【EP】スティックプロポ部屋【GP】

1名無しさん@電波いっぱい2008/03/03(月) 16:51:53ID:mqbAPdEg
なぜかめだってしまうスティックプロポ。使いやすいから使ってますがなにか?
別にうまいわけではない。

518名無しさん@電波いっぱい2015/01/01(木) 21:16:58.23ID:WEZP8bD/
耐久で有利なのか。
たしかに、一発はホィール(私)が速いけど、レースは、ステックが有利な感じですね。

草レースだけど、上位はステックのオジサンが多い傾向です。
根拠ないけど、ヘアピンやブレーキ(コーナー侵入)が速いような気がします。

セットもステックはドアンダーでもいけそうですね。

519名無しさん@電波いっぱい2015/01/01(木) 22:03:09.30ID:nDvqSS0E
左て一本で重量を支えるホイールに対して、両手で分散するステイック。

520名無しさん@電波いっぱい2015/01/01(木) 22:03:50.04ID:nDvqSS0E
ただ、その差は最近の使用電池の減少による軽量化でだいぶ縮まっているかと。

521名無しさん@電波いっぱい2015/01/02(金) 03:04:11.08ID:MbqWvALa
重量の偏りがね

ってか左手がしびれるのは未熟で力入れすぎるだけだろうから
それでスティックにってのは短絡的だったかも
解決しない気がしてきた

522名無しさん@電波いっぱい2015/01/02(金) 14:22:43.20ID://y9C5PM
どっちが自分にとって使いやすいかでしかないと思うんだが。
耐久レースは、知らんw

523名無しさん@電波いっぱい2015/01/02(金) 16:42:11.60ID:MbqWvALa
そういうわけにもいかん
グループに入ってて一人だけ他人と違うってのは何かと都合が悪いんだよ

524名無しさん@電波いっぱい2015/01/02(金) 20:36:03.73ID:RifU4L1s
おいらの地方ローカル・レースじゃ、20人中3〜4人がステック派という普及ぶりw

因みに俺はヒコーキもやるので頭が混同してはいけないので、
あえて車はホイール専門と決めている。
何せヒコーキ飛ばしてスピード上げるつもりでフルダウン特攻したんじゃシャレにならんからなwww

525名無しさん@電波いっぱい2015/01/02(金) 23:33:15.63ID:IoiSkpte
ホイールでの耐久もエクステンション使う派と使わない派での争いがあったりする

526名無しさん@電波いっぱい2015/01/03(土) 00:53:41.34ID:6KWRqQU+
ホィールの方が、ステア細かく操作できて、優位と思ってました。

だけど、そのような差異はなく、むしろステックが上位締めるんですよ。(負けないケド)

スケールスピードから、切返しが速いステックが優位なんだろうか。
もしくは、アンダーの車をオーバーに出来るとか。

謎ですね。

527名無しさん@電波いっぱい2015/01/03(土) 00:54:02.36ID:4ZI8SBOn
>524
用心には越したことないけどそれは流石に大丈夫でしょw
飛行機や車はゲームだと同じリモコン使うし…まあそっちは事故っても困らんけど

528名無しさん@電波いっぱい2015/01/03(土) 01:33:33.32ID:6KWRqQU+
用心した方がいい。
リアルの車を加速させるとき、左手の指でパドルシフトを引いて、ダウンシフトで減速したこともある。

ちょっとパニくったな。
ラジコンは以外と疲れるし。

529名無しさん@電波いっぱい2015/01/03(土) 03:06:16.37ID:4ZI8SBOn
いや侮ったわけではないけど実際危ないなら用心はすべきだね
空モノは知らなくてすまない

530名無しさん@電波いっぱい2015/01/16(金) 04:28:51.39ID:/vFuWD9I
>>188
マサーミも右旋回でも押す操作に近づける為に
送信機立ててるのかも

送信機寝かした方が手首とかには優しいけど
それだと右旋回で引く操作になってしまうから
手首には厳しいけど、操作性を優先して立てているんじゃないかと思った。

ちなみにオラは送信機寝かしてます
右旋回は微妙…

531名無しさん@電波いっぱい2015/01/16(金) 19:32:31.50ID:uEvw1v8/
そこは、右ステイックの角度調整で。

532名無しさん@電波いっぱい2015/04/16(木) 23:26:25.99ID:sN+glDB5
ミニッツ用エスプリWキボンヌ

533名無しさん@電波いっぱい2015/05/03(日) 00:38:31.48ID:aAnqL4eb
フタバから新しい入門モデル出るね
すげ〜デザインだけど

534名無しさん@電波いっぱい2015/05/03(日) 09:00:24.26ID:3aomxriO
>>532
ちょっと反対
KOの3種類の2.4G規格全てに対応したエスプリWをキボンヌ

535名無しさん@電波いっぱい2015/05/09(土) 10:29:53.32ID:RtNy+XEu
フタバの新型入門モデル、広告でしか見れてないけどチープ感が凄いな。
入門スティック機が2.4GHz化されたのは嬉しいんだけどさ。

サンワは来ないかな−。GEMINIX存続でもいいけど。

536名無しさん@電波いっぱい2015/05/18(月) 08:32:42.38ID:Mt3Iu0Kg
2ERはもう生産中止になるんだろうな

537名無しさん@電波いっぱい2015/05/18(月) 09:15:46.03ID:qXUyHvxZ
実際手に取るともっとチープだった。

538名無しさん@電波いっぱい2015/05/18(月) 10:56:48.67ID:M0z2wy8u
質感だけで比べたら、30年前のアタックが高級機種に見える。
当時は受信機ひとつとっても、ケースにプレート貼ったりネジ止めしてたもんな。

539名無しさん@電波いっぱい2015/05/19(火) 03:24:40.17ID:IUMlhLrk
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

★をsに変えて、◎を消す
★nn2c◎h.net/s11/59azusa.jpg

540名無しさん@電波いっぱい2015/05/19(火) 12:02:57.12ID:aKBcXdjx
ASF+MHSのエスプリWキボンヌ

541名無しさん@電波いっぱい2015/08/20(木) 15:49:21.23ID:IB2noTML
エスプリW売れてんの?

542名無しさん@電波いっぱい2015/08/23(日) 16:54:55.10ID:GYK/Tuig
JRからは、カー用のスティックプロポは、もう出ないのかな?
空用は、良さそうなモデルが結構あるのに。。。

543名無しさん@電波いっぱい2015/08/25(火) 12:31:29.24ID:EElaUYr3
ホイラーからスティックに変えたい
どう考えてもブレーキのしやすさはスティックに分がある

544名無しさん@電波いっぱい2015/08/26(水) 10:10:07.85ID:CNT/s/hK
インフィールドでの操作しやすさはホイラーに分があるような

545名無しさん@電波いっぱい2015/08/26(水) 11:21:57.19ID:MUpEThh3
細かい切り返しはスティックの方が楽ですよ

546名無しさん@電波いっぱい2015/08/29(土) 12:52:09.35ID:Fb+QyUwW
そうか?

547名無しさん@電波いっぱい2015/10/18(日) 17:10:23.89ID:VsjnHb/B
双葉の2.4G低価格プロポいいね。

548名無しさん@電波いっぱい2015/10/18(日) 19:36:07.18ID:EtdxC3QE
軒並み売り切れてるよ……

549名無しさん@電波いっぱい2015/10/19(月) 23:53:52.49ID:4JvBKo90
多機能は使いこなせないからシンプルなもので十分です。
入荷まで待ちます。

550名無しさん@電波いっぱい2015/10/20(火) 19:05:58.61ID:mMGoVRWj
>548
メーカーが作ってないんだって。
次の生産予定は年末商戦らしい。

551名無しさん@電波いっぱい2015/10/20(火) 20:47:02.00ID:XxwmKdtA
サンクス
年末にIYHするぜ!

552名無しさん@電波いっぱい2015/10/24(土) 11:23:40.36ID:ggnzNWLj
双葉の2HR入荷来たって

553名無しさん@電波いっぱい2015/10/25(日) 11:57:47.87ID:khF+YTkh
>552
トン

554名無しさん@電波いっぱい2015/11/01(日) 03:03:04.55ID:HhQKnSAm
やっと双葉2HR届いた。
送信機も受信機も軽い。

555名無しさん@電波いっぱい2016/02/11(木) 22:50:41.89ID:jLPLQSQ3
ZZはどうでしょうか?

556名無しさん@電波いっぱい2016/07/21(木) 10:15:21.22ID:QO805sG6
カー用の中級機を探しているが選択肢が少なすぎる。
飛行機用では良さそうなのが結構あるんだけど、カー用には無理だろうか。
色々検索してみたが、なかなか情報が出てこない。
気になるのは、ニュートラルの調整と、クラッシュに対する受信機の耐久性。
クローラーやボートでは使ってる人、たまにいるみたいだが。レーシングカーには無理なのかな。

557名無しさん@電波いっぱい2016/07/24(日) 00:12:57.68ID:oBkmrJ8c
フタバの2HR使ってる人、どうですか?

558名無しさん@電波いっぱい2016/10/21(金) 10:48:03.53ID:tc8SfqAD
>>557
サンワのセイバースポーツからのりかえ
2HRは左スティック(スロットル)の前進と後退の比率を1対1から2対1に変えるのが送信機割らないとできない(自分はここいじらないから問題なし)
あと右スティック(ステアリング)の倒せる範囲が機械的に調整できない(2HRと一緒にデジタルサーボ導入したからか問題なし)

右スティックの溝が斜めに切られてるのが何だかいい
アンテナが送信機の中に収納するタイプになったのもいい
ラジコン本体のアンテナもボディの中に伸ばすだけでいいからボディの脱着が楽
クリスタルの管理もいらないし良いことずくめ

559名無しさん@電波いっぱい2017/02/21(火) 08:04:22.70ID:wUBTnLXY
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560名無しさん@電波いっぱい2017/02/21(火) 10:53:40.04ID:qYMPYSin
>>558
超亀レスだけど、有り難う、参考になりました。2HR買いました(送受信機セット)。
シンプルでも良いね。持ちやすいし、気にいってます。以前使っていた他社FM機(結構高かった)よりも、レスポンスがかなり速くてビックリ!

561名無しさん@電波いっぱい2017/03/02(木) 16:57:26.17ID:FCeioI+2
京商がスティックプロポを出すらしい
おそらく台湾あたりのOEMなのだろうが

562名無しさん@電波いっぱい2017/03/02(木) 21:11:14.69ID:Et/gNJip
>>561
ミニッツに対応して欲しいなぁ。スティックでやるにはハードルが高かったし。

563名無しさん@電波いっぱい2017/03/02(木) 21:12:09.50ID:Et/gNJip
>>561
ミニッツに対応して欲しいなぁ。スティックでやるにはハードルが高かったし。

564名無しさん@電波いっぱい2017/06/05(月) 08:23:15.93ID:veyPs/dN
スティックプロポってゆっくり操作する前提で設計されてて
バギーなど速くカチャカチャ動かし続けるような使い方をすると内部のポテンショメーターの接点が擦り切れてしまうのか動作不確実になってしまう
でもしばらく使わずに置いておくといつの間にか直ったりする
酸化皮膜が回復?するのだろうか

565名無しさん@電波いっぱい2017/08/25(金) 09:13:41.55ID:HsTRpcEl
遅まきながら2HRを入手
外に持っていく車(エンジンカー)に使いました
自宅コースで走らせる車(電動)は依然として2ERのままです

566名無しさん@電波いっぱい2018/01/21(日) 19:00:29.74ID:2WU505dV
金井さんってスティック派なんだ…
4GRSを使ってるっぽい

567名無しさん@電波いっぱい2018/02/02(金) 08:43:04.43ID:8IzS3o8Q
金井さんは昔からスティックだよ

568名無しさん@電波いっぱい2018/03/25(日) 10:33:25.98ID:sa12MmU4
>>267
無意識に瞬時に反応するのは左手得意だよね
R/Cヘリでスロットル操作は左スティックにないとつらい
車のクラッチペダルも右に付いてたらギクシャクすると思う

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