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Mシャーシ総合スレ M-47

1 :名無しさん@電波いっぱい:2018/08/29(水) 08:07:43.74 ID:h5rWKE0W
Mシャーシ全般を語るスレです

各メーカーリンク
TAMIYA :http://tamiya.com/japan/rc/rc.htm
ABC :http://www.abchobby.com/
YOKOMO :http://www.teamyokomo.com/
HPI :http://www.hpiracing.co.jp/
ACTIVE :http://www.active-hobby.com/VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

※前スレ
Mシャーシ総合スレ M-46
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1513449325/

953 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/13(月) 19:19:49.87 ID:GrsdgKs5
モーターの回転方向をシャフト側から見て時計回りにするなら
ピニオンとデフとの間に必要なギアの枚数は1か3しかないからな
1だとスパーの大径化かデフの大径化かその両方が避けられんから
ハッチバックか今度出るバスしか載らなくなるぞ

954 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/13(月) 19:47:02.36 ID:zqrGa+ow
>>952
ガツンと買っちゃえよ。

955 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/13(月) 19:58:43.69 ID:Zkt6MHs2
>>953
64ピッチにすれば問題ないじゃん。

956 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/13(月) 22:17:28.01 ID:GrsdgKs5
>>955
64ピッチにしたところでスパー直径は72%くらいにしかならん
まさかカウンターギアとデフまで64ピッチにしろと?(笑)

957 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/13(月) 23:36:57.34 ID:06Vxldrb
歯数変えなきゃ届かないだろ・・

958 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/14(火) 02:38:03.84 ID:8UGqJhZ+
>>950
タミヤの人も「正直オススメはしませんw」って言ってたヤツだなソレ

959 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/14(火) 09:50:08.92 ID:xb2lI7M/
あー、自社の車両を組み立てるのに必要なものは一応純正で一式揃うようにしなきゃいけないから
仕方なく用意しただけで、それが優れたものかどうかは別の話とw

で、ミニサーボの方はどうしてもそれじゃないと使えないという車種は無いから
(RM01系は標準サイズで使えるし)設定が無いと。

960 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/14(火) 23:45:36.99 ID:Cd3lDMJc
KOの青ラインのヤツTRFブランドで出せばいいのにな。

961 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/15(水) 19:18:02.55 ID:hKkPgnk3
ワーゲンバスが出るってニュース見て思わず迷ってたビートルを
ポチってしまった
久しぶりの復帰なんでメカ、バッテリー総買いしたが今のメカは安いなー
チャイナ製だが一万円で予備レシーバーとブラシレスモーター、アンプセット
まで買えてしまった。

962 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/15(水) 22:03:56.62 ID:HDJQCML4
>>961
それまともに動かんパターンじゃね…?
サーキットで見かけたけど、中華安バッテリーは容量の半分も走らない!って人いたな

963 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/15(水) 22:17:34.30 ID:USEXtbOb
ワーゲンバスのニュースみてビートル?
どんな思考回路してるねん

964 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/15(水) 22:37:27.68 ID:5QlSlrwW
>>963
タイプ2出る!

タイプ1と並べたい

ひとまずタイプ1ぽち

965 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/15(水) 23:03:13.40 ID:02zcfO4G
同じL寸だから、ボディー単体待ちなんだろ

966 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/15(水) 23:07:19.27 ID:I+RdZWi0
タイプ2のマスキングめっちゃめんどくさそう

967 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/15(水) 23:09:49.19 ID:WDK64aLP
ワーゲンバスもM08で出ればいいのに
コンセプト世代はシャシー単体のみは何か理由があるのか?

968 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/16(木) 00:10:29.79 ID:+RIRa2so
>>967
シャーシは単体なのに交換用ボディはどんどん廃盤になっていくとかもうね

969 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/16(木) 01:42:18.57 ID:koXhhoM0
7年前に4本買ったTURNIGYの2S5000はまだ全部ピンピンしてるな
車もろとも海水に沈められたり走行後バランスも取らずに10ヶ月放置されたり
パドルタイヤ履かせたモントラにぶち込まれてフカフカの抵抗デカそうな砂浜を
カットかかるまで全力で走らされたりと結構散々な扱いを受けてるはずなんだが

970 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/16(木) 22:42:45.44 ID:l2ILVnRA
>>969
>車もろとも海水に沈められたり

何したんだよ よく生きてたな

971 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/17(金) 07:51:50.95 ID:pZYPNj+s
>>970
お笑いウルトラクイズにでも出てたんだろ

972 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/17(金) 10:00:04.03 ID:kfZy9lBX
むしろ西部警察ごっこで240Zとか510とかのボディを消費しまくってるとみた。

973 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/17(金) 10:25:10.80 ID:XZQbBPL7
タミヤ系のスレには必ずアスペが居着いてるよなあ
何故か

974 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/17(金) 16:20:58.75 ID:wq7Xj1ZY
長文ゴキブリ駆除の為に次スレはワッチョイ導入かな

975 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/17(金) 21:27:19.95 ID:puDCIsFy
M08はミッドか
結局純正でRRはM06だけだったな。

もうミニラリーするのは難しいかも
https://youtu.be/H2Xh4efNSv4

976 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/18(土) 10:44:36.34 ID:fExlsdHz
>>974
賛成、>>980辺りで良いかな

977 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/18(土) 11:16:28.62 ID:6R7ZEOwd
IPも忘れんなよ

978 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/18(土) 21:19:20.53 ID:eN+grLDL
>>975
M-06RA持ってたけど
あれそう楽しいものではなかった。タイヤがちっこいから、やはり走りにくいし
ジャイロつけて漸くまともに走る程度には操作がムズかった

979 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/19(日) 10:48:05.53 ID:PIeL1DrE
>>975
残念だな。ゴキブリは核戦争にも勝利する。

980 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/20(月) 03:23:15.19 ID:O0vNVBHH
ゴキブリが宣戦布告か
どうかしてんな・・

981 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/20(月) 06:45:16.39 ID:FN+ryApx
M-08欲しいけど、07もあるし…と悩むな
マシン増やすと大変だしなぁ…

982 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/20(月) 09:04:28.33 ID:fZLFuNFU
Sakura M4も買って駆動方式制覇するのが真の漢

983 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/20(月) 10:35:58.09 ID:xs1Cdv0s
理屈でいくとMRの方が走らせやすいはず

984 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/20(月) 11:08:48.16 ID:Cw8UUR42
(ただしハイグリップ路面に限る)

985 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/20(月) 11:49:54.02 ID:XACSHWze
ラジコンは極端に軽量なんで駆動輪荷重とかタイヤの面圧とか
そういう面のほうを優先しなきゃいけないはずで。

ドリフトだと重量が集中しすぎるRRは流れたら止まらなくなる
(それこそポルシェやワーゲンでドリフトする的な無謀)って話からいうと
MRの方が制御が楽だろうけど。
だから舗装で後輪駆動ならRRの方が走るんじゃない?

しいていえばM06で困る場合があるのは
リアオーバーハングの都合で、後輪駆動でも載らないボディがあったくらいでは。

986 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/20(月) 12:26:12.47 ID:xs1Cdv0s
M-08ほ操舵輪と駆動輪が別れてるという意味で操作しやすいはずだという事
M-07は弱点らしい所はあんまりないからなあ
強いて言えば前輪駆動って事が弱点

987 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/20(月) 14:18:00.78 ID:aB5Vw9Ks
しかしタミヤのレギュ見る限りでは
M-08はモーター優遇しないとやばいレベルみたいだし、期待はできないんじゃないかな…
レース向けではなく、あくまで楽しいマシンと見るべき

988 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/20(月) 18:37:51.72 ID:2OfdozUd
>>987
ワイはツーリングの練習用に
敢えて不安定なリア駆動のM08買うで。
ツーリングの練習になるかどうか
解らんけどね。 ならなかったら
二階の窓から投げ捨てれば良いだけだし

989 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/20(月) 18:59:38.86 ID:AiXnNfiq
俺の部屋は3階だから3階から投げ捨てるわ

990 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/20(月) 19:09:39.87 ID:TgE/Oxhc
今年はブラシでも順次ブラシレスに変わっていくようだけど
08だけはKV値で優遇するのかな?

991 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/20(月) 19:20:50.95 ID:bQIkiPp1
ブラシレスも17.5Tと21.5Tが出るから
M08が15.5TでM07が17.5Tとかになるかもね

992 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/20(月) 19:29:16.21 ID:FN+ryApx
>>988
ツーリングの練習にはならんような…
むしろミニッツサイズの四駆(名前忘れた)が、雨の日の練習に(室内コース)良いって聞いたな

993 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/20(月) 22:59:24.51 ID:73QRi4YV
3Racing SAKURA MINI MG 買ったら後悔しますか?

994 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/20(月) 23:51:46.20 ID:AiosZMwz
します。絶対にします。ぜひ買ってください。

995 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/21(火) 05:57:36.25 ID:dPY2GWy6
MG mini使ってますけど、フロントのデフだけTA-06のボールデフに変えて、あとはノーマルでよく走ります。
足回りが折れたらM07のものが使えますし。
ホイルベースSを使いたいならいいと思います。

996 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/21(火) 06:07:05.73 ID:Dct5QqRS
>>995
ありがとうございます。m-05と悩んでたけどMG買ってみます。

997 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/21(火) 09:01:50.83 ID:2hSu41nm
>>992
土地環境で恵まれてる海外ではMicroRS4とかNRX-18とか
あのクラスの1/18ツーリングが普通にシーズンオフのインドア練習用だそうですし。
だからスカルペル18みたいなものまで成立する。

そこまでの差が無いし、ミニッツの4WDが「ミニチュアツーリング」的な再現度じゃないなら
最初っからツーリングの練習はフルサイズツーリングでやったら良いって話に。

998 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/21(火) 10:34:16.79 ID:WvntZSlk
M08はアクセルワークの修行には良さそうね

999 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/21(火) 10:52:27.56 ID:Cu3ndsl+
>>997
ミニッツのボディがのるやつで、本格的な四駆ツーリングもあるらしい
海外製らしいけど

1000 :名無しさん@電波いっぱい:2019/05/21(火) 11:00:04.89 ID:JTjohS1e
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Mシャーシ総合スレ M-48
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1558403934/

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