【Mini-Z AWD】京商ミニッツAWD【ドリフト】

1名無しさん@電波いっぱい2012/02/08(水) 04:51:44.12ID:2zDxr0v3
ドリフトもガチレースもTikitiki(MA-015)も楽しめる万能モデル。
需要はあるはずなのに供給不足であまりお店に置いてないミニッツAWDについて語り ミニッツAWDを盛り上げていきましょう。きっと京商さんも増産してくれるハズ!

MINI-Z AWD (1/27 EPツーリング) シリーズインデックス
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/series.html?series_group_id=100004

542名無しさん@電波いっぱい2016/01/05(火) 06:42:33.66ID:J9NZbS75
前と変わらないから、割れる人は割れるし、割れない人は割れない。

543名無しさん@電波いっぱい2016/01/05(火) 13:55:38.83ID:8OLNWBKz
>>541 >>542
つパテ補強必須

544名無しさん@電波いっぱい2016/01/05(火) 14:08:55.10ID:GHT40a/g
補強は面倒だから、割れたら交換でいいよ。

545名無しさん@電波いっぱい2016/01/07(木) 00:48:30.73ID:czgWl2SU
VE PROを買って走らせたら、ギヤ付近から凄い異音。
まずはバラして整備しないとダメ?

546名無しさん@電波いっぱい2016/01/16(土) 16:46:31.14ID:jomcAasG
そう言えばアルミのナットとかないの?
タイヤ止める奴がプラスチックで少しバカになってきてるんだが

547名無しさん@電波いっぱい2016/01/16(土) 17:13:01.63ID:vul/+CZK
>>546
探せよ。
イロイロ有るじゃないか。

個人的には、フランジ付きをオススメする。

548名無しさん@電波いっぱい2016/01/16(土) 19:52:35.41ID:jomcAasG
>>547
2oの奴ならなんでもいいのかな?
京商純正のがないのがな

549名無しさん@電波いっぱい2016/01/16(土) 21:15:45.16ID:GdhFyqzY
ミニ四駆用がお手軽だけど、レースだとNGの可能性もある。ミニッツ純正のもあったはずだけど、最近は出荷されてないの?

550名無しさん@電波いっぱい2016/01/16(土) 21:16:34.91ID:GdhFyqzY
ミニ四駆用がお手軽だけど、レースだとNGの可能性もある。ミニッツ純正のもあったはずだけど、最近は出荷されてないの?

551名無しさん@電波いっぱい2016/01/19(火) 12:17:04.39ID:L6bxcA8X
ドリパケライト安く出品されてる

http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l335485103

552名無しさん@電波いっぱい2016/01/22(金) 09:39:01.24ID:fkicnc2z
酪西モデルやスーパーラジコンで普通にミニッツホイール用の
2mm純正ナイロンナットが売ってるぞ。

553名無しさん@電波いっぱい2016/01/22(金) 10:50:04.04ID:skydTv1k
AWDのパッケージじゃないから使えないと思ってるとか
結構そんな人いるよね

554名無しさん@電波いっぱい2016/01/23(土) 18:07:04.33ID:F8xNsjpl
え、あの03用のアルミナット使えるのか?
AWDと03はホイールが違うから無理だと思ってたが

555名無しさん@電波いっぱい2016/01/24(日) 05:53:02.72ID:2MG1fWPS
AWDとMR02/03でナットのサイズと形状が同じ
ところで、ここの住人のAWDの重さはどのくらい?なんだかんだで
200gほどあるよね。
前後にデフ&ドライブシャフトで元から重いのに加え、ボディー等を
割れ防止のために補強するからどうしても重くなる。

556名無しさん@電波いっぱい2016/01/24(日) 07:16:54.19ID:vBVD0Zgf
クラスによるけど、195〜206g位じゃないかな。

557名無しさん@電波いっぱい2016/01/27(水) 18:32:34.59ID:7iYWY/gk
ミニ四駆の2oロックナット10個入りかってみたらアルミじゃなくて鉄でした
なめにくいし磁石につくから扱いいいかも

5585542016/02/01(月) 01:16:05.19ID:F6TIbxCu
すまん、アルミじゃなくてナイロンナットだったね
無事に使う事ができたがこのスレの住人はやはり純正のナイロンナットを使ってる人が多いのか?
それとも別なナットにしてるのか?
どっちが多いんだろうか?

559名無しさん@電波いっぱい2016/02/05(金) 12:36:03.87ID:rQfRKFpG
ミニ四駆のナイロンナットって、確かミニ四駆はシャフトをホイールに
差し込むだけでナット締めする必要ないはずだが、最近のミニ四駆
シャーシは違うのか?後、ミニ四駆というか田宮製のナットかどうか
なんて見た目じゃわからんだろう。あんな物どこもデザインと材質は
同じなんだし

560名無しさん@電波いっぱい2016/02/05(金) 12:51:29.37ID:YgXCoRbg
>>559
ちょっと落ち着けよ。

561名無しさん@電波いっぱい2016/02/05(金) 13:28:01.15ID:EG3LbaAN
>>559
ガイドローラーとかでナットだらけだぜ
あとタミヤ製かどうかはともかくミニッツ純正とは
厚みとかエッジの取り方とかで何となく違うのわかるよ
ペラタイヤの30と40が何となくわかるのと似てる

562名無しさん@電波いっぱい2016/02/05(金) 22:12:03.46ID:q3/v27Gz
>>559
ローラーを締め付けずに適度に固定するのにナイロンロックナットは重宝する。東北ダンパーの固定と蟹も必須やね>
ちなみにロックナットでホイールを固定するタイプのシャフトもある。

563名無しさん@電波いっぱい2016/02/07(日) 17:44:35.56ID:fJZLDdEC
AWDは03みたいにナットは緩く締めた方がいいの?

564名無しさん@電波いっぱい2016/02/10(水) 00:34:37.01ID:ou3/+DoZ
カーナビにワンセグついてて青空駐車してるやつはアウトだからな
前回追い返したときから起算して後でまとめて請求くるよ

565名無しさん@電波いっぱい2016/03/27(日) 12:49:38.45ID:tbMt90po
>>368
もうそろそろ3が出ないのかな?

566名無しさん@電波いっぱい2016/03/27(日) 15:41:41.08ID:tbMt90po
アルミ系に変えた方がいいのかな?

567名無しさん@電波いっぱい2016/04/09(土) 20:17:34.47ID:k46uds1e
とうとうシャーシが割れました
金メッキ端子の買ってこようか

最近話題なセルロースナノファイバー配合樹脂で作ってほしいな

568名無しさん@電波いっぱい2016/04/09(土) 20:37:53.33ID:xA+7jeiE
金メッキじゃなくてイイと思うよ。

569名無しさん@電波いっぱい2016/06/05(日) 09:40:58.08ID:LjKso/1T
awd020veで、ステア切るとスピード劇落ちするのって、もう基盤がダメになってるんでしょうか?

570名無しさん@電波いっぱい2016/06/05(日) 12:39:23.77ID:O4GVu8PB
>>569
タイヤが、ボディに当たってるじゃないの?

571名無しさん@電波いっぱい2016/09/17(土) 20:17:38.47ID:B6tFB+yM
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572名無しさん@電波いっぱい2016/09/18(日) 11:27:35.21ID:xVOWLU6u
これだから2ちゃんは。。。()

573名無しさん@電波いっぱい2016/09/18(日) 17:27:36.79ID:CC60nfrR
でもすごくいい

574名無しさん@電波いっぱい2016/09/19(月) 16:29:01.72ID:eEsFpCtX
010、015のフロントメインシャーシって生産終了でもう売ってないんだな
この先は020にコンバートするしかないのかorz

575名無しさん@電波いっぱい2016/11/09(水) 01:01:38.86ID:2Ge10HMR
ノーマルのリヤサスプレートをカーボンのやつに交換しようとしたら、ビスがめっちゃ固くて回らないんだが……

あとフランジ付のナイロンナット付けるとホイールがすごくゆるゆるなんだけどこうなるのがいいの?

576名無しさん@電波いっぱい2016/11/17(木) 15:01:31.47ID:m/BWWKL8
Tバーのネジは硬い。しっかり噛む0のドライバー使うしかない。専用ドライバーも持ってるけどホムセンで売ってた段付きのやつ使ったな。
あとフランジナットは多分閉めきれてない。

そしてココはAWDスレだから総合とかで聞いた方がいい。

577名無しさん@電波いっぱい2016/12/22(木) 11:46:46.09ID:ZeglIMsH
ミニッツバギーにAWDのアルミホイールを履く場合はワイドのオフセット+0でOKですか?
俺のミニッツバギーはアルミパーツてんこ盛りなんでホイールもアルミにしたいんですよ
バギー用には引っ張りタイヤがないから嫌なんす

578名無しさん@電波いっぱい2016/12/22(木) 20:41:11.26ID:9FwaL9RA
S13 シルビアと180SXでるんだね
うれしか

579名無しさん@電波いっぱい2017/01/01(日) 07:46:15.37ID:IZ9dSbmd
明けましておめでとう

580名無しさん@電波いっぱい2017/01/03(火) 21:44:40.54ID:Ikea3FH+
>>578
ディスプレー用に欲しかったが高くて断念

581名無しさん@電波いっぱい2017/05/10(水) 12:16:46.58ID:HHY/KLny
今さらだけど、

010 前後ストラットサス
015 010+リアdws
020 015+フロントもマルチリンク
020s フロントだけマルチリンク、基盤が違う

って認識でおk?
今から買えるのは020系のみ?

582名無しさん@電波いっぱい2017/06/27(火) 20:31:25.79ID:Gw570pnr
過疎ってんな

浮上

583名無しさん@電波いっぱい2017/06/29(木) 12:09:01.76ID:4JHBw5LK
今まで色々オプション付けたけどだんだんバランス崩れて操作性が悪くなっていく
純正状態が一番操作しやすいと思った
ケツカキとかも色々やったが結局前後等速が一番いい

584名無しさん@電波いっぱい2017/06/29(木) 19:11:41.56ID:pRRECXtQ
>>581
間違い、フロントがマルチリンク(VCSサス)なのはMA-020とMA-020S
だけ。MA-015+はまだフロントサスは旧式のストラット

MA-015+ ASF&リアDWS&tikitiki基板搭載

5855812017/06/29(木) 20:32:59.03ID:6WO4wfqy
>>584
だからそう書いてるんだけど。

586名無しさん@電波いっぱい2017/06/29(木) 21:27:42.00ID:Z/6jtMiR
やtttttっとR33出るんだな
何気にうれしいぜ

587名無しさん@電波いっぱい2017/07/04(火) 01:22:46.06ID:o3LTLO5x
>581
リヤがDWSだとかストラットとかは関係なくて、

010がフロントストラット

020がフロントVCS

015は010にジャイロ付き基板を搭載した車両の事を言うんじゃなかったっけ?


010の金型を改修して020を作ってるって聞いた事あるから、010はデッドストックや個人所有の物しかもうないんじゃない?

588名無しさん@電波いっぱい2017/07/04(火) 08:33:37.57ID:/Yj1NUsu
020はセット煮詰まってくるとかなり良い感じ。フロントストラットに戻れなくなるな。
ドリフトなら前を粘る足にしてリヤはノーマルのストラットが意外とやりやすかった。
リヤが粘るDWSだとコントロールが難しい。うちの周りでは定番でみんなこれw

589名無しさん@電波いっぱい2017/08/02(水) 21:53:44.70ID:qsCX2koh
R33狩ってくるゼ

590名無しさん@電波いっぱい2017/09/01(金) 18:08:09.22ID:XY+1CZbF
ちょっとこれに興味持ち始めて、色々調べてるのですが、
MA-020Sは、ノーマルでもドリフトできますがカウンター当てるようなドリフトではなく、いかにも4WDってドリフト。
ジャイロを追加すると自動でカウンター当たります、安定したドリフトができます。
で、あってますか?

でも、四駆でカウンター当たるとスライド収まってしまいそうなんですが、間違ってますかね?

591名無しさん@電波いっぱい2017/11/10(金) 20:50:08.80ID:Vc+3eH9g
>>590
亀だけど
基本的にケツカキギア入れないとカウンター当ててのドリフトは難しい。
010も020も。
ジャイロは安定しやすくなるだけで、カウンター当てるドリフトにはならないよ。

592名無しさん@電波いっぱい2018/02/06(火) 11:41:03.14ID:WK/n8YMm
10年振りくらいにラジコン買った。
020Sレディセットとジャイロ買ってフローリングで走らせてみたけど、ジャイロなんか全く必要なかった。

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