GMスレッド 83

1名無しさん@線路いっぱい (バッミングク MM07-brQu)2018/04/26(木) 08:42:14.53ID:wCdXClp+M
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GREENMAX http://www.greenmax.co.jp/index.shtml
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関連スレ
クロスポイント Part.13
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1348582242/

前スレ
GMスレッド 82
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1502885192/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

トコシタ157みたいな床下機器の写真集ページは助かるよな。

>>544
本来あれは富のパーツカタログみたいなのを発行して公式にやらないといかんレベル
バルクパーツって品番の刻印入れないから管理できない自業自得なんだろうけど

546名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6ff8-HX6B)2018/11/26(月) 19:29:21.56ID:/BI5UeKx0
まあけどたまにダメ元で聞いてみたらバックヤード探しに行ってくれて、お目当てのもの見つけて来てくれたことあったからなぁ

547名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr47-H+hQ)2018/11/26(月) 19:58:21.02ID:NW0WB8EOr
>>541
クハ85100のキットなら束のコンパチ用に大量に買うてもたある……バルク品まで

>>545
更新されてる?

549名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr47-H+hQ)2018/11/27(火) 02:34:09.09ID:kVzMXULsr
>>545
その辺、商売が下手なんだね

結果、店によって(店員の知識と裁量によって)差が出る部分でもある

550名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23f8-ylOc)2018/11/27(火) 08:33:09.63ID:tk/5qs+H0
>>543
完成品だと21m級の床下機器をぶった切って18m車に使っている場合があるから、使用形式ごとのカットラインも明示してくれると助かる。
あと、そのパーツが何の形式の床下機器を再現したものかも記載してほしい。
京急1000形や京成3150形に使っている18m級の汎用機器、何を見て模型化したのか知りたい。

551名無しさん@線路いっぱい (アメ MMe7-OrOx)2018/11/27(火) 12:35:37.65ID:X2ZrSw9HM
>>547
君の持ってる自慢に興味は無い
日本語ぐらいちゃんと使おうね、


どっかに売ってないもんかな?

552名無しさん@線路いっぱい (アメ MMe7-OrOx)2018/11/27(火) 14:48:51.07ID:X2ZrSw9HM
>>547
でも羨ましいなぁ

>>552
正直でよろしい。

(すべては「マッハ」でクハ85やクハ77などの束コンパチキットの大量半額投げ売りを見つけた時から始まった)
まさに一期一会。

554名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr47-H+hQ)2018/11/27(火) 16:31:05.63ID:Y9jAgibSr
>>551
まずはこの年末、
下半身の2本の棒と青春18きっぷをフル活用して
あちこち探してみよう。
店舗のみでなく中古屋や催事等も。

ひょっとしたらどこかのGM店にバルク品が残ってるかもしれぬ。

検討を祈る。

健闘を祈る、だ。

束や新宿淀がチャリ範囲な俺はありがたい

557名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr47-H+hQ)2018/11/27(火) 21:18:37.73ID:d0Rd455wr
各店回ってみて大須がいろんな意味で、よかった。

ジャンク市にでもうまく当たれば、更においしく…

>>557
個店の魅力もそうだが、序、歩歩と買い回りがしやすい。秋葉みたいに路上に人多過ぎでないしね。店員は上下階で挨拶くらいするのかな。
名古屋に越してきて、秋葉通いの頃より満足してる。

>>558
俺も大須が印象よかったな。
出張のときくらいしか恩恵を受けられないのが残念だけど。

年が明けたら大須にまた行くかな。またジャンク市やるよな・・・

そいや、いつのまにかGMの商業ビル3Fが再販されてたんだねぇ。

ジャンク市の餌箱はもっと浅い入れ物に出来んのかな?
人を入れ換えるときにこまめに継ぎ足す感じで

底の方が探しにくいからみんななかなか退かなくて回転率悪化の悪循環

>>560
年始にジャンク市やるんか
18きっぷが使える間なら日帰りできるし楽しみ

あに無造作に段ボールに入ってるのがわかりにくい。犬みたいに真っ直ぐ立てて入れたらいいのに。

565名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd5a-1aSC)2018/12/03(月) 14:12:22.66ID:QRlUC6hjd
この会社いっつも同じような車種製品化してんな

毎度毎度、全く欲しいと思えないラインナップだよな。高けーし。

やっとエボ103系にライトユニットが付けられる日が来るのか。

ハイクオリティエコノミーキットの103系未塗装ってEVOと何が違うの?

569名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr3b-1N4h)2018/12/03(月) 19:41:59.06ID:RV+MzSNnr
ジャンク市でまたランナー1枚100円やらんかな?
当たり外れはあるけどほしいもの大量に当たったらデカいし

>>567
やっとかよってかんじだね。

「将来の点灯化を見越した構造」と明言しながら遂に完成品が出るまでライト装備されなかった東急9000系を思えば…

エコノミーキットに添付されているコアレス動力の取り付け方説明書がほとんど意味なくてワロタ。現物合わせで、の一言レベルじゃん。

>>572
そうでも書いて入れとかないと
「付かない」ってクレーム入れてくるのがいるからじゃないの?

そういう所には創る楽しみおっぱいな伝統の欠片があるんだな。

>>573
確かにそうだな。

>>575
店によっては旧ロット箱と現行箱が混在してて、その説明書とやらが読みたくて選んだら、なんじゃこりゃだった。
コアレスは台枠の深さ(高さ)があって取り付けの爪(プラ片)が窓寄りになるからムズいな。鉄コレ動力のほうが台枠が簡素で手離れがいい。いっそ文鎮買いに行こうかと思った。

ライトの色味違いで新製品とか笑止千万。

578名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b3f8-DrDc)2018/12/04(火) 18:05:27.68ID:1Ha/lnTF0
>>567
シールドビームパーツに対応しない悪寒が今からしている。
>>568
クハ2両セットの設定が無くなっただけ?
マジで差がわからん。
これで「他社床下非対応にしました」だったら嫌すぎる。
そんなのイラン。

何でサハを1両で設定しないかね?
東海道緩行とか7連基本の路線にも対応できるように見直してほしい。

579名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa43-SJLt)2018/12/04(火) 19:07:18.56ID:Nk9yfcHWa
>>578
サハ1両については、前回みたいにクロスポイント扱いの商品になりそう。

>>578
クハ2両セットは編成を組むのに必須なモハユニットを抱き合わせた4連両側クハ編成セットに変わったと見ることができよう
更にサハ2両セットが加わった
以前はサハが欲しければ4連セット(クモハ編成のみ)を買って3連を余らせるしか無かった

某店長の特製完成品、床下組み換えたらもっと高く売れるのに。
と一瞬思ったが、組み換えをアピールしたら、GM製品の否定になってしまうものなあ。凝ったら際限なくなるし。
特製完成品で売り上げ増やすのは経営的に正解だし、店のファンは増えるわな。

>>581
値段みたらバカみたいに高くないし、工作苦手な人が買っていくんだろうね。
売り出したら早い時期に完売してるみたいだね。

583名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa9d-Rk/8)2018/12/09(日) 04:35:31.42ID:Orqp/56Ma
>>582
秋葉原の店内にあるGMキットの完成品、確かにかなり上出来であります。
あれって、GM通信のブログで
最後に『デハ』で締めくくる方が作成したものかと?

>>583
>>582だけど、秋葉原でも特製品売ってるんだね。
>>581は大阪の日本橋の話だと思ってた。
さっき日本橋店長のTwitter見たら、近鉄1002編成の特製品が早くも売れたみたい。

585名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e1f8-aoeu)2018/12/09(日) 11:49:17.22ID:TdLaCY5C0
ハイクオリティエコノミーキットの名称、EVOブランド廃止による代替で付けたそうな。

そろそろ見劣りのする旧ペアキット系一体成型キットは廃盤にしてハイクオリティにリメイクしてほしい。
サッシの位置やドア窓の高さから違う103系とか、もはやゴミでしかない。

586名無しさん@線路いっぱい (JP 0Hbd-aH2R)2018/12/09(日) 12:51:37.13ID:7aGAz6aTH
ハイクオリティエコノミーコキ104?

>>586
車番インレタだけ売れそう

俺が最初書いたのは日本橋の特製品のことね。
自分でさらに床下作るのもありかな。
近鉄の床下パーツ製品は似ているようで何も再現していない。

特製品を購入するのが工作が苦手な人とは限らない
もちろん苦手な人が大多数であろうが、オンリーワンの特製が欲しい人もいる
>>587
ヘボのJRマークと同じでJRFロゴ付きで分売設定なしにしてしまうんではないかと
あとマスクなし車番であればサードパーティーで事足りてしまうという

589 もまだ ぼへぼへ 言ってんのか。
JRマークは詐欺で使われたからだろ。

DENCHAの値段えげつないことになってるな
全盛期の蟻超えたんじゃね

>>591
加えてトレーラーだけの2両セット出さないのもえぐい
実車は819+817-2000+817-1000とかの三色ブツ6運用とかも有るのに

>>591
817と比べて前面方向幕の点灯化くらいしか違い無いのにな
しかも側面方向幕はモールド表現に退化してるという

そりゃ実車も製造コスト高いんだからしゃーない

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