【EPも】インファーノ総合スレ 2【GPも】

1名無しさん@電波いっぱい2013/07/27(土) NY:AN:NY.ANID:bAfrCXiV
インファーノシリーズについてまったり語りましょう!

前スレ
●●●インファーノ総合スレ●●●
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1160931060/

757名無しさん@電波いっぱい2015/11/04(水) 12:35:42.47ID:vP8n18z/
>>756
>>755だけどそれはオススメ出来ないと思う。
元々RTRのシャーシはキットのシャーシに比べると肉厚が薄いと思うんだよね。
俺はシャーシを買う事で解決したけど、RTRのシャーシを削ろうとは考え無かった。
時間掛かるの覚悟でリューターでも削れる事は削れるけど、フライスじゃ無いと厳しいと思うよ

758名無しさん@電波いっぱい2015/11/04(水) 13:10:12.67ID:XI7L8SRb
GXR28付きRTRのインファーノSTやGTは上で自作されたようなシムが付いてたな
今のKE25のGTには付いてないけどそのままXZ-Bver.2を載せてるんだが当たってるのかな?
調べてみるわ

759名無しさん@電波いっぱい2015/11/04(水) 15:27:46.07ID:XskH2mkU
RTR をバージョンアップするなら、キット買ってしまう方が安上がりですよ♪とにかくサーキットで走らせる人だとキット買ってしまうのが幸せになれます、部品で交換していくど凄い金額です。

760名無しさん@電波いっぱい2015/11/04(水) 21:10:56.59ID:otB24DR5
KE25から28XZにかえたけどそのままで付いた。マウント高さ13mmと
スペーサー2.8mmで少し隙間がある位だ。

761名無しさん@電波いっぱい2015/11/11(水) 16:36:57.82ID:8Upb/pt4
俺TKI3のRTRで10年振り位でRCに復帰したんだけど、
最近色々ガタが出始めたのとサーキット走らせたくなって来たから思い切ってキットを買っちゃった。
んで今絶賛組み立て中なんだけど、アルミパーツのアルマイト色もう少し何とかならなかったのかね?
一見渋い色合いに見えるけど窓枠のアルミサッシ弄ってる見たいで凄く萎えるんだがw
後発のオプションパーツやRTRの金色アルマイトの方が高級感強いよね?
あんな中途半端なこげ茶色にするならブラックの方がよっぽど渋くてカッコいいのにと思ってならない今日この頃orz

762名無しさん@電波いっぱい2015/11/12(木) 11:20:19.28ID:VpT/99Ao
オプションのLSD使ってる、あるいは使った事がある人いませんか?
通常のギヤデフとの違いを知りたいのですが。
ちょっと高価なオプションなので買うのに躊躇してます。
どなたかご存じでしたら教えて頂けたら助かります。

763名無しさん@電波いっぱい2015/11/13(金) 08:32:18.53ID:HDuQZt65
あげ

764名無しさん@電波いっぱい2015/11/17(火) 17:17:06.03ID:WxhoiAQp
>>762
2ちゃんで、聞くんだ?d=(^o^)=bあまり体感できないよ、オイルでセッティング出したら!

765名無しさん@電波いっぱい2015/12/12(土) 14:59:25.21ID:gxqFbOpu
7.5、ドラシャがヤバい。

766名無しさん@電波いっぱい2016/01/29(金) 11:25:14.81ID:otALv8Qm
まんこ(о´∀`о)ノ

767名無しさん@電波いっぱい2016/02/18(木) 17:33:44.29ID:qQcgvJgv
3月にTKI4が出るらしい

768名無しさん@電波いっぱい2016/02/18(木) 18:22:27.26ID:Upe2s+aa
>>767
ソースは?

769名無しさん@電波いっぱい2016/02/18(木) 22:07:43.02ID:W9FuBzmP
ボディがカッコよくなってきた
tki3との互換性が気になる

ttp://www.redrc.net/2016/02/kyosho-inferno-mp9-tki4-coming-soon/

770名無しさん@電波いっぱい2016/02/18(木) 22:13:23.16ID:W9FuBzmP
ソースはこっちみたいだ
3月1日出荷だからもうすぐだね

しかし京商USAのサイトにはまだ発表がない?

ttp://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=906388&mobile=no

771名無しさん@電波いっぱい2016/05/05(木) 14:33:53.47ID:/AeefYwJ
>>762
7,.5を中古で買って(新車は777世代)おまけで付いてた。
組んであったギアデフは固めのオイルだけど進入が難しい。慣れか?
LSDに変えたら進入は楽。出口は握りっぱで曲がらない方向で安定。進入で出口の姿勢作ってドリフトでぶっ飛ばす感じ。速くはなさそう。
実車でいうとこのセンターワンウェイLSDに近い挙動。
サーキットで使うわけではなかった(たまに走ったぐらい)ので、グラウンドみたいなとこで走らせるには面白かった。
サーキット走ると進入が敏感なので怖い。

しかし7.5はもうディスコンなんかね。いくら壊れないっていってもダンパーパーツも出なくなってくると…
え?ビックボアに入れ替えろ?

772名無しさん@電波いっぱい2016/05/06(金) 20:22:07.11ID:qvP6O34u
素人質問ですみません。インファーノneo stをコンバージョンキットを使って電動化したいのですが作業は難しいですか?今までしたことのある改造は、drx veとインファーノveのサーボ交換と4べべル化くらいです。本当に素人の質問ですみません。

773名無しさん@電波いっぱい2016/05/25(水) 05:42:20.39ID:ZSYnoVB5
パーツさえ揃えれば無加工のポン付けなんだから・・・
展開図などを見ながらパーツ交換とかメンテとかできる解読力があるなら可能

774名無しさん@電波いっぱい2016/06/14(火) 17:01:03.67ID:eEJIHVV0
GP初心者なんですが、インファーノneo st
の受信機バッテリーを乾電池仕様からリフェバッテリーに替えようと思うのですが、リフェのコネクターの形状はみんな同じなんですか?種類があるのなら、何コネクターのバッテリーならそのまま使用できますか?また、おすすめの受信機用リフェはありますか?

775名無しさん@電波いっぱい2016/06/14(火) 18:58:56.55ID:FA76p2s1
>>774
たしかRTRのスイッチや電池ボックスのコネクターはBECコネクターっていう赤い2極のコネクターではないでしょうか?
スイッチを各社の両端が黒や青の3極のコネクターの物に交換すると殆どの俵型バッテリーが使えるようになります

776名無しさん@電波いっぱい2016/07/23(土) 09:44:11.48ID:/WO6K3lV
LSDってシリコンオイルだと壊れるかな?
中古で買ったらLSD付いていたんだが、OIL漏れてたので、シリコンオイル入れてしまった。

777名無しさん@電波いっぱい2016/10/15(土) 08:07:00.57ID:IHuLXTAD
TKI4世界戦負けちゃってたんだね。
すごく残念だ

778名無しさん@電波いっぱい2017/02/24(金) 17:11:06.04ID:b6PDRpxG
たまに遊ぶ程度にGPオフロードが欲しくてインファーノTKI3RTR、DBX、中古スコーピオンXXLで迷ってます
サーキット周りに無いからインファーノは高いけど活かせないかなと思って敬遠気味なんだけど、頑丈で壊れなくて部品あるならアリかなぁ
皆さんならどれにしますかね?

779名無しさん@電波いっぱい2017/07/05(水) 02:52:33.91ID:5zJWAfnQ
インファーノとDBX両持ちでどちらも面白いけど、頑丈さと部品調達面では断然インファーノ。
DBXは改造する楽しさがあるけど、インファーノは基本ノーマルで十分という感じ。

780名無しさん@電波いっぱい2017/07/05(水) 02:57:28.78ID:5zJWAfnQ
ちなみに自分は両方EPです

781名無しさん@電波いっぱい2017/09/26(火) 22:39:50.09ID:kCxZLdtZ
現在アルティマを使用中です。
最近、GPに興味が出てきてユーチューブを見入っています。

経験は20年前に大流行したGP10以来です。
RTRがエンジン付きでかなりお買い得に見えるのですが(4万円ちょっと)
ですが、神奈川在住の為サーキットが近県しかありません。

気軽に走らせられないので辞めたほうが良いでしょうか?

782名無しさん@電波いっぱい2017/09/27(水) 09:29:44.60ID:7OpQXgV5
>>781
やってる人は競技思考でも遊びでもコース近くの人ばかりではありませんよ
オンオフ関係なくGPコースは環境的に郊外が多く時間を掛けて通われる方が多いです
遠近関係なく毎週のようにいる方から年に数度の方までいるので自分のスタンスで楽しんでみたらどうでしょうか
片道1時間くらいでは遠くない扱いをされるのが普通かと

7837812017/09/27(水) 19:17:20.20ID:7ui33LDI
>>782
ご回答有り難うございます。
おっしゃるとおりGPはどうしても郊外にしかサーキトが無く、とても毎週のように
通えないです。
ただ、モーターと違って80度でリミッターかかり、スローダウンや一時休止しないといけない
様なことが無いことや、エンジンサウンドにがっちりしたシャーシに魅力を感じました。

784名無しさん@電波いっぱい2017/09/27(水) 19:59:02.39ID:knJiIAYY
サーキットにRTRを持っていったら笑われる
河川敷で草刈りしてコースを作ることから始めよ

785名無しさん@電波いっぱい2017/09/27(水) 20:04:16.28ID:MfhS8VVL
>>783
俺都内住みだけどサーキット行かなくても走らせられる場所有るよ。
但し様々な問題有るから単純に走らせるだけで、楽しいかどうかは別問題だけど。
京商のRTRは本当によく走るけど、長くやるつもりなら消耗品交換する位で留めて、チューンする事は考え無いのをオススメしておきます。
自分もMP9のRTRでRC復活したんだけど、弄り出すと物足りなくなって、結局RTRをEPにコンバしてキットのフルオプション化。
んで、やっぱりエンジンも捨てがたくてもう一台エンジンのキットも買ってしまった経緯が有るので。
弄るなら追加でキットが一番コスパよいです。

7867812017/09/27(水) 20:41:49.69ID:7ui33LDI
>>784
どこにでもいますよね、そういう人を常に下にしか見れない愚か者が。
たぶん、腕のほうも自称ベテランを自認してるんでしょうね。

>>785
結局そうなんですよね。
今回復活をEpバギーでしましたが、総額が数分の一で済むRTRも当然考えました。
しかし、気に入ってしまったときは、キット購入よりかなり無駄な出費がでますよね。

EPは最新アンプと対応プロポで、リアルタイムに温度・回転数・残バッテリーVなどが
確認でき、面倒なアンプ設定もプロポでも出来ます。
ただ、GPは20年前のものしか経験ありませんが、サーボ2個でステアリング・スロットル
を操作するところは変わってなかったので、高価なエンジン付きに魅力を感じます。

GPはアンプに依存しないシンプルな構造の為、取りあえずの体験にRTRをやってみようかと思って
います。また、走らせられる環境が遠く少ない為、面白さを感じない可能性が非常に大きいことから
尚の事RTRでよいと思っております。

787名無しさん@電波いっぱい2017/09/28(木) 00:07:31.65ID:QrB+jX+t
各社ハイエンドGPしか居ない近所のサーキットで、インファーノVEで混ぜてもらっているけど、GPは大変だよ、荷物多いし。
昔GPやっていて楽しかったならオススメだけど、上手く行かなくて辞めたなら、辞めた方がよい。

7887812017/09/28(木) 22:08:10.48ID:SwK3bXCN
>>787
確かにGPは面白いですが、まずエンジンをかけるところから気合を入れなければ
いけません。
動画を見ているとみんなスターターボックスが当たり前ですし、EPより全体的に
ベテランが多そうです。
取りあえず我慢できそうになければRTRのGPか、どこでも調整走行はできるVE
も視野に入れてみたいと思います。

昔にGPやっていたときはプラグ代が非常にかさみ、エンジンの修理や調整で走らせ
られない時期もかなりありました。

789名無しさん@電波いっぱい2017/10/04(水) 23:44:12.01ID:BsitkaNZ
GPのTKI4のキットをモーター化するコンバージョンきっとあるのでしょうか?

790名無しさん@電波いっぱい2017/10/11(水) 21:53:53.85ID:GS7muLPW
6セルで走らせてる人いる?

791名無しさん@電波いっぱい2017/10/11(水) 22:11:04.61ID:xkaQzO/p
>>790
居るけど?
何が聞きたいの?

792名無しさん@電波いっぱい2017/10/11(水) 22:13:50.75ID:xkaQzO/p
最高速狙い以外はオススメしないよ、6セル。
真っ直ぐ走らせるのも大変だから。

793名無しさん@電波いっぱい2017/10/12(木) 01:02:29.55ID:Yjv7xdEA
使ってるアンプとか使用感注意点等聞きたかったんだけど
4セルのほうがオススメみたいね

794名無しさん@電波いっぱい2017/10/13(金) 21:36:38.88ID:nj+J0KOi
トラギーの実物も図面も見たことないけどホイールベース長いのかな?
ならいいけど、まんまバギーは苦しいかもしれんなぁ

795名無しさん@電波いっぱい2017/10/19(木) 01:13:44.06ID:tseid8ZT
>>789
以前はキットが出ていた気がするけど今もあるのかな
でもMP9eのパーツを丁寧に拾っていけばいいだけなのでは?

796名無しさん@電波いっぱい2017/10/27(金) 22:25:03.14ID:tBl8glR+
GT3キットが出ているけど 来年あたりGT2 RTRも代わっていくのでしょうか?
過去の事例で数ヶ月待つと出るのでしょうか?
誰か予想できる方いますか??

797名無しさん@電波いっぱい2017/10/28(土) 15:58:20.33ID:e2K8+CnN

798名無しさん@電波いっぱい2017/11/12(日) 07:14:04.73ID:ye4seunV
めっちゃ素人なのにTKI4と7PX買っちゃった。。。

799名無しさん@電波いっぱい2017/11/29(水) 21:09:33.88ID:a0TJh+h1
洛西でGT2 Type-Rの在庫が復活してた。
京商オンラインショップに在庫が有るので、まだ買えそうですね。

800名無しさん@電波いっぱい2017/12/09(土) 10:45:36.72ID:iUXryfjW
洛西ラスト9台かな。
26800→28500円に値上げしているけれど、まだ安い。

801名無しさん@電波いっぱい2017/12/10(日) 07:17:25.73ID:dt7kGnLa
ハチイチレーシングをやってる人って今日本に何人いるんだ
100人くらいはいるのか?

802名無しさん@電波いっぱい2017/12/11(月) 20:05:10.35ID:Ol/kVVJX
ぼうなすでインファーノ14とおうえすエンジン買っちゃおかな(⌒0⌒)/~~

803名無しさん@電波いっぱい2017/12/28(木) 16:57:04.22ID:fj7SuOAY
mP9のrtrなんだが、フロントダンパーシャフト曲げてしまったので買おうとしたが、取説には53ミリ。しかしヤフオクに57ミリつうのがあったが、問題ないんだろうか。

804名無しさん@電波いっぱい2017/12/28(木) 22:50:59.15ID:NMKav4eF
>>803
4ミリ長いのは流石に長過ぎな気がする。
サスがフルボトムした時にダンパー底付きしても気にならないなら良いんじゃ無い?
気になるなら指定の長さを買うのをオススメ。
定価でもそんなに高い物じゃ無いし、その辺ケチるならハチイチバギーは楽しめないと思う。

805名無しさん@電波いっぱい2017/12/29(金) 09:29:27.38ID:szbBzSL2
🚓〜

806名無しさん@電波いっぱい2018/01/02(火) 17:07:42.57ID:HG0kCOzB
皆んなどんなエンジン載せてるの?

807名無しさん@電波いっぱい2018/01/02(火) 21:54:17.10ID:uqcWzSwj
みにいんぶぁのエンジン(・∀・)ノ!

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