【TAMIYA】タミグラ総合スレ 20ヒート目【GP】

1名無しさん@電波いっぱい2018/06/16(土) 19:25:55.62ID:Q6vceEFL
公式サイト
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/event/index.htm
レース参加ガイド
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/rcstartguide/243-rcguide09.html

前スレ
【TAMIYA】タミグラ総合スレ 19ヒート目【GP】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1507596210/

2名無しさん@電波いっぱい2018/06/16(土) 19:51:34.04ID:77vdxeL6
ペットの同伴は禁止
いくら金つぎ込んでも客と店は対等であり神様扱いなどありはしない
無許可撮影と同意なき公開は禁止
ぶつけられても不可抗力と気にしない
人としての最低限のルールマナーは守れる競技者でありたいと願ってやまない

3名無しさん@電波いっぱい2018/06/16(土) 20:48:51.43ID:mOdQSZAO
マジであの統失クレーム野郎の話題は気持ち悪いから専用スレでやろうよ。
最近の動画観てこいつ見かけたら走るの止めようと思ったよ。

4名無しさん@電波いっぱい2018/06/17(日) 02:39:31.07ID:q/aPM5Io
ようつべのタミグラの動画には選手以外の人や一般人のギャラリーが映り込んでる場合が有るので無許可撮影云々はどうかなあ?とも思うけどなあ

5名無しさん@電波いっぱい2018/06/17(日) 03:00:30.47ID:NLxhzxxC
公式と個人とで扱い違くない?

6名無しさん@電波いっぱい2018/06/17(日) 12:30:21.27ID:fBpP/ggY
ドラミの時に社員がレース中の映像を撮影し映像はHPや広告などで使用する事がある旨の説明があったと思ったけど。
映るのが嫌な人は参加取りやめてと言う事と認識したけどね。

最近はラジコンに限らず公開イベントではこの手の説明が必ずあるよ。

7名無しさん@電波いっぱい2018/06/17(日) 12:55:24.58ID:5e5OiHVU
タミヤはアレだけの数のタミグラを無料で開催してるんだから、販促も兼ねて動画撮影し公開するくらい許されるだろうし、事前に説明してるんだから嫌なら参加しなければいい
参加者が自分や仲間が走る予選や決勝を撮影して共有する為の撮影もまぁいいと思う
でも再生数稼ぎのユーチューバーが撮影して金儲けしてると、オマエらの為にタミグラ出てるんじゃねーよと思う

8名無しさん@電波いっぱい2018/06/17(日) 13:10:21.00ID:OFtuRB7K
撮影に文句言う奴調べてみ。

9名無しさん@電波いっぱい2018/06/18(月) 00:00:39.05ID:e12Cv+vt
ゴテの自滅思い出したw

10名無しさん@電波いっぱい2018/06/20(水) 05:52:37.86ID:VoZoZKHE
この前の掛川全日本のGTで優勝した子 あの子エポックの子だけど トップで走ってる人に二回も後ろから当ててそのまま走行してた。
 以前もその子当て抜きしてたし エポックってあんなのばっかり。なんでタミヤもバットドライブ取らなかったのか?

11名無しさん@電波いっぱい2018/06/20(水) 07:06:51.67ID:EUxf32wy
>>10
トップに2回も当て抜き?それもよくわかんないけど。
子供だからってRCを始めた時から注意や指導をされてなかったんだと思う、
だから悪いことではなくドライビングテクニックや戦略の一つだと思っているのかな?。
自分もMフリで当て抜きを見たけど躊躇なくやってる感じだね、
あの子に「それは悪いこと」と教えなかった親と周りの大人(主催者、お店)に責任があるよ、
勿論あの子も無実ではないと思う。

12名無しさん@電波いっぱい2018/06/20(水) 07:36:47.04ID:V63pUiTF
>>10
GT決勝、確かに接触して止まりはしなかったけどペースをかなり落として転んだ選手の復帰を待って左サイドで譲っている。
そこで拍手も出ているので見ている人達もみんなわかっているものだと思っていたけど、
匿名掲示板でディスる前にもう少しレースの見方勉強した方が良いんじゃない?

13名無しさん@電波いっぱい2018/06/20(水) 08:47:28.00ID:CqYKZ2wq
>>12
私もGT決勝、観戦していましたが・・・
確かに接触はあったけど、綺麗なレースでバッチリ楽しめましたよ♪

14名無しさん@電波いっぱい2018/06/20(水) 19:17:40.18ID:VoZoZKHE
いやいや 当てて止まるのはあたりまえでしょ
一回目に当てたときはそのまま走行してたし
たまたま 順位が変わらなかったからいいけど
当てられて順位落とされたら 普通おこるでしょ
俺もそうだけどあの子に当てられた人結構いるよ
レース事態は接近戦で見てる方は楽しいけど
結果 当ててるし しかも二回目に当てて 止まったのも 半周以上走ってからじゃん

15名無しさん@電波いっぱい2018/06/20(水) 22:10:18.90ID:YfNB0syV
当て抜きなのか当てちゃったのか
仮に故意当てとしても、当て側が先に行けるかは、二分の一みたいなもんじゃないのかなあ
TRF対樹脂シャーシなら軽い方が飛ぶだろうがさ

16名無しさん@電波いっぱい2018/06/20(水) 22:50:22.36ID:KP+YylQr
子供にそこまでの判断力を求めるのはどうかと思うけど…
君達にはスラムダンクの全国大会の豊玉戦を是非とも見て欲しい!

17名無しさん@電波いっぱい2018/06/21(木) 07:21:06.32ID:UEa5sV9l
タミグラはデスゲーム

18名無しさん@電波いっぱい2018/06/21(木) 08:03:27.45ID:HUUuKttC
まず考えにくいけど、先行車の意図的な誘い込みでもない限りぶつけちゃダメだよ
でもそうなったら、最低限の礼儀として相手のリスタートを止まって待つ
しかしそれで償えたわけではないと思う、それによりリズムも狂いその後のレースにも
差し支える、タイヤも汚れてペースが上げられない事も、後ろとのタイムマージンがなくなる
最悪ポジションも下がるなど色々不利益を被らせることになるからぶつけちゃダメ

19名無しさん@電波いっぱい2018/06/21(木) 12:34:19.37ID:mwPqNQgT
>>18
自分の車しか見ていない人が多いから周回遅れでもブロックしてくるし
前回で突っ込んで相手を飛ばしても前の車が遅いのにブロックしてしてきたと言って終わり

20名無しさん@電波いっぱい2018/06/21(木) 14:46:27.62ID:ClbnvByA
>>18
逆に言えば当てられるかもしれないって予測できなかったのが悪い
つまり当てられない程後続を離すべきってか
相手のリスタート待って謝る意識見せてるんだし
ぶつけられたほうもあーやられたー程度で澄まさないと
レースなんてやってられないぞ

21名無しさん@電波いっぱい2018/06/21(木) 15:30:31.45ID:DHmeFF0p
>>18

レースにもよるけど、あるタミグラのツーリングの特に予選の第一コーナーはぶつけまくりで誰も相手を待ったりしないし謝りもしない。

レベル差が有るので、どうしても接触は避けられないと、ツーリングの上位の人も語っている。

レースによっては相手を待たないことも有り得るね。

22名無しさん@電波いっぱい2018/06/21(木) 18:04:17.31ID:fVbN9Ohg
周回遅れがレコードライン上で転んでた場合は弾き飛ばしても可?

23名無しさん@電波いっぱい2018/06/21(木) 18:52:05.54ID:DHmeFF0p
>>22

避けれないタイミングなら問題ないでしょう。

ようつべで見たら、MSさんも周回遅れと絡んだときは、待っていないようですし。

24名無しさん@電波いっぱい2018/06/21(木) 23:17:02.39ID:eVVyCnwP
MSさんは同一周回でも待たずにマウントするスタイル

25名無しさん@電波いっぱい2018/06/24(日) 04:29:09.27ID:FdpmhJNh
ちょいと教えてください
スクエアのチタンビスとタミヤのチタンビスは
形状は全く同じ物?
混ぜちゃったら分からなくなったもんで

スクエア使ってて、車検でNGってのは嫌だし
製造元がタミヤと一緒で同じ物なら
まあ、その・・アレかな〜〜とも思うし

見分け方とかあったら教えてください
m(__)m

26名無しさん@電波いっぱい2018/06/24(日) 11:14:20.92ID:6eaT9tB0
>>25
作ってる会社が同じ

27名無しさん@電波いっぱい2018/06/24(日) 11:56:13.55ID:BaJD+x6f
今のは全然違うぞ、スクエアでタミグラは出ない方がいい一発で分かるから。
車検落ちはないだろうけど後ろめたさを抱えて行くぐらいなら最初からタミヤをつけた方がいい。
頭が高いのがスクエア、低いのがタミヤ。

28名無しさん@電波いっぱい2018/06/24(日) 13:21:09.43ID:mZhT987Z
>>26>>27
ありがとうございます
頭の高さで選別して
低い方を着けておきます。

29名無しさん@電波いっぱい2018/06/28(木) 13:55:11.36ID:iNT+ZUuT
掛川での整理券配布は上手くいったのですか?

車が開門前に大量に並ばず、整理券を配布して、問題なくピットエリアに入れましたかね?

30名無しさん@電波いっぱい2018/06/29(金) 05:26:43.06ID:FnuF+qZ5
自称 真性 初心者ラジおじがTwitterで上から目線でアドバイスしてくる

31名無しさん@電波いっぱい2018/07/07(土) 22:35:07.54ID:m79drxtn
https://www.youtube.com/watch?v=oLsIgEnJq6U&feature=share

これってAメインだよね?
周回遅れがトップ争いしている車をブロック、発射とか醜いな…
Aメインくらいは綺麗なレースを見せてくれよ!タミグラにもとめるのが間違い?

32名無しさん@電波いっぱい2018/07/07(土) 22:39:13.31ID:m79drxtn
https://www.youtube.com/watch?v=oLsIgEnJq6U&feature=share

これってAメインだよね?
周回遅れがトップ争いしている車をブロック、発射とか醜いな…
Aメインくらいは綺麗なレースを見せてくれよ!タミグラにもとめるのが間違い?

33名無しさん@電波いっぱい2018/07/07(土) 22:43:41.84ID:Q7ESfWD/
>>31
TRFツーリングは代表権無いから周回遅れコールがないんだな
普段のタミグラならこんなものじゃない?
ちゃんと譲ってる人は譲ってるし。
ただTRFクラスって参加者少ないから
たまにあんまり上手くない人がAに残ってレースが荒れるんだよね…

34名無しさん@電波いっぱい2018/07/08(日) 14:21:33.55ID:oBS7wPPo
特設のカーペットっていつも同じレイアウトだね。たまに逆回りだけどさ。まあレイアウト狭いし、セット出てないとケツ滑るしぶつけるのは仕方ないかと。

35名無しさん@電波いっぱい2018/07/08(日) 19:32:51.14ID:HLO9vIQV
>>31
帝王とチャンプが速すぎて譲るタイミングが合わなかっただけじゃ?
コース狭すぎるし

36名無しさん@電波いっぱい2018/07/08(日) 21:40:20.07ID:OVD7NPiM
>>30
関わったお前が悪い。

37名無しさん@電波いっぱい2018/07/09(月) 00:22:53.17ID:hE+zKahg
>>31
貴様みたいに動画見て後から
グズる奴が一番迷惑だぁ

38名無しさん@電波いっぱい2018/07/10(火) 10:52:30.48ID:b1cRH1lH
まあまあ現実のレース界でもチームのセカンドレーサーがチームメイト勝たせるためにライバルを妨害することはある

39名無しさん@電波いっぱい2018/07/12(木) 15:33:33.03ID:eWLIjT/Q
久々のタミグラだが、東京大会にビッグタイヤが無いのは納得いかないな。なんで?

40名無しさん@電波いっぱい2018/07/12(木) 21:41:05.27ID:ciCD7rLb
それはウザいのを排除するためでは

41名無しさん@電波いっぱい2018/07/13(金) 07:51:57.17ID:G0kGQtqh
>>39
関東にはビッグタイヤ系で暴力沙汰を起こしている危険人物がいる。

42名無しさん@電波いっぱい2018/07/13(金) 08:46:20.56ID:uv/EU1vc
>>39
東京大会ってもう募集してる?

43名無しさん@電波いっぱい2018/07/13(金) 09:23:42.50ID:Ed3n38qN
>>41
そいつのせいでレース無し?
どんなバカだよ。

>>42
月末締切だよ。

44名無しさん@電波いっぱい2018/07/13(金) 18:43:45.35ID:uv/EU1vc
>>43
ありがと。
関東でフィルタかけると東京大会は出てこないのね。

45名無しさん@電波いっぱい2018/08/26(日) 05:47:19.75ID:GZScncZq
掛川の開門前の車の長蛇問題は結局改善されなかったのかな?

整理券を配布して車が来るタイミングを分散しようとしたけれど、数百台がどこかで待機して開門のタイミングで来るのも難しいし、結局はクルマが並んでしまったと思う。

数百台だと入場するにも時間が掛かってしまうし、長蛇の列が出来てしまう。仮に開門を1時間早くすれば少しはましになるかなあ?

でも、これ以上タミヤのスタッフに負担は掛けたくないし、長蛇化の解消は根本的に無理なのかなあ。

46名無しさん@電波いっぱい2018/08/29(水) 22:40:58.06ID:07W3p93g
ここ数日Twitterで当て抜きの話題をよく見るけど掛川で何かあった?TL遡ってもどこがネタ元かわからん

47名無しさん@電波いっぱい2018/08/29(水) 23:49:56.92ID:KxZEEBh4
掛川のStクラスで当て抜きが目立ったとある人がつぶやいてから
あー酷かったねーと同調する人が多数現れたんだよね
そっからタミグラ・タミチャレでの当て抜き多すぎじゃね?って話題になって
当て抜きはアリかナシかの議論になってる感じ。

当て抜き駄目絶対派
状況によっては当て抜きするよ派
当て抜きされる方が下手だよ派
など結構意見が割れてるのが面白い。
俺は当て抜き自分はしないけどされてもこれもタミグラと
ある程度はやむを得ないかなと思ってる派。

48名無しさん@電波いっぱい2018/08/30(木) 01:46:39.55ID:d5vSaUuu
>>47
詳しくありがとう。
みんな前々から思うところがあったんだな。
個人的には故意の当て抜きはすべきでないけど、偶発的なものまであまりうるさく言うべきじゃないと思う。
過失でもひとつのレース内で同じ人が何度も繰り返すようなら別だけど。

49名無しさん@電波いっぱい2018/08/30(木) 02:55:38.27ID:TeOUaDUh
掛川の駐車問題は、結局 早く並んだ人に、早く入場出来る整理券配ってたら、無くならない!

50名無しさん@電波いっぱい2018/08/30(木) 07:30:09.54ID:rYzeMDaf
>>49
あれ何十枚かを1セットにしてその中からランダムに配ってるんだけど、
結局はじめに配るのが1〜なんで変わらないんだよね。
最初のグループには遅い番号配ればいいんだけど、それもわかってたらある程度行列が伸びた時点でならびなおす奴がいそう。
今のところ駐車場開けとくぐらいしか解決策が見当たらない。

51名無しさん@電波いっぱい2018/08/30(木) 09:12:29.41ID:ku3uCiBJ
>>50

1の整理券から配りはじめるのなら、結局配布する時間の分、車の入場完了が遅くなりますね。

確かに門を開けたままにするくらいしか改善策は無いですが、それも防犯上の問題と車の入場整理をする人が居ないとごちゃごちゃになって接触事故とか起きそう。

52名無しさん@電波いっぱい2018/08/30(木) 14:30:37.25ID:+flT0svb
タミグラ・チャレの当て抜きの是非なんて
永久に答えなんて出ない。

53名無しさん@電波いっぱい2018/08/30(木) 15:59:28.84ID:HGIPgffd
話題に上がった時に話し合ってその時や場所ごとの目安にしたらいい。
で、福○人のマナーが悪いって?

54名無しさん@電波いっぱい2018/08/30(木) 18:20:31.74ID:EaxIP5lv
>>53
島?井?岡?

55名無しさん@電波いっぱい2018/08/30(木) 19:09:40.59ID:Wqstc1mp
>>53
それもいち個人の感想だろうけど、あの辺のイメージも○山大会で…ワーチャンで…だしな〜

56名無しさん@電波いっぱい2018/08/30(木) 23:25:41.62ID:HGIPgffd
井か。

57名無しさん@電波いっぱい2018/08/31(金) 00:53:41.98ID:MbRaQaWB
>>52
ここで当てられる方が悪いとか避けない方が悪いと書いていたから
当てる方が正しいんですよ

58522018/08/31(金) 13:30:49.78ID:lWg/oMds
>>57
出た!タミグラに文句しか言わない馬鹿
オマエはJMだけ出てろ。

59名無しさん@電波いっぱい2018/09/01(土) 12:40:38.54ID:S4jPcC2j
>>58
タミグラ以外のレースでタミグラ規定を強要するお前たちは殺害された方がいい
お前たちは魚雷して弁償したことがあるのか?
ワールドドロームで全損にして大笑いして誤りにも来なかったし
とこや3のレースで予選中にも一周3秒以上遅いのに蛇行して抜かせないとか当たり前だもんな

60名無しさん@電波いっぱい2018/09/01(土) 12:44:16.17ID:zK7Y9kfH
荒ぶる師匠(´・ω・`)

61522018/09/01(土) 13:07:56.32ID:9I/ieV6F
>>59
タミグラ以外でバットドライブするヤツには
ここで吠えてないで処罰するように
そのレースの運営に言えば良いじゃん?

オマエは馬鹿なん?

62名無しさん@電波いっぱい2018/09/01(土) 13:15:24.47ID:OiQVHOnc
バット

63名無しさん@電波いっぱい2018/09/01(土) 13:18:27.05ID:PfEaP7pO
葬らん!!

64522018/09/01(土) 13:25:34.52ID:9I/ieV6F
(^_^;)てへ

65名無しさん@電波いっぱい2018/09/01(土) 13:25:57.33ID:yw/KRUH5
ところで今年のスポーツマンってあれでペナルティ無しなの?
タミグラの予選なみだな
ワーチャンならイエローカードの掲示板埋まるくらい

66名無しさん@電波いっぱい2018/09/01(土) 16:39:38.35ID:Wd2bValL
>>61
タミヲタに注意した店を徹底的に叩いて初心者が行かないようにしただろ
それに注意した人間の顔写真を晒したりブログとかのリンク先にまで嫌がらせをして
タミヲタはキチガイだらけだよね

67名無しさん@電波いっぱい2018/09/01(土) 19:51:00.62ID:88P9vW07
タミグラも有料にすればいいのにね。

68522018/09/01(土) 21:35:25.60ID:wvqPmcTO
>>66
>>タミヲタに注意した店を徹底的に叩いて初心者が行かないようにしただろ

知らんわそんな事件、
世の中の常識でもなんでもないし
「しただろ」って言われても「知らんがな」としか言えんわ
そのらん事件くらい有名じゃないと

>>それに注意した人間の顔写真を晒したりブログとかのリンク先にまで嫌がらせをして

威力業務妨害なり肖像権の侵害なりで
訴えてみてはどうですか?

>>タミヲタはキチガイだらけだよね

一部にキチガイがいると
その他全てがキチガイになるのか・・・
凄い世界で生きてるんだな

69名無しさん@電波いっぱい2018/09/02(日) 00:40:44.20ID:eQvf4XN4
自分の常識=世間の常識と信じているんでしょ。

70名無しさん@電波いっぱい2018/09/02(日) 01:33:15.18ID:qOgKQbqN
その○らんが基地外だって?そんなの皆さん知っとるわ!

71名無しさん@電波いっぱい2018/09/02(日) 21:25:18.58ID:zlheA6gk
>>68
広島とか千葉スレの過去ログとか調べたら?
ホビーショーでタミヤに直接クレーム入れられたりしているけどタミヲタは知らないんだね

72522018/09/02(日) 22:00:32.90ID:LzoXNFsu
>>71
全国の人間のが
広島と千葉のスレ見るのが常識とか思ってないか?
自分の周りの出来事を
世間はみんな知っているとか思ってんの?

やっぱりオマエは馬鹿なん?

まあいいや
何か気に入らない事があったんだろうから
おじさんに話してみ
聞いてあげるからさ

73名無しさん@電波いっぱい2018/09/02(日) 22:07:25.73ID:Ys6fj/dO
バーチーのほうは非関東だけど知ってる

74名無しさん@電波いっぱい2018/09/03(月) 21:57:30.80ID:z7y79W9A
>>72
メーカーの人と話していると全国の話題が出てRC板の話題も出てくるけどね
プラトピアで店に因縁を付けたタミヲタとか色々な話があるけどその話は
店側が滝さんに直接クレームを入れたりしているんだよ

75522018/09/03(月) 22:15:14.24ID:UW2M4bLF
>>74
ナルホド
プラトピアの方は
滝さんにどんなクレーム言ったのですか?

76名無しさん@電波いっぱい2018/09/03(月) 22:25:27.76ID:auBRUzZR
ほんまに博士なんか?

77名無しさん@電波いっぱい2018/09/04(火) 19:42:29.81ID:R4ma8OfW
ヤリスのワンメイクレースが開かれると聞いて買おうと思ったのじゃ
わしは店でキットの説明書を見たのじゃ・・ボディのページでめまいがしたのじゃ
XBが出るまで待つことにしたのじゃ
今回の優勝は誰かに譲ってやるのじゃ
感謝するのじゃ

78522018/09/05(水) 00:03:53.44ID:X2Ypjnvp
>>77
すまんのじゃ
ありがたく優勝をいただくのじゃ
でもワシは若い頃からトヨタアンチじゃから
ヴィッツなんて買わないのじゃ

79名無しさん@電波いっぱい2018/09/09(日) 20:43:14.19ID:R3nWMWVI
タミグラ愛知はスケジュールの関係でスタッガー予選だったらしい。
スタッガーのほうが初心者にも優しいのでは?

80522018/09/09(日) 21:15:58.23ID:44MCNLJB
>>79
確かにそんな気がしたな。

81名無しさん@電波いっぱい2018/09/09(日) 21:22:29.97ID:R3nWMWVI
そういやタミグラで使ってるポンダーの電池交換ってタミヤ自社でやってるの?
もうオランダ本国もサポートしていないと耳にした。
数年前はオーストラリアでやってる業者があったみたいだけど、今はどうなんだろう?

82名無しさん@電波いっぱい2018/09/09(日) 21:25:29.06ID:R3nWMWVI
そもそもポンダーの搭載位置はホイールベース内に収めるのが常識だったんだけどなあ。
ポンダー壊したら1個2万だよ?
今いくらだよ?
マイポンより高いんだよアレ。

83名無しさん@電波いっぱい2018/09/09(日) 22:35:40.25ID:Nr1CSu+s
>>79

それがスタッガーに慣れていない、或いはイマイチ理解していない選手も居て、JJはやたらと接触が多かったみたい。

フレッシュの人にスタッガーは難しいとのタミヤの判断でフレッシュのみはいつものヨーイドンスタートだった。

それと早い人が1番後ろからスタートしている組が有ったりで、大変だったみたい。2回目が行えたらスタート順を早い人からやれば良いけど、1回だけなので案外難しいと感じました。

84名無しさん@電波いっぱい2018/09/10(月) 01:50:44.87ID:8R4DnCGx
>>83
ここの連中は速い人なら妨害されても自力で抜けばいいと書いていただろ

85522018/09/10(月) 13:08:00.05ID:EPUMUUMJ
>>83
俺は逆に、1周の10〜13秒程度のコースで
10〜12台が1秒間隔スタートだと
何番でスタートしてもほぼ変わらないと感じた
むしろ同じ組にスタッガーを
正しく理解してる人間の割合が重要
これは運だからね〜〜〜

でも代表権のあるクラス位は
スタッガーでもいい気がする

86名無しさん@電波いっぱい2018/09/10(月) 13:32:35.97ID:p3Z+ECx+
>>83
>それと早い人が1番後ろからスタートしている組が有ったりで、大変だったみたい。
同時スタートの後列より遥かにマシ

・呼ばれたらスタート
・後ろから抜かれそうになったら譲る

この2点も理解できないなら日常生活もできないだろ

87名無しさん@電波いっぱい2018/09/10(月) 14:41:29.10ID:o7NcmZ8w
>>86
正しくは守っても邪魔にしかならないようなら譲る、でしょ
まぁ大概は安全域で譲ってもその先で自爆してるんだけど

88名無しさん@電波いっぱい2018/09/10(月) 14:56:03.75ID:p3Z+ECx+
>>87
いやもう1秒も後ろから来た奴が迫ってるならその時点で邪魔にしかならないでしょ

あまり突くとろくな事無いから少し間隔あけてるのに
同じペースと勘違いしてる奴だな

まぁ2回ある場合、確実にそいつは後ろだからいいけど

89名無しさん@電波いっぱい2018/09/10(月) 20:34:54.35ID:prGiRpDD
明らかにペースが違うのに、車速が同じで、同じペースで走っているので譲る必要はありません!←その◯んかよ
そんなヤツばっかりだとスタッガーは無理だよね

90522018/09/10(月) 21:30:25.79ID:ifKGkfhS
ラインを空けないヤツばっかりでも
スタート最初のコーナーの混雑よりはマシ

91名無しさん@電波いっぱい2018/09/15(土) 09:12:00.60ID:tZ0fKJV6
>>90
混戦を抜けても一周で3秒遅い奴がブロック&特攻して来るよね

92522018/09/15(土) 18:58:11.20ID:U7EBxJl9
>>91
1周3秒遅いヤツくらいズパッと抜こうよ・・・

93名無しさん@電波いっぱい2018/09/15(土) 20:31:03.20ID:SSTlkM52
レースや走行そのものに慣れていない、左右にフラフラしているマシンは動きが読めなくて、接触の原因になりやすい。

他のマシンの為にラインを開けることが出来ない選手もたまに居るので、ヨーイドンにしろスタッガーなしろ接触は避けられないかなあ。

94名無しさん@電波いっぱい2018/09/15(土) 22:53:11.93ID:UKLdfP18
>>92
ヘアピンで魚雷するんだよ
そして直線で蛇行したりして抜かせない
初音ミクGSRのスポンサーのNEOZIPのはいうぇいすたのチームみたいなことをして
相手を破壊して大笑いするんだよ

95名無しさん@電波いっぱい2018/09/15(土) 23:28:58.77ID:bkqruc37
フレッシュにTRF系のハイエンド投入。
ボディはセリカ又はカプリのグループ5。
ナロータイヤで直線を稼ぐ。
重いニッカド載せて重量確保。
そしてコーナーでは魚雷で撃沈。
フレッシュでは魚雷はノーペナルティ。

そこまでしても勝ちたい?

96名無しさん@電波いっぱい2018/09/15(土) 23:51:14.51ID:2LvWnMRW
お前ら操作台登る前に体操しろよ笑

97名無しさん@電波いっぱい2018/09/16(日) 00:04:22.39ID:4W/+PX6S
そうそう
Fさんなんかいたずらされる前に準備体操してますよ

98522018/09/16(日) 10:14:02.98ID:/TMieYXZ
>>94
3秒早いペースがあるなら
ブロックされようがなんだろうが
当てなくても抜ける。

がんばれ!

99522018/09/16(日) 10:15:46.08ID:/TMieYXZ
>>98
×早い
○速い

ww

100名無しさん@電波いっぱい2018/10/03(水) 18:58:56.50ID:ysI3VZnM
タミグラってベアリングもタミヤ製のみだから、AX○Nとかの社外ベアリング使っちゃ駄目ですよね?
ワーチャンだとチェックが厳しいと聞いたもので気になったのですが、実際のところはどうでしょうか?

101名無しさん@電波いっぱい2018/10/03(水) 19:43:16.16ID:dd9S2Gtg
社外品は駄目だよ

102名無しさん@電波いっぱい2018/10/03(水) 20:05:13.47ID:BlXsyM6O
アクソンX10は見た目でバレるからNG。
X9は見た目が似てるからグレー。

103名無しさん@電波いっぱい2018/10/03(水) 20:54:28.12ID:ysI3VZnM
>>102
2種類あるうちのシルバーの方(X9?)はタミグラで使ってると言う人もいたので、グレーゾーンを実際はどう解釈するかを質問させて貰いました
ワーチャン等で問題無く使えたとか、戻すように言われたとかの情報があれば是非教えてください

>>101
ルールに書いてあるんで、当然そうですよね
他の選手もこのルール守ってるならもちろん自分も守ります

104名無しさん@電波いっぱい2018/10/03(水) 22:19:35.68ID:x918ICs/
>>103
そこまで気にするならタミヤに確認しなよ。
個人的にはタミヤ製のダンパーオイル使ったほうがいいかも?
レース後車検でダンパー開けられて、中から透明のオイル出てきたらアウトにされるかもだよ?

105名無しさん@電波いっぱい2018/10/03(水) 23:09:53.50ID:ysI3VZnM
そうですね、後車検で指摘されても「他人に(5chで)使ってもバレないと言われたので・・・」ではすまないでしょうし、
タミヤに聞いてみようと思います。

106名無しさん@電波いっぱい2018/10/04(木) 00:18:04.02ID:Vf0iAZ6W
ベアリングが疑われたらシール外して確認されると思っといた方が良いよ

107名無しさん@電波いっぱい2018/10/04(木) 00:21:22.22ID:Vf0iAZ6W
ルールではオイル等のケミカル類はタミヤ製じゃ無くても良いってなってたけどね
担当で変わるときがあるから何回か確認した方が良いよ

108名無しさん@電波いっぱい2018/10/04(木) 01:01:20.02ID:4MiYV1Vd
https://rcgarageg-works.jimdo.com/2018/07/25/axon%E6%96%B0%E8%A3%BD%E5%93%81/

岡山方面は普通に使ってそう。車検で指摘すれば失格?

109名無しさん@電波いっぱい2018/10/04(木) 02:45:17.00ID:UguBgmgd
>>105
公式に聞いて良いっていうわけないだろ・・・
社外品として認めるものは明記されててその他はタミヤ製って言う指示なんだから。

車検で指摘すれば失格だろうな、公式も気が付かなかったならまだいいけど目の前で指摘されて
それでも車検通せはしないだろうし。

110名無しさん@電波いっぱい2018/10/04(木) 07:19:32.93ID:O+QJsx0o
>>108
バレたら間違いないね
★☆専門店が売ってたからOKでしょ→✖

しかしそのB/Gそんなに良いの?

111名無しさん@電波いっぱい2018/10/04(木) 13:06:15.29ID:8ri2A13q
てかまだそんな小細工するやつおんのか?
素直にタミヤ製品つかえよと思うわ

112名無しさん@電波いっぱい2018/10/05(金) 04:14:27.69ID:ZBuz7bCz
今時そんなの時代遅れだとか言う奴は必ずいる
そういう事じゃないってわからないらしい

113名無しさん@電波いっぱい2018/10/05(金) 11:24:06.73ID:iykSkWIC
バッテリーやモーターの選別は全然いい、むしろもっと買えと思うけどベアリングやらダンパーオイルとか見えない部分に細工とか気持ち悪いな ルール守らんやつ増えて車検厳しくなってるし。ビスも社外バレるぞ、純正使えよ

114名無しさん@電波いっぱい2018/10/05(金) 12:11:26.79ID:WAlbmpks
タミヤ製の工具でキットを組み立てて、タミヤ製の塗料でボディを塗装するんだぞ。

他社製を使って車検でバレないようにな。

115名無しさん@電波いっぱい2018/10/05(金) 12:36:45.23ID:wGtw2MX4
純正のスチール六角穴ねじって普通にパーツとして売ってたっけ?
カスタマーで買わなきゃないかな?

116名無しさん@電波いっぱい2018/10/05(金) 13:14:00.07ID:azp0frhu
>>113
そう言うコスい事されるとつまらなくなっちゃうよね

117名無しさん@電波いっぱい2018/10/05(金) 13:48:26.77ID:iykSkWIC
>>115
今はカスタマーだけかな?違ってたらごめん
3×8のボタン皿とか大量に使うのはカスタマーで買って、長くて少量のとかはチタンとかでもいい気がする。
3×8だと10本230円だからこういうのをパーツで出してほしいよね

118名無しさん@電波いっぱい2018/10/05(金) 15:05:27.44ID:k+DP/VFe
ビスまでタミヤ製縛りは無くして欲しい。
それをやるなら、特殊ビス以外は全てSP品番で出してからだよ。
例えば3×8皿ビスなら、10本セットで100円くらいで。
カスタマー価格は正直ぼったくり。

119名無しさん@電波いっぱい2018/10/05(金) 15:43:30.04ID:DU9icsWQ
言うほどネジ無くさないし

120名無しさん@電波いっぱい2018/10/05(金) 15:55:00.72ID:Llv5RJ7W
黒の六角鉄ビス、しょうがないからアフターで頼んだよ俺。
TA07でついてる鉄ビスなんか使わない奴はまとめてヤフオクに出して欲しいわ。

121名無しさん@電波いっぱい2018/10/05(金) 15:56:52.23ID:iykSkWIC
カスタマー高い言うけど、ビスは送料込みで1本20円程度なら妥当かなと思うな
たくさん購入しても割安感が一切ないけど。
タミヤも店もチタン売りたいからスペアで出さないってのもあると思うわ

122名無しさん@電波いっぱい2018/10/05(金) 16:07:00.33ID:wGtw2MX4
やっぱりカスタマーじゃないとないんですね。
みなさんありがとう。

タミヤの鉄ビスは見たことないメッキがかかってるんですよね。けっこう好きなんですよ、あの色。

123名無しさん@電波いっぱい2018/10/05(金) 18:03:14.06ID:omc7ETDR
ヘックスの寸法が甘くて舐めやすいから嫌い。

124名無しさん@電波いっぱい2018/10/05(金) 19:50:33.59ID:hlpj9Brf
10年位前のハイエンドだとビス袋詰めでカスタマーで取り寄せできたけど今じゃ10本入り230円でしか取り寄せできないしな。
エボ4のビス袋詰めだと100本入って550円で購入できたし。

125名無しさん@電波いっぱい2018/10/05(金) 22:40:03.50ID:TjD5rhAR
>>118
カスタマーに問い合わせしてみたらビスは社外でも
良いと言っていた(タミグラでわ)一応確認してね。

126名無しさん@電波いっぱい2018/10/06(土) 01:38:16.36ID:9m+mkuod
てかどんなタミグラでもレギュでメカ類を除きタミヤ製のみってあるわけですからそれ守るのが出場の最低条件だとは思う。
上手い下手関係なく、ルール守る事がイベント開催してくれてるタミヤや他の出場者への最低限の礼儀かと。

127名無しさん@電波いっぱい2018/10/06(土) 04:28:43.25ID:c9qxu6WE
>>125
本当にOKなら規則にどのパーツはOKかルールに出てくるだろうから
コメントだけのものは信用出来ない・・・

128名無しさん@電波いっぱい2018/10/06(土) 09:40:22.69ID:qbHaZkEh
消耗品を通常販売しないタミヤ

129名無しさん@電波いっぱい2018/10/06(土) 15:28:31.30ID:JOXhsJzU
アク〇ンベアリングの話じゃないが、ベアリングオイルが無くなったので
アク〇ンの赤いシールの付いたやつを今日買ってみた、これってひょっとして
あのオイルを詰め替えてる?って事ないよなぁ

130名無しさん@電波いっぱい2018/10/06(土) 17:02:36.52ID:2HxRfB7i
ターンバックルが社外の思いっきり紫だったけど
車検の時何も言われなかったよ

131名無しさん@電波いっぱい2018/10/06(土) 17:07:08.05ID:5RQ83Hrm
>>130
マジで⁈

132名無しさん@電波いっぱい2018/10/06(土) 18:12:50.18ID:KrKQNN2y
>>128
消耗品のTバーをカスタマーでしか売らないとか頭がおかしいよね
>>131
自分でアルマイト業者に頼んで色を変えている人もいるからね
タミヤ社員でも自分が知らないパーツを違反だと騒いで他の人に指摘されて
開き直るとか色々あるよ

133名無しさん@電波いっぱい2018/10/06(土) 18:17:58.37ID:w0Abt+6+
わざわざ騒がなくても静かに言えばわかるのにな

134名無しさん@電波いっぱい2018/10/06(土) 19:49:51.46ID:VA5urmyK
>>133
正規部品なのにタミヤ社員に「こんな使い方をしたら困りますね」と鼻で笑われて取り外せと言われたり
アッカーマン変更は違反ですよと言われたり色々ありましたよ

135名無しさん@電波いっぱい2018/10/06(土) 20:19:44.62ID:atxTAHWC
古いボディだとタミヤ製じゃありませんって車検員に言われる
レガシィ2.0とか
まだ買えるのに

136名無しさん@電波いっぱい2018/10/06(土) 21:31:17.16ID:H6mdHOw4
>>135
レガシィ2.0の使用を認めたレースって、ここ10年あった?
何故キミはそれを付けてたの?

137名無しさん@電波いっぱい2018/10/06(土) 21:38:44.92ID:EXGs4wM1
>>136
7〜8年くらい前だったか国産車ボディ縛りで使えた時があったと思う
その直後すぐまた禁止になったけど

138名無しさん@電波いっぱい2018/10/06(土) 22:23:47.00ID:u8R3CHlp
嫌なら出るな。

俺も出ないから。

139名無しさん@電波いっぱい2018/10/07(日) 01:00:20.33ID:J5rN3mUi
車検はスタッフによって違いがあるよな
細かく見て聞いて来る人もいれば無言でチェックしてOKと言う人もいるし。

140名無しさん@電波いっぱい2018/10/07(日) 08:47:29.52ID:lc7XUG/n
>>120
フルオプ化した後の余り部品で作る2号車に使うから・・・

141名無しさん@電波いっぱい2018/10/08(月) 14:00:12.70ID:R536h/Vp
レースによっては車検時に社外品外し忘れたって申告しても
走行性向上に繋がらないなら別にいいって言われるんだよな
ありがたいけど初参加の人は混乱するし常連は意図的にやって情報拡散
鵜呑みにした奴はレースで指摘されると文句言って進行遅らせる原因に

142名無しさん@電波いっぱい2018/10/09(火) 15:44:44.31ID:4J7k0oka
ワーチャン経験者です
以下、何度も出場しているエキスパの方に聞いた話(戦歴は言えばすぐわかるので内緒)
・基本ワーチャンに出る権利を獲得したなら全て純正部品にしておけば
なんら問題が無いし心配も要らない。
・話題のベアリングは基本純正ですが1510の布シールをはずしても失格にはならない
また、ドライフルード等の注油は注意等を受けたことは無い。
走行毎にメンテを行えば純正で十分で社外の製品を使用しても飛躍的な変化は無い。
・オイル等は地方戦なら社外製でもほとんどノーチェック、ワーチャンでもそこまでは
見られない。
ビス等も明らかに社外とわかるものはダメだが基本は純正、教えてくれた方はTRFクラス
だったのでビスで軽量化しても結局ウエイト積むので419のキット標準だそうです。
但し、マシンの中身まで全て見られるのは優勝者だけです。
レース終了後即タミヤによって回収され数週間後に戻って来るそう、だから優勝狙ってる
方々は絶対に社外は使わないそうです。

143名無しさん@電波いっぱい2018/10/09(火) 19:04:57.77ID:+W7pDJBK
社外使って本気でアドバンテージ取れると思ってる奴はある意味かわいそうやな
勝てる奴はレギュ内マシンできっちり勝つから最後はやっぱ腕だと思う
レースでも社会でもルール守れない奴は言葉きついがクズで間違いないと思う。

144名無しさん@電波いっぱい2018/10/09(火) 19:49:40.50ID:5EPKjLdM
◯ワークスのブログ見てるとベアリングはバレないからアクソン使っとけと読める。悲しい現実だ。

145名無しさん@電波いっぱい2018/10/11(木) 16:15:26.13ID:blGkA0xN
やっぱ一定数レギュ守らない人もいるのかな、そうだとしたら残念だね。そういう人とは一緒に走りたくないよな

146名無しさん@電波いっぱい2018/10/11(木) 21:49:02.19ID:RQUQRgNW
スポーツの場合は卓球が露骨に分かるけど、見つけられない違反はルールに問題がある。なので守らなくても良い。
という解釈の仕方なのだろう。世界的にはこっちが主流だな。

147名無しさん@電波いっぱい2018/10/11(木) 22:00:34.27ID:h21r2NfG
モータースポーツ見てると、日本人と欧米人ではレギュレーションに対するスタンスが根本的に違う。
日本人はレギュレーションの枠内で目一杯頑張る。
欧米人は目一杯頑張ったものにレギュレーションを合わせて変更させる。
どちらが有利なのかは考えるまでもない。

悔しければレースに出なければいい。
もしくはレギュレーションを決められる政治力を持とう。

148名無しさん@電波いっぱい2018/10/11(木) 22:04:15.79ID:VYb/iu7P
希に有り得ないレギュ違反が見つかって
一発で出場停止になる輩もいることはいるから
やらないに越した事はないわな
「バレなきゃイカサマじゃないんだぜ」とか言ってて
バレたら恥ずかしくて二度とタミグラ出れなくなるよ

149名無しさん@電波いっぱい2018/10/11(木) 22:21:11.01ID:+yvNKdM4
>>147
日本人か

150名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 00:55:29.66ID:UCEolmED
>>147
おいゴテ、お前レギュ違反バレて周囲から総スカン食ってただろ。のこのこタミグラスレに出てきてんじゃねーよ。

151名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 02:21:44.11ID:7qmE5qn8
家でグリップ剤を塗って持っていくのは合法とブログに書いたアリエない話もありますよ

152名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 10:11:55.96ID:LHa16AQQ
バレないイカサマならやっても合法と考えてる時点で負け

153名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 12:21:18.21ID:2XILwMol
>>152
ほんとそれ。小せえ男だなって思うわ。

154名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 13:29:05.64ID:N1bpZQ6C
Bメインでチーター、だからビーターだ\(^o^)/

155名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 16:17:18.65ID:dm+VkXX7
ベアリング、ネジ、ケミカル関係は他社でもOKだったけど、いつくらいから全部タミヤ製じゃないとダメになったんだ?

156名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 16:26:59.12ID:LHa16AQQ
25年前くらいにF1で出て前のサスアーム止めてる4ミリの皿ビスを
鉄製のに変えて出たら注意されたな、失格にはならんかったけど
何故か右リヤタイヤ止めてるナットをアソシの蝶ナットにして
デフの調整がすぐ出来る様にしてたのは何も言われなかったw

157名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 17:11:33.37ID:/XZRJYsa
ケミカル、グリスは大丈夫じゃなかった?
あれ?

158名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 17:35:54.05ID:afDbBT4R
世界基準でみたらばれない違反は高等技術。
ってのが当たり前なのかなぁ。
某国なんて国ぐるみでオリンピック選手にドーピングさせてるくらいだからね。

159名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 17:48:56.98ID:AqO0tUn0
タミグラ、タミチャレは旧ハイテックサーボ使用禁止だぞ。
レギュレーションに記載はないが、そういうレギュレーション。
グランプリ係に確認したから間違いない。

160名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 18:02:28.76ID:Rb1tOVxL
レギュレーションより
「すべての競技車はタミヤ製に限られます。シャーシの構成、組立はキット組立説明図に準じ、各パーツは説明図に指定された以外の方法で使用することはできません。但し軽量化目的の穴開けや削り、部品の取り外しは認められます。
タミヤ製オプションパーツは指定の方法で使い、他社製および自作パーツの使用は認められません。」

オイルもホップアップオプションだから社外品は当然だめだろ。
車検が甘いのに甘えてるだけだよ。

161名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 19:05:35.81ID:kUhl9ofD
>但し軽量化目的の穴開けや削り、部品の取り外しは認められます。

これを良いように解釈して、TA07のシャーシをぶった切ってる人がいた
他にもロール調整の為に削ったり切ったりしてる人もいた
どうみてもロール調整なのに軽量化だといえば問題ないと
しかも車検通ってるし
あ、バルクヘッドの上部切ってる人もいた

なんか何でもありだなって思った

162名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 19:28:00.26ID:6M4PqddB
いやサスオイルはわかるけどグリスもなの?
ボールデフグリスとかベアリングオイルとか社外品使ってるぞ俺、違反?

163名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 19:41:51.46ID:AiCpqfjR
>>162
車検場で申告してみれ。
間違いなく違反って言ってもらえるから。
そんな事わざわざ申告しないでくださいって言ってもらえるし。

さらに、タイヤを接着する瞬間接着剤もタミヤ製のがいいですよねって聞いたら苦笑された俺様が言うんだから間違いないぞ。

164名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 19:54:23.66ID:AiCpqfjR
>>162
車検場で申告してみれ。
間違いなく違反って言ってもらえるから。
そんな事わざわざ申告しないでくださいって言ってもらえるし。

さらに、タイヤを接着する瞬間接着剤もタミヤ製のがいいですよねって聞いたら苦笑された俺様が言うんだから間違いないぞ。

165名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 20:32:27.90ID:kJQS08A1
ボディを固定するスナップピンを連結する為の、スクエア製のワイヤー付きボディピンのスナップピンをタミヤ製に替えたら、今まで何回も問題なく全日本のSTも含め車検は通ってるなあ。

走行性能に影響が無ければ、プラスアルファで使用する社外品のパーツは問題ないみたい。

166名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 20:56:23.51ID:2XILwMol
結局タミヤの裁量次第なんだよな
屋外特設でタミヤクリーナー以外でタイヤ拭いてるやつもいるしさ、スタッフ巡回しててもスルーだし。
他人がレギュ守らなくても自分だけは間違いない起こさないように気を付けるだけだわ

167名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 20:56:26.54ID:SmuLzWtH
最近タミヤは市場に接着済みCタイヤを大量にばら撒いたけど、
『どうぞ自由に違反してください』
って言ってるようなものだよね。
インナー換えられたら判別困難だよ。

168名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 21:15:23.25ID:LHa16AQQ
前インナー他社製を使ってタイヤ裂いて中確認されてる人が居たと思った
もうだいぶ前の浅草での話だけど

169名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 21:34:22.26ID:SmuLzWtH
>>168
タミグラ車検員を舐めすぎでしょ。
手触りで純正or社外が判別可能。
貼り完Cタイヤはタミヤのミディアムインナーが入っている。
これにスポンジインナーなんか入れたら絶対バレるのでNG。
社外軽量インナーなんて論外。
でもタミヤのハードインナー入れたらどうなる?
貼り完タイヤは不正出来ないという先入観もある。

170名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 21:55:32.49ID:7qmE5qn8
>>169
自社が販売していたパーツを違反だと言っていたのに?

171名無しさん@電波いっぱい2018/10/12(金) 23:20:07.16ID:LHa16AQQ
>>167では判別困難と言って
>>169では車検舐めるな判別可能だって言ったりで
どっちなのさw

172名無しさん@電波いっぱい2018/10/13(土) 03:07:21.92ID:u/jl0BK0
入賞した車でインナー怪しかったら、普通にタイヤ切るじゃん
切った結果無罪なら新しいの渡して終わり
貼り完でももちろん切る

173名無しさん@電波いっぱい2018/10/13(土) 07:36:52.35ID:xhoHafbb
>>159
なんで?
というか、ハイテックて新旧あるの?

174名無しさん@電波いっぱい2018/10/13(土) 18:43:29.72ID:E3lGdBGD
>>173
旧ハイテックはサーボのスプラインが24T。
現行ハイテックはフタバと同じ25T。
タミヤのサーボセイバーはサンワKOの23Tとフタバの25Tに対応。
ハイテックの24Tに対応していないから付かない。
サーボセイバー付かないサーボは使用出来ないから使用禁止。

175名無しさん@電波いっぱい2018/10/13(土) 19:11:56.09ID:xhoHafbb
>>174
ありがとう。
ハイテックはラジコン離れてた期間に
進出してきたから知らなかった。

176名無しさん@電波いっぱい2018/10/13(土) 23:45:23.93ID:sPZyW5Ys
まだ組み立て切ってないような初心者なんだけど
ブログとかにTT-02にTA-06のパーツ逆にして組みました〜みたいなの出てくるんだけどおkなの?
俺がレギュレーション見た限りでは二重に違反してる気がするんだが

177名無しさん@電波いっぱい2018/10/14(日) 00:03:11.00ID:V/Wwctqf
具体的に

178名無しさん@電波いっぱい2018/10/14(日) 00:09:08.55ID:khkrq1u4
だよね
当然車検もパスしてるんだろうから叩かんといてね
ttps://ameblo.jp/mst-rc/entry-12331897419.html

179名無しさん@電波いっぱい2018/10/14(日) 00:40:37.12ID:V/Wwctqf
リヤトー減らしか。
これまあリバサス自体が元々他シャーシ用だよね。
正規の使用する分にはリバサス系現行シャーシにも付くから使用するのは良いんだろうけど。
逆付けは取説通りではないに引っかかる気もする、ただ車検通ったんならオッケーなんだな。
自分もリヤトー減らしは気になってたからやってみようかな。

ちなみにフロントサスプレートをリヤに付けてアップライトでトーイン1度付ける。というのもやってみたい。

180名無しさん@電波いっぱい2018/10/14(日) 01:23:36.04ID:YW92wTsu
>>176
初心者には難しいだろうけどこれは問題ない
タミヤのオプションパーツには何々用って書いてあるけど、それ以外のシャーシに使える事がよくあるし問題も無い(例えばXV-01ダートスプリングというスプリングは他のシャーシでも使える)
そもそもTT-02SのサスアームはTA06と同じサスアームなのでTA06用が使える

181名無しさん@電波いっぱい2018/10/14(日) 03:28:41.96ID:anLdoY5X
雑誌でMSさんがやった内容が次の月の雑誌でタミグラでは禁止ですと書かれていたりしたことが何回かあったけどね

182名無しさん@電波いっぱい2018/10/14(日) 04:20:50.49ID:khkrq1u4
>>179-180
ありがとうございます
有りなんですね
把握するのは大変そうだ

183名無しさん@電波いっぱい2018/10/14(日) 20:44:03.99ID:nHW5LIEy
>>179
流用は出来るけど左右は正しく組み付ける事って言われるよ

184名無しさん@電波いっぱい2018/10/14(日) 21:22:31.52ID:YaXtq319
>>179
TT02Sのリアトーゼロもアップライト左右入れ替えのトーイン減らしもタミグラ、タミチャレOKだよ。

185名無しさん@電波いっぱい2018/10/14(日) 21:27:42.15ID:V/Wwctqf
>>183
>>184
どっちやねん?って思ったけどおっけーぽいな、サンキュー!
ダメでも恨まんから安心してw

186名無しさん@電波いっぱい2018/10/14(日) 21:46:14.27ID:erTUzojE
リバサス系の組み合わせは割となんでもOKだよ。
リアはパーツの組み合わせで幅が200ミリくらいまで広げられるけど、それもOK。
タイヤがボディからはみ出なければ、190ミリ以上でもOK。

187名無しさん@電波いっぱい2018/10/14(日) 22:04:35.16ID:YW92wTsu
左右入れ替えて使っちゃだめとかそういうのは逆にちゃんと明記されるからルールブックに書かれてなきゃセーフ

188名無しさん@電波いっぱい2018/10/14(日) 22:47:12.14ID:jmGB//S6
トーイン減らすと直線伸びるからタミグラだと楽だわ タイミング良ければ直線で抜く事もできるしな もちろんデメリットもあるけどな

189名無しさん@電波いっぱい2018/10/14(日) 22:47:56.86ID:nHW5LIEy
ルール上説明書通りに組む事ってなってるけど
左右入れ替えは駄目って言われたことがある

190名無しさん@電波いっぱい2018/10/15(月) 00:32:03.47ID:iuIW2k5k
左右入れ替えてセッティングに使えますって記載があれば大丈夫だぞ
記載があるのかは知らんが

191名無しさん@電波いっぱい2018/10/28(日) 21:29:40.27ID:ltvO/H98
つーか、反則しなけりゃ勝てないとかどんだけクソやねん
ちなみに、私は世界チャンピオンです

192名無しさん@電波いっぱい2018/10/30(火) 23:07:19.78ID:M6JN2+IR
11/03の五反田終わった後に11/04に同会場でやる親子走行会に行こうと思うのですが
カーペットではタイヤとインナーは何をチョイスすれば良いですか?

193名無しさん@電波いっぱい2018/10/30(火) 23:16:42.23ID:h9ixhYy1
>>192
ナロータイやならM2スリックかM2ラジアルでインナーはスポンジハード
ミディアムナローならCタイヤでモールドインナーのミディアムが定番です
グリップ感が高いのはナローの方で前者が無難かも

194名無しさん@電波いっぱい2018/10/30(火) 23:18:32.51ID:j9AJ3vHN
レースじゃないんだしぶっちゃけドリフトタイヤだっていいんじゃないの?
タミヤ製なら

195名無しさん@電波いっぱい2018/11/02(金) 02:27:54.92ID:fFD5ovXH
>>193
ありがとうございます、M2で行こうと思います

>>194
子供が操作下手なのでグリップ無いのはちょっと・・・
モーターも540で行く予定です

196名無しさん@電波いっぱい2018/11/18(日) 06:41:02.72ID:ST9cjKaZ
ワーチャン、マスターズ、ライブ放送無いんですかね?

197名無しさん@電波いっぱい2018/11/18(日) 10:04:54.84ID:cuxWxDTO
動画で暴れた奴の影響で面倒くさいことになったのですかね。

198名無しさん@電波いっぱい2018/11/18(日) 12:09:01.24ID:bxBGsXLa
費用対効果を考慮した結果と思われる。
ネガティブなことをなんでもかんでも某氏と結び付けようとするのは思考停止というものだろう。

199名無しさん@電波いっぱい2018/11/19(月) 01:20:59.97ID:fN2MTds+
ちょっと前から後でつべにアップに変わってるはず

200名無しさん@電波いっぱい2018/11/20(火) 03:50:45.10ID:vlQiRWDO
某氏の擁護派ではないが
某氏を叩きたいだけの奴は業界的に害悪

201名無しさん@電波いっぱい2018/11/20(火) 18:27:49.81ID:UdCOfaE6
ああいうコンテンツの作り方は好感よりも反感を生むことが多いことは勉強した方がいい。
反感でも無関心よりマシというならアリかも知れんが、そういう意図があったとしても、やり方やその後の対応がまずかったね。

今更で嫌悪感を持った人が増え過ぎて、もう修正しても無意味だろうけど。

202名無しさん@電波いっぱい2018/11/22(木) 22:15:35.77ID:zL5GakrX
新ボディやTT-02用新パーツも控えてるから、来年のTRFクラスもトラックで確定ですかね?

203名無しさん@電波いっぱい2018/11/25(日) 08:31:51.41ID:ySpfIonu
某氏って誰?ワーチャンの結果見たい。

204名無しさん@電波いっぱい2018/11/25(日) 10:31:11.90ID:OBey2k1g
>>203
そのらん

205名無しさん@電波いっぱい2018/11/25(日) 20:35:58.62ID:TG/HKw6v
マジか

206名無しさん@電波いっぱい2018/11/25(日) 21:42:04.46ID:rldYuQ5P
来年のタミチャレもライキリOKなんだろうか?
実質ライキリ軽量のワンメイクなんだよね。
それ以外だとBRZ2012軽量くらい。
このふたつは禁止にして欲しい。

207名無しさん@電波いっぱい2018/11/25(日) 21:46:51.95ID:B3a8iaKp
というか軽量全般禁止にするか、いつでも買えるようにしてくれ。

208名無しさん@電波いっぱい2018/11/26(月) 11:58:26.99ID:GSah9kUL
そろそろ禁止になりそうだけどなー

209名無しさん@電波いっぱい2018/11/26(月) 14:19:28.06ID:ZH4p2i7L
ライキリ禁止にはなっても軽量禁止にはならんでしょ
ボディの種類にもよるけど何だかんだで軽量だすとそれなりに売れるし

210名無しさん@電波いっぱい2018/11/26(月) 17:12:54.17ID:dBm6TYyy
最近の軽量はどれも需要ない気がする。
AMGもF12dもロングノーズ過ぎで曲がらない。
WRXは重心高過ぎ。
使えるボディ出してよ。

211名無しさん@電波いっぱい2018/11/26(月) 17:58:16.99ID:YLzPgPPv
ペラペラの軽量は要らないなぁ
逆に厚みを増したヤツ欲しいんだけど
アウディR8とか新ミニとかもう買えないし

212名無しさん@電波いっぱい2018/11/26(月) 20:12:54.34ID:xQEcNPbp
>>210
重心高い方が良い場合も
あるんだよ素人。

213名無しさん@電波いっぱい2018/11/26(月) 20:35:59.88ID:QScHsxmN
>>212
ワークスの方?
そういうものいいは如何なものかと。
ラジコン離れの一翼ですな。

214名無しさん@電波いっぱい2018/11/26(月) 21:14:12.25ID:dBm6TYyy
>>212
重心高いほうがいい場合があるのは知ってる。
でも俺の環境だと低いほうがいいんだよ。
ハイエンドツーリングの場合、約85グラムのライトウェイトボディでも重過ぎて使い物にならない路面。
だから低重心かつ軽いボディが欲しい。

215名無しさん@電波いっぱい2018/11/28(水) 08:35:14.31ID:rM4ySL2u
タミグラの特設コースの路面だと何が何でも低重心が良いって訳でも無いしね

216名無しさん@電波いっぱい2018/11/28(水) 08:58:53.75ID:fabmWtmg
>>214
他の皆も同じように使えないボディを使用しているなら、後は腕では?

217名無しさん@電波いっぱい2018/11/28(水) 09:55:30.73ID:T8CWXPlT
>>216
皆はライキリ軽量やBRZ軽量を大量に買い込んでストックしてある。
俺も現在ライキリ軽量使ってて、ストックも1枚ある。
だから速い人はほぼみんなライキリ軽量。
別にそれでもいいんだけど、別のボディの選択肢があってもいいような気がしただけ。
来年もライキリOKになっても、ライキリ軽量再生産してくれるならそれでもいい。

218名無しさん@電波いっぱい2018/11/28(水) 10:06:56.90ID:fabmWtmg
>>217
そういう話なら分かる

219名無しさん@電波いっぱい2018/11/28(水) 15:11:23.58ID:yzHg3Rdz
来年のタミチャレとタミグラのレギュレーション発表はタミチャレクライマックスが終わってからかなあ?

220名無しさん@電波いっぱい2018/11/28(水) 19:13:48.02ID:Y7QwIRC9
もう来年のレギュ変更を気にしてんの?
ハエーヨ凄いねタミヲタの鏡ですね。

221名無しさん@電波いっぱい2018/11/28(水) 22:07:51.24ID:Vt6o6jD2
おれが行く店は優勝すると次のレースから店長指定のボディになる。
初回優勝するとそのシーズンずっとアリストとかになるからなかなか面白い。

222名無しさん@電波いっぱい2018/11/28(水) 22:19:13.13ID:NVYzFN5t
意味わかんね

223名無しさん@電波いっぱい2018/11/28(水) 22:32:34.54ID:Hs8hJXNs
そんな店行きたくねぇな

224名無しさん@電波いっぱい2018/11/29(木) 07:13:10.56ID:Jb8V5CN5
Twitterにいるラジ子は男だよ

225名無しさん@電波いっぱい2018/11/29(木) 18:01:18.03ID:Tg6+QH7y
>>221
Doこよ、それ。

226名無しさん@電波いっぱい2018/11/29(木) 18:26:50.30ID:zJhwDkgm
>>221
明後日からのクライマックスにも参加するんだよね?
代表の方々お疲れ様です。
遠征費用もバカにならないと聞きます。
頑張ってください。

227名無しさん@電波いっぱい2018/11/30(金) 11:23:13.86ID:iISEXbia
まぁ身内レースのハンデなら面白いかもしれんが
それでタミチャレの代表権とか決められたら堪らんな

228名無しさん@電波いっぱい2018/11/30(金) 12:16:31.63ID:jOS8UF0/
この時期になると全国的に03Sアンプが売り切れになるよな

229名無しさん@電波いっぱい2018/11/30(金) 19:52:53.82ID:Lp6jvugH
>>228
そうなん?
まぁ故障率、初期不良ともに高杉君だから予備に2つぐらいもっとかないと不安だよね

230名無しさん@電波いっぱい2018/11/30(金) 22:03:01.29ID:6ov/76zn
アルミデフケースはいいアイテムだ。
オイル容量が1.5倍くらいになる。
硬いオイル入れてもスルスル。

231名無しさん@電波いっぱい2018/12/01(土) 04:30:14.23ID:iTyATIUq
>>230
ギヤデフはじわっとしなきゃ駄目だなぁ
リアならいいけど

232名無しさん@電波いっぱい2018/12/02(日) 17:37:24.84ID:3OLtEuy3
タミチャレ来年もライキリ継続ですよ。
やっぱり売れ筋のボディなのかな?
スライド金型使ってないボディだし、原価も安いんだろうね。

お願いだから軽量再生産して下さい。

233名無しさん@電波いっぱい2018/12/03(月) 10:25:37.39ID:b1KWtGYy
>>232
そうなんだ
継続するからには再生産しないと不公平だね
個人的には無しにしてほしかったなぁ

234名無しさん@電波いっぱい2018/12/03(月) 21:51:55.29ID:1dTYD0R9
桑田さんいろいろなまとめサイトのコメ枠で名前を晒される

235名無しさん@電波いっぱい2018/12/03(月) 22:03:21.48ID:386Kth7D
>>232
田宮レースの最大の欠点は 基本的には初心者向けをうたってるのに実際に勝負するには勝てるボディを入手しにくいことだと思う。

ラジコンレースってシミュレーションゲームだと思うんだけど、その舞台に立つのにまず宝探し(ロールプレイングゲーム)もしなきゃいけないのは大変だよね。

236名無しさん@電波いっぱい2018/12/04(火) 11:41:51.94ID:4h4mf3Pb
>>235
うまいこと言うw

237名無しさん@電波いっぱい2018/12/04(火) 12:43:29.88ID:pa2OmoIX
FFクラスが無くなってるじゃないか!
ひどい

238名無しさん@電波いっぱい2018/12/04(火) 14:39:16.96ID:lLS4XByK
タミチャレ クライマックスの裏話聞いたけど、面白かった。
参加者はガチのレースだとかお祭りだとか、このレースをいかに楽しむかが大事。
でもショップスタッフ代表枠で来ている人はレースではなく懇親会が大事。
懇親会は営業接待の飲み会だって。
RCショップにとっては、懇親会の営業活動がとても大切とのことです。

239名無しさん@電波いっぱい2018/12/04(火) 15:50:57.72ID:QEQBs2Tv
>>238
レースやってりゃ普通にある事なんで別に裏話でも何でもないが
タミヤでは
特別な事なの?

240名無しさん@電波いっぱい2018/12/04(火) 16:02:27.59ID:Tj7+r4YU
タミヤのレースやってりゃ普通にあることなのかもしれんが、上位3台以外後車検が無いのをいいことに、みんなモーターひねってるらしいじゃない。

241名無しさん@電波いっぱい2018/12/04(火) 16:47:51.78ID:J4XlxKOD
クライマックスではトップゴール以外もランダムで1台KVチェックがあるからインチキするのはギャンブルだよ。

242名無しさん@電波いっぱい2018/12/04(火) 17:01:36.90ID:kmNpRre5
>>239
普通にレースやってても、田宮俊作会長と親睦を深めるのは難しいのでは?
日本模型界のトップのような人だよ。

243名無しさん@電波いっぱい2018/12/04(火) 17:32:14.33ID:KHbHM9wB
タミヤの電圧チェッカー、中身はなんでしょうね。
ランプの色だけで合否判断されるけど、ギリギリセーフなのか余裕でOKなのか判らない。
もちろん、判らなくても構わないけど気になる。

244名無しさん@電波いっぱい2018/12/04(火) 18:15:53.49ID:kmNpRre5
スタート前電圧は6.8V辺りがベストでは?
トータルのレースタイムがそのくらいが一番速い。

245名無しさん@電波いっぱい2018/12/04(火) 21:58:53.34ID:TISq607b
>>242
婿養子が死んでもスルーする老害だろ

246名無しさん@電波いっぱい2018/12/05(水) 11:55:17.11ID:ketcp8Ln
>>243
あれタミヤで作ったやつだと思う

247名無しさん@電波いっぱい2018/12/07(金) 19:20:00.94ID:AKhsqqxM
>>151
どこの電気自動車ですか?

248名無しさん@電波いっぱい2018/12/09(日) 17:17:37.35ID:tQP05aR3
03Sマイチェンした?

249名無しさん@電波いっぱい2018/12/13(木) 20:58:52.33ID:2loyNjUX
今年のワーチャン○○○で、優勝した人って
どこかのバワーソース系のスポンサーが
付いてるって噂で聞いたけど本当なのかな?
タミグラはアマチュアの人だけだと思ってた。

250名無しさん@電波いっぱい2018/12/13(木) 21:51:23.40ID:Nged25x8
>>249
タミグラタミチャレはメーカーサポート付いていようが誰でも出れる

251名無しさん@電波いっぱい2018/12/13(木) 22:19:09.94ID:2loyNjUX
今は?昔から?

252名無しさん@電波いっぱい2018/12/13(木) 22:26:26.40ID:dvUg3YF+
>>249
で、噂を広めて『だから僕ちんは勝てませんでちた!ずるいでしゅー!』とか言いたいの?

253名無しさん@電波いっぱい2018/12/13(木) 22:30:40.63ID:3ONYLk5V
>>250
ダメなんじゃないの?ちょっと前まではサポート終了から2年は出れないって話まであったよね

254名無しさん@電波いっぱい2018/12/14(金) 07:23:58.17ID:Y7DaXpJz
>>250
自分が通てるショップやサーキットの店主が言ってたよ。
「本当はダメだけどサポート受けてる連中が勝手に出てるだけ」
と言いながらその店主も、サポートとわかっていながらタミチャレとか
クライマックスに参加させてるし、店主がそうだからタミヤも強く言えない。
それとタミヤ車で全日本とかそれに準じるレベルでレース活動をやってる人は、
サポートを受けていてもタミヤ公認?とも聞いたことがある。

255名無しさん@電波いっぱい2018/12/14(金) 08:58:32.70ID:tQ+d0OCr
昔から出てる人はいたよ
資格制限の話は聞いた事がないしタミヤのサポート受けてるわけじゃないからね
タミグラなんかに出てくるのかよとも思うし上手い人が増えて人数も多い方が華やかだとも思うし出ようが出まいが正直どちらでもいい

256名無しさん@電波いっぱい2018/12/15(土) 00:21:44.40ID:VYU9yx6u
メーカーから部品もらってラジコンやろうが
親から金もらってラジコンやろうが大差ない話だし

257名無しさん@電波いっぱい2018/12/15(土) 20:25:05.05ID:8aspeSnz
>>256
今は親より嫁のほうが多そう

258名無しさん@電波いっぱい2018/12/15(土) 23:45:43.83ID:YnvP7Kaw
>>255
今は解らんが、かなり昔のタミヤグランプリの案内には「メーカーからサポートを受けている方は参加出来ません」と書いてあった記憶がある

259名無しさん@電波いっぱい2018/12/16(日) 13:31:53.35ID:0fvq50sv
>>258
テクトロの人がタミグラに出ていたから意味がない規定だった

260名無しさん@電波いっぱい2018/12/16(日) 19:24:07.15ID:dBjuPefB
テクトロはやばかったな

261名無しさん@電波いっぱい2018/12/17(月) 09:01:44.45ID:JHBSvqmQ
全日本のAメインが地方のタミグラレギュのレースでコテンパンにやられているの何度も見てる。
必ず言い訳がマジでやってないからとか笑える
TRFクラスとかでメチャ速くてもJMは金もかかるし物で決まるしめんどくさくて
やらないって人けっこういるよ。

262名無しさん@電波いっぱい2018/12/17(月) 10:15:51.97ID:ZLVnscky
全日本もタミグラも本当の優勝目指してやるってのはプライベーターの立場では時間と予算の点で大変だろうね

263名無しさん@電波いっぱい2018/12/17(月) 12:34:48.64ID:9F9swsBU
>>261
GPツーリングのファイナリストだった人がタミグラに出たら
タミグラユーザーは予選で魚雷されるし抜こうとしても譲らないで幅寄せしてくると言っていたからね

264名無しさん@電波いっぱい2018/12/17(月) 16:12:18.14ID:7KasrsnV
何年か前のツーリングのスポマンでAメインの半分位が
タミグラのワーチャン常連の人らだった事があるな
で、そういう人らを某Y社はすぐ引っこ抜いていくんだよね

265名無しさん@電波いっぱい2018/12/17(月) 16:38:53.10ID:Q7SKvQqV
>>264
タミヤはメーカーとしては出ませんと言っていたのだから仕方がないだろ

266名無しさん@電波いっぱい2018/12/17(月) 17:13:03.78ID:7KasrsnV
>>265
別にそれが悪いとは言っとらんよ
ただ某Y社の元タミグラに出てた人の割合を見ると
何となく見えてくる物があるなぁと思ってね

267名無しさん@電波いっぱい2018/12/17(月) 17:40:15.93ID:nG6Qy9d4
元々タミヤのサポートはないしJMのレースに出るならアドバイスやサポートが期待できるメーカーを使ってるだけだよ
ある程度の実績や結果がないといきなりサポートなんてない
Yを使って練習してればアドバイスはされるし目に止まればサポート云々が始まる
それはどこのメーカーでも一緒

268名無しさん@電波いっぱい2018/12/17(月) 18:34:31.05ID:oUrs49iG
メーカーサポートは不公平の温床
今のRCレースの凋落の
原因の一つであることは間違いない

はっきり言ってヤメてほしい

269名無しさん@電波いっぱい2018/12/17(月) 19:06:13.28ID:y2/x2x8y
めんどくさいヤツばっかりだな。
某Y社とかいちいちまどろっこしい。

んで今度はサポートが衰退の原因?
世の中のレースと言われる物は大体サポートあるってーの。

270名無しさん@電波いっぱい2018/12/17(月) 20:23:53.05ID:F303fPUp
JMやってれば自分がサポート受けられるドライバーかどうなのかは自ずとわかるでしょ
残酷だけどさ
普通の感覚持った人なら不平等だとは思わないんじゃないかな

それとは関係なく衰退はマズイよね
今、JMECAがショップレース以上のレースに参加してる人に現状の状況や今後どう活動していくかヒアリングするべきだと思うけどね

ヨーロッパやアメリカのレース向け市場はどうなんだろうね?
拡大?縮小?現状維持?

271名無しさん@電波いっぱい2018/12/17(月) 21:19:52.74ID:sP1e0OEu
JMのツーリングはモデとストックに分けるのは?
ストックは13.5ゼロタイミングでギヤ比縛り。
ラジ天名古屋くらいの広さならそのくらいでちょうどいい。
スポーツの17.5フルブーストはハードル高いよ。
売れ筋のモーターもJM準拠の17.5じゃなくて、イリーガルの13.5のほうが多いはず。

272名無しさん@電波いっぱい2018/12/17(月) 21:26:28.81ID:6EFPCa+M
素朴な疑問ですがメーカーサポート受けてた選手はタミグラで上位入賞や優勝は出来たんですか?

273名無しさん@電波いっぱい2018/12/17(月) 21:28:13.27ID:sP1e0OEu
あとツーリングは脱ソレックス。
ソレックス頼りでは未来はない。
いいタイヤだけど財布に優しくない。
財布に優しいタイヤが必要。
アスファルトならパナ40VXと同等かそれ以上のタイヤが欲しい。
パナ40VXは夏用タイヤだけど、今の時期でも普通に使えた。

274名無しさん@電波いっぱい2018/12/17(月) 21:36:40.18ID:hAR+kVkf
タミグラスレでソレックスとはな。
よくわらんから他でやってくれ

275名無しさん@電波いっぱい2018/12/17(月) 21:42:48.94ID:6eu3M4Se
接着済みCタイヤの白10本スポークホイールがいい仕事するんだよね。
チャレタイヤに使うと良く走る。
単品売りして欲しい。
タイヤ剥がすのは簡単だけど、財布に優しくない。

276名無しさん@電波いっぱい2018/12/18(火) 10:30:43.27ID:mHTbJywL
タミグラのタイヤてソレックスなの?

277名無しさん@電波いっぱい2018/12/18(火) 12:00:10.49ID:1RqmtGr4
273を見ると、タミヤのツーリング用タイヤはソレックス製、だから高い。
てことだろ?
知らなかった。

278名無しさん@電波いっぱい2018/12/19(水) 01:10:58.66ID:VcvQFK0S
もうソレックスの話題は止めよう。
アホに付き合う必要なかろう。

279名無しさん@電波いっぱい2018/12/19(水) 13:39:05.43ID:jvBfPtU/
ソレックスって素材の話だけど理解できないのかな?
ゴム素材や製品検索をすればノンソレックス製とか出てくるでしょ?

280名無しさん@電波いっぱい2018/12/19(水) 15:47:54.64ID:cwr1aibJ
これがアスペか

281名無しさん@電波いっぱい2018/12/19(水) 16:17:29.31ID:Xspu7KJQ
>>280
タミヤが販売しているタイヤの素材の話をしたのに
ソレックスはタイヤメーカだと思い込んでいる方がアスペルガー

282名無しさん@電波いっぱい2018/12/19(水) 16:54:00.51ID:hnyCRPbP
ソレックスて言えばキャブしか思い浮かばん…

283名無しさん@電波いっぱい2018/12/19(水) 17:04:58.87ID:cwr1aibJ
じゃあなんでパナレーサーの話が出てくるんだよ
パナレーサーはNORSOREX非含有だったのか?

284名無しさん@電波いっぱい2018/12/19(水) 17:20:26.01ID:9nN4t4Yl
もうアホとかアスペに付き合う必要はなかろうて。

285名無しさん@電波いっぱい2018/12/19(水) 19:07:24.95ID:JEvpSXIN
そもそもゴムの材質でソレックスなんて無いからね

286名無しさん@電波いっぱい2018/12/19(水) 23:34:08.86ID:jvBfPtU/
ここの人たちは何十年レースに出ているの?
10年以上前にハイグリップタイヤの素材が高騰して
製品が手に入らない可能性があることがあったけど
その時にいろいろなメーカーが試作品を持って店とかテストに来ていたでしょ?

287名無しさん@電波いっぱい2018/12/19(水) 23:45:21.96ID:l5WMjSOH
>>286
タミグラのスレなんだから別に他メーカーのタイヤ素材に詳しくなくても問題ないでしょ
あと>>273は明らかにタミグラとは関係ないJM系レースの話をしてるだけだから
いつまでも此処でタミヤのタイヤと関係ない話をしても意味がないわな

288名無しさん@電波いっぱい2018/12/20(木) 10:48:11.07ID:1HLNyj6W
>>286
俺の行きつけコースはメーカーが良くテストにも来てたし、お前らレースそんなに出てないんだろ?って意味なの?
今ならまだしも昔コースが沢山あった頃に全部のコースでタイヤテストなんかする訳ないだろw

289名無しさん@電波いっぱい2018/12/20(木) 14:42:20.10ID:YUBXr0CJ
>>288
タミヤが自社だけで作っていると思っているのか?

290名無しさん@電波いっぱい2018/12/20(木) 15:09:39.93ID:rQzlXnIn
タミグラで他社タイヤの話を始めた挙句、話を逸らして「おまえらこんなことも知らないのか」か?
ヤレヤレ

291名無しさん@電波いっぱい2018/12/20(木) 15:53:50.53ID:1HLNyj6W
>>289
なんでそうなるんだよwwそんなこと書いてねーよw

292名無しさん@電波いっぱい2018/12/20(木) 15:59:10.96ID:eOX2VyGp
他社のタイヤの話はもういいよ。

タミグラstで聞きたいんだけど、ta07 で出た人いますか?
ギヤ比からいってやっぱりtb05が一番有利なの?

293名無しさん@電波いっぱい2018/12/20(木) 20:43:01.45ID:I7DP6+jp
今年07でST出たけど直線で他車にぶち抜かれる事は無かった。相手の車種はわからんけど。それより腕はもちろん、kv値とかバッテリーの状態の方が大事。ギヤ比有利不利はほぼ無いので好きな車種使うのがいいんじゃないか?

294名無しさん@電波いっぱい2018/12/20(木) 20:55:05.23ID:eOX2VyGp
>>292
ありがとう。
ta07で準備するわ。

295名無しさん@電波いっぱい2018/12/20(木) 23:43:44.56ID:fr2dY4DK
>>286
高騰したんじゃなくて生産されなくなったんだが

296名無しさん@電波いっぱい2018/12/21(金) 00:37:31.53ID:ufIzBkp1
ソレックス云々、ハンダゴテがスレチのウンチク語ってるだけか。なんでタミヤ嫌いなのにタミヤから離れられないんだろね。

297名無しさん@電波いっぱい2018/12/21(金) 08:22:13.03ID:cLUiNN/k
レースに初挑戦しようと思うんですけど、タミグラ・タミチャレって、メカは社外OKって聞いたけど、アンプ含まれるの?
タミチャレレギュの貼紙みたら、GT以外はアンプについて触れらてなくてよくワカラナイ…

298名無しさん@電波いっぱい2018/12/21(金) 08:32:20.75ID:rE6v7jHJ
>>297

アンプにに関してGT以外は社外品でOKです。タミチャレレギュレーションにアンプの指定が無ければアンプは何でもOKです。

299名無しさん@電波いっぱい2018/12/21(金) 08:37:20.32ID:vpFG7RD5
ブラシモーターならアンプは自由、ただしキャパシタとショットキーダイオードは指定の物を各1つ以外は使用不可
ブラシレスはキャパシタ等を何も追加していないタミヤ製ESCのみ、モーター直結はダメだけど、コネクタの交換はOK

300名無しさん@電波いっぱい2018/12/21(金) 09:31:34.53ID:cLUiNN/k
>>298
>>299
アドバイスありがとうございます!
アンプ指定ないコミカルバギーで参加してみようと思います。
2019年に向けて練習せねば。

301名無しさん@電波いっぱい2018/12/21(金) 10:09:38.20ID:bRwUE4uZ
FETアンプって35年前?ごろから言われてたけどスピコンだよね
って思い出しちゃった
コネクター交換できるならコードを切り詰めても良いんだよね?

302名無しさん@電波いっぱい2018/12/21(金) 10:40:52.08ID:PH1S6sQI
コミカルバギーついでに
パーツは正しく等あったと思うんですが、他社からのアームの移植は大丈夫なんでしょうか?

303名無しさん@電波いっぱい2018/12/21(金) 10:43:32.24ID:MRmXy6Oe
>>302
絶対にNG
他社製部品は使っちゃ駄目

304名無しさん@電波いっぱい2018/12/21(金) 11:47:33.56ID:X3hXvWeV
新しいブラシレスアンプの情報ある?
03予備買おうか迷ってるんだ。
買った途端新型出たら泣ける。

305名無しさん@電波いっぱい2018/12/21(金) 11:48:54.56ID:rE6v7jHJ
>>299

僕の間違えた情報を訂正して貰って有難うございます。GT以外でもアンプ指定のクラスが有りました。

それと来年のレギュレーションはどうなるか分かりませんが、東京のメガウェブのタミグラにはタミヤメカ縛りのものが過去には有りました。

プロポ、サーボ、受信器、サーボがタミヤ製指定のレースが有りましたので追記します。

306名無しさん@電波いっぱい2018/12/21(金) 11:52:35.32ID:v1SWoVRN
>>303
もしかして他車種(他タミヤ製シャシー)からの移植ってことかもしれないですが、そっちはどうなんでしょう?(便乗申し訳ないです…

307名無しさん@電波いっぱい2018/12/21(金) 13:58:37.57ID:4Hrg0PBL
>>304
本当に出るとしたら3月くらい?最悪ホビーショー5月発表じゃない?
すぐ使うなら諦めて買うしかないと思うけど。

308名無しさん@電波いっぱい2018/12/21(金) 14:10:54.71ID:PH1S6sQI
>>303
ごめんなさい、306さんの言うようにタミヤの他車種からです。
加工しなければパーツの流用は大丈夫とは思うのですが、純正部品の移植や足回りの(ダンパーではなく)前後入れ換えについては見つけることが出来なかったので…

309名無しさん@電波いっぱい2018/12/21(金) 15:44:23.86ID:LryCBjK8
>>304
最近中身変わったらしいが真偽のほどはわからん

310名無しさん@電波いっぱい2018/12/21(金) 23:07:08.90ID:DJbMR6Sg
>>306.308
原則特別に記載の無い場合はキットそのままで使うのが基本ルールで
コミカルバギーのコミカルグラスホッパーは専用のサスアームが使われてるから
コミカルグラスホッパーより若干短い普通のWR-02のサスアームや
WR-02Cのシティの様な向きをひっくり返した変則的な使い方もNGだと思われます。
まあどうしても使いたい場合はグランプリ係に電話して聞いてみた方が良いかと。
メガウェブでやった俺のコミカルグラスホッパーならOKだったんですけどねw

311名無しさん@電波いっぱい2018/12/22(土) 08:11:08.46ID:KPuxfVUk
コミカルアバンテとか出ないんですかね?

312名無しさん@電波いっぱい2018/12/22(土) 09:44:43.84ID:RDkaB737
俺のシリーズは特別だからw

313名無しさん@電波いっぱい2018/12/22(土) 11:08:18.17ID:LYJolOPa
説明書通り組む事ってルールなのに、なんで流用が出来ると思ってしまうのか理解が出来ない

314名無しさん@電波いっぱい2018/12/22(土) 11:43:03.54ID:8BfDZczS
>>313
だから一時期F1系のアッカーマン変更が禁止だったのですね

315名無しさん@電波いっぱい2018/12/22(土) 15:40:37.70ID:6xRxLsa2
>>313
要らん事吹き込む奴もいるからな

316名無しさん@電波いっぱい2018/12/22(土) 21:33:16.51ID:xCjyipFb
>>313
雑誌で改造方法を掲載して翌月の雑誌でタミグラでは禁止ですと書かれたりするからね

317名無しさん@電波いっぱい2018/12/22(土) 23:57:33.61ID:fEZH8EmF
説明書通りで大体わかるだろうに「レギュに書いてない=やっていい」とすぐ思えるのが信じられん
タミグラ系に限らずだけど

318名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 01:11:49.78ID:jnmjF00R
レースの最高峰であるとされるF1ですらそれをやりまくっているからな。
結局レギュがどんどん追加されていく。
説明書通りのレギュが厳しくなりそのうちネジの長さも説明書通りになったりして。

319名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 04:26:44.42ID:JQ3/HM0N
ボディピンを連結するスクエア製のワイヤーはタミグラではOKだったね。プラスアルファの社外品でも走行性能に影響が無ければ良いみたい。

320名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 07:29:01.44ID:/PIMKTYu
タイロッドなんかもいい場合あるしね
まぁ指摘されたら交換すりゃいいだけだし
その時によって違ってようと主催者が駄目って言ったら駄目なんだよ

321名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 09:57:00.47ID:hjyobXWl
使わないに越したことはない、他社製品はダメって書いてるんだから。
それで失格になる奴に限ってクレーム付けるんだろうけど。

322名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 11:11:49.45ID:l3JG6db4
>>319
いいわけないだろ
見逃してくれただけだレギュレーション読めよ
困る人出るんだから適当な情報拡散するな

323名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 11:17:24.54ID:Z6WE+6uV
変に話を広げたいキチガイなんだろ
相手にするのもあれだわ

324名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 12:34:25.11ID:yJ0C3L00
>>319
ヨーロピアンコネクターもカワダはヒートシンク機能があるから使用禁止だけど
筒型の他社の物は使用可能とか色々あるからね

325名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 13:59:09.96ID:JATDxkvi
コード関係も全てタミヤが出している物以外使用禁止にすればいいんだね

326名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 16:50:38.23ID:OgerZm9H
毎回これだけレギュの問題とかインチキの話が出るんだから、ミニ四駆みたいに「田宮製パーツを使っていれば何でもあり」クラスをやればいいのに。

327名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 18:01:43.53ID:25wPqTGe
>>318
F1といえども、使用方法が指定されている部品は抜け道も何も無いが
タミグラは使用方法が指定されている以上はこれと同じこと

328名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 18:06:43.14ID:25wPqTGe
>>319
ドレスアップ系の付加物とかは走行性能に影響が無い範囲で認められるからボディの一部扱いになる可能性はある

>>320
ネジ類の社外品は使用不可って決まってるから

329名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 19:17:57.01ID:+k5xr5BQ
何を見て フカシこいてんだ?
紛失防止のための連結OKだぞ
思い込みか?

330名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 19:59:08.83ID:XHsIIWH9
ビス類の社外品を認めないなら、SP品番で六角ビス全て出してくれ。
タミヤのビスは見た目で一発で分かるから、紛失した際に揃えるの大変なんだよ。
個人的には
『スチール製以外の社外品ビス類禁止』
でいいのでは?
チタンやアルミビスの社外品はNG。
スチールビスなら社外品OK。
ターンバックルもスチール製ならOK。
これでいいのでは?
どこでも手に入るし、財布にも優しい。

331名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 20:09:32.05ID:25wPqTGe
>>330
アフターで扱いがあるから買える

332名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 20:52:15.66ID:XHsIIWH9
>>331
アフターは普通のショップには置いてない。
安いヨコモのビスが多い。
あれと同じくらいの価格でSP品番で出して欲しい。
一般ユーザーが
『タミヤのビスが一番お買い得だから買おう』
と思える価格設定で。
10本入りで実売り100円くらいならみんな買うよね?
ヨコモが10本入りで150円くらい。

333名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 21:23:31.52ID:25wPqTGe
上側は全部チタン使ってるし、駄目になることも滅多に無いからいらないかな

334名無しさん@電波いっぱい2018/12/24(月) 01:19:32.25ID:U6wUmRiO
SP品番で出せば便利って話だよね。

335名無しさん@電波いっぱい2018/12/24(月) 01:54:16.30ID:Axr/21O0
3×8とか大量に使うような奴はSPで出してほしいよね 30本500円位なら全然買うわ。

336名無しさん@電波いっぱい2018/12/24(月) 07:52:55.76ID:Hs7SPH1M
>>330
社外でスチール色のチタンビスが出たりして

337名無しさん@電波いっぱい2018/12/24(月) 09:44:00.25ID:4btSYX8K
>>334
消耗品のTバーをカスタマーで売る意味不明なメーカーだから無理だよ

338名無しさん@電波いっぱい2018/12/24(月) 16:59:39.16ID:4IaNuEsK
ギヤデフのガスケットもカスタマーだな。
再利用出来ない消耗品の代名詞なのに。

339名無しさん@電波いっぱい2018/12/24(月) 19:38:27.16ID:6vT7IhsK
かなり速いコミカルグラホを目撃した。
前後とも限界まで車高を下げ、前後とも相当な鬼キャン。
後ろ足は若干動くけど、前足はほぼリジッド。
それでハイグリップカーペットを普通に走っていた。

340名無しさん@電波いっぱい2018/12/24(月) 23:52:16.69ID:+eXPCOUq
>>329
連結OKでも社外の既製品はアウト

341名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 00:54:46.46ID:Xkdyv9FX
>>340
社外のヨーロピアンコネクターは使っていいのに?

342名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 01:37:26.37ID:qkAEf/N4
コネクターが自作出来るなら社外品は駄目になるかもね

343名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 01:50:05.85ID:NcgOTPfr
直結時代の名残かなヨーロピアンOKは。
直結がOKな時代に抵抗が増えるコネクター式にする事は優位にならなかったし。

344名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 06:43:01.27ID:Kdyo/1Ms
>>341
モーター車検時に必要だからな、付けて良いよってなってる。
連結もテグスとかで自作のは大丈夫だろうけどいかにも売ってるやつはアウトだよ。
タミヤもあんまりうるさい事言いたくないから言われないだけ。
選手権クラスの決勝事前車検で他人から言われたらアウトだし事後車検で落ちたら嫌だろ?
付けないに限るよ。

345名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 08:58:27.34ID:Xkdyv9FX
>>344
タミヤはギボシ端子を出しているからギボシを使わせないとおかしいよね?

346名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 09:02:48.49ID:G9b2V6yq
ボディポストにはめ込む、スクエアのボディ保護用スポンジパッドも
タミグラの車検は通ったよ。
走行性能に影響は与えないから大丈夫なんだろう。

https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%82%A8%E3%82%A2-SQUARE-SGE-52B-%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89-12%E5%80%8B%E5%85%A5%E3%82%8A/dp/B00TTNZ2XY

347名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 09:05:39.33ID:yxXDqPDV
ギボシ端子やタミヤコネクターは最近のパワーソースだと異常発熱して溶ける場合がある。
LF2200は電圧こそ低目だけど、かなりの大電流が流れるからタミヤコネクターだと溶ける場合があるので、ディーンズへの変更を認めている。
ブラシモーターのBZやブラシレスモーターも結構流れるから溶けやすい。
そもそもタミヤコネクターもギボシも現在のレベルではコネクターが大き過ぎてスマートじゃない。
変更出来る現行レギュレーションはありがたいよ。

348名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 10:49:25.81ID:9zRe8mt1
せっかく来てくれたから厳密にはレギュ違反だけど黙認→社外品でもオッケー!ヒャッハー!と理解するガイジが闊歩するスレと聞いて

349名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 11:04:57.66ID:jMLCpAmA
>>346
黙認な。レギュに他社製品不可って書いてるから落ちた時は文句言っちゃダメよ。

基本日曜日は車検緩いと思うけど勘違いした人が土曜日出て落ちたら文句言いそう。
守ってないのは自分なのにね。

350名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 11:58:41.36ID:eX17/UCm
>>346
ダメだって明確に書いてるのになんでオッケーて判断するんだよ
そのレス読んで誤解する奴もいるんだからおかしなこと書くな
それはレギュレーション違反だからな
良い子はマネすんなよ

351名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 13:15:11.36ID:Wg1AsVn6
ボディ保護のスポンジとかタミヤのを丸く切ったのとかと見分けつかなかったりするからな
バッテリーズレ止めのカワダのシートとか貼っても何も言われないし
金の延べ棒ウェイトも他社製どころかホムセンで売ってるのを切り出して使ったけど何も言われんかったよ
勿論レギュで禁止されれば使うのは止めるけど
明確に性能が上がるような変更や改造でもない限り
他人がそこまで目くじら立てる様な物でもないと思うが。

352名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 13:40:41.49ID:SfCy02kQ
>>351
目くじらを立てて運営に言いつける人がいるから、レギュがどんどん細かくなっていったと聞いているが

353名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 13:58:03.04ID:iXnpQuKs
レギュレーションで「ダメ」ってなってるけどここの掲示板で「いい」って言われたからいいんだろって信じるやつがいてレギュ落ちで不参加とかになったらかわいそうだろ、って言ってるの。
性能が上がろうが下がろうがそんなこと関係なくて、ダメなんだからダメなんだって。
走行に影響しないからオッケーなんてルールは無いからな。
おまえは勝手にやってもいいけどここ読んだ初心者がここ読んで実行してレース出られなくなったらかわいそうだろ。

354名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 14:06:33.12ID:iXnpQuKs
スナップピンもモーターコネクタも重りについてもぜんぶレギュレーションで明文化されてるから
https://www.tamiya.com/japan/rc/event/tamiyagp/regulation_additional.html
ここに。
俺はこんなのでも車検通った、てのはDQNがやってる犯罪自慢と一緒だぞ、恥だと思え。

355名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 14:12:30.52ID:bSEI+NUq
>>353
完全に同意。
見分けつかない→見分けられたらどうするの?
何も言われない→言われたら?
ホムセンの板→外せと言われて重量足りなかったら?

レギュ守るのなんてレースに出る最低限、いろはの『い』みたいな事なのに守れない自慢とかアホかと

356名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 14:51:30.63ID:rWyLu76M
車検員「レギュレーションはよく読み、全ての部品はタミヤ製で説明書に準じた組み方をしていますか?」

ぼく「はい、RCメカ以外全てタミヤ製です。(ごめんなさい・・・本当は鉄ビスだけヨコモなんです・・・)」

この罪悪感よ

357名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 14:54:26.14ID:3iyyaMg6
レギュ守る守らないでなくて、すでにそこからレースは始まってるだよ

タミヤ主催目線でなく参加者目線からレギュの隙間をいかに熟知しるかどうか

358名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 14:56:32.59ID:jMLCpAmA
ワーチャンの車検だと「ビス、ベアリングを含めてタミヤ製ですか?」って今年から聞かれてるからな。
使わないに越した事ないんだよ。
オッケーって言ってる人たちは初心者とか判らない人たちの足を引っ張りたいのか?そういう小さい事はやめとけよ。

359名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 15:00:34.64ID:HI6TKBNV
タミグラに出る際に電飾組もうとしたら、
『電飾もタミヤ製の無改造じゃないとダメ』
と言われたのでやめた。
社外品のLED使った電飾もNGなの?

360名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 15:09:24.80ID:Utdw3uYX
>>359
タミヤで電飾出してからずっとそうだよ

361名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 16:09:11.80ID:rLk5GeYD
>>360
以前コンデレ獲った新型NSXでヘッドライトに3ミリLEDを片側5灯くらい使った作品見たけど、あれもタミヤのユニット使ってるの?
前後合わせて上限16灯しかないよね?

362名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 16:24:52.26ID:jMLCpAmA
>>361
一応OP937使えばユニット2つ繋げれて32灯いける。
後は電源の取り方はアレだけど間に挟むコネクタ二連にすれば普通のユニット2つ付けれて増やせるよね。

363名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 16:58:04.00ID:eX17/UCm
コンデレで車にプラ板で尻尾つけたら
プラ板はタミヤ製ですか?て聞かれた。
多分冗談だと思うけど。
ちなみにタミヤ製のプラ板だ。

364名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 17:59:07.24ID:T9f7NDB9
>>362
タミヤの電飾ユニット使う場合は電源取りコネクターも無改造じゃないとダメなの?
あれ受信器コネクターに換えて受信器の空きchに挿せば普通に点灯するんだよ。
それすらNGなの?

365名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 18:03:50.21ID:T9f7NDB9
あと俺じゃないけど、タミグラの車検で
『これ全部タミヤ製ですか?』
『はい』
『バラストがタミヤ製じゃないですよ』
と言われたと聞いた。
そんなこと言うならツインスター刻印されたバラスト売れと言いたい。
真鍮製で5グラム100円くらいなら売れるだろう。

366名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 18:10:51.90ID:xZZtdoDg
お前ら、そこまでして社外製を付けてレースしたいのか(笑)

367名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 18:12:31.33ID:b2/Gyp0O
>>364
タミヤグランプリでは『説明図に準じた組立方法』と『対応するOPパーツの使用』という大前提があります。
わからなければグランプリ係に聞け

368名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 18:21:41.06ID:rLk5GeYD
>>367
以前グランプリ係にその辺りの詳細を聞いたら、キレ気味に
『ダンゴ表に準じてください!』
って何度も言われた。
ダンゴ表ってなんだよ?
って言いたいんだが。
タミグラ出るならダンゴ表とやらは常識なの?

369名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 18:35:41.50ID:jMLCpAmA
>>364
電源取りはディーンズに変えた時があったけど特に言われなかったなあ。
そこは曖昧ですまんな。

370名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 18:41:53.86ID:SyJTkVNj
だんご表って言うわけないじゃん

371名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 18:59:00.71ID:rLk5GeYD
>>370
しっかり言われたよ。
細かく説明しようとしたら、それを遮るように
『ダンゴ表に準じてください』
とにかくダンゴ表と連呼された。

で、そのダンゴ表ってなんのことなの?
レギュレーションにも記載が無いから何のことなのかさっぱり分からない。
ダンゴ表とやらの解説お願いします。

372名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 19:33:07.15ID:cHorrcSw
多分対応表だとエスパー

373名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 19:37:33.44ID:Devsc9Iw
>>358
今年からじゃなくて前から聞かれてた気がする

374名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 20:10:24.67ID:HI6TKBNV
タミグラも今のF1のようにシンプルにしよう。
今のF1はFIAのチャーリーという偉い人がOKと言えばOKで、NGと言えばNGなんだよ。
文面ではNGなことでもフレキシブルに対応してOKにした実例もある。
タミグラも仕切っている偉い人がOKならOK、NGならNGでいいよ。
文面より偉い人の判断を優先させれば文句は出ない。
そっちのほうが分かりやすい。

375名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 20:33:13.42ID:CjXMAKyk
>>374
その偉い人は誰?毎回、全てのタミグラに出れるの?

376名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 20:48:09.26ID:HI6TKBNV
別に偉い人ひとり限定にする必要はない。
レースごとに競技長を決めて、その裁定を絶対視すればいい。
極端な話、同じ違反をした参加者が二人出たとしても、ひとりはOKでもうひとりはNGでもいい。
競技長の裁定は絶対で異論は認めない。
そっちのほうが公平だよ。
タミグラをよく知らない初心者は救済して、過去の違反が多い悪質な参加者は排除出来る。
法治ではなく人治にする。
レースは政治じゃないから、そっちのほうが上手くいく。

377名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 21:43:18.63ID:Xkdyv9FX
昔のタミグラでTA04のアッパーから取り回しをするスタビを外せと言われました
純正の取り付けでも田宮社員が気に入らないなら違法になるのも正しいのですね

378名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 21:52:04.79ID:HI6TKBNV
>>377
それでいい。
競技長にはそれだけの権限を持たせる。
その代わりに実名と顔写真も公開させる。
裁定に不服があった場合はSNS等で拡散されても文句を言わせないようにする。
大きな権限と共に責任も持たせればいい。

379名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 22:06:57.85ID:YwWbA001
>>346
それレース直前ポンダー積みの時とかよく見かけるけどさ、それで性能云々でなく、こんなルールも守れん人とおんなじヒートなのはちょっと残念だよね。

380名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 22:44:28.23ID:qkAEf/N4
電飾は基盤から自作すれば以前は問題無かったけど今はダメなのかな?

381名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 22:46:07.41ID:n0kcmfEe
ワーチャン参加時には絶対にレギュレーションから外れたくなかったので、規定重量をOKする為に、バラストまでミニ四駆用のタミヤ製を用意して積んだ。もちろん車検はオールクリア。
参加者の多い大会では車検員が見きれないとは思いますが、参加者の意識次第ではないかと思います。

382名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 23:58:01.22ID:Kdyo/1Ms
>>377
なんで駄目だったん?理由は聞かなかったの?
04に付けて駄目ならは酷いとは思うけどそれなら駄目って言わないよねえ。

383名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 00:25:45.00ID:Fq25KTWg
ラジコンのバラストってなんだよ?おもり?
ググったら潜水艦のラジコン出てきたぞ
タミグラって昔は競艇やってたのか?

384名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 00:39:00.80ID:XCbZKt//
>>382
正規の取り付け方法でも田宮社員が知らない場合はダメだよ
103GTのフロントサスを止める4mmビスをアバンテ2001に使っていたチタンビスにしても
田宮社員が存在を知らなかったから交換させられそうになった

385名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 01:16:22.68ID:tbNKX/EW
まぁ 社外品付けたい方は勝手に使ってくださいな。

そのかわり車検落とされても文句言うなよなw

386名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 11:31:43.01ID:a2bdjHZr
クライマックスなんかではAメイン3位以内に入れそうにない人なんかみんな4位狙いでモーターひねってるじゃん。
バレないように違反してると言ってる人もいた。バカ正直にレースしてた人がかわいそうだったよ。タミヤも運営するのは大変なのは分かるが、細かくレギュレーションで縛るなら徹底して全車後車検するなりして欲しい。

387名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 11:37:13.68ID:/yepGxfz
みんな楽しく走れば良いんだけどね
ズルして何が楽しいんだろ

388名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 11:57:55.95ID:anUzm+8x
クライマックスはランダムでヒート上位じゃなくても測られるのにやってる奴はアホだな

389名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 15:49:07.22ID:XCbZKt//
練習で家で塗ったグリップ剤付きのタイヤで走らせて
本番タイヤで下位に沈むなんてアリエ無い話だね

390名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 16:06:35.85ID:vxsvE6EV
タミグラでもワーチャンでもタミヤ純正グリップ剤の使えば良かったのに。
きちんと使えばバッチリ喰うよ。
ブルーカーペットでは威力が増す。

391名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 17:33:48.46ID:IWgYpUl6
なんでグリップ剤が必要なの?
タミグラはスピードだけを求めるコンセプトじゃないと思うんだけど
デカール貼ると何グラム重くなるとかさ

392名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 19:07:14.73ID:nR4rt2dB
>>390
何それ、そんなのがあんの?

393名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 19:29:55.82ID:NR5Z9v0j
>>390
みんな知ってる87039RCクリーナースプレー。
あれをちゃんと使えばグリップ剤と同じ効果が出る。
ワーチャンだと出走前にタイヤ吹いて下さいって所定の場所に置いてあると聞く。
あれグリップ上げて快適に走ってくださいって意味だからね。

グリップ剤禁止のサーキットでも市販のパーツクリーナーあるよね?
みんな持ってる細長い缶で300円くらいで買えるやつ。
あれも使い方次第でグリップ剤になるよ。
特にインドアカーペットでは効果が大きい。

394名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 19:55:41.11ID:uRM+/O9s
>>393
走った後にワコーズのクリーナーでタイヤを拭くとキムワイプが真っ黒になって
タイヤの表面も綺麗になってペタペタするんだよね

395名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 20:14:13.30ID:vxsvE6EV
クリーナースプレーはタイヤのゴムを溶かす効果がある。
そんな意味ではグリップ剤と同じ。
だから事前にクリーナースプレー使ってタイヤのゴムを溶かせておけば大幅にグリップアップ。

タイヤに紙ウエス巻いて輪ゴムで固定して、その上からクリーナースプレーを吹く。
揮発しやすいから乾かさないように注意しながらこまめに吹いてタイヤに浸透させる。
地味な作業だけどバッチリ喰うよ。
黒いラインが見え始めたブルーカーペットでは効果絶大。
ラインに付着したラバーも粘着するから。

396名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 20:18:52.64ID:vxsvE6EV
あとカーペットの糸くずをクリーナースプレーで拭くのはNG。
タイヤに付着したラバーも取れちゃうからグリップ落ちる。
養生テープを巻いて、剥がすのが有効。
糸くずだけ取れて、ラバーは残る。
そしてそのラバーをクリーナースプレーで溶かせばさらにグリップアップ。
どんどんグリップ上がるよ。

397名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 20:52:21.38ID:2Gwd+OQm
>>393
ワーチャン出たことねーだろ。
クリーナーでタイヤ拭けるのは走行後、
タイヤ外して保管箱に入れる間だけだ。

398名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 20:52:37.51ID:ZSwRm+tJ
知ったか師匠乙。

399名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 20:59:43.06ID:vxsvE6EV
>>397
なぜ『拭く』?
そうではなく『吹く』
走行後にタイヤを外した後にクリーナースプレーでタイヤ全面ベトベトに吹く。
そして拭かずに返却する。

400名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 21:52:38.41ID:yiIcyPAP
>>393
大体あってると思うけどね

401名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 21:58:08.26ID:d5uW75X1
>>389
どこの電気自動車だ!

402名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 22:25:33.45ID:oKaMAobW
>>381
ミニ四駆用の部品を流用するのは違反のはずだが

403名無しさん@電波いっぱい2018/12/27(木) 00:36:17.69ID:rFm9B7E4
タミヤクリーナーはアルコール系でグリップあがらないぞ。ワーチャンだと走行後のクリーニングしか使えないし。ハンダゴテ師匠が知ったかで語ってるだけ?

404名無しさん@電波いっぱい2018/12/27(木) 02:14:57.44ID:RWKBNOmc
タイヤ管理の厳しいワーチャン(Cタイヤ)と、グランシップ開催で管理の緩いクライマックス(ラジアル)がごっちゃになってるな

405名無しさん@電波いっぱい2018/12/27(木) 03:48:13.65ID:W6huDf7g
>>402
バラストは何使ってもいい。
他社でもホムセンの真鍮プレートでも

406名無しさん@電波いっぱい2018/12/27(木) 07:47:31.94ID:fHGMrqi5
ちょっと前にTA07のサスシャフトに着ける他社製の重りをタミグラに聞いた人いた気がする
普通に考えればあかんのに意気揚々と裏技とか言ってたような気がするが走行性能に影響を与えるよね
なんでバラストは何でもいいダメっしょ

407名無しさん@電波いっぱい2018/12/27(木) 08:29:01.23ID:1Utd+raG
オモリは簡素な形状
真鍮プレートで剛性上げたら違反
なんでも良くは無い
レギュ読めない奴ばかりだな

408名無しさん@電波いっぱい2018/12/27(木) 11:38:04.65ID:fRrCjHi9
重りは補強にならないように、てレギュレーションに書いてある

409名無しさん@電波いっぱい2018/12/27(木) 11:40:46.86ID:toHA/Rx6
補強にならない簡素な形状の物なら他社製でも問題ないって事なんだろうけど
シャーシにネジ止め出来るタイプだと補強と判断されて駄目っぽそうだね

410名無しさん@電波いっぱい2018/12/27(木) 12:14:59.57ID:RhTM6P1e
金の延べ棒をロアデッキに両面テープで貼り付けたら補強になるからダメってグランプリ係に言われた。
さすがに無視している。

411名無しさん@電波いっぱい2018/12/27(木) 15:30:24.10ID:YDpYhjef
>>410
両面テープ付属してるのにね
バッテリー直下に限り許可してもらいたい

412名無しさん@電波いっぱい2018/12/27(木) 16:05:02.30ID:RhTM6P1e
>>411
バッテリーに貼れってことだろうね。
持ちバッテリー分の延べ棒買えってことだよ。

413名無しさん@電波いっぱい2018/12/27(木) 17:00:35.20ID:AvLWzdSY
>>412
なるほど。その発想はなかったw

414名無しさん@電波いっぱい2018/12/27(木) 17:15:48.04ID:AE6hhmMM
>>412
それなら、わざわざTA07用の延べ棒とか作る必要ないね

415名無しさん@電波いっぱい2018/12/27(木) 17:54:47.20ID:RhTM6P1e
>>414
あれはバッテリーとロアデッキの間に立てて入れるとジャストフィット。
両面テープ不要で固定されるからレギュ違反にはならない。
TB05も立てて入るはず。

416名無しさん@電波いっぱい2018/12/27(木) 18:56:33.91ID:mL4WBMgH
どうでもいいけど延べ板だよね

417名無しさん@電波いっぱい2018/12/27(木) 23:24:07.08ID:7uv+h0i9
>>410
バッテリーを補強代わりに両面テープで貼って搭載するのは問題にならない不思議

418名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 08:53:52.67ID:5uUoYCBJ
クライマックスの時シャーシに貼ってたけどなにも言われなかったな〜
人によって言うこと違ったりするし、今までスルーされてたことがある日突然ダメですって言われることもある。
そのへんは言われたら臨機応変に対応するしそういうもんだとある意味あきらめてる。

おもりに関して最近厳密になったのはどっかのバカがショップレースにしかでないくせに毎回グランプリ係にろくでもないことを問い合わせるから。

419名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 10:19:51.45ID:zq0f1Ff/
>>418
我らが愛すべき師匠の批判は許さんぞ!
wwwwww

420名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 10:44:03.84ID:pXPz0ZI+
>>418
どこの誰かは知りませんが困りますね。
タミヤだって最低重量のレギュレーションがあるからウエイトについて去年は厳しく言わなかったのに、今年は自作の鉄板を両面テープで貼ってたらタミグラの後車検で引っかかりました。
バッテリーに貼りつけることになり、めんどうでした。

421名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 11:11:23.36ID:5uUoYCBJ
>>419
あんたの師匠とやらをけなしたつもりはないんだがwww
あと結果表が現地でしか出なくなったのもどっかのキチ○イが訴訟じゃ!って
騒いだせいだと聞いてる。
レース後にいちいち写真撮りに行かなきゃならんし、
自分の出てない時に知り合いがどんなだったかが全然わからんので迷惑しとる。

422名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 11:13:10.62ID:Tp3S8jan
来年レギュで明確化されそうやね。来年からバッテリーに貼り付けとくかな。そもそも充電できる環境のタミグラならリフェ1本あれば大丈夫だろうし。

423名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 17:08:14.11ID:SFQ9fU3R
>>421
まだ手緩い
ネットやSNSにタミグラのリザルト写真をアップするのも禁止する
それが嫌ならタミグラに実名での参加を禁止する
今はそんな時代

424名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 17:57:47.38ID:5uUoYCBJ
>>423
は?そこらへんのタミグラ参加者はそもそも名前出し写真出しなんか気にしてねーよ。
いちゃもんは自分が出てるショップレースにだけにしてくれ。
だいたいあんたが通ってるとこはレース結果写真出てるだろ。
てめえの意見が正しいと思うならまず身近なとこからやってみな。

425名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 18:34:58.42ID:SFQ9fU3R
>>424
自分の顔写真が載った雑誌見たことある?
凄く気分悪いよ。
人によるけど、鳥肌立ったり吐き気出たりする。
気持ち悪くて買えない。

レース参加の集合写真や上位者の撮影はお祭りみたいなもの。
あれを拒否するのは空気読まないと同じで、他の参加者が嫌な気分になる。
あれは雰囲気を楽しむもの。
楽しめないならレース出ないよ。
でも実名でのレースリザルト掲載されるとしたらレースに出ない。

426名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 18:53:51.27ID:GyI6qI4O
>>425
社会に出てこずに引きこもってる方がいいよ

427名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 19:27:45.38ID:SygF9Ck2
>>425
会社や家族に知られたくないとかでもなければ、普通は逆でしょ

428名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 19:38:12.25ID:lb8Fy9uS
>>425
別にナルシストじゃないけど自分が初めて雑誌に載った時は嬉しくて暫く本を取っておいたけどな…
周りの友人もそんな人ばっかりだし自分の表彰台に乗った写真をtwitterに上げてる人も多いよ。

429名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 19:47:31.93ID:SFQ9fU3R
>>428
凄いですねマジで羨ましいです。
自分が初めて顔写真が載ったRCワールド(本当に偶然)はそのページを見た瞬間に気持ち悪くなったので買えなかったです。
それ以来、自分の顔写真が載ったRC雑誌は一切買っていません。
見るだけで嫌な気分になります。

430名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 20:04:39.35ID:N3nvPUmI
>>425
何度か雑誌やタミグラのリザルトページに載ったことはあるが、笑顔がひきつってて恥ずかしいと思ったぐらいだ。
あんたが自分の写真が載った雑誌を見て吐き気をおぼえるのはしかたないが、レースに全く出ないから自分の写真や名前が出る可能性がゼロなタミヤに抗議するのは筋違いだ。

そこで疑問なんだが、名前出してないのに文章でモロバレなあんたはこの界隈には実名も写真も出回ってるわけだよな。
バレてるにもかかわらず、行くショップディスったりして影でヒソヒソ言われたりしてんのってどう思ってんの?
雑誌に写真が載るよりはるかに怖いわ。

431名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 20:10:35.80ID:UuU6tpJK
自分の写真見たくないってのは自己評価に対して否定的な事が多いな
それは良くない
ラジコン趣味でレースとか出るなら写真見ても否定的にならないように自分に自信を持て

432名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 20:32:02.73ID:SFQ9fU3R
>>430
細かいことは気にせずに開き直っただけ。
幸いにも今の環境は話し相手も居るし、ボッチでも苦にならない。

でも最近はショップ批判はしないようにしている。
俺よりずっと有名人が出禁になってしまったと聞いてビビった。
俺もそうならないように注意する。

ブログよりSNSのほうが遥かに危険で影響大きい。
幸いSNSにはほとんど手を出していない。

433名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 21:57:39.03ID:CzGtyEA/
>>432
ゴテ師匠、店長がここ見てなんて思うか想像できる?
お客さんのこと勝手に出禁とか書いて大丈夫か?
本当の出禁第1号はお前になるかもよ?

434名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 22:06:59.75ID:SFQ9fU3R
>>433
俺はどこの店のことなのか一言も言ってないぞ。
誤解無いようにヒント出すが、明後日大きなレース開催する店でもそうだぞ。

435名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 22:30:25.91ID:sv5pa6VX
話のコシ折るようで大変申し訳ないんですが、タミチャレ等のレギュについて再度質問いいですか?
ノーマル状態だとキャンバー角調整できないシャーシでプラの一本棒なアームでアップライトをつないでるような場合、ターンバックルシャフトとピロボールとかに置き換えて調整できるようにしてもいいのかな?

あと、サススプリングとかターンバックルシャフトみたいに細かいシャシー指定がパッケージに書いてない(ツーリングカー用とかバギーようとかって書いてあるやつとかも)パーツは本来の使用方法で使ったり加工とかしなければ各シャシーに使用してもいいのかな?
タミヤのHPのレギュ補足とか読んだんですが、理解しにくくて…。長文スイマセン…

436名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 22:57:54.54ID:2LkrL2hl
>>435
たぶんコミカルグラスホッパーとかのアッパーアームのことだと思うけど、
アジャスターとターンバックルに置き換えるのは
マスターズとクライマックスの耐久では何も言われなかった。

わからなければグランプリ係に聞いてみるのも手だが、
拗らせて上の人みたくならない範囲で質問してくれ。

437名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 23:08:37.92ID:huNLCWEx
>>435
Mシャーシのアッパーアームは禁止されてたからダメかも

438名無しさん@電波いっぱい2018/12/28(金) 23:59:55.78ID:TAP+OSU1
>>425
https://ameblo.jp/silverstone-okazaki/entry-12102016460.html

顔出し実名でレース出てますやん(誰とは言いませんが)

439名無しさん@電波いっぱい2018/12/29(土) 00:15:07.81ID:AfirLKY1
>>436
>>437
返信ありがとうございます。
アッパーアーム(って言うんですねアレ)や、六角ハブの純正サイズよりちょい幅広とか、そういうのもどうなのかも気になるんで、やっぱりグランプリ係にきいてみますね。
あんまり突っ込んで聞きすぎると、自分の首絞めるだけですしほどほどに聞いてみますw

440名無しさん@電波いっぱい2018/12/29(土) 06:56:48.42ID:wOWOY/r/
>>439
コミカルグラスホッパーのアッパーアームをターンバックルにしてもよいかクライマックスの時に車検場でタミヤスタッフに確認してOKだったよ。

441名無しさん@電波いっぱい2018/12/29(土) 08:13:44.66ID:nZH3wS56
>>438
そのショップは3年前に閉店している。
ホームページだけ残ってるだけ。

442名無しさん@電波いっぱい2018/12/29(土) 08:32:46.19ID:AJqthhOG
>>438
しかし似てるなあ
誰だよ最初に似てるって言い出した奴www

443名無しさん@電波いっぱい2018/12/29(土) 11:11:15.05ID:hoHj1IO5
リザルトの公表をやめるんだったら前みたいに
終了後に配ってくれるとありがたいんだが
印刷するのも大変だしねぇ…
大部分の人達は本当に余計な事をしてくれたと思ってるよ

444名無しさん@電波いっぱい2018/12/29(土) 12:28:25.62ID:YlWcQgjk
>>443
くどい

445名無しさん@電波いっぱい2018/12/29(土) 12:53:09.64ID:4Hj1Av2Z
>>444
くどくねーよ

446名無しさん@電波いっぱい2018/12/29(土) 13:19:39.19ID:cAIrSUdI
ハンダゴテって承認欲求強いのに矛盾してんな
めんどくさいからレース出なきゃいいのに

447名無しさん@電波いっぱい2018/12/29(土) 18:38:57.54ID:o4GKWcyT
>>445
ご自分の名前に誇りを持てないとは悲しくないのか?

448名無しさん@電波いっぱい2018/12/31(月) 15:23:35.17ID:3T/m9a92
axonで良いよ。
いちいち脱脂とか面倒いでしょ。
ネジだってバンバン他社製使っちゃいなよ。
これで満足かい?

449名無しさん@電波いっぱい2019/01/04(金) 18:25:17.19ID:WgxJJCqQ
タミグラオートメッセ、今年もやると思うんだけど、まだ公式HPで発表無いなぁ?
ショップには申し込み用紙来てるのかな?

450名無しさん@電波いっぱい2019/01/04(金) 20:07:39.47ID:/qZzLjkA
今、タミグラやタミチャレでTA07とTB05はどちらが人気あるんですかー?

451名無しさん@電波いっぱい2019/01/05(土) 08:22:20.14ID:1eLMpHbI
>>449
オートメッセのホームページには載ってるから
来週あたりに発表じゃないの?

452名無しさん@電波いっぱい2019/01/10(木) 23:23:08.54ID:FHtbonGU
TB05のアクリルポンダーステーって昨年配布なかったよね?もうやらないのかな。419Xとかはあったのにな。

453名無しさん@電波いっぱい2019/01/10(木) 23:29:37.08ID:oOwRd4CJ
>>452
アクリルポンダーステー配ってたのって419XとTA07が出た2016年の一回きりで
それ以降は新車出てもやってなかったと思う

454名無しさん@電波いっぱい2019/01/11(金) 11:43:01.88ID:1wamxfIB
なんかクラッシュ割れて壊れるからやめたんじゃないかな。
飾りなら良いんだろうけど、あくまでも記念品だね。

455名無しさん@電波いっぱい2019/01/13(日) 22:48:08.16ID:Y3Gwrr/d
タミヤもマイポンダーにすればいいのにね

456名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 06:51:17.55ID:PrjJvsmQ
>>455
バカなの?

457名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 07:00:38.02ID:KLjNmjwd
>>456
遠くない未来にはそうなるのでは?
もうAMBはレンタルポンダーのサービスを終了している。
レンタルポンダーのバッテリーが劣化して使えなくなっても、交換が出来ない。
そうなったらマイポン以降しかない。
AMBもその意向。

たかが14000円くらいの出費だよ。
タミヤ税が含まれると17000円くらい?
それで参加費無料のタミグラ出れるなら安いもんだろ?

458名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 07:57:47.27ID:aAXLs4Rb
ポン太って高いんだな

459名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 08:46:23.23ID:5EsFkjzc
たかがってw

460名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 08:49:00.21ID:QIRJ4cP/
タミヤがなぜ参加費無料にしてるのか全く理解できていない発言だな
モーターやバッテリーを厳選するようなガチ勢なら問題ない金額だろうけど
まあタミヤならバッテリー接続したレンタル用のマイポン作ってくれるさ

461名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 08:59:51.38ID:bdawE9hB
>>457
師匠乙
タミヤ叩きで憂さ晴らしっすか?
確かに今使ってるポンダーの寿命はそう遠くないと思うが、
なぜそういう理論になる?
ちなみに昔タムギヤのレースがあった時にすでにタミヤがマイポン用意して使ってたからな。

462名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 09:04:08.07ID:PtDFytAk
>>457
お前は初めてRCを買うときに高価なマイポンもいっしょに買ったのか?

ビギナーでも参加しやすいようにタミヤがレンタルポンダーにしてることぐらいわかりそうなものだろう。

だからバカか?と言われるんだ。
わかっていて言ってるならアホだ。

463名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 09:50:36.84ID:JifFWTE0
>>462
そんなの分かって言っているに決まってるじゃん。
レンタルポンダー無くなっても、マイポンレンタルすればいいだけだよ。
でもレース運営は問題出るだろうなあ。
コネクター刺し忘れで計測しないとか、走行中にケーブル絡まって切れて計測不能とか、返却し忘れとか、色々あり得る。
まあタミヤだから、マイポンベースに別電源付けてレンタルポンダー作るだろ。

464名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 10:14:33.05ID:XxwyHWL8
>>463
お前は初心者も含めて数百人が参加するレース運営をわかっていない。

タミヤがやるとしたら今使っているレンタルポンダーのバッテリー劣化に対応してシステムの継続をするだろう。

レース運営をしてみればわかる。大人数のマイポンの事前登録と当日登録は容易ではない。
複数のマイポンを所有している選手がクラスごとに番号が違うマイポンを使うとさらに登録が大変だ。

465名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 10:26:26.34ID:JifFWTE0
>>464
あれ、マイポンってレンタルポンダーの代用可能なの知らない?
マイポンは7桁の番号で管理だけど、レンタルポンダー代用なら末尾2桁で管理になる。
要は末尾の番号が01から20のマイポン2セット40個用意すれば、マイポンはレンタルポンダーと同じ機能になる。
レンタルポンダーサイズの箱にマイポンとバッテリー積んで、充電端子付ければOKだよ。

466名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 10:28:50.41ID:zruB6R7H
レンタルポンダーの中にバッテリーとマイポン入れれば良いのか

467名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 10:34:25.86ID:JifFWTE0
ただタミヤがマイポンベースのレンタルポンダー作るのにいくら掛かるかだね。
マイポンは為替で金額変わるけど、1個12000円くらい?
それ40個で48万。
んでワンオフのケースとバッテリー40個だと、1個8000円くらいで出来るだろう。
レンタルポンダー1個2万だと40個で80万だね。
まあ妥当な価格かあ。

レンタルポンダー全盛時代、ショップレースでレンタルポンダー壊すとそれくらい払ったよな。
あとレンタルポンダーは借り物だから、壊さないためにホイールベース内に設置するのが常識だったんだけどね。
フロントバンパーに付けるのはもってのほか。
あれやっていいのはマイポンだけ。

468名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 10:34:50.84ID:5cYyTKbY
ぬるぽ止めたの?

469名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 10:51:00.91ID:bdawE9hB
>>464
なんで選手が自分のポンダー持ってく前提になってんの?
あんたが嫌われるのはそういうとこだから。
463が言ってるように接続でトラブルが出る可能性があるから導入するには電源を内蔵するしかないけど。

470名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 11:03:36.67ID:XxwyHWL8
>>465
それはマイポンでレース運営をやった事がある人間なら知っている事だが、お前は各個人がマイポンを持ち寄る事を前提にしてるバカかと思ってな。

今のタミグラやワーチャンみたいにリザルトを集計するマイポン用の最適な計測ソフトが国内に無いのは知ってるよな。
JMRCAが使ってるのはとても見にくい。

まあお前の得意な、'タミヤなら'自製するか外注するとかで対応するのかもな。

471名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 11:48:50.35ID:JifFWTE0
>>470
その通り。
タミヤなら作ればいい。
マイポンベースのレンタルポンダー作れるでしょ?
計測ソフトも作れるでしょ?
カワダでもマイポン用計測ソフト作って売ってるんだよ(確か10万くらい?)。
タミヤ製の計測ソフトあれば業界の活性化になる。
もちろんお手頃価格で販売。

472名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 19:58:51.46ID:G8NAbwwq
黙れぬるぽ師匠

473名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 22:25:38.51ID:CFnVE6td
噂に聞いてたが本当にバカだな
スレを盛り上げるための燃料役か?

474名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 23:03:58.70ID:Y54GO5EQ
親の仇のようにポンダーを買いたくないなら、持ってない奴はエントリーフィー増額してレンタルにすればいいんじゃないの?。
そもそもマイポンダー管理なんて田宮以外のビックレースは出来てるんだから、田宮がやらないんじゃなくて出来ないだけじゃん。
ま、個人的にはレース出るのにそれくらい買えよと思うが。

475名無しさん@電波いっぱい2019/01/14(月) 23:45:23.83ID:dNvjQ4TZ
タミグラ出る人の中にはビッグレースはおろかショップレースにも出たことがない
普段サーキットすら殆んど走らせた事が無い人たちも結構いる事を考えようね
それぐらいはタミグラ行ってピットを見渡せば自然と分かると思うよ。

476名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 07:31:00.70ID:4Z11zTjh
>>475
だから何?
それがポンダーを自分で用意しなくていい理由にはならないんだけど。
金を使いたくない理由を人のせいにしちゃダメでしょ。

田宮自体が初心者対象はジュニアとフレッシュと明記してるから、レンタル有りはその二つでだけで良いと思うけど。

477名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 08:54:25.97ID:OIuXR8/9
ポンダー買う金でタミグラ用の車買えちゃうからな。
客層考えると受け入れられないと思うな。

478名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 10:43:53.11ID:tYmuYmKT
アンプ指定するくらいだからそこにポンダー埋め込んじゃえばいいんだよ

479名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 13:08:11.30ID:lweKyQW7
>>464
クリスタル管理はできていたのにマイポンの管理はできないんだ

480名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 13:57:32.16ID:fNqdbgb8
例えばポンダーを買うもしくは安価なのを作ることによって参加者が増える、新規ユーザーも楽チンとかだったら判るけどね。
現状でやっても参加者減るだけじゃない?タミヤの販促とRC業界活性化を主としたレースなんだし。

481名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 14:10:28.89ID:4Z11zTjh
>>480
その理屈でいくと今度はエントリー上限で抽選しないほうが販促になるよね。

482名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 14:16:48.70ID:fNqdbgb8
そもそもなんでゴテはマイポンダー推しなの?
>457の
>レンタルポンダーのバッテリーが劣化して使えなくなっても、交換が出来ない。

コレが理由なら前提を崩しちゃうけどアレは無理やり開けてバッテリー交換する業者が居るんだよ、だから安心して使えw

483名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 14:21:14.48ID:fNqdbgb8
>>481
会場の使用時間から出来るレース数には限りがあるよね。
そこに規定数オーバーの人数が来たら抽選になるのはしょうがなくない?
地方大会は抽選なんか殆ど聞いた事ないよ。

484名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 14:53:33.46ID:4Z11zTjh
>>483
ならいっそ『販促』なんだからレースごっこにしちゃえば?

現状はテーブルに何台か置いてるだけで物販もしてないし。
ポイントなんてやって、古参を居続けさせるから入門者も抽選に当たりにくいんでしょ?
古参に価値のあるレースにさせなきゃ人は減るんだから初心者は来やすいよ。

485名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 15:16:32.29ID:ESZc+tzj
7割くらいはごっこレベルで参加じゃん

486名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 15:51:50.30ID:l1xN21ES
ガチ勢はタミヤ以外に行ったら良いんじゃないの?
親子でラジコン組み立てようみたいなのとかタミヤはいろいろやって拡大しようとしてるんだけどね
タミヤは競争じゃなくてみんなで走らせるのが楽しいって方向だろうし

487名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 16:04:05.08ID:iLS6WAN9
>>486
タミヤはガチ勢を否定してないよ
してたらマスターズなんてやらないし
親子で楽しみたい層にはちゃんとそれ用の
大会や催しを開催して両立しているでしょ

488名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 17:03:37.85ID:fNqdbgb8
>>484
ごっこにしたらいいとか意味わからないんですけど。
よくここでは「ガチでやりたいなら全日本」とか「タミグラなんて」とか言われてるけど現状のルールに合わせてみんな参加してんだから良いじゃないか、意見を出すのは良いけど脊髄反射過ぎませんかね?

新規を優遇してその人が古参になった時ハブられる大会作りをしてたらそこに未来はないだろ。

入門者が当たりやすいかどうかは知らないが抽選を不正したらそれこそ問題だろ、入門者が外れやすいってソース出せよ。

489名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 17:31:46.72ID:WaY5CAcV
コミカルグラスホッパーのクラスなんかサーキットユーザー以外でも勝てる可能性があって良いよね。
前住パイセンもマシンしっかり作り込んで、
裾野広げる企画をさせたらピカイチだね。

490名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 17:50:25.14ID:UEa0hsR1
コミカルグラホはあっという間にカッツカツになるよ。
ちょっと細工(もちろん合法)すれば、ウィリーしない転倒しない驚速コミカルグラホが出来る。
あの走りなら欲しいと思ったけど、アレでカッツカツのガチバトルする車じゃないよね?
ノーマルTT02をコーナーで軽くブチ抜くくらいには速くなっちゃうよ。

491名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 17:51:54.30ID:WaY5CAcV
ギヤ比固定で最高速が違いすぎる。
100%そこまで早くならないよ。

492名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 18:09:11.34ID:UEa0hsR1
コーナーがクソ速くなるんだよ。
常にレコードラインキープしてミスしない車が勝つ。
そんなバトルをやる車じゃないだろ?

493名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 18:12:52.41ID:WaY5CAcV
あの重心の高さで速くコーナーまがろうとすると、
相当遅い車速だよ。
あなたコミカルグラスホッパー触ったことないでしょ。

494名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 18:18:09.66ID:4Z11zTjh
>>488
自分で販促と業界の活性化って言ったの覚えてる?
参加者の分母を減らせば入門者の確率は上がるよね。

新規を取り入れて"ある程度までお金を使ってもらって"参加してもらう。

あるレベルに達したら参加制限を設けて他のレースを目指す方向性にする。

これが出来れば販促と業界全体の活性化が両立すると思うけどね。
実際は田宮は顧客から骨の髄まで吸い取りたいから叶わないと思うけど。

別に子供じみた脊椎反射してる訳じゃないよ。
高齢化で減っていくラジコン人口なのにメーカーが囲い込みすぎたらレベルが下がっていく。

495名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 18:38:50.47ID:fNqdbgb8
>>494
覚えてるけど?
貴方が言いたいのは入門者が落ちる確率を減らせば良いって意味なんだろうけど新規も大切に、けど古参も大切にしないと普及なんかしないでしょ。

古参を制限して新規を増やすってやり方が間違ってるって言ってんだよ。
それなら新規用のイベントを作った方が喧嘩にならないじゃない。

496名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 18:49:12.76ID:UEa0hsR1
>>493
そう思うでしょ?
それがクソ速くなるんだよ。
ちょっとセッティングするだけで鬼のようなコーナースピードになる。
タイヤ径が大きいから、ギヤ比低くてもストレート速いんですよ。
そのスピードをキープしたまま、アウトインアウトでコーナーをきれいに曲がる。
目の当たりにすると気味悪いよ。
タミチャレクライマックスの耐久であのセッティングで走っていたら、間違いなくぶっちぎり優勝だったよ。

497名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 18:52:32.21ID:WaY5CAcV
いや、だから直線は遅いって。
昨日もttと一緒に走らせてきたばかりだよ。
あのタイヤでコーナリングマシンができるって?
やってみなよ。

498名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 19:02:00.71ID:UEa0hsR1
いや、あのタイヤだからコーナリングマシンになる。
ほかのウィリー系では出来ない超絶セッティング。
タミグラの路面ならどんなオーバースピードでも絶対にハイサイドしないくらい速くなる。
ネックは車高7ミリくらいになるから、ジャンプの着地が怖いくらい?
でもジャンプ飛べなくても、コーナーでそれ以上に稼げるから関係ない。

499名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 19:04:04.10ID:WaY5CAcV
ttはツーリングが走るサーキットでもそれなりに走れるが、コミカルグラスホッパーはコースインできないレベルの速さです。
そこまで強弁するならやってみれば?

500名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 19:14:00.74ID:UEa0hsR1
俺が編み出したセッティングじゃないから出来ないよ。
その人の努力とアドバンテージを無駄にすることは出来ない。
パッと見はまともに走れないように見える。

501名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 20:14:04.21ID:COOx94YR
走行動画のうpはよ

502名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 20:20:30.71ID:/6i9gxIx
>俺が編み出したセッティングじゃないから出来ないよ。
>その人の努力とアドバンテージを無駄にすることは出来ない。
>パッと見はまともに走れないように見える。


そう思ってるなら5ちゃんねるに書き込むなよ・・(`ヘ´)

503名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 21:10:07.87ID:KFYTwyvL
タミグラでしょ?
アーム変更してドレッド拡げたりとかも出来ないのにセッティングも何も無いでしょうに

504名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 21:19:34.93ID:UEa0hsR1
アーム変更合法だよ。
誰かタミヤに問い合わせてOKだったってレスあったじゃん。
それで車幅が20ミリは広くなってるから絶対にコケない。
見た目も効果も殺人的威力だから、アーム変更はいずれNGにはなりそう。

505名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 21:39:32.85ID:2qFIhMZx
キモいなぁ・・・

506名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 21:45:23.87ID:L8mZjJvm
>>504
どこのサーキットのコミカルグラスホッパーのことか知らんが、俺が行くショップのコミグラのレースは10台以上がみんな驚速で面白い。
レースをやればセッティングを詰めて速くなるのは当たり前だろ。

コミグラはノンビリ走らせるものってイメージを持つことはアンタの勝手だが、コミグラを持ってないし走らせたこともないアンタに、楽しく超速チキチキバトルをしてるのはおかしいと言われてるような感じのコメントはされたくない。

507名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 21:55:36.69ID:OIuXR8/9
セッティングの枠がタミグラ から外れれば、そりゃ速いだろうさ。
ダンシングライダーでも超速になるからな。
ここタミグラ スレだからな。わかれよ。

508名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 22:21:04.71ID:CKNlugqi
>>504
ロアアームは変更不可だぞ
アッパーをターンバックルにすることは出来るが
アッパーだけでトレッドを20mmも広げるの?

509名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 22:21:05.42ID:L8mZjJvm
>>507
すまんなタミチャレのコミカルクラスのレースの話だと先に書くべきだった。

コミグラはタミヤのレギュレーションに違反せず4駆のGF-01や6輪のG6-01より速くなるよ。

510名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 22:34:38.52ID:OIuXR8/9
>>509
それなら話はわかるよ。
このスレにはコミグラがタミグラレギュで
ttより速くなるという御仁がおられますので。
その馬鹿話に対する話でした。

511名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 22:37:07.78ID:L8mZjJvm
>>508
コミグラ標準なら5mmのホイールハブ。
GF-01のアクスルと9mmのホイールハブとホイールスペーサーを1mm厚を4枚で、左右で16mmトレッドを広げることならできる。

合法で20mmは無理。

512名無しさん@電波いっぱい2019/01/15(火) 23:12:07.53ID:2qFIhMZx
もうそっとしとこうよ・・・

513名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 01:20:51.78ID:qLBH8WkB
ホイールハブの変更が出来るようにルール変わったのか

514名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 07:34:54.53ID:Qya7jJds
>>513
クライマックスではオケだった。
ラジマガでMSが9mmホイールハブにするセッティングを紹介してる。

今後のことは不明。

515名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 09:36:48.88ID:0EYtLRxG
みんなバカだなあ
アッパーアームを超短くして鬼キャンにすればトレッド広がる
丸っこいフロントタイヤの内側だけ使う
車椅子マラソンの車椅子みたいにすればいい
アレ軽く60キロ以上出るし、そのスピードで曲がっても絶対コケない

516名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 10:02:56.59ID:5x9UTeC/
あんまりやり過ぎると結局レギュでキャンバーいじるの禁止になるぞ
今MSがやってるからって油断するなよ

517名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 10:36:12.89ID:3Tq6vKZz
禁止になってからやめればいい
今は合法だからガンガンやろう

518名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 17:06:23.96ID:vz9QjPPe
コミグラのタミグラはゆるーい感じのでお願いしたいっての俺だけか?本来ゆるいクラスなのにいつもカツり勢がやりすぎるからどんどんレギュが複雑にめんどくさくなるのは歴史が証明しとるやろ?
まぁこんなん書いたら上のカキコした人に怒られそうやけどな。

519名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 17:23:08.22ID:+ncJFTEn
言いたい事はよく分かる。
ダンシングライダーもそうだけどタミヤがこれはダメって決めないとレギュの範疇という事で過激になっちゃうんだよね。

520名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 17:40:36.73ID:5x9UTeC/
コミカルもダンシングもあまりカツる方向に行くなよ?
って言うのがタミグラでのあの過剰にジャンプ台やマーカーを配置する
障害物競争に現れてるのかとも思うのだけれど
それでも現状、特にダンシングの方は
かなりカツる方向に行ってる気がしないでもない

521名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 18:00:00.58ID:E/pH6j4F
現在のタミグラで緩いのはトレーラーヘッドでは?
TTシャーシに純正タイヤ指定ではカツカツ出来ない。
ただ海外の盛り上がりが凄いから、近いうちにハイエンドトレーラーヘッドがどこかから出るかも?
んで3年後くらいに世界戦でトレーラーヘッドクラス新設。
またタミヤが時代の先駆けになるんだよ。

522名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 18:07:05.65ID:E/pH6j4F
今年のパリダカはトヨタが勝ちそうだから、勝ったら優勝記念でハイラックス出そう。
んでCC01のラリークラス新設。
あれで飛んだり跳ねたりしたら緩くて楽しそうでは?
パリダカのようなサバイバルレースになりそう。

523名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 18:15:22.40ID:36IAJh47
>>518
最近のレギュが厳しくなるのは現場の選手のやり過ぎってより
これは察してよってのを空気読めずにあれこれ質問するヤツや、
ここの書き込み見て対策打つとかじゃね?
10月頃にビスやベアリングを社外品でもOKか?
とか議論があった直後のワーチャンではビス、ベアリングもタミヤ製かと
念押されたみたいだからな。

524名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 18:26:06.37ID:E/pH6j4F
>>523
そこまで言うならいい加減タミヤ純正バラスト出せよ。
金色10グラム10個セットで2000円でどうだ?
んでバラストもタミヤ製縛り。
飛ぶように売れるよ。

将来はファインスペックとタミヤ製サーボまで縛ればいい。
ジュニアやフレッシュはそこまで縛ってもいいのでは?

525名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 18:28:03.93ID:ZhMW9wTf
>>523
それは昔からだよ

526名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 18:35:17.19ID:Jfpq7oqT
マイポンで大騒ぎになるレベルの生き物が集まるレースだからね

527名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 18:54:00.84ID:E/pH6j4F
長い目で見ればマイポン以降も可能だと思うけど。
とりあえずレンタルポンダー壊した際は賠償金払わせるようにする。
マイポン普及前のサーキットでは常識だったこと。
確か1個2万くらい。
それが嫌なら自己責任でマイポン買って下さい。
マイポンのほうが安いです。

これでもかなり普及すると思う。
それにマイポン買えば、元取ろうとしてこれまで行かなかった常設サーキットに行くようになるかもしれない。
ポジティブシンキング大事だよ。

528名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 18:56:46.40ID:E/pH6j4F
そういや素朴な疑問。
タミグラやタミチャレの最低重量ってポンダー込み?

529名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 19:11:36.64ID:QxMYBrWY
>>526
ホント、馬鹿みたいにモーターやらタイヤやらロット買いしたり、ボディ欲しさに買ったTTのシャーシをオクに流したりする割りに、変なとこでケチ臭いよね。

530名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 19:37:12.94ID:36IAJh47
>>528
タミグラはポンダー回収した後に車重量るからポンダー抜きで。
チャレに関してはお店に裁量権があるから
開催するお店に聞いた方がよい。
バカの相手ではなく、こういう質問は大歓迎。

531名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 20:05:34.28ID:871Pae9J
ハンダゴテ、お前タミグラ出ないんだから余計な口出しするんじゃねーよ。知ったかで偉そうに。

532名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 21:11:56.16ID:PlcLodF6
空気読んでカツカツにならないようにしろって言うなら、一切無改造のレギュをつくるしかない。

でもタミヤはドレスアップだけじゃなく性能向上の為のオプションパーツも販売してるわけで、そうもいかない。

あの手この手でセッティングをしてくるカツカツしてる選手からすると、カツカツするなって言ってる人達は知恵やアイデアが無くて負け惜しみを言ってるくらいにしか思ってないかも。

いっそタミヤが無改造クラスもつくってエントリーを選べるようにしてくれるといいよね。

俺はゴテじゃないからねw

533名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 21:13:44.03ID:D2C/m0Lr
あからさまな社外品使えばそりゃ車検も落ちるだろうけど、レギュなんかグレーゾーンがあって当たり前
今どきそんなことでウダウダ言う奴はあまりいない
チャレのクライマックスに出ればそんな事よりセッティングと腕の差だけでどうしようもないタイムの差があるの嫌というほど知るからな
レギュがどうのこうの言う暇があった練習した方が100倍マシ
まぁjmのファイナリストどころかチャンプでも勝てないからな

タミチャレ、タミグラで緩いクラスなんてないよ、なにしろ参加人数が多いから必然的にレベルは上がる

534名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 21:16:04.12ID:cP1FtX4L
>>532
無改造って金かかるよー。
如何に新品パーツ使うかになってくる。

535名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 21:24:57.04ID:hON58a4+
>>534
それがエスカレートしてるのがミニ4駆だよなー
パーツ選別して素の状態だけで5万とか当たり前と聞くよなー
ハイエンドのほうが安いよなー

536名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 21:28:06.76ID:PxmUM7Xa
幾ら掛けるかは個人の判断じゃん
ガチでやると決めて金掛ければそれで良いしタミヤ的にも美味しいしね
金掛けられないなら自分的なゴールを決めてやるしか無いよね

537名無しさん@電波いっぱい2019/01/16(水) 21:39:30.61ID:D2C/m0Lr
別に今のままで良いけどね
毎年新型に買い替えたりする必要もないし、タミヤ縛りだし楽な事この上ない
何が不満なのか全くわからん

538名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 10:36:38.71ID:340/yxpU
そこまで金掛けんと勝てんモンでも無いしな

539名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 13:14:21.09ID:m+I7EqKI
>>537
高額な車を買わせて数回レースをやるだけで
やらなくなるのが普通なんですか?

540名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 13:32:01.76ID:pUT3B/gH
定番のツーリングやF1に関して、型落ちのディスアドバンテージをあまり感じない、という話だと思うよ
MやタミチャレGTはモデルチェンジスパンが長いし、そんなに気にならない

541名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 15:53:48.44ID:U5hZPSJS
田宮車は田宮レースだけ出てる分にはスパン長いかもしれないけど、他が主催のレースと共用すると戦闘力が無くなるからね。
結局他のメーカーとの二台持ちになる。

542名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 16:12:41.99ID:wDwSOjmw
>>539
年に数回でも北海道から九州までエントリー無料でレースやってくれるメーカーが他にあるなら教えてほしい

>>541
あくまでもタミヤ車のライバルは同じカテゴリーのタミヤ車
特に最近のタミヤ車は他が主催のレースは想定されてないから当たり前
そもそもEPオンロードに関してはタミヤが作ったカテゴリーを他メーカーは
タミヤレギュに関係なく進化していっただけだろ ツーリングもミニもF1も

とは言いながら419はスポマンでもオープンでもやる人がやれば早いよね

543名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 19:54:10.43ID:I1C00+iY
>>542
タダのレースに集まる乞食だから常識が無いんだね

544名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 20:41:49.78ID:U5hZPSJS
>>542
>>そもそもEPオンロードに関してはタミヤが作ったカテゴリーを他メーカーはタミヤレギュに関係なく進化していっただけだろ ツーリングもミニもF1も

…言葉が出ない。
いくらなんでも洗脳され過ぎだよ。

545名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 20:57:39.64ID:diE7AN7u
>>542
タミグラは原則として無料で借りられる会場でしか開催しない。
エントリーフィー集めれば、全てのタミグラを屋内開催出来るかもしれない。
それで黒字運営出来ればなお良し。
儲けるのも立派な仕事。
お金払っても出たいと思わせるレースにするのも大事。
無料を理由にレースの質を低くしたままではダメ。
有料にしてレースの質を上げるのを目指してもいい。

546名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 21:02:35.05ID:diE7AN7u
あといくら天下のタミヤでも、世界戦で勝てるトゥエルブは絶対に作れないだろう。
やれるものならやってみろと言いたい。
絶対やらないだろうな。

547名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 21:48:46.30ID:wDwSOjmw
>>545
タミヤ主催のタミチャレは有料だけど無料のタミグラ同等以上に集まるけどね
有料無料関係無しでタミヤ以上に参加者集めてる他の主催レースあったら教えてほしい

548名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 21:50:01.01ID:VIy5x7t0
>>545
有料化は別に構わないが
それでレースの質が上がるとも思わないが
有料レースに出る人間の質が必ずしも高いとは限らないし
現状でタミグラユーザーとその他のレースに出ている
ユーザーとの住み分けが上手い事出来ているのだから
別にタミヤがその他の一般ユーザーに擦り寄らなくても良いと思う。

549名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 21:59:32.62ID:U5hZPSJS
>>548
いやー、端から見てると上手いこととは言え無いよ。

田宮がすり寄るって発言もそうだけど田宮ユーザー側に変なプライドがある。
また>>546の様に田宮の技術力に問題を感じたり、それにお金を懸けることに馬鹿馬鹿しさを感じたりするユーザーとの隔たりはとてつもなく大きいよ。

その橋渡しが円滑だともう少し盛り上がるかもしれないよね。

550名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 22:01:45.64ID:wDwSOjmw
いやまぁ出もしない、出ても勝てない奴の言うことはみんな同じ
・タミグラは金が掛かる
・タミグラに出てる奴はマナーが悪い
・タミヤ車はおもちゃ

551名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 22:01:47.16ID:bOVce+kz
黙れハンダゴテ。ほんとに出禁になるよ?

552名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 22:14:36.96ID:wDwSOjmw
>>549
jmが主催するレースより1メーカーが主催するレース方が参加者が多いし
他メーカーのホームコースからタミチャレクライマックスに来るくらいだからどうしようもないよね
jmのチャンプが複数掛かっても勝てないからプライドもできるだろうしタミヤがすり寄るって言うのも当然じゃね?

技術もなにもタミヤ車は他のタミヤ車がライバルであって他メーカーは関係ないからね

553名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 22:19:30.69ID:ExByEmvI
レース並みにヒートアップしてるなwww

554名無しさん@電波いっぱい2019/01/17(木) 23:34:01.83ID:HmUxPVH5
これでも読んでもちつけ(´・ω・`)

Motor Racing World
https://ncode.syosetu.com/n7724cb/

もうひとつの〜 からRCネタ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3)

555名無しさん@電波いっぱい2019/01/18(金) 01:09:35.78ID:aqDJ+5lf
タミグラの住人はなろうのテンプレ悪役

556名無しさん@電波いっぱい2019/01/18(金) 01:20:33.41ID:0GUzyKy1
そのテンプレ悪役にタミグラで勝てないで
こんな所でレギュが悪いだマナーが悪いだといつまでも粘着してる
地元レースのお山の大将は何なんでしょうね?(´・ω・`)

557名無しさん@電波いっぱい2019/01/18(金) 05:02:04.99ID:/jMqM2o+
ちがうぞ、お山のBメインの大将な。

558名無しさん@電波いっぱい2019/01/18(金) 11:58:15.60ID:RS82miDm
イキリラジ太郎

559名無しさん@電波いっぱい2019/01/18(金) 21:11:52.90ID:GqRaJQtN
>>556
>>557
>>558
なろうの三流小物悪党みたいな煽り方だな

560名無しさん@電波いっぱい2019/01/18(金) 21:15:50.29ID:aGzlOelB
>>559
いい年してなろう系なんて三文小説ばかり読んでる奴は返しもつまらんな

561名無しさん@電波いっぱい2019/01/18(金) 21:56:46.65ID:GqRaJQtN
>>560
そんな返し方しかできない発達タミヲタ
谷田部の喫煙室でタバコをプカプカしているMSさんを神と崇めるタミヲタらしい反応でチュね

562名無しさん@電波いっぱい2019/01/18(金) 22:01:11.60ID:WKMQORjC
トヨタダカール優勝記念でタミグラでもパリダカクラスどうかな?
・CC01ベース4WDで改造OKのT2クラス
・自作2WDバギーOKのT3クラス
これの混走。
タミヤはハイラックスとミニバギーとプジョーバギーのボディ販売でどうだろうか?

563名無しさん@電波いっぱい2019/01/18(金) 22:31:20.70ID:KvXpQWK2
昔フォルクスワーゲンレーストゥアレグというボディがあって

564名無しさん@電波いっぱい2019/01/18(金) 22:35:32.36ID:GqRaJQtN
ミワホビー時代にタイトルを取ったMSさんの話をされたら話題を変えるの?

565名無しさん@電波いっぱい2019/01/18(金) 23:40:37.70ID:Ytdj9KIE
実際レースまでやりたい初心者や入門者ならタミヤ車でタミグラしか選択肢無くね?

566名無しさん@電波いっぱい2019/01/18(金) 23:46:26.34ID:GqRaJQtN
>>565
タミヲタはタミグラじゃないレースでもやりたい放題だよね
タミヲタ集団のNEOZIPとかWDで相手に追突して謝罪もしないでブログのネタとか
仲間が死んでもネタにしてたよね
初音ミクGSRに課金する金で練習しろよ

567名無しさん@電波いっぱい2019/01/19(土) 01:13:36.07ID:zm/udzqQ
>>562
以前、かなり迷惑を被ったからプジョーはタミヤに許可を出すことは無いと思う

568名無しさん@電波いっぱい2019/01/19(土) 07:27:40.20ID:nw7m59Y0
>>567
どんな迷惑を被ったの?

569名無しさん@電波いっぱい2019/01/19(土) 15:58:57.23ID:zm/udzqQ
とある製品の苦情が製品のメーカーではなく、なぜかプジョーに来て対応が大変だったらしい

570名無しさん@電波いっぱい2019/01/19(土) 16:57:34.84ID:vme2EDAI
ソースは?

571名無しさん@電波いっぱい2019/01/19(土) 17:42:37.06ID:bSu1kmry
>>563
トゥアレグもレーシングランサーもT2なんだよ。
現状T3車のタミヤボディは販売されていない。
お蔵入りになったシュレッサーバギーボディをシレッと販売すれば、あれT3だからパリダカクラス出来る。

>>567
プジョー206かな?
実車にはニッコーのロゴが入っていたけど、ライバル企業でもあるタミヤがオミットしてクレーム来たのは有名な話。
あれはタミヤが悪い。
京商は自社製品にタミヤロゴ入れてる。
タミヤも今はライバル企業のロゴ入れるようになった。

572名無しさん@電波いっぱい2019/01/19(土) 17:59:09.51ID:nnqYV3t8
田宮がスイフトを出したからタミグラにスズキが協賛してくれたのに
スイフトボディー限定のレースでその当時の現行ミニに見えるように色を塗ったバカが大漁発生
スズキもそれで協賛するのを辞めた

573名無しさん@電波いっぱい2019/01/19(土) 18:44:46.28ID:87bAQC51
>>572
難しい問題だなあ。
ポリカボディのフェイク塗装は昔からの楽しみ。
むしろ腕の見せ場と言っていい。
特にタミグラではそれを否定出来ないだろう。

逆にライキリワンメイクにして
『スズキ車っぽく塗ってね』
でもいいと思う。

574名無しさん@電波いっぱい2019/01/19(土) 18:53:32.81ID:tsODhv4+
独立したショップレースだったら何をやろうと自由だが、ビジネスとして協賛がついてる
レースでそういうことをやるのは大人じゃない、ただのクソガキだよ。

それで協賛を外されたらタミヤは損をするし、結局はタミグラに出ている自分の得にもならない
ということが理解できないんだろうな。

575名無しさん@電波いっぱい2019/01/19(土) 20:04:33.93ID:aZ4mTOFj
協賛クラスはライトとグリルのステッカーを必ず貼る事とかにすればいいんでない?

576名無しさん@電波いっぱい2019/01/19(土) 20:18:14.03ID:thmAiJlH
今年のタミグラもクラシックバギーかミドルバギーはあるのかな?
バギーに手を出そうと思ってるけど、どうせならタミグラでたい。
できればやすいDT03がいいけどミドルバギーなくなる予感がして…。
クラシックバギーなら残りそうだけど、勝てそうなの買おうと思うとちょっと高いんだよね

577名無しさん@電波いっぱい2019/01/19(土) 20:44:49.51ID:bSu1kmry
クラシックバギーなんてトップフォース一強だろ?
あれTT02Bより走るぞ。

578名無しさん@電波いっぱい2019/01/19(土) 23:35:53.75ID:7F/cifUd
TAだから

579名無しさん@電波いっぱい2019/01/20(日) 03:07:40.14ID:w0XsMiQr
MSさんて、あのメロディーからすると
充電器はチョンペリオン使ってるのかな?

580名無しさん@電波いっぱい2019/01/23(水) 09:56:30.64ID:tu5jUFmF
タミグラでコミカルの軽量化については規定無かったよね?
前に重りつけるな、はあるけど。

581名無しさん@電波いっぱい2019/01/23(水) 12:22:48.25ID:lxGPlfny
オートメッセは2クラス参加可能と案内に記載されてるけど、地域外も2クラスOKなのかな?

582名無しさん@電波いっぱい2019/01/23(水) 13:18:20.70ID:6t0GU1IZ
>>580
コミカルグラスホッパーに関しては無し。
軽量化禁止はダンプのボディについてだよ。

>>581
記載がない場合はブロック外でもエントリー数制限はないよ。
ただ、応募者多数の場合はブロック外から落とされる。

583名無しさん@電波いっぱい2019/01/24(木) 07:13:46.41ID:vbvfY5N+
ブラシモーターの回転測定用のモーターマスターやVGチェッカーは現在は製造中止?

将来的にタミグラやタミチャレで使用するモーターチェッカーが準備できなくなったら、モーター回転数測定は無くなって、タイヤ回転数測定に移行するとか?

584名無しさん@電波いっぱい2019/01/25(金) 00:38:07.81ID:Rk3IOHMh
主催者は用意出来るから問題無いだろ
ちょっと電気回路の知識があれば自作も出来るし

585名無しさん@電波いっぱい2019/01/25(金) 06:48:00.25ID:DreaIz76
でもユーザー側で手に入らないものをいつまでも正解として使い続けるのもおかしいよねってタミグラでは要望いれてんだけどずっとかわらないよねー
手に入るg-Forceのやつにでも切り替えればいいのに

586名無しさん@電波いっぱい2019/01/25(金) 07:12:01.80ID:fkZq98Ze
>>585

Gフォースでブラシモーターの回転計をネット調べましたが分からなかったです。何処に有りますか?

それかブラシレスモーターに移行してモーターアナライザーを使用するとの意味でしょうか?

587名無しさん@電波いっぱい2019/01/25(金) 07:44:03.67ID:wc4EIqiK
>>585
市販品だと自分のでは規定内だとゴネて進行遅らせる奴が現れるんで
いっそタミヤ自製のほうがいいよ

588名無しさん@電波いっぱい2019/01/25(金) 07:47:49.44ID:YwoeqwZj
回転数だけならスマホのアプリで割と正確に計測出来るから別にいいわ
ブラシモーターを回す機能のある充電器も探せば結構あるし
一応イーグルでまだモーターマスター的なの売ってたと思うけど

589名無しさん@電波いっぱい2019/01/25(金) 12:44:11.33ID:UbheOmrO
>>588
絶対音感持ちの知人が昔あのアプリと同じ事やってたけど意外と正確で驚いたw

590名無しさん@電波いっぱい2019/01/25(金) 13:02:49.67ID:krwrIhIG
Giriってスマホアプリはモーターマスターとほぼ同じ回転数で計測できるな
イーグルのモーターダイノや京商のKRFモーターチェッカーは500〜1000回転くらい低く計測されたはず

591名無しさん@電波いっぱい2019/01/25(金) 13:44:09.28ID:AnNmz+dU
>>590
確かにKRFは仲間のVG(マッチモア)より1000程度低く表示されてたね
お前のは高価かったから1000ぐらいオマケしてくれるんだよって冗談言ってた

592名無しさん@電波いっぱい2019/01/25(金) 22:13:27.47ID:DZ1YDnCV
京商からハンディタイプの回転計測計
でてたよね。

593名無しさん@電波いっぱい2019/01/25(金) 23:48:15.87ID:Rk3IOHMh
>>589
正確じゃなかったら絶対音感じゃないから当然だw

594名無しさん@電波いっぱい2019/01/26(土) 17:20:46.74ID:qSfDXziX
今日のタミグラ掛川に参加しましたが、コースのシケイン等を作る木の仕切りが変更になっていたみたい。

以前は青い板でシケイン等のレイアウトをしていましたが、今回は白い10センチ角の木の角材を置いて、それを動かないようにコンクリートブロックを角材の後ろに置いていた。

分かりにくい説明だと思うけど、何を言いたいかというのは、仕切りの強度と重さが増したので、衝突するとCハブやアップライトが一撃で破損する可能性は高くなったと思う。

レースを見ていて、フロント周り破損のリタイヤは増えたように感じた。

595名無しさん@電波いっぱい2019/01/26(土) 17:28:38.16ID:8qd1r7r+
オートメッセのタミグラにチャレタイヤで出ても良いですか?

滑りまくりますか?

596名無しさん@電波いっぱい2019/01/26(土) 22:43:40.73ID:mTqdvE/x
>>594
へー
嫌味じゃなくて感心したへーだ。
情報ありがとう。
他で使われることもあるんだろうな。

597名無しさん@電波いっぱい2019/01/27(日) 21:24:22.62ID:7eAEwLxV
>>594
タムタム名古屋店はその角材をコンクリートで固定してるところまでは同じだが、
コンクリートブロックがU字で角材をまたいで固定している。
つまり、コースに片側が出ていてフェンスに擦るとそのままブロックにオフセット衝突する。
何が言いたいのかって言うと、マジで初心者お断り。

598名無しさん@電波いっぱい2019/01/27(日) 21:37:14.68ID:U4frfMLU
>>597
タムタムで売ってる格安ツーリングXQ1Sなら壊れないよ。
足回り柔らかくて意外と丈夫。
あの14000円のキットでも今のレイアウトで9秒台出るからコスパいいよ。

599名無しさん@電波いっぱい2019/01/28(月) 05:35:35.64ID:XgzZu4HL
>>596

マシンが白い木の角材に衝突してマシンが破損することは有っても、角材が壊れる可能性は低いと思われます。

その為かタミグラで定番の黄色やオレンジ色のお椀のコーナーパイロンが1つも設置されてなかったことは、よく考えると驚きに値するのかも。

コーナーパイロンをガムテープで固定する手間を省くのが目的かなあ?

600名無しさん@電波いっぱい2019/01/29(火) 09:18:49.64ID:sDTltDnr
ニッ水BZギア比フリーの頃はよくCハブ折ったっけなぁ
最近はスピード遅くなって全然壊さなくなったから持ち込むスペアパーツ減ったけど
そんな人達をサーキットショップへ呼び込む販売促進策だったり・・・

601名無しさん@電波いっぱい2019/01/29(火) 21:26:13.04ID:N6R6pBOm
千葉スレ見たけどタミヲタは人間のクズなんだね

602名無しさん@電波いっぱい2019/01/29(火) 22:02:39.69ID:vvshGPJD
>>601
店舗のレースにタミヲタがタミチャレで金を払ったのに
何でマーシャルをやらされるんだとが
雨が止んだ後にみんなで排水作業をしている時も
そんなことは店がやることと言っていたワーチャンAメインの方々

603名無しさん@電波いっぱい2019/02/04(月) 14:20:20.18ID:zy7LBYYI
タミグラではファインスペック縛りのクラスあるんだな。
それなら全クラスファインスペック縛りにしてしまおう。
そうすれば純粋に腕の勝負になる。
タミヲタも満足だろ?

604名無しさん@電波いっぱい2019/02/04(月) 20:08:52.45ID:Md5dGXG5
ラジマガ読んだが、ネオスコーチャーよりトップフォースのほうが速いのか。
そりゃトップフォースのほうがキット価格は高いけど、基本設計は約30年前のビンテージだよ。
タミヤもそろそろマトモに走る新型バギー出すべきでは?

605名無しさん@電波いっぱい2019/02/04(月) 22:02:34.82ID:PleoteTP
先月のラジマガでTAシリーズの比較してTA04以降07まで殆ど同タイムだったしな。
まぁトップフォースと比較するのならDB-01になるんだけど。
ネオスコーチャーと比較するのならバハチャンプだな。

606名無しさん@電波いっぱい2019/02/06(水) 18:35:31.08ID:aKaL84Il
それよりタミグラに出てくるTRFはタミヤの送受信機(サーボ)と充電器使えよ
自ら自社の製品は他社に劣るアピールしてどうすんのよ
使えねーなら使えるもん出せ
塗装も実車風にしろ

607名無しさん@電波いっぱい2019/02/07(木) 01:00:12.02ID:bJUY/P4Y
使えるもんを出す=OEMで定価が高くなる
高いって文句言いそう。
タミグラマスター辺りでファインスペックワンメイクとかやってみたら見てる側は面白いかもね。
やる方は堪ったもんじゃないがw

608名無しさん@電波いっぱい2019/02/07(木) 03:05:06.40ID:3JYL3Jl9
ジュニアや女子はファインスペック縛りのレースがあるからね
初心者ならあれでいい、っていうのはどうもな
実際EPAすらないから正しく組めないしな

>使えるもんを出す=OEMで定価が高くなる
プロポ以外なら出してるよね、マッチモアとかKOとかフタバとか
プロポもタミヤ製のみレギュで縛れば文句も出るだろうが、TRF仕様とかMS仕様にしたら
喜んで買うタミオタはいるだろ 

609名無しさん@電波いっぱい2019/02/07(木) 11:27:42.80ID:iOw5cHel
ファインスペックの性能が低すぎてやる気無くすってのはあるみたいだね
せめてプロポメーカーの一番安い機種並の性能のを出してくれれば
それだけである程度ジュニアの混乱は減るだろうにw

610名無しさん@電波いっぱい2019/02/07(木) 12:06:00.24ID:CjZjlljU
タミヤ製プロポ縛りにしたら、AMのアドスペックが人気になるのでは?
ファインスペックよりは遥かにマシだろう。
もちろん絶版だからオクで高値高騰になるだろう。

611名無しさん@電波いっぱい2019/02/07(木) 12:20:28.72ID:HsJmRBVl
MT-S縛りなら大歓迎

612名無しさん@電波いっぱい2019/02/07(木) 15:47:08.80ID:aUyK1SVi
フェラーリの版権終わりなん?
レースに使えんくなるのいつだろ・・

613名無しさん@電波いっぱい2019/02/07(木) 19:36:44.12ID:CjZjlljU
ファインスペックの3ch仕様があればRWDドリ用で需要あるかも?
RWDドリは原則としてEPA使いません。

614名無しさん@電波いっぱい2019/02/07(木) 21:22:55.89ID:8vfuPJ8l
>>612
まじかよどこ情報?
買っといた方がいい?
ランボルギーニ復活?

615名無しさん@電波いっぱい2019/02/07(木) 22:19:23.08ID:6Uc74SLL
>>614
洛西に載ってたよ

616名無しさん@電波いっぱい2019/02/07(木) 23:34:18.45ID:TP154y9D
プラモの方でフェラーリ生産終了が話題になってた

617名無しさん@電波いっぱい2019/02/08(金) 23:01:08.34ID:5iSeNa7o
>>609
上位陣は中身をMT-44とかに変えてるけどな

618名無しさん@電波いっぱい2019/02/09(土) 03:32:00.61ID:d+qXhPxi
そういうのを含めてタミグラだしな
内容はどうあれ盛り上がるのは良いことだよ

619名無しさん@電波いっぱい2019/02/09(土) 07:05:33.16ID:7pkmh4x0
加工してジャイロを使っていた連中もいたよね

620名無しさん@電波いっぱい2019/02/09(土) 18:07:43.73ID:kkQ2c1vk
>>617
マジか!

621名無しさん@電波いっぱい2019/02/10(日) 01:26:43.63ID:Dn+wnCM0
基盤が入る大きさならなんとでもなるしな

622名無しさん@電波いっぱい2019/02/10(日) 10:30:08.34ID:VctX7D6D
おっちゃん達やっぱり
type T買っちゃうの?要らない?

623名無しさん@電波いっぱい2019/02/10(日) 16:54:38.55ID:Djp1f2zV
>>622
おっちゃんじゃ無いけど買うつもり
今でもフレクション使ってるんだけどね

624名無しさん@電波いっぱい2019/02/13(水) 18:37:08.49ID:P6WC4jEj
今年からなのかは不明だけど、タミグラの予選で前列と後列の間隔がかなり広くなったのでは?と感じています。
その分、第一コーナーでのゴチャゴチャが少しは解消されているような気がします。

以前はかなり前列と後列が接近していた記憶があるけど、どうでしょうかね?

625名無しさん@電波いっぱい2019/02/13(水) 19:01:42.68ID:cNG6Rpag
タミグラ、初めての人が参加する為にかかる費用って5万位?

626名無しさん@電波いっぱい2019/02/13(水) 19:49:28.24ID:iKyhDnab
>>625
ピンキリ、つか何度も同じ質問見るね
充電器やバックも含めて5万に抑えようとすると、それこそ選択肢が狭くなるよ
参加するだけなら良いけどね

627名無しさん@電波いっぱい2019/02/13(水) 19:59:45.93ID:cNG6Rpag
やっぱ、タミグラ見てラジコンやりたい!と思っても二の足三の足を踏むね。

628名無しさん@電波いっぱい2019/02/13(水) 20:06:51.16ID:ax3RAyWS
タミグラ見てレースやりたいと思える?
ジャンプ無いのに車が飛びまくる空中戦見たら、車壊れそうと思って引くのでは?

629名無しさん@電波いっぱい2019/02/13(水) 20:07:46.93ID:WX4OBw9R
サーキット走行で使う道具以外のものがタミグラでは必要になるからね。
会場や時期によって色々だけど夏だとテーブルや椅子に日除けのテントに風で飛ばない様に重り、熱中症予防の為にクーラーボックスや電源用のバッテリーにこれらの荷物を運搬する為のカートなど。
これらはアウトドアで使う機会が多いからタミグラ用だけでなくレジャー用も兼ねての購入になるけど。

630名無しさん@電波いっぱい2019/02/13(水) 20:53:57.06ID:wqx6rnds
最安のフルセット、予備バッテリー、食いつくタイヤ

これだけあれば行けるか。

631名無しさん@電波いっぱい2019/02/13(水) 22:02:11.10ID:hm4flNZP
>>627
何のクラスに出るかでアドバイスは変わるよ。
初心者クラスならキット、フルベア、タミヤじゃない入門向けプロポセット、バッテリー2本から3本、そこの会場でグリップするタイヤを買えば出れるんじゃないかな。
テーブルあれば良いけど初心者なら弄るのもあんまりしないだろうから椅子があれば充分かもね。

632名無しさん@電波いっぱい2019/02/13(水) 22:27:54.25ID:MPTxTlRM
ツーリングでも代表権のないクラスなら、普通にワイワイできるよ。勝つのとは違うけど、それぞれの愉しみでいいよ。
XBと予備バッテリーで行こう。

633名無しさん@電波いっぱい2019/02/16(土) 18:43:12.89ID:oz+DiUsH
今日初めて知ったんだけど、TT02には380モーター用マウントがあるんだね。
これの14Tピニオン指定でジュニアやフレッシュマンクラスやればいいのでは?
初心者でもクリーンなレースになりそう。

634名無しさん@電波いっぱい2019/02/16(土) 18:50:44.65ID:T4CHL7KT
スロースピードで柔らかいバネ入れて、挙動を楽しむのもいいよね。

635名無しさん@電波いっぱい2019/02/16(土) 19:41:54.56ID:5UtMpq/w
ラリークロスのような感じで走れると楽しいかも

636名無しさん@電波いっぱい2019/02/16(土) 19:50:02.81ID:oz+DiUsH
ZEROのギヤ比にリフェと50ターンくらいのモーターでもいいんだよね。
サーキットデビュー1日の初心者でも、あまり壁に当たらないレースになる。
ステアリング操作のみ集中出来るからストレートでもジグザグしながらなんとか走れる。

637名無しさん@電波いっぱい2019/02/16(土) 20:20:41.18ID:YgbNa8/6
むしろ、初心者クラスはミニ四駆みたいに壁に当たっても走れるようにするとか?

638名無しさん@電波いっぱい2019/02/16(土) 20:37:04.33ID:oz+DiUsH
>>637
それをやろうとして失敗したのがSU-01。
でもあれはT3-01に流用出来たから良かった。

639名無しさん@電波いっぱい2019/02/16(土) 22:54:20.82ID:4SdsTahq
>>633
耐久レースで勝つんだろw

640名無しさん@電波いっぱい2019/02/17(日) 05:44:59.30ID:+wk8KSTT
オッサン乙
雨に備えてゴムの上からスポンジ貼ったタイヤも忘れるな

641名無しさん@電波いっぱい2019/02/17(日) 07:05:50.18ID:ShjfRWEr
すべてのレース、決勝はルマン式スタートにしよう

642名無しさん@電波いっぱい2019/02/17(日) 09:32:36.29ID:SVkpgDba
ル・マン式スタート採用なら操縦台に引っかかってコケて顔面強打でリタイアする奴が続出しそう

RCカーレースなのに救急車常時待機とか

643名無しさん@電波いっぱい2019/02/17(日) 09:52:12.70ID:bkZ8OXg7
去年のクライマックス、コミカルグラスホッパーの耐久みたいに、ヨーイドンでバッテリー装着してからスタートするとか?

644名無しさん@電波いっぱい2019/02/17(日) 10:05:58.51ID:ShjfRWEr
キット組み立てる所からヨーイドン!

645名無しさん@電波いっぱい2019/02/27(水) 13:38:56.93ID:UMJIY6Pu
3月のタミグラ横浜赤レンガに初めて出場するのですが

・カーペット路面で表面ツルツルにならしたタイヤ
・アスファルト路面で表面ザラザラにならしたタイヤ

あの特殊路面にはどちらが良いでしょうか?

646名無しさん@電波いっぱい2019/02/27(水) 19:53:22.95ID:CLQ142ri
>>644
それ面白いな。
組むところから始めてサーキットゴールまで。

647名無しさん@電波いっぱい2019/02/27(水) 21:23:23.09ID:KV/ju3m6
>>644
それ既にタミヤRCカーグランプリでやってるよ。
新製品TL01キット組立からスタートの6時間耐久。
優勝チームは30分で完成させてるよ。
しかもモーター慣らしまでやってレースペースも抜かりなし。

648名無しさん@電波いっぱい2019/03/01(金) 14:37:27.20ID:uzlNx/Hs
分業制でブロック工法みたいにすれば30分も可能だろうけど
人数制限しないと人海戦術やったトコが有利なだけだな

649名無しさん@電波いっぱい2019/03/01(金) 18:33:23.73ID:Ri3OKky6
分業っつっても4人くらいだよ。
しかも2位がRCマガジンで、しかもモーター慣らしは出来ていなかった。
優勝どこだったっけ?

650名無しさん@電波いっぱい2019/03/01(金) 18:40:55.52ID:+yjuHnMF
今の耐久レースってバッテリー交換やるの?
1700SCRの時代の人なもんで…

651名無しさん@電波いっぱい2019/03/01(金) 21:15:07.68ID:m+K/R12E
指定バッテリーを1600SPやLF2200にする場合が多い。
それだと10分走行くらいで交換。

652名無しさん@電波いっぱい2019/03/10(日) 23:42:28.63ID:3Vbn3t3F
現行のESCの03Sが出てから4年も経ったし、そろそろ新型まだ?

653名無しさん@電波いっぱい2019/03/11(月) 18:25:26.39ID:ECG22/87
中身変わったとか何とか

654名無しさん@電波いっぱい2019/03/12(火) 17:43:16.52ID:LMYKt44u
>>652

03Sは初期不良とかが多いから、信頼性が有るのなら新型出たら嬉しいね。新型でも不良が減らないのなら、現行品のままで良いと思う。

タミヤの人もそれは認識していると思う。

655名無しさん@電波いっぱい2019/03/14(木) 17:54:54.96ID:kPozuJFl
遂にタミグラも有料らしいね
参加者減るのかな?

656名無しさん@電波いっぱい2019/03/14(木) 19:00:41.07ID:Z7Zp8Bb1
30年前に4000mahのバッテリー出してたんだよな

657名無しさん@電波いっぱい2019/03/14(木) 19:23:31.37ID:WpbYAwX2
それより前に6Vの鉛バッテリー出してたよ。
戦車用。

658名無しさん@電波いっぱい2019/03/15(金) 08:13:09.65ID:BnDwU0Bl
>>655
有料化なら社外のパーツが公認なれば良いが、

659名無しさん@電波いっぱい2019/03/15(金) 08:37:24.52ID:gsrv4v1h
>>658
そうはならんやろ

660名無しさん@電波いっぱい2019/03/15(金) 09:38:14.40ID:HxPINQKJ
イコールコンディションの為には、縛りは当たり前ではなかろうか
有料と言っても1,500円とかが多い中、1,000円ならまだ頑張っている方だろう
ヨコモの大会だってヨコモ縛りだ

661名無しさん@電波いっぱい2019/03/15(金) 12:08:39.04ID:s4OYTcjQ
タミヤサーキットは有料化で休日は利用者がどれくらい減ったのかな?

それで少しはタミグラ有料化の選手減少の予測は出きるかも

662名無しさん@電波いっぱい2019/03/15(金) 12:32:00.11ID:BnDwU0Bl
>>660
ダンナ、ヨコモは公認パーツを許可してまっせ

663名無しさん@電波いっぱい2019/03/15(金) 12:38:08.70ID:anMVfqT0
タミヤも公認パーツは許可してるけどな

664名無しさん@電波いっぱい2019/03/15(金) 13:45:06.48ID:4M+wMUK2
>>655
無駄にエントリーして気分で当日キャンセルという失礼な層が減るから良いと思う。

665名無しさん@電波いっぱい2019/03/15(金) 17:11:22.97ID:uMAkagpX
施設使用料を1000円支払っていたタミグラでも参加料は必要なのかなあ?

666名無しさん@電波いっぱい2019/03/15(金) 19:47:05.63ID:m5Dh0c38
有料化は全然いいんだが、申込方法いつまでも封筒のやり取りではなくタミヤアカウントみたいの個々で作ってホームページとかから申込出来るようになるのはいつのことだろう

667名無しさん@電波いっぱい2019/03/15(金) 20:10:40.57ID:Mb6M5VX6
模型店に申込用紙置くのが重要なんだろうな。

668名無しさん@電波いっぱい2019/03/15(金) 23:55:48.40ID:U/fD9NEj
>>666
日曜はweb申込できるから意図してやってるんだろう

669名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 04:03:09.38ID:XnIRHoan
1000円支払っていても参加人数が多いと予選落ちする場合も有るのだろうか?

去年のタミヤ主催のチャレンジカップで参加者多数で参加費を支払っていも決勝を走れなかった選手も居た大会も有りました。

670名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 05:55:22.70ID:BrOYTibF
全員が決勝レースを走れるなら賛成ですね。
練習走行と予選2回のみで帰るのは辛すぎる(>_<)

671名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 05:56:16.94ID:BrOYTibF
全員が決勝レースを走れるなら賛成ですね。
練習走行と予選2回のみで帰るのは辛すぎる(>_<)

672名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 10:00:04.85ID:1A2nfK1B
速くなればいいだけじゃね?

673名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 10:42:00.95ID:F/wOUUuk
金を払ってるのにと大騒ぎする奴が出てくるだろうね

674名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 12:03:01.85ID:163HLwFR
これじゃあ、タミキチっ言われてもしょうがないわ
1000円払ったんだから決勝を走らせろ?正気の沙汰じゃない

だいたい、進行上数分しかない練習走行がなくなるだろうけど、それにはなんて文句を言うんだ?

675名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 12:05:31.83ID:M7KSUZTE
その分、抽選会が豪華に

676名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 13:14:55.42ID:Dz/18Ceh
>>674
全員決勝要望は当然では?
練習1回、2分の予選2回だけで1000円はコスパ悪いと感じるよ。

677名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 13:58:07.87ID:B7zsHE/L
ここもワッチョイが必要だな

678名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 14:00:48.19ID:JpmFp5sH
走行代じゃなくて、大会エントリーフィーなんだから、
コスパ云々ではない気もする。
決勝ない時の切なさは分かるんだけど。

679名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 14:05:29.71ID:EvRlYFBf
>>670
レースを走行会か何かと勘違いしていると聞いて

680名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 18:13:15.85ID:D0c0gLpM
一般的な競技だったら「決勝」は「Aメインだけ」なのが普通だと思うけど、
ラジコンレースなんて一部のカツカツ以外は走行会同然だろ。

ましてタミチャレなんて、「近いペースの人達でメインを振り分けて、一緒に
走って楽しんでもらう」くらいのものじゃないか。

681名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 18:23:38.54ID:0NAfrGGw
モータースポーツごっこを楽しむのがタミヤのレースだと思うけどな。
意外とそう考えていない人は多いんだよなぁ
速くなろうとしない奴は去れと言ってる人もいる

682名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 18:35:22.61ID:9gnbBjML
エントリー費を2000円にして体育館とか借りれば雨天中止が無くなるよね

683名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 18:55:00.88ID:PQTAesb3
全員決勝は可能だよ。
今まで1日上限100人だったのを50人に減らせばいい。
そのための有料化では?

684名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 19:00:14.94ID:PQTAesb3
参加者減らすのは、遠征組を予備予選で落とせばいい。
基本地元参加者に限定する。
タミグラ福井なんて、半数近くが中京地区からの遠征組と聞く。
ガチ勢は遠慮してもらって、地元参加者が浅く楽しく参加するイベントにすればいいのでは?

685名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 19:38:44.94ID:UryP4xfG
ある意味ガチ勢がタミグラを支えてる所もあるんだけどな
有料化で参加者が減れば決勝の人数も増えるとは思うけど
それでも会場や天候でも進行度合いは変わるから
全員決勝を明言する事はまず無理だと思うわ

686名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 19:45:50.37ID:fC+k5N5c
無料で、というのがスルーされていて草

687名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 21:04:45.65ID:M7KSUZTE
中学生くらいまでは無料、バッテリー貸出くらいしてもいいな。

688名無しさん@電波いっぱい2019/03/16(土) 23:52:37.41ID:KqXPsQYk
有料だろうと無料だろうと成績振るわなければ落とされるのは仕方ない
成績関係無いおた抽あるんだから最後まで残っててもいいのよ

689名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 00:24:31.34ID:S+2eDgWn
100人集まってもたかだか10万か
商売ではないなやっぱり

690名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 01:02:04.22ID:qYb5GELJ
ジュニアと女子とフレッシュは無料だった

691名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 10:14:53.18ID:aiuTvrA3
実車の86/BRZ、ヴィッツレースでもAメイン落ちの場合、コンソレーションレースで全員決勝レース走れます。

692名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 12:02:27.13ID:/PwziQil
(ついに実車の例まで持ち出してきましたよ、奥さん)

693名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 14:13:46.55ID:AhsWyjVv
どうしても決勝走りたいんだろうな。
出るたんび予選落ちだから、分からないでもないが。

694名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 14:26:35.51ID:6Feamnmx
もうタミグラなんて出場しなければいいのにね

695名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 14:48:11.69ID:P30jbIix
タミグラなんて足切りライン低いのに進行や特例じゃなく成績で落ちるって相当だぞ
車壊したや充電忘れたでも何とかなるレベル

696名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 16:02:21.97ID:J7tphBVk
つまり出場したこともないのにテキトーな事をほざいているヤツがいるって事だな
しかもIDコロコロで

697名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 16:08:13.45ID:o5UV28Nm
浅草と渋谷無くなったし、行くことも無いだろうな

698名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 16:34:21.50ID:OdYd9ciG
最近五反田での開催増えてるから
東京近辺の人は以前より出やすくなるかもよ

699名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 19:11:20.57ID:7Hq0UNug
参加費を払うのは嫌
マイポンダーなんて買わせるのは店の怠慢
練習走行に金を払うのも嫌
これがタミグラに出ている人の意見なんだよね?

700名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 19:17:58.52ID:lCW/SG01
>>699
そんな人が金を払ってタミグラ参加したらモンスタークレーマーになりそうだな

701名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 20:01:16.39ID:FOpQjXBL
総意では無いな

702名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 20:20:06.04ID:Y3Vo2n6q
もんちぃでアンケ取ったら有料化にグッドは八割近かったけどね

703名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 20:23:37.34ID:2Vxrl7bh
タミグラもマイポンはもう買わせちゃえばいいじゃんね
コースでも使えるし
タミヤ独自のポンダーなら拒否るけど

704名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 20:37:34.92ID:WVWT97JU
送受信機とESC以外は他社製品使わせないタミグラだぞ?
マイポンにするなら専用マイポンのみになるだろ

有料化はしょうがないかな、と思うけど敷居が高くなる感じもあるし、タミヤが自ら逃げ場を潰してる気もする
金払ってでも文句言いたい層がやっぱりいるだろうし

705名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 20:44:32.06ID:kvD5YwUt
文句を言いたい層は、あまり好ましくない客層な気がします
多分見るからにあんな大人になっちゃダメよ、という感じの
子供の胸ぐら掴んだり、コースを蹴ったりしそうです

706名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 21:31:49.12ID:AhsWyjVv
>>695
悪かったなへたくそで。

707名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 22:40:11.44ID:lCW/SG01
タミグラレギュ大変貌だぞ。
レギュの内容をいつでも勝手に追加、変更、削除等が出来るとなっている。
レギュに書いてないことは主催者の判断だって。
いいのか悪いのか微妙だな。

708名無しさん@電波いっぱい2019/03/17(日) 23:20:09.73ID:GOEvCBZC
レギュ厳しくなるってこと?
つっても今までタミヤレギュ順守してる人にとって何の問題も無い範囲じゃないのか?参加費1000円負担増えるだけ。
厳しくなって困る人はまぁ、グレーな事をしてる一部の方達ですかね
良い機会だからタミグラではベアリングやビスも純正品使おうぜマジで

709名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 01:04:26.73ID:C/NwFIj8
>>708
店舗販売していない物を田宮から直接買う分の送料も変わったんだよね

710名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 01:31:04.22ID:zOS2ezSA
>>709
タミヤカード使えば送料無料だし関係ない
上がったと言っても400円が500円になっただけ

711名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 10:09:51.17ID:vBnN2r6T
>>707
ルールブックはタミヤです
って明言したのか
それはそれでいいでしょ
普通の分別ある人には問題ない
ちょっとやばい頭持つクレーマー対策でしょ

712名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 10:48:40.33ID:Pk3Yypcb
バレなきゃイカサマじゃないと思ってる人達への牽制だろうね
普通にタミヤが売ってる物を使う分には過剰に気にする様な事でもない

713名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 11:57:42.33ID:ebjTxQ7l
見えない所を社外品にしてもアドバンテージあるのかね?

714名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 13:22:05.81ID:C/NwFIj8
公認パーツ制度を採用したメーカーは底辺メーカーなんだよね
田宮は優秀だから自社利益だけを求めて
同じバッテリでもステッカーが田宮では無いだけで爆発すると宣伝する

715名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 13:47:01.35ID:T6NcPxqe
何言ってるかちょっとわかんないです

716名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 14:44:25.61ID:j2b/j3P8
有料化>あ、そう
タミヤルール>はいはい
イカサマ>そりゃいるよね

自分のスタンスはこんなもん

717名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 15:00:23.55ID:snp+6dcT
>>714
自社利益を追及しないのは営利企業としては底辺だな

ID変えなくて良かったのかい?

718名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 17:55:59.29ID:SfOMzAUa
タミヤバッテリーのシールが貼ってあるだけで爆発しない理論は素敵ですよね
中身は同じA123セルでもコスモエナジーは爆発するとか意味不明だったよ

719名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 18:06:48.91ID:ebjTxQ7l
どこまでOKなんだ?

社外インナースポンジ
社外ビス
アルマイト加工
モーターワイヤー&コネクター

720名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 18:20:34.17ID:jpKI9VgE
それらを全部現場の判断で落とせるようになったってこと

721名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 18:42:46.28ID:EuKbapl0
社外インナーなんて黙認どころか失格しても文句言えないレベルじゃないかw

最近実例があるかはわからないけど、「怪しい場合はその場でタイヤを切る」場合もあるので、絶対にやるなよ!

722名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 18:55:37.99ID:gIkPYRpB
>>718
コスモエナジーってタミヤが名指ししたの?
それ初耳だけどどこで?

723名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 19:28:34.78ID:7WM6lgM0
モーターは単純なヨーロピアンならOKにしてるけど、それも変わるのかなぁ
バッテリーはLF系なら2PがOKなのは変えないで欲しいけど

724名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 19:54:53.03ID:2WP3JgVH
レギュに記載されていない加工が色々と違反認定されちゃうのかな
禁止されたタイヤショルダーの瞬着塗りとかオフタイヤの穴あけみたいに

725名無しさん@電波いっぱい2019/03/18(月) 21:29:02.92ID:sn3LEN+i
同じ違反が2名出たとする。
『あなたは違反歴ないので、次からは気を付けてください』
という注意でOKにする。
『あなたは過去に違反歴がありますから失格です』
といってNGにする。
こんな主催者の判断があってもいいかもね。

726名無しさん@電波いっぱい2019/03/19(火) 07:14:20.25ID:QKaalmKq
>>664
参加費徴収が当日の受付時なら、気軽に申し込んで当日の気分でドタキャンは減らないと思う。

事前徴収なら効果が有るだろうけど、振込みやクレジットカード、コンビニでタミグラ参加券を購入等は面倒だから実現は難しいと思うなあ。

727名無しさん@電波いっぱい2019/03/19(火) 10:20:39.24ID:ZCBKXwHi
ショルダーの瞬着塗りって禁止されたの?
初耳。

728名無しさん@電波いっぱい2019/03/19(火) 11:36:45.95ID:yssT4HWj
>>726
それってタミグラに限らず全てそうなんだが、タミグラだけ民度が低いのか?

729名無しさん@電波いっぱい2019/03/19(火) 12:12:19.51ID:yssT4HWj
>>726
付け加えるならドタキャンの理由は定員に制限が無いこともあるのでは

定員無制限なら自分が出なくても影響は無いと思うかもしれんが、定員ありなら自分が申し込みしたから参加できなかった人がいるかもしれないのに出場しないのは失礼、と普通の日本人
なら思うだろう

730名無しさん@電波いっぱい2019/03/19(火) 12:57:48.43ID:/9RNJzDn
>>719
マジレスすると

社外インナースポンジ
完全にアウト

社外ビス
今までお目こぼしがあっただけで元々アウト

アルマイト加工
OK

モーターワイヤー&コネクター
配線はOK、モーターコネクターは筒ならOK
具体的に言うとイーグルはOK、川田はNG

グリップ剤
現場はもちろん、家で塗って来てもアウト、ありえない

731名無しさん@電波いっぱい2019/03/19(火) 13:31:58.12ID:J60Zj32j
子供の頃、青山のF1でキャップドタイヤにアンメルツ塗り塗りしたわw

732名無しさん@電波いっぱい2019/03/19(火) 18:06:54.33ID:iWg8SmMM
グリップ剤がたっぷり染み込んだカーペットコースで走ったら
タイヤがグリップ剤まみれになりました。
他にタイヤを持っていなかったので、それでタミグラに出場したらAメインに残れました。

733名無しさん@電波いっぱい2019/03/19(火) 18:16:56.95ID:OrD5n27r
アルマイトは認められなくなるってガセ?

734名無しさん@電波いっぱい2019/03/19(火) 19:13:27.54ID:uEZAieD8
タミヤに電話して聞け
ここに正解知ってる奴はいない

735名無しさん@電波いっぱい2019/03/19(火) 21:06:30.67ID:lfnQFD+Q
アルミパーツの加工は禁止にアルマイト加工が含まれるのかは聞くしかないな
面取り加工は駄目っぽいけどレギュ読んだ感じでは

736名無しさん@電波いっぱい2019/03/19(火) 22:11:14.39ID:wyMUMLsW
>>722
過去ログで読めば?F1RCGPの開催ドタキャンをさせたタミヤの話とか出てくるよ

737名無しさん@電波いっぱい2019/03/19(火) 22:12:41.71ID:cmkqjuwO
ありえないw

738名無しさん@電波いっぱい2019/03/19(火) 22:18:55.67ID:DNyXpMmm
多少皮剥きしたチャレタイヤに、毎日グリップ剤を塗ります。
タイヤはグリップ剤を吸って、どんどん重くなります。
ゴムもどんどん柔らかくなります。
外径も徐々に大きくなります。
一石三鳥です。
レース当日にリスクを犯してグリップ剤を塗る必要なんてありません。
日々のコツコツした積み重ねが、レースでは優位になります。

739名無しさん@電波いっぱい2019/03/19(火) 22:56:28.77ID:yssT4HWj
>>736
情弱なのでソースを貼ってください
お願いします

740名無しさん@電波いっぱい2019/03/19(火) 23:04:26.72ID:r5b0WeHy
>>738
そして当日販売タイヤ縛りになるのですね(´・ω・`)

741名無しさん@電波いっぱい2019/03/20(水) 07:28:28.80ID:dOFjZKaQ
【落語芸協 新会長に春風亭昇太】
https://t.co/IZKR4jfEtz

春風亭昇太が6月に公益社団法人落語芸術協会の会長に就任することが分かった。昨年7月に死去した落語家、桂歌丸さんの後継として、理事会で内定したという。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

742名無しさん@電波いっぱい2019/03/20(水) 10:21:40.39ID:J0Mp87lS
>>739
当時のレースに出ていたけどヒデローが苦笑いしながら予定を入れたのに
他のショップのレースも駄目になったからと言われた

743名無しさん@電波いっぱい2019/03/20(水) 10:22:28.76ID:J0Mp87lS
>>740
田宮がグリップ剤を出せばいいんだよ

744名無しさん@電波いっぱい2019/03/20(水) 11:17:56.04ID:psmGAoXR
>>736
722だけど過去ログ教えて
読めば?っていうならどこにあるか教えてよ

745名無しさん@電波いっぱい2019/03/20(水) 11:43:58.24ID:nEJ0gb8L
>>742
分かりません

746名無しさん@電波いっぱい2019/03/20(水) 13:25:52.96ID:+D7WaBMq
>>738
流石ですね!ハンダゴテ師匠!

747名無しさん@電波いっぱい2019/03/20(水) 19:55:53.15ID:xzBeDrRK
>>743
そして中身を詰め替える輩が現れるんや(´・ω・`)

748名無しさん@電波いっぱい2019/03/20(水) 20:11:07.23ID:aDlokbOG
接着済みチャレタイヤのインナー交換が簡単に出来るんだが、タミヤ理解している?
接着済みならそれは出来ないだろうと油断してない?

749名無しさん@電波いっぱい2019/03/20(水) 20:13:26.16ID:awAWZb+2
ダンパーオイル、Oリングを社外品にするのもあるな

750名無しさん@電波いっぱい2019/03/20(水) 21:00:49.89ID:aDlokbOG
ギヤデフオイルはタミヤ製の指定があるけど、ダンパーオイルは明記されてないから、社外品でもいいのでは?
そもそもタミヤのダンパーオイルを店頭で見た記憶がほとんどない。
ヨコモやアクソンは多くの店で買えるけど、タミヤのオイル売ってないよね?

751名無しさん@電波いっぱい2019/03/20(水) 21:34:13.75ID:F5Y57INQ
あなたが行っている店を基準にしないでください
地方の店ですがタミヤ製オイルは普通に売っています
ダンパーオイルも当然社外品NGだよ、タミヤ製セッティングパーツが出ているのは社外品NG

752名無しさん@電波いっぱい2019/03/20(水) 22:00:18.18ID:mRfmArxO
>>750
ふつうに売ってるよ。

753名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 00:16:21.69ID:McsBFOce
>>750
どういう脳みその作りをしてるとこういう考え方が出来るのか理解できない。
社外品ダメ→俺の近くで見かけない→なら選択肢自由
クレイジー以外の何物でもない。

754名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 00:40:24.61ID:U7nsU1qD
元々他メーカーのダンパーオイルを愛用している
友人に誘われて初めてタミグラに出場する事になった
タミヤのダンパーオイルを買ってきて入れ替えした

こんなヤツおらんだろ〜

755名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 00:54:21.54ID:NDRuDJg5
>>754
その友人はタミヤ以外を愛用しているが、タミグラ仕様ではタミヤのオイルを使用しているのかどうか分からないのですが

日本語大丈夫?

756名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 01:02:55.10ID:NDRuDJg5
そもそも友人がタミヤ以外を愛用していても、それに倣う必要はなかろう

むしろ注意してあげないと

757名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 01:50:31.02ID:naRotgDk
ダンパーで使える社外品は工具とOリングに塗るグリスだけかな
タミヤでもOリング用グリスは出しているけど今のところはOK

758名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 07:49:39.96ID:WSzRxL+T
タミグラ行くときは、メンテナンスも兼ねてタミヤのダンパーオイルに入れ替えてるけどな

759名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 08:05:58.17ID:mFl4IT1F
400番ばかり減るから困る

760名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 12:34:24.32ID:ASXHY4GT
セットじゃなくて、今は50番単位でバラ売りしてるよね?
それを見たことない。

761名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 12:36:09.16ID:hQkAyt+Q
3本セットの時はそういう理由でヨコモ使ってたなぁ
今はタミヤ使ってるよ

762名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 12:39:07.47ID:ASXHY4GT
>>751
自社製品があって社外品NGなら、RCメカ系もタミヤ縛りにしろよ。
全員ファインスペックでサーボもタミヤのアナログサーボのみOK。
これが真のタミヤ縛り。

763名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 13:14:52.57ID:3YDUx4Oi
>>760
通販で買えるだろ
どうしても店頭で欲しけりゃ注文すればいい
出てもいないのに気にするな

764名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 13:18:46.42ID:U7nsU1qD
てか、そもそも「ダンパーオイルはタミヤ製限る」というような
大会規則は存在しないわけだが

765名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 13:38:15.47ID:hQkAyt+Q
>>タミヤ製オプションパーツは指定の方法で使い、他社製および自作パーツの使用は認められません。

普通にここに引っかかると思うんだが
タミヤ的にダンパーオイルはOPパーツだから

ただ、これが厳密に解釈されると潤滑オイル・グリスもNGっぽいな。

766名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 13:44:38.42ID:M7f9qcZp
>>764
その通り
オイルやグリス等のケミカル系は社外品OKだった
けどギヤデフオイルに関してはタミヤ製と明記された
ダンパーオイルやケミカル系もタミヤ縛りなら、そう明記されるはず

767名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 13:56:46.30ID:4FgxpQ2Q
いや、つーかレギュあんのに他社製品使う理由がわからない
地元ショップで売ってないから使わない→論外
タミグラの度にベアリングやオイルをタミヤ製に交換するのがめんどくさいから他社使用でそのまま出場→いや、メンテすらめんどくさいならラジコン辞めた方がいい

768名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 13:57:54.40ID:hQkAyt+Q
>>766
その部分は「”ダンパー”オイルをギヤデフに入れるのは指定の組み方に含むの?」という疑問への回答だと思うんだ
もしくは、逆説的に「タミヤ製でもクリーニング粘土やグリスを詰めるのは認めない」という意味かもしれない

769名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 13:58:06.73ID:Nbpt0hwy
社外品オッケーなんじゃ無くて黙認されているだけだよ。身勝手な解釈で車検員困らせるのはやめてほしいぞ。

770名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 14:50:01.61ID:xqCGsrWi
ゴテ師匠がモールドインナーを入れたタミチャレタイヤを使ってたのはNGだったのか。

771名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 14:51:12.63ID:U7nsU1qD
>>765
>タミヤ的にダンパーオイルはOPパーツだから

「オプション」では」あるけど「パーツ」ではありません
常識的に油脂類を「部品」とは言わんよね

772名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 15:06:27.06ID:hQkAyt+Q
OPがオプション・パーツの略じゃねと書こうと思ったが、
自分でOPパーツって書いてた(笑)

773名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 15:17:25.31ID:hQkAyt+Q
ホップアップオプションズ No.1710
OP.1710 シリコンオイル #400
【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】
温度による粘度変化が少ないシリコン製のオイルです。
オイル硬度は#250〜600までを50番刻み、#700〜1000までは100番刻みにすることで繊細なセッティングが可能になります。ダンパーオイルとしてはもちろん、#700〜1000はオイル封入式のギヤデフにも使えます。オイルのカラーは黄色。
【基本スペック】
ポリボトル入り、容量40cc

774名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 15:50:53.35ID:M7f9qcZp
レギュの議論って意味なくね?
いつでも追加と削除可能なんだぞ
今日OKなものが週末にはNGになり、週明けにまたOKになっても文句言えない
レギュに明記されてないことは主催者の判断

タミグラにも偉い人いるんでしょ?
その人の判断が絶対なんだよ
F1のチャーリーと同じ
例えレギュOKでもチャーリーがNGならNG
逆にレギュNGでもチャーリーがOKならOK
その人のことをタミグラのチャーリーと呼ぼう
チャーリーならどんな問題でも解決する力と権限がある絶対的存在

775名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 16:18:25.97ID:mFl4IT1F
ドライバーズ
オンザトーーーン




ペェーー!
プァーー!
ポォーーン!

どれに聞こえる?

776名無しさん@電波いっぱい2019/03/21(木) 17:31:47.09ID:gbYo/09Q
プァーー!

777名無しさん@電波いっぱい2019/03/22(金) 07:16:42.44ID:ktP7J5DC
タミヤからボディ補修用のパテ?とメッシュテープが発売されるまでは、他社製のシューグーは使用可能だったはず。

発売後もボディ補修用品までは禁止とはなってないと思う。

778名無しさん@電波いっぱい2019/03/22(金) 07:52:17.85ID:6uNbEmOg
>>775
poor

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