トミーテック 鉄道コレクションスレッド142弾

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
ワッチョイ設定漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを2行以上入れて下さい。

※荒らし行為はスルーで(専ブラ推奨) 。
※万が一荒らしにこのスレまで埋められたら次スレお願いします。
※次スレは>>950を踏んだ人が>>951以降で宣言をしてから立ててください。
 >>950が立てられないor立てない時でも、宣言してから立てましょう。
※コテハンでのスレ立ては禁止とします。
※住人の総意のないスレタイ改変は不可。改変スレタイによるスレ立ては、重複扱いになります。
※他のディスプレイモデル・鉄コレ以外のジオコレの話は、過去の経緯からお断りしています。ふさわしいスレでどうぞ。
■ブラインドパッケージ版(通常版)のかぞえかた(単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください)
1両入っている小箱=1コ
10コ入りの化粧箱=1ボックス 通常はノーマルコンプ出来る
段ボール1箱=1カートン(=8ボックス) シークレットが必ず2つ入っている

前スレ
トミーテック 鉄道コレクションスレッド141弾
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1538666526/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

425名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdb3-zebz)2018/12/10(月) 21:39:23.61ID:G9NQzTxJd
>>393
本業は不動産屋だから何も困らない

>>3
公称12000個だからメト缶や地下博で細く長く売るつもりだろ
12000は通常品に照らしても多いという事を落ち着いて考えろ

>>415
バンダイみたいに自社で生産設備を持っているわけではないから、
受注生産したくても販売者の希望通りの数を造ってもらえる保証が無いのかもしれぬ

>>426
小田急はやってるから富技側がやってくれないって事は無いだろ

小田急は濱ちゃんがいた頃じゃなくて?
でも、ハナから個数無制限なんてことやらかしてた東武商事は再生産なんて絶対やらないと思うw

429名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdb3-zebz)2018/12/11(火) 01:24:23.72ID:99X2Ti7bd
なんか文字が消えてる・・・

>>425の後半は>>399

>>428
グモ多発しても根本的な対策はとらないグループだもんな

で、東武は終戦?

432名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdb3-amAz)2018/12/11(火) 07:48:41.88ID:swr5QYNQd
まだC残ってるとこあるのかな?

CEが数少な過ぎて、早々終わって
しまった気がする。

433名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Srcd-LBQ7)2018/12/11(火) 07:49:55.90ID:mf5lgXphr
動力ユニットの安定供給を

トミーNスケール〜Tomix創成時のコンセプト
「庶民が気軽に楽しめる鉄道模型を!」
の維持という点からも、
動力ユニットがいつでも気軽に買い足せるようにしてほしい。

値上げ以降モノクロ箱はダダ余りじゃねーの?

動力ユニット、値上げ前は箱の色である程度中身が解ったけど、値上げしてから全て同じ色になったからややこしい。

東武は鉄コレから撤退したら

5310と3210を出してからにしてください

>>436
阪神こそ撤退すべきでは?
だだ余りなんだから。

>>438
甲子園球場の地下にブラックホールがあるから無限に抱えられるという都市伝説。

>>437
5320もついでにお願いします

阪堺の茶ちゃの動力再販した?

来年熊電のくまモンラッピング発売したら残すはアオガエルしかなと思うんだけど頑張ってくれるかな?

443名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロル Spcd-dF92)2018/12/11(火) 23:09:20.11ID:HEFBHzDXp
五八屋模型福袋8点5000円。

444名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ abfe-5Q3y)2018/12/12(水) 00:21:37.67ID:aqiiGf8J0
>>442
本家で原型やってるけど派生は鉄コレ?

青ガエルと共演してた時の実物見たからラッピング無し仕様はよ。
KATOのASSYボディ被せてそれっぽくでもいいが。

>>444
キハ20払い下げ車や105系(103系改造車)の例があるにはあるけど

ギンガエルは?

448名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Srcd-LBQ7)2018/12/12(水) 11:15:38.92ID:q2sdTsMwr
買える?

>>445に対応するレスで、東急5200のことなんじゃない?

そろそろ新製品は抑えて、市場から枯渇してプレ値で取引されてるモノの
再販を検討してもらえないだろうか

値上がりするだろうけど、それでもテンバイヤーよりましだからな

中途半端なプレ値だと
あれ?これ確かに高いけど今通常品でもこれくらいするよね
ってなって悲しくなるけど

まぁ多少なら高くても探す手間暇を考えたら払っても良いんだけどさ
転売屋を問屋だと思えば、定価+千円くらいなら良いかな

転売ヤーと言えば、転売ヤーの餌食になってしまった東武
そのヤフーの東武マーケットが炎上に耐えかねて全削除しちゃったんだけど
火消しだとしたら逆効果な気がする

>>453
そういうこと言ってると転売擁護ヤーが湧くよ…

456D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MMb3-xqdQ)2018/12/12(水) 15:53:30.19ID:P22g3PEmM
売る側は売る為の知恵
買う側は物欲だけの馬鹿

売ったもん勝ち

>>455
いや、擁護するつもり無いけどさ
それ言ったら売りっぱなしのメーカーを責めるしかないじゃん
それに今のブラインドの販売って転売前提になって無いか?
欲しい車種のために箱買いして不要な車種を売るのも転売だろ

興行チケットの転売も、とりあえず定価を超えなきゃOK、それ以上はアウト!って指針になるみたいだし
考え方としては定価までなら転売ではなく私的売買や処分って認識でOKなのかもね

>>458
良心的な値段でオクに出しても凄いプレ値になったりして
結構、利益でちゃうっていう

オクも定価まで即決にしないといけなくなるとかなんとか

461名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13cf-VYtz)2018/12/12(水) 17:26:23.46ID:xQMb3ytH0
でもなあ転売を擁護するつもりはないが「定価で買えないことに文句を言う」と「いくら金積んでもいいから手に入れたい」という人のどっちが「本当に欲しい人」なんだろうね
高くで売れる物ならオークションでの寝台券高騰を反映して高い金を出して列車で過ごしたいというニーズを組んで生まれたクルーズトレインみたいに最初から高値付けちゃいなよと思う

そうやって値段が上がった結果、新規参入者が減って市場が減退してるわけだが

>>450
確かに再販してほしい物もある
新規でやってほしい物もまだまだいっぱいある

それにしても富技は三岐線好きだなあ
(HOナローで)北勢線も出せばいいのに

あと流鉄のなの花とか2000青空とかも出してくれ

>>464
三岐801編成、蟻の持ってるからそれでいいわ。
Nナローで北勢線出して欲しい。
Nナローって下津井電鉄が出ただけでご無沙汰してる。

>>464
俺も北勢線欲しいな。
四日市あすなろう鉄道とか黒部峡谷鉄道なんかも。
ナロー専用動力&レールも出して欲しい。
コスト的に厳しいなら、マイクロの弁慶号みたいに多少オーバースケールにして動力はNと共用でも構わない。

467名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdf3-YAt2)2018/12/12(水) 20:09:35.86ID:lVbTpGbEd
西武701系列やっと出たな
各地にばら蒔かれたからバリ展期待出来るな

事業者限定かなんかで西武701冷改車セットもやるんだろうな
蟻のとモロかぶりだが

熊電01が出るそうだけど、まさか元の東京メトロ01まで出たりはしないだろうな。

5000やら6000-やらですら出てるから可能性は無きにしもあらず

他社のバリエーションが出るたびに瞬殺になってる車種ならともかく
先行製品が塚を築いていた製品で後を追いますかねえ

>>469
ライト付の異教にわざわざライト無をぶつけるか?
ラストラン仕様とかならあるかも試練が

むしろKATOは早く01営団時代仕様出せと
丸ノ内線は営団出してるのに

売れるかどうかではない
製品化したアイテム数だけが評価される
後発だとかライトが点かないだとかは関係ない
むしろ集電関係考慮しなくてもいいので、年々乱造で年間の商品数が増えていく始末

>>323
他の西武カルダン車を動力化して余った台車枠を使えばよい

新着レスの表示
レスを投稿する