旧型客車を模型で楽しむ 4レ

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旧型客車全般を模型で楽しみましょう!

※意味もなく突飛にURLを貼る行為は荒らし行為になります、貼る前に少し考えましょう

※前スレ
旧型客車を模型で楽しむ 3レ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1519490212/
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オロ61をマロ55式冷改したって設定で床下ごちゃっと盛ろうかな…

502名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdb3-x7/c)2018/12/06(木) 21:31:37.14ID:Ma7nnTeld
オハフ45(゚∀゚*)
けど未だにオハ46単品売りなし

503名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 19da-e/g/)2018/12/06(木) 22:05:06.28ID:Ay/dlCAR0
オハフ45はとにかく有難い。これで穴の一つが埋まった。

盛岡、2両切り離しの頃は、オシ17に変わっていたのでは?
スシの時代は、3両切り離しでは?まあ、スシが製造される事は、嬉しいから良いか!

津軽のオハフ33をオハフ45に差し替えたい人多いだろうな

>>504
40・10改正時の編成だと客レみちのくはオシ17所定だけど予備車がスシ48
一部の編成が共通の第四十和田(209・210レ)も同じ扱い

507名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13ba-qS6i)2018/12/07(金) 03:38:08.08ID:otrDr+xd0
オハフ45はちゃんと屋根R変えて、軽量型TR47にしてくるのかどうか。
まあTR47と47Aの区別もできてなさそうだから無理か…

508名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdb3-x7/c)2018/12/07(金) 07:20:35.13ID:fA0kMtl9d
オハフ45とオハ46(両方)のバラ売り
それと更に乗じてオハフ46
客車もすごくバリ広がってきたけど、緩急車改造車無いんだよな
実車世界では結構多かったんだが

509名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 81c2-/4He)2018/12/07(金) 07:54:00.00ID:TvvrErhh0
北斗か十和田出して欲しい・・

510名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdb3-xfF+)2018/12/07(金) 08:14:39.82ID:j05AmUcpd
オハフ45を歓迎しつつも、オハフ46のほうがもっと欲しい。

スシ48ですか・・・

「出雲」にするかマシ49に見立てて「さつま」か「かもめ」にする手も有りますな

マシ38の屋根と床板を組み合わせて
マシ29青15号を京都限定とか止めてね・・・w

>>507
屋根Rとキャンバス押さえ削除は津軽のオハ46でやってたから期待できるかと。
台車は無理だろうがorz

513名無しさん@線路いっぱい (JP 0Hb5-u+MK)2018/12/07(金) 11:06:38.39ID:mI9+vfOEH
>>512
過渡はTR47Aで、TR40Bはシルエットが殆ど同じTR47Aで流用している。
※旧製品はTR47
だから、オハフ45については、そのままTR47Aを使用するだけ。

そもそもNサイズでこれ以上の作り分けは費用対効果が薄いと思うぞ。
そもそも、この辺りの違いをきちんと理解してる奴がどのくらい居るのか・・・。

514名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e1f8-aoeu)2018/12/07(金) 11:11:56.04ID:UTMTj2gz0
>>507
スハ33「TR40とTR47の区別すらつかないんだぜ?」

515D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MMb3-xqdQ)2018/12/07(金) 11:14:02.98ID:AEqlwj/wM
ぼくはTR40とTR47の違いが分かるんだ!
察しろw

Nゲージで作り分けるほどの事では無い みんな分かってる 

>>512見るまで、>>505はどうしてオハフ45の話で津軽鉄道持ち出すのかと思ってたよw

>>511
読んでいたら京都限定でマシ49をやりそうだなと思った
西の列車だし最終日まで使われた車輌だし
かもめ後期のエラー救済を兼ねて発売してくれないかねぇ

そういやスシ48のコンバージョンキットを持っていたな
どうしよ…

キットは買ってすぐに組め(慣用句的な)

520名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13ba-qS6i)2018/12/08(土) 02:05:45.62ID:LIivzfjT0
>>518
もらってやるよw
過渡はエラーありそうだし、屋根上や床下や室内は一体にするための省略バリバリだもんで、作り込むならキットに限るよ
幸い王様のパーツも再版されてるし今ならかなり作り込める

521名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e1f8-aoeu)2018/12/08(土) 08:22:51.57ID:MbfgfcMd0
>>499
過渡渾身のED42をぜひ見てみたい。
軽井沢以北牽引機はD50でね。

>>521
ぜしサウンドカードを
最適な、雑音がない音源があるかどうか

手持ちの旧客にサボのインレタを貼ろうかと考えてます。特にどこの線区の車両って拘りはないのですが、サボには白地のものと紺地のものがありますよね。

白地はどちらかというと東日本の列車、紺地は西日本の列車ってイメージがありますが、実際はどうなんでしょうか?
地方とか管理局で色が違うものなのでしょうか?

>>522
アプトの音である程度残ってるのは大昔のレコード(キング鉄道シリーズ)と碓氷廃線のときにテラプロが出したED42の録音(横川→熊ノ平)くらいかね
あとは廃止前後の映像で現地録音してたやつとかくらいだがどれも元が古いんで音の状態は限度があるか…

525名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e1f8-aoeu)2018/12/09(日) 00:28:39.33ID:TdLaCY5C0
みちのくの編成表見て思ったんだが、客車急行なのに荷物車の連結が無いんだな。

526名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13ba-qS6i)2018/12/09(日) 03:11:46.58ID:TkevZbUN0
>>525
客荷分離後なんだろ

みちのく編成から普通指定席車の1・2号車を外し換わりに荷物車・郵便車を1両づ連結すれば「急行おいらせ」に。


そんな遊びも出来ますな。

528名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdaa-r0rD)2018/12/13(木) 15:51:45.65ID:1bX229M1d
>>523
どちらかといえば、時期の違い
同じ線区のだと、紺板が古くて白板が新しい傾向だけど必ずしもそうとは限らないけど。
あと白板にはローマ字回りが青いツートンのもありけど、これは新しいタイプ

>>528
サボにも全国共通の図面や規程なり、達示があったんですかねぇ

530名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ de9e-x/og)2018/12/13(木) 18:14:52.56ID:C4hklP5f0
すみません。
スハネ30(青15号、アルミ窓枠)の連結されていた、晩年の編成の愛称があったら
教えてください。
それを元に、編成を確かめてHOでモデル化したいです。

真っ先に思いつくのがからまつだけどスハネ30の頃はまだ名前なかったっけ

>>530
定期急行運用末期の43・10時で入ってたのは「つるぎ」と「きそ8・7号」
あとは季節列車の「おが2・3号」で使ってたり「安芸」とかで10系ハネの代わりに組み込まれたりはした

533名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ de9e-x/og)2018/12/13(木) 21:10:40.82ID:C4hklP5f0
530です。
早速に教えていただき、本当にありがとうございます。
皆さん、凄いですね。感謝いたします。

>>528
>>523です。ありがとうございます!
そうすると、例えば古めの時代を再現するのであれば紺地にするといいかもですね。

535名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4aba-MV7r)2018/12/14(金) 03:25:23.79ID:E3ihwhAK0
スハネ30(アルミ窓枠)
あったの?

ドアの窓枠のことかねえ

ttp://hokkaido.tsuchibuta.com/?p=241

一応客室部分?もアルミサッシに見えるような

538D員 ◆ze124km/Mc (ワンミングク MMfa-0RLt)2018/12/14(金) 16:32:40.17ID:Vc9zl8k5M
東北に残った臨客用にアルミサッシがあったような曖昧な記憶

539名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4aba-MV7r)2018/12/14(金) 19:04:36.76ID:E3ihwhAK0
>>537
上げてある内窓の窓枠のこと?

>>539
内窓なのかこれ?
横も銀色っぽく見えるからわからん

きその編成気になって見てると今度のみちのく増結&スユニと適当な寝台車で作れそうだ

きそ と言えばオロハネだけどなあ。

>>540
これな、
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/477.jpg

結構これが外から見ると上がったり下がったり目立ってる写真があると思う

スハネ30の二重窓室内写真初めて見たわ。眼福。

ttp://www.jnrsite.net/PC/shindai/htm/suhane3050.htm
確かに明るい色に見えるのは内窓か

扉や洗面所の窓部分がアルミ枠化してるのは見るけど客室がアルミサッシ化はないのかな、スハネ30

そもそも、近代化改造が始まった時期に出現して、体質改善工事が開始された頃に廃車という経緯を辿った車両だからなあ。

546名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdaa-8ww6)2018/12/14(金) 23:14:42.36ID:ivFpwtT6d
>>544
蟻スハフ43みたいな窓だ。

>>544
アルミ枠化されたスハネ30は知っている限り無かったように思う
ちなみに北海道以外ではこの位置に、後年撤去されたものもあるようだけれど、網戸がついていたような
窓の中心に縦線が見える写真があったらそれ

>>547
スハネ30に限らず非冷房の寝台車は網戸付き。

まあ、長時間停車も多かったから、減光していても虫は寄ってくるし、寝台車なんて蚊から見たら入れ食い状態だからなw

549名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4aba-MV7r)2018/12/15(土) 00:50:18.24ID:tFCeoLJ+0
北海道用は車軸発電機をシャフト式にして電池箱を大型化して、上げた内窓の窓枠として窓セルに烏口で線を一本引く、というオハ35改造方法が載ってたのは横長のGMカタログだっけか

オロハネ10丁度爺から出るかなって思ったら出るのは茶色のナロハネだったわ

売れ残りのグレー探してみるか

551名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ de9e-x/og)2018/12/15(土) 23:58:37.16ID:GIKiL9uc0
>>542
いやあ、この画像は素晴らしい!
スハネ30をジュニア模型のキットで手に入れようと企んでいるけれど、
益々、気合が入ってきた…。ありがとうございました。

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