【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう16【改造】 [転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@線路いっぱい2015/09/23(水) 15:29:28.75ID:x/LKShLz
様々な前歴が楽しい&興味深い荷物車、スマートさが魅力だった軽量郵便車。
ところが、1986年の郵便輸送改革と国鉄民営化に備えたダイヤ改正で、突如として消滅。
そして、今、ゲージを問わずコンスタントに各社から発売&再販される荷物車・郵便車。
実物は走り去っても、今尚この人気はナゼ? ナニ?? 
そんな彼ら「荷物車・郵便車」の模型について、車種を問わずマターリ語り合いましょう。

前スレ
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう15【改造】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1391846917/

952名無しさん@線路いっぱい2017/11/04(土) 17:54:22.48ID:G+9ttDII
過渡には比較的あたらしい郵便車
オユ11 100とかオユ14、スユ16とか製品化してもらいたい
セットでも単品でも良いけど

953名無しさん@線路いっぱい2017/11/04(土) 18:58:47.80ID:BscuUS1c
EF62牽引の東海道・山陽線荷物列車セットが出たら、マニ44やオユ14・16あたり
は作りそうだけど、地味な素材ですしね・・・

954名無しさん@線路いっぱい2017/11/04(土) 19:43:25.62ID:7QNYOGMf
EF62あるから、作ってくれないかね。

955名無しさん@線路いっぱい2017/11/04(土) 21:02:21.65ID:G4TiL6Xm
EF58のお供にも、マニ36や60よりも、>>953のがいい。

956名無しさん@線路いっぱい2017/11/04(土) 22:05:46.01ID:fZSFh0SU
キングスホビーが閉店の時に買ったキットに着手したら過渡の予告ですね
フラグ立てますよ

957名無しさん@線路いっぱい2017/11/05(日) 21:27:40.99ID:sF2CY6OY
スユ15の中期グループ
2002〜2018とかも好きだな

958名無しさん@線路いっぱい2017/11/05(日) 22:14:53.77ID:hvhG/9xs
とりあえず950を過ぎても次スレが立たないから早めに立てておくよ。

959名無しさん@線路いっぱい2017/11/05(日) 22:20:11.72ID:hvhG/9xs
次スレ

【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう17【改造】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1509887916/l50

現行スレが終わったら使ってやってくだされ。

960名無しさん@線路いっぱい2017/11/06(月) 18:07:54.17ID:vp0DQMRN
>>958
おつです
まあ970くらいでも良いけどね

961名無しさん@線路いっぱい2017/11/06(月) 19:58:03.65ID:maV0TkE0
>>959
乙なのだ

962名無しさん@線路いっぱい2017/11/06(月) 22:36:23.02ID:VeadLZsh
なぜ5ch?

963名無しさん@線路いっぱい2017/11/06(月) 23:51:33.23ID:mIxnyj5p
>>962
2chとは違うんだよ2chとは

964名無しさん@線路いっぱい2017/11/07(火) 11:17:12.97ID:HS8MI7kn
5ちゃんねるへようこそ。

965名無しさん@線路いっぱい2017/11/07(火) 11:39:38.00ID:SurLx6WB
こっちも貼っとくと便利
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1509887916/

966名無しさん@線路いっぱい2017/11/07(火) 16:35:20.13ID:IQbLk3ph
14系利尻セット買ってスユニ50とマニ50残して後は売り払った。
両方とも他の一般型客車と違うボデマンカプラーが嫌だ
マニは単品のがあるから履き替えればすむがスユニ50には困った
どうしよ・・・

967名無しさん@線路いっぱい2017/11/07(火) 17:45:10.69ID:K3ad5pjl
>>966
ちょっと手を入れてボディマンナックル。

968名無しさん@線路いっぱい2017/11/07(火) 18:44:26.36ID:k0mkAAje
>>966
しかも台車間距離が短くて、台車マウントカプラー台車にするとカプラーが引っ込む。

969名無しさん@線路いっぱい2017/11/07(火) 19:44:10.65ID:IQbLk3ph
>>968
そうなんだよね、あれだけ引っ込むと幌どおし干渉しそう
うちは旧客は過渡富蟻全て台車マウントカトカプN-JPにしているから何とかしなきゃ

970名無しさん@線路いっぱい2017/11/07(火) 20:35:44.10ID:u6A0nqKF
カプラーのアーム切って長いアーム付ければいいだけじゃん
芯に真鍮線でも入れとけば丈夫になるし

971名無しさん@線路いっぱい2017/11/07(火) 20:55:39.94ID:IQbLk3ph
>>970
ありがとう
東北天国氏のところに言われるような工作があったんで参考にさせてもらった
ベロの先にN-JP Bを使うと差し込むだけで良いし高さの調節も要らず
あっという間に終わった

972名無しさん@線路いっぱい2017/11/07(火) 21:56:51.79ID:v9nMuTsn
良かったな
カプラー加工は工作趣味への入り口みたいなものだからね
失敗しても過渡や富なら部品も安いし

俺も今度やってみるかな
過渡のすゆに50とマニ50、14系座席車のベンチレーター別体化を

荷物・郵便車だと特定車両を作るのも面白そう

973D員 ◆ze124km/Mc 2017/11/07(火) 22:02:01.08ID:GN5PmG9S
カトカプに穴開けて取り付け部を薄くして、
取り付けパーツを前後逆にすると車間が広がる 穴開位置でも調整可能

974名無しさん@線路いっぱい2017/11/07(火) 22:07:32.32ID:8F/qfqNY
>>973
おゃ?




蒸機好きさんこと、KC57くんですょw
お前は蟹股の歪曲した、キット組みの機関車でも走らせてろよ

っうか、お前は16番専門だろ?
Nに口出しするなょw

975D員 ◆ze124km/Mc 2017/11/07(火) 22:13:24.69ID:GN5PmG9S
選挙も終わったし、トランプ警戒も終わったし
北朝鮮がミサイル撃つまでは暇だナ

976名無しさん@線路いっぱい2017/11/07(火) 22:15:40.06ID:8F/qfqNY
>>975
この前の選挙は、総選挙だったの?
総選挙の定義について、教えて頂けますか?

977名無しさん@線路いっぱい2017/11/07(火) 23:00:42.18ID:Zv4IcPPC
「ようやく開封した“思い出の磐西客レ”の50系は黒Hゴムだぞ?
実在はしていたようだが、はたしてどう使うか?」


(笑)

978名無しさん@線路いっぱい2017/11/08(水) 23:40:12.20ID:qg8GEa7l
新スレ立ったしぼちぼち埋める?
住人諸氏が荷物列車に走ったきっかけを聞いてみたいね。
チラ裏だとは承知しているが。

かく言う自分だが富EF58に牽かせるネタを探しているうちに。
ブルトレや夜行急行だと他の人とネタが被りそうだし、何より
セット買いできないほど資金繰りがな…。フリーター時代で。

単品やキット主体で多少は投資を抑えられるし、そうそう被る
ネタではないし。最悪3両程度でも桶で機関車を選ばぬっての
もメリットだった。爺キットや過渡製品を切り継ぎスニ41やら
ワサフ8800をでっち上げたもんさ。

今や富過渡の完成品だけでも相当なバラエティーを持たせられる
のだから、良い時代になったと思うのみ。向きや車種に拘らなけ
れば自分で尾灯点灯化改造しなくても良いのだから。

979名無しさん@線路いっぱい2017/11/09(木) 17:12:58.64ID:PjZRLzHA
単品もおなしゃす

980名無しさん@線路いっぱい2017/11/09(木) 20:48:51.33ID:vkpBcWtY
荷物列車の魅力は、乗れないこと
時刻表に載っているのに乗れない
どんな金持ちでも乗れないなんて、ぐっとこない?

981名無しさん@線路いっぱい2017/11/09(木) 20:50:08.22ID:vkpBcWtY
だからせめて模型でお近づきになりたいわけよ

982名無しさん@線路いっぱい2017/11/09(木) 21:41:23.76ID:7AiCFMf2
それ、盲点だわ・・・

983名無しさん@線路いっぱい2017/11/09(木) 21:54:16.44ID:z962VoWQ
乗れるニモレあったね。
時刻表上はニモレだけど途中で客車増結するやつ。
地元客と事情通しか乗れん。

984名無しさん@線路いっぱい2017/11/09(木) 22:13:30.35ID:IZnFNIp+
荷物列車だけじゃなくて、クモユニやキハユニがローカル列車に付いてるだけで、生活を支えてるって輸送機関としての重みが感じられるから、かな

985名無しさん@線路いっぱい2017/11/09(木) 22:56:06.59ID:lOZCJhl0
中央西線に旅客車付いてる荷レ有ったな。まぁ早朝過ぎて途中まで客扱いしてなかっただけだけど。

986名無しさん@線路いっぱい2017/11/09(木) 23:23:44.74ID:Dtt7vdRB
行商のおばちゃんしか乗れないとかな

987名無しさん@線路いっぱい2017/11/09(木) 23:44:45.84ID:TgsffZXs
>>978
近所にあった模型店で爺マニ36やマニ44やオユ10を完成させたのを買ったのがきっかけ。
特にオユ10は明かり取り窓をくり抜いた力作だった。
時刻表で荷物列車があるのを知り、富マニ50や過渡マニ60、スニ40を買い足してそれらしい編成を作った。
近くの大学の文化祭に持ち込んでEF62牽引でレイアウトで走らせてもらったが、「ニモレとは渋いのを持ってきたねぇ」と変に感心されたのが思い出。
その後過渡や富が郵便、荷物車を出す度に少しずつ買っていったら、一大勢力になったしまった。
完成品でマニ36やマニ60が何種類も出るなんて、考えてもみなかったからね。
3〜4編成組成できるかも。
いつか過渡が腰の低い正調マニ44を出してくれるのを期待している。

988名無しさん@線路いっぱい2017/11/09(木) 23:46:16.07ID:+AzostR+
冨本家でキユニ17再生産…何年振りだ?

989名無しさん@線路いっぱい2017/11/09(木) 23:57:45.41ID:BPc+gxbB
たまには・・・

https://dotup.org/uploda/dotup.org1384226.jpg

78年5月 名古屋−熱田

990名無しさん@線路いっぱい2017/11/10(金) 00:02:46.88ID:pCL5IjZ5
>>989
いいですね〜彫りの深い荷物扉

991名無しさん@線路いっぱい2017/11/10(金) 01:11:21.14ID:YD4SfqGw
>>990
過渡の中の人に見せてやりたい

992名無しさん@線路いっぱい2017/11/10(金) 01:25:56.32ID:1xcvS6Td
>>978
鉄道ピクトリアルの荷物車、郵便車特集かな。制度面から入った。実車は末期しか知らないし、見たことのある形式も4つくらいだったけど、これでだいぶ知識が付いた。でもまさか民間航路まで入っていたとは。石垣島とか佐渡島にも行ってたのかな?
話題は変わるが、大相撲九州場所は大横綱稀勢の里は

993名無しさん@線路いっぱい2017/11/10(金) 16:49:36.84ID:z5XIzXqK
マニ35 単品
マニ36 オハ35改造
スユ47
マニ60 200番台 単品
スユニ60 単品
スユニ61 再販
オユ12 リニューアル
頼むよKatoさん

994名無しさん@線路いっぱい2017/11/10(金) 17:29:34.72ID:cZeGkN91
そこはマニ44をお願いするしかないでしょう

995名無しさん@線路いっぱい2017/11/10(金) 17:37:00.63ID:SPuW5xru
マニ30も

996名無しさん@線路いっぱい2017/11/10(金) 17:39:52.59ID:WGerRRJL
>>988
新集電台車になるかな?なるよね、
荷物郵便気動車カッコ良いね
見たこと無いけど集めてみようかな、

997名無しさん@線路いっぱい2017/11/10(金) 18:43:45.95ID:f5iNzVfg
>>993
Nが羨ましいな。
16番なんかバラキット頼りか再生産見込薄の一発勝負だもんな。

…でスユ47って一体……???

998名無しさん@線路いっぱい2017/11/10(金) 20:04:21.28ID:1xcvS6Td
富からキユニ26

999名無しさん@線路いっぱい2017/11/10(金) 21:47:19.67ID:UZBzOlA+
>>997
スユ42でしたスンマセン

1000名無しさん@線路いっぱい2017/11/10(金) 21:48:27.74ID:UZBzOlA+
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