KAWADA 1

1名無しさん@電波いっぱい2007/12/13(木) 03:53:48ID:PJ4ASsBD
M300、SIGMA、SIGMA2などKAWADAについて語りましょう!私はΣ2でドリラジしています!

54名無しさん@電波いっぱい2009/08/17(月) 08:24:48ID:UiUsXGTG
KAWADAのブログになぜかスノボーのDVDが広告されてる。
KAWADAはボードでも作ってるのか?

55名無しさん@電波いっぱい2009/09/01(火) 02:25:42ID:fc0b+FAm
M300FX買ったんだけどさ、相変わらずフロントナックルとかフリクションダンパーに
加工が必要だよね。1/10での利用も考えてたのかもしれないけど、いい加減1/12専用の
サイズで金型起してほしいところだな。あと、リアボールシートも重要なパーツなんだから、
既製品をちょん切るんじゃなくてリンクサス専用パーツにしてほしい。

56名無しさん@電波いっぱい2009/09/30(水) 01:04:26ID:8SXBa8gN
M300GT get記念age

M03から乗換えなんだが・・・奥深いな・・・
ストレス貯めつつ走りこみだなコリャ。

57名無しさん@電波いっぱい2009/10/02(金) 17:46:25ID:Ob2lv6KF
GTではなく、普通に1/12として走らせても面白いぞ。てか俺はもう戻れない。

58名無しさん@電波いっぱい2009/10/18(日) 02:30:49ID:88yjPC+R
川田使いって少ないんだな。


残念だよ。

59名無しさん@電波いっぱい2009/12/18(金) 21:19:52ID:QKkHSrh/
M300FX、よく曲がります。

60名無しさん@電波いっぱい2010/01/03(日) 10:27:59ID:nx73uPMR
ブランク三年のシグマユーザーが保守

61名無しさん@電波いっぱい2010/01/03(日) 22:12:22ID:WsAEvhZC
M300ユーザーだが、1セルリポいいね。行きつけのコースじゃ1/12自体増えてきてるし。川田ガンガレ。

62名無しさん@電波いっぱい2010/01/04(月) 21:04:54ID:awgL1iZe
1セルリポ専用シャーシが楽しみだね。
例によって5月のホビーショーでお披露目かな?

63名無しさん@電波いっぱい2010/03/26(金) 18:09:23ID:Q9X4p8e3
「祝 B2X 優勝!」
ttp://gotchn.exblog.jp/10866475/
スポーツクラスといえどもヒルトップって関東の名門サーキットですよね。
B4やRB5が多数の中、うまいひとが走らせれば十分戦闘力あるんですね。

64名無しさん@電波いっぱい2010/04/02(金) 11:50:01ID:pEtUCLUE
セッター無しで気楽に整形済みタイヤで遊びたいと思っているのですが、1/12
のホイルというのはメーカーごとに異なるのでしょうか。
具体的には、M300にZENなどの整形済みタイヤが使用できればいいなぁと思っ
ているのですが。

65名無しさん@電波いっぱい 2010/04/25(日) 10:16:26ID:foz1z31X
>>64
他社の接着整形済み品は無理かな、カワダはハブが独特の6角形状で合わない。
1/12のホイールはアソシタイプの3点止めがスタンダードで、整形済みで発売して
いるのは大抵そちらなんだな。
カワダから純正でM300用の接着整形済みタイヤも発売されてるから、そちらを使
えばいいんじゃないかと。

66名無しさん@電波いっぱい2010/04/25(日) 10:27:31ID:eDctbLzS
なるほどー、独自なんですね
ありがとうございます
近くにラジコン屋が一つしかないので、KAWADAのタイヤを扱ってるかチェックし直してみます



67名無しさん@電波いっぱい2010/09/05(日) 19:30:03ID:Th24I6Ru
今月のマガにM300GTユーザーの声が載っていたけど本物かな?

68名無しさん@電波いっぱい2010/11/28(日) 08:33:00ID:Jec8ZeIG
福岡君退社。
ココのドライバーは長続きしないね。

69名無しさん@電波いっぱい2010/12/26(日) 21:09:10ID:ziWmFgaS
カワダ車欲しいんだが、これって買いかなぁ?
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h148753617
ただ、転売ヤーの香りがプンプンするんだけど。
本気で整理する気なら、1000円スタート位で勝負してほしいんだが。

70名無しさん@電波いっぱい2010/12/27(月) 00:32:09ID:DNe3AJz3
>>69
初期型シグマね
どうせならシグマ2の方がええと思うけど

71名無しさん@電波いっぱい2010/12/28(火) 18:56:38ID:OPdOfcUJ
出品者に格安なオファーを出してみれば?
初期型だし、あの値段じゃあ厳しいと思うよ(落札されるのが)
メカ無しでシャーシも補修したるみたいだからせいぜい3〜3.5k位
が妥当じゃまいかな。
後は、出品者の価値観かな、こないだ落札したばかりだから思い入れ
も無いと思うし。

72名無しさん@電波いっぱい2010/12/28(火) 21:41:52ID:bF/cJ2yy
安定化電源とRCメカと充電器を抜いたら
車の価値は1000円位かのう
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h146343675

73名無しさん@電波いっぱい2010/12/29(水) 23:55:22ID:w+hRw5yd
強気で再出品されたね。

74名無しさん@電波いっぱい2010/12/31(金) 10:35:42ID:d/zS2Tiv
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u33027941
シグマ2出てるね。

75名無しさん@電波いっぱい2011/01/06(木) 21:04:14ID:YPQEQRVm
69 に質問した奴いたのかな?
説明文に追記があったから。
強気な転売屋さんだねww。

いちお、言っとくけど俺は出品者じゃないよ
俺なら旧車よりもΣ2DCを買うよ。

76名無しさん@電波いっぱい2011/01/07(金) 15:53:15ID:FTgmwGIg
未だにアルシオンU走らせていますが、何か?
まぁ、確かに勝てないけどさ

77名無しさん@電波いっぱい2011/01/07(金) 17:25:50ID:79L2IA0f
76 同志よ、俺は、ツーリングがアルシオンUでドリフトはアルシオンで
走らせているぜ。
まぁ、サーキットじゃなくて会社の駐車場特設コースだけどねw。
さすがに往年のハイエンドだけに扱い易いよ。

78名無しさん@電波いっぱい2011/01/19(水) 18:26:34ID:iRLgzU4U
カワダって、そんなにマイナーなのかなぁ?
M300とかの名車もあるのにね。

Σ欲しいけど高杉、もっと安く再出品してくんねぇかな。

79名無しさん@電波いっぱい2011/01/22(土) 05:27:34ID:KF4MwNdt
M300SX金かからんし長く楽しんでるよ
昔の1/12みたいでノスタルジーな気分になれるし

80名無しさん@電波いっぱい2011/01/24(月) 23:32:30ID:XF85Q5Vu
M300GTもいいよ。
タイヤがゴムだからスポンジよりも出費が抑えられて。

81名無しさん@電波いっぱい2011/01/25(火) 13:55:13ID:oLcZOlai
そう思って気軽にはじめたんだけどな、GT。
いつの間にかカーボンシャシーになって、ホイール回りは純正M300になって、SPEED8が載っかってる。


82名無しさん@電波いっぱい2011/02/05(土) 08:37:48ID:3jfT5OG1
チェーン4駆マシンをもう1度再販して欲しい。

83名無しさん@電波いっぱい2011/02/10(木) 18:30:25ID:6LareZFy
>81 まぁ、そんなもんだよねw。
次第にアップグレードしていって最終的にハイエンドって。

>69 に提示したら7K以上って言われちまったよ。

84名無しさん@電波いっぱい2011/03/06(日) 21:22:02.07ID:T9NWhNKN
M300GTを持っているんだがランニングコストは安いし面白いよね。
キビキビと曲がる所が。
最近、ヨコモも似た感じのマシンを出してきたけど、トゥエルブって
流行り出してきたのかな。

85名無しさん@電波いっぱい2011/08/19(金) 23:25:32.59ID:MCoSuslm
M300GT欲しいのですが壊れた時のパーツって大型店とかで普通に売ってますか?

86名無しさん@電波いっぱい2011/08/20(土) 19:00:00.96ID:jy5TiCzr
大型店?とやらをのぞいてみれば?

87名無しさん@電波いっぱい2012/03/30(金) 00:34:22.35ID:KXlxGRZT
M24Rもこちらでいいでしょうか?
タムテックスレだと肩身が狭いので

88名無しさん@電波いっぱい2012/07/17(火) 01:21:14.88ID:Kv+PQTxP
カワダさん、1/12ストック用の小さいスパーはラインナップしてくれないのかな?

89名無しさん@電波いっぱい2013/02/09(土) 16:40:43.35ID:J0DOyPG9
>88
やっと出るけど、スパー1枚で1000円は高くないか!?

90名無しさん@電波いっぱい2013/02/10(日) 23:38:20.64ID:8X2pxdy4
ttp://blog.livedoor.jp/hotblend/

91名無しさん@電波いっぱい2013/02/19(火) 22:25:24.31ID:BWpdGT0l
>>89
値段のこと、>>90のブログで指摘してあったな。

92名無しさん@電波いっぱい2013/02/21(木) 23:08:42.81ID:PU2FLoCo
>89
製造のことはわかんないけど、精度にこだわって作ると、そういう価格になっちゃうのかな。
キミヒコさんとか、ひろさかさんのところでも、以前からマシンカットのギアを売ってるけど、
やっぱり同じような価格帯だもんね。

93名無しさん@電波いっぱい2013/02/22(金) 11:19:42.36ID:0H31HUq+
M300のフロント周りを小径タイヤ対応にしていかないともう時代について行けないよ。
M500GT作ってる余裕あるなら、一緒に新規金型のランナーに混ぜてそれぐらいやっておけばいいのに。

94名無しさん@電波いっぱい2013/02/22(金) 13:58:32.24ID:jZpitt7d
M300は他社製ホイール用ハブだしてくれ
丸々とっかえてもいいんだが、やっぱ純正がいいし

95名無しさん@電波いっぱい2013/02/22(金) 23:39:09.85ID:/DrwvVwI
>>92
1ロットの数が違いすぎるから直接値段を比較は出来ない。
小ロットの場合は型を作るよりも削りだした方がはるかに安い。
だから、小さいところとかは必然的に削りだしになる。
カワダの場合は削りだしとはいえロット数もある程度まとまってるだろうから、
原価は変わってくる。その分利幅を大きくできる。

96名無しさん@電波いっぱい2013/02/23(土) 02:34:38.30ID:E0r0TzLj
>93
そうね。欲を言えば、単に小径タイヤに対応するだけじゃなくて、
車高の調整が簡単にできるような仕組みにしたり、ロアアームを
左右対称パーツにして欲しいところ。

97名無しさん@電波いっぱい2013/03/03(日) 01:10:12.04ID:aEGvo5NU
>>90
ページが存在しませんになってる

98名無しさん@電波いっぱい2013/03/15(金) 14:59:33.55ID:RMf1mEQ6
>>97
実のところどうなのよ?RC業界
で検索

99BLUE MOON2017/09/28(木) 23:54:54.88
>>98
やめろ自分検索よりも怖い結果になるぞw

100名無しさん@電波いっぱい2017/09/29(金) 16:32:39.69ID:A8L7LvOl
カワダのスレなんて有ったのかw

101名無しさん@電波いっぱい2018/01/02(火) 21:29:33.44ID:NxLNGivU
F501NS 買いました

102名無しさん@電波いっぱい2018/01/03(水) 11:07:41.24ID:kth4sJdK
サーボセーバーだけはカワダのロックピンがついたやつを気に入って使っている。

103名無しさん@電波いっぱい2018/02/10(土) 23:14:01.15ID:2fk8HR1B
あたいも f501ns かいました。

104名無しさん@電波いっぱい2018/02/17(土) 19:29:52.65ID:3D+7Wubz
私はF501ws
サーボセイバーはX-rayにしたよ
素組でもよく走るわぁ
よく曲がるね

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