ライブスチームの鉄道模型スレッド【3台目】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無しさん@線路いっぱい2013/10/30(水) 19:26:25.66ID:DV7wefkA
ライブであればゲージは問わない方針、性質上3.5吋や5吋が多くなりがちだがライブであればGやO、HOでもOK
法律坊は完全スルー、これ鉄則

危ない事でなければどんどん実行、製作してライブの世界を広げていこう!

度々話題に登場する5吋の国鉄9600型は十中八九東工学園(現在の日本工業大学付属駒場高校)で作られたもの
市販はされていない。(C59も同じく、全ての機体にて認可ボイラー取得済)

以下国内の主要メーカー
モデルニクス(現状電気のみ)
http://www.modelnics.com/

道楽ぼーず
http://www1.ocn.ne.jp/~bozu2917/

動輪舎
http://www.dorinsha.com/

アキュレート
http://www.accurate-inc.co.jp/

小川精機
http://www.oslivesteam.com/

※技功舎はHP未開設

小型蒸気機関車製造者協会
ttp://www.kogatasl.jp/

前スレ「ライブスチームの鉄道模型スレッド」
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1189172964/l50

「ライブスチームの鉄道模型スレッド」【2台目】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1349012115/l50



関連スレ「大きな鉄道模型を楽しむ2」
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1215436911/l50

つづきはこちらでどうぞ。

859名無しさん@線路いっぱい2018/02/03(土) 23:22:15.25ID:0BGwWsq6
Ripmax LTD.
ttp://www.ripmax.com

ドイツの Dorrington Technische Raritaeten GmbH
ttp://dorrington.de/en

スイスの Hans Klaefiger
ttp://www.klaefiger.ch

860松井2018/02/08(木) 02:00:05.17ID:OCewMZ0j
初めまして、数年前に私のおじいちゃんが亡くなりその後ずっと置いたままにしているライブスチームがあるのですが、どうしたら良いのかわからず出窓に飾っております。
ライブスチームに詳しく無いのでどうしたら良いのかもわからず置きっぱなしです。
おじいちゃんはよく法隆寺に走らせに行っていたのですが、、、

861名無しさん@線路いっぱい2018/02/08(木) 09:48:07.59ID:cRX1xA1h
その法隆寺にライブのクラブがあるのでしょうか?

もしご生前に交友のある方がおられるのであれば
その方たちに相談されてはいかがでしょうか?

862松井2018/02/08(木) 10:42:52.35ID:uEXWtsJf
お返事ありがとうございます。
クラブはあると思います。
OS の敷地内で走らせていたので。。

863名無しさん@線路いっぱい2018/03/03(土) 02:43:33.43ID:LHeAfxCM
>>860
松井さんには生前、法隆寺のレイアウトでお会いしました。
関西のライブスチームの愛好家の間では有名な方で
本(庭園鉄道年鑑)に掲載されたスチームトラムを愛用されていました。
『あの写真は勝手に使われた。』と仰っていました。
戦前の幼少時には家業で使用していた小型の発動機があったそうで、当時から機械に関心があったそうです。
持参した戦前の『科学と模型』誌をご覧になると数十年も経過しているのに当時のモーターの品番を覚えていらして
優れた記憶力をお持ちの方だとお見受けしました。

何かおじいさまに纏わるエピソード(例えばおじいさまが運転する機関車に乗せてもらった等)がありましたら
教えて頂けると幸いです。
機関車はおじいさまが心をこめて作られた価値のあるものだと思います。
ネットオークション等で売却するのも一考ですが、できれば思い出の品として大切に保管して頂けることを望みます。

864名無しさん@線路いっぱい2018/03/23(金) 03:44:39.24ID:R+B6DWH3
丸山工業のベビーエレファント号の部品とはぐるまやの車輪を使用すれば数千円でライブスチームを作れそう。
ttp://etrain.jp/installment/steamage-1.shtml
ttp://etrain.jp/installment/steamage-2.shtml
ttp://etrain.jp/installment/steamage-3.shtml
ttp://etrain.jp/installment/steamage-4.shtml
ttp://etrain.jp/installment/steamage-5.shtml
ttp://etrain.jp/installment/steamage-2-d1.pdf
ttp://etrain.jp/installment/steamage-2-d2.pdf

月刊『とれいん』2010年8月号(No.428),2010年9月号(No.429),2010年11月(No.431),2010年12月号(No.432),2011年1月号(No.433)

865名無しさん@線路いっぱい2018/04/02(月) 21:47:22.63ID:NzG6Q/VL
5インチ日本型蒸気を発売してほしい。
9200型ダイコンなんかいいと思うけれど。
アメリカでだって販売できるだろ…。

866名無しさん@線路いっぱい2018/04/06(金) 02:12:25.30ID:thbYjFQc
良さそうですね。是非発売して欲しいと思います。

867名無しさん@線路いっぱい2018/04/11(水) 05:38:02.80ID:OaHEspi1
2008年に出版され、絶版だった『Passion for Steam』が別の出版社から再販されました。
https://www.steamup.com/index.php?option=com_content&view=article&id=291:railroad-librarian-passion-for-steam-an-important-book-for-anyone-in-hobby&catid=34&Itemid=136

868名無しさん@線路いっぱい2018/04/22(日) 20:03:20.13ID:xBmj75el
ヤフオク(鉄道模型・その他)に「ライブスチーム機関車」数両、出品されているね。
小川精機のものは、外観からしてまあ大丈夫だろうと思うけれど。

さて、今回の出品では「技巧舎」のC55が凄い。
よく出来ていると思う。
キットを組んでも、この金額では収まらないだろうと思う。

869名無しさん@線路いっぱい2018/04/26(木) 00:17:03.12ID:j5idHbrA
https://twitter.com/wagakyouso/status/988749843039379457

いくらなんでも高すぎ。80程度が相場。

870名無しさん@線路いっぱい2018/04/28(土) 11:13:32.27ID:TL4NmK3j
福知山まちなかフェスティバル ミニSL乗車会
2009年まで10年間は、市や福知山商工会議所などでつくる実行委員会が開催していた
「ミニSLフェスタ」以来8年ぶりとなる2017年10月28日・29日に開催予定だったが…
http://www.machinaka-festival.com/
http://etraininfo.blog.jp/archives/3856692.html
https://mainichi.jp/articles/20170918/ddl/k26/040/291000c

台風21号による被害発生のため中止
http://www.city.fukuchiyama.kyoto.jp/event/information/entries/007819.html
https://dokkoise.com/topics/events/000461.html

871名無しさん@線路いっぱい2018/04/30(月) 23:26:11.08ID:40LlLWQz
小川精機、5インチで明治時代のモーガルとかスケール機関車発売しないかな…。

872名無しさん@線路いっぱい2018/05/02(水) 02:42:06.85ID:TQcUbbCw
出してほしいですね。

873名無しさん@線路いっぱい2018/05/02(水) 21:17:45.13ID:6RolLc1+
北海道シリーズいいよね。
8100とか、9200とか。
アメリカンいいな。

874名無しさん@線路いっぱい2018/05/03(木) 11:25:29.31ID:cDBk9b1K
線路に石が敷いてある理由
https://www.youtube.com/watch?v=8dJhDsMMQ6c

875名無しさん@線路いっぱい2018/05/19(土) 18:19:34.14ID:LTRTi+o4
ヤフオクのその他ジャンル見てみれ。
程度の良い3.5インチ〜5インチ蒸気が出品されている。(100万超えは高すぎ)
ご臨終があったのかな。

876名無しさん@線路いっぱい2018/05/27(日) 09:52:00.53ID:N1XOscIP
ヤフオクには他にもMamod等のライブスチームが出品されていますね。
入札者の数からこの分野の趣味の人口も伺えます。
http://www.dampfmaschinen.org/include.php?path=start.php
http://www.classic-collectables.com/links.htm
http://www.brightontoymuseum.co.uk/index/Category:Bowman_model_railways
会報のバックナンバー
http://www.tcawestern.org/archives.htm

877名無しさん@線路いっぱい2018/06/03(日) 19:12:53.33ID:nQtA7fag
ヤフオク5インチ「4110」出たな…。

878名無しさん@線路いっぱい2018/06/10(日) 15:47:39.57ID:vUL823o4

879名無しさん@線路いっぱい2018/06/10(日) 20:37:02.97ID:L+gztY7a
>>878
状態の悪いのが多いな
長いこと倉庫に放っとかれたのを並べたって感じ

880名無しさん@線路いっぱい2018/06/10(日) 23:12:48.24ID:fJR1FnfQ
「シルバーダック」って、とても有名な方の5インチ蒸気機関車作品だったと思う。
たしか、プレスアイゼンバーンの「’87〜’88庭園鉄道年鑑」に、記事が出ていたような…。
ステンレス色に輝くボイラーに見覚えがある。
運転しなくなって、年月が過ぎ去ったのだろうな。

881名無しさん@線路いっぱい2018/06/13(水) 03:40:19.01ID:g6DMnVJS
科学教材社の2B1
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g255313635

882名無しさん@線路いっぱい2018/06/16(土) 18:20:47.24ID:B6h/Sbkt
世の中は、小川精機の5インチスケールテンダー機関車を求めているのだけれどな。
今まで、日本を走った機関車は5インチスケールモデルでは発売されたことがないよね。

883名無しさん@線路いっぱい2018/06/17(日) 05:17:27.76ID:0WAaUD8v
コッペルは日本で走っていただろう。もしかしたら保存機があるかもしれない。

884名無しさん@線路いっぱい2018/06/17(日) 21:12:56.17ID:uTCANcpH
>>883
コッペルは、タンク機関車ね…。

885名無しさん@線路いっぱい2018/06/22(金) 01:55:19.03ID:yCx2rFu+
20世紀初頭にドイツのエルンスト・プランク(Ernst Plank)社はスターリングエンジンの機関車模型を製造していた。
ttp://stdgauge.blogspot.com/2011/12/full-of-hot-air.html

現代版スターリングエンジン機関車
ttp://www.e-khp.com/stirlingloco.htm
復元
ttp://www.e-khp.com/otayori.htm

誠文堂新光社の『おとなの工作読本』誌では3Vで大人を牽引する電気機関車の工作記事があるらしい。

886名無しさん@線路いっぱい2018/06/28(木) 01:05:08.81ID:wGCl2vNu
作動原理
ttp://www.dampfspeck.de/page2.php
逸品の数々
http://www.dampfspeck.de/page5.php

887名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 15:37:07.12ID:USO9poKS
模型とラジオ
1975年4月号からGWRの機関車の製作記事が連載

888名無しさん@線路いっぱい2018/07/15(日) 04:20:55.73ID:13yOEUv2
模型とラジオ
8620型の製作記事が1969年4月号から9回に渡り連載

889名無しさん@線路いっぱい2018/08/01(水) 21:04:27.08ID:ozbvWGCZ
小川精機に5インチ機関車出して欲しいと望む。
アメリカ型でもいい。日本型でもいい。
モーガルクラスの(ある程度の)スケール機が欲しい。
C21もいいんだが…。
元々が「T5」だからなぁ…。

890名無しさん@線路いっぱい2018/08/07(火) 02:25:44.16ID:BXV3bSMQ
確かにそうですね。日本型の機関車は是非出してほしいです。

891名無しさん@線路いっぱい2018/08/07(火) 18:11:28.26ID:qStnasqD
5インチのナロー機関車(動輪はBではなくてC)でもいいかな…。
とにかく、狭軌間の分かるものがいい。
今の5インチフリースタイルは、軌間とボディの大きさ(機関車の幅や高さ)の印象が
酷すぎる。
小川精機さん、よろしくお願いします。

892名無しさん@線路いっぱい2018/08/14(火) 21:30:51.08ID:Pj97w1dP
日本型で言えば国鉄9600形の動輪径が1250mmなので5インチとなると1/8.4で148.8mm。
OSマウンテンの動輪径は140mmなのでほぼ同じくらいの大きさと考えられます。
そうなれば全長2mオーバーで重量は150kgぐらい、価格は500万円以上?
それをどのような層が何台買ってくれるのか、と考えてみると自ずと答えが出そうですけど。
どうでしょうか?

893名無しさん@線路いっぱい2018/08/15(水) 08:52:04.19ID:mZfp4JSn
>>892
今、発売された「赤いモーガル(100万円)」が売れないので、
小川精機が次の製品を発売することに二の足を踏むのもよく分かる。
でも、「機関車を真っ赤に塗って売ってみよう…」というところに、モデラーの気持ちを掴んでいない感じがする。
マウンテンのテンダードライブだってそうだ。余計なものを加えて、値段を釣り上げる結果になっている。
テンダーに動力が必要か或いは必要でないか、モデラーはどちらを選択するだろう?
小川精機のライブスチームは、機構的には本当に素晴らしい出来で、世界一だと認識する。
しかし、機種の選定やスケール感においては、もう少しモデラーの気持ちを理解してほしい…。

例えば5インチ蒸気発売前に、400万円で○○の機種発売計画あり、10台で製作開始…としてみてはどうだろう。
もちろん、購入者は事前に購入金額を払い込む。
ライブスチーム市場は、普通の販売方式ではリスクがありすぎる。

894名無しさん@線路いっぱい2018/08/19(日) 08:52:51.69ID:VVjxN8Mr
最近、新製された狭軌鉄道の蒸気機関車は2000万円だって!?

895名無しさん@線路いっぱい2018/08/28(火) 02:25:39.94ID:C7SRL5ts
>>892
「機関車を真っ赤に塗ってみよう」って、おそらく「小川重雄生誕100周年記念」の限定品として、というのが目的なのではないでしょうか。
別にOSエンジンの限定品と同様にゴールドメッキとかでも良かったのでしょうけど、流石に金色の機関車っていうのはあんまりだし、
でも弁慶号の再販そのままでは面白くない、ってところから、赤いポーターなのかな、と思います。製品化一号機なんだし。
そういった意味では別にモデラーの気持ちを掴む為の製品ではなく、創業者への記念商品なのでしょう。
メーカーとして売れる売れないとかいう話ではなく、販売することに意味があるという位置づけなのかも知れません。


受注生産の限定販売という手法は既に2011年のC62で行われましたがそれほど売れず20台足らずしか出ていないって話だし、さらに
次のライブスチームの新製品がボールドウィンB1まで6年も掛かっているところを鑑みれば厳しい状況なのは一目瞭然。
結局のところ現行製品を買い支えつつ、意見を出し続けるしかないのではないでしょうか。
まずは赤いポーターの限定品の残りを全部購入した上でほしい機種の発売を依頼するとか。願いをかなえてもらうにはお布施は必要です。

896名無しさん@線路いっぱい2018/09/02(日) 21:42:46.99ID:mSvfLj3W
>>895
うーん、「記念販売」という気持ちは分かるけれど、「赤い蒸気機関車」って、
貴方のおっしゃる「金色の蒸気機関車」とさほど感覚の違いがないと思われますが…。
どちらにしても、「あまりに風変り」という点で。
また、モーガルを「記念品として」とおっしゃっていますが、100万が、10台で1,000万円です。
「売れる売れないにかかわらず…」って、1,000万円の負債はどう処理されるのですか?
小川精機がそれほど潤っているとは思えず、応援する立場としては、
ライブスチームファンの心を掴めないでいる小川精機がとても心配です。

897名無しさん@線路いっぱい2018/09/06(木) 02:02:27.05ID:itumRnoN
既存機の再販であれば開発費はかからないので負債は実質的には原価のみであり、ボイラーやシリンダー等の大半の部品は
売れなかった場合にはスペアパーツとして分売可能なため、仮に予定よりも売れない場合でも負債は圧縮可能では?
リスクが少ない商売だと思うのは自分だけだろうか?

898名無しさん@線路いっぱい2018/09/08(土) 00:14:34.26ID:eFImtRv8
世間知らずの自己中だなってのはわかるw

899名無しさん@線路いっぱい2018/09/08(土) 13:46:29.00ID:WDs3tvuj
昨年、福知山のライブスチームのイベントが復活する計画があったが、自然災害が原因で中止されたらしい。
今年も10月28日に予定されている。
ttp://www.ryoutan.co.jp/news/2017/06/29/011694.html
ttps://www.jalan.net/event/evt_225164/
ttp://www.city.fukuchiyama.kyoto.jp/topics/docs/300906%20borabnntia%20bosyuuyoukou.pdf

900名無しさん@線路いっぱい2018/09/29(土) 10:59:39.18ID:TPOzS8ay
Aster Shey Geard
old(1978) new(2010)
weight:3.4kg 3.5 Kg
length:435mm 435.0 mm
width:97mm 97.0 mm
height:141mm
Driving wheel dia:30mm
cylinder:8.8mm x 10mm 9.0mm X 10mm
valve gear:slide valve port:1.2mm,
travel:4mm,lap:0.8mm,cutoff:88%
boiler:36mmX190mm,140mL 150ml
fueltank:75ml (metanol) 37 ml (LPG)
watertank:160ml 400ml
kit:\157,000                        \357,000
assembled:195,000                     \472,500

901名無しさん@線路いっぱい2018/10/11(木) 22:25:10.29ID:QfSqCPdK
以前、TMSに斉藤製作所の船舶模型用の蒸気機関を流用してシェイ型機関車を製作する記事がありました。
他にもTMS800号に井上先生の記事で類似の記事がありました。
平岡先生のシェイの本は難易度が高いという方には斉藤製作所のT2DR(実売価格4万円)とB2F(実売価格3万円)と
道楽ぼーずの車輪等を使用すれば10万円程度で人を乗せた車輛をけん引できるシェイ型機関車を製作できるかも。

902名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 22:16:51.20ID:dUzCh1uO
模型とラジオ1964年7月号〜1965年1月号Oゲージライブスチーム2B形蒸気機関車(スクールズ級)

903名無しさん@線路いっぱい2018/10/26(金) 08:48:57.67ID:scSALC45
先輩方に質問、5インチライブ入門だとOSドルテあたりがちょうどいいのでしょうか?

904名無しさん@線路いっぱい2018/10/26(金) 22:11:16.04ID:TrJY+vSe
3インチ半のライブは、圧力の維持が大変で、運転を楽しむどころではない。
5インチのライブは、その点が楽だと思う。
以前、「レストランにお昼食べてくる…」と火室に木炭を投げ込んで、
お昼を食べに行った人もいたし。罐の維持が楽と言うのはいいね。

905名無しさん@線路いっぱい2018/10/28(日) 22:28:26.34ID:n2ijLZ/j
>>903
三分割が絶対必要でなければコッペルをおすすめします

906名無しさん@線路いっぱい2018/10/28(日) 22:37:57.77ID:n2ijLZ/j
>>904
ゲージよりボイラーの大きさの影響の方が大きい
5インチコッペルより3.5インチC62の方が圧力維持が易しい。
5インチロケットの運転は神技
当然5インチの大型機は安定している

907名無しさん@線路いっぱい2018/11/07(水) 21:24:26.87ID:rm/ij5E6
ヤフオクにアスターのライブが大量に

908名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 21:24:45.49ID:jJkqQntW
ヤフオク、アスターのアレゲニー出てる

909名無しさん@線路いっぱい2018/11/18(日) 11:21:05.51ID:NZWU1hcG
ミニ鉄道フェスタ in 神戸メリケンパーク2018(2018年11月17日、18日)
ttp://www.khi.co.jp/cgi-bin/kawasakiworld/topics/index.cgi?mode=detail&file=topics&select=1536640124
www.khi.co.jp/kawasakiworld/event/pdf/ミニ鉄道フェスタ2018.pdf

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