[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -19-

1千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2018/08/15(水) 22:42:34.47ID:1J7PjW26
1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
但し縮尺とゲージは、車両:1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
ストラクチュア関係:1/80、線路関係:G=16.5mm に限定します。
それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。

1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。

尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。

《前スレ》
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -18-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1512001054/l50

2名無しさん@線路いっぱい2018/08/17(金) 00:11:56.97ID:02fF7sBR
《関連スレ》

[1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -21-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1530455665/l50

☆☆天賞堂プラ/ダイキャスト完成品スレ・20☆☆
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1522925140/l50

[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -20-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1523615054/l50

3千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2018/08/17(金) 00:13:23.09ID:02fF7sBR
>>2は名前入れ忘れ(笑)。

4名無しさん@線路いっぱい2018/08/18(土) 19:15:52.64ID:wmg3arhz
321系
クモヤ91
165系シールドビーム車
サロンカーなにわ

5名無しさん@線路いっぱい2018/08/21(火) 19:56:48.04ID:oe7Dv+EI
小田急8000形
東急8500系
阪急9300系
185-0番代 ストライプと新湘南ブロック

特に小田急は通勤車出せば風景ストラクチャとしてVSEも売れると思うんだけどな

6名無しさん@線路いっぱい2018/08/22(水) 19:24:48.96ID:8ojTiUqJ
EF13

7名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 01:31:49.05ID:mhZjAu7g
人形と古めの自動車あれこれ

8名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 08:52:36.92ID:QnAm6+Tu
トラムさん、
お面はキハ47の転用でいいから、キハ58系後期型をおながいします。

9名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 09:16:17.30ID:5jKK1tvG
もう7〜8年前になると思うけどカツミから151系が出た。
12連・室内灯完備でたしか26〜27万円だったと記憶する。
今度の天麩羅とほぼ同値か…プラも高くなったもんだな。

10名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 10:36:45.66ID:BKamkoNK
>>9
ウソを言うんじゃないw
克己の151系は基本の4両で278000円
12両フルだと70万円だぞ

11名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 11:11:14.94ID:6CCDqSVs
>>8
キハ47と58の顔は寸法が違う。

12名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 11:15:07.29ID:QnAm6+Tu
>>11

だからナンチャッテキハ58で飯野

13名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 12:37:08.64ID:5jKK1tvG
>>10
そうだったのか!
12連で並んでた棚にあったキャプションを一目見て、
基本セットの値段をフルセットのソレと勘違いしたのかも。
まぁ貧乏人のオレにとっちゃ27.8万円も70万円も同じようなもんだけど w

14名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 13:09:01.01ID:FN0kzqB9
>>12
なんちゃってどころか全然違うだろ

>>13
沿道の151系なら12連で65万くらいだから5万安いよ

15名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 13:16:36.61ID:5jKK1tvG
>>14
> 沿道の151系なら12連で65万くらいだから5万安いよ

「27.8万が70万と同じ」というレベルの貧乏人にそんなこと言われましても w

16名無しさん@線路いっぱい2018/08/23(木) 18:44:30.69ID:yMEPIR5e
すれ違いだがIMONの130万一括それっきりに比べりゃマシ

17名無しさん@線路いっぱい2018/08/24(金) 11:01:32.16ID:ZRYKsA+m
機関車タイプの運転台コントローラ。

値段高そうだけど興味はある。 

18名無しさん@線路いっぱい2018/08/24(金) 11:19:37.81ID:uuk6yj2H
飯田線シリーズ

19名無しさん@線路いっぱい2018/08/24(金) 11:46:17.41ID:g0Wx4nOL
>>14
あんな「なんちゃって151系」に65万も出す奴いるのか?

20名無しさん@線路いっぱい2018/08/26(日) 01:42:04.60ID:BRqUcJjv
>5
阪急なら2800、5300(未更新)あたりをキボンヌ

21名無しさん@線路いっぱい2018/08/26(日) 01:44:13.29ID:BRqUcJjv
小田急なら2600、9000がいいな。
爆音はイラネ

22名無しさん@線路いっぱい2018/08/26(日) 05:51:32.00ID:f8Ig1jCa
阪急9300は初めて乗った車両だから俺も欲しいな
勿論2ドアの2800や6300(6330)も好きだけど

23名無しさん@線路いっぱい2018/08/26(日) 11:17:03.66ID:1+nUWI1J
私鉄だと、東武6050イチ押しですね

2連で纏まるし、旅情あるし


浅草から乗れなくなったのは実に残念…

24名無しさん@線路いっぱい2018/08/26(日) 20:08:23.78ID:43MHVQWr
富さん、サハ75 100おねがいします。

25名無しさん@線路いっぱい2018/08/27(月) 04:58:02.75ID:vfsYUkFw
何てったってDRC!
ついでビスタU…わけてもC編成!!

26名無しさん@線路いっぱい2018/09/01(土) 22:10:19.98ID:5BxSde2c
ビスタUの貫通顔デザインは鉄道車両の五指に入る位秀逸だと思う。

27名無しさん@線路いっぱい2018/09/02(日) 21:31:11.21ID:mSvfLj3W
カトー辺りが、オハ35の戦後型きのこ屋根とか、スハネ30風道付屋根とか販売したら、同じ形式であってもかなりの数が売れると思うのだけれどな。
カトーかトミに担当してもらいたい。他のメーカーには触れてもらいたくないな。

28名無しさん@線路いっぱい2018/09/02(日) 23:33:34.69ID:Kv7GoI06
>>27
オハ35きのこなら電車道がとっくに出してますよ(品切)

29名無しさん@線路いっぱい2018/09/03(月) 06:31:51.89ID:Fk+3o5VG
>>27
電車道の35系、オロしか持ってないけど
別に悪くないよ、過渡35系と繋いでも遜色ない

でも、もっと素晴らしいのが灰汁の32系で
過渡以上の、絶品の出来だね、特に床下と台車が見事だね
残念な点と言えば、ドア窓のガラスかな

スハネ30は数が掃ける形式だから、そろそろプラで出てもいいと思うけど
加富に拘る必要は無いと思う

一方
211系、185系は、流石に富にやって欲しいけど

30名無しさん@線路いっぱい2018/09/03(月) 10:24:45.42ID:drKmwg/J
富の10系シリーズでオロハネ10出してもらいたいんだけどねぇ
まあ他所で出してくれるならそれでも全然良いんだけど
フジモデルのキットも中々手に入らんし

31名無しさん@線路いっぱい2018/09/03(月) 15:23:30.71ID:9DrW9pfz
>>29
でも悪辣32はカプラーが残念仕様。
13mm改軌しない人には台車バラバラになるのも良い迷惑。
スハとスハフで室内灯の色が全然違うのも謎。

全体的には努力作であるとは思うけど。

32名無しさん@線路いっぱい2018/09/03(月) 19:32:27.03ID:QvnXuIfS
>>30
オロハネのロネ窓周り、改造でかなり複雑な形状だから、
プラが一番だと思う

御召や151系がプラで製品化される時代なんだから
オロハネ、オハユニも時間の問題でしょう

33名無しさん@線路いっぱい2018/09/03(月) 20:11:15.11ID:HTZx3UiS
日本精密模型がスユニ60/61を製品化してくれるんじゃないかと期待したこともあったんだが…。

34名無しさん@線路いっぱい2018/09/03(月) 20:53:20.35ID:gGHrREtJ
日本精密が、新たなプラ成型の会社と手を組んでくれることを期待する。
日本精密の旧型客車に、ファン一同期待しております。
まず、オハ61系をよろしくお願いいたします。
天賞堂の赤みを帯びたカラーや幕板の寸法エラー、似ても似つかない台車、
「一般型オハフ」の発売などなど、日本精密に期待しています。

35名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 00:00:24.46ID:NVS0hW2i
>>33
せめて、種車だけでも出れば実車のように改造しようと考えたが、夢で終わりそうで仕方ない。

36名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 00:33:09.43ID:COpj8Y8I
>>30
フジモデルの塗済みキットなら何処でも買えない?
プラでトミックスが出しても、急行セットとかオロネやオシマシオロと抱き合わせ3万超えとかになりそう

天賞堂なら大雪編成で8万くらい?

37名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 07:57:51.93ID:f0us/FZf
>>36
逆にいっそ、そういうのなら、売れなくもなさそうだけどね w

38名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 16:00:44.92ID:+q3YzH54
何れにせよ、
日本精密には何とか復活して欲しい

39名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 18:14:36.47ID:xeNIftur
日本精密、スハネ30出してくれ〜。
8両欲しいぞ〜。

40名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 20:15:34.42ID:vx0pJps9
日本精密にはオハ61、オハフ61だけは出して欲しい。

41名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 20:59:45.32ID:+q3YzH54
>>39
オハ35系の経験あるトラム向き題材かも

あと、
マイネ40、41、スロネ30とか、
そろそろプラで出てきていい題材、
まだまだあるな

42名無しさん@線路いっぱい2018/09/04(火) 22:18:41.24ID:3B2Q9wRw
>>36
マジ?
ネットで見た感じだとどこにも置いてなさ気だったけど
大元に聞けばまだあるかな
大雪や利尻編成ならむしろやりたいと思ってるから歓迎だな

43362018/09/05(水) 01:20:22.09ID:DnSmAqMB
有楽町のカツミで改装後に見たよ 近かったら寄ってみて

44名無しさん@線路いっぱい2018/09/05(水) 02:02:44.49ID:VdgYawDL
>>43
有力な情報本当にありがとうございます。
遠方なので問い合わせてみる事にします。

45名無しさん@線路いっぱい2018/09/05(水) 18:05:59.60ID:2JsS8Mr6
>オロハネ10
>スハネ30

とか来りゃ、スロ51も欲しくなるのが人情。

46名無しさん@線路いっぱい2018/09/06(木) 02:08:43.97ID:VPtT7kiU
>>45
それがよく解っていても、需要が見込めなきゃ製品化に踏み切れないのが実情。

47粘菌ジジイ ◆9JSKc8tzu. 2018/09/06(木) 08:51:52.42ID:pNVtbrPM
まあ、オロハネもスロ51も大抵は1個買えば満足しちまうだろからなぁ。
抱合せ販売でも気にいりゃ俺は買うけど。

48名無しさん@線路いっぱい2018/09/06(木) 11:03:52.28ID:i3gjLU0Q
オロハネ10、オシ16、ナヤ11のセット

49名無しさん@線路いっぱい2018/09/06(木) 11:40:35.44ID:P/0Nf5vA
過渡or富からED16

50粘菌ジジイ ◆9JSKc8tzu. 2018/09/06(木) 11:48:44.73ID:pNVtbrPM
んじゃワシは
オロハネ10
オハネフ12
スハ44
の急行「さんべ」セット。

オユ10
マニ61
スロ51
の東海道143普通セット

・・・と、どっかのメーカーがすでに手掛けているのが1〜2個入っている販売法。

51名無しさん@線路いっぱい2018/09/06(木) 13:17:15.62ID:yK+3Zwkv
妄想もいいけど、市場にあるうちに買っとかないと、フジモデルだっていつまで作るか分からないよ

52粘菌ジジイ ◆9JSKc8tzu. 2018/09/06(木) 18:56:32.90ID:qf8QnRqD
そういや、「飛鳥モデル」はその後どうなったんかな。
四国系以外の気動車合造車に期待したのに。

53名無しさん@線路いっぱい2018/09/07(金) 06:41:01.58ID:CuFe1fL+
御召客車、御料セットで七万だから
一両当たり14千円

数が出ない形式って
こういう出し方でいいと思うよね

MAXの客車も、メイン形式は1万弱だけど
コストが掛かって数が出ない展望車は二万弱

オロハネとかキハユニ
15千円程度でいいから、出して欲しいね


御料セット…
我乍ら、巧いぜw

54名無しさん@線路いっぱい2018/09/09(日) 16:38:19.62ID:qz02dSQw
>>53
単品で15千円は無理。
御召は完全なセット売りだから、金型の共取りが出来たりして
それでも成立するけど。

55名無しさん@線路いっぱい2018/09/09(日) 17:02:09.78ID:p9xmYD0o
>>54
モハ・モロユニットの車体やサシは181系と同じ型を使うと想像する。
あと台車や動力なども181系のを使える。
たぶん181系を作る時に後に151系を製造することを考慮している筈。
ここが全く新規のお召しと違うところ。

56名無しさん@線路いっぱい2018/09/09(日) 18:03:29.19ID:S91kIPDn
>>54
オハユニ、キハユニなら、2万までなら許容範囲かな
一両あればいいから単価高くてもいいかと

キハユニ15、16は色々種類あるから
各種出たら何両も欲しくなるけど

一両あればいいという点ではオロハネも同じだけど
こっちはオハネ等が売れるという相乗効果あるから
一万円台半ばまでで頑張って欲しい

57名無しさん@線路いっぱい2018/09/09(日) 19:46:40.49ID:qz02dSQw
>>55
181系の金型は既に使い切ってる(耐久ショット数に到達した)んじゃ?
…データは流用するかも知れないが。

58名無しさん@線路いっぱい2018/09/10(月) 22:02:21.47ID:iwChRzbP
70系なら両毛線のクハ77キボンヌ

59名無しさん@線路いっぱい2018/09/10(月) 23:14:06.69ID:9Nauc2o8
旧国

GMみたいな、簡易な板キットが欲しいな

個体差どころか、個体毎に時代差がある世界だから
ユーザーが手を動かすしかないかと思う

そういうキットベースの、特製完成品も大歓迎だけど

60名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 06:58:12.13ID:d80umyKh
>>59
その昔、中村精密から客車シリーズが出てたけど…
今ああいうの出しても、頭でっかち・口だけ達者な細部厨の餌食になるばかりで
あまり売れないんじゃないか?

61名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 07:26:39.84ID:+RjSJt6S
>>60
中村の客車、窓高さが残念だな

単体で見ればそれほど気にならなかったのが
過渡製見慣れたら、もう駄目だわ

>>59と重複するけど、旧国は個体差時代差が激しいから
12053みたいな特別を除いて個々の完成品を期待するのは困難

だから簡易なキット出してもらって、ユーザーでやるしかない

これまでは紙抜き自作、Pキットの領域だったけど
そろそろプラキットがきてもいい時代だと思う

62名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 07:32:32.61ID:a6nGYHgK
>>61
そのプラすら組めない輩多々と何度言えば分かるんだろうな。
そう言う連中は素組みの作例のアップにすら自分が出来ないが欲しいので怨嗟の声を上げるし。

63名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 07:34:26.68ID:X4QEpGuD
GMはちょっと前に新しくNでキットをリリースしてたけど
その気概は良いと思うけど、Nでやったのはちょっと失敗かもね
いっそ16番でやった方がまだウケが違ったかも

64名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 07:59:12.90ID:d80umyKh
オレは過渡の35・43系と中村の61系を混結で走らせてるけど全然平気。
むしろ富・10系の床の高さの方が気になるくらい。

65名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 08:28:14.63ID:+RjSJt6S
>>63
以前はGMのキットだった領域が
加富蟻に蚕食されちゃってるんだから

マジでHO再参入を考えた方がいいかと
日本精密やコムがやろうとしている辺り
GMだと訳なくやれちゃうだろうし

66名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 08:37:42.40ID:+RjSJt6S
>>62
五体満足でGMキットが組めない日本人、
いるだろうか??

塗装については環境的に不可の方もいるだろうけど
昨今のGM,塗キットも出てるし

67名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 10:48:34.57ID:dNAc7x/u
日本精密模型って潰れちゃったの?

68名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 11:44:32.82ID:paZw0VSa
>>67
金型工場がトヨタに取られて、窒息状態。

69名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 12:41:13.98ID:d80umyKh
>>68
トヨタの仕事を受けられるような金型屋だったのか?!
そんな処と付き合おう(しかも、何だかんだ注文までつけたらしいし…)なんざ
身の程知らずにもほどがある。

70名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 18:46:11.51ID:ihPKLV18
>>68
儲かるもの優先が金型屋の商習慣らしい。
たとえ先約であっても後から受注した萌え人形や食玩の方の利益が良ければ鉄道模型など後回し。
一番優先順位低いのではないか。でなきゃ平気で1年2年発売遅延するはずがない。

71名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 19:58:28.26ID:d80umyKh
>>70
業界の商慣習以前に…
チャンと代金を払ってもらえるどうかすら分からないポッと出の鉄道模型屋と
世界に冠たる自動車メーカーじゃ、土台比較にならんだろ。

72名無しさん@線路いっぱい2018/09/11(火) 23:42:36.48ID:G6wiIDGY
妙な商慣習がある業界ってそれがために損をするケースがままあるんだが、
金型業界ってそーゆう信用の部分で問題を抱えていたのか・・・

73名無しさん@線路いっぱい2018/09/12(水) 06:38:31.66ID:lzdcGu0s
>>73

ED73熱望

Ef71も出る事だし、何れ時間の問題とは思うけど

74名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 00:54:55.43ID:I7k/pNHC
カトのキハ81本当にでるんかー?
眉につばつけといたろ

75名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 05:16:55.27ID:lsYfwWT9
>>73
EF71が出たからED73が時間の問題?
…ED78ならわからんでもないが。

76名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 06:20:10.13ID:laCRXsSX
>>73
EF71が出たからED73も時間の問題ってw
活躍の場が全然ちがって繋がりなんてまるでねーじゃねーかw

77名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 07:17:44.86ID:B/jh7itW
>>73
東芝のハト胸機関車いいね。
時間の問題とは思わんけど、ED71が落ち着いたらトラムさんあたりで、やってくれないかなぁ〜、なんて考えたりする。

78ED732018/09/14(金) 07:23:23.70ID:1xcjzEtw
>>75
>>76
どちらも、地域限定で、比較的少数で活躍した罐
故に、EF71が出る位なら、73も当然かと

どっちも、ブルトレから貨車まで牽いたし

79名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 07:45:34.06ID:1xcjzEtw
>>77
トラム、当然考えてるでしょうね

20系が一番似合う罐だし
(無論100%主観)

個人的には、トラムの平面Hゴムが嫌いだから
富にやって欲しいけど

80名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 12:07:54.92ID:dnbKi1Vy
富Nの185系であれほどやる気があれば、Nの後にHO製品化に期待できそう。
台車、床下パーツは485系、115系からなんとかなりそうだし。

81名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 12:14:32.38ID:fKJQ7Gn9
もし185系が富から出るとなれば、早くても来年の年末だろうな。
実物が退いた後では手遅れだし、微妙なタイミングだな。

82名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 15:32:24.57ID:Tw2ae4xe
国鉄仕様も出してくれないかしら

83名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 15:39:31.91ID:WqGK4Nnx
オレはJR型はパスしてきた。
やっぱり国鉄型しか興味ないわ。
サンライズもパスしたけど再生産するほど人気があるのかって驚いてるw

84名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 17:56:43.59ID:1xcjzEtw
>>84

キハ84 フラノEXP 

キボン

85名無しさん@線路いっぱい2018/09/14(金) 23:57:55.03ID:hjWk6DND
くちびる電車

86名無しさん@線路いっぱい2018/09/15(土) 05:32:44.56ID:RF5DbK6G
EF13

87名無しさん@線路いっぱい2018/09/15(土) 09:19:03.35ID:rEAuk4yZ
コキ104

88名無しさん@線路いっぱい2018/09/15(土) 16:31:11.03ID:4+cFlXc+
今日、イベントあったから富の人にED76 500とオロハネ10 辺り聞いてみたけど、
オロハネ10は候補までは上がっていたみたい
でも少数派故に…との事
ED76も基本は東北メインなので難しそうな感じだった

89名無しさん@線路いっぱい2018/09/15(土) 16:39:14.81ID:NSb2MF6S
>>88
ED76って、東北の何処を走ってたんだ?

90名無しさん@線路いっぱい2018/09/15(土) 16:43:18.79ID:4+cFlXc+
>>89
勘違い申し訳ない
ただ500番台については今はまだ考慮外ではあるみたい

91名無しさん@線路いっぱい2018/09/16(日) 02:59:34.16ID:h2AgR7g1
「ヨンサントオ50周年企画」
おっきいほうでもやっておくれよー

92名無しさん@線路いっぱい2018/09/16(日) 07:41:42.91ID:Wlsx47s9
ところで

クロ481 再生産キボン

ってのは、どっちのスレに書けばいいんだ?

93名無しさん@線路いっぱい2018/09/16(日) 08:48:09.84ID:+eLgdZO5
>>91
おっきい方で165出して小さい方で153出してくれればいいのに

94名無しさん@線路いっぱい2018/09/16(日) 09:49:12.57ID:0EG3XRuS
>>92
こっちにしておいて

95名無しさん@線路いっぱい2018/09/21(金) 15:22:50.63ID:X4neUGZY
アイコンさん、185系や117系は富に任せてゲテモノ系で展開してよ
クモヤ93000とかクエ28とかネタは豊富なんだし

96名無しさん@線路いっぱい2018/09/21(金) 17:07:29.04ID:AkhtPX6G
>>95
そのゲテモノを1000両単位で買い取れば喜んで作ってくれると思うよ

97名無しさん@線路いっぱい2018/09/21(金) 18:27:09.80ID:mETKTQ1I
>>95
クモヤ93000、個人的には同意だけど
ちょっと特殊過ぎるかも

キヤ191とか、旧国のクルクモルあたりだと
電車区のマスコットに一組あってもいいけど

98名無しさん@線路いっぱい2018/09/21(金) 18:36:32.96ID:S6+BVjQI
ゲテモノの方が難しくないか?

99名無しさん@線路いっぱい2018/09/21(金) 19:57:55.98ID:R4AHU5xN
ゲテモノは希少車
実車も大量生産してないからプラで作るものじゃない

100名無しさん@線路いっぱい2018/09/22(土) 04:03:36.82ID:vQ58C0ib
典型的希少車である一号御召が在庫僅少

新系列電車で尤もプラ不向きの151系も発売

HOプラ製品化のハードルは、別次元に進んでいると思う

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