トップフォース・エボリューション

1名無しさん@電波いっぱい2011/11/03(木) 03:53:17.55ID:sW5unj99
オフロードバギー全盛期の伝説の最強マシン、田宮トップフォース・エボリューションについて語るスレです。

277名無しさん@電波いっぱい2017/12/06(水) 00:31:55.86ID:jYdNDM1t
裏打ち塗装は、裏打ち以外の目的にも使える

例えばGTカー等の窓モール黒を裏打ち黒塗装で兼用とか
赤白ストライプの白を裏打ち兼用とか。

278名無しさん@電波いっぱい2017/12/08(金) 21:41:17.39ID:+D02qtNj
裏打ちもボディの色も一度に一色で済ませられる色って、白、黒、銀の3種類くらい?
それだけの色ってスケないかな?

279名無しさん@電波いっぱい2017/12/08(金) 21:46:02.72ID:x9EWS96G
白は透けまくる。 銀も意外に透ける。
だから黒で裏打ち。

裏打ち不要なら黒、濃い灰色、ガンメタルあたりかな。
ラジコンのボディがダーク系だと視認性に問題が出るので勧めんが。

280名無しさん@電波いっぱい2017/12/10(日) 16:00:01.84ID:YlSiCMb0
未だにメタリックグリーンがうまく塗れん

281名無しさん@電波いっぱい2017/12/10(日) 16:00:46.91ID:YlSiCMb0
トップフォースのウィングステーってピアノ線だっけか?
マンタレイの樹脂ステーがすぐ曲がるのでなんとかしたい

282名無しさん@電波いっぱい2017/12/10(日) 18:52:48.82ID:jh06oEqr
>>281
カスタマーで400円也。
ウィングマウント420円も忘れずに。

283名無しさん@電波いっぱい2017/12/11(月) 03:21:49.36ID:relKS2jH
ピアノ線もすぐ曲がりますよ。
樹脂が「だんだん曲がっていく」なら、ピアノ線は「ひっくり返れば即曲がる」。
ただし手で曲げなおしてある程度まで直せることは利点。

284名無しさん@電波いっぱい2017/12/11(月) 21:17:25.66ID:XfNvKykR
ハイキャパシティダンパーって海外限定?

285名無しさん@電波いっぱい2017/12/13(水) 23:58:50.31ID:tRjjsSgj
>>284
俺の知る限り国内アナウンスは無かった。
ただ、タグに日本語印字されてるけどw
それが理由で、その内出るんじゃ?とは思っている。

286名無しさん@電波いっぱい2017/12/15(金) 12:37:29.28ID:75HNqDnv
去年のポルシェ934イエーガーマイスターだって日本語表記があったけど国内スルーしたし
日本語が表記してあるからという理由で期待するのは間違いだな。
ハイキャップは、国内でも販売するつもりで生産したけど見送って海外だけになったと思ってる。

287名無しさん@電波いっぱい2018/01/16(火) 23:38:24.04ID:fC/gCV2W
>>274
アルミモーターマウントの型番教えて頂けないでしょうか?
op142ではないと思うのですが関係しそうな説明書が見当たらなくて。
それともカスタマーに相談すれば詳細な番号無くても良いのかな

288名無しさん@電波いっぱい2018/01/17(水) 01:27:58.54ID:NRMtKaua
>>287
カスタマーにTA01/02用のアルミモーターマウントが欲しい
とメールすりゃ、翌日までには返事来ると思うよ。

アバンテのパーツを購入希望でメール投げたら、受信した時点で仮確保してくれた。
返信メールに支払い方法を記載したらその日の内に発送してくれたよ。
確か16:00までならその日の便に乗せられると書いてあった気がする。

289名無しさん@電波いっぱい2018/01/17(水) 12:43:48.44ID:nkOLH4yT
>>288
ありがとうございます。早速カスタマーに問い合わせしてみます

290名無しさん@電波いっぱい2018/01/28(日) 22:52:55.36ID:72wnc/GU
mjd?
カスタマーでもアルミモーターマウント手に入るのか。
前回出たときはコレが手に入んなかったから作らず積んだままだった。
トップフォース2017が出たことだしここいらでトップフォース2005作るか。
情報サンクス。

291名無しさん@電波いっぱい2018/01/28(日) 23:56:01.67ID:mgZHtGtB
ノーマルマウントでも補強できるよ。
ギアボックス固定タッピング穴を2.5mmに広げて
長いホーローネジをモーター面ギリギリまで入れて
ギアボックスへの固定はナイロンナットで。

コレだけでかなり丈夫になる。

292名無しさん@電波いっぱい2018/01/29(月) 16:22:21.66ID:gF/hpsLH
マンタも再復刻らしいから普通にOP品番で復活して欲しいね
TA02SWもなんだかんだ年1くらいで出てるし結構需要あると思うんだが

293名無しさん@電波いっぱい2018/01/29(月) 23:35:05.93ID:B8Myl9aD
マンタ再販は嬉しい。
カットライン変更でトップフォースにフィットするかな?
ダスラは何とかなったけど。

294名無しさん@電波いっぱい2018/01/30(火) 08:43:27.56ID:R4Xj3THc
>>293
当時、マンタレイにFRPコンバージョンを組んでたけど
ボディはそのまま載ったような。

マンタボディはアンダーカウルが無いので底がキズだらけになった。

295名無しさん@電波いっぱい2018/01/31(水) 00:01:33.44ID:T02sON/a
>>294
正にアンダーカウルとのマッチングが懸念事項。。
ダスラは標準カットラインだとモロに隙間が開くのでカットラインを下げたんだわ。
マンタも同じ手法でサマになるならいいんだけど・・・

296名無しさん@電波いっぱい2018/02/01(木) 11:44:48.64ID:9su9jH8J
ttp://www.thercracer.com/2018/01/tamiya-at-nuremberg-toy-fair-2018.html
モーターマウントOPで出る?

297名無しさん@電波いっぱい2018/02/01(木) 11:49:41.34ID:uMcI9DoM
ハードプロペラシャフトも出るのかな。期待大!

298名無しさん@電波いっぱい2018/02/01(木) 12:05:19.58ID:Ga/WXyu+
これは朗報
もうひとおしスピードチューンギアもw

299名無しさん@電波いっぱい2018/02/01(木) 12:27:28.90ID:4I0tADMb
正直、スピチュンギアはいらないよね

パワーソースの進化によって(低ターンのブラシレスシステム等)、ギアに頼らなくてもスピードが楽しめるようになったから、ギアはもういらないよね

300名無しさん@電波いっぱい2018/02/01(木) 14:10:01.61ID:EvGYnUOO
>>297
現時点でカスタマーから買えるけどな。
店頭に並ぶのを待つか、さっさとカスタマーで買うか。

301名無しさん@電波いっぱい2018/02/01(木) 18:31:05.71ID:A51uNjCF
>>299
それTA01/02用じゃん。

302名無しさん@電波いっぱい2018/02/02(金) 09:16:36.35ID:IaTKTBVP
レギュでパワーソースやギヤ比が縛られてる時に良く使ったよ

303名無しさん@電波いっぱい2018/02/18(日) 18:59:54.51ID:dsKjz5yh
一時期アルミアイドラギアが出なくなったって聞いたけどマンタ再々販って事はパーツ供給不安ないのかな

304名無しさん@電波いっぱい2018/03/02(金) 15:07:53.06ID:sFiKBYY/
再販トップフォースにエアレーションダンパーのポン付けって可能でしょうか?

305名無しさん@電波いっぱい2018/03/03(土) 08:23:56.61ID:ZtbwR6AO
スペアパーツって在庫あるの?

306名無しさん@電波いっぱい2018/03/03(土) 21:06:05.28ID:/eBmhVHs
>>304
サイズがあえば。
あと、ダンパーエンドの形状によっては追加パーツが必要だったり。

>>305
カスタマーにはあるんじゃね?
店頭にはまず並ばないよ。

307名無しさん@電波いっぱい2018/03/19(月) 00:31:23.76ID:KRldFPkv
スペアパーツ普通に秋葉原のスーパーラジコンや、
新橋のタミヤプラモデルファクトリーに売ってるよ。

308名無しさん@電波いっぱい2018/04/04(水) 19:33:22.05ID:lJX/0Lt0
タミヤ「マンタレイ(2018)ハードプロペラシャフト&アルミモーターマウントセット」発売って
何でセットやねんッ!欲しいのはアルミモーターマウントだけやッ!

309名無しさん@電波いっぱい2018/04/04(水) 21:10:02.68ID:F/MpjkOM
>>308
そりゃ「マンタレイ用」だからでしょうなぁ。
モータマウント、カスタマーで買えるんじゃなかったっけ?

310名無しさん@電波いっぱい2018/04/04(水) 23:05:33.46ID:3z78yiWg
>>304
後ろはポン付けだが前は長さが足りない

>>308
カスタマーで幾らでも購入可能だぞ、あの品番は送料無料だし

311名無しさん@電波いっぱい2018/04/05(木) 20:18:27.62ID:rq6qFmV5
ついにアルミモーターマウントが出るのか。
ついにトップフォース2005を作るときが来たようだな…。

んで、
シャフトの方はトップフォースで使えないの?
キット封入のシャフトはなんか頼りなさげなんだよな。

312名無しさん@電波いっぱい2018/04/05(木) 20:23:37.25ID:VotD2FJu
シャフトも使えるけどトップフォース標準と同じ物じゃね?

313名無しさん@電波いっぱい2018/04/05(木) 22:18:52.05ID:GG+Mjf2U
>>312
同じ。
トップフォース標準が所謂ハードプロペラシャフト。
TGXのカーボンプロペラシャフトが小加工で流用できたはず。

マンタ5/26発売か。
ボディだけでいいからダスラが欲しいわ。

314名無しさん@電波いっぱい2018/04/06(金) 21:51:40.84ID:IhZZ8SDi
ダスラも結構最近までキット自体が店頭在庫とかで売ってたからなー。
2010年代前くらいまで。

とはいえ、
なんかもう2020年も近いんだな。
あーヤダヤダ、一年がどんどん早く感じるトシになってきたな。

315名無しさん@電波いっぱい2018/04/17(火) 23:33:07.70ID:ulW2kH9C
マンタレイ出してもおっさんしか喜ばないだろ。
今の子供達ってどういうの出せば喜ぶんだ?

316名無しさん@電波いっぱい2018/04/21(土) 17:10:30.58ID:n8xVgoMx
コングヘッドみたいなのは喜ばないかな。
喜びはすれども買わないか・・・。

317名無しさん@電波いっぱい2018/04/21(土) 19:47:56.58ID:C9LY3W45
コングヘッドは面白いぞ。

ただしフルベア、ダンパー、ハイパワーモーター、4WS仕様で
面白い仕様にするまでのカネが異様にかかる。

318名無しさん@電波いっぱい2018/04/22(日) 15:22:23.55ID:U024zpq2
キングイエローじゃだめなん?
あっちの方がスクールバスだから勉強になりそうだが。

319名無しさん@電波いっぱい2018/04/22(日) 18:41:27.17ID:ncv8H9Ai
ダメだ。
キングイエロー謳っておきながらキャメルイエローだからだ。
嘘をつくことは教育上よろしくないので。
"キングキャメルイエロー"なら問題ないのだがな。

320名無しさん@電波いっぱい2018/05/02(水) 02:18:42.80ID:EUzQIxJC
ヤフオクのエボ、出品開始2時間で2万円…
アッパーデッキだけ欲しいんだけど無理だわこれ

321名無しさん@電波いっぱい2018/05/02(水) 08:02:43.61ID:QITs+wWP
純正に拘るなら仕方ないけどレプリカならアッパーとロアのセットが1万で買える。
英国と米国の2箇所から買ったが不満は無いな。
英国の方はバラ売りもしている。

322名無しさん@電波いっぱい2018/05/02(水) 08:28:12.80ID:RrWv+rvb
当然、TOP-FORCE EVOLUTION CARBON TECHNOLOGY の印刷が無ければ無価値

323名無しさん@電波いっぱい2018/05/02(水) 22:20:13.31ID:E9ma0c7E
純正品はなんちゃってカーボンだから観賞用と割り切らないとね。
まさか321さんが買った海外製のレプリカもなんちゃってカーボン?

324名無しさん@電波いっぱい2018/05/02(水) 22:32:27.37ID:QITs+wWP
>>323
いや、ピュアカーボン。
英国も米国もデッキは2mm厚だったかな?
米国から買ったエボ仕様のダンパーステーは2.5mm厚。

325名無しさん@電波いっぱい2018/05/06(日) 02:30:56.09ID:UjLCY9x9
100km/h以上出した人居ますか?

326名無しさん@電波いっぱい2018/05/06(日) 02:56:46.69ID:yAGUEWpk
無理だろ。

327名無しさん@電波いっぱい2018/05/06(日) 03:00:51.62ID:+pr1j2GX
俺がやったら、55キロくらいだったかな。

100キロ出そうとしたら、計算上は
5万5000rpmくらいモーターが回る必要アリ。

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