鉄道模型初心者交流・質問スレッド★3

1名無しさん@線路いっぱい2014/07/26(土) 23:51:40.05ID:lSwAhHWH
●質問する方へ (質問はageでお願いします)
・できるだけ検索して調べてみましょう。http://www.google.co.jp/
・質問する前にスレッド内をよく読みましょう。既に出てきてる質問かもしれません。
 まとめサイト:http://wiki.livedoor.jp/railroad_model/d/
・回答が無くても催促しないこと。すぐに回答がもらえるとは限りません。
・製品の在庫を探したい方はこちらへどうぞ↓
「Nゲージ」 在庫情報希望スレ 8%OFF
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1223627651/l50
・実物の鉄道に関する質問は鉄道板の質問スレッドへ。
その他、よくある質問・ヒントは>>2-5に纏めてありますので必ず一読して下さい。

●回答する方へ (極力sageでお願いします)
・初心者を見下すような発言は避けましょう。誰でも最初は初心者です。
・建設的でないような質問だと思ったら華麗にスルーしましょう。
・工作などの人によってやり方が違うようなことの場合は、一つのやり方として示すのがよいかと思われます。
・質問内容に回答者の嗜好が出易い内容については、極力客観的な立場で回答をお願いします。

※前スレ
鉄道模型初心者交流・質問スレッド★2
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1324895130/

833名無しさん@線路いっぱい2017/08/12(土) 13:24:00.83ID:YxgtvIK5
あほか

834名無しさん@線路いっぱい2017/08/15(火) 20:14:29.50ID:XZqHo5k+
初心者です。
KATOのアーノルドカプラーとTOMIXのアーノルドカプラーだと 必ずカプラー解放します。
どうしたらカプラー解放しないか教えてください。高さは合っています。

835名無しさん@線路いっぱい2017/08/15(火) 20:28:33.80ID:ArIx02cW
>>834
連結が解放される状況を詳しく

例えば「畳の上にKATOの線路を敷いてTOMIXの機関車でKATOの2軸貨車を牽くと連結が外れる」みたいな感じで
問診と同じで情報が多いほど症状を特定したピンポイントな回答が得られ易くなる

836名無しさん@線路いっぱい2017/08/15(火) 20:38:12.11ID:XZqHo5k+
>>835

畳の上にTOMIXの線路を敷いてTOMIXのカントレールでKATOの機関車のアーノルドカプラーで
TOMIXの客車をアーノルドカプラーで牽引するとカーブの出口のアプローチレールの付近で
カプラー解放します。
TOMIX同士ではカプラー解放しません。
よろしくお願い致します。どうやってもカプラー解放します。

837名無しさん@線路いっぱい2017/08/15(火) 23:21:28.48ID:w8Z7FtEZ
知人に古いモデルのKato200系新幹線4070〜4076を譲って貰ったのですが、
カーブで頻繁に脱輪して止まります
c317ではカーブがきついのでしょうか
それとも他に何か原因は考えられますか?

838名無しさん@線路いっぱい2017/08/15(火) 23:46:35.39ID:3ueclskl
>>837
カーブに自分の精子をぶっかけてみましょう。
滑りが良くなりスムースに通過したあとは龍角散。
こんばんは、東府中です。

839名無しさん@線路いっぱい2017/08/16(水) 23:26:53.91ID:V26n6tp9
>>836
>>822にも似たような質問があるけど、無理だから諦めたほうがいい。
自分の場合は富EF510+過渡北斗星だが、やはりカーブの手前で外れる。
過渡のELや他のカプラーなら問題ないのだろが、Mカプラーに拘りたい自分としては、
これに懲りて、この1編成以外、過渡の客車セットは一切買うのをやめた。

アーノルトカプラー+富ELでいくなら、
もはや客車側の車端部のカプラーを台車マウントにするのがいいかと思っている。
旧製品の床板を移植するか、台車だけの交換が可能か。
考えつつ実行はしていない。


>>837
カトカプだと曲線は緩いほうがいいはず。
アーノルトでその症状ならわからない。

840名無しさん@線路いっぱい2017/08/17(木) 14:19:59.58ID:3zttXO+O
>>836
いくつもの要因が重なって対処が難しい

カプラーが解放する典型と対処法としては
畳の凸凹に沿って沈み込み、レールの継ぎ目で谷折り状態になることで通過する列車のカプラーが上下方向でズレる
→本などを下敷きに挟んでレールの継ぎ目で凸凹に沈みこまないようにする
と言うのがあるんだけど、これに加えて
カントレールと直線のアプローチ部分では捩じれるように上下方向のズレに加えて横方向の力が加わって一層外れやすくなっている

外れにくいアーノルドカプラーで自然解放するようだと連結器同士ががっちり噛み合うTNカプラー以外のカプラーでも同じ症状が出る
かといって連結器を交換することは連結相手の自由度を奪うから積極的には勧められない(固定編成なら推奨)

841名無しさん@線路いっぱい2017/08/17(木) 14:23:39.32ID:3zttXO+O
>>837
連結器にジャンパー管を再現しているタイプを使ってない?

KATO200系の連結器周りはボディーマウントで囲われているからカーブでジャンパー管を再現する梁が当たって台車が首を振らなくなる

842名無しさん@線路いっぱい2017/08/19(土) 18:17:19.15ID:rVbTIJWT
初心者です。
TOMIXのEF63重連セットとTOMIXのEF62を連結して走らせると
共調運転が出来なくカーブに差し掛かると脱線します。
KATOのEF63重連とKATOのEF62では問題なく走ります。
レールはTOMIXです。カーブは345?のスラブレールです。床は畳です。
教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願い致します。

843名無しさん@線路いっぱい2017/08/19(土) 20:49:32.88ID:2W3Pv5ZU
>>842
対策:富EF62は使わない

844名無しさん@線路いっぱい2017/08/19(土) 22:20:41.17ID:VndAf/Y2
>>839
>>841
ありがとうございます
今度、大きいレールを購入してみます

http://i.imgur.com/DxaQuTp.jpg
ついでに質問です
ブックオフでジャンク品でセットで購入しました
車両は問題無く動いたんですが
このタイプのレールって現行katoのレールと接続出来ますか?
フィーダー線接続する部品は付いて無かったんですが、ハンダで直接とかできるかな
いっぱいあるのでもったいない

845名無しさん@線路いっぱい2017/08/19(土) 22:34:23.76ID:iudJv5Dc
>>844
なぜそれを買ったのか。

現行レールならジョイント線路62mmで接続できるぞ。
それを使わなくてもジョイナーだけで接続できはず。

フィーダーはユニトラックから給電してもいいとおもう

846名無しさん@線路いっぱい2017/08/19(土) 22:48:56.00ID:VndAf/Y2
>>845
いっぱい入って2900円でなんか安そうだったから

847名無しさん@線路いっぱい2017/08/19(土) 23:53:40.43ID:OQVulXjT
>>844
接続できる

つーか、ユニトラック(道床付き線路)を出す前の製品(固定式線路)
KATOのカタログを見れば解ることだけど、現在でも手動ポイントとフレキシブルレールだけは継続販売されている

KATOのコルク道床を敷くとユニトラックと同じ高さになる

848名無しさん@線路いっぱい2017/08/20(日) 08:02:45.03ID:Av62TiTp
>>844
どさくさ紛れに富の茶道床レールも混じってるじゃまいかw

主様はトミックスレールのユーザーだよね
KATO固定式レールとトミックス道床レールも接続出来る

ジョイントがKATOとトミックスで左右逆になるのでジョイナー
(レール同士を繋ぐ金属部品)をどこかで左右逆に付け替えれば良い
フィーダーはトミックスレールに接続すれば追加投資なしで使える

849名無しさん@線路いっぱい2017/08/23(水) 21:31:46.45ID:S+ZYur7M
>>847
>>848
ありがとうございます
ジョイナー買って、
あと、高さも揃えないといけないからコルク同床か何か考えてみます

850名無しさん@線路いっぱい2017/08/25(金) 21:31:34.55ID:MNXXfE0F
オイルドトラック最高やな

851名無しさん@線路いっぱい2017/08/27(日) 21:05:07.43ID:84SWhlJR
30cm60cmぐらいの狭いスペースに
現代的な都会の街並みを作って電車を縫うように走らせたいです

全く素人なんですがこんな考えしかありません
zゲージというのがいいのでしょうか?
都会の高層ビルとかは出来合えのが売ってなさそうで
アドバイス欲しいです。
http://i.imgur.com/O991L95.jpg
夜じゃなくてもいいんですが、この画像見たいな
街並みをつくりたいです

852名無しさん@線路いっぱい2017/08/27(日) 21:34:07.59ID:7VD/6zVX
>>851
いわゆる鉄道模型は止めた方がいいよ。
鉄道よりも風景が目的なんだろ?

何を優先するのか、何が目標なのかを明確に。

あなたの文章は、建築模型を主体にしたボックスアートの中で電車の絵を左右に動かしていた方がイメージに近い様な気がするw

853名無しさん@線路いっぱい2017/08/27(日) 22:00:08.37ID:T0pYVMEi
>>851
モノレールなんかどうかな

854名無しさん@線路いっぱい2017/08/27(日) 22:59:51.65ID:84SWhlJR
>>852
実は最近A列車で行こうにハマってるので
やっぱり電車は欲しいです。

855名無しさん@線路いっぱい2017/08/27(日) 23:00:27.66ID:84SWhlJR
>>853
ゆりかもめみたいなのが理想です!
けど小さいサイズでそんなの売ってるんでしょうか?

856名無しさん@線路いっぱい2017/08/27(日) 23:26:07.63ID:JDMGOpCl
A列車的なレイアウトをそのサイズでやるなら
建物も列車も全て自作するしかないと思う

857名無しさん@線路いっぱい2017/08/27(日) 23:30:47.05ID:7VD/6zVX
>>854
やはりあなたの理想に沿う様な鉄道模型は存在しないと思う。
あまりにも望みが、独特すぎる。

クラフトと考えれば工夫はいくらでもできるのだから、既製品に頼らず自分でどんどん作ったらいい。

もし、どうしても鉄道模型を使いたければ、少なくとも場所は5倍とか必要。
あなたの理想に沿う様な既製品は存在しないのよ。

858名無しさん@線路いっぱい2017/08/28(月) 00:30:39.59ID:o2i0gnBT
>>851
Bトレインショーティ使えば?
https://bandai-hobby.net/train/

ミニカーブレールだってあるじゃん!
https://joshinweb.jp/servlet/emall.odr_wp?SHP=7&ACK=TOKU&PID=MINIRAIL1
(30cm×60cmに線路をごちゃごちゃ引くのは無理だけど)

ビルとの相性は知らん。
ちょっと買ってみて、いろいろ試してみるのが楽しい。
ダメならあきらめて親戚の子供か、オレに譲る。

859名無しさん@線路いっぱい2017/08/28(月) 00:46:18.96ID:ftA74/Iu
このサイトのレイアウト製作記事が大いに参考になると思う
http://cr-rail.o.oo7.jp/

860名無しさん@線路いっぱい2017/09/07(木) 20:49:54.99ID:WCHvPfXw
全日本模型ホビーショー
http://hobbyshow.co.jp/

東京ビッグサイト東7・8ホール
公開日
2017年9月30日(土) 9:30〜18:00
2017年10月1日(日) 9:30〜16:30

861名無しさん@線路いっぱい2017/09/08(金) 03:34:38.48ID:Y+CcmfPo
>>851 >>855
新交通システムのだと?(過去にゆりかもめはフジミのプラモがあった)
「ゆりかもめ」や「シーサイドライン」の公式サイトでUPしてる
ペーパークラフトをベースにしたらどう、Bトレやポケットラインの動力で対応できるかと

トミックスの総合ビルや大型ビル(140mm x 70mm x 248mm)
KATOの大型ビルディング類(112mm x 112mm x 216-228mm)
とかはどうかな
長辺が600oだと単線エンドレス(半径がR100〜120程度)でも
置けるビルも数が限られる(上記だと2〜4棟程度)

862名無しさん@線路いっぱい2017/09/08(金) 13:04:35.31ID:xqtZGkgJ
ゆりかもめのプラモデルも車両そのものは小さいけど、軌道設備とかを含めるとハンパないサイズになるからねぇ〜
お題のサイズだとディスプレイモデルでジオラマにまとめられる最小の広さしかないんじゃね?

863名無しさん@線路いっぱい2017/09/08(金) 13:30:08.48ID:58p197D6
バスコレシステムのような磁石で走るのでいいと思う
きっとビル群を縫って走ればいいんでしょ
電車のていを成してなくても良さそう

864名無しさん@線路いっぱい2017/09/08(金) 14:09:14.25ID:Ub+l8S0o
Nゲージサイズならこれ、塗装が必要だけど
https://www.amazon.co.jp/dp/B00O231UAA

865名無しさん@線路いっぱい2017/10/06(金) 11:50:42.91ID:sgHwGFNz
調べても分からなかったからここで聞いてみたいんだけど
複線スラブレールを複線高架橋脚に付ける場合はそれに対応したカップリング付けないと無理なの?

866名無しさん@線路いっぱい2017/10/29(日) 15:13:15.39ID:tpUam5RN
全くの初心者ってほどでもなくて最近鉄道模型をまた始めたくなった、
というか固定式レイアウト作りたくなったんだけど、
Zゲージに手を出すか、
親父がかいまくってたTOMIXレールが余ってるNゲージにするかで悩んでる。
できれば8〜10連くらいが走らせられて駅が作れるくらいにしたい。
ただ、Nだと正直スペースはない。
どっちにしたらいいと思う?

867名無しさん@線路いっぱい2017/10/29(日) 15:50:12.35ID:dSzwcAID
好きな方を選べとしか言いようがないがZに欲しい車両あるの?

868名無しさん@線路いっぱい2017/10/29(日) 16:03:51.88ID:LCh10T6H
具体的にどれだけのスペースがあるのかがわからんとな
それにレイアウトといっても広げたままで置いておくのか、それともふだんは立て掛けておくのか、
あるいはモジュールレイアウトを繋ぐのかなど、いろんな方法がある

869名無しさん@線路いっぱい2017/10/29(日) 18:21:21.04ID:iwjv6TMO
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
10000円、20000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
5〜6箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif

870>>8662017/10/29(日) 22:49:05.45ID:tpUam5RN
>>867
逆にほしいところで8620がほしいんですけどZでは出てないんですよね(´・ω・`)

>>868
とりあえずロフトベッドの上面ぐらいの面積です。基本は大きめにとって+モジュールで考えていました。

871名無しさん@線路いっぱい2017/10/29(日) 23:37:30.07ID:1jPFrvLP
8620ならローカル線の客車数両とか貨物だからそのスペースでNで十分じゃん
そんなのが走るレイアウトで共存できる8連とか10連って何走らすんだ

872名無しさん@線路いっぱい2017/10/30(月) 09:59:04.29ID:en4e6aFC
まだ、Zの低速安定性はイマイチだから、低速なローカル線ネタは萎えるぞ。

873名無しさん@線路いっぱい2017/10/30(月) 12:38:00.60ID:jhz7SqA3
ロフトベッドの上面の寸法を書こうな。
畳1畳分あれば10連は楽しめるよ。

874>>8662017/10/30(月) 15:25:07.53ID:lyclOnfa
>>871
ターンテーブル付の小さな機関庫を造りたかったので、大型機より8620あたりの方が似合うかなと。

>>873
それはNゲージででしょうか?

875名無しさん@線路いっぱい2017/11/11(土) 09:36:02.75ID:0EnyO8k/
質問させてください。
マイクロエースの車両セットを知人からもらったのですが動力車のボディが膨らんでいて下回りの台車から外れやすくなってます。
ボディの膨らみをなくすことなどできるのでしょうか?
(両面テープで止める? ボディに重しのせて膨らみをなくすなど?)
何か対策ありましたら教えていただければ幸いです。

876名無しさん@線路いっぱい2017/11/11(土) 19:14:16.74ID:vt81JIXK
転売品絶賛出品中!
入荷のお品物です!
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カミヨエイジをよろしく!

877名無しさん@線路いっぱい2017/11/11(土) 19:19:46.06ID:4rL7rEpY
>>875
もしかして: マイクロエース ダイキャスト崩壊

878名無しさん@線路いっぱい2017/11/12(日) 01:28:12.20ID:EhOU5ZjP
>>877
ダイキャスト 崩壊が何かわからなかったので調べました。
モーター乗ってる台車は曲がって無くて上のボディが膨らんで台車と噛み合わせが悪いんんですよね。。。 いい方法ないですかね。。。

879名無しさん@線路いっぱい2017/11/12(日) 09:35:24.49ID:6rojdbn5
ダイキャスト崩壊だとどうしようもできないから、
下手にいじる前にイクロエースに電話ででも相談してみた方がいいと思う

880名無しさん@線路いっぱい2017/11/12(日) 10:10:35.57ID:Ya6MBr2R
どうか教えてクレメンス。
14系14形寝台車のNゲージで、ドアに帯あり三段時代の製品ってあるでしょうか?
TOMIXの2522/2523より前が確認出来てませんが、これより前ってどうだったでしょう。

881名無しさん@線路いっぱい2017/11/12(日) 19:39:05.89ID:Ybjah4FS
>>879
返信ありがとうございます。ダイキャスト崩壊ではないようなのです。ただボディが膨らんでいて台車とのツメの噛み合わせが悪いのです。。。

882名無しさん@線路いっぱい2017/11/15(水) 10:12:35.00ID:eDbvKMuO
>>880
Tomixからまだ出ていない

883名無しさん@線路いっぱい2017/11/16(木) 22:08:40.77ID:px4fVdim
>>880
KATOの14系「さくら」国鉄仕様が三段
中古市場をこまめに回るが吉

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