久々にホンダのバイクでも買おうかとCBR400Rのスペック見て驚いた

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:35:49.45

2気筒？

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:39:12.86

CBRなのに2気筒とか単気筒だったり昔に比べてエンジン出力もものすごくショボくなって値段だけバカみたいに上がってるよな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:39:21.45

今どき400㏄なんてガラパゴス排気量乗ろうとする方が珍しい

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:39:58.34

オヤジ世代は中免だからな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:41:48.15

400cc2気筒はあたりまえの時代です
750ccでも2気筒とかあるのに

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:41:50.95

80万とかするんだな驚いたよ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:41:54.72

仕方ねえな
2ストのNSR250にするか

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:42:40.09

グロム欲しい

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:42:48.10

>>3
中免を600まで引き上げればいいのにな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:42:57.31

排ガス規制騒音規制安全性重視でABS付き
果てはサイドに反射板付けようぜってなってんだろ
どんどんダサくなりゃそら売れんわ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:43:06.84

初めて初代CBR400乗った時の感動覚えているわ
腹の下で吠えるインラインフォーでおしっこちびりそうになった

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:43:09.27

ホンダで４００ｃｃ４気筒出してなかったっけ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:43:57.01

400なんて見てるからだろ
600から上見ろ
じゃなきゃ125を見ろ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:44:05.13

俺たちも５０過ぎて大型教習受ける勇気も出ないしなあ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:44:46.75

昔4発のRR乗ってたわ
盗まれてボロボロになって帰ってきた

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:44:49.62

GB350買えよ
単気筒やぞ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:46:00.73

CBR125R 単気筒

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:46:09.10

>>8
あれ面白そうだな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:46:11.24

馬力規制で今すごいパワーダウンしてるんだよな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:46:45.77

400乗るならSR400一択
それくらい今の400に魅力ない

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:47:30.29

>>12
CB400 SUPER FOURか
完全におっさん向けの音だけで前に進まないバイクじゃんｗ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:47:35.74

CBR400RよりCBR250RRの方がピーキー
ただ馬鹿みたいに走るんじゃなければCBR400Rで十分

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:48:00.13

昔乗ってたエリミネーター250ってやつは当時の250としては非力な40馬力だったけど
いま40馬力ってものすごいパワーに相当するんだな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:48:33.00

今のバイクは燃費よさそう

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:48:55.77

おっさんほどヒーロー物みたいなバイク乗ってるのほんと滑稽

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:49:14.85

上が削られてて低速トルクでてるから街乗りなら問題ないぞ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:50:10.19

大昔にダチがNSに乗ってウチまで通学してたけど
あのカストロールの匂いが好きで今でも忘れられない

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:50:11.85

最近のスパルタン？というより虫みたいな顔のバイク、みんなカッコいいと思ってるの？？

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:51:26.08

これ燃費30km/Lくらいだったはず

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:54:56.47

タイじゃCBR500Rなんだっけ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:55:23.01

今の2気筒250って30年くらい前の4気筒250より遅いんでしょ？
停止状態からよーいドンでやったら出足50ｍくらいは今の2気筒が速い？

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:56:43.85

レーサーでもないおっさんが速さにこだわんなよ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:56:59.29

速いのほしけりゃ大型乗れよってことでしょ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:57:35.17

オヤジは昔乗ったFZとかNSRとかのキレた走りが染みついているからな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/09(土) 23:58:53.72

おまえらはアドレスでじゅうぶん

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:00:37.63

>>12
VFRとかCBXとかCB400AEROとかたくさんありました

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:03:12.01

スズキでも250で4気筒出してたんだよな
GS250FW
https://i.imgur.com/Na6q2uA.jpg

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:03:17.32

ハリケーンカッコいい

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:04:55.72

NSR乗ったときこんな速いの市販していいのかって思った

**川越総本部毘沙門天** · 2021/01/10(日) 00:05:11.60

俺はGPZ乗ってた

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:10:18.54

単コロって今でも振動すごいの？
昔のSRとか振動凄かった記憶あるけど

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:10:30.60

>>37
GSXとかバンディッドとか

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:11:04.72

250cc4気筒って16000回転ぐらい回すんだろ
8速ぐらい必要だな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:12:01.72

GS250FW→VT250F→CB400エアロ→VT250SPADA→バイク卒業
昔は色々あったよなあ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:12:14.93

>>43
20000まで行く

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:14:11.45

>>43
ヤマハのFZR250フェーザーとかじゃね？
あれは17000までぶん回すバイクだったし
ホンダはもう少し低かったかと

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:14:52.37

もうとっとと金田のバイクくらいまで進化してくれんかな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:15:16.10

250で高回転っていうとCBR250シリーズの印象が強い

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:16:02.02

>>41
今度出るGB350は振動はそれなりに軽減されてるらしいけど

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:17:43.68

昔のSRとかは手が白蝋病なるかと思うくらい振動があったなあ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:18:03.99

GOOSEとかSDR200たか昔のバイクな方が好き

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:18:09.18

最近出たカワサキの4気筒250のニンジャでコーナー攻めてる感出してイキって走ってる人来たから見たら乗ってるの爺さんだった

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:19:02.18

CBXとかFZRとか盗みまくったな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:19:23.53

>>53
地獄に落ちるべき

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:19:50.29

セローがなくなったって聞いたときは寂しかったなあ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:19:58.95

>>52
動体視力も反射神経も落ちてるのに無茶するなあ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:20:29.12

>>54
マイナスと空気入れで

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:23:52.16

SDRはカッコよかったな
ただハイスピードのコーナリングはあの見た目のフレームのせいかヨーイングが出てフラれやすかったｗ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:26:44.16

カワサキのZX25は良いなと思うけど80万超えは無いわ
https://i.imgur.com/IhmSeNs.jpg

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:34:07.95

20年以上前だけどリッター新車80万で買った

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:35:14.80

パワーがない軟弱

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:35:43.04

>>20
キックスタートめんどいやん

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:36:06.97

ホンダ乗る奴は優等生
ヤマハはヤンチャ
スズキはマニア
カワサキは変態
って両さんが言ってた

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:36:27.97

改定開通した新東名の120km区間だけど
ツベの映像観てると250や400じゃ走り切れ無さそうだ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:40:04.08

今や400ccクラスって不人気だぞ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:41:13.69

普通二輪は600まであっていいかもな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:42:18.67

>>56
大丈夫昔の4気筒250よりも音だけ速いからｗ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:47:32.47

400ｃｃって廃棄量的にメリット全くないよな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:48:00.87

ヤマハのどこにやんちゃ感あるんだ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:51:32.04

今の250でも170km/h出せるし120km/hくらいなら
https://youtu.be/pKFodydveMo

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:52:07.57

最近までカワサキのバイクに縁がなかったんだけどさ
知人のバリオス修理していてあの「カワサキか・・・」を身を以て体験したよ
言ってもあのカワサキだし「オイル漏れはオイルが入ってる証拠」だとか巷で言われる程酷くはないだろうと思ってたけど
設計の詰めが甘くてホンダヤマハなら気にしなくて良い部分がカワサキは時限装置のようにトラブル起こすクソ設計絶対カワサキのバイクは買わんと思ったわ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:55:28.83

ツベの映像の書き込みした者だけど
振動がひどいし真っ直ぐに走らない

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 00:58:08.73

>>70
このバイク乗ってるけどパワー的には120ｋｍ/ｈ巡航は余裕だよ
パワー云々よりもうるせえ排気音と向かい風が辛いわ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 01:18:26.41

http://blog-imgs-60.fc2.com/z/a/m/zambott/9656f6a0.jpg

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 01:26:36.27

https://img.nijiero-ch.com/wp-content/uploads/2016/05/85b683cf14621557588298.jpg

**fusianasan** · 2021/01/10(日) 01:38:16.88

>>34
なんでFZとNSRが比較対象になるんだろ？

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 01:46:33.55

>>69
真逆だよな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 01:58:08.66

120も出してたら排気音よりも風切り音の方がうるさいだろ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 03:39:56.96

ninja400はすごいいいバイクなんやけどね

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 07:14:32.23

普通二輪免許取得して
250か125乗るか
大型取得して
650か750かリッターだろ

400は何もかも中途半端
やめとけ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 08:42:55.41

スズ菌

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 08:43:59.04

SR400くらいしかかっこいいのないよな今は

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 08:57:29.61

SR400ってもう今年で終売だろ確か

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 09:12:05.53

今更教習所とか行きたくないので400しか乗れない人も多いだろう

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 10:08:59.28

>>1
"R"の文字多いバイク名だな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 10:27:10.95

https://pbs.twimg.com/media/BGCDdvwCEAAJVgp.jpg

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 10:28:12.73

Kawasakika

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 10:31:29.97

SR400は何度でも復活する

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 10:39:09.93

>>86
CBR1000RR-R FIREBLADEのことか

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 10:44:17.17

時代はケェウェセキ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 10:53:14.37

今のCBRって2気筒なの？

6気筒のCBX乗ったことある人、感想教えてクレクレタコラ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 11:10:56.82

シングルとツインがあってマルチが最近出たんじゃなかったっけ
ニンジャと混同してるかも

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 11:11:33.54

600シングルありますか？

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 11:13:25.83

250や400で4気筒なんて重量が重くなるだけでメリットはほとんどないでしょ
750ccですら　NC750は2気筒でリッター30km近く走る時代に逆行も甚だしい

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 11:15:06.89

音がマイルドなのは好き

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 11:15:49.14

バイクは趣味性が高いものだから
効率よりもロマンじゃね

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 11:16:27.37

メリット

気持ちいい

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 11:18:45.09

VT250の乗り味良かった

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 11:19:49.06

>>9
バイクの排気量制限は無意味な制度
原付含め「自動二輪」で全排気量OKにしないのは国交省の既得権益守るためだけの愚策

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 11:23:49.80

振動を大きくするメリットがなにもない

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 11:29:27.68

鼓動感を求める人もいるから

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 11:29:40.25

２気筒でもいい音はでるもんだよ
ぜひ浜松オートや川口オートでききにきてほしい

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 11:47:55.23

欧州は排気量ではなくエンジン出力で免許区分してる
・35kW(約48PS)以下
・制限なし

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 11:56:10.74

ベンベーの水平対向試乗したけど信号待ちとかで停止してる時ドコドコ左右に振られて落ち着かなったな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 12:01:58.80

水平対向だとやっぱりオイル漏れがデフォなんかね

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 12:03:40.99

気筒数は少ない方がいいんだな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 14:46:13.09

125が一番楽しい

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 19:50:13.88

ヤマハのシートの高さは異常
175以上ないと乗れない

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 19:58:22.80

ヤマハは日本市場を捨ててるからな
SRもセローも廃盤だし

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 20:00:34.77

俺たちはほぼレーサー仕様のレプリカ乗っていた世代だからな

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 20:09:57.33

250のマルチとかそこら辺走る分には気持ちいいけど長距離ツーリングで乗るもんじゃねえわ
実際に出てる速度と排気音が釣り合ってなくて段々イラついてくる

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 20:39:55.01

スペックダウン
プライスアップ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 21:01:16.47

ウルフに乗りたい

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 21:25:01.65

じゃあオレはコブラで

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 21:28:49.34

ドラックスター250でのんびり走ります

**名無し募集中。。。** · 2021/01/10(日) 21:49:15.19

ホンダファントム150欲しかったわ
アメリカンなのにエンジンは2ストｗ NSR150SPと同じエンジン
https://auctions.afimg.jp/item_data/image/20170116/yahoo/u/u128897368.1.jpg

**名無し募集中。。。** · 2021/01/11(月) 02:40:51.42

短足なんだけど足付き最強はレブル？

**名無し募集中。。。** · 2021/01/11(月) 10:25:33.62

アメリカン系は足を左右に開くから低さのワリに足付き悪かったりするよ

**名無し募集中。。。** · 2021/01/11(月) 11:50:03.91

>>37
いちばん重くて遅くて人気はあんまりなかった

**名無し募集中。。。** · 2021/01/11(月) 11:57:42.43

世界GP王者・原田哲也のバイクトーク Vol.48「2020年のバイクBEST3／個人的ビッグニュース」
https://young-machine.com/2021/01/03/154204/
第2位は、並列4気筒エンジンが話題となったカワサキ・ニンジャZX-25Rです。僕が好きな（笑）250ccクラスでありながら、小排気量を感じさせない上質な乗り味が魅力的でした。
雑誌「RIDE HI」の企画でZX-25Rでレースに出たんですが、正直、並列2気筒のホンダCBR250RRの方が速かった（笑）。軽さが武器になってましたね。
でも、この時代に4発の250ccを出してくるカワサキの心意気が素晴らしいし、デザインや個々のパーツの仕上がりの良さなど、速さだけではない魅力がたくさんあります。
サーキットでレースするだけがバイクの楽しみ方ではないので、ZX-25Rのような方向性もアリだと思います。

**名無し募集中。。。** · 2021/01/11(月) 12:49:47.37

>>21
釣りっぽいか
スーパーフォアって今やそういう扱いなのか

**名無し募集中。。。** · 2021/01/11(月) 18:38:02.76

>>120
俺はどこかで
今の２気筒４００と
四半世紀前の４気筒２５０で
なんとか４００の勝ちってのを見たことあるぞ