[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -19-

1千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2018/08/15(水) 22:42:34.47ID:1J7PjW26
1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
但し縮尺とゲージは、車両:1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
ストラクチュア関係:1/80、線路関係:G=16.5mm に限定します。
それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。

1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。

尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。

《前スレ》
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -18-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1512001054/l50

586名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 21:20:45.00ID:RVBduIVv
>>584
上野は昭和60年代にもいた、

587名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 22:32:22.36ID:ZE7D6Nff
昭和50年代初めの正月の川崎大師を思い出す
もうその頃は本当の傷病兵だった人か甚だ疑問だけど

588名無しさん@線路いっぱい2018/12/07(金) 23:25:56.43ID:GcNP41hH
ところで、HOスハネ30更新型やってくれ、トミ…。

589名無しさん@線路いっぱい2018/12/09(日) 03:20:09.32ID:fxdGoa9U
157系はよ。

590名無しさん@線路いっぱい2018/12/10(月) 19:51:43.32ID:6NqRmDBg
ヨ2500型ホスィ

591名無しさん@線路いっぱい2018/12/11(火) 00:15:24.21ID:rH/JVbB/
>>588
なんで富なの?

592名無しさん@線路いっぱい2018/12/11(火) 02:25:10.33ID:JTD1gTnC
>>591
10系寝台やってるからじゃ?

593名無しさん@線路いっぱい2018/12/11(火) 12:50:47.01ID:SNJy48Hh
マニ37もやってくれ、トミ…。

594名無しさん@線路いっぱい2018/12/11(火) 13:06:22.81ID:JTD1gTnC
>>593
そいつは14系出してる過渡に頼め。

595名無しさん@線路いっぱい2018/12/11(火) 20:31:26.15ID:isr+eZIJ
カトちゃん、20系再生産はよ!

596名無しさん@線路いっぱい2018/12/11(火) 23:21:54.56ID:oJFeuDvs
天プラでヨ3500希望!
セキ3000出したのだから、高くてもいいから
KATOのヨ5000よりディテールアップしてくれ。

597名無しさん@線路いっぱい2018/12/12(水) 06:32:17.11ID:x5MUAWNw
過渡から飯田線、中央線シリーズキボンヌ

598名無しさん@線路いっぱい2018/12/12(水) 08:13:58.58ID:2mtTYapc
313系と373系か

599名無しさん@線路いっぱい2018/12/12(水) 20:24:19.29ID:ki05oifY
>>597
飯田線と中央線ってあんまり共通点多くないような気がするんだが

600名無しさん@線路いっぱい2018/12/12(水) 21:09:48.53ID:WzH33JO6
湘南がほしい。塗り替えようか

601千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2018/12/12(水) 23:53:49.97ID:0Td5TM6v
>>597-599
中央線関連なら、キハ91系がほしい。

602名無しさん@線路いっぱい2018/12/13(木) 00:02:34.08ID:mOKftskG
過度の製品化予定が今ごろEF81なんかじゃマイナー製品なんか望み薄だなw

603名無しさん@線路いっぱい2018/12/13(木) 07:53:26.85ID:gVG3kHom
いずれにせよ
過渡のHOが堅調な事は歓迎したい

又これで、重複を恐れない事も判ったので
次回は是非、ED61 62を期待したい

604名無しさん@線路いっぱい2018/12/13(木) 08:07:08.47ID:FWI5Urd7
HO-069 国鉄 113-1500系近郊電車(横須賀色)基本セット 価格45,000円(税抜)
HO-070 国鉄 113-1500系近郊電車(横須賀色)増結セットM価格26,000円(税抜)
HO-071 国鉄 113-1500系近郊電車(横須賀色)増結セットT価格18,600円(税抜)
HO-255 国鉄電車 サハ111-1500形(横須賀色)価格7,600円(税抜)
HO-256 国鉄電車 サロ110-1200形(横須賀色)価格7,800円(税抜)
HO-257 JR電車 サロ124形(横須賀色)価格8,800円(税抜)

HO-9040 国鉄 1131500系近郊電車(横須賀色)基本セット 予価¥54,600(税抜)
HO-9041 国鉄 1131500系近郊電車(横須賀色)増結セットM予価¥31,000(税抜)
HO-9042 国鉄 1131500系近郊電車(横須賀色)増結セットT予価¥21,000(税抜)
HO-6005 国鉄電車 サハ1111500形(横須賀色) 予価 ¥9,800(税抜)
HO-6006 国鉄電車 サロ1101200形(横須賀色) 予価¥10,500(税抜)
HO-6007 JR電車 サロ124形(横須賀色) 予価¥11,200(税抜)

605名無しさん@線路いっぱい2018/12/13(木) 12:20:34.35ID:gVG3kHom
>>602
キハ81、クモハ12052なんかもやってくるんだから、 
マイナー形式も期待できると思うけど

606名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 01:11:39.85ID:xQKOTa6R
>>605
キハ81はキハ80系のバリエーション追加、
クモハ12052は「1両で遊べる車両」としての製品化
…って感じかな?

607名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 01:46:57.83ID:VcJomshf
Katoは先の行動が読めないから良いんだ。

企画会議、見学したいw

608名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 07:37:10.13ID:CY1RO+uN
重複OKならぜひキハ20を

609名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 08:00:23.83ID:xQKOTa6R
「またか」と言われるかも知れないが…
C50とオハ31系。

610名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 08:26:16.56ID:s0zBQrC7
>>609
オハ31ってジュニア模型が出すだろ。キットだけど。

611名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 09:10:21.54ID:mwKiVi34
過度が富がEF81を出してるのにわざわざかぶせてくるのはメジャーな車種で売れるから
オハ31が出ないのは売れないって思ってるんでしょ

オレはプラで出るのは待てないから珊瑚のオハ31をぼちぼちそろえて走らせてるわ

612名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 09:35:30.48ID:yXcaPt0X
>C50とオハ31系。

ナハ22000も欲しい。
え?オハ31のリベットを擦り消して、カッターナイフで細かい縦筋入れたらそれっぽくなる?
判った、そうれでやるよ。

613名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 12:32:33.36ID:IxuJTuIh
>>607
Nのスハネ30音戸とかマヌ山男とか、
ユーザーの意表突いたのがどんだけ売れるか、
市場をからかっているような

614名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 12:33:51.24ID:IxuJTuIh
>>612
それがやれるのが、キットのいいところかと

615名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 12:56:02.93ID:PIyw3+fO
10系寝台車の冷改時期にスハネ30の代走が多発したらしいから所定が10系の編成でも組み込めるので使い勝手が良い

編成のアクセントにもなる

616名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 22:13:47.56ID:OkbY+7rz
「旧型客車を楽しむスレ」でも、スハネ30で盛り上がっているな…。

617名無しさん@線路いっぱい2018/12/14(金) 22:45:04.15ID:l2n4KxrW
スハネ30はMAXから出るから別にいーや

618名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 01:13:55.28ID:2Z0TdJZ2
中央線特急新型置き換えで、257系、東海道へ

185系、さよなら祭、始まっちゃうよ

619名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 10:28:17.57ID:B2BHFwiQ
185系の代替が中央線のお古とは、「踊り子」も堕ちたもんだなぁ…。

620名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 10:48:45.14ID:X+m3E7aw
>踊り子
元々そんなに高尚な特急ではないぞ。何せ「鈍行と共通運用」だしw

621名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 10:57:36.05ID:B2BHFwiQ
>>620
それにしても、華の東京口に「山用」の中古とは…。

622名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 11:17:48.12ID:Ppc0+lHq
東海道線東京口の特急電車が中古って史上初じゃないか?
転属とかで一部中古はあったかもしれないけど全車中古ってのは今まで無かったよね?

623名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 11:34:40.88ID:8ts9UMiK
E257は武田菱をベースにしたデザインを側面に描いてるが東海道線転用に当たっては変更が必要だろう

185系の緑ストライプも悪く無いがここは北条家の三つ鱗ベースでぜひ

624名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 11:51:00.54ID:jvgsltSR
>>622
157系「あまぎ」は全車中古

625名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 12:23:21.55ID:TSf3rmxB
>>623
長野のゆうの廃車でテスト塗装してたね

626名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 12:25:48.58ID:jvgsltSR
>>624[自己レス]
おっと、スレテーマから外れてしまった。
185系はどこかが手を上げたが、157系は正式にはどこも名乗りを上げていないよね。検討中との噂はあるらしいが。

627名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 13:34:42.93ID:D/SfV1yy
北条と武田で家紋持ち出しだと戦国時代の喧嘩相手ってイメージ

628名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 14:38:14.61ID:B2BHFwiQ
>>624
東海道線東京口最初の157系は「あまぎ」じゃなく「ひびき」。

629名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 14:55:28.49ID:X+m3E7aw
>>628
その「ひびき」も準急「日光」から召し上げたわけだが。
しかも「ひびき」廃止から「あまぎ」まで数年間空白があるし。

630名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 16:00:33.28ID:B2BHFwiQ
>>629
そう。中古ではなく、あくまで召し上げ。
しかも1960.12月に増備された16両は「ひびき」の編成増強用。
これは「日光」用に製造された14両を上回る。
因みに、「ひびき」から「あまぎ」までの約4年半も「伊豆」に使用され
東海道線東京口での活躍は途切れてはいない。

631名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 18:34:36.11ID:IFb2GfI9
157系はよ。
KATOの方が安そうなのでそっちで w

632名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 20:46:19.98ID:UWW0jeZm
153系の下回り使えるから、出るなら富じゃないかと思う。

633名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 20:59:00.64ID:z9ynI2Ur
155系が完売するんだから、
157系が商材として成り立っない訳ないよな

カラバリ出来る185の方が、美味しいとは思うが

634名無しさん@線路いっぱい2018/12/15(土) 22:03:00.48ID:dNWVGJBa
各メーカーとも、いまだ80系製品化の計画もないのが、むしろ不思議だ。なにしろ
戦後国鉄のエースでもあり、各停、準急、快速、急行運用できるすぐれものだ。
こいつが製品化されれば戦後国鉄型の主要形式が揃うことになる

635名無しさん@線路いっぱい2018/12/16(日) 10:00:49.31ID:BED/lz/V
80系はキットだけど灰汁があるじゃないか
もう製品化してる以上他社が簡単には出さないよw

636名無しさん@線路いっぱい2018/12/16(日) 15:27:32.11ID:sODko1O4
>>634
製品化されていない戦後国鉄形の主要形式というのなら、交直近郊型の他に72(63)系も揃えないと。
「戦後ではない」、「キハ81"系"と同様に72"系"という呼称はない」、「戦後国鉄形の主要形式という定義が曖昧だ」とかつっこまれるかもしれないが。
101系は主要と言うのかわからないが、キット製品化されていたので一応除外。

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