レイアウトを走行する車両達がつぶやくスレ

1103系2010/02/24(水) 17:52:39ID:pxHt0PVu
おいおい中間にコキ組み込んでんじゃねぇよ
俺は立派な通勤電車なんだぞ 

685682の機関車一同2017/10/09(月) 23:22:36.98ID:9+UGxjNS
・64-1000A
さーて今日は緩いが長い勾配ある貸しレイアウトか。
かもめナックルの実用試験だ。完全に平坦なポポでは
特に問題なかったが。

・同B
大丈夫大丈夫。自宅試走線パイクもポポもつつがなく
走ったんだ。イケるって!…でもあっちの組は

・EF65PF壱
よし、単独走行はどちらも問題無しか。では重連試験と
行こう。ではあっしが本務、そっちが次位回送で…。
うおぅい?!ちゃんと付いて来い!遅いぞ!

・同弐
貨車が重いっす、代わってくだちい(息絶え絶え)。
サーセン、入れ替わって…ありゃありゃ?!

・同壱
(走行中自然解放)おい待て(追い付き再連結)。x3回
うまくいかんな…。こりゃ実車のナンバーと同じく重連
運用は無しで行くしかないようだな。@1100号と1115号

686名無しさん@線路いっぱい2017/11/02(木) 23:53:05.58ID:pE63L9d2
保線。

・過渡285-0番代セット旧仕様
購入以来長いことアンテナ類を付けてもらえんかったけど、やっと
付けてくれた。最近はLED車内灯に我孫子の某店謹製、車内再現の
シートを貼ってもらい随分と見違えたわ。完工ではなく暫定なのが
至らないところだが、相方の工期が押しているからな…。

・同3000番代セット
先月は台風や投票に月末で、休工や短縮工事で相棒の工期が延び
ていたし、初めての作業にもたつきがちってのも痛かったな。
あと9日で6両か…。かなり急がねばなるまいな。

まあ多少の慣れは出てきたし、ミスさえなければ相棒の工事より
はスムーズに進むのを期待しよう。仕事で休工が出てなければ、
なんとか間に合うだろう。

687686の過渡285系2017/11/13(月) 20:51:19.82ID:k5/9AJRF
・0番代
いや、何とか14両間に合ったな。3週間近くかかったけど。
純正のLED車内灯も付いてやっと夜行運用ができるよ。

・3000番代
まあそっちでそれなりにオーナーはノウハウを掴んだから、
こっちの施工は1日1両でできたんだよ。まあ切り出し方を
すごく簡略化したりしてるけど。

あと壁面シールの余白で純正プリズムの屋根側を覆うよう
に白帯を貼ったのがある。少しでも明るくならないか、て
意図らしい。効果?うん、心持ち1階が明るくなったかも
てな程度だね。

688過渡EF70・旧仕様2代目2017/11/20(月) 21:03:09.36ID:EoNZ9pID
本来のケースを失い、ポポンで1,900円のジャンク扱い…。
気付けば製造から40年ほど過ぎた骨董品、となった現実を突き付け
られて呆然とした。もはや再起は無いものと嘆息する日々で鬱だ。
贅沢は言わぬ。せめて、せめてもう一度レールを走りたい!

…そんな時に現オーナーに拾われた。元のケースこそないけれども
外観には取り立てて破損はない。実は半ば伊達や酔狂で買ったなん
て後日言われたけど、少なくとも本線運用に入れてくれただけ充分
なもてなされ方よ。同世代の20系旧仕様を牽けたのは何年振りか?

微妙なバージョン違いとはいえ、ようやく後継製品が出ているのは
ありがたい。上下分割動力で前灯もゴムタイヤも最初から無い骨董
品だが運転会のネタとして御披露目された。ちゃんと走り抜いたし
久々の分解メンテのついでに車間短縮ナックルカプラーへ更新され
まだまだ現役生活をやれそうだ。

689富Bタイプ小型SL2017/12/03(日) 19:26:06.73ID:GSyD/+iq
保線。
先月の運転会へオーナーは「今年デビュー」に因んだ連中を出す。

・初めて内装整備した285系=オーナーにとって内装整備デビュー
・富Bタイプ小型SLと秋田583系グレー床下=今年新品購入
・過渡20系旧とEF70旧、富EF30、EF81-300旧=中古品再デビュー
・富DF50初代=10年以上放置されてたのを発掘し再々デビュー

それにしてもオレ達重連で旧製品とはいえ、まさか20系牽引させて
くれるとは思わなかったわ。まがりなりにも特急牽引だもんな。
まあ病膏肓な指摘厨すらスルーすることウケアイなネタ編成だし。

690名無しさん@線路いっぱい2017/12/31(日) 00:32:26.87ID:UgUThFsi
kato新DE10:このジャージャーうるさい走行音はDF50の爺さんか,あれ?あんなにヘッドライト明るかったっけ??
富DF50:社長さんがライトユニットを換装してくれたのじゃ,しかもLEDになったから消費電流が減ったし起動電圧も下がって性能アップなのじゃ。
富旧ED62:本来は対応してなかったのに,基盤をがりがり削ってはめ込んでくれたからねえ。
見てくれこの光具合を。

<ライトユニットをMーLiteに交換した話。>

691富ED75-700前期2018/01/15(月) 14:09:30.85ID:DbhqlGZ/
イヤー昨日はマジで焦ったわ…。今年初貸しレイアウトへ逝って
荷物車・郵便車付きの鈍行を重連で牽いたんだが、最後の片付け
の時に俺らだけ取り残されたんだわ。

空ケースを仕舞い込んで物販コーナーへ逝きやがったわ、あんの
クソマヌケドアホの腐れオーナー!

まあ直後に回収されたから不問にはしてやるが。

692名無しさん@線路いっぱい2018/01/17(水) 18:47:52.75ID:WD+nNwmV
我が家のH5系+E6系
H5系「おせーよE6!」
E6系「はえーよH5!」

693名無しさん@線路いっぱい2018/01/20(土) 23:06:32.41ID:yR8TyEQt
kato旧キハ20「増結用として同期のお仲間がもうすぐ来るらしいが,まだかな。単行ばかりだとつまんないし,一緒に走りたいなあ」
??「よろしくお願いします」
社長「あれ…キハ20のケースからキハ80が出てきたぞ」
キハ20「え…確かに同期だけど,これじゃ一緒には走れないなあ」
katoキハ80「私の仲間はどこですか?」
キハ20「社長…」
社長「(困ったな,うちのキハ82には増結の計画はなかったが…まあいいか)」
キハ82系4連「「「「やったね!!仲間が増えたよ!!」」」」
キハ20「俺の相方はいつになるのやら」

尾久でキハ20を落としたつもりが,中身が違った話。どっちにしてもお安かったのでキニシナイ。

69485の過渡EF702018/01/23(火) 23:50:31.52ID:lWCRhyyI
オーナーはぞぬ屋のジャンク品から過渡EF65の首振りスカート仕様
を買ってきた。車体がかなり気の毒な状態。しかし下回りに問題は
無いとのことで当分は儂の補修の心配はなくなった。

早速無くなっていた前灯のプリズムをもらい、ついでにカトーカプ
ラーアダプターからかもめナックルへ更新。カプラーだけは最新に
なった。現行仕様の1000番代の導入を促したいものだが…。

なぜか銀屋根・前灯なし・上下分割動力の旧い奴が来てワロタw。
これは首振りスカートのままだが、メンテ時に短縮ナックルへ更新
されて運転会デビューを果たす幸運さを羨む。こいつにも部品取り
用のジャンク品がある。車体はひび割れパンタはEF81用らしき下交
差に交換されていた。

695DD51一同2018/02/04(日) 18:25:48.58ID:RPMGf6KK
総裁、電化区間がないのに客車という客車に電気暖房付けないで下さい。1両につき1トン重くなりますから、私たちにはきついのです。

696過渡フラノEXP2018/02/20(火) 17:05:25.03ID:aBq00m82
中古屋でやっと買われた。前オーナーがメンテしないせいで
台車が結構な惨状…。新オーナーも呆れつつメンテ開始。

M車はシャフト受けの付け根に頑固な繊維くずが巻き付く。
車輪はメッキが剥がれ真鍮の地が見えるくらい。
まあ前オーナー時代にかなり走ったのは確かである。

両先頭車は台車整備するもライトも車内灯も不点灯。
新オーナーは近いうちの全検を計画中。
まさか…基盤がないなんてオチはなかろうな。

697名無しさん@線路いっぱい2018/03/04(日) 18:11:46.08ID:6MaAq5Qc
>>690
富初代DF50
「造りが古すぎるからって、こっちは抵抗内蔵LEDへ換装された。
新製以来馴染みの麦球とダイオードが基板から外され、件のLED
が装着されてる。イメージとしてはフォグランプがハイビーム」

富DE10旧仕様
『こちらもDF50と同じくLEDへ。麦球のずれによる2エンド側の
前灯の明るさが違っていた具合が治ったのはよかった』

50「でもスナバ回路を省略したから後ろ側のチラつきがな…」

10『まあ俺らが初施工だから、そのうち追加施工となるだろ』

698留置線にて2018/03/11(日) 23:56:29.93ID:4WmUmF/I
コキ500000「今」
コキ500000「ふと」
コキ500000「思ったんだが」
コキ500000「他の」
コキ500000「連中は」
コキ500000「俺たちを」
コキ500000「見分けることは」
コキ500000「できるのだろうか」

ワム800000s「「「「「「「確かに」」」」」」」
DE10「無理」
社長「車番を変えるしかないが…不可能だ,どうしよう…」

699富コキフ100002018/03/17(土) 10:27:05.67ID:Q5zumlCU
>>698
そちらが全部で何両あるかにもよるけど、
・積載コンテナの個数を変える(空車から満載まで)
・コンテナの種類をコキごとに変える(所有者や形式ごとに)
・ウェザリングの程度を変える(全検直後からコキタナイまで)
これを組み合わせれば何とかなるんじゃね?@無責任

700名無しさん@線路いっぱい2018/03/24(土) 22:48:16.45ID:7Cp7Ky1T
kato旧キシ80:
>>693のキハ80うらやましいなぁ…いや、今の境遇に不満はないよ。
不動品と書かれてジャンクコーナーの奥深くで眠っていたのを拾ってもらったし、配属先で他にも同型車が2両もいて、いいところに拾われたな〜て思ってたんだ。
ただ、今の相棒っていうか、編成がね。キシが3両にオハフ33とDD51の固定編成なんだ。
うん、出鱈目でもネタでもなくて、実際にあった編成なのは知ってる。オハフはマニ36の代わりだってね。
でも、ドナドナばっかりってのもねえ。たまには特急編成に入りたいんだが…

富キハ82系s:
色合いもカプラーも違うし、ちょっと無理があるかも…

701過渡キハ82系旧製品一同2018/03/26(月) 00:55:22.75ID:8iIUlhMN
>>700
ちょっと聞きたいんだが、そちらのキシ80は3両ともトレーラー化
されているの?まあ今ならうちら旧製品は結構中古屋やネトオク
に出るだろうから、気長に探して貰えればいいけど…。

ウチのオーナー、抵抗内蔵LED電球色なんての仕入れて換装に踏み
切ったけど、光漏れと導光に手を焼いてる始末よ…。

702katoキハ283系増結一同2018/03/27(火) 21:46:01.03ID:QefvcGsU
〜回想シーン〜
「俺たち、人気者なんだわ」
「特に運転台付のキハ282-2000とか、希少だぜ」
「雪国を爆走するエリートだな」
「ただ、問題があってだな」

「「「「ここ内地なんだよなあ」」」」
ここは長野県のブ●クオフ。

「俺たちいつからいるんだっけ」
「2013年にドナドナされたから、もう4年だぞ」
「北海道なら人気なんだろうけどな」
「まあ、一緒になったのも何かの縁だし、ゆっくり余生を過ごそうぜ…」
〜回送ここまで〜

「捨てる神あれば拾う神もってか」
「物好きもいるもんだn」
「おっと社長の悪口はそこまでだ」
「ブ●クオフネットモールマジ感謝」
「ステマ乙www」
「まあ、お仲間も増えましたし」
「あれ、お前整形したのか?」
「ボディを載せ替えてスカート交換して、増結から先頭車にレベルアップさ」
ジャンクをちまちま買い足して整備して、増結4両から8両編成に進化できたでござる、の巻

703名無しさん@線路いっぱい2018/03/28(水) 18:47:50.08ID:ciTlh6P0
警察と創価、在日マフィアによる集団ストーカーの模様
(車両ナンバー付き)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

^怖ろしくておもらししそう´・ω・`

704レ120002018/03/31(土) 14:43:48.84ID:fHLVuDKb
えーっ、今日は青帯の隣かよ。気後れするなあ。

注。青帯はレム5000を指す。ドライアイスを使い、保冷性能がピカイチなので、自慢げに青帯を締めているのである。天井氷槽式のレ12000にとってはすげーデキる後輩。ただ、レも断熱材に新素材を取り入れて長く活躍した。

705名無しさん@線路いっぱい2018/03/31(土) 18:00:39.21ID:bGkTQTfk
N700系16連同士。たぶんこんな会話を交わしてるんだろうな、と
KATO製「いいなーTOMIXさんは動力車2両で」
TOMIX製「いいなーKATOさんはT車の転がりが軽くて」

70685のEF702018/04/01(日) 21:58:21.74ID:JK0Wpa5K
ようやく今日、最新版のEF70-1000が配備された。
これで儂は退役かの…。あの歌丸師匠ですらも一線から…

「ナニ言ってるんです?まだまだ長老にも走ってもらわにゃ!
オーナーから聞かされてますよ、補修部品は丸々1両分あるし、
赤羽某所で車輪だけ仕入れられたから当分は現役、末長く指導
してもらうと良いって」@EF70-1000新入り

『そうじゃそうじゃ!三代目(上下分割動力・銀屋根)仕様の
我輩も、予備動力を丸々1台用意されておるから、まだ若けぇ奴
共には負けずに貸しレイアウト各線を爆走しちゃるわ!』

…ふっ、酔狂を極めたオーナーと模型共じゃな。ええじゃろ、
何度でも部品交換されて長生きするか。

707過渡24系25型一同・ピン留仕様2018/04/15(日) 22:43:35.71ID:hT6GqB66
保線がてらage。

あちこちのポポやホビオフに個人店を周り、中古上等で掻き集め
られたら計16両。カトカプを主体としつつもTN装備の機関車でも
牽けるよう、カニもオハネフもTN仕様も配備。単品売り製品ゆえ
の強みだね。(@カニ)

しかしオロネ25が2両ってのは微妙じゃね?まあ最初から正確な
再現に拘らないスチャラカポンなオーナーは気にしてないけど。
ぶっちゃけ正確な再現に拘るなら列車名指定のセットを買えば
済む御時世であるのも確かなわけで。(@ロビーカー)

まあウチのスチャラカポンのオーナー、頭が80年代始めで止まっ
たままの時代遅れだから仕方ないよ。(@オシ)

708名無しさん@線路いっぱい2018/04/25(水) 23:43:56.01ID:PnFyzv1P
・富秋田583系グレー床下仕様
某小屋の座席シートにカーテンを去年貼られた。1回運転会に出て
去年の出番は終わり。今年は分解から始まるので何かと思ったら
天井にグランライトとかいうテープLEDを貼られた。

素直にウチの純正品使えば楽なのに…ほら接触や通電で苦労して
やんの。馬鹿だねぇ…あ、でも点けば随分といい感じじゃね?
車輪整備も受け某所へ初入線。上の新幹線連中もみんな仕込んで
あるとは、向かいの大将は大したもんだねー。

どれ、ウチの連れの過渡フラノとスニーカーは…まだ車内灯は
麦球の中古だが、車輪更新の甲斐あって走り自体は良好だの。
いや、試験的に中間のみLED化したスニーカーの方が更に速く
なってるな。やはりLEDの省電力さを馬鹿にはできんか。

709697の富初代DF50・DE10旧仕様2018/05/07(月) 22:22:47.29ID:CD9MhXhO
・DF50
結局スナバ回路をやるのは面倒と、テキトーに積層セラミック
コンデンサ買ってきたオーナー。ライト基盤の上の隙間へテキ
トーに押し込んだ。片方だけでも十分と見え車体を被せた状態
なら後ろ側の前灯チラツキは解消。

流石に12V全開ではチラツキが出るけど、スケール速度ならば
出ないようになった。実は車体を外して基盤を直接見るとまだ
LEDが微かにチカチカしているけど、導光プリズムを光らせる
には不十分な程度に収まっているのだろう。格好は付いたな。

・DE10旧仕様
こちらは2エンド側基盤後端から伸びる抵抗か、コンデンサの
足に絡める形で装着された。分解のついでにボンネット先端の
ナンバープレート付近が光る問題を解決。大したことではない。

ナンバープレート取り付け座の裏側にアルミテープを貼り、念の
為に導光プリズムがナンバープレート取り付け座に接する付近も
アルミテープを貼って遮光を万全に。試運転の結果光漏れ解消。
これであと20年は走れそうだ。

710Tomixキサシ180一同2018/05/20(日) 17:47:12.16ID:cGQT0KBJ
「ジャンクコーナーの700円コーナーから拾われてきたはいいが、ずいぶんお仲間が多いな、しかし先頭車や中間車がいないのは何故だ?」
「おお、あっしは400円だったぜ、色あせてるしほぼ台車の値段だな」
「しかし、キサシばっかり集めてどうするんだろ?色あせ具合もピンきりだし…」

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

「キハ183に組み込まれたよ!これぞ特急だね!!」

「俺たち色あせ3兄弟」「前にはDD51」「後ろにマニ」
「「「これってドナドナじゃん!!」」」

「お前らなんだかんだで様になってるからいーじゃねーか、俺余ったからって試運転の控え車代用なんだが…」

711名無しさん@線路いっぱい2018/05/26(土) 23:21:18.47ID:KONM0uqn
・過渡SER(旧仕様)
久しぶりの出番だ!ありゃりゃ今日は専用機95ではないの…。
でもお召し58牽引とは実車なら撮り鉄大集合だな。おやまあ、
61も60も大窓…。しかもあんたら異教のカタログ落ちした…
中古品で拾われたと。大丈夫、ウチの最長老と名誉最長老は、
過渡EF70の4代目と3代目。中古品でもウェルカムだから。

ありゃま、さすがにメーカー問わず握り棒無しは締まらない。
ウチの葦で近いウチお召し58のパーツが出るだろうから、それ
使うといいよ。あんたらんとこは白成型パーツだから、お召し
機には違和感があるし。

いいのいいの使えるパーツはどこのでも使うべきだよ。だって
あんたらのカプラーってカトカプ自連に交換済みじゃん?
純正品なのに先台車が脱線しやすいって実に不思議じゃね。
なんだろねあのTN密自連Mカプラー用。相性悪いのかね?

712富スプリング駆動機関車一同+アルファ2018/06/15(金) 23:04:17.87ID:UpMM8wLC
EF62「ようやくナンバー付けられ、遂に貸しレイアウト入線」
EF30東芝「買われてから長かったが、カプラーは最新型に換装
されたか。しかしなんで異教製品だか疑問だな」
EF30三菱『カプラーがどこのでもイイんだ、走らせてくれれば』
EF81銀[ケース付でもジャンクコーナー行きにされた身なのに
再登板の機会をもらえただけでも、感謝だのう…]

EF62「スプリングウォーム式も捨てたもんじゃない!見たまえ
30年前の製品でも快調に走っているぞ」
DF50最初期『それにしても』
DF50仕様変更【なんで俺らより断然新しい】
DF50's『【現行66はモーターショートしてんの?】』

66ブルトレ「ウルセェ!いきなり15両のブルトレを繋げられて、
長い坂を登れなんて無茶な負担をさせたオーナーの糞馬鹿と、
苦情が入ってもリコールすらしない製造販売元、何よりも粗悪
中華モーターが悪い!」

713緑連中2018/07/10(火) 23:52:50.45ID:bH2+JgL3
爺青ガエル「富のを入手されて以来完全に封印状態…」
爺東急3000「稀に出番がなくもないけど、今年はまだ…」
爺キハ04「なぜか東急ライトグリーンに塗られ…」
同キニ05「なぜか東急荷電の黄帯も貼られ…」

富青ガエル「おーい!おまいらと貸しレイアウトへ逝くぞー!」
爺製品一同「「「「!?」」」」
富熊電登場時「東急の緑電車一同勢揃いで、貸しレイアウトへ
逝って爆走するぞー!」

714名無しさん@線路いっぱい2018/08/06(月) 23:31:00.03ID:56kCnT8O
蕨シキ800「久しぶりの出番だが随分遠くへ来たな。中華で製造
され日本へ運ばれたことに比べりゃ、ごく近所ではあるけど…」
過渡DD16『初めて関東から出たわ。なんか駄菓子屋感溢れるよ
うなトコだな、今回の乗り入れ先は』
過渡ED16【よく見りゃ線路はウチのフレキと異教ポイントか。
あまり見かけない取り合わせだが通電良好!】
シキ「ちょ、オーナー!?台枠が微妙に引っかかってるって!
アッー!あwせdrftgyふじこlp」←ポイントで脱線、後は順調。

富DD51-800〈おいおい大丈夫か?最後は私だが構わんね?〉
シキ「ゑ?大丈夫ですかねぇ…以前富士見ポポで私を牽いた時
悪名高いM-9が逝った因縁がありますよ?」
51-800〈大丈夫だ、問題ない〉
シキ「それフラグっスヨ!?」←今回は無事に完走できた…

715名無しさん@線路いっぱい2018/08/28(火) 00:30:21.23ID:NS/7muvD
蕨白マヤ
〔初乗り入れの山梨某所なレイアウト…すんげー広いなぁ!
だから1番列車は自分が起用されたのか〕

爺109旧3000系擬き
「実は鰍沢口の某店が出してた黒ダイキャスト動力用フライ
ホイールを仕込んである。オーナー所属車では唯一だがな。
んで、わざわざオーナーはそこの貸しレイアウトまで逝って
俺を走らせたのさ。全く酔狂にも程がある…」

富まらSET
『某ブコフで現管理局に買われ、両端のカプラーだけ替えて
試験走行。同期のPFに牽かれたけどあそこのS字勾配が厳し
過ぎるな。一緒に逝った三鷹色が6両で通過できず、やむなく
増結を解放してくらいだ。スプリングウォームの機関車だと
そこの通過は客車7両でギリギリな感じ』

716富三陸36形一同2018/09/14(金) 00:00:15.21ID:oJaj5dHK
冷改M1「気付いたら俺ら2セットいる」
冷改T2『北リアスと南リアスで区別された。無難だな』
冷改M2【シールだけではイマイチとか言ってマジック出して】
冷改T1[前面ガラスの上端寄りを黒くされた]

キット〔別売り動力もらって自走可に〕
キット3号〈次は台車交換だな、俺らだけ更新車仕様だし〉

他の三陸一同《おい、まだ他の仕様も在庫であるぞ、はよ》

717名無しさん@線路いっぱい2018/09/30(日) 20:38:11.66ID:uojoXNz8
過渡EF80
「久しぶりの出番だ!…って峠越え路線かよ((((;゚Д゚)))))))」
「やっぱダメだ、二軸貨車主体の20両でも重過ぎる!」

過渡京葉DD
『補機に来たよ!…え、実物無視?細けぇこたぁいいの!』
『ハイハイ、駅戻ってパーマル氏の後ろに付いて…』
『フラホ動力と非フラホが協調するかって?釜は度胸!』

意外にこの2両アッサリ協調できてビックリしたわ…。

718706の過渡EF70@3世代2018/10/08(月) 20:30:04.02ID:sgZUIV1m
6代目「今夜は御先祖の両御所と貸レなう」
4代目『うむ、昔では考えられんほどの光り物だらけだのう』
3台目[随分と他の客が多いが、見知らぬ列車ばかりじゃ]
ホリパ【ドーモ、はじめまして。中古で再デビューのホリデー
パルと申します。今夜は皆様方に牽いていただけると】

3代目[おや20系=サン…にしては随分と変わった色に]
4代目『いや、ディテールも桁違いに細かくなっとる!』
ホリパ【はい、両御所からすれば手前は初代20系の子に
ござります。まあ手前も現行20系からすれば先代となっ
ておりますが】

3代目[うーむ…儂の設計が1973年。そして4代目が78年]
4代目『そりゃ20系も代替わりするわな…( ´Д`)y━・~~』
6代目「どれ、用意できました。世代順にホリパさんを
牽いて走るとしましょう!」

719富カタログ落ち機関車一同2018/10/21(日) 16:41:04.66ID:pN1Kv9yH
EF58大窓青「今日は1人ニモレ祭りだとさ」
EF58ヒサシ茶『酔狂なことだな』
EF58Hゴム青【何でも荷物車と俺らは総動員だそうですよ】
EF58茶大窓〔普段やればよい車輪磨きに必死で草www〕

EF58青ヒサシ〈でも俺ら総動員ってのは初めてだろ〉
EF58 60{そりゃそうだ。この面子揃ったのは最近だからな}
EF58お召し《いい加減、1号編成曳きたい。SETはあるけど》
EF15〔しれっとゴハチ群に混じる儂で草www〕

720名無しさん@線路いっぱい2018/10/23(火) 23:55:03.20ID:TypPFiXt
自宅のエンドレスで
N700A16連「なぜ俺は毎日自分のケツを見ながら走っているのだ…」
狭い家ですまんな

721名無しさん@線路いっぱい2018/10/24(水) 15:26:41.11ID:Ps6LoWX4
>>720
リアル消防の時に教科書で読んだ「車掌の本分」みたいに
ならないでくださいよ…。あれはアラフォーになってやっ
と猿の車掌と他の面子のズレの意味が分かって来た気が…

過渡モハネ285M車
「そういや編成全体の車内灯点灯テストの時は、オーナーの
試走線は最急R140で、900X600しかないからって他の6両は
エンドレス線の半周使って留置、オレだけで残り半周を往復
して随分変な試験をしてたっけな。ついでと言って富塚商会
さま謹製の内装シール貼られてたし」

722名無しさん@線路いっぱい2018/10/27(土) 10:38:03.29ID:l7cvzQY/
富ED76「私の唯一の仕業はマヤ検測です。なにしろ他に客貨車がいないので」
Microマヤ34「知ってますか?社長が購入か自社製作でクモヤかクモルを導入するらしいですよ」
富ED76「ゲッ!もしかしてリストラ!?」
Microマヤ34「まずは休車指定でしょうね。まだ新しいですから廃車はあり得ませんし。恐らく私の牽引はクモヤかクモルにさせるつもりでしょう」

723名無しさん@線路いっぱい2018/10/27(土) 22:32:02.92ID:NEqew+De
>>722
富シキ1000「来年1月に再生産されます私なんかどうです?」
50系客車『いや、マターリなローカル運用から朝ラッシュまで
広くこなせる俺ら…』
旧型客車一同【赤い若僧はすっこんでろ!多様な我らこそ!!】
二軸貨車一同[アホか、見た目も編成の自由度を誇る貨物だ]

コキ100系「おい、骨董品共はさっさと博物館で隠居してろ!
現代日本の物流を支える主力の私共がお供する」

724名無しさん@線路いっぱい2018/10/28(日) 22:35:00.09ID:8zU5bSO3
>>723
富ED76「いやぁ〜嬉しいねえ。なんか励ましの声をもらったよ。社長に提案してみるかな♪」
Microマヤ34「今更ですが、電車好きの社長が何故貴方を購入したんでしょうね?まぁ私も唯一の客車ですから不思議と言えば不思議なんですが…」
富ED76「そりゃあ私が格好イイからに決まってるからさ♪」
Microマヤ34「………」
富ED76「え?あ、あの………」
Microマヤ34「………」
富ED76「………」
Microマヤ34「………」

富ED76「スミマセン。分からないです………」

7257232018/11/04(日) 22:37:08.04ID:NaKZZV26
>>724
ふむ…勝手な妄想をたくましくすると、九州内の交流電化路線
どこでも走っていてもおかしくなく、長編成化やらバラエティ
追求の沼に嵌まらぬように…という点で貴殿らを選んだんじ
ゃないかな、と妄想してみた。

富0系三井住友色
「買われて1週間しないうちに貸しレイアウトデビューできた
のは結構なんだが…なぜか半分の長さしかない、それも随分と
喧しい新幹線擬きとすれ違いに並走させられたんだが」

磐梯Bトレ0系三井住友色
『いやぁ長いことオーナー唯一の新幹線電車だったけど、やっと
スケールモデルが来たか。ネタとしてお付き合い願おう』

過渡E851重連@過渡製束12系客車牽引
【オレも割と最近に貨物で走ったばかりだが、束12系共々出走。
気付くとすれ違い相手が、同じ型式なのに短い連中だった】

磐梯E851重連@12系客車牽引
〔ま、完全にウケ狙いってこったな〕

726名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 22:45:39.77ID:mwj5p1Je

727103系1500番台6連2018/11/09(金) 22:55:30.23ID:pamSBysy
私たちは某社Nゲージ201系キットをベースに産まれました。
社長が『戸袋窓埋めが地獄だった。しばらく窓埋工作はやりたくねぇ!』と喚いています。
窓埋云々より私たち自走できないのですが、もしかしてこれが仕様ですか?社長。

728名無しさん@線路いっぱい2018/11/12(月) 00:04:45.29ID:PKAW/C/+
DE10「新規入線車の試運転か…今回しゃちょーは何買ってきたんだろ」
??「よろしくな、お若いの」
??「よよよよろろろろろろ…ゲフンゲフン」
??「…(返事がない、不動車のようだ)」
DE10「(C11の旧製品の調子がいい釜と、ギクシャクしているのと、こっちは…部品取り?)」
キハ183「何故今頃」
キハ283「蒸気に」
キハ40「手を出したんだ…」
コキ100「いったい」
ワム480000「誰を」
14系ニセコ「牽くんだろう」

729名無しさん@線路いっぱい2018/11/12(月) 00:23:49.37ID:2rn9c7MB
♪おは!おは!おはおはおは!
大量のオハ31系が入線で(^○^)オ(^▽^)ハ(^0^)ツ〜

730名無しさん@線路いっぱい2018/11/12(月) 21:03:04.59ID:3NL7NTWf
>>728
14系ハザにDEで後押しだろjk
無動車はT車化してキハ143とかで押してやればいいんじゃね?

73110000系貨車一同2018/11/24(土) 00:39:14.33ID:IpN6HKPU
過渡ワキ「。゚(゚´ω`゚)゚。」
富コキ【何を泣いているんだ?】
過渡ワキ「うぐいす色&銀で国鉄貨車界随一のオサレボディが…」
コンテナ一同『喧しい!貨車は今も昔も汚れてナンボじゃい!』

過渡レサ(田宮のスミ入れペン=0.3mmシャーペンで済んだけど)
過渡レムフ〔将来的には俺らもウェザリングする腹積もりだぞ、
うちのオーナー。確かに真っ白けっけではイマイチ締まらんし〕

732名無しさん@線路いっぱい2018/11/24(土) 10:44:15.76ID:OdssdkXy
マイクロエース811系

動力がブッ壊れてからは修理もしてもらえず併結運用ばかり。
まあ百歩譲ってそれは仕方がないにしても相手が415系てのは可笑しくないか?
813系とならまだ分かるんだがなあ…?


※動力のダイキャストがいつの間にか崩壊してたのには驚き呆れましたね。

733自宅鉄道机上線にて2018/12/01(土) 21:49:51.11ID:jqwVwpY+
DE10「機留線に野ざらしって何だかなあ」
DD13「埃が付きそう」
キハ20「電車の連中にはいい家(富・複線機関車庫)があるのに」
クリーニングカー「おや、社長、車両ケースのウレタンの余りをそんなところに積み上げて…」

DE10「ごっついクラができたなあ」
DD13「ウレタン積み上げただけだがな」
キハ20「地震で崩れそうだな」
クリーニングカー「どうせウレタンだし崩れても痛くもかゆくもない…あ、社長が線路に車両を並べようとして引っ掛けて半壊した」

734竹串2018/12/02(日) 17:47:34.00ID:thOIblYq
>>733
だーいじょうぶ、むわぁーかせて!さあちょっと来て…
この両面テープさんで仮止めし…儂を刺せばオッケー!

735名無しさん@線路いっぱい2018/12/10(月) 00:36:00.66ID:Zxdq5JBf
河合トラ35000「急に丸太17本積まれた。元は爪楊枝だけど」
過渡旧スハフ42『屋根を汚された。手抜きでガソダムマーカー』
過渡オハネフ12【急にグランライト組み付けられた。何でだ?】

舞黒スハネ16単品[今週末に運転会があるんでな、その準備さ]
[長いこと収納の肥やしだったが、やっと出番もらえそうだわ]

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