[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -19-

1千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2018/08/15(水) 22:42:34.47ID:1J7PjW26
1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
但し縮尺とゲージは、車両:1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
ストラクチュア関係:1/80、線路関係:G=16.5mm に限定します。
それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。

1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。

尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。

《前スレ》
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -18-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1512001054/l50

2名無しさん@線路いっぱい2018/08/17(金) 00:11:56.97ID:02fF7sBR
《関連スレ》

[1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -21-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1530455665/l50

☆☆天賞堂プラ/ダイキャスト完成品スレ・20☆☆
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1522925140/l50

[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -20-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1523615054/l50

3千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2018/08/17(金) 00:13:23.09ID:02fF7sBR
>>2は名前入れ忘れ(笑)。

4名無しさん@線路いっぱい2018/08/18(土) 19:15:52.64ID:wmg3arhz
321系
クモヤ91
165系シールドビーム車
サロンカーなにわ

5名無しさん@線路いっぱい2018/08/21(火) 19:56:48.04ID:oe7Dv+EI
小田急8000形
東急8500系
阪急9300系
185-0番代 ストライプと新湘南ブロック

特に小田急は通勤車出せば風景ストラクチャとしてVSEも売れると思うんだけどな

6名無しさん@線路いっぱい2018/08/22(水) 19:24:48.96ID:8ojTiUqJ
EF13

7名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 01:31:49.05ID:mhZjAu7g
人形と古めの自動車あれこれ

8名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 08:52:36.92ID:QnAm6+Tu
トラムさん、
お面はキハ47の転用でいいから、キハ58系後期型をおながいします。

9名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 09:16:17.30ID:5jKK1tvG
もう7〜8年前になると思うけどカツミから151系が出た。
12連・室内灯完備でたしか26〜27万円だったと記憶する。
今度の天麩羅とほぼ同値か…プラも高くなったもんだな。

10名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 10:36:45.66ID:BKamkoNK
>>9
ウソを言うんじゃないw
克己の151系は基本の4両で278000円
12両フルだと70万円だぞ

11名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 11:11:14.94ID:6CCDqSVs
>>8
キハ47と58の顔は寸法が違う。

12名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 11:15:07.29ID:QnAm6+Tu
>>11

だからナンチャッテキハ58で飯野

13名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 12:37:08.64ID:5jKK1tvG
>>10
そうだったのか!
12連で並んでた棚にあったキャプションを一目見て、
基本セットの値段をフルセットのソレと勘違いしたのかも。
まぁ貧乏人のオレにとっちゃ27.8万円も70万円も同じようなもんだけど w

14名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 13:09:01.01ID:FN0kzqB9
>>12
なんちゃってどころか全然違うだろ

>>13
沿道の151系なら12連で65万くらいだから5万安いよ

15名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 13:16:36.61ID:5jKK1tvG
>>14
> 沿道の151系なら12連で65万くらいだから5万安いよ

「27.8万が70万と同じ」というレベルの貧乏人にそんなこと言われましても w

16名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 18:44:30.69ID:yMEPIR5e
すれ違いだがIMONの130万一括それっきりに比べりゃマシ

17名無しさん@線路いっぱい2018/08/24(金) 11:01:32.16ID:ZRYKsA+m
機関車タイプの運転台コントローラ。

値段高そうだけど興味はある。 

18名無しさん@線路いっぱい2018/08/24(金) 11:19:37.81ID:uuk6yj2H
飯田線シリーズ

19名無しさん@線路いっぱい2018/08/24(金) 11:46:17.41ID:g0Wx4nOL
>>14
あんな「なんちゃって151系」に65万も出す奴いるのか?

20名無しさん@線路いっぱい2018/08/26(日) 01:42:04.60ID:BRqUcJjv
>5
阪急なら2800、5300(未更新)あたりをキボンヌ

21名無しさん@線路いっぱい2018/08/26(日) 01:44:13.29ID:BRqUcJjv
小田急なら2600、9000がいいな。
爆音はイラネ

22名無しさん@線路いっぱい2018/08/26(日) 05:51:32.00ID:f8Ig1jCa
阪急9300は初めて乗った車両だから俺も欲しいな
勿論2ドアの2800や6300(6330)も好きだけど

23名無しさん@線路いっぱい2018/08/26(日) 11:17:03.66ID:1+nUWI1J
私鉄だと、東武6050イチ押しですね

2連で纏まるし、旅情あるし


浅草から乗れなくなったのは実に残念…

24名無しさん@線路いっぱい2018/08/26(日) 20:08:23.78ID:43MHVQWr
富さん、サハ75 100おねがいします。

25名無しさん@線路いっぱい2018/08/27(月) 04:58:02.75ID:vfsYUkFw
何てったってDRC!
ついでビスタU…わけてもC編成!!

26名無しさん@線路いっぱい2018/09/01(土) 22:10:19.98ID:5BxSde2c
ビスタUの貫通顔デザインは鉄道車両の五指に入る位秀逸だと思う。

27名無しさん@線路いっぱい2018/09/02(日) 21:31:11.21ID:mSvfLj3W
カトー辺りが、オハ35の戦後型きのこ屋根とか、スハネ30風道付屋根とか販売したら、同じ形式であってもかなりの数が売れると思うのだけれどな。
カトーかトミに担当してもらいたい。他のメーカーには触れてもらいたくないな。

28名無しさん@線路いっぱい2018/09/02(日) 23:33:34.69ID:Kv7GoI06
>>27
オハ35きのこなら電車道がとっくに出してますよ(品切)

29名無しさん@線路いっぱい2018/09/03(月) 06:31:51.89ID:Fk+3o5VG
>>27
電車道の35系、オロしか持ってないけど
別に悪くないよ、過渡35系と繋いでも遜色ない

でも、もっと素晴らしいのが灰汁の32系で
過渡以上の、絶品の出来だね、特に床下と台車が見事だね
残念な点と言えば、ドア窓のガラスかな

スハネ30は数が掃ける形式だから、そろそろプラで出てもいいと思うけど
加富に拘る必要は無いと思う

一方
211系、185系は、流石に富にやって欲しいけど

30名無しさん@線路いっぱい2018/09/03(月) 10:24:45.42ID:drKmwg/J
富の10系シリーズでオロハネ10出してもらいたいんだけどねぇ
まあ他所で出してくれるならそれでも全然良いんだけど
フジモデルのキットも中々手に入らんし

31名無しさん@線路いっぱい2018/09/03(月) 15:23:30.71ID:9DrW9pfz
>>29
でも悪辣32はカプラーが残念仕様。
13mm改軌しない人には台車バラバラになるのも良い迷惑。
スハとスハフで室内灯の色が全然違うのも謎。

全体的には努力作であるとは思うけど。

32名無しさん@線路いっぱい2018/09/03(月) 19:32:27.03ID:QvnXuIfS
>>30
オロハネのロネ窓周り、改造でかなり複雑な形状だから、
プラが一番だと思う

御召や151系がプラで製品化される時代なんだから
オロハネ、オハユニも時間の問題でしょう

33名無しさん@線路いっぱい2018/09/03(月) 20:11:15.11ID:HTZx3UiS
日本精密模型がスユニ60/61を製品化してくれるんじゃないかと期待したこともあったんだが…。

34名無しさん@線路いっぱい2018/09/03(月) 20:53:20.35ID:gGHrREtJ
日本精密が、新たなプラ成型の会社と手を組んでくれることを期待する。
日本精密の旧型客車に、ファン一同期待しております。
まず、オハ61系をよろしくお願いいたします。
天賞堂の赤みを帯びたカラーや幕板の寸法エラー、似ても似つかない台車、
「一般型オハフ」の発売などなど、日本精密に期待しています。

35名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 00:00:24.46ID:NVS0hW2i
>>33
せめて、種車だけでも出れば実車のように改造しようと考えたが、夢で終わりそうで仕方ない。

36名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 00:33:09.43ID:COpj8Y8I
>>30
フジモデルの塗済みキットなら何処でも買えない?
プラでトミックスが出しても、急行セットとかオロネやオシマシオロと抱き合わせ3万超えとかになりそう

天賞堂なら大雪編成で8万くらい?

37名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 07:57:51.93ID:f0us/FZf
>>36
逆にいっそ、そういうのなら、売れなくもなさそうだけどね w

38名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 16:00:44.92ID:+q3YzH54
何れにせよ、
日本精密には何とか復活して欲しい

39名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 18:14:36.47ID:xeNIftur
日本精密、スハネ30出してくれ〜。
8両欲しいぞ〜。

40名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 20:15:34.42ID:vx0pJps9
日本精密にはオハ61、オハフ61だけは出して欲しい。

41名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 20:59:45.32ID:+q3YzH54
>>39
オハ35系の経験あるトラム向き題材かも

あと、
マイネ40、41、スロネ30とか、
そろそろプラで出てきていい題材、
まだまだあるな

42名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 22:18:41.24ID:3B2Q9wRw
>>36
マジ?
ネットで見た感じだとどこにも置いてなさ気だったけど
大元に聞けばまだあるかな
大雪や利尻編成ならむしろやりたいと思ってるから歓迎だな

43362018/09/05(水) 01:20:22.09ID:DnSmAqMB
有楽町のカツミで改装後に見たよ 近かったら寄ってみて

44名無しさん@線路いっぱい2018/09/05(水) 02:02:44.49ID:VdgYawDL
>>43
有力な情報本当にありがとうございます。
遠方なので問い合わせてみる事にします。

45名無しさん@線路いっぱい2018/09/05(水) 18:05:59.60ID:2JsS8Mr6
>オロハネ10
>スハネ30

とか来りゃ、スロ51も欲しくなるのが人情。

46名無しさん@線路いっぱい2018/09/06(木) 02:08:43.97ID:VPtT7kiU
>>45
それがよく解っていても、需要が見込めなきゃ製品化に踏み切れないのが実情。

47粘菌ジジイ ◆9JSKc8tzu. 2018/09/06(木) 08:51:52.42ID:pNVtbrPM
まあ、オロハネもスロ51も大抵は1個買えば満足しちまうだろからなぁ。
抱合せ販売でも気にいりゃ俺は買うけど。

48名無しさん@線路いっぱい2018/09/06(木) 11:03:52.28ID:i3gjLU0Q
オロハネ10、オシ16、ナヤ11のセット

49名無しさん@線路いっぱい2018/09/06(木) 11:40:35.44ID:P/0Nf5vA
過渡or富からED16

50粘菌ジジイ ◆9JSKc8tzu. 2018/09/06(木) 11:48:44.73ID:pNVtbrPM
んじゃワシは
オロハネ10
オハネフ12
スハ44
の急行「さんべ」セット。

オユ10
マニ61
スロ51
の東海道143普通セット

・・・と、どっかのメーカーがすでに手掛けているのが1〜2個入っている販売法。

51名無しさん@線路いっぱい2018/09/06(木) 13:17:15.62ID:yK+3Zwkv
妄想もいいけど、市場にあるうちに買っとかないと、フジモデルだっていつまで作るか分からないよ

52粘菌ジジイ ◆9JSKc8tzu. 2018/09/06(木) 18:56:32.90ID:qf8QnRqD
そういや、「飛鳥モデル」はその後どうなったんかな。
四国系以外の気動車合造車に期待したのに。

53名無しさん@線路いっぱい2018/09/07(金) 06:41:01.58ID:CuFe1fL+
御召客車、御料セットで七万だから
一両当たり14千円

数が出ない形式って
こういう出し方でいいと思うよね

MAXの客車も、メイン形式は1万弱だけど
コストが掛かって数が出ない展望車は二万弱

オロハネとかキハユニ
15千円程度でいいから、出して欲しいね


御料セット…
我乍ら、巧いぜw

54名無しさん@線路いっぱい2018/09/09(日) 16:38:19.62ID:qz02dSQw
>>53
単品で15千円は無理。
御召は完全なセット売りだから、金型の共取りが出来たりして
それでも成立するけど。

55名無しさん@線路いっぱい2018/09/09(日) 17:02:09.78ID:p9xmYD0o
>>54
モハ・モロユニットの車体やサシは181系と同じ型を使うと想像する。
あと台車や動力なども181系のを使える。
たぶん181系を作る時に後に151系を製造することを考慮している筈。
ここが全く新規のお召しと違うところ。

56名無しさん@線路いっぱい2018/09/09(日) 18:03:29.19ID:S91kIPDn
>>54
オハユニ、キハユニなら、2万までなら許容範囲かな
一両あればいいから単価高くてもいいかと

キハユニ15、16は色々種類あるから
各種出たら何両も欲しくなるけど

一両あればいいという点ではオロハネも同じだけど
こっちはオハネ等が売れるという相乗効果あるから
一万円台半ばまでで頑張って欲しい

57名無しさん@線路いっぱい2018/09/09(日) 19:46:40.49ID:qz02dSQw
>>55
181系の金型は既に使い切ってる(耐久ショット数に到達した)んじゃ?
…データは流用するかも知れないが。

58名無しさん@線路いっぱい2018/09/10(月) 22:02:21.47ID:iwChRzbP
70系なら両毛線のクハ77キボンヌ

59名無しさん@線路いっぱい2018/09/10(月) 23:14:06.69ID:9Nauc2o8
旧国

GMみたいな、簡易な板キットが欲しいな

個体差どころか、個体毎に時代差がある世界だから
ユーザーが手を動かすしかないかと思う

そういうキットベースの、特製完成品も大歓迎だけど

60名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 06:58:12.13ID:d80umyKh
>>59
その昔、中村精密から客車シリーズが出てたけど…
今ああいうの出しても、頭でっかち・口だけ達者な細部厨の餌食になるばかりで
あまり売れないんじゃないか?

61名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 07:26:39.84ID:+RjSJt6S
>>60
中村の客車、窓高さが残念だな

単体で見ればそれほど気にならなかったのが
過渡製見慣れたら、もう駄目だわ

>>59と重複するけど、旧国は個体差時代差が激しいから
12053みたいな特別を除いて個々の完成品を期待するのは困難

だから簡易なキット出してもらって、ユーザーでやるしかない

これまでは紙抜き自作、Pキットの領域だったけど
そろそろプラキットがきてもいい時代だと思う

62名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 07:32:32.61ID:a6nGYHgK
>>61
そのプラすら組めない輩多々と何度言えば分かるんだろうな。
そう言う連中は素組みの作例のアップにすら自分が出来ないが欲しいので怨嗟の声を上げるし。

63名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 07:34:26.68ID:X4QEpGuD
GMはちょっと前に新しくNでキットをリリースしてたけど
その気概は良いと思うけど、Nでやったのはちょっと失敗かもね
いっそ16番でやった方がまだウケが違ったかも

64名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 07:59:12.90ID:d80umyKh
オレは過渡の35・43系と中村の61系を混結で走らせてるけど全然平気。
むしろ富・10系の床の高さの方が気になるくらい。

65名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 08:28:14.63ID:+RjSJt6S
>>63
以前はGMのキットだった領域が
加富蟻に蚕食されちゃってるんだから

マジでHO再参入を考えた方がいいかと
日本精密やコムがやろうとしている辺り
GMだと訳なくやれちゃうだろうし

66名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 08:37:42.40ID:+RjSJt6S
>>62
五体満足でGMキットが組めない日本人、
いるだろうか??

塗装については環境的に不可の方もいるだろうけど
昨今のGM,塗キットも出てるし

67名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 10:48:34.57ID:dNAc7x/u
日本精密模型って潰れちゃったの?

68名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 11:44:32.82ID:paZw0VSa
>>67
金型工場がトヨタに取られて、窒息状態。

69名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 12:41:13.98ID:d80umyKh
>>68
トヨタの仕事を受けられるような金型屋だったのか?!
そんな処と付き合おう(しかも、何だかんだ注文までつけたらしいし…)なんざ
身の程知らずにもほどがある。

70名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 18:46:11.51ID:ihPKLV18
>>68
儲かるもの優先が金型屋の商習慣らしい。
たとえ先約であっても後から受注した萌え人形や食玩の方の利益が良ければ鉄道模型など後回し。
一番優先順位低いのではないか。でなきゃ平気で1年2年発売遅延するはずがない。

71名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 19:58:28.26ID:d80umyKh
>>70
業界の商慣習以前に…
チャンと代金を払ってもらえるどうかすら分からないポッと出の鉄道模型屋と
世界に冠たる自動車メーカーじゃ、土台比較にならんだろ。

72名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 23:42:36.48ID:G6wiIDGY
妙な商慣習がある業界ってそれがために損をするケースがままあるんだが、
金型業界ってそーゆう信用の部分で問題を抱えていたのか・・・

73名無しさん@線路いっぱい2018/09/12(水) 06:38:31.66ID:lzdcGu0s
>>73

ED73熱望

Ef71も出る事だし、何れ時間の問題とは思うけど

74名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 00:54:55.43ID:I7k/pNHC
カトのキハ81本当にでるんかー?
眉につばつけといたろ

75名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 05:16:55.27ID:lsYfwWT9
>>73
EF71が出たからED73が時間の問題?
…ED78ならわからんでもないが。

76名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 06:20:10.13ID:laCRXsSX
>>73
EF71が出たからED73も時間の問題ってw
活躍の場が全然ちがって繋がりなんてまるでねーじゃねーかw

77名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 07:17:44.86ID:B/jh7itW
>>73
東芝のハト胸機関車いいね。
時間の問題とは思わんけど、ED71が落ち着いたらトラムさんあたりで、やってくれないかなぁ〜、なんて考えたりする。

78ED732018/09/14(金) 07:23:23.70ID:1xcjzEtw
>>75
>>76
どちらも、地域限定で、比較的少数で活躍した罐
故に、EF71が出る位なら、73も当然かと

どっちも、ブルトレから貨車まで牽いたし

79名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 07:45:34.06ID:1xcjzEtw
>>77
トラム、当然考えてるでしょうね

20系が一番似合う罐だし
(無論100%主観)

個人的には、トラムの平面Hゴムが嫌いだから
富にやって欲しいけど

80名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 12:07:54.92ID:dnbKi1Vy
富Nの185系であれほどやる気があれば、Nの後にHO製品化に期待できそう。
台車、床下パーツは485系、115系からなんとかなりそうだし。

81名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 12:14:32.38ID:fKJQ7Gn9
もし185系が富から出るとなれば、早くても来年の年末だろうな。
実物が退いた後では手遅れだし、微妙なタイミングだな。

82名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 15:32:24.57ID:Tw2ae4xe
国鉄仕様も出してくれないかしら

83名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 15:39:31.91ID:WqGK4Nnx
オレはJR型はパスしてきた。
やっぱり国鉄型しか興味ないわ。
サンライズもパスしたけど再生産するほど人気があるのかって驚いてるw

84名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 17:56:43.59ID:1xcjzEtw
>>84

キハ84 フラノEXP 

キボン

85名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 23:57:55.03ID:hjWk6DND
くちびる電車

86名無しさん@線路いっぱい2018/09/15(土) 05:32:44.56ID:RF5DbK6G
EF13

87名無しさん@線路いっぱい2018/09/15(土) 09:19:03.35ID:rEAuk4yZ
コキ104

88名無しさん@線路いっぱい2018/09/15(土) 16:31:11.03ID:4+cFlXc+
今日、イベントあったから富の人にED76 500とオロハネ10 辺り聞いてみたけど、
オロハネ10は候補までは上がっていたみたい
でも少数派故に…との事
ED76も基本は東北メインなので難しそうな感じだった

89名無しさん@線路いっぱい2018/09/15(土) 16:39:14.81ID:NSb2MF6S
>>88
ED76って、東北の何処を走ってたんだ?

90名無しさん@線路いっぱい2018/09/15(土) 16:43:18.79ID:4+cFlXc+
>>89
勘違い申し訳ない
ただ500番台については今はまだ考慮外ではあるみたい

91名無しさん@線路いっぱい2018/09/16(日) 02:59:34.16ID:h2AgR7g1
「ヨンサントオ50周年企画」
おっきいほうでもやっておくれよー

92名無しさん@線路いっぱい2018/09/16(日) 07:41:42.91ID:Wlsx47s9
ところで

クロ481 再生産キボン

ってのは、どっちのスレに書けばいいんだ?

93名無しさん@線路いっぱい2018/09/16(日) 08:48:09.84ID:+eLgdZO5
>>91
おっきい方で165出して小さい方で153出してくれればいいのに

94名無しさん@線路いっぱい2018/09/16(日) 09:49:12.57ID:0EG3XRuS
>>92
こっちにしておいて

95名無しさん@線路いっぱい2018/09/21(金) 15:22:50.63ID:X4neUGZY
アイコンさん、185系や117系は富に任せてゲテモノ系で展開してよ
クモヤ93000とかクエ28とかネタは豊富なんだし

96名無しさん@線路いっぱい2018/09/21(金) 17:07:29.04ID:AkhtPX6G
>>95
そのゲテモノを1000両単位で買い取れば喜んで作ってくれると思うよ

97名無しさん@線路いっぱい2018/09/21(金) 18:27:09.80ID:mETKTQ1I
>>95
クモヤ93000、個人的には同意だけど
ちょっと特殊過ぎるかも

キヤ191とか、旧国のクルクモルあたりだと
電車区のマスコットに一組あってもいいけど

98名無しさん@線路いっぱい2018/09/21(金) 18:36:32.96ID:S6+BVjQI
ゲテモノの方が難しくないか?

99名無しさん@線路いっぱい2018/09/21(金) 19:57:55.98ID:R4AHU5xN
ゲテモノは希少車
実車も大量生産してないからプラで作るものじゃない

100名無しさん@線路いっぱい2018/09/22(土) 04:03:36.82ID:vQ58C0ib
典型的希少車である一号御召が在庫僅少

新系列電車で尤もプラ不向きの151系も発売

HOプラ製品化のハードルは、別次元に進んでいると思う

101名無しさん@線路いっぱい2018/09/22(土) 04:43:27.76ID:xhzvFAb/
>>100
> 典型的希少車である一号御召
> 新系列電車で尤もプラ不向きの151系

どちらも模型製品として、マーケティング的には
必ずしもハードルが高いとは言えないんじゃ?

102名無しさん@線路いっぱい2018/09/22(土) 05:29:21.33ID:xhzvFAb/
>>101補遺
そういう点では、(185系はともかくとして)117系の方が
はるかにハードルが高そうに思える。

103名無しさん@線路いっぱい2018/09/23(日) 20:29:55.37ID:4r80wN73
>>102
185系に乗る奴はバカが多いけど
117系はアホとタワケしか乗らんからなぁ

104名無しさん@線路いっぱい2018/09/24(月) 00:02:49.11ID:dpIfkd2y
117と221はTOMIXでお願いします。

105名無しさん@線路いっぱい2018/09/24(月) 02:15:27.61ID:+ZYtAAvw
カトーさん、窓開けられる50系客車を

106名無しさん@線路いっぱい2018/09/24(月) 10:15:52.36ID:fsFI3kVl
造形村に引き続き、「トラム」が非常に厳しいらしい…。
ED11、ED14、C59、EF58、ED16…などなど、出すもの全てが予想の出荷量を
下回り、倉庫には在庫の山を築いている。
オハ35戦後型など旧型客車の再販も夢に終わるのか…。

107名無しさん@線路いっぱい2018/09/24(月) 14:01:08.18ID:Qw5hbGdk
ED14を買ったがガッカリだぜ
二度とトラムは買わんわ

108名無しさん@線路いっぱい2018/09/24(月) 14:46:41.75ID:bdkhvYY2
いい話ではないな。
噂だがヨーロッパで一時大量に出た中華製鉄模業社だが、無謀な商品企画が多過ぎたせいか悲惨な事になった所が多い、らしい。

供給過多であったかもな。

109名無しさん@線路いっぱい2018/09/24(月) 15:21:13.71ID:ZJlBiGvp
ちょっと無理し過ぎ、って感じかな、トラム

個人的には、あのHゴムが許容出来なかった
過渡製と見比べると、見劣り目立つから
キハ53はかなり欲しい形式だけど
それ故に足踏みしている

でも倉庫に在庫抱えたまま倒産、とかなれば
その在庫は何らかの形で市場に出てくるだろうから
投げ売り、なんて事態になるんかな???

110名無しさん@線路いっぱい2018/09/24(月) 15:22:48.18ID:DTQu2SBl
十余年前のNの蟻と同じ状態だったんだろうな
中華製造工場側の都合で供給量が決まるような市場規模を無視した異常な状態がいつまでも続くわけがない

111名無しさん@線路いっぱい2018/09/24(月) 15:33:35.97ID:ZJlBiGvp
でも、経営的に致命傷になったのはHOよりもNのC11だろうね

あの出来値段に加えて、加富と被るというどうしようもないタイミング

112名無しさん@線路いっぱい2018/09/24(月) 16:13:54.30ID:HahKK1ca
>>106
造形はダメだよ
EF13凸なんて市場リサーチしてるのか?
誰があんなもん欲しいんだよw
DD54までは良かったのに

トラムも少々欲張りすぎかな
やたらに出す前に今まで出した製品の批判部分を改良してから次を出せばいいんだけどなあ

113名無しさん@線路いっぱい2018/09/24(月) 16:27:34.77ID:bdkhvYY2
想像だけど、中国の製造ラインの都合もあると思う。
一定量を作り続けないといけない。最低ロットが引き上げられた上に次は?次は?と急かされている可能性も。

114名無しさん@線路いっぱい2018/09/24(月) 19:43:45.38ID:DYN6he9O
>>112
> EF13凸なんて市場リサーチしてるのか?
> 誰があんなもん欲しいんだよw

オレ、持ってます w

115名無しさん@線路いっぱい2018/09/24(月) 23:40:40.26ID:4R6BfMVt
ワシもEF13買ったが、芋年末特売だから。

116名無しさん@線路いっぱい2018/09/25(火) 00:04:55.68ID:Z5Db9Zsh
>>115
わっ! 自分以外のオーナーに初めて出会った!!
ちょっとした感激 w

117名無しさん@線路いっぱい2018/09/25(火) 06:19:52.07ID:9AN3RZqC
俺も余裕あれば是非解隊 凸F13

でも、来年迄は151系に全力投入だから
いつの日になる事やら

>>117系、富からキボン
でスレタイの話題に戻しておく

118名無しさん@線路いっぱい2018/09/25(火) 06:33:04.43ID:mjihPo7q
EF13と中央線普通列車
キボンヌ

119名無しさん@線路いっぱい2018/09/25(火) 11:45:46.09ID:z6YhSui5
>EF13と中央線普通列車

と来れば、暖房車も欲しくなるのが人情。

120名無しさん@線路いっぱい2018/09/25(火) 18:46:24.90ID:ye0/qc6D
>>112
EF13にGOを出したのはミリヲタの社長。

121名無しさん@線路いっぱい2018/09/25(火) 20:12:40.11ID:Z5Db9Zsh
どこかが便乗商法で着せ替え用の箱型車体出さないかと >EF13。
某の在庫も捌けるんじゃ?

122名無しさん@線路いっぱい2018/09/26(水) 05:59:58.49ID:Cp5pwcCj
EF15とEF13の下回りって、どれほど異なるんだ??

若し流用出来る範囲なら、天が出せばいいのに<□13

123名無しさん@線路いっぱい2018/09/26(水) 06:11:03.26ID:CpRDpSOI
全然違うだろ

124名無しさん@線路いっぱい2018/09/26(水) 06:40:49.31ID:ciqngL8r
>>122
台枠と軸箱が…。

125名無しさん@線路いっぱい2018/09/26(水) 07:06:50.21ID:UE5tGTVA
引退にちなんで富からLSEなんぞ出ないかなぁ。
NSEでもよかです、はい。

126名無しさん@線路いっぱい2018/09/26(水) 12:30:36.71ID:BHiuk099
LSE欲しいなぁ
過度の470RくらいのS字をクネクネ走らせたらおもしろい
だけどVSEがぱっとしなかったから躊躇するだろうな
出す順番が間違ってるよw

127名無しさん@線路いっぱい2018/09/26(水) 13:15:50.55ID:Lp2BcqrQ
現実的にはGSEだろうな。
基本セット4両増結3両、限定品でフル編成室内灯付き。

128名無しさん@線路いっぱい2018/09/26(水) 16:57:50.35ID:Q8Tg28JA
GSEなんか出してもVSEの二の舞w

129名無しさん@線路いっぱい2018/09/26(水) 17:55:04.63ID:XwOKz0+3
ならMSEを!

130名無しさん@線路いっぱい2018/09/26(水) 19:24:24.13ID:CtyoEPzT
特急車じゃなくて5200でもいいのよ

131名無しさん@線路いっぱい2018/09/26(水) 20:24:58.73ID:XZO68XwV
ODQならガイコツキボンヌ

132名無しさん@線路いっぱい2018/09/26(水) 20:26:29.18ID:XZO68XwV
「営団」6000(一段降下窓)も

133名無しさん@線路いっぱい2018/09/27(木) 18:30:29.73ID:w4P93tTd
ED16とホキ2500

134名無しさん@線路いっぱい2018/09/28(金) 07:12:26.93ID:XZvz2Pr1
一見欲しいのに出てないものが一杯あるようだが、
よくよく考えてみると、大方出尽くしたようにも思える。

135名無しさん@線路いっぱい2018/09/28(金) 20:41:22.29ID:S3nzYwpO
トラムウェイさん、国鉄キハ20系お願いします。

136名無しさん@線路いっぱい2018/09/28(金) 20:45:52.04ID:3tsSuCdg
ED60茶

137名無しさん@線路いっぱい2018/09/29(土) 05:42:53.55ID:C4E5hQk0
詳しくは知らんのだけど、小田急やメトロの通勤車
車体は先頭と中間の2種類でいいんじゃないんかな?
最低でも6連、10両フルにする人もいるだろうから
購入者自体が多くなくても、元取り易い希ガス

千代田線だと、国鉄JRとの並走もあるから
プラ向きとして悪くないアイテムだと思うけど

138名無しさん@線路いっぱい2018/09/29(土) 07:48:07.62ID:a4PIB/DF
メトロの通勤車ってブラスでも出てないようなものを無茶苦茶なw

139名無しさん@線路いっぱい2018/09/29(土) 10:51:12.95ID:c7U0hx8r
>>134
確かに。
旧国は別にして、大物でまだ出ていないのは401系等の交直近郊型ぐらいかな。

140名無しさん@線路いっぱい2018/09/29(土) 10:52:40.15ID:TBUqOWa5
カツミで営団500.3000.5000.6000.7000出てるぞ。
KODAMAも5000を出してる。
だからと言ってプラで出して売れるとは思わんが。

141名無しさん@線路いっぱい2018/10/03(水) 11:55:30.54ID:/GoltPfp
EF200

142名無しさん@線路いっぱい2018/10/03(水) 12:08:25.55ID:AfMdmxkV
奄美屋で営団6000初期車?も出てたような

143名無しさん@線路いっぱい2018/10/03(水) 16:43:23.08ID:IiQrDxBR
過渡か富からEF64

144名無しさん@線路いっぱい2018/10/03(水) 16:57:02.18ID:q1g1fPw8
>>143
富からでてるやん
と野暮なことはいわず0番台のことだね

221系きぼん

145名無しさん@線路いっぱい2018/10/03(水) 20:07:25.90ID:OKC/fGKJ
215系きぼん

146名無しさん@線路いっぱい2018/10/03(水) 23:19:54.87ID:snduT9zU
国鉄蒸機はC型であればC57からC62まで下回りを大部分流用できる。

147名無しさん@線路いっぱい2018/10/04(木) 00:45:35.33ID:SFMPybdK
>>146
実物の主台枠がC51の改修を重ねたものだからね
品川駅で実機展示しようとしていたC51がボックス動輪を履いていたから急きょスポーク動輪のカマへ変更されたって逸話があるぐらい部品の共通性は高い

148名無しさん@線路いっぱい2018/10/05(金) 11:29:32.45ID:qTJxs6g+
>大物

EH10

同一金型から打ち出した製品を客は最低でも2個買うから、メーカーにとっても
悪い話ではあるまい。
似たような事情で
DD50も。

149名無しさん@線路いっぱい2018/10/05(金) 12:06:33.37ID:R/AkbHYT
EH10は天から出たからもう次はない

150名無しさん@線路いっぱい2018/10/05(金) 12:15:18.70ID:hJSJBPcO
富さん、もうそろそろE231近郊色を出して下さい。
最近西に寄りすぎなので、バランスを取るという面からも。

151名無しさん@線路いっぱい2018/10/05(金) 16:20:15.42ID:FCt7rTkv
>>145
215系なら、新興の大森メーター製作所から、NとHOで発売告知されてるけど。
RMにも広告出てたでしょ。

152名無しさん@線路いっぱい2018/10/05(金) 16:40:32.64ID:qCNrwc5n
いつの話だw

153名無しさん@線路いっぱい2018/10/05(金) 16:47:36.19ID:+loUoTQ2
そういや201系のプラキットってどうなったんだ?
何処かのメーカーが発表していたような?

154名無しさん@線路いっぱい2018/10/05(金) 17:53:27.10ID:m1VuSoWk
>>151
お倒産……

155名無しさん@線路いっぱい2018/10/05(金) 19:58:38.60ID:XTzN2R1s
>>148
DD50
個人的には大いに欲しいけど

その本領を発揮した杉津・柳ケ瀬時代と
馴染み深い田村接続時代だと色々異なるから
プラでは未だハードル高いかな

156名無しさん@線路いっぱい2018/10/05(金) 21:19:03.16ID:HcpWnDX6
>>154
こういう事か。

157名無しさん@線路いっぱい2018/10/05(金) 21:19:34.35ID:HcpWnDX6

158名無しさん@線路いっぱい2018/10/05(金) 21:39:44.20ID:eDMA0sIm
DD50はマイクロエースで出しそうな気ガス

159名無しさん@線路いっぱい2018/10/05(金) 22:43:44.35ID:W4qi7+B3
頼む、蟻はもう何もしないでくれw

160名無しさん@線路いっぱい2018/10/06(土) 11:46:23.38ID:QIqTWAxC
2両だから富プレステのEHよりやや高め設定してくるぞ。

161名無しさん@線路いっぱい2018/10/06(土) 17:44:56.60ID:JOzsO5YP
>>147
C62って板台枠だったんだ。
知らなかったw

162名無しさん@線路いっぱい2018/10/06(土) 20:12:13.86ID:tS3CqyAT
>>112>>115
自分もEF13凸は欲しかったが、値段が高すぎたので見送った
てっきりDD54と同価格帯で出してくると思ってたので、余計に割高感があった
特徴的な車両なので、安ければ手元に1台・・・と思う人は結構居ると思う

163名無しさん@線路いっぱい2018/10/06(土) 20:21:10.16ID:GgAG9x7Z
>大物

EF30とキハ66/67じゃ!

164名無しさん@線路いっぱい2018/10/06(土) 21:39:16.63ID:gMvjrek4
シキ800

165名無しさん@線路いっぱい2018/10/06(土) 22:32:43.07ID:vBlKAKeu
阪神電車

166名無しさん@線路いっぱい2018/10/07(日) 06:03:30.16ID:wnI48vdH
>>159
ED60系列の価格には、マジ激怒だったな

>>162
俺も
幸い未だ市場在庫あるので資金繰り付いたら購入希望
でも、天151系フル2本に今年来年分の予算叩き込むから
いつの日になる事やら

167名無しさん@線路いっぱい2018/10/07(日) 19:49:04.31ID:PVZTJocM
シキ611を頼む

168名無しさん@線路いっぱい2018/10/07(日) 21:06:10.67ID:9s33ALxZ
EF61をおねがいします。

169名無しさん@線路いっぱい2018/10/07(日) 21:42:08.65ID:CXqolpQA
ED72/73/74/76をお願いしまっす。

170名無しさん@線路いっぱい2018/10/08(月) 12:20:57.89ID:jKHvVYFB
富さん、サハ75 100もぜひお願いします。

171名無しさん@線路いっぱい2018/10/08(月) 17:21:09.78ID:QIp9+Jyl
KATOにはハノーバー電車という偉大なレガシーがあるんだから
小半径エンドレスと組み合わせてミニマム入門セットが作れるんじゃないか?
と思った
ACアダプタ式のコントローラも入れて、全部込みで量販店1万円切りも可能?

172名無しさん@線路いっぱい2018/10/08(月) 17:38:42.66ID:chKe6SYJ
>>171
入門需要にはプラレールがある
…玩具とは言え、システム化されてるし。
NもHOもその次のステップかと。

173名無しさん@線路いっぱい2018/10/08(月) 19:36:26.67ID:3JQlIf0a
>>171
その役割はEF510がR370を走れる段階で終わってねぇ?
とも思ったが
R370でスタートすると次へ続かないんだよな・・・

174名無しさん@線路いっぱい2018/10/08(月) 19:54:09.21ID:wtdeBtQ4
再生産スレ、キハ81で盛り上がってるが

くろしおと名コンビだったきのくにの先頭にいた

キハユニ16 キボン

末期のキハ81と、よき取り合わせと思うんだが

175名無しさん@線路いっぱい2018/10/08(月) 21:11:45.94ID:RKJpQ9B+
>>174
俺も欲しいけど、キハユニ16の製品化は難しいと思う。

176名無しさん@線路いっぱい2018/10/08(月) 23:37:16.17ID:fLIISpBI
そのへんは紙でいいや俺は

177名無しさん@線路いっぱい2018/10/09(火) 00:03:15.66ID:6dHbvIGt
失礼五社映画からなのね
ごめんなさい

178名無しさん@線路いっぱい2018/10/09(火) 07:38:22.30ID:nkTxN0Gp
ED17 19号機

179名無しさん@線路いっぱい2018/10/09(火) 11:22:01.65ID:WH4Xwh0R
キハユニ16にまでなると3Dプリンターが本格導入されないと難しいな
オレは湘南顔気動車は待っててもまず出ないからフジモデルのキット
各種で5両あるわw

180名無しさん@線路いっぱい2018/10/09(火) 12:10:20.03ID:d/BmVA+b
KATOのDD51の貨物更新色って、セット品のみに存在するんだよな
あの色、あんまり好きではなかったんだけど
迂回貨物で盛り上がってるの見てたら欲しくなってきた(w
単品商品化されないかな〜

181名無しさん@線路いっぱい2018/10/09(火) 12:44:12.28ID:b8IMpJSM
過度DD更新色は一応持ってるけど色的には嫌いだなw
北斗星と同様なんちゃって仕様だし

実車もEF65や64の原色化が進んでるけどDD51はもう二度と原色に戻ることがないから残念だ

182名無しさん@線路いっぱい2018/10/10(水) 13:24:33.28ID:5kPi0LoH
過渡キハ80系で盛り上がってるついでに…

キロ80北海道無線アンテナきぼんぬ

183名無しさん@線路いっぱい2018/10/10(水) 13:27:42.41ID:gxiEQNmt
もうさ、どっちを向いてもとっきゅうばっーかり・・・
たまにはきゅうこうにもめをむけておくれよ。
富が169系なんぞ出してくれたら・・・
・・・くれた日にゃあ天を仰いで涙する。

184名無しさん@線路いっぱい2018/10/10(水) 15:03:16.90ID:vfOzfk7W
>>182
アンテナもだが地味にあの車掌室窓も厄介だね

185名無しさん@線路いっぱい2018/10/10(水) 15:29:22.66ID:qD4nL8oH
過渡のキハ81製品化待望が広まったのは、このスレの書き込みからというのは、思い違いでしょうか?

186名無しさん@線路いっぱい2018/10/10(水) 16:40:12.79ID:a71fz/Di
トミ、カトに401系やって欲しい

187名無しさん@線路いっぱい2018/10/10(水) 17:57:46.44ID:PaTlp93h
過渡からED19

188名無しさん@線路いっぱい2018/10/10(水) 22:10:05.29ID:7KftHgzS
>>185
もちろん思い込み。
こんなクレクレ専門の底辺スレなんかをメーカが参考にするわけ無い。

189名無しさん@線路いっぱい2018/10/11(木) 12:48:45.44ID:JOEHRGMy
そうだな
キハ81は過度がキハ82系を出した時点でぜひキハ81もってあった。
このスレが発端なんて思い込みが激しすぎw

190名無しさん@線路いっぱい2018/10/11(木) 18:11:52.53ID:+nhDV7NE
むしろキハ81を出すならキハ80初期型とキサシ80もキボンヌへ進んで全部新金型を起こさないとならないから「そりゃ無理だ」って話で萎んだと記憶している

191名無しさん@線路いっぱい2018/10/11(木) 19:29:11.65ID:1MDEus5z
ついでにリゾートライナーも出して欲しいところ

192名無しさん@線路いっぱい2018/10/11(木) 20:07:45.66ID:6pgXQOag
過度
確かNで初めて出したJT
フラノじゃなかったか

で、80系シリーズでHOでもキボン

193名無しさん@線路いっぱい2018/10/11(木) 21:00:22.60ID:61VuVtP5
キハ82初期型、半キノコ取り付け後おねがいします。

194名無しさん@線路いっぱい2018/10/12(金) 07:58:45.24ID:AL/6DzSk
過度さん、思い出してねモハ165のことを。
そしてクモハ165とクハ165はスノープロウ付きの改良品で再発売を。

しかし、今更もう遅いか
富の153系でけっこう満足してるし。

195名無しさん@線路いっぱい2018/10/12(金) 10:17:17.33ID:rvidPGNT
165系はシールドビーム車を出してほしい

196名無しさん@線路いっぱい2018/10/12(金) 17:02:23.99ID:RL3kbDjA
KATOは関水だった当時の初心に帰って、
C50
オハ31系客車
キハ20系気動車3車種

を16番ですべきだ!・・・・と思います。

197名無しさん@線路いっぱい2018/10/12(金) 18:22:59.78ID:Ym2v7vlf
>>196
オハ31系は同意

198名無しさん@線路いっぱい2018/10/12(金) 20:18:54.62ID:3fKFx8Uw
>>196
キハ20系も同意

199名無しさん@線路いっぱい2018/10/12(金) 20:29:03.09ID:OCkO6kp+
オハ31系を出すならオハニ、オロハ、オハフの3形式をセットで求む

200名無しさん@線路いっぱい2018/10/12(金) 20:33:41.33ID:DQfx2nHZ
>>199
C56とオロハ30で『ちどり』セット。。。

201名無しさん@線路いっぱい2018/10/12(金) 21:55:42.44ID:RL3kbDjA
C50は虎縞有無 デフ有無の4車種で。

202名無しさん@線路いっぱい2018/10/12(金) 22:00:07.46ID:qhfV+u2T
KATOのキハ22も見てみたい
天プラであったけど

203名無しさん@線路いっぱい2018/10/12(金) 22:06:16.40ID:3fKFx8Uw
KATOでなくてもいいけど、キハ20系のトレーラーがほしい

204名無しさん@線路いっぱい2018/10/12(金) 23:13:25.00ID:FMkmawHG
キハ20系はそのうち電車道がやりそう

205名無しさん@線路いっぱい2018/10/13(土) 00:45:19.49ID:E+Fo1yL3
>>204
電車道は、もうやらないよ。

206名無しさん@線路いっぱい2018/10/13(土) 19:53:03.28ID:0b8Wyuut
さっさとオハ12だけ再生産しろや糞カトー

207名無しさん@線路いっぱい2018/10/13(土) 23:25:17.68ID:kiDpLg/H
ED53

208千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2018/10/13(土) 23:58:23.48ID:0sJ46P5X
キハ04かキハ07が欲しい。

キハ11あたりを単行で走らせていると、余計にそう思う。
まっ(笑)
電車でもクモハ40やクモハ12が出たんだから、DCでそういうのがあってもイイ。

>>201
私ならトラ縞・デフ無にテンダに緑十字描いて、ヤードゴートに使いたいですね。

209名無しさん@線路いっぱい2018/10/14(日) 19:09:37.28ID:gELDACt3
電車道がE型DLに手を広げる。
この足回りを使ってDE50を出して欲しい。

210千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2018/10/16(火) 00:31:10.74ID:CSO6z9zT
マヤ34…(こんなんプラ完で出しても売れるか?)

レールクリーナーを走らせながら、いつも思う。

>>209
DE50、私も欲しい。複数買って、重連や三重連を愉しみたい。

211名無しさん@線路いっぱい2018/10/16(火) 00:45:55.38ID:BqDdqMCQ
>>210
事業用車両は売れると思うよ
ゲテモノ万歳!

212名無しさん@線路いっぱい2018/10/16(火) 01:10:15.48ID:7xygS0zb
>>211
君が欲しい物が売れるとは限らないんだよ。
いい加減理解しようね。

213名無しさん@線路いっぱい2018/10/16(火) 02:29:17.83ID:+vKDqmud
トラム
DE50マジでやりそう

DE10やれないだろうにE型の足周り造るって事は
50までの展開考えているとしか思えない

千円氏同様、重連やる人も結構いそうだし

214名無しさん@線路いっぱい2018/10/16(火) 07:06:25.37ID:gaIvQw5X
このメーカーにそのような深謀遠慮はなさそうだが。

215名無しさん@線路いっぱい2018/10/16(火) 07:42:30.05ID:X1UAUkfq
そもそもDE10と50で全長が違うから、動力が共用出来ないだろう?

216名無しさん@線路いっぱい2018/10/16(火) 08:33:38.54ID:wCanb98L
>>215
トラムが出したDD13、DD14、DD16の台車は同じ。
だからシリーズ化した。
みんな全長が違う。

217名無しさん@線路いっぱい2018/10/16(火) 09:36:29.48ID:p0ArfguR
katoが再生産してないし、tomixでD51を

218名無しさん@線路いっぱい2018/10/16(火) 12:14:11.92ID:tBojwnDg
DE15ってことは、DT131作るって事だよな


DD53
マジで期待しちゃおうヽ(^o^)丿

219名無しさん@線路いっぱい2018/10/16(火) 12:40:54.18ID:fxjkJJRi
DD53でもって、20系昼間脳内特急列車を走らせるのが俺の夢。

220名無しさん@線路いっぱい2018/10/16(火) 18:22:07.51ID:B4q6qNBF
キハ66・67

221名無しさん@線路いっぱい2018/10/16(火) 19:29:14.87ID:+vKDqmud
トラム
キハ58やるんだったら、
キユ25やってくれんかな

222名無しさん@線路いっぱい2018/10/16(火) 21:16:56.66ID:cVgHFJdl
キユ25 3・4はキハ58パノラマウインドと同時期だからやるんじゃない
1・2は沿道から出てるけど3・4はないから欲しいわ

223名無しさん@線路いっぱい2018/10/17(水) 10:28:10.35ID:/pc0UXHW
富にEF200の製品化を希望。

224名無しさん@線路いっぱい2018/10/17(水) 10:38:22.28ID:Q2gqUAhm
同じくEF200希望
あとEF81 450

225名無しさん@線路いっぱい2018/10/17(水) 11:00:36.03ID:jBwHHxW3
富からEF64

226名無しさん@線路いっぱい2018/10/17(水) 15:23:00.44ID:jdy4/IyR
>>223
もう居なくなるのに。

227名無しさん@線路いっぱい2018/10/17(水) 17:21:19.70ID:Quc52uzl
>>226
居なくなるのを製品化してもいいじゃない

228名無しさん@線路いっぱい2018/10/17(水) 18:09:41.71ID:Ctj0oqcy
今まで出た車両のほとんどは、いなくなってるじゃないか?

229名無しさん@線路いっぱい2018/10/17(水) 23:21:29.41ID:Jy59QqKf
富もいなくなる記念でLSEをNでやるんだからHOでもやってくれんかな

230名無しさん@線路いっぱい2018/10/17(水) 23:31:50.38ID:H7386oTw
オハユニ61
きぼんぬ

精密ナンチャラは何やってんだ?

231名無しさん@線路いっぱい2018/10/18(木) 02:24:46.20ID:dDt2QTKy
>>230
製造委託していた工場がトヨタの下請け受注できたんでナンチャラとの先約を反故にしたって話が他スレで出てなかったか?

232名無しさん@線路いっぱい2018/10/18(木) 06:19:33.00ID:7gkGYUge
そろそろいなくなる記念

233名無しさん@線路いっぱい2018/10/18(木) 06:22:46.94ID:7gkGYUge
そろそろいなくなる記念

185系、お富さんからキボン

234名無しさん@線路いっぱい2018/10/18(木) 06:52:45.47ID:89UnZbRD
>>231
その工場にとっては、誠にめでたいことだよな。
素性の分からん模型屋風情の下請けやってるよりゃはるかに持続可能性が高い w

235名無しさん@線路いっぱい2018/10/18(木) 07:24:19.47ID:1Ag6I6pb
>>231
利鞘の良い受注を先約より優先するのは金型屋の商習慣だと聞いた事があるから、それだな。

236名無しさん@線路いっぱい2018/10/18(木) 07:34:32.53ID:89UnZbRD
>>235
かなり以前から金型製造は売り手市場。
安物成形品向けらば中国にでもゴマンと業者はいるけれど、
国産や細かい注文に拘ると途端に選択肢が狭まる。
そもそも鉄模ごときの金型を国内外注しようってのが分不相応。

237名無しさん@線路いっぱい2018/10/18(木) 09:48:39.62ID:vktsvVlf
まあ、基本公差の厳格性とか、裏面仕上げ省略の是非から見ても、金型業者にすれば
鉄摸屋は五月蝿い客にしか見えんだろう。
金型製作に関わる時間当たりコストをT自動車の倍額貰っても
面倒なんじゃないの?

238名無しさん@線路いっぱい2018/10/18(木) 17:19:59.19ID:7gkGYUge
でも、コムのブログ見てると
幾らか高くても、国内でやりたいと感じる

239名無しさん@線路いっぱい2018/10/18(木) 20:34:42.42ID:89UnZbRD
>>238
金のワラジを履いて探せばよかろ w

240名無しさん@線路いっぱい2018/10/18(木) 20:36:58.85ID:PN/IbNsv
とっくの昔に居ないけど

オロハネ10、お富さんからキボン

241名無しさん@線路いっぱい2018/10/18(木) 23:25:39.83ID:OVjtI5ov
>>240
この前のオシとか出た時の新作候補で上がってはいたけどそん時はダメだったみたい
まあ候補に挙がるくらいだからいずれは…かも

242名無しさん@線路いっぱい2018/10/19(金) 07:38:13.90ID:c+6zVdRV
再生産スレの話題に触発されて
やっぱり湘南気動車が欲しくなってきた

44100は流石に無理っぽいけど
キハユニ15、16あたりはそこそこいけると思うんだが

243名無しさん@線路いっぱい2018/10/19(金) 08:24:39.21ID:YZR718oj
キハユニなんてマイナーな形式より一番メジャーなキハ20系のまともなのを出すのが先w

244名無しさん@線路いっぱい2018/10/19(金) 12:59:31.83ID:b6/FL8uo
湘南キハユニ

俺も欲しい
確かに難易度は低くなさそうだけど

245名無しさん@線路いっぱい2018/10/19(金) 13:23:19.20ID:9Jvg1gfw
キハ40系がやっと出るような状態だと湘南顔は期待出来ないだろうな。
フジのキットを作ったほうが早いんじゃないの。

オレはキットのハンダ付けは苦手だから藪奥で組み終わったのを落として塗装だけしてる。
湘南顔は好きだからいつ発売されるのかわからん物を待つなんて出来ないわw

246名無しさん@線路いっぱい2018/10/19(金) 14:20:38.46ID:xl34/1P9
俺もマイナー形式は基本諦めて真鍮キットなり組んでるわ
お世辞にも上手い訳ではないがハンダ付けは慣れたらやり直しし易いから好きになった

247名無しさん@線路いっぱい2018/10/20(土) 00:08:28.34ID:7psypS64
昔のブリキ製品にはキハユニ18があったのに。

248名無しさん@線路いっぱい2018/10/21(日) 09:49:10.70ID:uBKVsZjM
沿道ブリキのキハは車体の幅が広いのがダメだな
幅さえスケール通りなら面白い素材だったのに

249名無しさん@線路いっぱい2018/10/21(日) 10:07:18.09ID:dXnJQgso
>>248
当時のインサイドギヤ方式では曲線でブリキの車体にモーターが吸いつくので、
車体幅を広くしたという説が有力。

250名無しさん@線路いっぱい2018/10/21(日) 10:08:09.49ID:e53dcT+U
>>248
あの当時の動力(含;モーター)周りで10系気動車をスケール通りの車幅で製品化するのは
無理だったかと。

251粘菌ジジイ ◆9JSKc8tzu. 2018/10/21(日) 19:50:33.79ID:rt65y0+C
>エンドウ赤箱ブリキ製キハ17系

ワシの古い記憶を絞りだしたら、思いだしたぞ。
アレは当時主流の縦型開放式モーターだけでなく、当時流行したレーシングカー
用マブチモーター装着型もあった。
ま、それでも狭幅化は実現していないがね。

252名無しさん@線路いっぱい2018/10/22(月) 11:27:16.31ID:jJtPLW0E
過渡さん、モハ52流電は無理かなぁ?

253名無しさん@線路いっぱい2018/10/22(月) 14:52:49.41ID:ftzr3g5+
>>252
過渡かどうかはさておいて

一号御召や151系が成り立つ位だから
可能性はあるでしょうね

254名無しさん@線路いっぱい2018/10/22(月) 15:58:59.70ID:4sWGxfvH
流電なんかは天の仕事

255名無しさん@線路いっぱい2018/10/22(月) 17:23:45.37ID:XJGGx/OF
>>251
馬渕モーター付きがあったとは知らなかった。
当時は、DV130くらいしか手がないものとばかり思ってた。

256名無しさん@線路いっぱい2018/10/22(月) 19:14:40.58ID:YpP9RAlf
そう言えば、天
旧国は記憶ないかな

旧電機はメジャーなのに

257粘菌ジジイ ◆9JSKc8tzu. 2018/10/22(月) 21:29:43.58ID:A58RQdDX
>>255
今にして思えば、エンドウはSL用棒モーターを狭幅のキハ17に応用すべき
だったとも思えるが、縦方向にモーター軸が来る前提のインサイドギヤを
横軸の棒モーターで駆動するには構造が複雑化するのを嫌ったのでは内科医。
もっとも、そんな駆動方式、油が切れたらさぞかし五月蝿かったろうw

258名無しさん@線路いっぱい2018/10/22(月) 23:34:44.92ID:XJGGx/OF
>>257
いずれにせよ、ボギーと一緒にモーターが動くと
車体が邪魔してカーブを曲がれない。
棒型モーターは長さ寸法が大きいから余計に…。
モーターを床に固定するとなれば、今日のMPや一頃の天ロコと同じ構造になり
コスト的にも合わなかったんじゃないかな?

259名無しさん@線路いっぱい2018/10/23(火) 00:16:15.20ID:jOH0yKh9
製品としては初の床下伝動を採用したカツミのキハ35を思い出した。
当時最小のDH10モーターを床下に吊り、ジョイントで動力を伝えるという意欲作だった。

260名無しさん@線路いっぱい2018/10/24(水) 19:01:22.44ID:ucaCJtMB
キハ55系 バス窓、キロハ

261名無しさん@線路いっぱい2018/10/24(水) 19:18:07.14ID:EVq6P8DB
>>259
不覚にもソレは知らなかった!
元祖ユニバーサルギアシステムみたいなもんだったのだろうか?

262名無しさん@線路いっぱい2018/10/24(水) 19:56:23.11ID:5QjeBwOg
>>261
只のゴムチューブだったんじゃないの?
持ってないから知らんけどw

263名無しさん@線路いっぱい2018/10/24(水) 19:56:34.81ID:/t7wNMK3
80系電車
半鋼製

264名無しさん@線路いっぱい2018/10/24(水) 20:07:35.67ID:v2hgh1/Q
>>263
キットだけど80系100.200番台がアクラスから出ている。

265名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 03:48:41.20ID:d+g+ZT73
>>264
300番代の全金じゃね?

266名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 10:56:50.82ID:ZvRQuvcw
>>265
100.200番台未塗装キットは既に発売済み。

267名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 15:47:02.25ID:d+g+ZT73
>>266
サンクス

268名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 19:14:21.57ID:Ep1JNjYm
ED60茶
キボンヌ

269名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 19:18:33.93ID:ZvRQuvcw
DD50赤
キボン又

270名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 19:21:29.55ID:ZvRQuvcw
>プラ完最後に残った大物

DD50!
1台だけの運用なんかあり得ない。実質はDH級大型機!

271名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 19:55:32.53ID:L8ilbwCj
プラ完最後に残った大物機関車といえば、DD50でなくEF200でしょう。

272名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 20:30:37.44ID:GH+cdtAO
EF10がほしい。EF12もほしい。

273名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 20:40:23.54ID:Pjj175vX
ED19、なんとかなりませんかねぇ…。

274名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 20:44:16.80ID:3VTccd/L
>>270
4号機が、単機四国に渡って活躍したシーン
結構惹かれるけどな

275名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 20:47:20.44ID:3VTccd/L
>>271
俺的には
E10、D62

かな

276名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 20:56:32.03ID:ZvRQuvcw
>プラ完最後に残った大物

EF30!

何と云ってもF級大型機、しかもあのピカピカ感の表現はプラならでは可能だろう。

277名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 21:39:30.88ID:W5+FQzWH
>プラ完最後に残った大物
ED17は小物ですかそうですか。

278名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 22:04:26.28ID:ZvRQuvcw
>>277
それはプラ完最後に残った「中物」だ。ED70もな。おっと、ED45もだw

279名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 22:08:02.25ID:ZvRQuvcw
>プラ完最後に残った小物

著作権がカツミに存在するか否かは知らんが、EB58な。
なんだかんだ云っても高齢層のHOゲージャーは昔それから出発したろうからなw

280名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 22:29:38.91ID:L8ilbwCj
過渡さん、Bタンクを出さないですか?

281名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 23:19:44.39ID:pjoaN6Cz
そこで定山渓鉄道ED500ですよ

似たようなのがカツミから出てたような

282名無しさん@線路いっぱい2018/10/25(木) 23:33:23.00ID:aIzxPoln
223系日根野車頼む…
nスケールじゃドットが再現できず省略されてて見るに耐えない

283名無しさん@線路いっぱい2018/10/26(金) 04:54:46.85ID:jpsPCWPL
>>279
俺みたく

ダイヤモンドから
ってのも結構いそうかも

284名無しさん@線路いっぱい2018/10/26(金) 04:57:34.39ID:jpsPCWPL
>>280
日本精密みたく
初心者メーカー向きの題材かも

285名無しさん@線路いっぱい2018/10/26(金) 12:16:30.52ID:OGVb/poX
富さん、E231近郊色を来年の春にでも。

286名無しさん@線路いっぱい2018/10/26(金) 12:37:51.10ID:V4hnq7Hp
EB58w

HOにBトレみたいなふざけた物はいらない

287粘菌ジジイ ◆9JSKc8tzu. 2018/10/26(金) 12:46:21.27ID:izsNZHRu
今にして思えば、カツミED58は最初から定山渓500にしておけば、
一応スケールモデルってことで、同社ED70とか、模型社(つぼみだったか?)ED17のように
末永く売れたと思うが。
定山渓鉄道自体がマイナーすぎて、しかも廃線になったからアカンかw

288名無しさん@線路いっぱい2018/10/26(金) 13:32:45.67ID:5cWaJIxS
タキ35000オイルターミナル

289名無しさん@線路いっぱい2018/10/26(金) 15:05:36.34ID:1+tr5ipS
>>273
NのED19が売れたならHOでもイケる気がするが。

まぁNとHOでは購買層が違うだろうから単純な比較は出来ないけど。

290名無しさん@線路いっぱい2018/10/26(金) 17:52:11.22ID:kLx58T4y
天の151系のお供にクモヤ93希望

291名無しさん@線路いっぱい2018/10/26(金) 18:59:41.84ID:hbXqYBhz
HOのBトレはブラレールが近いけど幅が広くて規格外。
ブラレールを走れてHO規格なのがGOGOトレイン。
関西の私鉄物しかないけどなかなかリアルに作ってある。
HOのレールを走れるようにと考えてるわw

292名無しさん@線路いっぱい2018/10/26(金) 21:29:17.91ID:ir2+b2Dy
富さんC型タンクやってよ

Nみたいに南薩ベースでさ

293粘菌ジジイ ◆9JSKc8tzu. 2018/10/26(金) 21:54:36.76ID:izsNZHRu
最後に残った「小物」(←私見です)
キハ02も、現今のプラの細密さでやってほしいね。それもトレーラ有りで。

294名無しさん@線路いっぱい2018/10/26(金) 22:18:07.28ID:GdC5/Xxm
キハ02は、それはそれで悪くないが
その当時なら超閑散ローカル線でなければ主力はキハ04やキハ07じゃないかな。
国鉄ローカル線のみならず地方私鉄も楽しめるし。

295名無しさん@線路いっぱい2018/10/26(金) 22:31:03.39ID:8ZoiSBXu
プリキのキハ02を持ってると、キハ01の方が欲しいなと思う。
アラカンの我が儘だから受け流してくれたまい。

296名無しさん@線路いっぱい2018/10/26(金) 22:35:25.27ID:yB2qfEal
キハ04系はいいよね
キハ05の準急らうす号をやってみたい

モハ80系の特急うずしお号とか115系日光号を超える遜色ぶり

297名無しさん@線路いっぱい2018/10/27(土) 01:07:12.42ID:nD5LUNLU
>>293
賛同。
富の南部縦貫を走らせてるとつくづくそう思う。

298名無しさん@線路いっぱい2018/10/27(土) 08:42:23.45ID:OvAltAvR
HOこそBトレが欲しい

299名無しさん@線路いっぱい2018/10/27(土) 14:35:52.07ID:QuTh2Z6K
ED17
ED53
ED60
オハ31
ホヌ30
過渡か富からキボンヌ

300名無しさん@線路いっぱい2018/10/27(土) 16:51:06.90ID:j6zb/cOO
>>298
BトレなんかNさえ買えないガキのオモチャだろ
あんたも同類かw

301名無しさん@線路いっぱい2018/10/27(土) 17:22:26.12ID:JuJSSr15
扱いやすい中型機がええよ。
富さん私鉄シリーズ再開はよ。
箱根登山さえ良さげに見えてきたw

302名無しさん@線路いっぱい2018/10/27(土) 19:21:48.58ID:NRnBJx+4
富南部縦貫は欲しかったけどバックミラーのゴツさに萎えて買うのをやめた

303名無しさん@線路いっぱい2018/10/27(土) 19:28:31.69ID:IdGunfob
>キハ02

実車の世界だが、これの登場で今まで朝夕だけだったような超閑散線区でも増発が叶い、
結果として客を捌けなくなってボギー車に切り替えて、本車は終わってしまうが、
この手のが生き永らえてりゃ、キハ01が最後まで残ったやろね。
キハ02ではワンマン化が困難だもんね。

304名無しさん@線路いっぱい2018/10/27(土) 21:51:56.98ID:L6Qjukuw
>>300

Bトレ、今はあんな出来で値段はNと大差無くなって来てるぞ。
あんな高いオモチャ誰が買うんだと思ったら案の定終了モード突入

305名無しさん@線路いっぱい2018/10/28(日) 07:28:51.10ID:Ni5GRu4V
秩父デキシリーズとヲキヲキフ
キボンヌ

306名無しさん@線路いっぱい2018/10/28(日) 08:56:45.85ID:PbWnh3AV
鉄道模型が成熟してる欧州なんかにBトレみたいなものはあるのか?

307名無しさん@線路いっぱい2018/10/28(日) 12:59:58.87ID:CRa2tZ/N
富ちゃんボンネットバスの再販頼むわ

308名無しさん@線路いっぱい2018/10/28(日) 13:03:14.73ID:2hr71t2X
富さんそろそろDD51のバリ展たのむ
B更新が欲しいぞ

309名無しさん@線路いっぱい2018/10/29(月) 12:38:06.87ID:bM+zDqCO
>プラ完最後に残った大物

EF200

310名無しさん@線路いっぱい2018/10/29(月) 13:32:20.57ID:utKPT88y
磐梯
Bトレでの経験活かして
本格的HOに参入してほしい

311名無しさん@線路いっぱい2018/10/29(月) 13:33:40.60ID:utKPT88y
>プラ完最後に残った大物

シキ700
シキ300A

タキ64000

312名無しさん@線路いっぱい2018/10/29(月) 13:37:25.53ID:qvwy7fCv
>>308
そう言えばDD51出したの忘れてた…てか忘れたい。
by 富 w

313東大 灯台2018/10/29(月) 13:51:02.05ID:1ai7rdl/
>>311
シキ611をお忘れなく!

314名無しさん@線路いっぱい2018/10/29(月) 15:11:03.46ID:j8idl82/
マイクロエースED60,ED61,ED62バリ展キボンヌ

315名無しさん@線路いっぱい2018/10/29(月) 16:04:07.98ID:K6AmAMC0
最後に残った大物と言えば80cm列車砲グスタフ

316名無しさん@線路いっぱい2018/10/29(月) 16:35:48.87ID:auBTw7IW
富DD51は北斗星はともかく原色はなんで山陰なんか選択したんだ
原色ならまずは国鉄タイプだろ

317名無しさん@線路いっぱい2018/10/29(月) 18:45:12.99ID:od7uaCJv
>>316
自社14系でなんちゃって出雲3・2号。

318名無しさん@線路いっぱい2018/10/29(月) 22:15:06.46ID:WSR3TDWI
>>311
ソ80
2両欲しくなりますよね

319名無しさん@線路いっぱい2018/10/29(月) 23:35:56.40ID:qvwy7fCv
>>316
発売予告が出たときは「やっと決定版が」と持て囃されながら
結局は不発 >富DD凸。

320名無しさん@線路いっぱい2018/10/30(火) 00:03:06.23ID:Ps2F1yjG
>>319
てか一応爆発はしたけど、火薬がしけり気味って感じ?

321名無しさん@線路いっぱい2018/10/30(火) 00:03:43.77ID:hpkvwsAY
>>319
不発ではないでしょ。
オレは北斗星を2両買ったけどそれまでは手頃な北斗星は過度のなんちゃって糞DDしかなかったんだからw
DDの1000番以降はいろんなバリエーションがあるから徐々に出して欲しいわ。

322名無しさん@線路いっぱい2018/10/30(火) 00:06:41.03ID:Ps2F1yjG
>>321
「なんちゃって」に勝てなかった「決定版」。
もうバリ展もなさそう。

323名無しさん@線路いっぱい2018/10/30(火) 00:51:11.84ID:be27Avzf
津川洋行より銚子デキ3がHOゲージのプラで予告出たで・・・・。

324名無しさん@線路いっぱい2018/10/30(火) 22:57:07.60ID:2GpjAD4/
キハ185系
カラバリ含めてきぼんぬ

325名無しさん@線路いっぱい2018/10/30(火) 22:57:48.32ID:2GpjAD4/
キハ85でもいいね

326名無しさん@線路いっぱい2018/10/30(火) 23:49:42.59ID:c1umGY84
キハ185よりキハ85のほうがインパクトあるなw

327名無しさん@線路いっぱい2018/10/31(水) 00:28:01.54ID:wfcPSaBO
>>323
6月末の京都で予告だしてた。

328名無しさん@線路いっぱい2018/10/31(水) 01:44:53.52ID:57mCk3Zw
>>324
キハ185系は国鉄色、四国色、九州色、あと何があったっけ?

329名無しさん@線路いっぱい2018/10/31(水) 01:58:06.33ID:aNC3K5gT
九州色は「ゆふ・あそ」の新旧に「九州横断」と「A列車」、
四国は新旧以外に「剣山」と「3000&3100」、「アイランドU」に「あい」に
あとは予土線の鮎とかデザインされてたヤツ(列車名失念)もだな
Nだと蟻が結構網羅してるが

…って、意外とバリエーションはある

330名無しさん@線路いっぱい2018/10/31(水) 07:40:00.76ID:NLvrAiKI
八王子、高二時代のEF60-500キボンヌ

331名無しさん@線路いっぱい2018/10/31(水) 08:39:27.65ID:rtkD6Myt
>>329
宇和島口の、各停仕様とか

332名無しさん@線路いっぱい2018/10/31(水) 12:29:32.00ID:aNC3K5gT
…ソレ、「3000&3100」番代とは違うのか?
ここに来てまた新しい仕様&番代?

あと予土線の臨特は「I Love しまんと」だったな

333名無しさん@線路いっぱい2018/10/31(水) 18:53:34.65ID:bR9F+0z7
185系もオリジナルとか四国色までなら欲しいけど。
九州へ行くと真っ赤にしたりとかケバケバしい色にするから嫌いだわw
バリ展はいらない。

334名無しさん@線路いっぱい2018/10/31(水) 21:02:54.73ID:qWMjMYHI
185系欲しい。
電車の方だけど…。

335名無しさん@線路いっぱい2018/10/31(水) 21:51:28.76ID:olU9xBrG
津川デキ3めちゃ楽しみ

336名無しさん@線路いっぱい2018/11/01(木) 14:55:47.52ID:xZ94LTXc
富か過渡からED17キボンヌ

337名無しさん@線路いっぱい2018/11/01(木) 19:15:39.42ID:LtbJNNqA
ED70モナー

338名無しさん@線路いっぱい2018/11/01(木) 19:25:09.99ID:diMa4iuK
サロンカーなにわ

339名無しさん@線路いっぱい2018/11/01(木) 19:33:38.91ID:1Nouq0di
和風客車みやび

340名無しさん@線路いっぱい2018/11/01(木) 20:00:47.50ID:xmhJZgPF
オハ46キボンヌ

341名無しさん@線路いっぱい2018/11/02(金) 08:01:36.06ID:ok2sLboG
>>340
過渡スハ43にオハ46とインレタ貼れ。

342名無しさん@線路いっぱい2018/11/02(金) 14:28:28.07ID:+060elp7
167系
それなりにバリエーションあるし確か最長距離電車急行のレコードホルダーだったはず

343名無しさん@線路いっぱい2018/11/02(金) 15:14:06.89ID:1sa+ll7b
>>342
俺は湘南色サロ165+サハシ153を入れて急行山陽やりたい

344名無しさん@線路いっぱい2018/11/02(金) 17:40:40.24ID:d2iOg7fR
>オハ46

加藤のプラでは
1.スハ43改装型なら、インレタのみ貼替。

2.スハ43未改装型なら、もう一台オハ47改装型も用意して先ずは台車すげ替え。
そうすれば、あとはインレタ次第で、オハ47未改装型とオハ改装型46になる。

345名無しさん@線路いっぱい2018/11/02(金) 18:59:41.85ID:RKRUM7Eq
>>344
インレタの文字を組み替えるという簡単なことすら思いつかないのが結構いるよな、鉄模界には。

346名無しさん@線路いっぱい2018/11/02(金) 19:25:11.95ID:+BlhLUn3
>>340はオハ46でも鋼板屋根車の方を言っているのじゃないか?

347名無しさん@線路いっぱい2018/11/02(金) 19:29:55.81ID:eIjCEx7d
スハ43系の形式増やして欲しいなぁ

旧2等車とか寝台車とか

348名無しさん@線路いっぱい2018/11/02(金) 21:13:34.23ID:d2iOg7fR
>>346
最初からオハ46として完成した鋼板屋根が60両
スハ43の軽量車から編入が160両

出合う確率から言えば元スハ43だが、鋼板屋根を希望なら、白っぽいグレーに屋根を塗装して、
少々面倒だが、雨樋を薄く削ることだろう。

349名無しさん@線路いっぱい2018/11/02(金) 23:41:37.75ID:1sa+ll7b
>>348
どうせ再塗装するなら、雨樋全部削って1×1mmのプラ棒つけた方が簡単

350名無しさん@線路いっぱい2018/11/03(土) 08:54:10.72ID:ZX8nJQqV
こんな底辺スレで加工の話するとまた反感買うぞw

351名無しさん@線路いっぱい2018/11/03(土) 11:02:15.83ID:5KMc8NeL
>>349
車体上部を雨樋を除いてマスキングテープで覆ってから、
ペーパーヤスリを貼った長平板で慎重に削れば、雨樋だけの塗装で済む。
樋だけなら、多少色合いが違っても目立つことはない。

352名無しさん@線路いっぱい2018/11/03(土) 14:36:20.38ID:kiGc35/z
>>351
ここの住人にとったらプロに頼まないと出来ない話で済む超上級者テクニックだから(笑)

353名無しさん@線路いっぱい2018/11/03(土) 19:03:56.44ID:Bko2dfG4
オリジナルのオハ46なら、電車道に期待しよう。

ついでにスロ51、スロ54、スユ42も。

354名無しさん@線路いっぱい2018/11/03(土) 20:15:25.04ID:hWIdKK+Y
>>353
おっと、麻呂寝41はどうなさった?

355名無しさん@線路いっぱい2018/11/03(土) 20:31:45.53ID:625DdQwe
よしついでにオハ64も

356名無しさん@線路いっぱい2018/11/03(土) 21:10:26.88ID:hWIdKK+Y
も一つオマケにオハニ36も。プラで合造車はアカンか?

357名無しさん@線路いっぱい2018/11/03(土) 21:14:02.97ID:UaD33cdj
マロネ40・マロネ41の深い屋根はベースのプラ完客車もないから出してくれればとても有難い

358名無しさん@線路いっぱい2018/11/03(土) 23:05:28.66ID:wCX/Fvvz
プラ合造車といえば、中村のオハニ35しかないか?
日本精密模型の60系客車シリーズで、合造車が予定にあったけど。

359名無しさん@線路いっぱい2018/11/03(土) 23:11:31.51ID:0pAXVFVQ
合造車だとオハユニ61/スハユニ62欲しいねぇ

360名無しさん@線路いっぱい2018/11/03(土) 23:18:29.13ID:qR3vc4DB
>>356
オハニ36は天賞堂の高崎旧客セットにあるが、単品は無し。

361名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 00:39:18.88ID:I5kQ1YnA
天賞堂が、ニセコ、高崎旧客をもとに、スハ43、オハ46、オハ47を単品で出しても良さそうなのに。

362名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 00:53:57.72ID:e+WdEYP2
katoの e6希望です。

363名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 01:05:39.27ID:e+WdEYP2
造形村さんで0系新幹線の少し大きな小窓 2000番代 カツミで出してないようなの希望

364名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 01:13:16.17ID:UlwhOeMJ
造形村はもう鉄模やらないんじゃないの?

365名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 01:15:32.37ID:e+WdEYP2
>>364
残念です

366名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 03:58:27.96ID:Svl4gSZk
どんなに既成品が充実しても、欲しい物が全て揃うというわけには行かないから、
既成品の小改造でそれを手に入れるための基礎的技法は、
やはり繰り返し紹介しなければなるまい(やま)

367名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 09:10:52.06ID:aJNjZmlR
旧客の場合、下回りと屋根は大体が共通しているから、何処かのガレージメーカーが
車体のみのコンバージョンキットを出してくれたら解決するのでは?
塗装は自分でやらニャならんが、下手塗装で、草臥れた車体のベコベコ感が醸し出され
却っていいかもw

368名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 09:44:36.34ID:Svl4gSZk
>>367
この節、コンバーションキットなるもの
…即ち他人の褌で相撲を取る形の製品を簡単にリリースできるんだろうか?
更に、そうした製品が成立するほどの市場規模も覚束ない。

369名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 09:51:08.94ID:9obkjif6
>>363
造形は売れもしない物を売れると思って発売して自爆

370名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 09:58:43.04ID:IcAmAe2Y
>>368
客車のコンバージョンキットはかなり以前からボナファイデプロダクツから出ています。
もっとも、プラではなくて金属キットですけど、どのくらい売れるのはか不明です。

371名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 10:55:12.78ID:Svl4gSZk
>>369
造形は到底出ないだろうと思うプロトタイプを製品化してくれたので
ヘソ曲がりモデラーのオレには嬉しい存在だった。

372名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 10:59:01.73ID:Svl4gSZk
>>370
知ってはいるけど…
コンバーションキットと言うより、
他の完成品からの部品流用を前提にしたバラキットって風情だな、アレは。

373名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 11:26:56.52ID:AdME8rio
コンバージョンキットなら、Aトレイン(だったと思う)から
窓枠部分を交換して別形式に改造するキットが出ていたが。
後が続かないということは、需要がないということではないかな。

ボナファイデ、展望車のコンバージョンキットを予告していたけど、結局発売されなかったな。
“軽い”マイテ49が欲しいのだが。

374名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 12:04:43.44ID:WAaQpGwt
その昔展望車のペーパーキットがあって、ときどき
展望部分のパーツだけ売ってたりもしましたね。

あれ、今になって買っておけば良かったと後悔。

375名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 13:52:59.61ID:PXhYz8mS
>>373
いっそ旧客つばめ・はとシリーズをやってくれれば良いのにね
スロ60だと転用先に困るからスロ54なら欲しい
あとスハ44も

376名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 14:25:48.49ID:Svl4gSZk
>>373
「窓枠部分の交換」と容易く言うけど、隙間なく傾きなく交換するのは
容易なことじゃない。
売れなかったとしても不思議はないし、
買った人でもどれだけが完成まで漕ぎ付けたことか。

377名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 14:39:25.46ID:IcAmAe2Y

378名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 17:11:39.39ID:NNy2U/t2
>>373
そのパーツ、所蔵してるけど
結構手間掛かるし、
綺麗に仕上げるの大変そう

昨今の情勢では、
プラ完もしくはキット待ちたい

379名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 17:55:26.08ID:KfklwYnl
別名、夢のカケラと呼ばれネタで買われていたなw<展望部分

380名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 18:33:47.42ID:Svl4gSZk
>>379
夢の欠片か…なるほどね。

381名無しさん@線路いっぱい2018/11/04(日) 19:21:48.57ID:WAaQpGwt
>>377
マジか!

382名無しさん@線路いっぱい2018/11/05(月) 15:15:52.52ID:P0WzmF6Q
最近のRMM?にプラ車体と小高のプレスパーツ組み合わせた20系の作例があった

383名無しさん@線路いっぱい2018/11/05(月) 20:29:35.90ID:sDB4YuL9
>>382
20系を作るのに、小高のプレスパーツは解るけど、
一体何のプラ車体を使ってどの形式を作るんだ?

384名無しさん@線路いっぱい2018/11/05(月) 20:31:00.71ID://NBXNTj
キハ187が良い

2両から編成組めるしそれなりに運行範囲も広い

385名無しさん@線路いっぱい2018/11/05(月) 20:52:25.05ID:OmI4fcgY
キハ187の設計は手抜きしすぎだろw
せめてキハ189にしてくれ

386名無しさん@線路いっぱい2018/11/05(月) 21:06:43.79ID:sDB4YuL9
>>385
キハ189系も、どうなんだかなぁ…。

387名無しさん@線路いっぱい2018/11/05(月) 21:14:06.22ID:vmoW6Sg5
キハ187よりはマシでしょw

388名無しさん@線路いっぱい2018/11/05(月) 22:35:04.08ID:C+TwppsS
>>385
同意
ローカル用で予算無かった故だろうけど、
あれはちょっと酷いよな

189の方が、かなりマシかと

389名無しさん@線路いっぱい2018/11/05(月) 22:42:04.61ID:GIPaCHzE
現実的に出そうな車種でかつ個人的に欲しいものを挙げるなら
KATOからN700S
TOMIXから221系か225系あたりかな・・。

俺が思うに16番はいつまでも時代が動かず国鉄層に偏ってるから新規参入が少ないんだよ
唯一TOMIXの最近の傾向(新型乱発)は良いと思うよ

390名無しさん@線路いっぱい2018/11/05(月) 23:51:23.49ID:vmoW6Sg5
若い層を相手にしたくても人口自体が減ってるし年収減で金持ってないでしょ

N700なんか出してもE5の二の舞w

391名無しさん@線路いっぱい2018/11/06(火) 00:16:36.23ID:SvbYtbB4
N700はダサすぎ

392名無しさん@線路いっぱい2018/11/06(火) 01:01:46.73ID:CPoHw6Bm
>>387
あの、いかにも「はまかぜのお客がいなくなるまでの繋ぎ」って風情がなぁ…。

393名無しさん@線路いっぱい2018/11/06(火) 01:07:42.54ID:CPoHw6Bm
>>390
政治家とHOは年寄に媚びなきゃ生き残れない。

394名無しさん@線路いっぱい2018/11/06(火) 14:47:32.39ID:qBH986Av
海外型はHO主流でNと値段変わらない(相対的にNのが割高)なんだしやりようはあると思うけど

395名無しさん@線路いっぱい2018/11/06(火) 21:21:59.78ID:qSygNiJA
>>385
あの走りに全振りした感じがいいんじゃないか
大昔のパリダカとかバハカリフォルニア仕様のオフロードレーサーみたいな

396名無しさん@線路いっぱい2018/11/06(火) 23:28:52.71ID:grfsnIyx
オフロードみたいに確かに上下によく揺れるわ笑
どこぞが金属キット出したみたいだけど、
さすがに自分には高くて買えない

397名無しさん@線路いっぱい2018/11/06(火) 23:46:08.60ID:CQuWChU9
N700をやる位なら100系グランドひかり、0系1000番台くらいの方がずっと欲しい世代。

398名無しさん@線路いっぱい2018/11/07(水) 05:31:40.86ID:DvjIS42q
>>394
HOとNのシェア比が彼我で異なるから仕方あるまい。

399名無しさん@線路いっぱい2018/11/07(水) 14:05:27.06ID:FnQhdoEA
過渡からキハ30系キボンヌ

400名無しさん@線路いっぱい2018/11/07(水) 16:15:01.33ID:0JAKKJak
プラレールなどのHO並の大きさの玩具と
、本格的なHO鉄道模型の間の位置の廉価製品がほしいところ

401名無しさん@線路いっぱい2018/11/07(水) 16:15:44.17ID:7LCWxhho
加藤からクモヤ145をM車両 T車両でキボン

402名無しさん@線路いっぱい2018/11/07(水) 16:17:56.42ID:bN0TCmb8
>>400
つメルクリン

403名無しさん@線路いっぱい2018/11/07(水) 17:10:38.92ID:kyw4fZvy
>>400
つ猫屋線

404名無しさん@線路いっぱい2018/11/07(水) 19:45:51.62ID:7LCWxhho
>>400
なるほど こうゆうのが欲しいと


https://i.imgur.com/wcFzBxR.jpg

405名無しさん@線路いっぱい2018/11/07(水) 21:34:20.51ID:4+XEEa9y
>>400
むかし、スーパーレールという玩具があったが・・・
やめたということは、需要が無かったんじゃないかな。
自分は好きで集めていたんだけど。

406名無しさん@線路いっぱい2018/11/07(水) 21:42:25.75ID:NQAN14Ow
>>404
汚ったねー車両だなw

407名無しさん@線路いっぱい2018/11/07(水) 22:55:42.00ID:/SD3mQqG
>>405
トミーの玩具販売は6年目撤退がザラだから

408名無しさん@線路いっぱい2018/11/08(木) 08:01:50.71ID:vPF3NZsZ
>>405
スーパーレールって…
プラレールの両側にあるガイドを使って走らせる奴か?
アレって、もうないのか。

409名無しさん@線路いっぱい2018/11/08(木) 09:21:44.29ID:YP2iT1Px
>>408
それはアドバンス、スーパーレールは専用レールだった

410名無しさん@線路いっぱい2018/11/08(木) 11:15:59.63ID:l2RNpG40
>>404
EF62とキハ82が横に並んでいる写真の大箱を開けたら・・・・

まあ、小汚いけれでも懐かしさを感じるアイテムではあるなw

411名無しさん@線路いっぱい2018/11/08(木) 13:18:17.53ID:UEGUn98S
>>405
スーパーレールってリニアモーターカーぽい車両が枕木式鉄レール軌道を磁石車輪を使って垂直上昇とかアクロバティックな走行する奴?

412名無しさん@線路いっぱい2018/11/08(木) 14:31:17.40ID:Yqfn+30v
>>411
勾配がちょっとエグいけど普通にEF66だのDD51だの50系客車が発売されてた。当時とすればかなり気合い入った製品

413名無しさん@線路いっぱい2018/11/08(木) 15:57:50.88ID:iyPS0w4u
簡単に言うと、プラレールをちゃんとした二本のレールで走るようにした感じ。
ただ、車両はあんなに長さは縮んでいなくて、客用窓がスハ43なら8個か9個に前後ドアって感じで少しショーティにした感じ。
でも、485とかみるとプラレールほど違和感を感じない。
ポイントもトングレールを切り替えて分岐する形を一応してる。

あの当時の鉄道玩具で一番模型に近かったんじゃないかな。

スーパーレールで検索すると、愛好者が写真載せてまとめてるので判るよ。

あと、それを小さくしたヤツでミニミニレール(だったっけな)ってのもあったね。
スーパーレールがHOサイズに近くて、ミニミニレールがNサイズに近い製品だった。

414名無しさん@線路いっぱい2018/11/08(木) 16:01:34.89ID:iyPS0w4u
ごめん続けて。

プラレールアドバンスをHOゲージのサイズ(プラレールサイズ)にしたようなイメージって言った方が一番近かったかな。
でも、アドバンスほど車体を縮めていない気がする。

415名無しさん@線路いっぱい2018/11/08(木) 17:19:11.34ID:/p0fzbXl
黒歴史状態のトミーEF58+12系PCの系譜になるのかな?
既存品と混ぜさせないためにプラ線路に独自動力+ショーティーでクローズドシステム化

416名無しさん@線路いっぱい2018/11/08(木) 17:56:51.98ID:uMRfielo
スーパーレールはプラレールと同じくHOサイズより少し幅が広かったんじゃないか
HOの台車をはかせようかと思ったけど断念したような

417名無しさん@線路いっぱい2018/11/08(木) 18:34:48.72ID:iyPS0w4u
>>416
あー、確かに幅は広かったかも。
ほぼHOサイズって感じだけど、模型とは違うので正確な縮尺での設計はしてないだろうね。

418名無しさん@線路いっぱい2018/11/10(土) 09:27:58.57ID:DXOre6vH
1/100  12mmゲージとでも普及させておけば、NとHOユーザーの大半はそれに流れて
また新たな世界ができていたかもね。

Nの手軽さ、廉価さとHOの精密さの両立。

419名無しさん@線路いっぱい2018/11/10(土) 09:36:17.94ID:AaDYjsRS
中途半端なゲージを出しても1/87と同じ運命だわなw
HOやNの黎明期ならともかく普及してからの新発売は受け入れられない

420名無しさん@線路いっぱい2018/11/10(土) 11:56:04.41ID:2ikBPw09
過度が悪い
16番HO論争は山崎が悪い
1/160 9mm  1/87 16.5mmで作るべきだった。
蒸機とかはさらにおかしなことになりそうだが…

421名無しさん@線路いっぱい2018/11/10(土) 12:45:21.67ID:IvlBjJzb
>>420
お前の製造元が1番悪い

422名無しさん@線路いっぱい2018/11/10(土) 18:30:14.57ID:bi4m9vm2
1/80の大きさ感がいい。
1/87を初めて見た時は小っさって思ったわ
1/100なんてありえないし1/150はもっと無理w
さすがに1/45はデカすぎ

423名無しさん@線路いっぱい2018/11/10(土) 19:53:26.20ID:auNLKQbm
半袖の学生人形

424名無しさん@線路いっぱい2018/11/10(土) 19:58:05.85ID:hqe8f2I1
>>422
それはよく判る。
生理的なもの。

多分、標準的な手の大きさと、それを握り締めた輪の大きさに関係する。

425名無しさん@線路いっぱい2018/11/11(日) 12:02:12.08ID:9gj4dYGR
ハッテンおつw

426名無しさん@線路いっぱい2018/11/11(日) 19:59:16.68ID:Fq4InFoP
>>420
Nを、1/120でやれば良かったと思う

427名無しさん@線路いっぱい2018/11/11(日) 20:10:04.09ID:cpBckOxt
それがq、てーてーないん、やで。

428名無しさん@線路いっぱい2018/11/11(日) 20:51:23.88ID:AouOmHRa
トラムウェイさん、EF61おねがいします。

429名無しさん@線路いっぱい2018/11/11(日) 22:44:49.64ID:ymXPGZym
>>426
そんな小さいのいらんw

430名無しさん@線路いっぱい2018/11/12(月) 05:50:35.18ID:AiXzms1i
>>422
ヨーロッパ型1/87から始めると意外に大きく感じた。
OOやアメリカ型1/87から始めた人は大きさに違和感は
ないのかもしれない。

4314262018/11/12(月) 20:56:43.14ID:NZGAn089
>>429
ワハハハハ( ´∀`)

謹んで
9mmゲージで1/120に訂正させて頂きます

432名無しさん@線路いっぱい2018/11/13(火) 06:29:11.94ID:RwZ1MgYG
>>430
歴史的に日本型は、米国型との共存(レイアウト上の空間共有や部品の共用)
の必要性が高い状況で普及が始まったからな。

433名無しさん@線路いっぱい2018/11/13(火) 09:29:47.39ID:6VI1Y0+m
確かに昔は店頭にアメリカ型車両も置いてる店が多かったような覚えがある

電池で動く鉄道玩具にもキャブ・ユニット+ブースターな機関車とかいかにもアメリカンな車両が有ったと思う

434名無しさん@線路いっぱい2018/11/13(火) 21:29:37.69ID:KplcxWd9
アメリカ型・ヨーロッパ型って30年ぐらい昔は結構ショーティの
プラ模型ってあったけど、日本型の場合、プラ製ショーティって
無かった気がする。

435名無しさん@線路いっぱい2018/11/13(火) 21:43:26.01ID:m/y/6Wfn
カツミやつぼみ堂がショーティ客車を作ってましたね。
ポジション的には近似でしょう。

436名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 08:05:09.22ID:Tq2W7AEO
大量生産できるだけの需要があったらプラショーティを作っただろうけど採算が取れなかったんでしょ
昔からマイナーな趣味なんだよw

437名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 08:12:14.72ID:Eg0uchD1
欧米のショーティは、ショーティとはいえ模型的には20m級だからなぁ。

438名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 12:13:46.90ID:2cgHWH3K
ヨーロッパはまた事情が違う。
adeがフルスケール客車を出すまで、長手方向に正確なフルサイズ客車製品が無かったんだから。
実物は26・4mだったっけ?

439名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 12:23:37.48ID:2cgHWH3K
アメリカは意外なほどショーティに寛容な文化ですね。
今もプラ製が数社から出てますし、過去にはダイカストや木などで数限りなく製品が出てます。
ラベール の木製キットは今だに生産されてるんじゃないか。
日本で言えば小高のキットが製造継続中みたいなものですが。

440名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 13:01:40.92ID:aYrNhwWO
メルクリンのショーティーは芸術的
ぱっと見ショーティーと感じ無いほど

441名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 14:17:32.36ID:ooLF0V48
だから、TOYのひとつ上の段階としてショーティのHOが普及した
日本にはそれがなかったところにNが切り込んだ

442名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 14:24:58.80ID:ooLF0V48
(プラレールの「デキ」がよすぎたってのも、あるのかもしれない)

443名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 14:52:52.05ID:wIeyl4+z
カツミやエンドウがプラ製品に投資して牽引役担っていれば
16番もまだここまでシェア落とさなかっただろうなぁ

444名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 16:27:40.12ID:DKE7Uq1q
>>443
アノ頃は、ギョーカイぐるみでの「プラ嫌悪」が酷かったからな
「プラはオモチャ、プラレールと同じ」「(プラを使った)Nはオモチャ」
などなど、それはまあ酷いものだった

445名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 16:40:10.83ID:aYrNhwWO
>>444
富のEF58と12系が火に油を注いでたよな
あの出来じゃおもちゃと蔑まれても仕方ない

446名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 16:51:22.08ID:DKE7Uq1q
香港製Nの「大きな弟」w
旧国スレで、未だにネタにされてたヤツかwww

447名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 18:05:17.74ID:JE5Jm1w1
過渡からEF13

448名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 18:37:52.61ID:Q88wtqcO
>>438
お兄さん、それは違います。
既にリバロッシやLiliputがD-zugやSBBのフルスケール客車を出していました。

449名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 18:45:05.51ID:Q88wtqcO
>>438
お兄さん、それは違います。
既にリバロッシやLiliputがD-zugやSBBのフルスケール客車を出していました。

450名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 18:45:08.01ID:Q88wtqcO
>>438
お兄さん、それは違います。
既にリバロッシやLiliputがD-zugやSBBのフルスケール客車を出していました。

451名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 19:45:56.32ID:DKE7Uq1q
>>445-446
あれこそ低廉な入門モデルだし、モデラーなら蟻のプラモ同様に素材として使うべきもの

と、当時の富に代わって弁明しておくw

452名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 20:10:06.28ID:oAjFY+xy
>>445
同じ出来で独自規格のスーパーレールがそれなりに売れたんだけどな

453名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 20:19:35.44ID:DKE7Uq1q
「16番ブラス時代の落日」

そして、16番ブラス製品やキット、使用パーツの高騰とも相まって、
新規入門者は雪崩を打って、低廉なプラ普及品のNに向かったのでした……

454名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 20:29:39.57ID:DKE7Uq1q
(この時期、下回りの高騰で、組み上がったまま放棄された16番のペーパーキット、多数)

455名無しさん@線路いっぱい2018/11/14(水) 23:19:25.50ID:VnKliiI2
合掌。

456名無しさん@線路いっぱい2018/11/15(木) 00:53:13.49ID:9tkW9Qf5
最近猫屋線でナローに興味を持った人達が直面する問題と相似形だな

457名無しさん@線路いっぱい2018/11/15(木) 17:24:14.71ID:uuEFrUN5
チャイナウェイのEF18って何号機にするんだろうね?
実車は3両しかないけど、どれも違っていた。
竣工時タイプだったら全部一緒だったかもしないが、それだったら買わない。

458名無しさん@線路いっぱい2018/11/16(金) 05:24:19.15ID:hp0a70eX
余計な知識はあるのにそれを具現化できない人はつらいねぇ

459名無しさん@線路いっぱい2018/11/16(金) 06:49:07.20ID:wwP11esP
多分買わない理由付け w

460名無しさん@線路いっぱい2018/11/16(金) 07:54:56.01ID:0nqdazoo
さらに、加工で作れる人に嫉妬して恨み言を吐く。

461名無しさん@線路いっぱい2018/11/16(金) 08:00:50.14ID:wwP11esP
ところで、
EF58(箱)とEF18の模型化した場合の違いって何?

462名無しさん@線路いっぱい2018/11/16(金) 09:50:12.19ID:nTKP4vv/
>>461
デッキの形態が違う
車体に通風口が増設されてる

463名無しさん@線路いっぱい2018/11/16(金) 13:00:38.64ID:J9R8KUVG
チャイナウェイのEF58はモニターが歪んでいる不良品が有るね。
熱湯処理で矯正出来るのかな?w

464名無bオさん@線路いbチぱい2018/11/17(土) 08:46:33.37ID:P47JgMft
>>462
不覚にもデッキの形が違うことは知らなかった。
貨物用にすることで何等かの必要性があったんだろうか?

465名無しさん@線路いっぱい2018/11/17(土) 10:15:33.35ID:f+jBS6BF
>>461
ツララ切りがないほうが、より旧58っぽくなるな

466名無しさん@線路いっぱい2018/11/21(水) 02:41:49.82ID:95e44l63
トラムさんキハ47-0番台の単品も出してください

467名無しさん@線路いっぱい2018/11/21(水) 02:48:55.14ID:kOsQDZZY
KATOのD51 再販まだっすか

468名無しさん@線路いっぱい2018/11/21(水) 04:16:18.87ID:GSfBtS51
>>467
その話さぁ、もう盛り上がらないよ。

469名無しさん@線路いっぱい2018/11/21(水) 16:19:05.21ID:OcwK1dpb
そうだな
過度D51の話はくどいわ
オレは素材みたいなD51はいらんしw

470名無しさん@線路いっぱい2018/11/21(水) 20:37:53.19ID:mMg4ISzn
DD50を!
重連では史実に反するオーバースペックなのでT車付きセットで、是非!

471名無しさん@線路いっぱい2018/11/21(水) 21:45:06.68ID:WvUVkbUE
>オレは素材みたいなD51はいらんしw

俺は素材しか要らん
つまりそういう事

472名無しさん@線路いっぱい2018/11/22(木) 04:36:23.30ID:MVfLih77
>>470
一次車と二次車のどっちにするかでメーカーも踏ん切りがつかないんじゃ?

473名無しさん@線路いっぱい2018/11/22(木) 08:35:18.32ID:mp3sao2I
DD50は電車道がそのうちやるんじゃないの
DE15もそこにくるかって意表を突かれたからなあw

474名無しさん@線路いっぱい2018/11/22(木) 08:56:56.06ID:r7vNuMhn
>>472
一次車と二次車の2台詰め合わせで。希望価格20〜30千円。(アカンか?)
いずれをM車にするかは「お客様取付け」で辛抱するからさ。
重連の形式を揃えたい客がいれば、メーカーは余分にもう一台売れるから
悪かない話だろw

475名無しさん@線路いっぱい2018/11/22(木) 09:18:25.92ID:Go7sICdp
土惨線やりたいからDD50の4号機を単品売り希望

476名無しさん@線路いっぱい2018/11/22(木) 12:35:01.05ID:JCI48M+N
DD50よりもEF200のほうが確実に売れるだろう。

477名無しさん@線路いっぱい2018/11/22(木) 13:31:21.46ID:RUkMpnrj
DD51青が欲しい

478名無しさん@線路いっぱい2018/11/22(木) 13:32:49.18ID:RUkMpnrj
DD51青更新が欲しい

479名無しさん@線路いっぱい2018/11/22(木) 14:19:30.74ID:NGGnunvT
売れないブラス製品で有名なDD50は無いだろ

480名無しさん@線路いっぱい2018/11/22(木) 14:23:23.40ID:1FhcbW/K
オレも青更新欲しいなあ
天カンタムにもないし
富さん青更新とB更新をバリ展してくれ

481名無しさん@線路いっぱい2018/11/22(木) 18:40:42.74ID:QTfaNUrM
>>476
その通りだとは思うが、

俺的にはDD50の邦画全然欲しい

ただ、周知の通り一次、二次の差と
時代毎での変遷が激しい罐だから、
商品化のハードルは高いよな

二車体で売れるという旨味は一応あるけど

482名無しさん@線路いっぱい2018/11/22(木) 20:44:51.40ID:0f8S0WPr
>二車体で売れるという旨味は一応あるけど

じゃあ、EH10も行こ。
アレに客車曳かせたら「史実に反する」が、まあそこらはお気楽に♪

483名無しさん@線路いっぱい2018/11/22(木) 21:25:06.85ID:1vyYgP+A
>>482
反しない

スハ44系等に限るが

484名無しさん@線路いっぱい2018/11/22(木) 21:42:49.78ID:R4YzURwW
>>482
EH10は終わってるだろ

485名無しさん@線路いっぱい2018/11/23(金) 07:15:14.21ID:w9ndfnLL
>>482
10系を120キロで引っ張ってもいいな

486名無しさん@線路いっぱい2018/11/23(金) 08:24:16.57ID:ERamEAWR
>>485
アレって、冬はどうするつもりだったんだろうね。
120km走行可能な暖房車とか?w
まぁ、もし高速客車特急が実現していたら、
20系のオール座席編成みたいなのが製造されたんだろうけど。

487名無しさん@線路いっぱい2018/11/23(金) 09:17:55.41ID:6C7Lzq+k
三鷹区165系800番台シールドビーム車キボンヌ

488名無しさん@線路いっぱい2018/11/23(金) 09:18:56.53ID:w9ndfnLL
>>486
EH50がSG積んで登場したのかもね

489名無しさん@線路いっぱい2018/11/23(金) 11:05:42.46ID:mzUVHbkq
e231系東海道線まだかよ

490名無しさん@線路いっぱい2018/11/23(金) 13:40:53.61ID:Sv31PuJG
>>488
当時の時代背景思うと、旅客機であれば
SGは必須だったかと

ED76ですら、搭載してたんだから

491名無しさん@線路いっぱい2018/11/23(金) 13:56:05.40ID:pCaXVYJu
EH10の後継者なEF60にはSG付のEF61-0が居たもんな

本質的にはEF58の増備だが

492名無しさん@線路いっぱい2018/11/23(金) 13:58:48.49ID:ERamEAWR
>>490
EH10を高速化したとして、SG積むスペースはあったんだろうか? >EH50

493名無しさん@線路いっぱい2018/11/23(金) 14:14:37.60ID:ERamEAWR
>>491
結局電車化の進展で東海道・山陽筋での旅客用機の需要が減り、
18両作って打ち止めになったんだよね >EF61。

4944822018/11/23(金) 16:28:09.73ID:tKmJ2xMh
>EH10にSG

EH50の計画図の全長(22,500mm)から200mm短いだけだから、搭載可能だろ。

(出典「幻の国鉄車両」JTBパブリッシング)

495名無しさん@線路いっぱい2018/11/23(金) 17:53:31.22ID:ddoi2t4t
連接車でSGは2台もいらないから1両には死重を積むのか?

496名無しさん@線路いっぱい2018/11/23(金) 21:37:16.28ID:tKmJ2xMh
>>495
逆でしょ。

「幻の国鉄車両」に簡単なEH10の平面図があるが、公式図の2位側に「謎の空間」がある。
ここに死重を置いてたんでは。

497名無しさん@線路いっぱい2018/11/23(金) 22:24:52.52ID:eWfLvhUx
>>495
連接車?、連結車じゃない。

498名無しさん@線路いっぱい2018/11/24(土) 10:14:51.27ID:W4RiKcnP
ODQのLSEをはよ

499名無しさん@線路いっぱい2018/11/24(土) 10:15:36.95ID:W4RiKcnP
阪急の2800をはよ

500名無しさん@線路いっぱい2018/11/24(土) 12:12:30.82ID:K9oplaAD
俺も阪急の2扉車欲しいな

501名無しさん@線路いっぱい2018/11/24(土) 20:54:52.61ID:4W7Rv11a
EH10は1号車完成時点で軸重がバラバラって欠陥を抱えていたから死重を積んで調整ってのは判りやすく簡単確実な対策だよね
ただSGを積むと重量バランスの再調整が大変だっただろうな・・・航空機のように燃料タンク間の移動で重量調整を能動的に行う気だったら話も変わってくるけど「幻」だからねぇ・・・・・

502名無しさん@線路いっぱい2018/11/24(土) 21:09:00.88ID:UZ1CX147
カトーさん、クモハ53007おねがいします。

503名無しさん@線路いっぱい2018/11/25(日) 05:59:14.89ID:iaqRpJH0
「阪急の2扉車」なら、断然1200系だ! w

504名無しさん@線路いっぱい2018/11/25(日) 09:14:27.86ID:uRP91c+w
「阪急の2扉車」なら、断然320形だ! w

505名無しさん@線路いっぱい2018/11/25(日) 09:48:26.35ID:ll9eHU7R
モハ31オリンピック塗装

506名無しさん@線路いっぱい2018/11/25(日) 11:32:05.26ID:1maXRWY/
阪急の二扉車なら、100でしょ。

507名無しさん@線路いっぱい2018/11/25(日) 18:53:18.22ID:oc9XtRoD
阪急は2000〜7000くらいまでをキボンヌ

508名無しさん@線路いっぱい2018/11/25(日) 18:55:04.08ID:lCo+Y8EO
何かを間違うと阪神の二扉車へ

それはそれでアリだとは思うが

509名無しさん@線路いっぱい2018/11/25(日) 19:09:29.48ID:iaqRpJH0
>>506
たしかにP6なら7連の長編成も組めるし、最後まで2扉だった。
ただ、あんまり阪急って感じがしないんだよなぁ。

510名無しさん@線路いっぱい2018/11/25(日) 20:38:48.74ID:XwWPSpak
だって、

「阪急」

の電車じゃないもん。





(おけいはん)

511名無しさん@線路いっぱい2018/11/25(日) 20:40:37.60ID:uRP91c+w
>>506
>>509
趣味者なら「新京阪」と呼ぶべき。

512名無しさん@線路いっぱい2018/11/26(月) 00:54:38.07ID:+x2M/J4Q
びわこ号

513名無しさん@線路いっぱい2018/11/26(月) 08:04:26.99ID:89eIz8U4
>>510
710系以降も、京都線の車両群にどことなく非阪急の匂いが漂う件。

514名無しさん@線路いっぱい2018/11/26(月) 10:51:35.55ID:vKy5m1FR
>非阪急

戦後、阪急になっても「摂津市」なる新設された駅名。
その点「吹田」にはなぜか市の字がなしという、しがない駅だ。

スマン気にせんでくれ。

515名無しさん@線路いっぱい2018/11/26(月) 13:13:23.08ID:RlQJJ6Dn
「最新模型工作技法」ってのを書店で見つけて買ってきた。とれいんの1月号別冊だとさ。
ここにKATOのクモハ41を同60に改造という巻頭特集がある。
他にはパテや接着剤、塗料など、技法やらウンチクがいろいろ出てる。
正直高い本だと思ったが、今後この種の本が出るとは思えないのでお布施した。なぜかタイトルに「鉄道」の2文字が入っていない。間口を広げたかったのかな。
まあ、じっく読ませてもらいます。

516名無しさん@線路いっぱい2018/11/26(月) 21:49:13.66ID:lLhD6jBg
>>515
以前、「鉄道模型工作技法」が機芸出版社から出ていたのはご存知ないかな。
「鉄道」を入れるとこの最新版と混乱するからでは。

517名無しさん@線路いっぱい2018/11/26(月) 22:02:28.93ID:YleiyvW8
書籍の名称として先発があると使えないってのを聞いたことがある
出版社が別ならなおさら混同しないようにって配慮が働くんだろうな、チョイ前にレシピ本で続編と混同する類似タイトルが出版差し止め訴訟まで行った(?)ひと騒動を引き起こしていたし

518名無しさん@線路いっぱい2018/11/27(火) 07:14:02.94ID:SRSaVXb/
>>514
吹田こそ市役所の真ん前(昔の駅名は市役所前)なのにね。
まぁ、千里(北)線自体が吹田市内線みたいなものだから敢えて「市」を付けないのか、
元々京阪系の路線じゃなかったからか
…スレチ失礼。

519名無しさん@線路いっぱい2018/11/27(火) 19:30:02.21ID:eBHsKsDU
なあ、富井よ、阪神の旧800番台を頼むわ。特にあの昭和モダニズムの851形をな。
名鉄や琴電の旧車をものしたお前のことだ、今回もやればできる!必ずできる!
オレはオマエの実力を信じているからな!

520名無しさん@線路いっぱい2018/11/27(火) 19:53:23.35ID:V31IfS7r

うるさいわ

521名無しさん@線路いっぱい2018/11/27(火) 20:01:21.28ID:SRSaVXb/
>>519
800番台各形式からなる5両詰め合わせとかでないと売れないと思う。

522名無しさん@線路いっぱい2018/11/27(火) 21:49:17.37ID:eBHsKsDU
>>521
それでも無条件で買うな。
801+831+851+861+881なんて編成が実際にありそうだし。
その他の好みは中古市場で売買すれば済む話。

523名無しさん@線路いっぱい2018/11/27(火) 22:58:30.97ID:LKVdAnlo
俺も絶対買う<阪神旧型オールm編成。
末期のステップ標識灯点灯仕様なら何本でも買う。

524名無しさん@線路いっぱい2018/11/27(火) 23:12:43.63ID:pdI6O0Ej
阪神なら武庫川線にも入線した金魚鉢もいいなぁ

路面電車仕様と武庫川線仕様のコンバージョンで是非

525名無しさん@線路いっぱい2018/11/28(水) 06:35:00.85ID:acU17O53
>>519
それはそれで悪くないが…

せっかく70系を出すんだから
先ずはその周辺を充実させて欲しい

サロ&サハ、51、68
72,73系列etc.

526名無しさん@線路いっぱい2018/11/28(水) 06:39:04.90ID:acU17O53
IDに53が出た

C53,クモハ53きぼん

527名無しさん@線路いっぱい2018/11/28(水) 06:55:38.29ID:wdiyiVtb
>>525
クロハ69も仲間に入れてあげて下さい。

528名無しさん@線路いっぱい2018/11/28(水) 08:19:40.40ID:c3KVXi6U
>>519-522
鉄コレ80でもやらん限り
HOでは出ないよ。

529名無しさん@線路いっぱい2018/11/28(水) 08:54:16.63ID:TEI32lE0
>>526

DD53
EF53
キハ53-200
もついでに。

530名無しさん@線路いっぱい2018/11/28(水) 09:39:52.97ID:YLMyhzXA
>>526 >>529
ED53(→ED19)モナー

531名無しさん@線路いっぱい2018/11/28(水) 11:01:24.50ID:hBa6cNkb
>>529
天EF53ではダメなの?

532名無しさん@線路いっぱい2018/11/28(水) 11:41:59.86ID:TEI32lE0
>>531
糞高ぇから、電車道あたりで廉価版をやってほすい。

533名無しさん@線路いっぱい2018/11/28(水) 20:47:39.83ID:YLMyhzXA
ワフの完成品ほちぃ
尾灯・室内灯完備で。

534名無しさん@線路いっぱい2018/11/28(水) 21:39:20.60ID:TEI32lE0
じゃ、ワシはワサフ8000を希望しておく。
アイコンの担当者、見てるか、おい!

535名無しさん@線路いっぱい2018/11/29(木) 21:36:46.05ID:enKvvk/L
アイコンさん、コキ5500のコンテナ4個積みおねがいします。

536名無しさん@線路いっぱい2018/11/29(木) 23:35:18.66ID:E5X4dx4B
そろそろ401〜415〜423系が出ても良いのでは?

537名無しさん@線路いっぱい2018/11/30(金) 09:42:03.28ID:RFp6TsUU
400シリーズは155系並みにニッチだなw

538名無しさん@線路いっぱい2018/11/30(金) 10:24:52.71ID:xAnwSzP+
しかしサヤ420もバリ展で出せるぞ

EF30かED73も必要になるが

539名無しさん@線路いっぱい2018/11/30(金) 10:44:21.37ID:qQZCrlhO
>>538
売れもしない車両をバリ展する意味がない。

540名無しさん@線路いっぱい2018/11/30(金) 11:13:36.50ID:23K9JMht
じゃあ、買うな

541名無しさん@線路いっぱい2018/11/30(金) 20:43:03.91ID:D/OZL92Q
買わないでやるから早く売れ

542名無しさん@線路いっぱい2018/12/01(土) 00:09:16.94ID:jRQzOJE3
4**系はあずき色なら欲しい

543名無しさん@線路いっぱい2018/12/01(土) 02:11:15.72ID:nOeXZMdN
出すのなら低運の初期車を頼む! >401・421系。

544名無しさん@線路いっぱい2018/12/01(土) 11:37:19.68ID:2bHMB6I4
各種特急・急行型のお伴によさげだ。

545名無しさん@線路いっぱい2018/12/01(土) 11:48:47.65ID:GUektxSI
401・421自身が定期急行なんだが

546名無しさん@線路いっぱい2018/12/01(土) 14:34:06.63ID:I+9gpgq+
遜色急行ってやつか。

547名無しさん@線路いっぱい2018/12/01(土) 14:44:21.03ID:M1SJP5m2
421系急行ゆのかに乗った事のあるその道の先達によるとそりゃあもう凄まじい轟音を響かせて突っ走ってたそうな
475系急行と違って冷房もビュッフェもグリーン車も無かった事から代用ゆのかと呼ばれてたとか

548名無しさん@線路いっぱい2018/12/01(土) 14:50:39.09ID:Jn7rYUZT
たった4連で付属編成じゃ無い電車急行をフル編成運転できるからお手頃


401系じゃ無理だけどさ

549名無しさん@線路いっぱい2018/12/01(土) 17:54:09.79ID:jRQzOJE3
111,113,115より複雑カオスな系列なのが魅力よね

550名無しさん@線路いっぱい2018/12/01(土) 18:44:21.52ID:+uHL2elb
401系の「ときわ」って、何連だったっけ?

551名無しさん@線路いっぱい2018/12/01(土) 22:52:19.23ID:iNuywwX5
ときわは12連が多くてタマに8連

552名無しさん@線路いっぱい2018/12/02(日) 19:53:40.51ID:5UXf0jGc
401〜系が無理なら111系か113系初期車出してくれ
あとはこっちで何とかするから

553名無しさん@線路いっぱい2018/12/02(日) 20:51:33.89ID:ZX8bT7fk
でんてつ工房の115じゃあかんのか

554名無しさん@線路いっぱい2018/12/02(日) 20:57:34.06ID:HreU6Kdg
富さん、381系お願いします。

555名無しさん@線路いっぱい2018/12/02(日) 21:40:33.99ID:2cgklr/v
>>554
いつ頃の何処のが御所望? >381系。

556名無しさん@線路いっぱい2018/12/02(日) 23:59:53.57ID:8x3FY8HL
スーパーくろしお欲しいかな俺は

557名無しさん@線路いっぱい2018/12/03(月) 00:17:05.37ID:mwk30me4
E531 3000番台を富さん

558名無しさん@線路いっぱい2018/12/03(月) 00:20:52.92ID:p83PKR0G
>>555
俺は貫通型のしなの9連がいいなー

559名無しさん@線路いっぱい2018/12/03(月) 00:56:08.23ID:OQ69l4TY
115系3000番台きぼん

560名無しさん@線路いっぱい2018/12/03(月) 01:54:52.16ID:yiaie+A5
>>534
今度、伝えておくわ。

561名無しさん@線路いっぱい2018/12/03(月) 19:47:04.59ID:qjncKnJk
>>554
他スレに二重にかかんでよろし

562名無しさん@線路いっぱい2018/12/03(月) 20:28:05.54ID:Brb2mtAX
>>552
大目玉クハは、無いとおかしいレベルだよな

湘南色と、阪和色で揃えたい 

563名無しさん@線路いっぱい2018/12/03(月) 22:47:27.48ID:yGrwcrQo
>>553
ダメ

564名無しさん@線路いっぱい2018/12/04(火) 20:35:22.92ID:Y9WJch9Q
>>562
関西線(春日)色も案外悪くないぞ。

565名無しさん@線路いっぱい2018/12/06(木) 07:53:22.06ID:BxzafOJp
>>564
原型車体の国鉄時代だけでも、ある程度カラバリ出来るんだから
プラで悪くない商材だと思うけど

大目玉クハ111

566名無しさん@線路いっぱい2018/12/06(木) 08:09:59.87ID:kiHe16On
若い衆にウケないのかもな。
オレみたいなジジイは、東海顔と蒸機のシールドビームには
どうしても違和感が w

567名無しさん@線路いっぱい2018/12/06(木) 14:56:49.12ID:l8tNhSTp
113とか115はオレも結構な両数そろえてるからなあ。
カラバリ出るたびに買っちゃったから40両はあるかも。
いまから大目玉を出されてももういらんかなw

568名無しさん@線路いっぱい2018/12/06(木) 17:58:54.58ID:kiHe16On
>>567
いや、是非とも大目玉を加えて100両を目指して欲しい!

569名無しさん@線路いっぱい2018/12/06(木) 18:11:29.47ID:Qk/aGhk8
>>566
未だ青二才のおっさんだけど
俺も東海顔はやっぱり目玉がいいな〜と思う

570名無しさん@線路いっぱい2018/12/06(木) 20:56:24.58ID:kiHe16On
もうひとつの大目玉と言えば157系。
何処かから出ないかなぁ。

571名無しさん@線路いっぱい2018/12/06(木) 21:49:51.92ID:yw9BtswM
       {    !      _,, -ェェュ、   |
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     ,ィ彡'         { ミi      (二⊃
   //        /  l ミii       ト、二)
 彡'       __,ノ   | ミソ     :..`ト-'
        /          | ミ{     :.:.:..:|
            ノ / ヾ\i、   :.:.:.:.:|

572名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 05:47:48.84ID:f69N15pY
>>571
であれば
スレ住人総意に従って潔く185系を諦め、 
身の丈にあった事業用車や旧国に注力しなさい

573名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 06:34:06.32ID:mtKGDNjk
>>572
185系を作れないメーカーに旧国など到底無理。

574名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 07:19:34.37ID:l6FWtyvn
>>572
勝手に総意とか決めるな

575名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 08:10:27.28ID:mtKGDNjk
>>574
そもそも5ちゃん板住民の総意なんてもん自体、
仮にあったとしても無視の対象だろ。

576名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 08:16:47.54ID:mrCQiHWt
だいたい、ここに書いた内容を素直に受け入れる人じゃあない。

577名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 11:01:00.91ID:S9tpXBPc
そもそも見てないよここ

578名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 11:40:51.67ID:AHVGrhVr
どこでもいいからシャープな作りの人形出してくれ

579名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 12:20:23.75ID:pFJPuqWD
>>578
鉄道模型の趣味の範囲外だろう

580名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 12:25:56.37ID:mtKGDNjk
>>579
某に頼んでみ?
出してくれるのは復員服の男性にもんぺ姿の女性、
あとは靴磨きの子供の人形ばかりかも知れないけど。

581名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 12:51:17.68ID:7FB/ODXd
「決戦」て言葉がツボなんだから戦時中用だろ

部隊移動用とか傷病兵とかスヘセ用とか

582名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 15:54:19.78ID:9KYq5O1g
>>572
ゲテモノ事業用車だけに全力を尽くしてほしい
アイコンの生き残れる道はゲテモノしかない

583名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 17:22:32.68ID:mtKGDNjk
>>581
いや、EF凸のバリエーション見てると、結構戦後初期もツボだったりする。
傷病兵にもアコーディオン持たせたり、ハーモニカくわえさせるかも。
昭和も30年代になるまで駅の地下道で物乞いしてたのを思い出すなぁ。

584名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 20:56:12.38ID:IPme4lIT
>昭和も30年代になるまで駅の地下道で物乞いしてたのを思い出すなぁ。

一瞬経験談かと思った

585大正拾年生まれ2018/12/07(金) 21:09:13.38ID:3/WgTlJA
愈々戰地に出征する時、廣島の宇品軍港迄、當時最新のオハ35型客車の軍用列車
で行ったが、正直なところ愉しくは無かったな。

586名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 21:20:45.00ID:RVBduIVv
>>584
上野は昭和60年代にもいた、

587名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 22:32:22.36ID:ZE7D6Nff
昭和50年代初めの正月の川崎大師を思い出す
もうその頃は本当の傷病兵だった人か甚だ疑問だけど

588名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 23:25:56.43ID:GcNP41hH
ところで、HOスハネ30更新型やってくれ、トミ…。

589名無しさん@線路いっぱい2018/12/09(日) 03:20:09.32ID:fxdGoa9U
157系はよ。

590名無しさん@線路いっぱい2018/12/10(月) 19:51:43.32ID:6NqRmDBg
ヨ2500型ホスィ

591名無しさん@線路いっぱい2018/12/11(火) 00:15:24.21ID:rH/JVbB/
>>588
なんで富なの?

592名無しさん@線路いっぱい2018/12/11(火) 02:25:10.33ID:JTD1gTnC
>>591
10系寝台やってるからじゃ?

593名無しさん@線路いっぱい2018/12/11(火) 12:50:47.01ID:SNJy48Hh
マニ37もやってくれ、トミ…。

594名無しさん@線路いっぱい2018/12/11(火) 13:06:22.81ID:JTD1gTnC
>>593
そいつは14系出してる過渡に頼め。

595名無しさん@線路いっぱい2018/12/11(火) 20:31:26.15ID:isr+eZIJ
カトちゃん、20系再生産はよ!

596名無しさん@線路いっぱい2018/12/11(火) 23:21:54.56ID:oJFeuDvs
天プラでヨ3500希望!
セキ3000出したのだから、高くてもいいから
KATOのヨ5000よりディテールアップしてくれ。

597名無しさん@線路いっぱい2018/12/12(水) 06:32:17.11ID:x5MUAWNw
過渡から飯田線、中央線シリーズキボンヌ

598名無しさん@線路いっぱい2018/12/12(水) 08:13:58.58ID:2mtTYapc
313系と373系か

599名無しさん@線路いっぱい2018/12/12(水) 20:24:19.29ID:ki05oifY
>>597
飯田線と中央線ってあんまり共通点多くないような気がするんだが

600名無しさん@線路いっぱい2018/12/12(水) 21:09:48.53ID:WzH33JO6
湘南がほしい。塗り替えようか

601千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2018/12/12(水) 23:53:49.97ID:0Td5TM6v
>>597-599
中央線関連なら、キハ91系がほしい。

602名無しさん@線路いっぱい2018/12/13(木) 00:02:34.08ID:mOKftskG
過度の製品化予定が今ごろEF81なんかじゃマイナー製品なんか望み薄だなw

603名無しさん@線路いっぱい2018/12/13(木) 07:53:26.85ID:gVG3kHom
いずれにせよ
過渡のHOが堅調な事は歓迎したい

又これで、重複を恐れない事も判ったので
次回は是非、ED61 62を期待したい

604名無しさん@線路いっぱい2018/12/13(木) 08:07:08.47ID:FWI5Urd7
HO-069 国鉄 113-1500系近郊電車(横須賀色)基本セット 価格45,000円(税抜)
HO-070 国鉄 113-1500系近郊電車(横須賀色)増結セットM価格26,000円(税抜)
HO-071 国鉄 113-1500系近郊電車(横須賀色)増結セットT価格18,600円(税抜)
HO-255 国鉄電車 サハ111-1500形(横須賀色)価格7,600円(税抜)
HO-256 国鉄電車 サロ110-1200形(横須賀色)価格7,800円(税抜)
HO-257 JR電車 サロ124形(横須賀色)価格8,800円(税抜)

HO-9040 国鉄 1131500系近郊電車(横須賀色)基本セット 予価¥54,600(税抜)
HO-9041 国鉄 1131500系近郊電車(横須賀色)増結セットM予価¥31,000(税抜)
HO-9042 国鉄 1131500系近郊電車(横須賀色)増結セットT予価¥21,000(税抜)
HO-6005 国鉄電車 サハ1111500形(横須賀色) 予価 ¥9,800(税抜)
HO-6006 国鉄電車 サロ1101200形(横須賀色) 予価¥10,500(税抜)
HO-6007 JR電車 サロ124形(横須賀色) 予価¥11,200(税抜)

605名無しさん@線路いっぱい2018/12/13(木) 12:20:34.35ID:gVG3kHom
>>602
キハ81、クモハ12052なんかもやってくるんだから、 
マイナー形式も期待できると思うけど

606名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 01:11:39.85ID:xQKOTa6R
>>605
キハ81はキハ80系のバリエーション追加、
クモハ12052は「1両で遊べる車両」としての製品化
…って感じかな?

607名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 01:46:57.83ID:VcJomshf
Katoは先の行動が読めないから良いんだ。

企画会議、見学したいw

608名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 07:37:10.13ID:CY1RO+uN
重複OKならぜひキハ20を

609名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 08:00:23.83ID:xQKOTa6R
「またか」と言われるかも知れないが…
C50とオハ31系。

610名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 08:26:16.56ID:s0zBQrC7
>>609
オハ31ってジュニア模型が出すだろ。キットだけど。

611名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 09:10:21.54ID:mwKiVi34
過度が富がEF81を出してるのにわざわざかぶせてくるのはメジャーな車種で売れるから
オハ31が出ないのは売れないって思ってるんでしょ

オレはプラで出るのは待てないから珊瑚のオハ31をぼちぼちそろえて走らせてるわ

612名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 09:35:30.48ID:yXcaPt0X
>C50とオハ31系。

ナハ22000も欲しい。
え?オハ31のリベットを擦り消して、カッターナイフで細かい縦筋入れたらそれっぽくなる?
判った、そうれでやるよ。

613名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 12:32:33.36ID:IxuJTuIh
>>607
Nのスハネ30音戸とかマヌ山男とか、
ユーザーの意表突いたのがどんだけ売れるか、
市場をからかっているような

614名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 12:33:51.24ID:IxuJTuIh
>>612
それがやれるのが、キットのいいところかと

615名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 12:56:02.93ID:PIyw3+fO
10系寝台車の冷改時期にスハネ30の代走が多発したらしいから所定が10系の編成でも組み込めるので使い勝手が良い

編成のアクセントにもなる

616名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 22:13:47.56ID:OkbY+7rz
「旧型客車を楽しむスレ」でも、スハネ30で盛り上がっているな…。

617名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 22:45:04.15ID:l2n4KxrW
スハネ30はMAXから出るから別にいーや

618名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 01:13:55.28ID:2Z0TdJZ2
中央線特急新型置き換えで、257系、東海道へ

185系、さよなら祭、始まっちゃうよ

619名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 10:28:17.57ID:B2BHFwiQ
185系の代替が中央線のお古とは、「踊り子」も堕ちたもんだなぁ…。

620名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 10:48:45.14ID:X+m3E7aw
>踊り子
元々そんなに高尚な特急ではないぞ。何せ「鈍行と共通運用」だしw

621名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 10:57:36.05ID:B2BHFwiQ
>>620
それにしても、華の東京口に「山用」の中古とは…。

622名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 11:17:48.12ID:Ppc0+lHq
東海道線東京口の特急電車が中古って史上初じゃないか?
転属とかで一部中古はあったかもしれないけど全車中古ってのは今まで無かったよね?

623名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 11:34:40.88ID:8ts9UMiK
E257は武田菱をベースにしたデザインを側面に描いてるが東海道線転用に当たっては変更が必要だろう

185系の緑ストライプも悪く無いがここは北条家の三つ鱗ベースでぜひ

624名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 11:51:00.54ID:jvgsltSR
>>622
157系「あまぎ」は全車中古

625名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 12:23:21.55ID:TSf3rmxB
>>623
長野のゆうの廃車でテスト塗装してたね

626名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 12:25:48.58ID:jvgsltSR
>>624[自己レス]
おっと、スレテーマから外れてしまった。
185系はどこかが手を上げたが、157系は正式にはどこも名乗りを上げていないよね。検討中との噂はあるらしいが。

627名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 13:34:42.93ID:D/SfV1yy
北条と武田で家紋持ち出しだと戦国時代の喧嘩相手ってイメージ

628名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 14:38:14.61ID:B2BHFwiQ
>>624
東海道線東京口最初の157系は「あまぎ」じゃなく「ひびき」。

629名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 14:55:28.49ID:X+m3E7aw
>>628
その「ひびき」も準急「日光」から召し上げたわけだが。
しかも「ひびき」廃止から「あまぎ」まで数年間空白があるし。

630名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 16:00:33.28ID:B2BHFwiQ
>>629
そう。中古ではなく、あくまで召し上げ。
しかも1960.12月に増備された16両は「ひびき」の編成増強用。
これは「日光」用に製造された14両を上回る。
因みに、「ひびき」から「あまぎ」までの約4年半も「伊豆」に使用され
東海道線東京口での活躍は途切れてはいない。

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