
比較的にどこでも行けて脱出も出来るのは評価してる

890底名無し沼さん (ワッチョイ 2ef5-k7Pf)2018/06/20(水) 12:02:42.27ID:CRAHQ4eK0
それは購入者が気にするものじゃないんだよ

891底名無し沼さん (ワンミングク MM92-SDuX)2018/06/20(水) 20:12:59.68ID:2RQuwmGsM
デジカメの画素数的なマーケティングバズワードと同じ?

892底名無し沼さん (アウアウカー Sa69-M7oz)2018/06/20(水) 22:18:01.01ID:W7rdnW9ka
端に寄せてある雪山に突っ込んだり、横転したり、事故った時に違いが出る程度
山の雪道だと自分がどんなに気を付けてても対向車が突っ込んできたら出来る事にも限度がある

893底名無し沼さん (ワッチョイ fff5-vy4s)2018/06/21(木) 00:12:09.99ID:8cBPLkv20
>>891
まあそんなようなもん
構造的なもので何の差も出ないよ
ラダーはぶつかっても、転がってもぺしゃんこになっても動くとか全くの都市伝説
そういったリスクはモノコックとほとんど変わらない
一部に軍用でそれ用に作った車があるけど
そういうのは本当にフレームと機械部分だけで外殻がなくても動くようにしてある
あと国産で優秀なラダーフレームなんで聞いたことない(純粋なラダー構造強度の)
設計段階でバリエーション制作に都合がいいに過ぎない
自分たちに関係があるのはそういうこと抜きにして完成度がいいか悪いかだけ
正直構造形式なんてどうでもいいよ

894底名無し沼さん (アウアウカー Sa93-Bo5i)2018/06/21(木) 01:16:13.81ID:VxqktgjHa
フォレスターはモノコックだけど登坂性能は高いし、街乗りにも便利
ラダーは車重が増えるから現代だと採用されにくいんだ

895底名無し沼さん (ニャフニャ MM4f-IMlj)2018/06/21(木) 20:50:18.38ID:NnlZ3gasM
ラダーフレームの車は、事故時にフレームにわざと意味の無い穴を連続で開けているところから曲がるよな。
あそこにボルトを入れて穴を潰せばもっと強度が上がると思うんだが。

896底名無し沼さん (アウアウカー Sa93-Bo5i)2018/06/23(土) 02:38:48.87ID:gqvDRSv0a
未舗装路の走行が多いならラダーフレームを勧めるけどなぁ
新車状態ならラダーフレームもモノコックも事故った時の頑丈さは対して変わらんけど
不整地走行が多いとモノコックはボディが歪む、ロールバー組めば多少マシになるけど限度がある
ボディが歪むとボディ強度も下がるし走行にも支障が出てくる
軽トラとかは農家が過積載&不整地走行を前提に作られてるからラダーフレームだしな

897底名無し沼さん (アウアウウー Sae3-4sCi)2018/06/23(土) 10:20:48.32ID:WXgpWy2Fa
パ、パジェロは…?
(ビルトインラダーフレーム)

898底名無し沼さん (ワッチョイ 7f8e-PC5B)2018/06/24(日) 22:17:13.44ID:T9FhqwQe0
スバル車は大きくなりすぎて、特に車幅が。

899底名無し沼さん (スププ Sd9f-bX0j)2018/06/24(日) 23:06:32.49ID:adKAV5old
それはスバルに限らずどこも一緒

900底名無し沼さん (ワッチョイ 7f19-Dfip)2018/06/25(月) 00:08:58.85ID:duzWgE3O0
>>898
アウトバックの予算は有ったけど
大きすぎ
ポストは嫌い
xvになりました

901底名無し沼さん (ブーイモ MM9f-mx2r)2018/06/25(月) 10:17:13.56ID:9nuczmi9M
俺もアウトバック買う時は、細い林道とかでデカすぎるかなーと思ったけど
実際は、幅はさほど変わらないからあまり気にしない。
アウトバックですれ違えないなら、フォレスターでもXVでもすれ違えないし。
まぁ、長いのが嫌なら話は違うけどね。

902底名無し沼さん (ワッチョイ 7f4e-Bo5i)2018/06/27(水) 08:13:02.61ID:S5vFxicU0
>>897
特定の部分では良いけどラダーフレームとモノコックのダメな部分も同時に引き継いでるからな
ラダーフレームは表面ボコボコでも外装を取り替えれば全然平気だけど
その代名詞とも言えるジムニーは20年変わらなかったくらい超ロングセラーでパーツ供給も困らない
ビルトインだと溶接されちゃってるから外装取り替えとかは使えない
ぶつけて歪んだモノコックフレームを直すのは難儀だし
仮に直したとしても完全に直るとも言えんから前から衝突して後部が歪んでたりして
アライメント狂い、車軸に均等に荷重が掛からなくなって走破性低下とか

903底名無し沼さん (スッップ Sdbf-Kres)2018/09/27(木) 03:30:57.41ID:5Lq/EvVTd
パートタイム四駆で小さい車がいい
特に普段狭い道走ってないやつは、バックが怖くて小便チビるぞ♪

904底名無し沼さん (ワッチョイ bf63-aemA)2018/09/27(木) 08:11:19.80ID:8mhh7gtH0
そこでパジェロミニですよ

905底名無し沼さん (ワッチョイ d7e4-qbc3)2018/09/30(日) 06:39:45.28ID:s/d41M3S0
結局話が一巡して落ち着くのは
ジムニーとシエラにしとけとw

906底名無し沼さん (ワッチョイ 9f3e-aemA)2018/09/30(日) 18:46:37.27ID:7mWkWQcS0
>>905
そらそうだ。
ジムニーのカタログすごいぞ。
悪路走行性能の話ばかり。
とても平成最後の年の車とは思えない。

欠点は途中の国道や高速道路の乗り心地

907底名無し沼さん (ワッチョイ 1f4e-810L)2018/09/30(日) 23:43:13.58ID:JQE+44Fl0
ジムニー弄るとウニモグより走破性高いからしゃーない

908底名無し沼さん (アウアウエー Sadf-pwUQ)2018/10/01(月) 00:51:56.74ID:p+A99gZWa
ウニモグ弄ったらジムニーじゃ話にならんだろ。

909底名無し沼さん (ワッチョイ 374c-S4i9)2018/10/02(火) 00:22:28.74ID:GG/Bi4R80
バックがヘタだから細い道でもすれ違える幅の狭いのがいい

910底名無し沼さん (ワッチョイ 1f4e-810L)2018/10/02(火) 01:50:37.43ID:bfDHlWTb0
ウニモグはトラックとして走破性最強なんだから比較したらダメよ
カスタムジムニー以上の走破性を持たせるには
・タイヤを増やす
・トラクターのような大型タイヤ搭載
・キャタピラ
この中のどれかを選ばないと実現不可能だからな

911底名無し沼さん (ワントンキン MM7f-MLbH)2018/10/02(火) 08:21:28.52ID:5FhaS53uM
>>910
(農業用)トラクターは、重心が偏ってる、タイヤが意外に滑る
という意味で林道登山道ようの乗用としてはイマイチだよ

912底名無し沼さん (ワッチョイ 979e-Ks/w)2018/10/02(火) 21:32:14.79ID:8uweqfoo0
>>911
トラクタはロータリ付けて走るのが前提。

ウニモグは除雪用に購入してる自治体があって、走破性は文句無さそうだけど
ホイールローダに比べて、丸くしか除雪してくれない。

913底名無し沼さん (アウアウカー Sad3-u61g)2018/10/31(水) 22:38:01.27ID:aAcBDCXfa
ウニモグよりこれでしょ
https://youtu.be/WFXRbNapa5Y
車が雪で埋まってるとか雨でヌタヌタとか
肝心なときに動かない車はいらないんですよ。

914底名無し沼さん (ワッチョイ ebf5-7TBo)2018/10/31(水) 22:48:03.36ID:8BLIuEip0
ウニモグにしても>>913にしてもそんなでっかいもん日本の林道で使えるわけないだろ
あほか

915底名無し沼さん (ワッチョイ b663-MyS3)2018/11/01(木) 00:25:04.23ID:ZnNju6670
>>913
すげぇーな。燃費3q/リッターくらいかな?

916底名無し沼さん (ワッチョイ 8a4e-cEKd)2018/11/01(木) 02:59:54.12ID:8WnYRwGq0
ジムニーは走破性だけ見れば優秀だけどそれ以外は低水準だからねぇ

917底名無し沼さん (ワッチョイ 9a19-eGtd)2018/11/04(日) 07:08:53.77ID:+nRP72P40
>>913
タトラもだけどクリア出来そうなコースばかりで
どうだ凄いでしょのプロモフィルム
実際の戦場では役に立たない
ベトナム帰りの俺が言うから間違い無い
サイゴンが懐かしい

918底名無し沼さん (ワッチョイ 8bba-SOL/)2018/11/04(日) 12:44:56.81ID:wF8w3jtP0
現行モデルのジムニーに2ドアで4ナンバーの幌車仕様が登場するならスグに注文したいんだけど、
生産が追い付かない現状が収まらないうちは、出ないよね?

919底名無し沼さん (ワッチョイ 1a3e-MyS3)2018/11/05(月) 01:45:52.83ID:HQM2bc4p0
>>918
前のモデルも4ナンバーないから多分出ないと思うよ

920底名無し沼さん (オイコラミネオ MM06-/WY9)2018/11/05(月) 20:09:20.62ID:V/VX21L4M
カスタムでリフトアップしたエヴリーとかあるが、このスレの対象にはならないのか?

921底名無し沼さん (スププ Sdba-682t)2018/11/05(月) 21:18:10.05ID:+XRspHRTd
山に行くのに最適なら対象でしょ

922底名無し沼さん (アークセー Sxbb-cEKd)2018/11/05(月) 23:41:20.07ID:f77Jeu0Gx
エブリイは走行性能自体がそんな高くないからリフトアップすると
高速運転で横風ヤバい、ヘアピンとかの横Gヤバいで走行性はかなり落ちる
リフトアップで多少の走破性は上がるかもしれんがそれ以上にリスクは大きい
見た目が好み以上のメリットを求めたらダメ

923底名無し沼さん (ワッチョイ df4c-zV7r)2018/11/06(火) 02:02:29.43ID:1nldk8AV0
何に乗って行くかじゃなく誰を乗せて行くかですよ

924底名無し沼さん (ワッチョイ bbcd-xNGq)2018/11/06(火) 07:21:42.64ID:U01vSS5n0
>>923
私はロールスの後部座席

925底名無し沼さん (ワッチョイ b34e-ki2E)2018/11/09(金) 02:23:42.82ID:7pIzHt030
ざっくりまとめるとこんな感じ?
走破性 → クロカン、SUV
車中泊 → 軽箱、ワゴン
長距離 → SUV、ワゴン

クロカン ラダー採用推奨
SUV   街乗りSUVは微妙
ワゴン  後部フルフラット推奨

926底名無し沼さん (ワッチョイ 894c-YP9l)2018/11/09(金) 14:52:06.94ID:DGkLo4A40
真っ白な雪の峠道の下り坂、カーブでは特に減速し慎重に走ってたら
後方からランクルが来たので道譲った、ランクル普通に走っててびびった

927底名無し沼さん (ワッチョイ e19e-+JQA)2018/11/09(金) 17:33:03.45ID:HVHyx1bl0
>>926
圧雪でスタッドレスなら、夏道でのトロい車程度なら余裕

928底名無し沼さん (ワッチョイ 418e-YP9l)2018/11/09(金) 21:17:57.88ID:Wwoy1/9m0
ランクルなどは重いから低μ路、特に下りはかなり苦手だよ
どんだけちんたら走ってたの?

929底名無し沼さん (ワッチョイ b34e-1rny)2018/11/09(金) 22:28:26.18ID:7pIzHt030
雪道での乱暴な運転はいつすっ飛ぶかわからないから怖いよ
俺は雪国育ち、冬山道で県外ナンバーを見たら無条件で警戒
車間距離を十分に取って巻き込まれないようにする
車種に関係無く道路端の雪山に突っ込んでる事が多過ぎる

930底名無し沼さん (ワッチョイ 418e-YP9l)2018/11/10(土) 00:55:51.16ID:1a12Nl4B0
乱暴な運転も流れを乱すトロトロ運転もどっちも危険
ランクルより遅いくらいだから間違いなく後者でしょ

931底名無し沼さん (オッペケ Srcd-UXn8)2018/11/10(土) 01:21:17.47ID:gXnjbmecr
>>929
それ解るわぁ!
雪国の地元民は、雪道の怖さも知ってるし慣れてるのも確かな事実
雪の降らない地域から四駆で雪国に遊びに行って事故ってる車を見ると...(ry

932底名無し沼さん (ワントンキン MM6d-0HLH)2018/11/10(土) 06:20:37.96ID:3Y35bXTLM
チンタラしてても後続に道譲るなら問題ないっしょ
自分のペースで走ればいいよ

933底名無し沼さん (ワッチョイ 93ba-ki2E)2018/11/10(土) 10:17:51.01ID:CttlOjfc0
譲れる道なら良いけど、道を塞ぐやつもいるからな
無駄にでかい車に乗ってるやつは、道を塞ぐことを気にしない
どちらかに寄れば通れるのに道の真ん中に平気で停まる

934底名無し沼さん (ワッチョイ 418e-YP9l)2018/11/10(土) 22:33:55.05ID:1a12Nl4B0
>>932
雪道って基本道幅が狭くなるんよ
そして明らかに周囲より遅い車がいると後続の車間が詰まる
これは後ろにいけばいくほど顕著になる
それがどれだけ危険な状態かもわからん奴が先頭をのうのうと走って安全運転してる気になってるのがね・・・

935底名無し沼さん (オッペケ Srcd-UXn8)2018/11/12(月) 01:02:03.60ID:lRmzeFO5r
不慣れな土地に遊びに行った時、
俺の場合は景色や野営できそうな場所を探しながらチンタラチンタラ走るから、
後続車に追い付かれたら、対向車と後続車に迷惑の掛からないスペースがあればスグに譲って先に行かせるんだけど、
そんな俺よりもチンタラチンタラ走ってる車が先頭に居るとマジで困る。
キョロキョロとよそ見して追突するのも怖いから野営地探しもできなくなるし、景色も見れないし。。。 (o´・ω・`o)

936底名無し沼さん (アウアウウー Sa47-v5od)2018/12/04(火) 19:39:13.95ID:cw9BSbhha
XV買った
この冬が楽しみだぜ

937底名無し沼さん (ワッチョイ 3ef8-S2RF)2018/12/04(火) 22:06:04.43ID:c0PWr45B0
おめ

938底名無し沼さん (ワンミングク MM8a-rif0)2018/12/05(水) 09:01:26.78ID:VZ17UN7vM
いい色買ったな

939底名無し沼さん (ワッチョイ 31ba-069U)2018/12/08(土) 11:14:26.30ID:uuf6QEbV0
美味そうだな
天かすとネギ、もっと多めにしたら?

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