【ESC】ブラシレス綜合【モーター】 17個目 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@電波いっぱい 転載ダメ©2ch.net2016/11/29(火) 23:17:14.56
立ててやったぞ
感謝しろやガイジども

前スレ
ブラシレスモーター モーター16個目
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1424432241/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured

415名無しさん@電波いっぱい2017/12/31(日) 20:53:16.55
>>412は、前から有るコピペよ?反応しちゃうのはニワカだけw

416名無しさん@電波いっぱい2017/12/31(日) 21:15:29.27
>>415
ニワカじゃないお前って悲しい存在だな。サブっ

417名無しさん@電波いっぱい2017/12/31(日) 21:58:20.52
>>414
誘電加熱されるとも思えないが、されるのかな?

418名無しさん@電波いっぱい2018/01/01(月) 02:15:31.47
>>416
高卒ニートでニワカでネット弁慶と三重苦抱えてる人の言うことは違うね

419名無しさん@電波いっぱい2018/01/01(月) 04:32:08.22
コピペに釣られた奴って
何を言っても悲しいなw

420名無しさん@電波いっぱい2018/01/01(月) 12:47:30.09
タミヤのトルクチューンとタミヤのブラシレス15.5Tだとスピードに差はありますか? 自分はTT02Sです。

421名無しさん@電波いっぱい2018/01/01(月) 14:45:18.24
ギヤ比による

422名無しさん@電波いっぱい2018/01/01(月) 16:05:17.72
>>418
それお前だろ。自分の事言ってどうする。
悲惨だなお前。

423名無しさん@電波いっぱい2018/01/02(火) 11:09:58.04
自分がそう言われてるって、わかってないんだろうなぁ…

424名無しさん@電波いっぱい2018/01/03(水) 01:09:08.39
>>421
同じギア比としてだとどうでしょうか?

425名無しさん@電波いっぱい2018/01/03(水) 01:20:59.22
トルクチューンで16000rpmくらい。
ブラスレス15.5で17000rpmくらい。

数値上、トップスピードの差は僅かだが
加速能力はトルクが太いブラシレスの圧勝。

426名無しさん@電波いっぱい2018/01/03(水) 11:04:18.50
>>424
負荷によって回転の落ち込み方が違うので単純に回転数では比較出来ません。
その二つなら15.5T(タミヤ)の方がトルクも回転数も上です。
トルクがある分ピニオンの枚数を上げられます。

427名無しさん@電波いっぱい2018/01/03(水) 15:44:20.29
皆さま丁寧なご回答ありがとうございます。

428名無しさん@電波いっぱい2018/01/04(木) 10:11:26.55
レゴとフエラムネでの拓海と信司とのバトル再現が素晴らしい‼︎
ちゃんとブランドアタックも再現されてて見る価値ありな動画やわ。
https://youtu.be/c3pwsxqcBrE

429名無しさん@電波いっぱい2018/01/21(日) 11:52:34.00
いままでブースト無しのTS50だったんですが、ヨコモRS4に買い換えました。
モーターの進角は0にして、ESCのブースト・ターボで調整したほうがいいんでしょうか。

430名無しさん@電波いっぱい2018/01/21(日) 19:42:31.03
出たいレースとかあるの?
それのレギュで練習したら?

431名無しさん@電波いっぱい2018/01/21(日) 20:49:47.84
サーキットの自由走行だけです。レースはしません。

432名無しさん@電波いっぱい2018/01/21(日) 22:40:58.85
それだと目標がなくアドバイスもしにくい。
そのサーキットの一番遅いクラスのレギュに車を合わせて練習してみては?
レースの結果から目標とするタイムも確認出来るし。

433名無しさん@電波いっぱい2018/01/22(月) 01:58:04.32
TSシリーズなんだけどジーフォースのサイトでESC,プログラムボックスのアップデートすると
プログラムボックスでブースト、ターボの設定出来なくならない?

434名無しさん@電波いっぱい2018/01/22(月) 15:46:54.70
Amazonで売ってる2000円tsky ESCを買おうと思ってますが、ターボ・ブーストはホビーウイングのプログラムボックスで設定可能とあります。
FWをバージョンアップして設定すればいけるとは思いますが、プログラムボックスを使わずホビキンのUSBアダプターでPCとESCを直付けして設定するやり方もありますでしょうか?

435名無しさん@電波いっぱい2018/01/23(火) 00:29:26.54
やめなよ、そんな安物

436名無しさん@電波いっぱい2018/01/23(火) 01:53:34.17
LRP逝ったなorz

437名無しさん@電波いっぱい2018/01/23(火) 09:14:03.14
>>434
https://hobbyking.com/jp_jp/usb-programming-adapter-for-hobbyking-x-car-120a-60a-esc.html?___store=jp_jp

こんなのあるんやな。
いけるんちゃうか?

2000円アンプは4個有るんで欲しいな。

438名無しさん@電波いっぱい2018/01/23(火) 10:20:54.72
よく調べずにマッチモアのアンプとモーターとセッティングカードをポチっちゃいました
評判どんなですかね

439名無しさん@電波いっぱい2018/01/23(火) 12:09:42.66
>>437
それです。
PCにPCリンクのソフトを落として、ESCとPCを接続、認識させればPC上で書き換えれるのでプログラムボックスはいらないのでは、、と思いまして…。
USBアダプターの入手が容易ではなさそうなので、そこがネックではありますが

440名無しさん@電波いっぱい2018/01/23(火) 16:30:57.10
>>439
ホビキンのUSBでもいけた記憶ある
が、あくまでも記憶レベル

441名無しさん@電波いっぱい2018/01/23(火) 18:07:37.01
>>440
人柱で買おうと思いましたが、国内ストアだと売ってなさそうですね、、


ちなみにtsky 2000円アンプで何Tまで回せますかね?
ギヤ比や諸々ありますが、6.5Tくらいなら回せるのかな?

442名無しさん@電波いっぱい2018/01/23(火) 20:18:41.36
>>439
京商(KO?)と同じかもね?

443名無しさん@電波いっぱい2018/01/25(木) 21:49:22.79
>>438
アンプとカードは知らんけどV2モーターは周りでは大好評。

444名無しさん@電波いっぱい2018/01/25(木) 23:39:51.08
知り合いがオフでマッチモアのモーター使ってる
トルクあってパワフルらしい

445名無しさん@電波いっぱい2018/02/04(日) 00:15:02.70
ブラシレスが出た頃はコギングが無い!転がる! みたいな売りだったと思うけどいつの間にかコギングゴリゴリのトルク至上主義なモーターしか見かけなくなったな
どうしてこうなった

446名無しさん@電波いっぱい2018/02/04(日) 00:27:07.52
ブラシレスでも永久磁石と電磁石が交差してるのは変わらんから
パワー重視で磁力が強くなったらコギングするのは宿命。

447名無しさん@電波いっぱい2018/02/05(月) 16:26:44.15
ホビーウイングの10BL120買った
デカくて載せられる車が無いorz

448名無しさん@電波いっぱい2018/02/05(月) 17:56:30.43
レースでギヤ比とか回転数が制限されるから
トルクが欲しいんでしょ

449名無しさん@電波いっぱい2018/02/06(火) 20:01:57.40
>>445
転がしてナンボのワンウェイ+ブラシ時代だと転がりの良さとフィーリングは超重要だったけど
スプール+ブラシレスでフルブレーキな現代だと別になあ
ブラシに比べてESC側でかなり味付け変えられることも含めて、>>446的方向だわな

450名無しさん@電波いっぱい2018/02/06(火) 23:06:41.98
ダイレクトドライブはコギングが弱い方が良いと思う

451名無しさん@電波いっぱい2018/02/07(水) 09:23:35.21
回転数は磁力弱いほうが高いけどな。

452名無しさん@電波いっぱい2018/02/07(水) 11:08:53.07
だから回転数規制を掛けられても平気なクソトルク型のコギングゴキゴキが増える、って話だろ

453名無しさん@電波いっぱい2018/02/09(金) 19:38:41.33
最近買ったんだけど、とりおんのV2 17.5Tはすっごくスルスルだった
一方Gスタイルの最新 GSエボ 17.5Tはゴキゴキ

どっちもブースト使用前提のレーススペックモーターだけど、方向性は全く違うみたいで興味深い

454名無しさん@電波いっぱい2018/02/12(月) 23:38:05.88
トリヨン/キムチモアのV2は肉抜き杉で歪むなんて報告があったけど、
今度のXerun 爺さんは、モーターカンレスですやん(´・ω・`)
V2以上にクラッシュ厳禁のプロ仕様って事かいな・・・
http://www.hobbywing.com/goods.php?id=630&filter_attr=.

455名無しさん@電波いっぱい2018/02/13(火) 06:33:06.06
歪んだら気軽に買い替えられる値段でヨロ
見た目はかっこいいからぶつけても衝撃の小さいドリフトなら俺でも使えそうw

456名無しさん@電波いっぱい2018/02/13(火) 09:48:26.86
レギュとして、密閉にして欲しいなぁ。
次は、ハニカムやカーボンとかになりそう。

もう540サイズも止めて、小型にすればいいのに。

457名無しさん@電波いっぱい2018/02/13(火) 16:45:54.23
とりおんショーティーとかあったな

458名無しさん@電波いっぱい2018/02/14(水) 10:50:52.55
>>455
ドリフトってぶつかる時の角度がグリップと違うから
かえって変形しちゃう、とか無いかね?

459名無しさん@電波いっぱい2018/02/14(水) 15:23:30.55
>>458
一般的な樹脂ドリフトの速度ならどう当たろうとあまり問題にはならない予感
ツーリングに比べるとモーターがはみ出てないレイアウトの車種も多いし

460名無しさん@電波いっぱい2018/02/15(木) 15:14:30.64
V2意外と丈夫だよ
クラッシャー自認してるけど歪んでないよ

461名無しさん@電波いっぱい2018/02/15(木) 17:49:25.00
少なくともオフには向いてないと思う。

462名無しさん@電波いっぱい2018/02/20(火) 23:55:09.56
ヨコモグランプリでブルーのモーター禁止になるけど、何か理由あるんですか?

463名無しさん@電波いっぱい2018/02/22(木) 13:35:32.51
とりおんv2かっこ良かったけど使ってる人多すぎて最近見飽きた

464名無しさん@電波いっぱい2018/02/22(木) 23:09:36.82
>>462
買い換え促進

465名無しさん@電波いっぱい2018/02/24(土) 12:02:37.87
ルキシオンってファン付きローターの割にそれほど音しないんだな
エンルートみたいなのを期待してたのに

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