トップフォース・エボリューション

1名無しさん@電波いっぱい2011/11/03(木) 03:53:17.55ID:sW5unj99
オフロードバギー全盛期の伝説の最強マシン、田宮トップフォース・エボリューションについて語るスレです。

252名無しさん@電波いっぱい2017/09/13(水) 05:49:44.51ID:4fG4hWZU
>>251
このタイプのボールデフは、設計が古くてきつく絞められないし、すぐ緩むしで良いことないよ
ギアデフに換えて、中に粘土やデフガムを入るといいよ
しっかり効いて走りが激変!
スロットルで車の向きを変えられるようになってすごく運転しやすくなったよ。

253名無しさん@電波いっぱい2017/09/13(水) 18:26:17.53ID:ZMe8tQlR

254名無しさん@電波いっぱい2017/09/13(水) 22:20:32.25ID:zTQHTVew
>>252
ありがとう。
やっぱギアデフが確実かぁ。

因みにベベルはコレでいいのかな?
http://www.rakuseimodel.co.jp/onlineshop/product_info.php?jisya=045521&TopagePageThumbnail=y

255名無しさん@電波いっぱい2017/09/13(水) 22:26:55.70ID:vdq/d3Zb
>>254
yes!
外側のギアは、四駆ツーリングカー用のが適合するよ。
四駆ツー用のスパーセットを買えば、中に入ってるよ。

256名無しさん@電波いっぱい2017/09/13(水) 22:30:06.38ID:/V7XHjur
俺ならマンタレイの説明書からカスタマー経由か
TA01か02のジャンクを漁ってきて部品をブン取るかな。

257名無しさん@電波いっぱい2017/09/15(金) 01:27:39.81ID:NQbI+Qus
>>255
サンクス。

>>256
ジャンクを買うとさ、そいつをレストアしたくなるんだ。
定期的に「RC作りたい病」を発症する身としては、なるべく避けたいところw
今無性にDF01/TA01系か、DF03を作りたくてガマンしてるんだよ。

258名無しさん@電波いっぱい2017/10/03(火) 02:01:49.17ID:oeon2Zsm
今更ながらに優秀なシャーシだと関心する。
公園等で遊ぶには非常に良い。
マンタやダスラのボディが欲しいわ。

259名無しさん@電波いっぱい2017/10/03(火) 07:34:21.64ID:b8Gho6q9
駆動系がキッチリ密閉されてるのにバラしやすい。
4WDなのに駆動系が意外に軽い。
サスアームがツルツルで泥が付きにくい。
補修部品に困らない。
ハイパワー上等でも大丈夫。
気楽なバスタブと本気なダブルデッキが選択可能。

260名無しさん@電波いっぱい2017/10/04(水) 00:38:42.46ID:2eG5gz2U
>>259
ホントそれな。
ただ、バラし易さに関してはフロントがちょっと惜しい。
脚を外さないとデフ取り出すの面倒なんだよねぇ。

DF04が出るとしたら、正直これの正常進化でいいんじゃないかとさえ思う。
ただ、マンタレイ・ボールデフだけは不採用でお願いします。

261名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:58:16.93ID:Sbz9DpaR
>>260
TB01の正常進化型が出たらそれもそれで

262名無しさん@電波いっぱい2017/10/22(日) 22:13:28.42ID:GjeJlic5
UKからカーボンコンバセットが届いた。
F/Rダンパーステー、アッパーデッキ、ロアデッキの4点セットで送料込み\13,000位。

F/Rのダンパーステーが非エボ、バッテリーホルダーの取り付け位置が旧型である以外
悪くない出来だ。

263名無しさん@電波いっぱい2017/10/23(月) 11:27:27.16ID:Z5iRnlDK
トップフォースとトップフォースEVOに付属のEリング工具が地味に便利で気に入ってるんだが、
あれって単品では買えないですよね?
袋詰めもそんなに高くないけど、使わない部品が沢山あってもなんか勿体ないので。

264名無しさん@電波いっぱい2017/10/28(土) 17:39:05.37ID:hbPsAnW2
こんだけ古いのにまだ部品がだいたい出るのがすごいな

265名無しさん@電波いっぱい2017/10/29(日) 00:19:36.09ID:aJ153o3n
クラックが入ってしまった前後ギアボックスのスペアが
フツーにRCショップで入手できる。

…赤いけど。

266名無しさん@電波いっぱい2017/10/29(日) 12:51:55.76ID:FRio8Y52
>>264
TA02-Tがちょっと前まで現行であったから部品は大丈夫だったんだよ
赤以外には、黒いのと青いのが買えるよ
マンタレイの樹脂シャーシやトップのFRPシャーシをベースに、短い足(TA02-T用)を買えば、ツーリングモデルも作ることができるから、部品を取り寄せて作ってしまったよ
まだまだ部品は出続けるみたいだし、たのしいね

267名無しさん@電波いっぱい2017/10/30(月) 02:43:15.16ID:yoZmCSPa
元々はマンタレイの足を幅詰したのがツーリングカーの始祖だからね。

そういや当時のトップフォースエボリューションは、本来の目的じゃなくて
ハイチューンツーリングカーを作るベースにされてたんだよな。

268名無しさん@電波いっぱい2017/11/20(月) 16:36:57.86ID:i0DNYHB+
TA02SWのブラックポルシェって日本でもアメリカと同仕様で出すのかな
だとするとファン待望のアルミモーターマウントがカスタマーで手に入る?

269名無しさん@電波いっぱい2017/12/04(月) 22:32:05.61ID:QxLYLnPO
トップフォースの話題というかボディの塗装なんだけど。

トップフォースのメタリックグリーンて
裏打ちは黒か白、何色にすべき?

裏打ちはメタリックな色ならば黒、
グリーンな色ならば白、がセオリーなんだろうけど。

メタリックとグリーン、両方の属性の色は
どっちがいいのかな?

270名無しさん@電波いっぱい2017/12/04(月) 22:46:09.61ID:bA9lOVle
>>269
裏打ちって?
窓やアンダーカウルなら塗らなくてもいいだろ。

271名無しさん@電波いっぱい2017/12/04(月) 22:50:36.11ID:8pHoPeCH
>>269
裏打ちはシルバーがいいよ。
メタリックな発色が綺麗に出るよ。

272名無しさん@電波いっぱい2017/12/04(月) 23:00:51.22ID:jDV8EQ+6
>>269
本気で発色を考えるなら、シルバーを塗ってから黒。
黒を重ねる事で先に塗ったシルバーの発色を立たせ、
透けるのを防止する。

273名無しさん@電波いっぱい2017/12/04(月) 23:12:15.15ID:MlcnAEPm
>>269
明るめにしたいなら白、深みがほしけりゃ黒、間をとってシルバー。

付属のステッカーを貼るのであれば、黒で重厚感のあるグリーンも悪くないんじゃないかな。
蛍光グリーンが映えると思うよ。

274名無しさん@電波いっぱい2017/12/05(火) 12:37:46.29ID:XxFohBkD
>>268
去年からアルミモーターマウントはカスタマーで手に入るよ。
トップフォースに組み込んで製作中。
ちなみに、ボディはブライトシルバーでステッカーは指示どうり。

2752692017/12/05(火) 21:45:52.29ID:Y9J2tO2v
みんな色々意見ありがとう。
>272の意見を採用させてもらおうかな。

今までラジコンのボディって本来の色と下地の色、
2色で済ませるもんだという変な固定観念があったよ。

贅沢に
メタリック緑>銀>黒
の3色使ってみるよ。

276名無しさん@電波いっぱい2017/12/06(水) 00:08:54.42ID:Zc/ePVC8
オレはブラック1色に、付属ステッカーの黄色部分をカットして使用。
追加で、窓に青紫系マジョーラのカッティングシートを貼付した。
まぁ、窓のマスキングを忘れた結果なんだけどね・・・

↓でEVO仕様のステッカーが買えるんだが、ステッカーを純正通りにしようかカラーチェンジしようか悩む。
https://mciracing.ca/

277名無しさん@電波いっぱい2017/12/06(水) 00:31:55.86ID:jYdNDM1t
裏打ち塗装は、裏打ち以外の目的にも使える

例えばGTカー等の窓モール黒を裏打ち黒塗装で兼用とか
赤白ストライプの白を裏打ち兼用とか。

278名無しさん@電波いっぱい2017/12/08(金) 21:41:17.39ID:+D02qtNj
裏打ちもボディの色も一度に一色で済ませられる色って、白、黒、銀の3種類くらい?
それだけの色ってスケないかな?

279名無しさん@電波いっぱい2017/12/08(金) 21:46:02.72ID:x9EWS96G
白は透けまくる。 銀も意外に透ける。
だから黒で裏打ち。

裏打ち不要なら黒、濃い灰色、ガンメタルあたりかな。
ラジコンのボディがダーク系だと視認性に問題が出るので勧めんが。

280名無しさん@電波いっぱい2017/12/10(日) 16:00:01.84ID:YlSiCMb0
未だにメタリックグリーンがうまく塗れん

281名無しさん@電波いっぱい2017/12/10(日) 16:00:46.91ID:YlSiCMb0
トップフォースのウィングステーってピアノ線だっけか?
マンタレイの樹脂ステーがすぐ曲がるのでなんとかしたい

282名無しさん@電波いっぱい2017/12/10(日) 18:52:48.82ID:jh06oEqr
>>281
カスタマーで400円也。
ウィングマウント420円も忘れずに。

283名無しさん@電波いっぱい2017/12/11(月) 03:21:49.36ID:relKS2jH
ピアノ線もすぐ曲がりますよ。
樹脂が「だんだん曲がっていく」なら、ピアノ線は「ひっくり返れば即曲がる」。
ただし手で曲げなおしてある程度まで直せることは利点。

284名無しさん@電波いっぱい2017/12/11(月) 21:17:25.66ID:XfNvKykR
ハイキャパシティダンパーって海外限定?

285名無しさん@電波いっぱい2017/12/13(水) 23:58:50.31ID:tRjjsSgj
>>284
俺の知る限り国内アナウンスは無かった。
ただ、タグに日本語印字されてるけどw
それが理由で、その内出るんじゃ?とは思っている。

286名無しさん@電波いっぱい2017/12/15(金) 12:37:29.28ID:75HNqDnv
去年のポルシェ934イエーガーマイスターだって日本語表記があったけど国内スルーしたし
日本語が表記してあるからという理由で期待するのは間違いだな。
ハイキャップは、国内でも販売するつもりで生産したけど見送って海外だけになったと思ってる。

287名無しさん@電波いっぱい2018/01/16(火) 23:38:24.04ID:fC/gCV2W
>>274
アルミモーターマウントの型番教えて頂けないでしょうか?
op142ではないと思うのですが関係しそうな説明書が見当たらなくて。
それともカスタマーに相談すれば詳細な番号無くても良いのかな

288名無しさん@電波いっぱい2018/01/17(水) 01:27:58.54ID:NRMtKaua
>>287
カスタマーにTA01/02用のアルミモーターマウントが欲しい
とメールすりゃ、翌日までには返事来ると思うよ。

アバンテのパーツを購入希望でメール投げたら、受信した時点で仮確保してくれた。
返信メールに支払い方法を記載したらその日の内に発送してくれたよ。
確か16:00までならその日の便に乗せられると書いてあった気がする。

289名無しさん@電波いっぱい2018/01/17(水) 12:43:48.44ID:nkOLH4yT
>>288
ありがとうございます。早速カスタマーに問い合わせしてみます

290名無しさん@電波いっぱい2018/01/28(日) 22:52:55.36ID:72wnc/GU
mjd?
カスタマーでもアルミモーターマウント手に入るのか。
前回出たときはコレが手に入んなかったから作らず積んだままだった。
トップフォース2017が出たことだしここいらでトップフォース2005作るか。
情報サンクス。

291名無しさん@電波いっぱい2018/01/28(日) 23:56:01.67ID:mgZHtGtB
ノーマルマウントでも補強できるよ。
ギアボックス固定タッピング穴を2.5mmに広げて
長いホーローネジをモーター面ギリギリまで入れて
ギアボックスへの固定はナイロンナットで。

コレだけでかなり丈夫になる。

292名無しさん@電波いっぱい2018/01/29(月) 16:22:21.66ID:gF/hpsLH
マンタも再復刻らしいから普通にOP品番で復活して欲しいね
TA02SWもなんだかんだ年1くらいで出てるし結構需要あると思うんだが

293名無しさん@電波いっぱい2018/01/29(月) 23:35:05.93ID:B8Myl9aD
マンタ再販は嬉しい。
カットライン変更でトップフォースにフィットするかな?
ダスラは何とかなったけど。

294名無しさん@電波いっぱい2018/01/30(火) 08:43:27.56ID:R4Xj3THc
>>293
当時、マンタレイにFRPコンバージョンを組んでたけど
ボディはそのまま載ったような。

マンタボディはアンダーカウルが無いので底がキズだらけになった。

295名無しさん@電波いっぱい2018/01/31(水) 00:01:33.44ID:T02sON/a
>>294
正にアンダーカウルとのマッチングが懸念事項。。
ダスラは標準カットラインだとモロに隙間が開くのでカットラインを下げたんだわ。
マンタも同じ手法でサマになるならいいんだけど・・・

296名無しさん@電波いっぱい2018/02/01(木) 11:44:48.64ID:9su9jH8J
ttp://www.thercracer.com/2018/01/tamiya-at-nuremberg-toy-fair-2018.html
モーターマウントOPで出る?

297名無しさん@電波いっぱい2018/02/01(木) 11:49:41.34ID:uMcI9DoM
ハードプロペラシャフトも出るのかな。期待大!

298名無しさん@電波いっぱい2018/02/01(木) 12:05:19.58ID:Ga/WXyu+
これは朗報
もうひとおしスピードチューンギアもw

299名無しさん@電波いっぱい2018/02/01(木) 12:27:28.90ID:4I0tADMb
正直、スピチュンギアはいらないよね

パワーソースの進化によって(低ターンのブラシレスシステム等)、ギアに頼らなくてもスピードが楽しめるようになったから、ギアはもういらないよね

300名無しさん@電波いっぱい2018/02/01(木) 14:10:01.61ID:EvGYnUOO
>>297
現時点でカスタマーから買えるけどな。
店頭に並ぶのを待つか、さっさとカスタマーで買うか。

301名無しさん@電波いっぱい2018/02/01(木) 18:31:05.71ID:A51uNjCF
>>299
それTA01/02用じゃん。

302名無しさん@電波いっぱい2018/02/02(金) 09:16:36.35ID:IaTKTBVP
レギュでパワーソースやギヤ比が縛られてる時に良く使ったよ

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